Kawasaki Ninja H2/H2R #24
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>>728
UNECE WP29で検索してごらん。
WP29会議で業界内の法規認証関連の業務やってる奴は必須事項
日本からも国土交通省の外郭団体のJASICが参加してるよ。
各国の思惑がひしめき合う会議でどこの国がイニチアシブを取れるかと
パワーバランスで成り立ってる会議。
世界的にカーボンニュートラルの方向だからねえ。。。 >>729
ありがとう、UNECE WP29で検索してみたけどヒットするのは
サイバーセキュリティに関する記事ばかりで??でした。
H2がやめになったのはシンプルに言ってユーロ4までにしか
対応していなく、2022をもって販売続行が不可能になり
カワサキもとりあえずヤル気が無くなったからと…
これで金看板が無くなっちゃうのは本当に残念です。 >>731
簡単に言えばその通り。
H2は株主総会の資料にもカワサキの技術力アピール
商材として取り上げられていたんだけどね。
世の中のクリーンの方向性には負けちゃったのです。
ちなみに UNECE WP29 VEHICLE HARMONIIZATION
で検索すれば答えが出るよ。 マジカル
エーテック
414以外にどこかアンダーカウルって出してる?
デザインが好みじゃないのと、エーテック以外は231馬力モデルにはポン付けできないんだよな アンダーカウルどこのやつもイマイチな形状だよね。
もっとスタイリッシュにならんかな…
もっさり感しか出ない >>730
そういや、テージは何で販売できるんだろ? H2中古車狙ってる人、公開前に手を打った方がいいよ。特にグレーのフレーム2016年式。 映画公開後の人気を推測すると16.17年式以外はお呼びでないな。 初期型乗りの妄想www
19年より前のH2なんてパワー競争のアイデンティティ失った過去のバイク 確かにシフターもついてない、パワーの出方もギクシャクだからなぁ
カーボン乗り換えたら幸せになった どうにも便利機能満載のバイクには抵抗あんのよな
考え古いのは分かってるんだけどさ Carbonこそ至高だよなぁ
直線番長なのに直線でガバ開け 出来ないって言う… スーチャのエンブレムがグリーンの年式が分かる人居たらどなたか教えて貰えますか
フレーム合わせでグリーンにしたいので
あとH2エンブレムが赤いのは初期型だけ?結構細かく色んな仕様があるんですねぇ いちいちそんなの気にして乗ってんの?
エンブレムの文字の色とか全く気にならないけどなぁ >>746
使わなきゃ良いだけ、どうせ使いこなせもしない盆栽野郎が直ぐこんな事言い出すんだよな 馬力は低い、オートシフターもついてない、メーターも古臭い
リアサスふにゃふにゃ
流石に一世代前のバイクと同じ装備だからなぁ…ただスーチャついてるだけって言う 買うのが早かったか、新車買えない貧乏人が中古買ってホルホルしてるかで大きく違うのかもな TOT加賀山選手のとこマシンの作り込みまだだろうから、今年はgarage414のH2R優勝出来るんじゃないか? でも今回はちゃんとKawasaki Motor companyのクレジット出てたからヨシ 気持ち悪い値上がりの仕方だな。
いくら積まれても手放すつもりはないけど。
安いうちに中古をスペアでかっとけば良かった。 今回はgpz900r の時のように玉数があるわけではないから、絶対に手放さない方がいい。z1z2の相場なんかすぐに追い越すから、乗らなくなっても、車検切って格納しとけ。 GPZ900Rがそんなに値上がりすらしてないのに何夢見てんの まあ中古パーツは以前からコツコツ収集してたからそこら辺は安心。
前後ホイール、前後サス、メーター、ブレーキマスター、クラッチマスター
ステップ、ケーブル類は確保済み。
外装は一式新品は入手済み。
出来れば中古エンジンを一機手に入れたい。 >>776
中古車の便乗値上げの範疇
馬鹿高いプレ値がついたわけでもない H2初期型の3万近く乗ってるのが400万?
ありえねー 持ってないなら、買った方がいいよ。まだ新車と比べたら常識的な範囲だよ。そのうち手が出ないような値段になる前に。 バイクが好きな連中より、世界中のトップガンマニアの購買力は凄まじい。映画グッズもすぐに完売してすごい値上がりしてる。欧米のトップガンマニアが円安の日本からH2持って行っちゃってます。特にグレーのフレーム。 持って行っちゃってますって程、日本にH2残ってないだろ
嘘と妄想やめろよ
輸送費と輸入税考えてみろ 円安で誤魔化せる値段じゃないだろバカか こっちから持って行かないでもアメリカでは売ってるしw 特にグレーのフレーム笑笑笑笑
↑偶々自分の乗ってるのと年式一緒で少しでも特別感出したいの見え見えで笑う >>795
中古か……
風俗嬢やってる女と付き合うのと同じだな。
人のちんこ咥えた口にチューしてるのと同じだよ。 >>795
おめ色!
どんな個体でいくらしましたか? トップガン見てきたが、h2にトムクルーズ、足付きが余裕に見えたが車高下げてないか?
気のせいかな? シークレットブーツだし昼間のペニー送るシーンはコーナー手前からクラッチ切ってちゃってるし技あるなピート >>797
スリッパークラッチ、ETC、外装傷なしの8000kmで220万でしたー >>803
トップガン公開前一週間前に買ったので、最後のチャンスだと思って、、
危なかった、こんなに高騰するとは 中古のポンコツ無印前期買って喜ぶ負け組貧乏人
H2新車で買えてないやつは須く負け組貧乏人。 インスタ見てたらH2アマリング残りまくってる投稿ばかりだよね
下手糞しか乗ってないバイクなの? 別に目を三角にしてコーナー頑張らないでも立ち上がりで置いて行けますからw 立ち上がりで置いて行くwww
どんだけ次元の低い話ししてんだよ
これだから下手糞って言われるんだよ。 ハァ~またリアシャフトがグラついてきたよ
これって初期型の持病らしいですが、どこか交換すれば直りますか?
その都度締めるしかないですか? アマリングっての気にしてるの俺らの父親世代から上しかいないなって思った
なんで他人のバイクのタイヤそんなに気になるん? ここって非H2オーナーだらけなんですね、、
H2乗り同士で情報交換する場だと思ってた >>811
速く走る事に興味ないとか速く走れないからじゃない?
少しでも峠とか走ってたら、人のタイヤ見てアマリングあったらダセェなっては思うだろ。 バイクが集まるホットスポットでパーツやバイクの性能のうんちく垂れてる奴大体遅い。 アマリング…ネーミングがかこわるい
チキンストライプと言え >>813
趣味の楽しみ方なんて様々なのに、それにイチャモン付けるとかクソガキやんな
君、いくつ? >>816
趣味にイチャモンつけてないだろ?運転技術にダセェって言ってるだけで笑笑笑笑笑笑
君幾つ?って長年ライダーやってきて技術の伴わない所謂ヘタクソって奴ですか?ホントダサい
僕26で、H2が2台目のバイクですけど50度前後は余裕で倒せますよ
こんな事自慢にもならないケド、オッサンは『こんな事』すら出来ないんですね きっしょいの湧いてんじゃん
“いんたーねっと”は初めてかぁ? 公道でリーンアングル自慢は、たまたまコケていないだけなのわかる?
それに早く気付かないとマジで死ぬよ >>821
聞く耳持たんやろ
ほんで事故って、そんときには「ごめんなH2...」でしょ……w 持って無いんじゃね?w
持ってたら50度前後なんて言い方はしないだろ バイク乗ってればわかる事だけど
良くある公道での最高速やリーンアングルがらみで煽ってる内容は余裕持って出来るワケないよね
ガチでやってたら、リスク回避能力が欠けてるんだよ
野生動物なら捕食されて終わり
何の自慢にもならん >>826
孫ほど歳の離れた子供に顔面真っ赤で笑う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています