【HONDA】ハンターカブ CT125 37台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 35台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1623790383/
【HONDA】ハンターカブ CT125 36台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624769299/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>532
軽トラ用の中古のコンテナとかは?
置いて良いかは知らんけど。 >>531
それは貧乏人の考えだぞ
タワマンの地下駐車場かもしれんだろ どっちにしてもマンションの駐輪場にそんなもん置くなって話では・・・
契約的に置ける所があるのかな? >>534
ヒラキのサイクルハウスのカバーが半透明になったガーデニングハウスっていうのおすすめ
許可が降りたらの話だけど 週末でスレ伸びてるなーと思ったら、また教習所通いの荒らしと、それをスルーできない老害の攻防か
お願いだから、NGIDとNGNAMEの使い方を覚えてくれお爺ちゃん達… >>518
キャリアだけしか使わなくても重いとサイドバッグ関係無しにこけるよ。
だからコンビニでもセンタースタンドだけしか使ってなかった。 >>518
馬鹿みたいに重量物入れなければ違和感はそんなにないぞ。 駐車中はバイクの自重で飛ばないように括りつけたり工夫する。
基本台風や強風の日は駐車してるからな。
出庫中どうするかが課題。
ブロックとかなんかで重しになるかな。 >>539
外から帰ってきてマフラーとかアチアチでも
すっとスマートに駐車できると思ったんや
カブだけど
防犯・防水・UVカットもかねて 何もない時はそれでもいいかもしれないけど台風の時は片付けような >>548
その気持ちは分かる
俺もカバーからガレージにしたら快適だった
んで、本題はテントをコンクリートの上に設置するんでしょ?アンカー打ったら怒られそうだからやっぱブロックになるよね
俺も台風の時は撤去が良いかな?と思う ご意見ありがとう。
台風の時はカバーは外して骨組みだけにするとか
考えて迷惑かけないようにするね。 スポーツ自転車は部屋置きだから天候なんて考える必要ないけど、バイクは管理がめんどくさそうだな
バイクカバーは手軽だけど毎回やるのめんどくさいしカバー触った自分が汚れるよね
俺はハンドル周りとシートだけ被せるようにしようかな >>551
駐輪場が共用部ならテントはさすがにやめたほうがいいよ
骨組みだけでも邪魔だから
そもそも、あなたがバイク出したあとそのテントだけが場所とるんだし
共用部の独占は迷惑だよ
集合住宅に住んでるバイクは多少の雨ざらし、日焼けは諦めるしかない 台風じゃなくても、台風並みに風が強い時もあるからねえ こんなの飛ばされて車にでも当たったらマジで迷惑だな 俺んちのガレージで預かってやろうか?
一応スペアキーは預かるけど マンションの管理組合が許可するとは思えないけどね
万一事故があったら場合、設置を許可した管理組合の責任問題になりかねない
まして、それが人身事故だったりしたら責任取り切れないからね 駐車場にバイクテント設置したの見た事あるけど雨風と紫外線でボロボロになってたよ
買うなら高くても耐久性高いのが良い どうしてもバイクを裸で置きたくないならそれなりのマンションに引っ越せと言いたい
狭いマンションの分際で気にしてるのは自己中すぎる
共用部にテントとかバカいたら、俺だったら即苦情出して退去してもらう方向に話しするわ ハンター自治会長〜、早く今日のNGID判定しないと!なう >>566
都合の悪い事は答えない奴とどっちか自己中なの? 風でバイクを倒された俺は
いろいろカバーとか車庫とか検討したけど
車庫が最強なのは間違いないが、結局
カバーかけない+ロープで固定にしたわ
ああああお金が欲しいガレージ建てたい ガレージや倉庫、納屋はないけどカーポートはあるな
ようやく仮住まいのアパートから持ち家に戻れる
まぁ、納車未定のまま3ヶ月過ぎたんだけどねw 小型ATで取ったけど一本橋よりクランクが苦手だったな
MTだともっと楽なのかしら 田舎行けば築20年未満+カーポート2台分+バイクいじれるプレハブ+芝の庭付き物件が500万くらいで有るぞ
高速インターもナップスも赤男爵もバイクで30分以内 近所に一階がシャッター付きガレージで2階が住居の新築アパートがあるけどそういう所だと安心 スクランブラーマフラーってつけてる人おる?どんな感じ?? >>490
自分で探す能力のない無能さんちーっすwwww >>576
あの人の反応はマジなのかな?ネタなのかな? >>571
あほか
スクーターでMTと同じコース一通りやったけど、全てにおいてスクーターのほうが簡単だったわ
ノーミスだったからスクーターの時間めちゃくちゃ余って、教官ネタ切れで外周時間潰ししてたくらい
MTはエンストしないように状況に合わせた操作必要だし、発進の慣れが必要だからMTエアプは絶対乗れないよ NGIDだと一定期間しかあぼーんされないから
『Sa09-tgs5』をNGNAMEに設定しよう
荒らしにレスする奴も荒らしだぞ >>580
あほか
君はそうかもしれないが、俺もスクーターの方が1本橋とか難しかったわ
てな感じに、自分と違う意見をアホ呼ばわりするのはやめような まだ一本橋の段階だけど、初バイクはハンターカブに決めた >>569
土地さえ許せばデイトナのガレージがお手軽なのよね >>582
スクーターのほうが難しいと思うなら障害者でしょ
キミたち普通の人と違うってことだよ? ゆっくりまっすぐ走らすことに関してはスクーターはとても難しいな >>586
あー分かったかも
俺は自転車に慣れてるからスクーター得意なのか
信号待ちとか足付かずほぼ不動の状態で待って、バランス崩さずそのまま発進もできる
自転車乗りはほとんどの人が低速走行得意だよ
バイクはスピードでバランス取る乗り物だから低速苦手になっちゃうのかな >>588
キミはオートマしか乗ったことないんだから比べようがなくね?w 自転車と基本は一緒だよ
ようは加重とトラクションのコントロール
スクーターは構造上、普通のMT車より劣るって話 >>590
俺はMTのほうがバランス取るの難しい・・
発進の時ほとんどフラついてしまう
自転車に乗り慣れてるのが弊害になってるかもしれない
自転車は軽い乗り物だから、車体というより自分の体をコントロールする感覚
スクーターもほぼ同じだと思う
だから車体をコントロールするMT乗りは、自分をコントロールできなくてスクーターでバランス崩すのかもね
長文失礼 んで、バイクも体を使ってバランスとるんよ
当然下半身をつかうんだが
ハンドルこじってるとか、やり方間違えてるのかもよ >>592
どこ読んだら半クラ出てくる?
すごくズレた洞察力やな
俺は半クラに関しては問題なくできるよ >>596
発信でフラつくなんてクラッチ操作以外に考えられないから
あとはタイヤパンクしてるとかかな >>597
バイクの重さに慣れた人には分からない感覚かもね
俺もスクーターの低速でフラつく人が理解できないし >>598
そういう話では無い
昨日今日バイクに乗り始めた人より上手にスクーターを操れるよ
だがMT車の方がもっと上手く走れるというだけ >>597
347みたいな人もいるからさ忘れたんじゃね?
>>347 ハンターカブの話が尽きたから、価値観なすりつけマウントおじさんのバトルスレになってしまっているなぁ。 >>600
どうかな
そもそも免許取ったらMT車は乗らない予定
ハンターカブってスクーター感覚らしいから、MTの感覚は遠い記憶として忘れるだろうな >>599
ほら遠心式でクラッチレバー無いからAT扱いなんだわ
俺も最近知ったんだよね
ATとかMTってゆう免許の区分、俺が免許取った時には無かったから気にしてなかったからさ >>602
ヘルハンターガブさん、流石です!
免許も取得してないのに、免許取得者をバカにするなんてなかなか真似できません!
わたしはヘルハンターガブさんの味方です、応援してますよ!
早いとこ普通二輪小型限定免許取れるとイイですねw >>597
クラッチ操作下手くそなやつによくあるやつだよな
発進時の速度コントロールできない系 教官は中型スクータ(教習所の400CCのスクータ)の方が難しいって言ってたな。
確かに中免の教習で一回乗ったけど、MTより重くて反応遅いし一本橋とか難しかったな。
125ccスクータも乗ったが、めっちゃ簡単で、これいいなって思った。 ここ最近免許無しが連投してるけど、例のアニメに影響されちゃったのかね? 初めて乗った時はスクーターの方が怖かったな
エンブレないからアクセル緩めても無限に吹っ飛んできそうで 小熊は免許とバイクを手に入れてからイキリ始めたけど、ハンターガブはまだ無い無いの状態でイキってるから手に負えない。 >>609
同じく教習時にしか乗ったことがないけどスクーターはエンストしないからその点では楽だけどクラッチ無し、ステップ無し、ニーグリップ出来ないから極低速でバランスを取るのは難しいよね >>611
始める趣味が大体アニメやマンガと時期が被るせいで、にわか扱いされる人生を送ってきました… >>615
あとアクセル動かしてるつもりはないのにどうしても速度が安定しなくて参った
普通二輪の講習に挟むAT体験だとビグスクで乗車姿勢も慣れないし 目線は前
乗り上げは大胆に
中盤終盤は後輪ブレーキ掛けながら加速
小型なら5秒だっけ?余裕でしょ >>621
5秒なんだ知らんかった。
俺、大型取った時に前半早すぎて後半滅茶苦茶遅く走る変な行動してたな。 >>623
普通自動二輪と大型でも確か秒数違うから
小型だと短いのは納得 >>617
少し前にキャンプ始めてその前は登山か? >>629
前半は興奮気味だけど後半頑張るタイプと呼べよ >>628
楽器とキャンプは子供の頃からやってたんだ…
大人になって自分で使えるお金ができて再開したかっただけなんだ…
カブも学生時代の頃から欲しかったんだ…本当なんだ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています