【SUZUKI】 GSX-S1000/F 45台目

**774RR** · 2021/08/01(日) 16:44:22.85

スペック
S1000
現行
https://suzukicycles.com/street/2020/gsx-s1000

新型
https://suzukicycles.com/street/2022/gsx-s1000

**774RR** · 2021/08/29(日) 00:58:35.14

そんなもん

**774RR** · 2021/08/29(日) 01:04:50.02

あのさ、常軌を逸したド下手が常人(単に普通の人)には理解不能な(理解する価値もない)ハナシをしたっていいじゃないか？

ここはド下手も一般平均も達人も自由に書き込めるインターネッツである。

**774RR** · 2021/08/29(日) 02:01:37.08

自分の意見押し付けて意に沿わない回答は受け付けない会話にならない人はNOですー

**774RR** · 2021/08/29(日) 02:02:54.61

出るよ出るよ

**774RR** · 2021/08/29(日) 02:43:51.93

>>928
その症状を白赤のS1000乗りにたずねたことあります？

**774RR** · 2021/08/29(日) 05:26:49.99

今日もシコシコ慣らしをするぞい

**774RR** · 2021/08/29(日) 06:11:41.86

>>967
25,000キロ走ってますが、ライトは買った時のままです

**774RR** · 2021/08/29(日) 07:04:18.70

>>928
ブログとかでも右に曲がるっての見たから（無事故、立ちゴケなし）、特定のロットで組み立て制度悪くて右に流れるやつあるかも
ちなみに俺のも右に流れたので、フロント周りをキッチリ組み直したら治ったよ
ホームセンターで300mm位のアルミCアングル材を用意して、フロントフォークに当てがってガタがあればそれが捻れ

フロントスタンドで前輪を浮かした後、フロントホイールも取り外し、フェンダー固定ボルトも緩めた後、そのガタがなくなるようにトップブリッジ、三又を全部緩めて組み直す。

そのあと左右のフォークの高さをアクスルシャフトの抜き差しがスムーズになるように合わせる

かなり微妙な調整を繰り返すので自信が無いなら自分ではやらない方がいいかもね

**774RR** · 2021/08/29(日) 09:14:46.37

次スレ立てにいく

**774RR** · 2021/08/29(日) 09:16:53.91

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630196196/
次スレ

**774RR** · 2021/08/29(日) 13:35:24.05

あれ既存スレを消化するんじゃないの！？

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1625137731/

**774RR** · 2021/08/29(日) 13:44:50.11

>>978
ipありじゃ使わんだろ

**774RR** · 2021/08/29(日) 13:50:24.71

>>974
うらやましいなー
バッテリーはまだ1度も交換してないけど、電球は…
ウィンカーをLEDにしてるのとか地味に関係してるのかなぁ

**774RR** · 2021/08/29(日) 13:51:58.72

>>979
んじゃいっかw

**774RR** · 2021/08/29(日) 14:04:55.99

バカバカしいほどのひとり芝居を見た

**774RR** · 2021/08/29(日) 15:23:24.67

>>927
写真ありがたい
けどやっぱ微妙な位置関係は実物見て
できれば新旧比較してみないとわからんね

**774RR** · 2021/08/29(日) 16:07:30.42

残念ながら2500RPMあたりのギクシャクとゆーか、勝手にセナ足(古っ)症状になるのははっきり言って故障です。センサーか何かを掃除するか交換して下さい。

**774RR** · 2021/08/29(日) 16:07:42.64

なんだかんだ６年乗っちまったなぁ。
買い替える理由も欲しいバイクも自分に合ってそうなバイクもないかなぁ。
積載性がバッグサポートでだいぶ改善できた今、変わるバイクが無いと言っていいくらい。
素性は良いバイクなんだよな結局。
買い替えろとか強制されたらメチャ困るぞ。
ん～　強いて言えばＺ９００ＲＳかＮＣ７５０くらいかな？

**774RR** · 2021/08/29(日) 16:09:22.26

あと道路の左側が下がってるなら右に曲がっていくんじゃないかな？

**774RR** · 2021/08/29(日) 18:55:53.48

>>963
うるせー、迷惑だ

**774RR** · 2021/08/29(日) 20:17:42.99

>>986
彼の世界では物体は地面に垂直にしか立たないんだよきっと

**774RR** · 2021/08/29(日) 21:14:38.77

次スレは前日に話した通り>>978な

**774RR** · 2021/08/29(日) 22:26:06.55

>>984
掃除で治るんか

**774RR** · 2021/08/29(日) 22:44:08.69

低速から高ギアでガバ開けとかしてっからあっという間に汚れ溜まってくんじゃない

**774RR** · 2021/08/29(日) 22:48:19.99

ちなみに電装系がすぐダメになるのはスズキの伝統だからあまり頻繁に電球切れたりとかするならそこら辺の配線ちゃんとしてるか見たほうが良いよ
全部がそうではないからライン担当で適当なヤツがいるんだろうけど被膜剥いたのそのままかましてて微妙に接触不良起こしてるとかちょいちょいある

**774RR** · 2021/08/29(日) 22:50:45.71

>>991
新車から汚れてるってことか…

**774RR** · 2021/08/29(日) 23:17:53.43

>>992
ハーネスは住友製
見たほうがいいよ、てお前が見て何がわかる
笑わせんなカス

**774RR** · 2021/08/29(日) 23:35:23.46

https://youtu.be/mCDDSSnwcsY

まだ慣らし中なんでCモードで運用してるけど、確かに街乗りは旧型に比べて出だしがソフトで乗りやすいわ。

**774RR** · 2021/08/29(日) 23:37:55.66

>>992
自動車業界なんも理解してない奴が語ってて草

**774RR** · 2021/08/30(月) 00:01:04.01

>>992
なんでしったかぶったの？

**774RR** · 2021/08/30(月) 00:46:05.69

>>992
コイツだろ、GSXS1000はオワコン生産中止早く店頭に急げとか自慢げに書いてた奴、くたばれカス

**774RR** · 2021/08/30(月) 00:53:48.86

そりゃアルトのテールランプ見たら全部あんなのだと思うでしょ

**774RR** · 2021/08/30(月) 01:10:38.83

>>995
なるほどねー

走行モードで650・750・1000の走りを使い分けられるなら、価格アップも少し現実味帯びてくるなー

一台三役、悪くないよね

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