X-ADV【HONDA】 part15

**774RR** · 2021/08/14(土) 15:27:10.75

公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/

前スレ
X-ADV【HONDA】 part14
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615524799/

**774RR** · 2021/12/15(水) 09:32:46.52

>>729
あ、バイザーは外したことないな。
クイックリリースって言っても不器用な俺はモタモタして2分くらい掛かるから出先で現実的じゃないｗ

ただ、バイザーがもろに引っ掛かる以外、横幅は問題なさそうだったから外せば入るかも。
バイザー外したときの頭頂部の穴につける小さいエアイントレットでも別売りであれば、バイザー付けたり外したりの運用も出来るんだけど（それがカッコいいとは言ってない）。

**774RR** · 2021/12/15(水) 10:26:15.10

webオートバイで伊藤真一がベタ褒めしてるね。長めの記事で納期まで確認してるし、なんか嬉しい(^-^)

**774RR** · 2021/12/15(水) 11:20:57.12

アンケート見ると新色のマットブラックもやっぱ人気ないね
ダントツ一番人気のベージュ国内販売あるかな～？

**774RR** · 2021/12/15(水) 20:47:40.29

今回はカラバリが残念。

**774RR** · 2021/12/15(水) 22:13:13.00

>>731

塩ビのパイプみたいな色だな。

**774RR** · 2021/12/17(金) 20:35:56.24

>>406
この予想価格ドンピシャじゃん
スパイでも飼ってるのか

**774RR** · 2021/12/18(土) 23:24:48.60

お前らどれくらいの身長なんだ？
前に旧型見たけどあまりにゴツ過ぎて躊躇してしまいました。
ちなみに今はNC750S乗っててエンジン特性はよくわかってます。

**774RR** · 2021/12/18(土) 23:50:32.02

>>738

まずはチミからだ。

**774RR** · 2021/12/19(日) 02:04:35.98

178cmだけど余裕でベタ足とは言えないな
まあ踵が少し浮くくらいなので足付きに不安は別にないけど
スクーターなんで着座位置を少しシート前方にずらせばベタ足になるし

**774RR** · 2021/12/19(日) 07:40:00.84

>>739
168cmです。
生きていてすみません。

**774RR** · 2021/12/19(日) 07:51:17.31

181、3.5cmUPリンクを入れてるオススメ

**774RR** · 2021/12/19(日) 09:59:42.96

>>742
シークレットブーツ？

**774RR** · 2021/12/19(日) 10:12:59.66

>>741
167
え？俺も生きてる資格がないのか。
気に入ったバイクなら乗ってりゃ何とか慣れるのに。

**774RR** · 2021/12/19(日) 13:34:39.85

>>744
同じく167
片足ベタ着きだから足着きは良好だよ

**774RR** · 2021/12/19(日) 15:34:26.54

>>738です。
>>744 >>755 お前らチビだな。
なんとか乗れそうな気がしてきました。
有難うございました。

**774RR** · 2021/12/19(日) 15:36:23.22

アンカー間違えた>>745でした。

**774RR** · 2021/12/19(日) 16:55:49.82

バイク乗るのにシークレットは要らないだろ
自分は176cmでチビではないけど、チビだとこのバイクは
重いからキツい時も有ると思う

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:04:04.69

女みたいにモデルのような長脚でも
昨今流行りのヒョロガリ筋力なにそれじゃ意味ない

**774RR** · 2021/12/19(日) 17:51:17.19

自分も170弱で購入前はちょい不安だったけど
重心低いからか同排気量のアドベンチャー系よりは
とりまわし軽くかんじるし足つきもあんまり不安なかった

**774RR** · 2021/12/19(日) 18:27:56.17

いいバイクだからお勧めするよ
体形にもよるけど極端に変わらなければ足つきや重さなんかも大して気にならないじゃないかな

**774RR** · 2021/12/19(日) 19:28:33.47

NT1100顔がそっくりやねタンク20Lはいいなー

**774RR** · 2021/12/20(月) 23:30:54.74

nt買うぜ

**774RR** · 2021/12/21(火) 10:54:45.62

NTってスクーターじゃなくて、跨るバイクだよね？
シート下の収納ないんじゃちょっと、、、

XADVにもフォルツァ250並の容量があればなー

**774RR** · 2021/12/21(火) 13:15:06.12

シート下容量増やせば不細工になるからなぁー。パニア、トップケース買えってことでしょ。

**774RR** · 2021/12/21(火) 13:50:12.10

フルパニアならまだしもトップケースだけってのはダサいんだよなあ
かといってフルパニアにするとバイク駐車場ではとめにくいし（正確には枠内に収まらなくなるためアウト）

**774RR** · 2021/12/22(水) 12:09:03.54

たしかにX-ADVでフルパニアは幅デカ杉

**774RR** · 2021/12/22(水) 16:31:30.76

XADV以外にバイク所有してない人に聞きたい
これの前に乗ってた車種ってなんすか？

フォルツァからの乗り換えだと、かなり求めてるものが違ってきて後悔しちゃうかな？

**774RR** · 2021/12/22(水) 17:11:47.82

>>758
前乗ってたのMF10のフォルツァです。
脚付きはフォルツァの方が良かった。
あとはX-ADVの方が良い

**774RR** · 2021/12/22(水) 17:32:24.73

>>758
気軽さは激減するよ
箱付けないと荷物もろくに乗らないし
スクーターとは思わない方がいいかな
TMAXの方が気楽さはずっと上
代わりに走る楽しさが濃い

**774RR** · 2021/12/22(水) 17:55:26.97

気楽さと楽しさは反比例する気がする。

**774RR** · 2021/12/22(水) 18:02:55.58

私も質問させてください
XADVの中古を購入しようと思っています
見た目の違いだけならと前期型を購入しようと考えていますが、多少高くても現行型を購入した方がいいですかね？見た目以外に大きな違いがあったりするのでしょうか？
よろしくお願いします

**774RR** · 2021/12/22(水) 18:14:24.20

>>762
現行型は、新車ってことですよね？
今、注文できるんですか？

**774RR** · 2021/12/22(水) 18:33:21.85

>>762
前期のってる、新型は激変じゃないから乗り換えるほどと思ってない
ただ2018以降がいいと思うキャニスターがね

**774RR** · 2021/12/22(水) 19:51:48.12

>>762
https://www.autoby.jp/_ct/17494886

**774RR** · 2021/12/22(水) 20:31:50.59

旧型乗りです
何か違いがあるんですか？
いいバイクだと思うけど、結構重いのと　
クルコンが付いてくれればいいなと思う位しか
要望はない
後は、前輪タイヤの消耗が激しいんでってとこかな

**774RR** · 2021/12/22(水) 20:33:41.28

>>762
２０２０年式の前の型乗ってるけど、
買うなら現行の方が良いに決まってる。

>>763　新車じゃなくても良いならヤフオクとかで現行型は手に入るよ。

**774RR** · 2021/12/22(水) 20:49:28.21

>>758
V-Strom250
X-ADVに乗り換えたほうが自分にはしっくり来てる
ただ重い

**774RR** · 2021/12/22(水) 23:59:50.27

>>768
大自二免許ある？

**774RR** · 2021/12/23(木) 08:56:55.45

>>769
MTにも乗れるのがあるよ
選択肢は広いほうがいいよね

**774RR** · 2021/12/23(木) 19:52:06.71

>>762
もし試乗ができる環境ならしたほうがいい。
1速の超低速で挙動（DCTのギクシャク感）が全く別物だから、その違いをどう思うか。

**774RR** · 2021/12/23(木) 20:04:14.16

>>762
ついでに、
現状で旧型と新型の価格差があまり無いこととか、その先のリセールバリューまで
考えるとわざわざ旧型を今の状況で選択するメリットって無い気がする。

そんな感じで新型買った。
DCTの違いは人それぞれ感じ方が違うから、なるべく試乗とかレンタルで両方乗った
ほうがいいと思う～

**774RR** · 2021/12/23(木) 20:37:05.43

TMAXいきゃ電動スクリーンなりクルコン付くしな
おれは両方レンタルしてXADV選んだ

**774RR** · 2021/12/23(木) 22:53:26.59

正直両方乗った俺的には新型一択かなあ。ライティングモードが優秀すぎるし↑の方が書いてるように超低速がかなり扱いやすい。リコール後さらに扱いやすくなってホント別物だと思う。
ただ旧型の扱いにくさというか元気良さもキライではないんよね。
基本的に新旧ともエンジンパワーを車体（フレーム、サス、ブレーキ）が上回ってるから乗っていて安心快適なんだよね。
そのスッと手の内に入る感が物足りないと感じるか楽チンと感じるかで評価が分かれるバイクだろうね。
長文ｽﾏｿ

**774RR** · 2021/12/24(金) 21:16:15.00

今日やっと納車された。免許取るとこから始めたので半年かかったよ。
帰り道めっちゃ混んでたけど渋滞の楽ちんさはやばいね。
そういう意味では都心向きなバイクでもあるね。

**774RR** · 2021/12/25(土) 11:27:08.76

>>775
おめでとう！！

**774RR** · 2021/12/25(土) 13:39:11.33

自分は10月に手付金入れて申し込みしたが、12月現在、入庫の予定は全くたっておりませんと、先日ドリームから連絡あった。

**774RR** · 2021/12/26(日) 09:17:06.69

12月に新規注文受け付けるかもって言われたけど未だに何の連絡もないぜ！

**774RR** · 2021/12/26(日) 14:52:26.16

新車在庫検索したら新型37件ヒットしたぞ
あるところにはある

**774RR** · 2021/12/26(日) 20:21:47.46

https://www.youtube.com/watch?v=GSc10bRf00Y

すげー運転

**774RR** · 2021/12/27(月) 18:11:23.22

もうすぐ日本でも新色の発表だろうし今から注文するなら発表待った方が良いだろうね

**774RR** · 2021/12/28(火) 21:26:08.95

リコール後だと暖気中に動かしてもドンと出ないね

**774RR** · 2021/12/29(水) 11:22:49.87

クーラントはそれほど減るもんじゃないと分かっていても確認しづらいのは何とかならんもんか。下部のガード外してとりあえず満タンにしといた。
リコール書き換えでDHLの点灯照度も変更になったような。

**774RR** · 2021/12/29(水) 14:34:37.29

海外通販でなんか買ったんか

**774RR** · 2021/12/29(水) 17:35:42.10

大晦日ツーリングはどこへ行こうか

**774RR** · 2021/12/29(水) 18:24:41.33

ぼくんち！

**774RR** · 2021/12/29(水) 18:54:57.73

宗谷岬から初日の出

**774RR** · 2021/12/30(木) 15:53:09.67

宗谷岬展望台の1/1日の出時気温-7度風速9Mとか死ねるなw

**774RR** · 2021/12/30(木) 22:00:27.70

サイドスタンド傾き過ぎ問題をどうしようかと思ってて、YouTuberが紹介してた
R's Gearのスタンドハイトブラケットってのを付けてみたけど、これはいいぞ
ちょうどいい感じになって路肩に停める時に怖くないわ
5度くらい変わるみたいだな

**774RR** · 2022/01/01(土) 00:51:14.87

最近X-ADVに乗り換えたのですが、みなさんヘルメットは何にしてますか？
以前から使ってるフルフェイスを被ってるけど、オフヘルメットも良いかななんて思いまして。

**774RR** · 2022/01/01(土) 08:32:23.75

>>790
自分はずっとアライのフルフェイス。
今はアストロIQ　プライド
基本GiviのBOXに入れてる。
ちょいガケ用にキジマの汎用ヘルメットホルダーをGiviのキャリアベースにつけてある。

**774RR** · 2022/01/01(土) 10:52:38.21

>>790

なんでも会うよ。
俺は
いまだにマルチテック、ホーネット、エクシードの気分による使い分け。

**774RR** · 2022/01/01(土) 11:39:50.01

合うというより、誰も他人のヘルメットなんて気にしてない。

**774RR** · 2022/01/01(土) 16:38:09.20

>>789
俺もそれ付けたんだけど、ピッタリハマるっちゃハマるんだけど、ちょっと隙間空いてる？
1,2mm空いてるんだがそこだけが心配

**774RR** · 2022/01/01(土) 16:57:44.28

YouTubeで検索してみたら結構乗ってる日本人いるんだね

**774RR** · 2022/01/01(土) 18:17:29.30

X-ADVはオフバイクコスプレ？みたいなもんだからそれ系のヘルメットを合わせるのもいいけど
個人的にはやり過ぎかなと感じるので定番ジェッペルのJ-Force4とVZ-Ram4
単に開放感を犠牲にするのが嫌ってのが大きいけど

>>794
隙間？次回確認してみる

**774RR** · 2022/01/01(土) 19:01:46.97

オフメットは高速で後方確認するときにバイザーにもろ風圧受けて首持っていかれそうになってからやめた。
このバイクの特性上乗ってる割合は下道70:高速29.99:OFF 0.01くらいだろ？
危ないからやめとけやめとけ。

**774RR** · 2022/01/01(土) 19:39:52.81

みなさん意見ありがとうございました。
フルフェイスとジェッペル半々くらいみたいですね。
高速走行のことは盲点だったので参考になりました。オフヘルメットはまだ持ってないですが購入したら街乗り用。高速使用時はフルフェイスにしようと思います。

**774RR** · 2022/01/01(土) 22:38:23.72

>>796
ありがとう。挟むやつの上と下との間に隙間があってなんか気持ち悪くて

**774RR** · 2022/01/02(日) 14:41:56.13

今月に初めての車検を迎えます
初期型ですが最新型とは性能やポジションとか　
相当な変化はありますか？
買い替えにしても、いつになるか分からない状況ですが
参考までにご教示ください

**774RR** · 2022/01/02(日) 14:56:06.44

スロットルが重くて疲れる（旧型）
で
ダメ元でアクセルワイヤーの取り回しを変えてみたら
もうびっくりするほど軽くなって感激

まだまだ乗り続けることが出来そうですわ

**774RR** · 2022/01/02(日) 20:33:28.61

X-ADVってCBR650Rよりも
レブルDCTよりも高いのか…
バイクとしては普通に高級車の部類なんねぇ
あと地味に車両サムネ右クリック→「新しいタブで開く」が使えるように改良されていた

**774RR** · 2022/01/03(月) 02:09:41.36

寒くなってからセルの回りが悪い。新型だからまだ寿命って事は無いんだろうけど心配になってきた。
グリヒはエンジン切る前にOFFしたほうがいいのかな

**774RR** · 2022/01/03(月) 08:35:55.98

>>803
それはそうだと思う、エンジン切って通電させておいたら、そりゃヘタると思う

**774RR** · 2022/01/03(月) 10:42:29.89

>>804
そっか、面倒くさいけど毎回OFFにします。標準装備なんだから勝手にOFFしてくれたら良かったのにな

**774RR** · 2022/01/03(月) 10:44:35.78

あれ、連動でオフにならないの？

**774RR** · 2022/01/03(月) 11:23:07.36

>>806
エンジン切ると通電しなくなるけど、次に乗るときイグニッションONで通電する。その状態でセル回す事になるから回りが弱いと思ってる

**774RR** · 2022/01/03(月) 12:49:03.85

>>807
ありがとう
納得した

**774RR** · 2022/01/03(月) 16:49:16.04

>>782
めちゃスムーズになってるよね
初期プログラムが雑過ぎるわ

**774RR** · 2022/01/03(月) 23:06:35.01

>>807

えんじんオフで一緒に切れて次にIGオンで切れたままのはずだが。

**774RR** · 2022/01/03(月) 23:12:33.48

>>810
設定は記録されてるのでONでエンジン切ったらONのままだよ
フォグランプも一緒

**774RR** · 2022/01/04(火) 03:18:24.21

IG offでグリップヒーターも毎回解除されてIG onだけではヒーターは有効にならない
5段階の何番目かはメモリーされてる

**774RR** · 2022/01/04(火) 06:31:28.91

>>812
IG onで暖かくなるけど。

**774RR** · 2022/01/04(火) 07:49:17.24

現行と旧型の差かな？
ちなみに私の2017年式は切れる

**774RR** · 2022/01/04(火) 09:27:06.22

>>812が正解だとお思う

**774RR** · 2022/01/09(日) 17:47:24.86

今日、初めての車検を通してきた
エンジンオイルとブレーキオイルの交換してきたけど
ブレーキオイルの交換て必要なのかな？
ちなみに走行距離12000キロ

**774RR** · 2022/01/09(日) 19:11:27.59

>>816
ブレーキフルードは２年に一回変えた方がいいで。
何キロ乗ったとかじゃなくて経年劣化するもんだから。
ブレーキ効かなくなったら死ぬで。

**774RR** · 2022/01/09(日) 19:30:13.73

>>816

まあ、実際2年位では明らかな変化は感じないけど保険のために交換したほうがいいよ。
4年もすると褐色になってくる。

水分と仲がいいのでそういうことで。

**774RR** · 2022/01/09(日) 21:42:37.79

ホンダはDOT3じゃなかったか

**774RR** · 2022/01/10(月) 10:34:34.21

ブレーキオイルの件、納得しました
2年に一度位は交換した方が安心ですね
ありがとうございました

**774RR** · 2022/01/10(月) 12:45:42.47

一昨日納車して、今日大阪から東京まで走ってきたけど、驚くほど疲れないバイクだな。

**774RR** · 2022/01/10(月) 13:46:57.82

この寒いのにようやるな

**774RR** · 2022/01/10(月) 16:02:55.26

先程納期が出たとドリームから連絡が来ました。長かったけど待って良かったです。

**774RR** · 2022/01/10(月) 17:29:37.39

>>823
わくわくするね

**774RR** · 2022/01/10(月) 18:20:36.92

>>824
かなりw楽しみです。

**774RR** · 2022/01/13(木) 19:50:20.26

クリスマスに納車してもらい、ちょろっと乗っただけで雪積もって乗れず。
元旦からダウンして入院
トホホ・・・
試運転してぇー。

**774RR** · 2022/01/13(木) 21:58:52.88

>>826
過労かい？お大事にね。

**774RR** · 2022/01/15(土) 18:37:19.35

寒いとスレが伸びないね

https://i.imgur.com/2N0NmRB.jpg

**774RR** · 2022/01/15(土) 19:18:52.20

14℃を超えないと乗れない
三月までヒキコモリ

**774RR** · 2022/01/15(土) 19:38:38.26

PP減りはやload4にしてみる

**774RR** · 2022/01/15(土) 21:32:00.00

リコール対応まだやってなかったな
予約するの忘れちゃう