【合同スレ/HONDA】ＣＢＲ250Ｒ/ＣＢＲ250ＲＲ【MC41/MC51】 Part.4

**774RR** · 2021/09/16(木) 16:31:19.78

どっちのスレもシンデたので
とりまテキトーに立てたぞ

愛車の悪口、屁みたいなプライドの突っ張り合い以外は何でも有りだ

街乗りライダーもプロレーサーも好き勝手に語りやがれ(๑•̀ㅂ•́)و✧

CBR250R（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250R/

CBR250RR（概要）
https://www.honda.co.jp/CBR250RR

CBR250R（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_23/

CBR250RR（主要諸元）
https://www.bikebros.co.jp/catalog/1/5_16/

**774RR** · 2021/11/30(火) 01:42:11.87

いつもの対立荒らしｷﾀｺﾚ

**774RR** · 2021/11/30(火) 18:51:47.04

ネイキッドは出ないのかね、、
ニダボの性能のネイキッドは需要ないのかな

**774RR** · 2021/11/30(火) 21:59:29.23

本来のネイキッドに立ち返って、ガワを剥いで自分で作る

**774RR** · 2021/12/01(水) 01:04:28.77

それはめんどくさすぎる、、ｗ

**774RR** · 2021/12/01(水) 01:18:05.27

今のフルカウルはカウルで隠れたところにバカでかいキャニスターの箱やらバカでかいゼネレーターフィンやらが丸見えだから単に剥ぐだけだだとくっそダサい

**774RR** · 2021/12/01(水) 02:06:46.86

剥いだガワを切った貼ったして
目隠しのシュラウドを作る

**774RR** · 2021/12/01(水) 06:37:54.39

>>392
出した1年後に25Rのネイキッドに掻っ攫われるの見えてるからなぁ…

**774RR** · 2021/12/01(水) 07:19:28.09

ストファイならこっちだよ

**774RR** · 2021/12/01(水) 08:58:29.88

デリバリーが安定してない状態で新型出されてもなぁ

**774RR** · 2021/12/01(水) 10:13:19.56

例のホーネットは4発で復活するのかな？

**774RR** · 2021/12/01(水) 12:01:32.59

2発のイメージ映像かつ、2発の音だって聞くけどな

**774RR** · 2021/12/01(水) 14:05:58.26

ホーネット650って話だけどMC51 のネイキッドな気もするんだよな

**774RR** · 2021/12/01(水) 14:30:50.15

>>402
EICMAで250ccクラスの発表はないと思うなあ。CBR250RRだってコンセプトモデルは東京モーターショーが初出展だったし。

**774RR** · 2021/12/01(水) 14:33:26.00

250でほぼ日本仕様じゃん

**774RR** · 2021/12/01(水) 15:59:07.14

250はインドネシア向け、たまたま日本の区分に合うから日本でも売ってるだけ

**774RR** · 2021/12/01(水) 18:37:23.27

東南アジアは300な　元々は日本の250派生だよ　そのマーケット無しに存在しないだろが日本だと車検なしだからな　まぁ…車検自体要らんもの

**774RR** · 2021/12/01(水) 18:48:53.57

>>406
インドネシアは250cc以上に奢侈税っていう税金が課せられるから250cc以上が売れづらいんだよ。
ヤマハもインドネシアだとR3じゃなくてR25をラインナップしてるし

**774RR** · 2021/12/01(水) 19:15:18.82

>>407
何でインドネシアに拘るんだよw
300はアメリカとかでも売ってるよ

**774RR** · 2021/12/01(水) 19:22:15.93

>>408
東南アジアとインドネシアの話題だからだけど？
なんでそこでアメリカの話題が出るんだ？

**774RR** · 2021/12/01(水) 19:25:15.43

>>409
ど低能のお前が話題にしてるだけだろ　気持ち悪いからレスすんなよw

**774RR** · 2021/12/01(水) 19:27:35.35

>>406に対して東南アジアでもインドネシアのように250が主流の国もあるって言ってるだけなんだが…

**774RR** · 2021/12/01(水) 21:40:03.12

>>404からの流れだからインドネシアの話だろ、何一人で吠えてるんだ?

**774RR** · 2021/12/01(水) 22:25:24.68

ど低能くんは言い訳すなw
元々日本の方が先に開発したマーケットが250だし、今やマイナーサイズだと言う現実だろ

**774RR** · 2021/12/01(水) 22:41:58.64

なんだかよく分からん奴に絡まれちまったなあ

**774RR** · 2021/12/01(水) 22:59:47.59

最近CBスレで散々叩かれた挙げ句尻尾振って逃げてたやつか
構わないほうがいいぞ～

**774RR** · 2021/12/01(水) 23:02:23.53

>>414
>>415
自作自演のクソゴミw

**774RR** · 2021/12/01(水) 23:05:53.18

コロコロID変えてるのバレバレだぞ、CBスレで自演しまくってたのお前やん

**774RR** · 2021/12/02(木) 02:08:56.32

まぁ日本の10倍は軽く売れてるからな…

**774RR** · 2021/12/02(木) 12:27:21.83

>>417
キチガイは何を言ってんのw
>>418
バイク自体日本では売れてない

**774RR** · 2021/12/02(木) 13:49:19.91

自分で言って矛盾に気づいてないのかなぁ
まぁ無視すりゃええか

**774RR** · 2021/12/02(木) 14:13:05.11

反論出来ないアホは虫してろよw

**774RR** · 2021/12/03(金) 07:49:41.02

>>390
尾灯が傷だらけになる事だよ

**774RR** · 2021/12/03(金) 08:26:05.91

>>419
昔がおかしかっただけｗ

現在のレブル（250）はすげえ健闘してると思うよ

**774RR** · 2021/12/03(金) 08:29:34.24

>>385
純正ナンバープレート照明を使えるものがいいと思うよ

MC51用フェンダレスキットはけっこう出てるけど、ナンバー灯にかんしては
どれもこれも純正ナンバー照明灯よりクオリティ高いものは見た事が無いｗ

**774RR** · 2021/12/03(金) 08:30:17.31

>>384
現行型はまだ開発してないのな
MC51を見捨てたんかｗ

**774RR** · 2021/12/03(金) 16:12:38.19

iファクトリーのパーツって一般の人も買えるの？

**774RR** · 2021/12/04(土) 12:01:22.78

CBR400Rは次期モデル出たけど
CBR250RRは来ないねぇ

**774RR** · 2021/12/04(土) 12:04:14.76

いやMCしたばっかやん

**774RR** · 2021/12/04(土) 17:33:10.43

カラー変更もなしかー

**774RR** · 2021/12/04(土) 17:43:53.22

まあ来年はインドネシアのRRR風トリコが国内に追加されるんじゃね
知らんけど

**774RR** · 2021/12/05(日) 16:00:14.40

暇なんでキャリパー掃除してたら
けっこうパッドピンが傷ついてた・・・

なんかおススメの社外品ありますかしら？
ステンで

**774RR** · 2021/12/05(日) 16:34:49.10

ステンレスって素材はかじりやすいから摺動部には向かない

**774RR** · 2021/12/06(月) 07:59:44.04

じゃあなんで各社こぞってアフターパーツとして出てるんだ？
純正より高くて機能劣化するんだろ？

**774RR** · 2021/12/06(月) 08:40:06.26

>>433
バカを騙すためだよ

**774RR** · 2021/12/06(月) 09:57:42.39

性能は置いておいて見た目だけでもかっこよくするって意味でもアフターバーツを使うのもあるぞ

**774RR** · 2021/12/06(月) 10:03:58.98

もうプロトのシングルシートって製造中止なんだな
買うとしたら中華製しかないのか

**774RR** · 2021/12/06(月) 10:47:00.49

性能って、単純に1次元の上下じゃ無いから

**774RR** · 2021/12/06(月) 13:34:32.93

そうだぜこの添加剤をタンクに入れると燃焼効率UPしてエンジンの出力が…
いや、何でもない忘れてくれ

**774RR** · 2021/12/06(月) 14:06:17.06

>>433
異なる金属が接触し、そこに湿気や水分が加わると
電蝕が起きて弱い方の金属が腐食してしまう
典型的なのがステンレスとアルミで、この場合アルミが負けて腐食する

ボルトが錆びるという理由でステンレスのものに交換する人は結構いるし
その目的のアフターパーツも多数出てるけど
ステンレスパーツはトラブルのもとになり得る

**774RR** · 2021/12/06(月) 15:45:32.99

なるほど！
これはわかりやすい
ありがとう！

**774RR** · 2021/12/06(月) 15:47:34.17

むやみやたらに純正ボルト類とかを
チタン製やステン製に変える奴けっこういるけど、機能的には改悪って事知らずにやってる人も多いんだな

もっと俺もべんきょーしよっと。

**774RR** · 2021/12/06(月) 18:45:21.98

鉄ボルトでいいわな

**774RR** · 2021/12/06(月) 19:41:47.21

2022は赤黒廃止で真っ黒追加？

**774RR** · 2021/12/06(月) 21:40:09.05

>>438
ハイオク入れたらいいんじゃね

**774RR** · 2021/12/06(月) 22:41:04.69

>>444
ハイオク入れたらいいんじゃね、だと？
用品屋さんが儲からんだろうがすっとこどっこい！
この添加剤はハイオクなんかよりも…
いや、何でもない忘れてくれ

**774RR** · 2021/12/06(月) 22:50:07.22

ハイオクは燃焼効率にもパワーアップにも寄与しないよ

**774RR** · 2021/12/06(月) 22:57:16.51

都市伝説の洗浄効果くらいあるんじゃね？

**774RR** · 2021/12/07(火) 08:16:07.55

メーカ指定以外の燃料入れるのは愚の骨頂
（ノーマルかそれに近い状態で）

**774RR** · 2021/12/07(火) 08:48:49.58

レギュラー車にハイオクは元々なんの問題も無いから金の無駄以外は別にええやろ
ハイオク車にレギュラーはあかんけど
そのへん言い出したらメーカー指定のオイルも同じ話だ

**774RR** · 2021/12/07(火) 11:41:43.27

バカにはバカやらせとくのが面白くてええぞ

**774RR** · 2021/12/07(火) 12:55:26.97

いまはハイオクを欲求するまずたいていのエンジンでノックセンサによる遅角が行われるから
ハイオクのエンジンにレギュラを使っても大丈夫
ただ点火を遅角させる分パワーは低下するけど

**774RR** · 2021/12/08(水) 08:25:19.10

車もバイクも代車（ハイオク仕様の）は毎回レギュラー満タン入れて返してるｗ
前スカイライン借りた時、80リッターだからかなり得したｗ

**774RR** · 2021/12/08(水) 11:23:45.89

ハイオク入れるメリットはハイオク使用しかない

**774RR** · 2021/12/08(水) 15:13:44.84

洗浄効果もないの？
都市伝説？

**774RR** · 2021/12/08(水) 16:12:25.36

洗浄剤入れたら？　

**774RR** · 2021/12/08(水) 16:53:12.60

洗浄剤こそ効果ないってどっかの動画でやってなかったか？

**774RR** · 2021/12/08(水) 17:13:05.20

信じる者は救われるかも？

**774RR** · 2021/12/08(水) 17:15:44.96

ハイオクに添加される清浄剤はPEAが主流で、フューエルワンやキャブクリーナー類の成分と同じ
キャブクリーナーを使ったことある人は分かると思うが、PEA自体の清浄効果はかなり強力

問題は添加されている量で、具体敵な数字は知らんけどハイオクに添加されているのはごく僅かなので
汚れを落とすというよりは、汚れの堆積を防ぐという感じだと言われる

**774RR** · 2021/12/08(水) 19:31:25.99

いやキャブクリーナーも強力ではあるけど堆積したカーボン除去するほどじゃないぞ、フロートの腐って乾いたガソリンすら除去できんし
パークリより強くてゴム系にはちょっとかけたくないってくらいよ
ましてや一瞬で燃えるし

**774RR** · 2021/12/08(水) 21:45:16.33

ではPEAより強力なケミカルはあるのかい？

何が言いたいのか主旨がよくわからんのだが

**774RR** · 2021/12/09(木) 02:18:25.94

逆バリしたいんだろうな…って思いました

**774RR** · 2021/12/09(木) 03:25:04.71

インジェクターとかはきれいになる。堆積したカーボンまでは無理

**774RR** · 2021/12/09(木) 06:33:27.53

その程度ならハイオクでなくとも入ってるだろ　そもそもハイオクとか関係ない

**774RR** · 2021/12/09(木) 06:37:49.14

>>463
バカwww

**774RR** · 2021/12/09(木) 10:14:45.74

>>464
ど低能悔しいかw

**774RR** · 2021/12/09(木) 10:16:29.02

>>465
恥の上塗りwww

**774RR** · 2021/12/09(木) 10:20:10.36

>>466
ど低能、ハイオクはオクタン価だけの話だよ　もう絡むなど低能底辺くんw

**774RR** · 2021/12/09(木) 11:00:00.25

>>467
はい
アスペ

**774RR** · 2021/12/09(木) 14:13:59.98

清浄剤はオクタン価とは無関係だけど
ユーザーに訴求する付加価値として清浄作用をうたい文句にした
ハイオク＝高性能みたいなイメージも売る側が仕掛けた名残りのような気もしないではない

たしかに昔、石油元売りがたくさんあった時代には
差別化のためレギュラーに清浄剤添加を売りにしてたところもあったけど
今はもうないでしょ
シェルだったっけかな

**774RR** · 2021/12/09(木) 14:17:32.30

ごく稀な例外を基に一般論に反論するのは基地外って、ただ単にそういう話だよ
掘り下げる必要も、ボク知ってるんだよと展開する必要もない

**774RR** · 2021/12/09(木) 23:49:05.80

>>468
このド低脳は一日中貼り付ける糖質こどおじだからなぁw

**774RR** · 2021/12/10(金) 06:21:58.51

いきなり自己紹介

**774RR** · 2021/12/10(金) 10:43:51.42

ハイオクとは関係ない洗浄剤を指摘されたら狂うキチガイとかしょーもない言い訳する奴とかクソスレだなw

**774RR** · 2021/12/10(金) 17:25:11.57

そんな事より新色の話とかしませんか
艶有り黒が出るとかなんとか

**774RR** · 2021/12/10(金) 17:35:01.59

カバーかけてたら2年でエッジ部のみグロス黒になったでござる

**774RR** · 2021/12/10(金) 17:48:25.29

赤黒廃止で真っ黒追加
白、ストライプ、マットブラックは継続（変更なし）で値段も据え置きという夢を見た

**774RR** · 2021/12/10(金) 18:09:00.45

グラファイトブラック追加だってよ
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2022%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEcbr250rr%E3%81%AB%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%96%E3%83%A9%E3%83%83%E3%82%AF%E3%81%8C%E8%BF%BD%E5%8A%A0.html

**774RR** · 2021/12/10(金) 18:22:44.33

初バイク迷ってて黒がマットじゃなかったらいいなって思ってた矢先のこれ

**774RR** · 2021/12/10(金) 22:37:42.69

オメ！良い色のバイク買ったな！

**774RR** · 2021/12/10(金) 23:51:52.70

初バイクがMC51とか素晴らしいバイクライフですね

**774RR** · 2021/12/11(土) 08:15:40.26

>>480
そうか？

中古程度上コスパ良のMC41や2気筒ニンジャ250あたりでバイクに慣れて、
その後MC51乗り換えた方が満足度高いと思うがなあ

**774RR** · 2021/12/11(土) 08:17:24.83

まあそんな事よりネシアン仕様のSPステッカー欲しいな

**774RR** · 2021/12/11(土) 08:53:00.31

趣味の乗り物で欲しい車種が決まってるのに妥協して別の選ぶ意味がわからんわ
欲しい車種で慣れればええ

**774RR** · 2021/12/11(土) 09:35:30.45

>>481
何に慣れるんだ？それ

**774RR** · 2021/12/11(土) 10:01:55.72

>>481
ステップアップがCBR250RRってだいぶ低いな
こんなもんステップアップ元になるバイクであって、その辺で慣れたら次はCBR600とかに乗るもんだわ

**774RR** · 2021/12/11(土) 10:47:05.26

250以上のバイクには絶対乗らないマンかもしれん

**774RR** · 2021/12/11(土) 10:55:07.85

初バイク20年式のこれだけど他のバイク乗ったことないからこれが基準になってる

**774RR** · 2021/12/11(土) 10:58:34.02

型番言いたいだけ

**774RR** · 2021/12/11(土) 11:17:41.94

>>486
絶対じゃあないけどもう乗らんとは思うｗ

**774RR** · 2021/12/11(土) 11:18:18.73

>>488
2気筒のとか単気筒のとか4気筒のとかめんどいからなだけやで

【合同スレ/HONDA】ＣＢＲ250Ｒ/ＣＢＲ250ＲＲ 【MC41/MC51】 Part.4

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