Kawasaki Z650RS Part1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0f51-5QVF) · 2021/09/28(火) 12:39:29.27

公式（UK Kawasaki）
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-l4dX) · 2021/10/01(金) 16:20:51.39

>>264
CB250Rとかは？
軽いし速いしめちゃめちゃ面白いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/01(金) 16:38:47.95

今年買って乗ってる70年代の国産旧車とは何か、とっても知りたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f30b-JGFc) · 2021/10/01(金) 16:39:32.08

>>261
素直に免許取ってGPX乗ってればいいのでは?
そのうち本気で欲しい機種が出てくるかもしれない。切羽詰まるような事情がないなら余裕を持って構えることだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/01(金) 16:59:24.67

Z400FXとか乗ってる旧車会系の50歳前後かな、限定解除とか言ってるし。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-KLCB) · 2021/10/01(金) 17:15:50.54

旧車なんて乗ってる時間よりイジってる時間のほうが多いのは当たり前じゃないですか
旧車買う時に覚悟は決めたはずでは

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63b0-j67k) · 2021/10/01(金) 17:20:23.14

このデザインで海外も視野に入れて欲を出しての650cc
900より相当割安感がないと日本でもズッコケそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-9PjE) · 2021/10/01(金) 17:24:42.79

発売前から　こけまくり　ゴミ車

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-tJSS) · 2021/10/01(金) 17:38:57.54

うん、46歳のジジイです。免許はそういえば呼び方変わってたね。ごめん。
ある程度トラブルは想定してたけど、ほぼ乗れないのはちょっとね。ジジイで先も短い訳だし。

今乗ってるのはYAMAHAの空冷2stね。旧車會仕様ではないよ。

あと900RSを妥協してZ650RSでいいか、ではないよ。

色々ご意見ありがとうね。免許だけ大型取ってどう転んでもいいようにしておくわ！
もし買ったら報告するするねー

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-KLCB) · 2021/10/01(金) 17:47:15.74

>>266
俺、金持ってるけど
あれもこれもイヤや

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-0Hc7) · 2021/10/01(金) 17:57:45.25

>>274
ベンツキラーのRZかな？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-l4dX) · 2021/10/01(金) 18:17:27.31

>>276
空冷のRZってあるの？

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-l4dX) · 2021/10/01(金) 18:17:54.23

>>275
じゃあ何に乗ってんの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f41-uF7g) · 2021/10/01(金) 18:32:02.54

Z650RS(EU)
水冷DOHC4バルブ並列2気筒 649cc
68PS(50kW)/63Nm（6.4kgfm）@Z650
12Lタンク（レギュラーガソリン@Z650）
シート高 820mm(日本仕様は800mm?)
全長x全幅x全高 2065x800x1115
ホイールベース 1405
187kg
正立フォーク
アシストスリッパークラッチあり
トラコンなし
日本価格未定

XSR700
水冷DOHC4バルブ直列2気筒 688cc
73PS(54kW)/68Nm（6.9kgfm）
13L（レギュラーガソリン）
シート高 835mm
全長x全幅x全高 2075x820x1130
ホイールベース 1405
186kg
正立フォーク
アシストスリッパークラッチなし
トラコンなし
916,300円(税込)

間違いあれば訂正してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f41-uF7g) · 2021/10/01(金) 18:32:37.78

TRIDENT 660
水冷DOHC4バルブ並列3気筒 660cc
81PS(60kW)/64Nm
14Lタンク（ハイオクガソリン）
シート高 805mm
全長x全幅x全高 2020x795x1089
ホイールベース 1401
190 kg
倒立フォーク
アシストスリッパークラッチあり
トラコンあり
979,000円(税込)

CB650R
水冷DOHC4バルブ直列4気筒 648cc
95PS(70kW)/64Nm(6.5kgfm)
15Lタンク（レギュラーガソリン）
シート高 810mm
全長x全幅x全高 2120x780x1075
ホイールベース 1450
201kg
倒立フォーク
アシストスリッパークラッチあり
トラコンあり
979,000円(税込)

間違いあれば訂正してください

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-qI36) · 2021/10/01(金) 18:33:11.62

>>257
もしかしたらZ250RSも出るかも知れんな
オレは買わんけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/01(金) 18:37:16.64

>>274
失礼しました、RX初代の紫はきれいだったなーDXは黄色で今一つ、でもタマ数
無いだろうから後期のRD系かな、何にせよきれいに磨いて床の間に飾りたいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d3ce-ewZO) · 2021/10/01(金) 18:41:09.21

>>261
スーフォア買えばええんやで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf58-2jfQ) · 2021/10/01(金) 18:41:30.64

250ならFTで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff76-odi7) · 2021/10/01(金) 18:46:40.39

トライデントは993千円に値上げされたはずだね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-HChj) · 2021/10/01(金) 18:59:42.46

>>279
短足お断り状態

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-DT8C) · 2021/10/01(金) 19:01:14.92

Rガソリン 4発 CB650R の価格が安く思えてしまう

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-UIdN) · 2021/10/01(金) 19:10:49.05

10年位前の台湾バイクみたいですね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7baw) · 2021/10/01(金) 19:39:32.93

どのあたりが？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-p+Yx) · 2021/10/01(金) 19:47:54.08

スペックだけで見るとシュガーレスガムがいいんだけど、バイクは乗ってみないとな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c325-JgvM) · 2021/10/01(金) 19:48:31.94

>>287
ほんそれ
ガワだけ変えてCB650Fとかクラシカルなの出してくれんかねー

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM27-KLCB) · 2021/10/01(金) 20:43:04.02

ヤマハの2st空冷ってRD系列かな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-BdRy) · 2021/10/01(金) 21:01:52.18

>>281
もしかしたらzephyrの復活あるかもしれないぞ！
俺はフルカウル大好きだから買わんけどw
もしかしたらスーフォアの受け皿狙ってるかもしれんね。とにかく日本でもバイク乗りもっと増えてもらって国内市場活性化するといいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-9PjE) · 2021/10/01(金) 21:10:23.42

耕運機サウンドツインで　令和のゼファー４００だしたら　またゴミ車だ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-BdRy) · 2021/10/01(金) 21:16:49.58

>>294
その線もあるかもしれんな…w
上手くすれば噂の新型ZX-4Rのエンジンでとか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d358-UIdN) · 2021/10/01(金) 21:30:37.89

250ccのバイクみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffb9-pDM0) · 2021/10/01(金) 21:47:58.54

>>295
Z400FXのリメイクなんか
あったらエエな
あの四角いスタイルがエエ
エンヂンはしらん
何でもエエ
とにかく400のネオクラがホスぃ
大免餅だけど

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-CUSh) · 2021/10/01(金) 21:55:11.43

これならXSRの方がカッコいいと思うわ
どっちみち買わないけどさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-tJSS) · 2021/10/01(金) 22:08:45.72

>>292
>>282
正解！初期の頃のだけどね。
>>297
それ出たら最高！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f41-uF7g) · 2021/10/01(金) 23:06:40.79

>>285
ほんとだありがとう　>>280

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-KLCB) · 2021/10/01(金) 23:15:05.87

自分はFX50乗ってるけど2st原付き面白すぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-2jfQ) · 2021/10/01(金) 23:40:55.62

CB650Rは、4気筒なのは評価できるけどデザンインがなぁ・・・・・・・

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-/A6B) · 2021/10/02(土) 00:50:07.19

CB650Rのデザインは好き
リアサスがリンクレスなのがとても残念
XSR700はトラコンとアシストスリッパークラッチなしで低価格に設定されていて高評価
このクラスでトラコンやアシストスリッパークラッチは不要だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ZYQJ) · 2021/10/02(土) 00:54:53.35

なんか4気筒好きな人多いよね
俺はあの甲高い音が嫌
高速で聞いてるの疲れる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-qI36) · 2021/10/02(土) 01:22:28.56

4気筒好きな人の声が大きいだけ
好みの問題でしかない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-BFAJ) · 2021/10/02(土) 01:29:58.85

4気筒好きもそうだけどおっさんはパラツイン嫌いだよな
単気筒とVツインは許すみたいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-7baw) · 2021/10/02(土) 01:41:29.61

４気筒おじさんはヴィッツやフィットのエンジン音聞いても「やっぱ４気筒はいいね〜」とか言うんかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-ZYQJ) · 2021/10/02(土) 02:12:41.54

ワロタｗ馬鹿だなｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 730f-TuZU) · 2021/10/02(土) 02:41:32.33

4気筒は音がダサいよね

アレの何が良いのか解らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b0-BdRy) · 2021/10/02(土) 02:52:57.09

自分は気筒数はどれも好きだな。3気筒は自分で持った事はないけど。
z650rs軽めの車体でパラツインだからコーナーで食いつき良いしキャスターも立ってて峠楽しそうだねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b325-5poy) · 2021/10/02(土) 03:19:59.06

マルチは個人的には嫌いではないんだが、乗ってるやつが回しすぎでうるさいから印象良くないんだよな。ハーレーと同じ理屈。ハーレーは好きだけどハーレー乗りが嫌いみたいな。
Vツインはsv650乗ってて思ったのが、低回転はドコドコ気持ちいいけど高速とかで回すと騒がしいw
180度クランクは逆に回すと気持ち良くて好きかな。
低回転のしょぼさはとりあえずマフラー変えて誤魔化してる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-KLCB) · 2021/10/02(土) 04:26:40.88

俺は2気筒のブリブリ音の方が嫌いだけどね
最近のNinjaとかr25とか屁こきながら走ってるし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy) · 2021/10/02(土) 05:12:44.07

まぁ気筒数は好みだよね。ジャズ好きなやつもいればロック好きなやつもいるだけの話。
あとは日常の足としても使うかたまのツーリング用途かにもよるし、不毛な争いだわな
ただタンク容量、お前だけはダメだw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 730f-TuZU) · 2021/10/02(土) 05:54:29.39

4気筒乗るなら、車乗れよと言いたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffbe-l4dX) · 2021/10/02(土) 07:04:55.43

6台の大型バイク持ってて単気筒から4気筒まで揃ってるけどミドルのツインが乗ってていちばん楽しい

Z650RS が 270°クランクであと 5kg 軽かったら完璧だろうけどデザインが最高すぎるから買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff61-znEi) · 2021/10/02(土) 07:13:53.97

このフレームとか使って初代ニンジャ400みたいにz400rs期待出来ないかな？
やっぱりネオクラの400は出して欲しいんだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffbe-l4dX) · 2021/10/02(土) 07:15:41.83

でも1台しか持てないなら倒立フォークとアルミスイングアームくらいは付けて欲しいよな
90万円しない CBR400/500R ですらやってるんだから
https://i.imgur.com/gp8fU8e.jpg

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-odi7) · 2021/10/02(土) 07:17:38.16

>>309
4気筒じゃないとコールつまんねえんだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM47-lKNz) · 2021/10/02(土) 07:20:41.59

気筒数に拘るユーザーの声が一定数いるけどしょうがないやん
全ては国内が主戦場じゃないの一言で片がつく。今は一時的にブームが来てても、去った後の事を考えると国内向けの開発などしない
妻バイクの後継に購入予定だけどうちらは気筒数拘りないので無関係。かっこいいのでオケ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c301-OxeY) · 2021/10/02(土) 07:20:45.54

コールwwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffbe-l4dX) · 2021/10/02(土) 07:24:37.16

>>316
俺は Z400RS は Z400 のフレームとエンジンで出して欲しい
あれも軽いし速いしめちゃめちゃ面白いバイク
あの設計で新しく 650cc を作ってくれれば車重 180kg を楽に切るはず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffbe-l4dX) · 2021/10/02(土) 07:36:28.51

>>319
奥さんは現在何に乗ってんの？
うちのは重くても足着き悪くても 4気筒ばっかり乗ってるよ
男が思う女向きのバイクと、女が実際に乗りやすいバイクは全く違うんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d358-UIdN) · 2021/10/02(土) 07:37:39.11

なんかSUZUKIって感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/02(土) 08:59:48.61

６発は縁が無かったな。CBXやKZは金欠時代で買えず今更買うほどの思い入れは無いし
K1600とGold Wingは重すぎてあきらめた。リバースモーターあるから何とかなりそう
かとも思ったが立ちごけしたらもう一人で起こせないのが悲しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/02(土) 09:29:39.53

訂正、最新Gold WingのリバースはモーターではなくDCT電子制御でギヤだった、素晴らしい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-31uQ) · 2021/10/02(土) 09:37:37.78

チラッと見てカッケーと思ったけどエンジン見てがっかり
まあ時代だよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-KLCB) · 2021/10/02(土) 10:37:45.30

>>314
それは意味がわからなさすぎる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2325-a2b9) · 2021/10/02(土) 11:54:13.79

復活したZ750Tだと思えば

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f3c-31uQ) · 2021/10/02(土) 12:31:08.89

>>328
それなら納得

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-DXV8) · 2021/10/02(土) 12:35:36.97

現行Z400ベースにこの路線で作ってZ400RSでなくゼファーって名前になったら叩かれそう？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff92-Y/Ym) · 2021/10/02(土) 12:43:19.43

軽量コンパクトで機動力に優れるというコンセプトは受け継いでいるのかも知れないが、ザッパーの後継機種とは認めたくないわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d309-2jfQ) · 2021/10/02(土) 12:50:10.84

残念ながら後継機種と認めるのはメーカーだから。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e392-lQk+) · 2021/10/02(土) 12:58:50.94

所用でプラザに行ったのでZ650RSのことを聞いてみたら既に予約の列ができていて今からだと初回分は難しいですねと言われた
地域によると思うけど初回分を購入する気がある人は急いだ方が良いかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-/SFc) · 2021/10/02(土) 13:16:48.42

海外「レトロとモダンのバランスが完璧だ！」日本のバイクメーカー、
カワサキの新レトロスポーツバイク・Z650RSに対する海外の反応
http://sow.blog.jp/archives/1079023701.html

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d348-y7Ro) · 2021/10/02(土) 13:43:34.51

投資としてこのバイク買ってもええのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/02(土) 13:56:27.57

独MOTORRAD誌のWEBを見たら7,995ユーロ（約103万円）で2022年2月の発売
Z650より1,000ユーロ（約13万円）高いそうだから国内では確実に100万切るな。
下から見上げた写真はなかなか格好いいのでちょっとだけ欲しくなった、12Lガー
だから買わんけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-Lesx) · 2021/10/02(土) 14:03:23.87

12Lはたしかに少なめではあるが
それに合わせて給油するだけの話だから別に良いかな

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-BXQu) · 2021/10/02(土) 14:13:09.35

まぁCB1100が14リッターで発売された時も時も叩かれたからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d348-y7Ro) · 2021/10/02(土) 14:13:38.78

>>336
中古なら80万くらいで買えるのかな?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/02(土) 14:16:21.67

山奥（舗装路だけど）あの道この道彷徨い走り楽しんでる時に燃料警告出ると
不安になって引き返しちゃうのが悲しいのだ、トリッカーがそうだった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2325-a2b9) · 2021/10/02(土) 14:20:17.88

>>335
そんなバイクではない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-Lesx) · 2021/10/02(土) 14:20:59.13

慣れもあるだろうね
俺はセカンドで持ってるSR400が燃費もタンク容量も同じくらいだから
もう慣れちゃって不便も別に感じないけど
そうじゃない人が不安に思う気持ちもわからんでも無い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-RnoF) · 2021/10/02(土) 14:24:52.37

>>338
CB1100最終は17Lに増えた、2025年頃に17Lとは言わぬが15Lくらいになれば嬉しい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffa9-Lesx) · 2021/10/02(土) 14:31:01.96

15Lタンクが出たら12Lタンクがナロータンク扱いで
それはそれでSRみたいで面白いね
ぜひとも両方のタンクが欲しいｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-DT8C) · 2021/10/02(土) 15:46:06.58

乗車位置からの豆タンク姿が可愛い

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMc7-vSau) · 2021/10/02(土) 16:23:20.75

>>333
最初は俺も28日に即店に連絡入れようと思ったけど
思ったよりコレジャナイ感強くて迷ってるわ
試乗出てから次年度モデルのニューカラーまで待とうと思う

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-Vaw+) · 2021/10/02(土) 16:29:59.56

カスタムパーツ色々出てきそうだしこれはこれでありかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff25-KLCB) · 2021/10/02(土) 16:55:45.01

>>330
ゼファーはZ2を模したバイクだからゼファーと言う名は使わん気がするぞ
もしゼファーって名前で出したら普通にkawasakiに引く

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf58-2jfQ) · 2021/10/02(土) 18:06:09.63

赤が欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-l8ml) · 2021/10/02(土) 18:13:09.29

ユニトラックサスって最近言わんの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf58-2jfQ) · 2021/10/02(土) 18:22:28.57

>>350
モノクロスもプロリンクもフルフローターも言わんくなったな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f8a-BXQu) · 2021/10/02(土) 18:31:22.97

コレってプラザ店でしか買えないんでしょ？
バロンとか各地のバイク屋で買えないと各県1.2店しか無いプラザ店に集中するからそりゃ納期が見えないとか当然だわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fbd-2jfQ) · 2021/10/02(土) 18:33:11.35

>>351
独自機構無しでリンク付かリンク無しの1本サスに収束したから仕方ないね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM7f-P/uO) · 2021/10/02(土) 18:44:06.59

2気筒のゴミバイク
カワサキもホンダみたいになっちゃった
誰が買うの？この介護バイク
情弱の大学生か、Fランの

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-W3WC) · 2021/10/02(土) 18:48:28.44

君みたいに拗らせてないやつが買うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-/SFc) · 2021/10/02(土) 18:52:34.52

男が900RSで女がコレのカップルは相性抜群かも知れんが
単独で男がこれ乗ってるとコレジャナイ感は有るかもね、
むしろZ650の方がいいんじゃねって感じで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc9-5poy) · 2021/10/02(土) 19:04:39.02

これって、z900とRSがエンジン特性とかサウンドとか変えてるのと同じようにz650からも何かしら変わってるのかな？見た感じ、マフラーも全く同じっぽいしどうなんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c3e2-ghWg) · 2021/10/02(土) 19:11:54.92

ツインやし400RS出んかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a376-eNEC) · 2021/10/02(土) 19:20:18.32

つ【大自二】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f22-8HNM) · 2021/10/02(土) 19:46:25.85

z900rs乗りこなす自信ないからこれほしいなー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e392-lQk+) · 2021/10/02(土) 19:47:28.34

>>352
納期が見えないのは店舗数じゃなくてカワサキの生産キャパの影響でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-iZze) · 2021/10/02(土) 20:32:00.89

４気筒が欲しけりゃ９００買えってことなんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-2jfQ) · 2021/10/02(土) 20:45:44.80

この排気量でクラシック系の競合だと
SV650（Vツイン）、XSR700（パラ）、CBR650R（4発）か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-ZYQJ) · 2021/10/02(土) 20:48:48.02

行きつけのバイク屋では
大型が売ることができないので

買えない
みじめだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8a-2jfQ) · 2021/10/02(土) 20:50:40.79

価格はSVが有利
CBRは4発で4発好きならこれ一択
XSRは、デザイン性やドライブモード選択とか最新のシステム

うーん、Z650Rは他社に比べると売りがネームバリューしかないな
リターン狙いにしてもパラツインだからリターンや当時を知ってる爺さんたちは微妙な反応だし
どこ狙いなのかいまいちわからんな
若い子はXSRやCBR行くだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff95-7baw) · 2021/10/02(土) 20:59:43.25

XSRに近い感じじゃない？
あとCBR650はネオクラ系じゃ無い