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Kawasaki Z650RS Part1

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2021/09/28(火) 12:39:29.27ID:Ob8Zf16b0

公式(UK Kawasaki)
https://www.kawasaki.co.uk/en/products/Z900RS/2022/Z650RS/overview?Uid=07A0ClleC15ZWQpdX1xcXFxdXlBdXVgKUVhcUF0OWV1YXgs

次スレは>>970
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2021/10/12(火) 22:04:47.03ID:ysQ41nf90
https://i.imgur.com/pkFgdyw.jpg
2021/10/12(火) 22:35:14.83ID:mAY/WMAN0
>>776
普通二輪しか持ってないの?
779774RR (ワッチョイ c610-BB9R)
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2021/10/12(火) 22:51:46.56ID:XblWGC1K0
いいじゃん これ買いたい。
バイクなんて買ってみてから考えりゃいい、やすんいんだから。
2021/10/12(火) 23:24:23.65ID:tG6qhLmG0
z900rsより40万くらい安いんだから充分いい出来だよ
781774RR (ワッチョイ ca8a-b36D)
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2021/10/12(火) 23:30:33.57ID:IjFC5g4q0
z650 のほうがまだましだろ 音もわるければ外観もダサすぎる 
2021/10/12(火) 23:31:10.95ID:6OHrSd3T0
Z400RSはZX-6Rをスリーブでボアダウンですねw
783774RR (ワッチョイ ca95-SWHk)
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2021/10/12(火) 23:55:43.75ID:gKImXM/A0
緑のモデルめちゃカッコいいよ!
これは欲しい
784774RR (ワッチョイ ca25-opiK)
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2021/10/13(水) 00:44:14.66ID:GI9z0hVV0
角タンク出してほしいな
今丸タンクと虫みたいなタンクのバイクしかないよね
2021/10/13(水) 01:01:32.15ID:OxCf3q2f0
エンジンの造形さえ何とかしてくれたら絶対買ったのに
Z900RSをダミーフィン笑とか思ってたが、実際あれがあるだけでどれだけ質感変わるか実感したわ
2021/10/13(水) 07:54:37.98ID:ZNWfCdkI0
エンジンの造形よりマフラーの造形だな
2021/10/13(水) 08:30:30.27ID:81Hx2kOLM
外見がダサすぎる
2気筒w

z650でよくね?
788774RR (ワッチョイ 7b76-kFbH)
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2021/10/13(水) 08:31:53.62ID:9anXLbva0
だからZ650だってw Z650RS
2021/10/13(水) 09:06:56.99ID:DdH1mlu00
>>23
ウホッ
2021/10/13(水) 18:36:58.30ID:DpktR9020
マフラーにケチ付けてる奴は間違いなくジジイ
2021/10/13(水) 18:56:03.77ID:PV4W/uCX0
こんな途中でちょん切れてるマフラーはないわな
暴走族にインスパイアされたんかな
2021/10/13(水) 19:51:21.69ID:l/zrNLhga
煽りがどれもこれもしょうもなさすぎやね
793774RR (アウアウウー Sa2f-Wt2A)
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2021/10/13(水) 20:08:29.65ID:aMwipr63a
4気筒とか異常に拘るのは、老害だから、もう還暦辺りの爺さん達だよ
2021/10/13(水) 20:28:03.92ID:DpktR9020
これの良さが理解できないジジイは大人しくZ900RSだけ愛でていればいいのに
なんでわざわざこのスレに来るかねえ
2021/10/13(水) 20:39:17.40ID:h8svQltx0
相手にしてくれる人が身近にいないからだろ
煽れば誰かがレス付けてくれると思ってる
796774RR (ワッチョイ 63f3-SWHk)
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2021/10/13(水) 22:15:49.64ID:1QIAEiOH0
でもさ、巷にZ900RSが溢れている現状で650RSは劣等感に苛まれそうだわ。
人の目なんて気にしない人は良いけど、マウントおじさんには絶対無理でしょ
797774RR (ワッチョイ 7b76-kFbH)
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2021/10/13(水) 22:25:08.96ID:9anXLbva0
直4の長いクランクのジャイロ効果が苦手なんだよね
で終了
798774RR (ワッチョイ cbee-KegX)
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2021/10/13(水) 22:43:09.32ID:pm2Eo4Gn0
ガソリン高いな レギュラーで良かった
799774RR (ワッチョイ 6ff3-ZgZ0)
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2021/10/14(木) 00:11:59.35ID:5yIPEziD0
マフラーとか気に入らないなら交換しちゃえばいいだけの話じゃないのか。
800774RR (ワッチョイ ca8a-K0oZ)
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2021/10/14(木) 00:48:43.96ID:LmIX2ZnC0
けちな貧乏人と バイクのこと詳しくない連中がメインだな 後悔する前にZ900RS買った方が
いいぞ 
801774RR (ワッチョイ 1bb0-GPdI)
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2021/10/14(木) 00:50:38.02ID:qd0vZpx20
2気筒と4気筒の音だけならそりゃ100%4気筒の方が良いのは当たり前
族っぽいイメージにもレーサー的イメージにもどれにも似合わない2気筒
そ れ が Z 6 5 0 R S 別 名 耕 運 機
2021/10/14(木) 00:52:10.98ID:bEb1Own80
>>800
クッサイ、カワサキオヤジと一緒になりたくないわ。
2021/10/14(木) 01:06:58.27ID:o3QnXkSdd
次スレはIP付きだな

んで耕運機煽りでもダサいでもなんでもいいからもっと書けよ
書き込みペース遅せぇんだよ
スレ消費程度にしか役立たねぇんだからもっとクソみたいな煽り書き殴れよ
2021/10/14(木) 02:01:00.70ID:y76R1Sex0
DucatiもBMWも全否定なの草
805774RR (アウアウウー Sa2f-Wt2A)
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2021/10/14(木) 02:43:06.54ID:Q+BcPXPua
>>801
還暦辺りの爺さんは、早く棺桶へ入りなさい
806774RR (ワッチョイ ca25-opiK)
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2021/10/14(木) 03:03:50.53ID:WoShY+pG0
まあ実際2気筒で人気あるバイクってGSとバブくらいしか思いつかねーわ
あとは諸々の2stかな
2気筒で人気のあるバイクって他あったっけ?
807774RR (ワッチョイ 8a8a-JSxF)
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2021/10/14(木) 04:16:29.76ID:rVDu5lVY0
>>806
ハーレー
2021/10/14(木) 05:54:38.11ID:2/NO9LoJa
>>806
バブて何やねん
2021/10/14(木) 06:30:49.68ID:XNG28+a20
ドゥカティ
2021/10/14(木) 07:17:04.88ID:kLwurowOM
一番売れた二気筒はバイクはVT250Fだろ
4ストでRZ250に勝つ為に作られたバイク
2021/10/14(木) 08:11:17.28ID:mbfxy4FC0
VT250なんか初期型なのに未だに乗り出し50万以下なんだぜ
悲しほど値段が上がらん
2021/10/14(木) 08:16:13.83ID:R9ZjrCSb0
>>811
VTは数年前まで販売していたVTR250まで少しずつ形を変えて生きながらえてきたからあまり希少というイメージがないな
813774RR (ワッチョイ 7b09-e7Yh)
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2021/10/14(木) 08:53:07.79ID:Iq995A3W0
フラッグシップモデルがパラツインであるメーカーは少ないな
エンジン形式はメーカーのアイデンティティなんだよな
日本車なら並列四気筒
パラツインが廉価版なのは間違い無いが
たかが650なんだから軽くて安いならむしろ歓迎だろ
2021/10/14(木) 09:26:36.21ID:xMPHtQwg0
現行で4気筒持ってるメーカーって日本企業とBMくらいしか知らんが他にあったかな?
2021/10/14(木) 09:41:11.24ID:BJHY03hdM
ドカティ、アプリリア
両社ともフラッグシップはV4マシン
V4はホンダの専売特許だったのに
今やイタリアメーカーの代名詞

直4よりV4の方が難しいし複雑
816774RR (ワッチョイ 7b76-kFbH)
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2021/10/14(木) 10:38:31.81ID:W7Fu2h1q0
どうせ4気筒乗るなら
直4フラットプレーン
2021/10/14(木) 11:40:54.42ID:tGGa4vegM
世界中のバイクの中で直4は少数派なのか
言われてみれば確かにそうだな
2021/10/14(木) 12:02:17.42ID:pDLnSzbrM
MVアグスタも直4
250ccの直4はスゴイと思うけど
ビッグバイクの直4は虎にしても3気筒がアイデンティティだからで作れても作らないだけだと思う
819774RR (JP 0H82-SWHk)
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2021/10/14(木) 12:19:16.91ID:rVLyGcHPH
バイクの直4は車の直6みたいなもん?
2021/10/14(木) 12:23:46.21ID:xMPHtQwg0
直6ほどの絶滅危惧種でもないけどその類だな。
パワー偏重がなくなれば自然消滅してもおかしくない。
2021/10/14(木) 12:30:02.00ID:pDLnSzbrM
個人的にはそんなイメーストレート6のように上まで気持ちよく回るエンジン
でもこのスレ的にはパラツイン
カワサキだとGPZ400Sがパラツインだった
ツインの魅力は軽さとスリムさ
そして低速でのトルク感
Z650RSは軽快で楽しいバイクになるんじゃないでしょうか
2021/10/14(木) 12:32:06.74ID:pDLnSzbrM
すまん
日本語が変だった
個人的にはそんなイメージ、ストレート6のように…
823774RR (ワッチョイ cbee-KegX)
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2021/10/14(木) 13:28:50.11ID:sJQ+UdLg0
>Z650RSは軽快で楽しいバイクになるんじゃないでしょうか

俺もそう思う 峠 ジムカーナも楽しそう サーキットは直線で負けても楽しめそう
824774RR (ワッチョイ ca25-opiK)
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2021/10/14(木) 13:46:41.96ID:WoShY+pG0
>>808
ホーク
2021/10/14(木) 15:16:20.50ID:w+KXtxWT0
>>819
クルマも 6気筒は 3000ccくらいからでそれより小さいとほとんど意味は無いから1気筒あたりの最適排気量ってのがあるんだろうな
2021/10/14(木) 15:29:05.43ID:xMPHtQwg0
1気筒あたり500ccが最適って昔から言われてたな。今でもBMやベンツのユニットは500ccベースで3,4,6気筒で展開してる。もう6気筒はほぼ最上級で昔のV12に匹敵するような位置づけだが。
827774RR (ワッチョイ ee28-opiK)
垢版 |
2021/10/14(木) 15:55:35.86ID:Y+gfwp/l0
空冷6気筒が次出るのはいつですか?
2021/10/14(木) 16:44:12.94ID:7Tj5If8V0
アメ車のV8…
2021/10/14(木) 17:10:35.71ID:q/Cy3HJjr
アメ車は高回転まで回さないからなぁ
2021/10/14(木) 17:23:15.44ID:xMPHtQwg0
アメリカンマッスルカーっていいよねー。無駄の権化みたいに言われたりするし、いまだにOHVでジーゼルみたいな回転数だけど妙な魅力あるよね。
2021/10/14(木) 17:39:59.00ID:V4EpHtv/M
マフラー変えたらかなり音が良くなるよ
クソダサ耕運機からダサ耕運機になる
2021/10/14(木) 17:51:31.38ID:/94plBMQ0
やみくもに2気筒をバカにしてる訳じゃない
味のあるエンジンならこんなことにならなかったんだよ
2021/10/14(木) 18:19:57.24ID:BJd5BIc9d
ではまず味のあるエンジンとはどういうものでこいつのエンジンとはどう違うのか客観的にどうぞ
2021/10/14(木) 18:26:20.26ID:V4EpHtv/M
乗ってて眠くなる
何度居眠り運転したことか
2021/10/14(木) 18:54:20.86ID:2/NO9LoJa
>>811
充分高いわ!!
2021/10/14(木) 19:19:41.46ID:7Tj5If8V0
>>830
維持できるなら1960年代のマスタング乗りたいわ。
837774RR (ワッチョイ c628-opiK)
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2021/10/14(木) 19:29:10.99ID:uXY0hG/H0
キャブレターでも空冷でもなくなったハーレーはどこへ進んでいくんだろうか
2021/10/14(木) 19:52:30.96ID:7Tj5If8V0
>>837
電動も出してたろ。
いずれにしても老害ハレ珍が発狂しそう。
839774RR (ワッチョイ c610-BB9R)
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2021/10/14(木) 22:02:04.86ID:l2ARlmo20
>>779
そーなんだよなーー。2台3台買っていらないのを
一台手放す…それの繰り返しでいい。
840774RR (ワッチョイ caee-5ery)
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2021/10/14(木) 22:44:38.44ID:Sxrlcy790
確かにな
普通に考えると車買うよりだいぶ安いもんな
兄貴は500万のプジョー乗ってるけど誰もムダ使いとか言わないしな
それなのに俺が同じ500万でバイク5台買ったら色々言われるんだろうな
それってマジでおかしいよな
バイク差別ってなんなんだろ
841774RR (オイコラミネオ MMdf-opiK)
垢版 |
2021/10/14(木) 23:20:32.57ID:aoJRX5ZaM
バイクは嗜好品だからな
大抵のバイクは実用品ではない
2021/10/15(金) 01:44:09.63ID:SLWR+aOb0
>>834
耕運機おじさんは結局自分のバイクが耕運機だったのね
毎日自分のバイクダサいダサい思いながら生きてるんだね
843774RR (アウアウウー Sacf-BM+r)
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2021/10/15(金) 02:16:22.73ID:JXjjB9F4a
w800 w650は2気筒だけど、売れてるし
844774RR (ワッチョイ 9f8a-Avck)
垢版 |
2021/10/15(金) 03:29:49.84ID:GvdnNmzM0
>>843
Z650RSより
はるかにいいバイクです
こんなの乗ってたら となりに900RSきたら
みじめだよ
2021/10/15(金) 07:18:16.17ID:ZY7p38Wtd
>>844
ハスラー乗ってて
となりにハマー止まっても
惨めに感じないけどな。

おまいの人生、息苦しくないか?
846774RR (アウアウウー Sacf-BM+r)
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2021/10/15(金) 07:22:26.50ID:cUY7fdGma
>>844
考え方が朝鮮人だな
2021/10/15(金) 08:09:46.12ID:m+MTj6oV0
ヒョンには敵わないニダ!
848774RR (ワッチョイ 8bee-KP8b)
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2021/10/15(金) 08:13:56.80ID:jCBGAhF+0
https://m.youtube.com/watch?v=zypMRWjSB34
2021/10/15(金) 08:19:10.27ID:FQ9KkvCf0
>>824
入浴剤かと思った
2021/10/15(金) 08:58:22.66ID:wQd4xNMf0
単気筒は350ccが最適解みたいな事が昔は言われてた
車体含めて乗って一番楽しいバイクになるってね
日本は車検と免許制度の関係で250ccと400ccになっちゃったけど
パラツインは何ccぐらいが最適なのかねえ
851774RR (ワッチョイ 9f8a-ZO17)
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2021/10/15(金) 09:05:10.38ID:2ywCigAp0
>>844
Z900RS乗ってて本物の空冷CB1100隣に来たら惨めだな
ダミーフィンwwww
ってバカにされてそうだよな!
2021/10/15(金) 09:34:02.72ID:18/f5fNe6
>>851
比較されるのが嫌なら答えは一つしか無いね
853774RR (オイコラミネオ MM7f-t/lv)
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2021/10/15(金) 09:38:50.04ID:bkfh4BVsM
個人的な趣味の世界であっても
ヒエラルキーを作らないと落ち着かない人っているんだよ
854774RR (アウアウウー Sacf-C2/9)
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2021/10/15(金) 09:48:13.50ID:dsnMDvdJa
>>844
あほくさw他人の目気にしすぎやろ。
855774RR (アウアウウー Sacf-SdPo)
垢版 |
2021/10/15(金) 10:27:15.48ID:CJ4FmUi0a
盆栽じゃないなら乗って気に入れば見た目なんてなんとも思わなくなる(個人の感想です
856774RR (ワッチョイ 9f8a-ZO17)
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2021/10/15(金) 11:14:16.97ID:2ywCigAp0
>>852
別に俺は嫌じゃないけどな
人がどう比較しようがそいつのために乗ってるわけじゃないからなー
2021/10/15(金) 11:52:50.74ID:0y4llzEc0
面と向かって「このバイクダサいですね」とは言わんけど、
「カッコいいスね!」(糞バイクだなぁ)
こんな感じだろう
858774RR (スフッ Sdbf-seWW)
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2021/10/15(金) 11:55:55.14ID:Okp5zGvFd
>>850
ミドルクラスなのは間違いない
700cc前後では
2021/10/15(金) 12:30:28.73ID:N9a+4Mtld
Z650RSのPV見てたらなんか、わらしべ長者思い出したわ。
じーちゃんのオキニのサングラスとったるなよwと思ったのは俺だけじゃないはず。
2021/10/15(金) 13:08:01.83ID:m+MTj6oV0
4気筒が欲しいんじゃなくて

4本のエキパイが欲しいだけなんだよ
2021/10/15(金) 13:53:03.09ID:wQd4xNMf0
まあそうなんだろうけど、昔のSRXの単気筒を2つ並べてツイン化しても
「エキパイ細っ!」とか文句言うんだろ
2021/10/15(金) 14:07:00.75ID:nSxLrDld0
>>850
単なる効率だけじゃなくコストや重量とのバランスだと最も適応範囲は広い。ボアストローク比やバランサーでフラットから高回転型までなんでも作れる。クランク角で特徴出しやすいし250〜1200くらいは普通に適してると言っていいだろ。
2021/10/15(金) 14:26:40.53ID:MIaSDUBt0
そのうちなんちゃって四本エキパイマフラーが出るよ
864774RR (ワッチョイ ef10-3xzG)
垢版 |
2021/10/15(金) 15:57:05.89ID:uP6La0Vj0
>>844 んなことない
俺はこれに900から乗り換え検討中だが。
2021/10/15(金) 16:20:24.28ID:m4yfrWJR0
早く実車見たいぐ
2021/10/15(金) 16:33:38.14ID:RFYd+BxWd
>>863
有り得そうで笑う
867774RR (アウアウウー Sacf-dpqc)
垢版 |
2021/10/15(金) 17:01:53.00ID:kIJVJ595a
4本のエコパイが欲しいんじゃなくて音が欲しい人向けに
ダミーエンジン音スピーカーとかつけて欲しい
2021/10/15(金) 17:05:34.25ID:R395nXzT0
>>850
たしかに ZZR1400 に乗ると 4気筒はこれくらいがいちばん乗りやすいと感じるな
以前乗ってた MT-07 もちょうど良かった
869774RR (ワッチョイ ef28-YufP)
垢版 |
2021/10/15(金) 17:07:53.41ID:f/uUdYZd0
>>861
SRXってなんでエキパイ二本出てるんだろね
870774RR (ワッチョイ ef28-YufP)
垢版 |
2021/10/15(金) 17:08:34.45ID:f/uUdYZd0
>>867
GRヤリスかな?
2021/10/15(金) 17:20:13.39ID:Qjt2I+fGd
>>870
GRヤリスに限らず最近のスポーツカーには大体付いてるだろ
2021/10/15(金) 17:21:22.74ID:GXSLs7gT0
ルノーが最初にやり始めたんじゃなかったかな<音
2021/10/15(金) 17:32:06.46ID:R395nXzT0
>>869
ホンダクラブマンとかスズキボルティとかもそうだしあまり珍しい感じはしないな
2021/10/15(金) 18:47:51.78ID:/FwW1TnmM
>>864
2気筒は乗りやすいからな
クソダサ介護バイクな
2021/10/15(金) 19:33:11.81ID:7hsoz1Ic0
>>873
画像しか見たことないから普通に2気筒だと思ってたわ
海外ヤマハだと単気筒でセンターアップ2本出しもあったな、さすがに最近はハッタリもダサいって風潮なんだろうな
876774RR (ワッチョイ cb76-VUc9)
垢版 |
2021/10/15(金) 19:49:31.21ID:mVTp2jZ40
クラブマンはキャブも2個ついてた
単なる服部じゃなかった
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