【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part2　【ホンダ】

**774RR** · 2021/10/23(土) 08:53:58.99

Honda NT1100

総排気量：1084cc
エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ並列2気筒
シート高：820mm
車両重量：238kg（MT）/ 248kg（DCT）

プラットフォームを共用する、CRF1100Lアフリカツインの兄弟モデル

「NT1100」のエンジンやフレームといった基本的なプラットフォームは、
現行モデルの「アフリカツイン」シリーズと共通のもの。

前スレ
【HONDA】　ニューモデル　NT1100　Part1　【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634902266/

**774RR** · 2022/02/15(火) 10:54:23.30

だね。
対応可能だが、国内販売のために電波法の型式指定を取得する必要があるが、ストが掛かるので見送ってるって事だろ。
電波法で禁止されているという話ではない。

とこｒでこの話、続ける必要ある？

**774RR** · 2022/02/15(火) 10:55:05.49

↑
×スト
〇コスト

**774RR** · 2022/02/15(火) 11:13:09.49

>>479
CarPlayとAndroid Autoの無線接続がベスト
独自地図はあくまでもプランBじゃないかな

**774RR** · 2022/02/15(火) 11:30:31.18

>>480
W52は登録も必要だが使える場所も限定的なんじゃないの？
W56はDFSが動作すると最短1分間は接続が切れるからこちらも微妙
これを使えるというか使えないというかは個人の受け止め方

**774RR** · 2022/02/15(火) 12:26:20.40

まだ、ぐちゃぐちゃ言ってんのかw
無線が使えんのは事実なんだから、いい加減他所でやれ。

**774RR** · 2022/02/15(火) 12:45:23.82

ごめんなさいしたら聞いてやってもいい。

**774RR** · 2022/02/15(火) 12:57:12.48

CarPlayが、有線なのは構わんけど給電ってそれなりにされるもんなのかね。スマホホルダーつけて線挿せばいいだけっしょ？

インカムとのペアリングごちゃごちゃになりそうだし有線くらいでいいんじゃね？スマホ置き場はカウルカットしてスペース作れるんでないかなー。

**774RR** · 2022/02/15(火) 13:51:48.96

ゴールドウイングでは接続する順番が決まってて煩わしいってわりとみんな言ってる

無線充電でも結構充電される
ただし充電され続けるので別のところで消費電力抑えたりしないと夏場は熱暴走する

**774RR** · 2022/02/15(火) 14:53:00.09

>>483
DFSが作動するのは気象レーダーの近くだから、影響があるのは空港やごく一部の山間部でしょ

そもそもCarPlayはごく近距離間の無線通信だろうから、NT1100もBluetooth(2.4GHz)じゃないかな
ゴールドウィングもBluetoothを使ってるね
464は5GHzが使えないのを理由にしてるが、関係ないんじゃね？

Bluetoothも国内販売するには、電波法の型式指定を取得する必要があるので結構コストが掛かるな

**774RR** · 2022/02/15(火) 18:48:33.42

車でCarPlayを無線で使ってるけどうまく接続出来なくなったり、遅延が発生するのでどうせ充電するから有線の方がいいと思う。バイクだとまた違うかもしれんけど。スマホ入れは標準でつけてくれた方がいいと思うね。

**774RR** · 2022/02/15(火) 18:53:18.36

>>488
どっちも必要

**774RR** · 2022/02/15(火) 18:58:24.62

連続投稿すまん。
多分こんなので無線化できる

OTTOCASTワイヤレスCarPlayアダプターU2-NOW - 【起動速度向上アップグレード版】ワイヤード（有線）の純正カープレイ搭載車専用無線カープレイドングル有線接続のみの純正CarPlayをワイヤレス化　道案内マップ/音楽/Siri /通話/メッセージ受送信 USBプラグアンドプレイ Type A to Cケーブル付き【技適取得済み品】尼/dp/B098KVLF1T

技適取得してるみたいだから試してみたらいいんでね？

**774RR** · 2022/02/15(火) 20:17:02.89

着信あるとCarPlay切れない？
車だったら通話はスピーカーにして、中華泥ナビ+テザリングでいーのでは

**774RR** · 2022/02/19(土) 00:43:36.02

これ風防最強だし今欲しい機能はほぼついてるな。3年後の中古ならフルオプ160くらいで買えるよね！

**774RR** · 2022/02/19(土) 01:11:17.96

YouTubeでいろんなレビュー見まくってたらだんだん格好良く見えてきて危ない

**774RR** · 2022/02/19(土) 07:33:01.10

GL1800は大陸横断用、NTはもう少し短い用途かな。欧州とかだと風強いし良いのかもね

**774RR** · 2022/02/19(土) 10:04:33.26

ヨーロッパ全域が強風ってどゆこと？

**774RR** · 2022/02/19(土) 10:53:42.82

パンヨーロピアンの新型は出ないのか

**774RR** · 2022/02/19(土) 12:34:55.76

ゴールドウイングとパンヨーロピアンがあれば挟み撃ちでk1600のシェアを食えるのにね
今度出るなら前後17インチでお願いします

**774RR** · 2022/02/19(土) 12:43:13.36

>>496
恒常風が吹いているからロードレース観てると結構風吹いてる(´・ω・｀)

**774RR** · 2022/02/19(土) 16:36:07.45

最初見たときは微妙やなーと思ったけどパニア付けてるとかっこいいな

**774RR** · 2022/02/19(土) 17:26:13.29

河豚

**774RR** · 2022/02/19(土) 22:36:50.34

実を言うと重くてアチアチなV4のパンヨーロピアンよりパシフィックコーストとドゥービルが好きなのです

**774RR** · 2022/02/20(日) 02:18:29.59

アオジタトカゲみたいでかわいい

**774RR** · 2022/02/20(日) 10:05:22.46

レビュー動画だけど高身長のレビューないすかね？190cmくらいな方の

**774RR** · 2022/02/20(日) 10:08:32.04

ホンダドリームで聞いたらそこそこ予約入ってるけど配車未定らしい(´・ω・｀)

**774RR** · 2022/02/20(日) 13:41:06.09

>>504
6フィートいくつかって言ってた外人レビューなら見たが

**774RR** · 2022/02/20(日) 14:39:15.00

>>506
外人さんね！たしかに。

**774RR** · 2022/02/20(日) 15:59:16.05

高身長さんはハイシート入れないと膝キツいかもね

**774RR** · 2022/02/20(日) 16:28:48.81

うちの地元の店は予定通り入ってくるっていってたな。コンフォートシートはハイシートになってないんだっけ？

**774RR** · 2022/02/22(火) 13:54:17.66

Twitterで納車日3/27に決まったって人がいた

**774RR** · 2022/02/25(金) 02:35:35.17

もう国内ホンダドリームで届いてる店もあるのね
Youtubeに動画上がってた

何にしても実物早く見たい

**774RR** · 2022/02/25(金) 04:11:40.62

実物見たけどなかなかかっこよかったよ。

**774RR** · 2022/02/25(金) 12:45:29.98

ホーク11くるな

**774RR** · 2022/02/25(金) 12:52:09.47

ハンドル低そうだから無理

**774RR** · 2022/02/25(金) 16:01:52.40

ツアラーなのにチェーンか。

**774RR** · 2022/02/25(金) 18:48:40.02

せめてスクリーンかスマホマウント改善して

**774RR** · 2022/02/26(土) 00:07:25.43

Android Autoついているのに何でスマホマウントするの？

**774RR** · 2022/02/26(土) 03:16:01.16

>>517
有線接続だから

**774RR** · 2022/02/28(月) 12:52:05.20

>>409

**774RR** · 2022/02/28(月) 17:42:02.50

夢店行ってみたけど
発売日以降じゃないと型式登録が出来ない
本来型式登録前に展示するのはNG

ということで、展示等も発売日後じゃないと出せないです。
と言われて、行った夢店では現物見れなかった

型式認定は終わって試乗会とかで既にナンバー取得して走行してるから問題ないのでは…？
認識間違ってたらスマン

**774RR** · 2022/02/28(月) 20:33:07.54

え、普通に展示してたけど？

**774RR** · 2022/02/28(月) 23:17:46.94

しかし本当に格好悪い。こんな酷い新車は近年ないよ。

ホンダ新型NT1100がデビュー
https://news.yahoo.co.jp/articles/17baef997f628997e57a306f01301f65d943685a

**774RR** · 2022/03/01(火) 06:10:18.30

>>522
主観のゴリ押しは結構

**774RR** · 2022/03/01(火) 06:48:37.76

>>522
どんなバイクならかっこいいのか画像貼ってみて(´・ω・｀)

**774RR** · 2022/03/01(火) 08:17:59.87

>>520
発売日関係するのは市販車改造レースぐらいかと
市販前のモデルに出場権無いから、レース日を考慮して発売日が設定される

**774RR** · 2022/03/01(火) 08:21:44.07

見た目が安っぽいなと思ってたら価格はいっちょ前かよ
エンジンも使いまわしなのにどこにそんなコストかかったんだ？液晶画面？ｗ
税込み140万って感じだなぁ
なんとなくだけどVFR800Fと同じ設計者な気がするｗ

**774RR** · 2022/03/01(火) 08:43:40.71

ドリームで実物見たけど、微妙～

**774RR** · 2022/03/01(火) 14:40:35.48

色々と部品調達ができなくなってきてるから残念ながら値上げはどんどんしていくと思う。

**774RR** · 2022/03/01(火) 14:52:48.38

感覚麻痺してきたけど逆に税抜150万と考えれば安くない？
腐っても1100ccでSFF -BPにDCTでとタッチ対応フルカラー液晶

よくわからなくなってきた

**774RR** · 2022/03/01(火) 14:55:52.73

https://bestcarweb.jp/feature/385522

こりゃまたずいぶん適当な記事だな。
そもそもNTとCBじゃ全く違う乗り物のはずなのに、一緒くたにしてるのはいかがなものか。
仮にCBがファイナルになるにしても、それは時流に乗れなくなったためであり、NT云々とは全く関係ない話だよな。

**774RR** · 2022/03/01(火) 19:46:22.20

カッコイイとは思わんけど、そんなに酷いとも思わん
装備や性能からして価格もあんなもんじゃないの？

**774RR** · 2022/03/01(火) 21:35:20.31

レブル1100に毛が生えたレベルの電子制御なのにアフツイ並の価格なんでちょっと割高感はあるけど、どっちかというとレブルが安いんだろうね

**774RR** · 2022/03/02(水) 00:14:21.54

ヤングマシンの予想CGがとってもカッコ良かったから、落差は否めなかったけど、まぁカラーリング次第でもう少し栄えるんじゃないかなとは思う。

造形がおとなしいから、赤系や紺系のカラーを纏うと雰囲気違って見えるんじゃ無いかな。

**774RR** · 2022/03/02(水) 01:28:24.51

トレーサーと見比べてるけど風防性はこっちだよな、白好きだし金策始めた。インテグラ750いくらで売れるかなー

**774RR** · 2022/03/03(木) 15:46:31.22

足付き悪すぎて売れないよ。
乗り手を選びすぎて残念なバイク。
あのクソ重いゴールドウイングなんて股下72cmでもいけるようだけどね。

**774RR** · 2022/03/03(木) 16:00:13.78

>>535
そんな悪いか？足付きの良さも考慮してるみたいだけど

**774RR** · 2022/03/03(木) 16:16:51.18

これで足つきどうこう言ってたら大半の大型アウトやろ

**774RR** · 2022/03/03(木) 16:26:17.83

>>535
ゴールドウイングエアプ乙
あれはシート幅広過ぎて高さのわりに足つき悪いぞ

**774RR** · 2022/03/03(木) 18:36:49.72

>>535
足付きはnc750xと変わらなかったよ

**774RR** · 2022/03/03(木) 19:00:51.26

足付き凄い良いぞ。これならビギナーさんにも扱いやすいと思う。むしろ高身長には膝の曲がりがキツいから、ハイシート必須かも。

**774RR** · 2022/03/03(木) 19:05:57.47

電サスじゃないからオートレベリングしない分体重で沈んで
同じシート高のヴェルシスなんかより足つき良いかもね

**774RR** · 2022/03/03(木) 19:51:15.66

長く乗るなら変な壊れ方しない機械式サスのがいいきがしてきた。

トレーサーと比べてしまうがデザインがやはり好みやない。

**774RR** · 2022/03/03(木) 20:53:36.78

カッコ悪いとも思わないし、かなり魅力的
x ADVから買い換えを考えてるんだけど、クルーズコントロール
ってどう？

**774RR** · 2022/03/03(木) 22:52:29.38

高速多用するなら必須レベル
電動スクリーン　クルコン　グリップヒーターはツアラー三種の神器

**774RR** · 2022/03/03(木) 23:34:50.63

>>524
ゴールドウィングの顔とか。

**774RR** · 2022/03/03(木) 23:36:29.38

>>524
https://www.honda.co.jp/GOLDWING/assets/images/design/sp/image-04.png

**774RR** · 2022/03/04(金) 00:40:22.87

これでスクリーン電動なら最強。

運転中でもやれそうではるが

**774RR** · 2022/03/04(金) 01:43:12.59

>>547　どうぞ
〈パンヨーロピアン中古〉

**774RR** · 2022/03/04(金) 07:01:06.81

>>547
運転中にやってる動画はあったからできるみたい

**774RR** · 2022/03/04(金) 07:18:54.99

ていうかゴールドウイングのデザインが好きならそっち買えばいいのに。アレいいバイクだよ

**774RR** · 2022/03/04(金) 08:55:32.83

デザインが好きだからと言って、価格サイズ全く違うの勧めるのは極論

**774RR** · 2022/03/04(金) 09:19:04.79

ゴールドウイングのデザイン好きでもうちょい小さいのがいいならFJRおすすめするよ

**774RR** · 2022/03/04(金) 19:52:11.93

それってdctじゃないし

**774RR** · 2022/03/04(金) 19:55:27.42

スクリーン手動も軽いし壊れないと思えばありだよ！

**774RR** · 2022/03/04(金) 21:39:44.91

NT1100の推奨エンジンオイルってアフツイやレブルと同じで
公式の推奨ってHonda ULTRA G1（5W-30）でいいのかしら？

皆はどのグレードを入れる予定？

**774RR** · 2022/03/04(金) 22:17:05.21

スクリーン手動でめっちゃ重くて動かせなかったんだが…なんかコツある？

**774RR** · 2022/03/05(土) 15:21:18.91

NT1100展示車両で跨がれる夢店があったので行ってきた
身長175cmだけれど、起こして両足共に母趾が着くくら、少し傾ければ踵までべったり

パニアとか無い状態だったので、サスを少し柔らかくして荷物載せれば、もう少し沈み込んで両足踵まで着くかもしれない

あとハンドル幅について
全幅見るとそんなに大きく無いのに、想像していたより広く少し腕を広げる形になった

**774RR** · 2022/03/05(土) 16:54:21.01

股下78.5だから平均くらいだとは思う

**774RR** · 2022/03/05(土) 18:30:17.72

>>557
母趾が付くなら問題ないな
ちなみに股下何センチ？

**774RR** · 2022/03/05(土) 18:32:04.76

>>555
自分もG1で良いのかって思った
夢店でも推奨ですって言ってたけど
何かしっくりこない

**774RR** · 2022/03/05(土) 18:32:37.21

>>555
自分もG1で良いのかって思った
夢店でも推奨ですって言ってたけど
何かしっくりこない

**あぼーん** · NG

あぼーん

**774RR** · 2022/03/05(土) 18:50:53.51

>>559
ごめん、ID変っちゃってたけれど身長175cmの股下78.5cm

**774RR** · 2022/03/05(土) 19:40:57.30

>>563
俺の質問を予知してたのかｗ
なら俺も大丈夫そうだ

**774RR** · 2022/03/05(土) 20:27:04.63

>>560
G1の性能が上がってコスパ良くなったから冬場は5W-30のG1にして、夏は上の温度10W-40にするのがいいのかなぁ

まずはG1で乗ってみて違和感あれば他を試して見るとかですかね…アフツイ乗りの人に詳しく聞いてみたいですね

**774RR** · 2022/03/05(土) 21:44:42.83

流石にゴールドウィングはガレージハウスないと手が出せん
良くも悪くも目立ちすぎるからな

**774RR** · 2022/03/05(土) 22:05:59.90

NTもたいがいデカいけどな
こんなの共有の駐輪場に停めてたら蹴り倒されるわ

**774RR** · 2022/03/05(土) 22:16:39.81

触ったことないけどスクリーンは垂直に上に引き抜く感じでうごかすんでないかな。

**774RR** · 2022/03/06(日) 07:05:04.61

ウィズミーのレジェンド丸山がインプレでやたら足つきを気にしてるのはなんだろう
あの人数値の割に足つき悪いでお馴染みのFJRを普段使いしてるはずなのに

**774RR** · 2022/03/06(日) 08:05:40.83

>>569
視聴者の反響で最も多いのが「足つきの心配」なんだって
性能やなんやよりまず足つき、これが一般的なバイク乗り(予備軍含む)の共通認識らしいわ
足つきでまず除外されてスペックなんて見てももらえないらしいからな
なんだかんだで所詮そんなもんらしいで

**774RR** · 2022/03/06(日) 09:21:20.46

ビギナーさんが多いんだね

**774RR** · 2022/03/06(日) 09:32:46.97

>>570
それはそれとしてNTで特に言及してるのが気になるのよ

**774RR** · 2022/03/06(日) 10:20:51.04

跨ったが、足付き悪すぎて無理だ。CRF250より着かなかった。つま先で両足やっと。昭和短足世代だから仕方ないけどｗ

**774RR** · 2022/03/06(日) 12:40:29.75

足つきは慣れるがMT無いのは致命的。

**774RR** · 2022/03/06(日) 14:20:13.96

>>572
NTをたぶんビギナー向け認定してるんじゃないかな
旧型アフリカツインのときに足つきの反響大きかったらしいし

**774RR** · 2022/03/06(日) 15:59:55.45

ツーリング後半に疲れて来たとき、足つき性の良し悪しが影響してくる。

**774RR** · 2022/03/06(日) 16:11:19.09

ツアラーなのにチェーンドライブ…。

**774RR** · 2022/03/06(日) 16:44:18.11

>>577
しつこいよ
ツアラーがシャフト必須という価値観の人は派閥としての認識もされてないマイノリティ
一部メーカーに偏在してるけどシャフトのツアラーなんて圧倒的少数派なんだから
無い物ねだりはよしなさい

**774RR** · 2022/03/06(日) 17:04:38.73

納車が今月末に決まった！
今から待ち遠しい！