【新型丸目】スーパーカブ110 Part32【JA44】
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丁度いい距離に滝が無かったから牧場行ってアイス食べてきた。
帰りに業務スーパーの代わりに激安スーパー寄ってコロッケ買った。
明日は寒いみたいだから乗らないと思うけど、閉店前のスーパーに行きたいな。 カブに乗って初めての冬だが、ロングスクリーンとナックルガード装備だと足首が冷えるくらいでバイクなのに全然寒くない!
ちなみに新潟県 >>881
融雪剤でヘッドカバー腐食するから冬眠させたほうがいいよ >>883
どうしようもない
コンパウンドで磨けば光るけど表面処理も根こそぎ落とす
毎日磨けば輝き続けるけどw 出前館Uberに使ってて
冬になってから燃費45kmなんだが
こんなもん?
4000kmで空気圧とかはちゃんと規定値 >>883
ピッカピカに磨いた後に耐熱クリア
手間を考えると新品を部品で買う 冬はインジェクシがガソリン多く噴くから燃費落ちるよ
カブに限らず >>884
分からず新品ja44エンジンをピカピカに磨いてたユーチューバーいたよ
すぐにくすむからやめたほうがいいのに 100均のバイクカバーをダメもとで買ってみた
1枚だとゴミだけど3重にすれば使えなくないね
2000円とか3000円程度の中途半端なカバー買うくらいならこっちでいいな 205p × 125pでノーマルならぴったりサイズだよ
レビューだと紫外線や雨の劣化でもって1年くらいらしい
破れるのが3重の一番上の1枚だけならコスパ良さそう カブなんて100均で十分
カブのカバーに金かけるなんてアホらしいわ ハンドルカバーなんて3000円ぐらいのもんだろ
貧乏学生じゃあるまいし買えばよくね Twitter見てきたら、宗谷岬は吹雪いてるらしい バイクカバーは1000円で1年
2000円のものなら2年持つ そもそも汚くなるから1年使えたら満足だわ
あと原付用で風防リアボックスが入るカバーって安物しかなさそう 近所の中華屋の鉄カブ、昔から雨ざらしだわ
つうて時々走ってるの見るけど 車庫無い人は可愛そうだな
皆さん今年も安全運転でおねがいします >>905
人がかわいそうなんじゃなくてバイクがかわいそう シャッターとかないからヘボ車庫だと思ってたけど屋根があるだけ恵まれてるのか… 紫外線の影響でシートがボロボロになって
ウレタンが露出してるバイクを良く見かけるが
ああならないようにシート用のカバーを常時掛けておきたいのだが
フィット感、座り心地失われずなおかつ耐候性のあるシートって
オススメある? 外側のカウルや金属製のエンジン等の
部分は野ざらしにしてもそこそこ持つ
一番弱いのはシート部分だからここだけは
保護しておきたい所
錆びやすいチェーンは常時油塗って、定期的に交換すればよい カブのシートって座り心地いいよな
長時間乗っても疲れないし
大好き
あの感じのソファーがあったらぜひ欲しい
本田製のソファーとして発売して欲しい >>898
100均のペラペラのカバーは1−2ヶ月でボロボロになったぞ
ホームセンターのブルーシートは半年でボロボロ
やはり何万か掛けてきちんとしたガレージに置かないと駄目だ
カバーを取り外しする時間と労力、カバーを買い換える費用を
考えたら20年30年もつしっかりしたガレージ作った方がいいだろ ハーレーとかに使う様な糞デカカバー掛けてるわ 生地二重で裏地銀色になってるタイプ カバーは小さめでタイヤ下半分出るくらいのやつ使ってるわ。下まであったらカバーに砂とか付くし。 子供もバイトに行ったし暇だな。近くの林道でも行って珈琲飲んで廓 バイクのシート張替えは意外とできる
100均のタッカーで全体のバランス見ながら丁寧に均一に引っ張れば大丈夫! 29日から豚の様に喰って寝ての繰り返しで何処にも出掛けてないわ 今もカブで宗谷岬年越しツーリングしてる人の動画見ながらミカン喰ってる >>919
そういう社会勉強を学生のうちにしなかったからおっさんになってもヒキニートなんだぞ 新型の情報発表は早くて来月辺りかな?あ〜待ち遠しいわ… 都内のアパートだけど、シャッター施錠できる屋内駐車場や 500kmの初回点検時にオイル交換もしてもらったんだけど、つぎはいつやれば良いでしょうか?
1,000kmでやるのは早すぎますか? プロは個人で使うからダンデムステップは欲しいな
取り付け位置の工夫でなんとかならんかな? 強化サイドスタンドをリリースして無印カブのスイングアームを召還 最初500キロ
2回目は1000キロ
2回めのときは買って1年経ってたが 最初500で次が1000そのつぎ2000であとは3000ごとにやってる
気が向いたら2000で交換してる 300km→700km→以後2000km毎G2入れてる 最初にスラッジが溜まりやすいのは確かだがそこまで神経質になる必要あるかな?
俺は最初は1000、以降は1500だな ドレンボルトにネオジウム磁石ひっつけておくのはもう古いのか? 余ったネオジム見つけたから、おまじない感覚でやっちゃってるな ドレンボルト、アルミだから磁石つかないよね?
接着剤かなんかで着けるの? >>942
冬は燃費落ちるって一目でわかるんやねー >>942
今年一番役立つ書き込みだわ
何ていうアプリ? おまいらHonda GO RIDEアプリ使わないの? 俺はヤマハのRevNote使ってるけど今月でサービス終了なんだよな。 >>950
うっかり忘れてたわ
先程My YAMAHA Motor WEBにログインしてみた
給油記録とかのデータは引き継ぎしてくれるみたいだけど、いちいちスマホブラウザ開いてからページ開くのめんどくさいからショートカット作った 最近になって行きつけの店のオイルがヤマルーブだと知った
粗悪品ではないだろうけど安いのを使っていると思っていたからよかったな 俺もFuelio
給油メモ、燃費算出、GPSログ、点検コストメモなどなど、全部載せのアプリ ガソスタのレシートに走行距離と燃費書いてる
夏は燃費60キロくらいだけど最近は50キロちょいだね >>950
俺も使ってるけどMy YAMAHA Motor Webってやつに移行するみたいだよ。
車もこれ使ってるから無くなると困るわ。 スズキはモレの発想があったのにもったいないな
あれを大型化して14インチ、バーハンドル フットブレーキ ヒールガード
前キャリアは車体固定 エンジンはアドレス125とレッツのエンジン
にすればビジネスで売れたのに
前キャリアはウーバーのバック固定可能にすれば尚更
屋根OPで道も拡がる 夏は90超えたのに冬は70しか行かない
20の差は詐欺レベル ユーチューブ見てるとタイカブ110はブレーキがきかな過ぎて危険とか見ますが日本仕様も同じ? >>961
寒くて身体が無意識にアクセル緩めてるんだよ
ご老体にはキツいんだろうて youtubeでタイカブチャンネルやってる奴は
かなり言ってることがデタラメというか本質的にトーシロなので
あまり真に受けない方がいい >>964
アクセル緩めたら燃費良くなるんじゃないの? >>967
燃費?スピードの話じゃないのかよ
カブ110で燃費70とか90なんて数値が出てくる事自体おかしいだろ >>963
タイカブの方がブレーキ効かない
You Tubeで比較動画あったよ
燃費は110ccで普通に73キロ走るよ、夏場は >>969
そいつのリアブレーキの調整動画とか見るに、全く参考にならなくて笑うけどな。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。