【HONDA】ハンターカブ CT125 50台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>288
まぁその…なんだ…そのうちきっと良いこと有るよ( ´艸｀)ｸｽｸｽ >>260
まぁお金に余裕できたらMTも買って2台所有も考えてみたらいいよ
カブの弱点は、高速乗れない、遅いと欠点がはっきりしているし
そこを250以上のMT車で補って用途によって使い分けると楽しいぞー 俺も250と2台持ちだけど完全に目的が違うから別物って感じだな。次は大型にしたいけどハンターカブは乗り続けるつもり ツベのインプレみで国道バイパスも余裕とかパワーは十分とか見ちゃって買った奴が文句言ってるだけだよ
田舎に行けば行くほどパワー不足に陥るからね、信号少ないから流れが速い、勾配多い、ビルが無いから風に煽られてパワー取られるとかね、
所詮8.8馬力 まあでも秋に四国としまなみ海道ツーリングしたけどすげー楽しかったよ。あそこは原2で行ったら最高やね。 グリーン予約で納車待ちなんだけどホンダからレンタルバイクのクーポン来たから試乗兼ねて乗ってみるわ >>297
いいなぁ、俺も行くんだｗ
遠いからトランポに乗せて >>300
そういう乗り方も楽でいいねｗしまなみ海道は原2だと乗り口とかも独特で楽しいからオススメだわ >>300
トランポえぇなぁ。
我が家も年末年始に四国へ家族旅行する予定だけど、
ハンター君はお家でお留守番やわ。 >>287
使ったことも無いのにしゃしゃり出て不要不要を連呼するのが元凶 >>303
お前みたいに過剰に反応するのが元凶だろ
価値観なんて人それぞれなんだからふーんって流せばいいのに 誰もあったら嫌だあったら困るなんて言ってないんだけどな
要らない装備だからどーでも良いって結論に至ったってだけの話でｗ つかギヤポジないと普通に運転も出来ない人は
事故起こす前にスクーターにでも乗り換えたほうが良いぞ
マジで あったら便利と言っているだけで無ければ運転できないなんて書き込みは一つも無いぞ ギヤポジが有ったら便利とか言ってる時点で普通に運転できてるとは言い難いからねぇ >>299
納車されたら好きなだけ乗れるんだから
ここはあえて違うバイク乗ってみたら？ >>294
うん誰もカブが速くないからダメ、クソとは言ってないからなー >>310
カブが初めてならギアチェンジに慣れるという意味ではありかも 右サイドスタンドとかシフトガイドとかも叩かれるんかね >>315
それは機能性や操作性を良くするためのパーツだから大丈夫じゃない？
シフトインジケータは操作のスキルが低い人向けのパーツだから叩かれるんじゃないかな みんなハンターカブオーナーだから自分に当てはめているいらない話してるだけで叩いてる訳じゃないと思うよ(例外もいるけど)
因みにシフトガイドは付けたよ、見るからにペダル迄のシャフトが不安定だし当たりどころ悪くて折れた動画見たので 便利にして叩くならキャリアでも箱でもハンカバでも何でも叩いてろよ面倒臭えw 最初から付いてたら良いけど後付けはしない程度の便利さ >>320
その程度だよな
何十年も歴史有るバイクなのに今までついてなくて困って無かったんだからな
ハンターカブスレは初バイクの人が多いのかね?
なんか過剰な利便性を求めるし別に無くても良いじゃんみたいなのに過剰に反応する人が多い(というか目立つ) 車のバックモニターも出始めた頃は下手くそな初心者向けの商品という扱いだったしバイクのセルだって軟弱なイメージだっただろうけど今では普通だしね
どっちも無くても困らないけど有っても邪魔ではないよね 無くても良いと上級者が言ってるわけじゃないんだけどな
標準以下の運転スキルのやつが欲しい欲しいと言ってるだけでｗ こういう流れ見るとバイクってやっぱり年齢層高いんだなって思うわ
いかにも老人って感じする そんなわけで、今日
デイトナのタコと
キタコのUSBが届いたわ
先日アイプロのシフトインジケーターも届いたので、次の休みに一気に着けますわ
あとはハザード着けたいなぁ
と燃料投下してみる >>328
ハザードは便利
道中結構飛ばしてるのにめちゃくちゃ車間詰めてくるのがいるからね
「はいはい降参w」て左ウインカーよりはっきり意思表示できる >>328
デイトナタコにギアポジつけるなら
せいらん工房の取付ステーマジおすすめ
ウインカーポジションも入れるとウインカーが
常時オレンジ色になってイイ >>332
移設してあるけど >>7 の画像みたいになるんだね。 ロータリー式は初めてだけどシフトインジケーターは欲しいわ
普段乗ってるリターン式のバイクでインジケーターか欲しいと思ったことはない
慣れの問題なのだろうな
1000キロくらいくらい乗ったけど停止した時に未だに何速か戸惑うことが >>336
長い信号待ちとかで１速を確認したいんだよね、リターンだと一度蹴り下げれば
１速だって確認できるし、そもそもクラッチ付きだとNにしてる時も多いから必要
って思わなかったんだと思う。
一方ロータリーのクラッチレスだとN以外だと確認が面倒、アクセルを少し回して
繋がり具合でっていう人もいるけど、目で見てわかる方が自分は楽だと思う。
だから >>8 の感応式 シフトインジケーター着けた。 ギアポジはあれば便利かもしれないが別にガチャガチャやって一旦N光ったの確認して1に入れれば良いだけだしな
その程度の手間を面倒と思うか思わないかの違いなんだろうけど、そんなに面倒かね? シフトインジケーター付いてるとなんかデメリットある？
見なけりゃ良いだけだろ カブ乗る時ってマターリと乗ってるから、信号待ちでリアボックスの背もたれに身を委ねながら
ギアポジの１表示見て「あぁ１速だな」って確認する感じかな。 >>341
元々付いてる分には特にデメリットはないけど金と手間を掛けて新たに取付けるメリットもない
見ないのにわざわざ取付ける馬鹿もいないだろ >>341
元々付いてないんだからその理屈は通らんだろw
わざわざ付ける必要が無い人には無用、欲しい人は付ければ良いだけどっちが正しいとか無い >>346
その通りだよな
なんで自分と同じ意見でないと気が済まないんだろうかね 他人が自分のバイクにシフトインジケーター付けようとしてて
そんなもん要らんって干渉しまくる理由が分からん >>349
要らんって言われてるだけで
止めろなんて誰も言ってなくね？ 付けようとしてる人に干渉してるレスは一つもないけど？ >>340
赤信号だとガチャガチャやってN探してもいいけど
一旦停止の時だとそんな余裕ないだろ >>352
逆におまえ個人の意見こそどうでもいいわ
シフトインジケーター付いてるバイクがほとんどとなってる今、それが必要か不要か大勢の意見を想像しろよっ、てそんなこともわからんのか？ 4速で走行してて、次止まるなって予測してるなら3→2でエンジンブレーキ掛けながら停車して、そこで1ダウンでいいんじゃないのか？
さすがに1のエンブレは強すぎるから >>346
後から付けるかって話じゃなくて今後デフォルトで付いて欲しいって話なのでは 今付いてないカブに付けるって話なんじゃなかったの（ゲシュタルト崩壊） ギヤポジなんて不要だけども
それが無いと不便だ、不安だ、困るって思う人は勝手につけりゃええ
誰も止めはしない
ってだけの話だしファイナルアンサーでもある ギアポジ表示が標準でつくようになっても
「こんなのいらん！標準仕様にするな！」なんて言うやつはいないだろうな
別になくてもいいけど、あったら便利なのは間違いないからな >>358
それだけなのに何故か「上級者きどりかよ」「初心者扱いするな」みたいなことを言い出す輩が居るからなあ どちらかといえばギアポジ付けたいという話が出たときに「無駄」とか「乗りこなせてない」とか言い始めるご先輩諸氏（）が湧くせいな気がするけど そんな事よりリアサス変えた人居たら感想教えてくれ1万位の奴なら結構変えてる人いそうだがそうでもないか？ >>364
それ何処のサスの感想なの？今なに付けてるの？ タイ仕様のリアサスは高荷重仕様だって聞いたことあるけどどうなんだろ 状況で考えたら二人乗りしないタイ版の方が荷重設定は低めに設定されてる
と考えた方が理屈に合うけど 足つき改善するだけなら安いローダウンサスでもいいけど、乗り心地や耐荷重を改善するなら5万以上は出せとは聞くね カスタム派がやりがちなのがオフ仕様のブロックタイヤ
90年代流行した街乗り四駆と同じでファッションカスタムだからサスにそこまで金掛け無いだろ 梨地の純正ヒートガードの艶を少し出したいんだけど、どう磨いたらいいのかね？ >>375
耐熱である必要はないからカー用品店で売ってる車用の缶スプレーで良いと思うよ
ボディ用とかホイール用 メタリック系は2コートだから必ず塗色の上からクリアを吹いてね そろそろメッキの社外マフラーカバーとか出てもいいのにね >>366
武川つかってる
明るさは満足。
カットライン入ってない。
左右で光量が違う初期不良。交換に一ヶ月。
おすすめはしない >>324
シフトインジケーター見て走ってるわけじゃねーよ馬鹿
お前みたいな馬鹿が道路走ってるほうがあぶねーよ FI警告灯点灯に徐行でメーターが150km/h
スピードセンサー逝ったかな、、、 マニュアル自動車ってシフトインジケーターあるっけ？付いてるのに乗ったことないが >>386
今のはしらないけど昔のママチャリには付いてたぞ
3段変速のくせにw https://i.imgur.com/9mwDzmE.jpg
フラッシャー自転車の変速機に憧れて買ってもらったなー
信号待ちでガチャガチャやってると壊れるの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
