【HONDA】ハンターカブ CT125 50台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ギアポジ表示が標準でつくようになっても
「こんなのいらん！標準仕様にするな！」なんて言うやつはいないだろうな
別になくてもいいけど、あったら便利なのは間違いないからな >>358
それだけなのに何故か「上級者きどりかよ」「初心者扱いするな」みたいなことを言い出す輩が居るからなあ どちらかといえばギアポジ付けたいという話が出たときに「無駄」とか「乗りこなせてない」とか言い始めるご先輩諸氏（）が湧くせいな気がするけど そんな事よりリアサス変えた人居たら感想教えてくれ1万位の奴なら結構変えてる人いそうだがそうでもないか？ >>364
それ何処のサスの感想なの？今なに付けてるの？ タイ仕様のリアサスは高荷重仕様だって聞いたことあるけどどうなんだろ 状況で考えたら二人乗りしないタイ版の方が荷重設定は低めに設定されてる
と考えた方が理屈に合うけど 足つき改善するだけなら安いローダウンサスでもいいけど、乗り心地や耐荷重を改善するなら5万以上は出せとは聞くね カスタム派がやりがちなのがオフ仕様のブロックタイヤ
90年代流行した街乗り四駆と同じでファッションカスタムだからサスにそこまで金掛け無いだろ 梨地の純正ヒートガードの艶を少し出したいんだけど、どう磨いたらいいのかね？ >>375
耐熱である必要はないからカー用品店で売ってる車用の缶スプレーで良いと思うよ
ボディ用とかホイール用 メタリック系は2コートだから必ず塗色の上からクリアを吹いてね そろそろメッキの社外マフラーカバーとか出てもいいのにね >>366
武川つかってる
明るさは満足。
カットライン入ってない。
左右で光量が違う初期不良。交換に一ヶ月。
おすすめはしない >>324
シフトインジケーター見て走ってるわけじゃねーよ馬鹿
お前みたいな馬鹿が道路走ってるほうがあぶねーよ FI警告灯点灯に徐行でメーターが150km/h
スピードセンサー逝ったかな、、、 マニュアル自動車ってシフトインジケーターあるっけ？付いてるのに乗ったことないが >>386
今のはしらないけど昔のママチャリには付いてたぞ
3段変速のくせにw https://i.imgur.com/9mwDzmE.jpg
フラッシャー自転車の変速機に憧れて買ってもらったなー
信号待ちでガチャガチャやってると壊れるの それもこれも純正メーターが専用設計じゃなくて中途半端なせいかなぁ
カブらしくアナログで余計なものはつけませーんてのもありだし今のバイクらしく色んな機能てんこ盛りメーターでも良いのに
C125みたいなアナログ感あるけど色々ついてる専用設計して欲しかったな
これだけ売れたら元取れただろうし手離す時の事考えるとメーターは交換しにくいし 正直純正メーターに何も不満無いな位置的に見づらいから走行中そんな見ないし十分じゃろ
変えるなら変えるで趣味なんだから好きにすれば良いしな オプミッドのメーターは機能もデザインもいいんだけど、俺の感じた最悪の欠点はバッテリー上がるなど電源が途絶すると設定が飛んでしまうアホ仕様 >>386
マニュアル車はシフトノブの位置がインジケータだし >>389
子供の頃これに憧れたが買ってもらえなかった >>386
現行のロードスターはついてる
さらにはそろそろシフトアップしろや！って(エコの)警告までしてくる >>386
パドルシフトのやつはメーターパネルの中に何速か表示されているな。
表示のないやつは見たことない。 >>395
高かったからなｗ
単１の電池6個くらいつかって
だいぶ不経済ｗ 普通の車の6速までならシフトレバーの位置で分かるもんな シトロエンの6MT乗ってるけど3速に入れろとか5速に入れろとかの指示がメーターの横の表示に出る やってもうたわドラレコの電源バッテリーから取ろうとバッテリーのビス外したら奥の方に落っこちて見つからない
側面カバーもバッテリーも外したけど見つからん
クリスマスイブに悲しすぎるわ プラス側はともかく、マイナス側の落とすと見つからないらしいね メーターはあまりおすすめしない。
そんなものより周りを見て安全運転しよう そう言えば25年前に未だ普及してないハンディGPSを山小屋で設定してる時
そんなもん山では要らんとおっさんが居たよ
今ではスマホの地図をみてるんだろうな >>403
どなたか重量上げの選手はいらっしゃいませんか？ >>406
今でもGPSと紙地図どちらも用意すべしと教えられるよ。
苦しいときの紙頼み そりゃそうだ
あるいはGPS二台持ちね
より快適に遂行する者と制限があることを楽しむ者の違いかなと
停止でもガチャガチャやればNになるのだからっていう考えはローテクなカブ文化を楽しんでるのかなと
そんなおっさんも標準で付いてればガチャガチャやる前にチラ見するっしょw シフトケージが付いていようといまいと、Nまで落とす回数は一緒だが… ガチャガチャやってる人はNになるまでずっとみてるよね
インジケーターがある人は最初にチラ見するだけで何回踏めば良いか分かるんだよ
こんな話も体験してみないと分からないよね ギヤポジ無いカブすらとまともに運転できない不適合者の必死な言い訳が哀れ過ぎる
見てて可哀想になってくるよ・・・・
ギヤポジないくらいでギャーギャー騒いでるくらいならスクーターに乗り換えたほうが
ストレスなくて良いと思うぞ そんなの経験しないでも分かるわな
経験しなきゃ分からないと思ってる時点で馬鹿か間抜けだ
だからギアポジ必要なんだろうな つかギヤポジガーはエアプなんだろうな
だから他人が何を言ってるのかが理解できない げっ放火殺人のクソのせいで大阪市内ガソリン小分け販売自粛要請やて
今回みたいなマジキチだとガソリン位どうにでも手に入れるだろうに面倒な事しやがる なんなのお前ら
シフトインジケーターに親でも殺されたの?
粘着きめーよ >>438
北米版トレールのカスタマイズパーツとして125用サブタンクとか出たら買えないかなと思っていたが、規制が変な方向に行かれたらそれも諦めだなー
青葉といい谷本といい(新幹線放火した)林崎といい、社会に恨みがあって被害を与える事が生きた証みたいに拗らせている印象を受けるわ
迷惑受けるこっちは溜まったもんじゃないけれど 青葉も今回のも正常だった人間がいきなり狂った訳じゃなくて
元々狂ってる奴がやったんだからキチガイを隔離する法律を作るべきだよな
ガソリンを規制しても無意味 >>421
馬鹿な報道のせいだと思うよ
可燃性の液体とか言えばよかったんだよ
犯罪犯すぎりぎりの奴の参考になっちゃうから
何年か前新小岩駅での飛込み自殺を
センセーショナルに伝えたために
新小岩駅で自殺が続いたでしょ
あれと同じ
ガソリンの件は色んな人が迷惑してるよね >>422
そんなことはないよ。
元々はまともな人間ばっかり。思い込みが強かったり、真面目すぎたりで、途中からから軌道を外れてしまう。 ガソリンが燃えやすいなんて塩がしょっぱいのと同じくらい当たり前過ぎるから報道規制する意味は無いと思うんだが >>424
他の事件は知らんが
少なくとも青葉と今回のは昔からおかしかったと証言があるし前科もあるが >>425
と、思うでしょ
最近ニュースでほとんど鉄道自殺のニュースは人身事故としかいわないでしょ
色々限界に近い人にはヒントになっちゃうと
思うよ >>425
バイク乗りなら、ガソリン量を見ようと明かり代わりにライターを近づけて火柱が立ったって都市伝説が有名だけど、バイクに乗らないと意外と知らない人もいるんじゃない。
ドラマとかではガソリン撒いたところでライター持って「近づくな！」とかやってるでしょw 液体に火を当てなければセーフと思ってる人結構いるみたいやね >>428
そういうもんかねー
揮発油、アルコール、シンナー辺りは誰でも思いつくものかと思ってた セルフでタバコ吸いながら車から出てきてスタッフに怒られてた兄ちゃんとか見たことあるし
案外知らない人は多いのかもしれない バイクのタンク残量見るのにキャップ開けてライターの火のあかりで確認して…ってのは昔からよく聞く話 >>382
ありがとう！
武川かなあ、と思ってて参考になります。カットラインがねえ。。 ヘルメットホルダーて付けるならハンドル周りでよい？
バイク横に取り付けだとメット傷つきそうなんだがハンドル周りでも変わらん？ >>436
もうちょっとだけ跳ね上げを抑えてくれた方が
両側サイドバッグ吊るす時の自由度上がりそうなのに 鍵増やしたくないからNAPのスマートヘルメットホルダー付けてるよ >>436
頭悪そう、ガソリンとかまく奴はこういう手合いだな 俺は箱付けてるからバイクから離れる時は入れてるわ。やっぱ鍵付いてても見えるとこにヘルメット置きっぱは精神衛生上良くない。ショーエイ高かったしｗ イタズラする奴は目についたら悪さするから見えないほうがいい
メット内にジュースやゴミ入れるとかツバ吐くとか >>436
アンダーマフラーにすると印象変わるなー >>445
> 俺は箱付けてるから
GIVIのモノロック？
トレッカーアウトバッグ？
それとも一七式とか中華製 >>436
形状は悪くないけど余計な焼き色付けんでほしいな
俺が使うんだったらバフがけし直すわw チタンマフラーのお約束みたいなもんだから別にかまわん プラモ届いた
金型は赤と共通だからしょうがないけどテカテカだな
こうして見ると実車ブラウンは艶消し仕上げで正解だったと思う
近所のジョーシンで艶消しクリアースプレー買ってくるか スポークは針金で張替えるとグッと質感が高まるぞ
超めんどくさいけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
