MVアグスタスレ★14
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!extend:checked:vvvvv:1000:512
ワッチョイ導入のため(↑)の記述を3行書くこと!
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嵐は華麗にあぼーん推奨
MVアグスタを語るスレ
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MVアグスタスレ★12
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629282808/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635933163/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>970
イモビ無くても上がるよぉ。
イタ車の持病だね。 >>970
季節にもよるよね。
経験ある人多いと思うけど冬場だと3〜4日でもヤバイ時ある。 電装系が致命的にダメダメなのにEVなんか作れる訳ねーだろ!www >>971
>>972
ヤバイ持病だねw
2週間でもえー!?って感じなのに4日位でって凄いな
俺みたいなズボラには維持できないわw
教えてくれてありがとう! >>978
そういうのでいいと思うよ
自分に合わないバイク乗ってもつまらんだけだし。
そもそもアグスタ自体万人受けしないんだから特にね ガレージあって充電器差しっぱなしの環境がない人は
買うべきでは無い 他の用途にも使えるjackeryのポータブル電源がおすすめ。俺含めコンテナ等に保管組みなら結構使ってそうだけどな。 >>980
だよね!
F4RとS1000RRとCBR1000RRで考えてて
全部試乗した中でセンダボが一番フィーリングが好きで決めたのは間違いないと思ってる
友人にF4乗ってるのが居るからたまに取り替えて遊んでるよ
アグスタも最高に面白いよね! モバイルブースターで再始動はできるけど、バッテリー上がるまで放置するとバッテリーがかなり劣化するから良くない。
前の家は屋根付き駐輪場しかなかったけど、大家さんに言って家の壁のコンセント借りて充電してたな。
今は普通に家のガレージ保管で充電器つけっぱ。
感覚的だけど、2週間に1回を目安に40分程、走行してれば大丈夫だったかな。 ガレージにしまったら、オプティメイトに繋ぎっぱなし。 1年中繋ぎっぱなしでも大丈夫?
オプティメイトではないけど、トリクル充電しっぱなしにしていたらバッテリー死んだって聞いたから、乗る前日とかに充電してる。 >>986オマ俺
>>987確かに説明書に時間制限あったはずだけど面倒くさいので 次スレ立て行くが、ダメなときは重複スレ再利用も検討きぼんぬ。 故障率圧倒的NO.1だって
信者「ふぃ、フィーリングがいいんだ!」
www 倒産を繰り返すボロバイクに乗る信者はまさにチンパンジー オーナーはチンパンジー並の知能指数w
煽れば煽るほど顔を真っ赤にして小学生みたいな反論で食い付くw
そして圧倒的シェア率1%は草。
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