【22年物】ZX-12R Part44【熟成】
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ヤフオクにB2型のフロントフォーク出てるな
ほしい 中古フロントフォーク買って、どこで着けてもらうの?
持ち込み中古パーツの取り付けって、ショップで断られるよね。
自分でやるの? >>599
心配してるんじゃなくて、自分が購入したら、どうすればいいのか聞いてるんだけど。
被害妄想って怖いな。
包丁持って暴れないでねw >>602
ボケナス爺ちゃん、早くオンボロバイクでくたばれよ(笑) >>604
おっ?爺ちゃんが刺さったな!笑
ハゲ自慢乙www >>605
うわっ!きもっ!
コミュ障を悪化しててボケオヤジそのものだな、診察してもらえよ、キモボケオヤジw >>597
なんだ言ってくれれば八月に下取り出した時B1のフロントフォーク余って邪魔だったから処分してって一緒に出しちゃったよ。
ストライカーのバックステップ、エーテックのリアフェンダー、B型のハーフカウル、コージーシートあるんだけど誰か買ってくれる人いないかな? >>609
キモメンも薬、のみなよ
ウマシカに効くクスリは無いけどさw >>611
おじいちゃん、ご飯食べたでしょ。
何回言わせるの?
いい加減にしなさい!笑 >>598
自分でも出来るしショップでも上手くお願いすればやってもらえるよ 使える中華ラジエーターはあるかな?
純正のフインを修正するか中華買うか悩む >>617
情報ありがとう。
自分では無理なのでショップ探したいんだけど、やってくれるところ見つからないんだよね。 >>619
プラザでやってくれたよ
中古のフューエルポンプは断られたけど >>620
頼み方が上手いんだね。
情報ありがとう! 新品の燃ポンは無いのに中古を断られて
プラザはどうやって修理したのか フューエルポンプは去年の6月頃あるって話だった。
ヤフオクで中古買ってくるから付けてって頼んだろダメって言われて燃料ホースが欠品してるって言われた。見積もりで40万くらいかかりそうだって言われたんで10万で下取りしてもらってZ900RS買った。
フロントフォークは三、四年前だけどね。 >>623
やはり捨てて正解。
メンテして乗るバイクではない。 今年はまだ走らせて無かった
乗ろうと思うとこの寒さorz 2年くらい前に手放したけど30万くらいになった
20年間故障ゼロで良い子だったな
2万キロしか乗ってなかったけど今みたいに欠品が多いんじゃあ売って良かったわ 下取りで30なら高過ぎるくらいだろ。
ヤフオクで売っても30は難しい。 >>629
どのへんがいいの?
速くないし、壊れるし、部品ないし、燃費悪いし、カッコ悪いし。 >>632
誰と戦ってるの?
病院から出て来るなよ(笑) 去年は500キロぐらい乗った
ウインカーのゴムがもげたので、それから乗ってない 知ってどうするの?
奇跡のアイドリングに感動す?んか?ありゃA型かw ウインカーゴム(樹脂)が1〜2年に一度くらいの頻度でもげるから、前回新品に交換してプレクサスを染み込ませたら3年目で今のところ大丈夫みたい >>639
屋外駐車?
車庫保管であまり乗らないから何年経っても平気 >>641
カーポート下でカバーありです!
そのときは何故か立て続けでした(泣) >>642
そのときは何故か立て続けでしたが、最近は大丈夫です(プレクサス効果?) そもそもさあ
2000年から排ガス規制と速度リミッターが入ると言うことで慌てて作ったA1
「これは将来お値打ちになる!」と思い込んで慌てて買ったA1
俺の生きてるうちはムリポ 旧ハヤブサ前期もZZR1400も価格がこなれてきて
旧ハヤブサ後期もZX-14RもZX-12Rより扱いやすくて速いのに
現行リッターSSより遅くて扱いにくいZX-12Rなんてイロモノでしかないよね >>657
でも、12Rは「こなれた」なんていうレベルじゃなく安いぞwww >>658
お遊び直前番長として見ればコスパ最強! SSも含めて600以上のフルカウルタイプ(とくにカワサキ)で2000年代の車両は
まだまだ安いから買うなら今がチャンスかな。 12R乗るなら部品がない事を覚悟して乗らないとならない。
人気もないから社外のリプロ品もないしこんなもんもないって純正部品多すぎる 2000km走ったからオイル交換したらめっちゃガソリン混じっててジャバジャバ4gくらい出てきた。
今のところ不調になってないけど確実にエンジン痛めたよなーマジ最悪。 2000km走ったからオイル交換したらめっちゃガソリン混じっててジャバジャバ4gくらい出てきた。
今のところ不調になってないけど確実にエンジン痛めたよなーマジ最悪。 >>664
インジェクションなのにクランクケースにガソリン入るってなに?
クーラントじゃないの? >>666
まさか12Rがキャブだと思ってるの?
前に苫小牧であったお爺さんが、12R持ってるけどキャブだ!って言ってた(笑) 噴霧されたガソリンが100%発火して排出すると考えているならH2なんざに負けるわけねえよなw >>667
スレ間違えてキャブ車の話を書き込んでしまったか
ZZR1200とZX-12Rを混同してる可能性もワンチャン >>667
12Rに乗るくらいなのにその程度の人もおるんやね >>670
チョークがついてるからキャブだ!って言ってた 笑 >>671
それだとその年代のインジェクション車は皆キャブ車になっちゃいますねw 12Rのチョークレバーようなアレはアイドルアップだ しかしなんだな
ZZR1200はちっとも売れなかったなミッキー >>675
自宅?出先?走行中?
死ぬならせめて自宅で逝ってほしいところ >>675
現在色々と情報収集中
メーカーから出ない以上は中古か社外品しか無いものね。
>>676
出先じゃ無かったのが幸いでした。
バイク屋に預けてたら死んだ模様 >>678
04-07 ZX-10R
06-07 ZZR1400
この辺りのポンプが出るならモーター組換えでイケそうですよね 俺が12Rの前に乗っていた忍900が今高騰してるからこの後騰がるのは
900R→ZZR1100→この次あたりで20年後くらい >>682
同じく900Rから12Rへ乗り換えました
2012年にヤフオクで手放したけど、今は値段が倍になってて草 >>684
12Rは900R比でパワーが2倍くらいの感じだよねw スプロケ変更して加速重視にするとさらに楽しい
発進も楽になるオマケ付き フロント2T落としはチェーンスライダーへの負荷がかなり強かったので1T落としくらいが無難かも?
リア大きくするとチェーン足りなくなるし やっぱりまともな個体が少なくなって来てるのでグーバイクみたいな店舗売りだと値段上がってる
でもカワサキだから樹脂やゴムの部品が殆ど残っていない 苦労してる 激安個体が解体に回されただけだろって思ったら
マジで相場上がってて笑った
乗ってて言うのもなんだがこんな金額で買う奴いるのか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています