日本のNMAXは手抜きの廉価版だからだよ
海外ではリアショックにオイルリザーブ式ショック採用してるのに
日本のはコストカットで汎用のバネになってる
これがバランスを崩してる
車重に見合ってないんだよバネが。安物
グリファスは違う。完全にバランスされたレース用サス
吊るしで鈴鹿１分きれる戦闘力
戦いの神グリファスの名に恥じない走り