【HONDA】ハンターカブ CT125 53台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
リコール等情報
https://www.honda.co.jp/recall/motor/info/211014_629.html
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>163
同じ位置ですね。もうこれはリコールならない限り仕様ですね
店で交換しても3000㎞走れば一緒ってメカニックの言った通りになるだけだわ
>>165
いえいえ、俺の稼ぎが悪いので＾＾
>>164
ドリームは2年は無料保証
ただし1か月、12カ月点検必須で
受けてないと保証無くなるって言われた
3年目は有料保障で入ってないわ サスのキズって単純に構造によるもの
それとも汚れとかの影響もあるのかな
こういうので砂とか防げるのなら付けてみようかな
ttps://motor-fan.jp/bikes/article/26930/ ダメになったらサスごと交換！
またサス選びから取り替え作業やらで楽しみ増えるね！
こういうバイクやろ >>166
俺まだ200kmぐらいしか走ってないけど傷あるから変えた帰りにすぐ傷ついてそうねｗ
勘違いしてた、125ccだから2年保証なのか。ドリーム案内ミスってそうね。メーカー保証の規定は誰がやらないといけないと書いてないから自分でやって安く済ませれば良いよ金ないなら。俺は買ってもいないドリームにお願いすると話してるｗ >>161
月3万も貰ってんだから、もっと頑張れ。 所でスキッドプレートとステップのベースに使われてる12mmのボルトの締め付けトルクわかる方が居たら教えてください
マニュアルに載ってる12mmは54nmで良いの？ 近くに即納車有りの店があるけど、乗り出しが周辺店より2.5万高い。
周りは皆、納期未定ばかりだから高くしても売れるもんな。 ランクルみたいに年単位じゃないんだから、正規の価格で買えるまで待てば良いのにと思うけどな。
焦って買うほど、いざ乗ったらなんか大したことない。。ってなりそう。 納車待ちで、試乗がてらドリームでレンタルバイクを借りてみた。
思ってたよりもパワフルで良いね。
アンケート答えたら1万の割引クーポンもらえたが、納車前に期限切れそう。 >>178
そですよ。新車。
周りはたぶん全滅で、たぶんここしか無いと思う。
乗り出し49.5万円。赤ね。
ちなみに、緑も有って、こっちは新色だからと0.5万アップの50万と謎の金額設定。
足元見てるが、早く欲しい人はそれでも良いだろうし、商売が巧いと言うべきか…。 >>160
自分は11月
>>176
125cc界のランクルだから >>167
ダートスキンとか言うやつかな？オフ車にATVとかフォークやロッド部分がオープンならアリだと思う
CTの前後ショックは見ての通り稼働部のフォークはゴムブーツでロッドも見えない。
排水性に加え通気性も保ちつつカバーされてる物だから更に上から何某被せる必要も無いと思うけどね。
風が当たらず蒸れるしロッドには良くない。
社外品のショックに変更してロッドがむき出しなら必要かなってのはわかるよ
リヤショックの事で設計した人に聞いた訳では無いけど
左右に配置された2本ショックなのでスプリングと本体を守りながら弾き返すのが目的
プロテクターなので樹脂製なんだね。傷がついて当たり前の場所。
オンロードでも小石は落ちてるし跳ね上げもする。
樹脂部分が仮に鉄と同じか硬い素材ならスプリングとケース側に傷をつけてしまう。
スプリングとの微妙なクリアランスは【ふるい】の効果を狙ってギリに。
ここを広げれば小石等何某挟んで傷がつくわけ…
ちゃんと考えてるなぁってのが自分の見立て 実物でグリーン見たけどめっちゃよかったわ
金ないから買えねんだけどね >>181
新車で定価以上ってHONDAは黙認してるのかな。 >>192
定価と違って希望小売価格だから拘束力は無いみたいね >>182
私は11月下旬…都内ドリームだけれど、これだと3月前半かな？ >>194
まあでも一通り行き渡って在庫も十分にある状態になったときにその店で買うかなーって感じですわな >>191
上の金額は乗り出しですよ。
車両価格はあくまでも定価のまま。
整備費用を高く設定してるんでしょうね。 まあ高いから売れ残ってるんでしょ。
俺の買ったところは乗り出し45万だったけど売れ残ってたよｗ
ドリームで聞いた時は50万ぐらいって言われたからそんなもんじゃないの？ 原付二種の諸費用が６万円はすごく高いな。自賠責を５年にしたのかな？
それでも高いけど。 ドリームでグリーン待ち
本体定価
手続代行
防犯登録
ロードサービスミニ
自賠責5年
盗難保険
メンテパック付き
これで52～53万
あとSP武川のセンターキャリア付けてもらうからだいたい55万 バロンはオイルリザーブ込みで49万や
俺は下取り使って30万で買ったけど みんなカッパとか小物類はどこに収納してる？
リアボックスとは別で収納したい
リアボックスに物入れるときカッパとか毎回一度出してるからめんどくさい 俺は箱の底に工具とかと一緒に入れてるけどサイドバッグでも付けたらいいんじゃないの？ 晴れ予報でもツーリング中ににわか雨降る事もあるからねえ そもそも、普段カッパ入れたり駐輪時メット入れる為にボックス付けてる。 冬装備はイージスだからカッパ積んで無い春夏秋は箱に入れてる
カッパもイージスなんですけどねw
箱には工具一式携帯灰皿円筒型ウエットティッシュ滑止め軍手5組ブレーキレバー2本ブレーキクリーナーとシリコングリススプレーが常備そこにアドベンチャーメットが入る分は空いてる >>213
小物とかバラバラになるからめんどくさくない？
リアボックスは仕切りとかないのが不便だなぁ
ボックスに穴開けて小物入れ自作するのも有りだけど、防水性落ちるよな
ボックス内部に小物入れとか設置してる人いたら教えてほしい 真中に百均で買ったプラ板とそれに掛けれるつっかえ棒2本で仕切ってる工具類も百均で買った袋に入れてる ボックス内に小物入れ付けると容積が減るのでふた裏にネット ステップ部分のゴム半分浮いてるんだが何故だ？
他の人のハンターカブのゴムもやっぱり浮いてた こかしてステップとゴム取り付けるとか曲がったんだろ >>214
工具や小物は100均であるようなジップポーチに入れて雨具とかタオルと一緒にナイロンバッグに纏めて入れてる
そういう収納考えるのも楽しいよ
あれこれ入れすぎてメット入れる時に苦労するけどｗ >>213
なかなか面白いな
無駄にかさばるもの、不要不急なものばかりで
軍手5組って4人の通りすがりのレスキュー想定してるってことか？ 円筒型ウエットティッシュ→何故嵩張る円筒型？
滑止め軍手5組→何故5組？
ブレーキレバー2本→何故2本？
ブレーキクリーナーとシリコングリススプレー→緊急で必要になるか？
この感じだと工具類もまとめられずに無駄に積んでそう 身長180、乗車姿勢が窮屈に感じるけど慣れるもんなのかな >>223
しばらく乗ってどうしても窮屈なら、まずハンドルアップスペーサーでハンドルの高さ上げるところから
調整していくといいんじゃないかな 185で足の曲がりが窮屈かなって思うのでシートをあんこ盛りしてる
それでもガラスに映った姿はバランス悪い 180以上あるとフルサイズのオフ車でも両足ベタ着きで膝が曲がるくらいだからね
羨ましい限り >>225
脚が窮屈なのを調整しようとすると、大掛かりな方法
しかないよね
あんこ盛りで上にあげるか、リアキャリア撤去してロングシート
にして座る場所後ろにズラすぐらいかな？ 来月緑納車で、正確な見積もらってきた。
車両+自賠5年+納車整備+ロードサービス1年で47.1万 >>229
リアキャリアに巻いたままのヨガマット固定して座面伸ばすんでも効果あるかと ポッケとかモンキー50の方がサーカスのクマ感あるよな 高身長過ぎるとなに乗ってもカッコ悪いよ
大型でも原付きに見えるからねぇ 学校が125まで乗り入れ禁止だったから186センチでグロム乗って通勤してたわ
生徒にサーカスの熊みたいってよく言われてた >>238
クロスカブ乗ったくまもんみたいになっていたんね モンキー50とかも身長180だとサーカスの熊どころじゃないよね辛いところだわ本当に >>235
2mくらいだと流石に何に乗ってもバイクが小さく見えるだろう
でもアフリカツインとかテネレ700なんかが似合うくらいの身長の人が羨ましいよ 海外のハードエンデューロとか見てるとみんな180くらいはありそうな感じだもんな メイプル超合金の安藤なつはハーレー乗っても中型乗っているように見える >>237
40kmの衝突例で体重の30倍負荷って言うから、ゴリマッチョでも支えるのは無理
自分がちゃんとしててもぶつかって来られる事もある。
バイクウェアなら着るだけで完結するのもあるし何某の術は持つに越した事無いよ。 評判の悪い工具入れって外してますか？
よゐこの濱口さんはそこに水タンクつけてるみたいだけど >>247
それに越したことないけど皆通勤通学民皆プロテクターしないとなえらいことになるな おれもカブに乗る時はプロテクターなんてしないし他のバイクでも舗装路のみを走るときはプロテクターはしないけどした方が安全性なのは間違いないしメットだってオープンフェイスよりフルフェイスの方が安全なのは間違いない
自分がどうしようと勝手だけど安全意識の高い人を小馬鹿にするのは間違ってると思う >248
ヘッドライトのステーに縦置きでつけている。
カギはタキゲンのターンキャッチ用C-1263-Kを加工
なかなかよいよ >>251
>>237はテンプレに煽り入れてる時点でどんな奴かお察しだわ 十七式って、クロスカブ用のカーキとかじゃなくハンターカブのブラウンと同色って無いんかなぁ。 >>252
248じゃないけど参考にしたいから暇な時写真見せて欲しいです >256
CT125用ツールボックス専用サイドラックステーで探してみて >>258
しかもノーヘルだったりするからな
そんなのと一緒にするなよ みんなリアボックスどんな感じ？
ボックスの中身晒し大会やろう >>254
呉の会社に純正同色リアボックス売ってる
少し高いけど 整備手帳、予備のグローブ、工具、モバイルバッテリー、テーブル、椅子、鍋、バーナー、ガスボンベ、鉄板ってとこかな。たまに二次燃焼ストーブ。いつでもバーツー出来る。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
