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【Kawasaki】ZX-25R Part38【クォーターマルチ】

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2022/02/17(木) 01:23:22.42ID:85o94Tu0M
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
新スレを立てる際は上記コマンドを3行書き込んでください

ZX-25R メーカー公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninjazx-25r/


>>980を踏んだらスレ建てお願いします
他の方が建てる場合は宣言してから建てるようにお願いします
次スレ立てた場合即死回避の20レス埋めお願いします

※前スレ
【Kawasaki】ZX-25R Part37【クォーターマルチ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635588874/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/03/14(月) 06:38:11.92ID:2YQbpamx0
データ見てこいだってよw
クッソだせえな酷い
2022/03/14(月) 06:40:48.41ID:aOZLbn2/0
そんなテンプレな捨て台詞吐いて恥ずかしくないの?!
2022/03/14(月) 06:43:53.61ID:MBY++vsk0
ダクトやらで速くなるって本人が思うだけならいいんだけど勘違いする人が出ないで欲しいな…
基本的に吸排気弄るだけじゃ速くならないからね!
2022/03/14(月) 06:55:37.85ID:aOZLbn2/0
ここまで必死に実際出てるデータを否定するってのは、ECU関係の業者さんか何かかしら…?
2022/03/14(月) 06:56:07.98ID:Sr37g1ytM
つまりデータで見比べるなきゃ分からん差か そんな机上の数字はいいんだよ
ハッキリ体感出来るかどうかだ!
2022/03/14(月) 07:07:10.16ID:Nh+UxUDza
>>254
同一ライダーでダクトのみでミニサタイム1秒差だぞ、これがプラシーボならすごいな
2022/03/14(月) 07:36:06.11ID:S0kYZo3jM
>>261
そんな個人差に意味無いから、データに出すんやで(^_^)
2022/03/14(月) 08:01:14.06ID:2YQbpamx0
まあ気分良く乗らせてやろうや
ダクト解放して満足してるんだから可愛いもんじゃん
2022/03/14(月) 08:07:03.36ID:pT61w1Q9M
またテンプレな捨て台詞キタコレw
2022/03/14(月) 08:07:50.94ID:Oc2+TpzHd
リアのウインカーはあんなフニャフニャなもんなの?減速帯とか走ってたら後ろから見たら
(((o(*゚▽゚*)o)))ってはしゃいでるみたいで可愛いんだけど

ネジ緩んでるんかな?って確認してもたわ。
2022/03/14(月) 08:56:25.85ID:v331LsupM
大型免許有っても大型持っていない買えないのもいるからな結局バイク持っていないのと同じだからさ!
2022/03/14(月) 08:57:35.22ID:Y61jWJxs0
なるほど業者ね
2022/03/14(月) 09:27:06.69ID:QwKDHIE1d
大型と250が丁度いい
2022/03/14(月) 10:03:51.03ID:+wa1Fj5T0
バイクは4台ぐらい持つと全部満たせる
2022/03/14(月) 10:22:42.30ID:fIRdRsG/d
吸気増やしてもECUが補正して戻すなら、加圧で吸気量増やすラムエアも意味ないってこと?

ECUは空燃比監視してて、吸気量増えて燃調薄くなったぶん燃料増やすから結果的に燃焼エネルギー増えてパワーは増すよね?
2022/03/14(月) 10:43:48.39ID:a4iRtOokM
>>271
ですね
逆にECUだけで抑えてる、ECU変えないと意味が無い無いってんなら、わざわざ別形態別パーツにする必要無いからね
2022/03/14(月) 11:07:59.45ID:b/2CkCuoM
>>271ラムエアなんて200Km/以上出してやっと効果が出始めるもんだからな
25Rのスピードレンジだと疑問 エンジンヘッド辺りの熱い空気吸うより外気の少し温度の低い空気吸う効果はあるんだろうけど
25Rの場合それと商品力って意味合いが強い物なんだろうな
2022/03/14(月) 12:17:50.11ID:QoImf/wUa
motojpから抜粋
ETV制御改善の効果を検証したところ、「純正比で約6%
「社外吸気ダクト」のみ交換で、他はフルノーマルの車両ですが、ETV全開

制御に介入してるしダクトだけとは書いてないな
あとグラフ見る限り80%くらいまでトルクも馬力も大した変化無いように見える
2022/03/14(月) 12:21:12.18ID:2YQbpamx0
>>256が泣くからあまり言ってやるな可哀想やん
2022/03/14(月) 12:53:34.67ID:LxtaUObKa
>>274
シャシダイは走行風無いからダクトあんま関係ない、まぁ最低でもエアフィルタくらい一緒にやらんと効果薄いのは確かだけどね
2022/03/14(月) 14:11:05.03ID:LAWUc+9aM
プラシーボでラップタイム短縮出来るなら、誰だってやるわ
2022/03/14(月) 14:19:53.81ID:LxtaUObKa
プラシーボじゃないからダクトのみでトリスタが1秒短縮してんだろ
2022/03/14(月) 14:25:50.39ID:6nY0or26p
貼ると燃費良くなるシールとか信じちゃうだろ?
吸気を良くしてメリットしかないと思ってるんだろうけどデメリットもある事を調べたほうがいいよ
そもそも八割しか開かないスロットル前提に設計されてるものを換えてもインドネシア仕様の劣化版でしかないんだよ
メリットが大きくなるかなって所でスロットル戻されてるんだからさ。
チューニングで全面的に良くなる物なんて本当に稀だからその辺理解できるといいね
まだ若いんだろうしさ。
拗らせたおっさんならもう知らん笑
2022/03/14(月) 14:55:10.67ID:fPmzmXdUr
以前の2気筒以下だった頃のJP250でだけど
最高速160程度しか出ない短い筑波の裏直でもラムエアの有る無しで最高速全然変わったよ
2022/03/14(月) 15:03:02.54ID:7ovI3rkj0
エアプキッズに何言っても無駄よ。
プロの実走タイムもシャシダイデータも否定すんだから。
負けを認めたくない一心なんだろ。
2022/03/14(月) 15:07:57.76ID:5TYiZcRZd
>>279
なんかそういうデータあるんですか?
2022/03/14(月) 15:11:18.27ID:PgzNlBGiM
>>278
いや、それを頑なに認めないECU業者が居るからさw
2022/03/14(月) 15:13:37.52ID:i9EmHjGAd
メリットとデメリットを考えて、自分なりにメリットの方が勝てばやればいいのよ
25Rの吸排気だって変えれば効果0ではないし、さらにECUセッティングした時の伸びはノーマル以上だし
デメリットが嫌ならフルノーマル一択だ
2022/03/14(月) 15:24:16.14ID:LxtaUObKa
>>279
いやインドネシア仕様も同じ位の所でバタフライ制御されてるよ、日本仕様は更にその上でもう一段階少しだけ制御入るだけ。16000とかだからトップで引っ張ってるとき以外はあんま関係ない、10000〜15000位が一番美味しいとこだからな
286774RR (ワッチョイ 657e-pPbi [210.229.78.69])
垢版 |
2022/03/16(水) 14:04:20.73ID:xZs2YRLq0
kawasaki モーターサイクルショー概要
大阪/東京/名古屋すべて同じラインナップで展示いたします。

■展示モデル
・Ninja H2 SX SE/Z900RS 50th/Z650RS 50th/Z900 50th/
 Ninja ZX-25R(Ninja Team Green Cup仕様)/Ninja ZX-25R KRT EDITION/KX250

■体感モデル(実車に跨って足付きなどご体験いただけます。)
・Ninja ZX-10R KRT EDITION/Z900RS/MEGURO K3/Z650RS/Ninja 400/Z250/
 KLX230 S/KX112/KLX110R L
2022/03/17(木) 15:48:49.39ID:64ceUghSa
>>283
しかもパワーエアダクトじゃなくてネシア換装だけだったな
2022/03/18(金) 09:54:04.45ID:59NrsTRm0
まだ免許取って半年も経ってない素人者です
マフラーの取り付けについて教えて欲しいです
この前25Rのステップを全部自分で取り付けたんですが
マフラー交換も自分で出来るか知りたいです
hepta予定なんですが、オイルフィルター交換時に外さないとダメとのことなので
自分でちょくちょく付け外しが出来るレベルか知りたいです
なんかネットとかだと排気漏れとかエンジン壊すから自分でやめた方がいいと言う人もいれば
とても簡単という人もいればで、、、
2022/03/18(金) 10:14:29.36ID:lpvd3+q5M
新型のNinja250乗りだけど25Rは気になるけど乗り換えるなら4R待つ方が良い?
2022/03/18(金) 10:18:46.97ID:ajoyzTc2d
>>288
道具さえあれば楽勝
カウルも右だけ外せばいいし慣れれば10分くらいで出来る
291774RR (ワッチョイ 6511-1U1X [210.142.254.130])
垢版 |
2022/03/18(金) 10:29:51.30ID:zJaGKxv50
>>288
排気漏れし易い構造だよ大丈夫?
多少漏れてもかまわないしやってみたら?
2022/03/18(金) 10:50:54.64ID:59NrsTRm0
お二人ともありがとうございます!
排気漏れなどは付けて少しテストしてというのを繰り返して対応しようかと思います
カウルも片方だけであれば、かなり楽ちんそうですね
エンジンに取り付けるので少しビビってましたが、なんとかやってみます
2022/03/18(金) 10:56:24.81ID:zJaGKxv50
オイル交換のたびに取り外す必要のあるフルエキなんて
よくつける気になるよなとは正直思うけどな
学生さんなのかな?
2022/03/18(金) 11:24:20.12ID:pLD/Plmfa
>>289
いつになるか分からん4R待つより6Rを楽しんだ方がいいような
仮に4Rが100万だとしてもETC2.0を考慮したら価格差30万くらいしかないし
6Rにしたって発売時133万が今は138万なんで今後も値上げは続くと思うよ
2022/03/18(金) 11:24:41.57ID:59NrsTRm0
オイルはそのままで行けますね
フィルタ交換が行けないと聞きました
2022/03/18(金) 11:36:02.65ID:dmJLWEgU0
>>294
今時400の四発が100万程度な訳が(ヾノ・∀・`)ナイナイ
2022/03/18(金) 11:38:51.56ID:F8XaAk7AM
今や6Rってバーゲンプライスだよなぁ
他が上がり過ぎた
2022/03/18(金) 12:03:51.19ID:upqmrNMSd
値上げラッシュはこれからだって説がチラホラと。
仕様の変更が無いのはマシでコストダウンしつつ値上げをするレベルになるとの噂。
嫌な世の中になったもんだ。
2022/03/18(金) 12:07:40.09ID:zJaGKxv50
半導体や鋼材の価格が上昇しまくってるから値上げやむなしだよ
むしろ当たり前の世界だよ文句言ったらメーカーが死ぬわ
コロナに紛争にとホント嫌な世の中になってるわ
2022/03/18(金) 12:14:52.95ID:upqmrNMSd
建設資材の会社で働いているけど鉄もアルミも数ヵ月でドン引きするレベルで上がってるもんな。
2022/03/18(金) 12:23:49.68ID:zJaGKxv50
チタン合金なんてとんでもない値上がりっぷり
チタンマフラーの購入予定ある人は今の内に借金してでも買っときなよマジに
2022/03/18(金) 13:00:51.79ID:xqfL7luna
ヘプタはフィルター交換出来るよ、狭いからやりにくいけど
2022/03/18(金) 13:14:23.21ID:xqfL7luna
まぁ個人的に純正が普通にかっこいい25Rのマフラー交換する意味ある?って思ってしまう、それだったらショボいリアサス交換したりバックステップ入れる方に金使う
2022/03/18(金) 13:36:05.66ID:59NrsTRm0
リアサスはまだだけどステップは交換してある
ステップ、マフラー、ハンドル、サスの順番で変えようとしてる
2022/03/18(金) 17:47:44.04ID:CrqByTWY0
>>304
俺OVERのハンドル付けたけど
振動はインナーウェートとポッシュのウルトラヘビーバーエンド
付けてもノーマルハンドルより痺れるで。
7000〜10000回転の辺りが一番振動する。
まぁ我慢できんほどではないが。
2022/03/18(金) 21:21:46.79ID:m8oe10oJ0
ヘプタみたいなクソ爆音マフラーつけて公道走んなよ。
そういうことカスのせいでバイク乗りが嫌われるんだからな。
2022/03/18(金) 21:25:48.95ID:xqfL7luna
バイク=うるさい
って乗ってない人は思ってるから安心しろ。だからやっていいかとは別だが
2022/03/18(金) 21:48:07.57ID:m8oe10oJ0
そうやって極論で誤魔化すなよ
2022/03/18(金) 22:25:09.66ID:9HLclO+Cd
政府認証にしとけよ
2022/03/18(金) 23:29:53.64ID:xqfL7luna
純正にしとけ
2022/03/19(土) 07:42:52.23ID:GvHFvWkm0
>>306
自分は常に法定速度すり抜けなし集団ツーリングもしないバイク乗りの鑑みたいな人なんですね
312774RR (アウアウエー Sa6a-vdcc [111.239.174.61])
垢版 |
2022/03/19(土) 08:19:09.30ID:4nA9jpIqa
>>311
この手の話題で必ず現れるゼロかヒャクかの極端野郎
違法マフラーのクソ喧しさと流れに乗った若干程度の法定速度超過が同じなワケあるかクソが
2022/03/19(土) 08:25:28.09ID:2Fwr4khX0
そもそも違法マフラーの話なんてしてたっけ?
2022/03/19(土) 10:33:58.13ID:gEyBVCfz0
また極論ガイジかよ
やっぱり爆音マフラーつけるようなのは頭悪いな。
2022/03/19(土) 10:50:07.51ID:nvYjK/gha
>>313
ヘプタ
316774RR (ワッチョイ c7d3-UT5z [126.249.148.89])
垢版 |
2022/03/19(土) 12:41:40.27ID:xq8sEqA+0
ヘプタ公道用を待ち続けてる俺が馬鹿みたいジャマイカ
317774RR (スップ Sd12-NnL5 [1.72.7.184])
垢版 |
2022/03/19(土) 15:08:57.83ID:xFn0Q72Kd
>>316
大丈夫だ!
俺も待ってる!
2022/03/19(土) 16:46:38.62ID:ocYtmb+M0
>>316
出ないから諦めたほうがいい
ヘプタ買ってグラスウール巻いたバッフル付ければ静かになるんじゃね?
319774RR (ササクッテロラ Sp67-K1KX [126.158.7.60])
垢版 |
2022/03/20(日) 00:01:24.33ID:ruKO4ndYp
こういうタイプの人間は自分さえ良ければ他は知らんて思考だから何言っても通用せんよ

社会のマナー?ルール?バレなきゃOKって思ってんだから
2022/03/20(日) 21:38:14.43ID:b3Y64j+q0
ヘプタつけてるけど音量的にはトリックスターの方が爆音だから
あとスコーピオンとSC PROJECTの性能無視した直管の方がキチガイレベルでうるさい
ヘプタはなんだかんだで国内サーキット規制レベルだし、あのバッフルがしっかり消音している
ヘプタでキチガイレベルの音量の人はバッフル抜いてるだろ
2022/03/20(日) 23:01:50.11ID:4gnBXPlVa
基準がレース管で草
認証マフラーと比べろよ
322774RR (ワッチョイ 5658-Q1km [153.173.137.5])
垢版 |
2022/03/20(日) 23:05:06.09ID:f+jAJ6Yr0
そもそも「ヨシムラ」ってでかでかと書いてあるのダサすぎて無理
2022/03/20(日) 23:30:46.15ID:WMRkAH0y0
あれってステッカーやろ?剥がせないのか?
2022/03/21(月) 00:29:15.53ID:qbyCFmh5a
レーザー刻印やろ
2022/03/21(月) 00:41:32.05ID:kEGY2Tlb0
>>321
お前と違って筑波専用だからな
ナンバーもないし
なんでも自分基準で言うなよ

>>322
お前のいうダサくないのは何?
2022/03/21(月) 01:53:34.26ID:q/tp/KcHr
筑波はヘプタだと音量オーバーだろ、105dbまでだし
それ以前に公道走ろうとしてる奴がヘプタ導入しようとしてるからやめろって言われてんのに全く関係ない奴が俺は筑波専用だ(`^´) ドヤッ!って意味ワカンネ
2022/03/21(月) 03:04:55.93ID:goWjrzdY0
糖質なんてのはそんなもんだ。会話になりゃしない。
2022/03/21(月) 05:27:35.13ID:fL3p7QRm0
>>325
クローズド専が公道の話に入ってくんなよキッモ
2022/03/21(月) 06:20:10.06ID:2YKdZOCI0
カタカナでロゴ入れてるマフラーはダサく感じて受け入れられないなあ
ヨシムラとか
せめてモリワキみたく横文字にしてくんないかな
2022/03/21(月) 06:50:24.07ID:0+bZ7g1B0
JP250にも出られないようなクソ爆音マフラーがヘプタ
サーキットでもうるさすぎて走行禁止くらうのがヘプタ
頭の悪いキッズしか買わない
331774RR (ササクッテロラ Sp67-K1KX [126.158.10.251])
垢版 |
2022/03/21(月) 11:49:32.70ID:Qjb6+Vm6p
ミジンコ脳しか無いんだから相手にすんなよ



言い返せなくてかわいそうだろ
2022/03/21(月) 19:04:30.60ID:OW2libBe0
>>329
kidsかな?横文字マンセーの中二病
そのうち真っ赤なヨシムラもよくなるよ
333774RR (ワッチョイ 5658-Q1km [153.173.137.5])
垢版 |
2022/03/21(月) 21:19:45.93ID:slLCazLu0
どう考えてもクソデカ文字で「ヨシムラ」を良しとする感性には普通ならんでしょ
許されるのは吉村さんだけだろ
2022/03/22(火) 00:44:55.76ID:w+MIc/Lzd
走行距離6000越えたくらいなんだけど
フロントタイヤだけそろそろスリップサイン出そう
grp300ってこんなライフ短いのか
あとフロントばっかり減ってる下手くそだから
どうすればもう少し均等に減らせるかアドバイスをクダチ
2022/03/22(火) 01:23:15.02ID:rozgY1qt0
ミドル並に車重が重くて大型と比べれば非力な25Rだからフロントの方がどうしても先に減る
乗り方でだいぶ変わるけど直線番長で真ん中ばっかで走ってるとライフは短い、にしても6000は早いな。俺の場合だけどGPRで8000、S22で6000、ロッソ3で9000保った
2022/03/22(火) 02:03:01.52ID:UboykBrn0
>>334
このバイク目一杯後ろに乗ると後ばっかり減るよ
曲がらなくなるけど
バイク的には前乗りでガンガン突っ込むほうが速いと思う
2022/03/22(火) 10:28:47.18ID:eoKV2r2Md
ガンガン突っ込んでブレーキングばっかしてるからこんな速いのかな
やっぱり6000って短すぎだよな
後ろはまだまだ余裕あるんだけどね
2022/03/22(火) 10:37:44.18ID:eoKV2r2Md
>>335
連投ごめんなさい
次のタイヤs22考えてたんだけど
寿命考えたらロッソ3(今だったら4?)がおススメ?
実際ツーリングから走行会まで使うから迷ってる
339774RR (スップ Sdf2-NnL5 [49.97.104.152])
垢版 |
2022/03/22(火) 11:50:36.24ID:BNtWpzyrd
ディアブロ・ロッソ・クワトロ・コルサこれが気になって仕方ない。
https://s.response.jp/article/2022/02/24/354552.html
340774RR (トンモー MM73-UT5z [218.225.228.23])
垢版 |
2022/03/22(火) 12:37:11.77ID:ewtwu7I6M
バイク初心者なんですけど、タイヤ変えると街乗りでも体感して走り心地とか変わった!って分かるもんなんですか?
2022/03/22(火) 12:44:18.95ID:rozgY1qt0
分かる、タイヤの違いでハンドリングとか違うのはホントにすぐ気付く
2022/03/22(火) 13:55:30.78ID:sMaGj4CRd
>>337
うちも5000kmちょいだけど片減り気味でフロントサイドはもうスリップサイン出てる
GPR300あたりのポジションのタイヤって峠道を楽しんだりのスポーツ走行メインだと
意外とライフ短いものだったりする
2022/03/22(火) 14:12:24.99ID:SWojWCkyM
>>340
たとえば直進安定性が高いとひらひら感がなくなるからすぐわかるよ
自分の乗り方の好みでタイヤ選ぶと幸せになれる
2022/03/22(火) 16:47:16.70ID:1qrzgcxop
>>340
初心者らしいからあえて言うと銘柄変えても違いはわかるし
同じ種類のタイヤでもすり減ったタイヤから新品にするだけでもえらい違うよ
345774RR (ワッチョイ f302-XWtK [202.165.54.138])
垢版 |
2022/03/22(火) 16:53:29.82ID:PuLGrJ5/0
ロッソ4の25rサイズでてるやん!
いつの間に…でもTwitter見てもそれらしいの出てこないし新しいもの好きのバイク乗りがなんで飛び付いてないんだ?
2022/03/22(火) 19:21:00.33ID:zKRUcorPa
ロッソ4コルサが出たからでしょ
347774RR (トンモー MM73-UT5z [218.225.229.26])
垢版 |
2022/03/22(火) 19:34:08.58ID:Km9m6B1rM
>>341 343 344

レスありがたき幸せ。御三方が体感変わるということで、
今度タイヤ交換の時が楽しみです。
そろそろ1年で走行距離5000kmになります。
2022/03/23(水) 01:19:23.51ID:i0qdwjnE0
>>331
腹のでたおっさんのお前だけには言われたくないw
2022/03/23(水) 01:55:17.57ID:sLprmr/x0
ロッソ4はサイズ自体はあるけどHレンジじゃないので合うかどうかは微妙な気がするけどね。
2022/03/23(水) 02:04:10.53ID:pKN0ZYA40
>>345
ロッソ3はHレンジは安くライフ長く値段の割にグリップもいいから評価良かったけどWレンジは評価低いよ、ロッソ4で25RサイズはWレンジだから値段高い。同価格帯にもっといいタイヤがゴロゴロしてるからみんな付けないだけじゃない?
2022/03/23(水) 04:03:48.47ID:vOvOi/Mm0
>>338
ガンガン突っ込んでタイヤ減るなら熱耐性高いほうが寿命も伸びるよ
いっそα14とか行っちゃうのがおすすめ
2022/03/24(木) 22:13:40.68ID:Y5IPmhwb0
買うのは決めたんだけど色迷うな
マットシルバーもかっこいいけどネイビー乗ってる人中々いないから惹かれる
2022/03/24(木) 22:47:50.45ID:cv8TuC+R0
>>352
迷ったらタンクの色で選べ
カウルは安いから気軽に変えれる
2022/03/24(木) 22:59:34.13ID:mN0UHYNba
今ならまだ新車赤フレームぎり残ってるかもしれんぞ
2022/03/24(木) 23:04:01.59ID:IG80t0e+0
リセールを考えると緑一択?
2022/03/24(木) 23:24:40.35ID:zBy8p9KR0
リセール考えたらSTD1択、SEもSTDも買取額変わらん
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