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【HONDA】ハンターカブ CT125 57台目

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1774RR (ワッチョイ 73f3-PwpY)
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2022/05/04(水) 08:00:04.90ID:Fe5wfrZZ0
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答えは、自然の中にある。

  好奇心が、あたらしい道になる。

    心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。

公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/

メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg

各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2022/05/20(金) 06:51:01.07ID:eaDGZEm7p
>>421
同じサイズです。
429774RR (ワッチョイ c9c9-zrPp)
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2022/05/20(金) 07:04:20.27ID:ZRbMUhYT0
>>425
薄シートとダウンサスをポチる権利をやろう
2022/05/20(金) 07:19:30.07ID:q/SrG4Q70
>>413
出るわけがないw
431774RR (ベーイモ MM83-RW5R)
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2022/05/20(金) 09:41:26.49ID:VPT4lf0oM
納車後どうカスタムしようか色々参考にしてるけど、フレームやら箱やらで軽いバイクなのにすごい重くなってそうなのが多いな。
2022/05/20(金) 09:53:16.34ID:+bDi52370
えっ、軽い???
433774RR (ワッチョイ 1d8a-jAL2)
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2022/05/20(金) 10:01:03.87ID:2SYn0wif0
>>407
突き出し量変更ではたいして変わらず。
YSSのフォークキットいいよ。
付属オイルより柔らかいの入れてるけど、オンオフ兼用ならプリ全抜きでも良いぐらい。
2022/05/20(金) 10:42:45.14ID:6W/0KHREd
>>433
おお!ありがとうございます!
リアの鉄箱やらでリア荷重傾向が強く、速度が上がるほどにフロントの感触が軽くなってくるので、なんとかしたいなと思ってました。
正直、一般道の速度レンジでは怖いと思う程ではないのですが、それ+αの流れに乗ろうとするとフロントがフワフワするんですよね。
ちょっと考えてみます。
2022/05/20(金) 12:13:28.19ID:VEYrCm4Vd
フロントにウイングをつけてダウンフォースを稼ぐのだ
436774RR (スプッッ Sddb-ctWq)
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2022/05/20(金) 12:18:35.41ID:DJkVMLdkd
自分はフロント荷重は諦めて更にリア荷重になる様努めてコーナリングしてる
どうせ上りなんて対してスピード出せないし下りなら前掛けられるから余裕だし
2022/05/20(金) 12:56:19.18ID:+2qdq2feM
アルミのボックスつけてる人いるかな?
検討中なので感想聞きたい
438774RR (ワッチョイ 1bfd-FMrA)
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2022/05/20(金) 13:01:15.07ID:yotmfTD90
>>427
ありがとうございます
タケガワさんのピリオンシートとキジマさんの
USBキット304-6302だけ自分で付けました

キタコ (KITACO) ヘルメットホルダー ・ハンターカブ(JA55) 80-564-14700
注文したけまだこねー

土日仕事だからこれくらいにして延長キャリアとボックスは次回にするとして商品選定せないかんね!
439774RR (ワッチョイ 5b1b-ctWq)
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2022/05/20(金) 15:07:38.56ID:2Rxw3z5e0
エンデュランスのリアサスに交換したが1時間も掛かってしまったあると思ってたスパナ無くてモンキーで回してたらめっちゃ時間喰われたw
そして今日明日天気悪くて良い写真撮れないのが残念走るだけ走ってみるかな
2022/05/20(金) 15:12:45.54ID:hxwzwioQd
>>437
Amazonで2万きる中華ボックスの55㍑付けてる外観内装共に問題無し
giviとかshadとかのロゴにお金出す必要感じないなら十分選択肢に入る
2022/05/20(金) 15:16:59.65ID:HDqC1/8D0
どうせ買うならギビ欲しい
2022/05/20(金) 15:42:03.00ID:GuQYj/5xa
>>439
自分も今週末交換予定なんだけど、マフラー外した?
完全に取ったほうがいいのかな。
2022/05/20(金) 15:49:05.40ID:IVaTt4Xr0
サス交換てどうですか?
発進の浮き上がり、停止の沈み込み、走行時の振動や路面の凸凹の衝撃が気になります。
444774RR (スプッッ Sddb-ctWq)
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2022/05/20(金) 16:43:17.09ID:nurrW1ZJd
>>442
右側サス上側はマフラーと共じめ外す
サス止めてる中間緩める(全部回してもまだ外れない)
マフラー中間止めてるネジを外す為カバーを外す
カバーはサス側にプラスネジ1個と下側にプラのプッシュする奴とれば外せる
マフラー中間止めてるネジ外すと外側にずらせるからサス外せる
2022/05/20(金) 17:00:19.98ID:dBrOi4wIa
マフラー変えたらトルクアップするかな
2022/05/20(金) 17:10:58.51ID:oxsR/LtG0
しません
2022/05/20(金) 17:23:27.34ID:HDqC1/8D0
ヨシムラはパワーもトルクもアップする
音もでかくなるけど
2022/05/20(金) 17:31:08.31ID:GuQYj/5xa
>>444
ありがとう。エンジン側から外さなくて良さそうですね。
449774RR (アウアウウー Sa9f-RW5R)
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2022/05/20(金) 17:49:52.17ID:RHQK8pfaa
ヨシムラの四角いマフラー早く出してくれないかな。
出るなら待つ
2022/05/20(金) 17:54:34.84ID:nUQUtJYZ0
抜けは良くなるけど、トルクアップする?
2022/05/20(金) 18:00:00.00ID:9HdnHfw0d
>>449
マフラー交換は基本しないけど、静かになると言われたら見た目共々興味湧いたわ。
2022/05/20(金) 18:05:52.20ID:H200K/Qba
>>447
エンジンに間違った量の空気を入れてるだけ、すぐエンジンが壊れる産廃。
本当にトルクが必要なところではすぐ息切れするゴミ。
2022/05/20(金) 18:07:21.43ID:H200K/Qba
マフラーを変えてもパワーはアップしません。
音が汚くなってるだけで、知性と感覚が死んでしまうからそう感じるだけである。
2022/05/20(金) 18:28:00.67ID:2hW+uP4/d
フロントのアクセルシャフト変えると
だいぶ乗り味変わるらしいけど
変えたヒトいますか?
2022/05/20(金) 18:32:13.32ID:H200K/Qba
>>454
そんな棒変えたところで変わると思うか?
2022/05/20(金) 18:32:52.51ID:H200K/Qba
>>451
純正が一番静かに決まってるだろアホか
2022/05/20(金) 18:34:34.32ID:izVIT/0Bd
>>453
それなら、パワーグラフを出してるマフラーメーカーに詐欺だと訴えてみれば?
出来もしないくせに。
2022/05/20(金) 18:35:31.09ID:H200K/Qba
>>457
そんな詐欺メーカーのグラフ信じてる方がどうかしてる
459774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 18:35:50.32ID:49rKxyXua
>>452
相当頭が悪そう
2022/05/20(金) 18:41:34.10ID:H200K/Qba
>>459
頭が悪いのはお前のバイクについてるシンナー患者向けの快楽音声再生装置でラリってる受容体だろ
461774RR (ワッチョイ 5b1b-ctWq)
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2022/05/20(金) 18:43:59.72ID:2Rxw3z5e0
エンデュランスのサス感想はご近所10km位の物です
1番柔いのは小さい段差等でゴンと来てたのがコツン
そこから2段固くした場合コツンが何も感じなくなります
低中速等は今までの乗り方だと曲がり過ぎる感じ高速コーナーはピタリと走れましたフワンとした感覚は全く感じ無かった
調整用のレンチをホームセンターで買うのおすすめ44パイ後何処かで読んだけど回したら少し塗装ハゲたんでタッチペン買っとくといいかもw
462774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 18:49:45.42ID:u72DJ2r8a
>>460
マフラーを変えると吸気量が増えると思ってるんでしょ?馬鹿じゃんw
2022/05/20(金) 18:50:59.17ID:H200K/Qba
>>462
お前の国語能力が低いことはよくわかった
464774RR (ワッチョイ fb2b-D8Ef)
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2022/05/20(金) 18:51:12.34ID:y18ODbL+0
頭が悪い=受容体の意味する所とは?
2022/05/20(金) 18:52:41.55ID:H200K/Qba
>>464
あらゆる感覚が死んでるって事だろアホか
老眼と耳が遠くなったんだろうな
466774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 18:55:03.62ID:u72DJ2r8a
>>463
マフラーを変えるとエンジンに間違った量の空気が入るんだろ?お前が書いたんだぞw
467774RR (ワッチョイ 5b1b-ctWq)
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2022/05/20(金) 18:57:35.46ID:2Rxw3z5e0
マフラーのトルクアップは大体高回転高速域なので低中速が犠牲になり易い(逆に言うとそこがノーマルと同じならとんでもないマフラーという事)
パワーアップを感じたいなら素直にエアクリも変えてサブコンで噴出量増やして調整するのが1番いいよ
2022/05/20(金) 19:01:23.96ID:H200K/Qba
>>466
当たり前だろ?
純正のエンジン燃調と違う量の空気が抜けて行くんだからエンジン内部の空気の圧縮比が変わって低速トルクが弱くなり、燃費も悪くなり、音が変わる。
それが空気の量が間違っている、だろうが
国語能力も無く、読解力もないアスペは尻穴マフラーの排気すってラリってるのか?
2022/05/20(金) 19:01:47.96ID:joAWa6qtd
>>455
ところがね純正より社外部品の
アクセルシャフトのほうが精度高いのよw
2022/05/20(金) 19:02:43.46ID:H200K/Qba
バイクばっかり乗ってないで、運動しろ。
軽量化したぶんマフラーの軽量化(マフラー交換の唯一の利点)よりパワーアップするわい
2022/05/20(金) 19:02:55.28ID:GuQYj/5xa
>>461
一番柔らかいのでノーマルより少し硬めって感じですかね。足付き性はどうですか?
2022/05/20(金) 19:04:13.59ID:H200K/Qba
>>469
アクスルシャフトだろ?かわんねーよ。痩せよう。
473774RR (ワッチョイ 5b1b-ctWq)
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2022/05/20(金) 19:07:31.31ID:2Rxw3z5e0
>>471
ノーマルは両足の踵がほんのり離れる
変更後は両足べったりです
2022/05/20(金) 19:07:32.10ID:lHFP+5oE0
>>454
変えてないけど以前用品店で大型に付けてデモンストレーションやってたの
押してみたらへーと思うくらいにスムーズではあった
それが真円度の差が大きいのかメッキが上等だからなのかは分からんしグリスの差かもしれない
クードは高いけどキタコは安いからやってみてもいいんじゃないの?
2022/05/20(金) 19:12:58.76ID:GuQYj/5xa
>>473
足付き性も良くなるんですね。代えるのが楽しみだ。
2022/05/20(金) 19:13:44.60ID:VolEyg9vM
よーし明日はしまなみ海道でブリブリ言わせて愛媛に渡るぞ!
477774RR (ワッチョイ 11f3-5/8R)
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2022/05/20(金) 19:16:16.20ID:E+70qlwt0
>>428
了解、ありがとぅ。
2022/05/20(金) 19:18:46.05ID:H200K/Qba
>>476
多分明日のしまなみは寒いで、アウターは冬用でええよ
2022/05/20(金) 19:20:58.31ID:3r894Lam0
高回転域常用する小排気量ならマフラー交換も有りだと思うよ
リッターツインのフルエキ交換したときは鬼トルクの低回転域が和らいで街乗りしやすくなった思い出
2022/05/20(金) 19:24:10.59ID:vLR3mB6dM
>>478
サンクス!
ちょっと着込んで行きます!
481774RR (ワッチョイ 5b58-HvHE)
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2022/05/20(金) 19:24:49.60ID:I8QIn4Co0
マフラーの件はわかったよ、ありがとう

それでは死国でおROMりください
482774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 19:28:43.68ID:iv+iwOcUa
>>468
どうやったら圧縮比が変わるんだよ馬鹿w
2022/05/20(金) 19:29:10.20ID:1mWn+c7i0
しまなみ行くなら伯方の塩ソフトクリームはお約束だぞ
484774RR (ワッチョイ e395-pOvi)
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2022/05/20(金) 19:47:28.96ID:S651oaec0
レモンラーメンもな
2022/05/20(金) 19:57:28.50ID:4KJfo6tSa
マフラー替えても最大トルクはほぼ変わらない
でもトルクカーブは変わるので、常用域のトルクが上がるとトルクフルになったと感じるし、高回転域のトルクが上がるとパワーが上がる
486774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 19:59:52.55ID:GQWrxOKAa
>>468
圧縮比が変わる理由を早く答えろよ
吸気量が変わる理由もな
487774RR (ワッチョイ 5b1b-ctWq)
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2022/05/20(金) 20:02:27.96ID:2Rxw3z5e0
明日晴れれば峠2つ3つハシゴしてサスの具合もっと試せるんだが5日後位になりそうで悲しい
2022/05/20(金) 20:05:35.89ID:H200K/Qba
>>486
知ってるか?エンジンってのは空気が出たり入ったりしてピストン回してるんだ。
出る方の抵抗であるマフラーがガバガバの社外マフラーなら当然全体の空気の量が違う。だから同じ空気の量でもピストンの力が弱くなると同時にピストンが動くの回数は増えると言うわけ

おわかり?
489774RR (スップ Sd03-/jDj)
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2022/05/20(金) 20:28:23.37ID:Batu61jBd
マフラー変えてもほぼ変わらんぞ上がちょい伸びて下がちょい弱くなる
トレードオフだから仕方がない、しかもノーマルの状態でマフラーだけ変えてもどこまで調整されるのか疑問
しかも大きいのに比べて効果が微妙なのでぶっちゃけ見た目が好き!音が好き!で変えるならそっちの方が納得出来る
アクスルシャフト、プラグ、プラグコード、オイル、この辺もレースやってコンマ何秒とか競うんじゃなけりゃ体感なんてほぼプラシーボ
自分のなんだから好きにやれば良いけど根拠も無いのにこのパーツで走りがこんなに変わるんだ!なんて言う奴は信用ならない
490774RR (ワッチョイ e3da-g4eK)
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2022/05/20(金) 21:07:46.16ID:gx9e4m6W0
YouTubeみてたらそんなので変わったって話が多いんだがYouTuberってレーサー並みの感覚の人多いのか
2022/05/20(金) 21:19:01.92ID:HtsP+wdk0
「ちがい」のわかる人間になりたいね
492774RR (ワッチョイ e395-pOvi)
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2022/05/20(金) 21:24:00.65ID:S651oaec0
ダバダーダバダバダバダーダバダーバ♪
2022/05/20(金) 21:31:28.03ID:Rl9Yk/Sj0
>>482
気圧が変わると言いたいのではではでは
2022/05/20(金) 21:45:12.90ID:3r894Lam0
充填効率と圧縮比を混同しちゃったんだろうね
ターボエンジンも無理やり吸気させてるけど圧縮比は変わらないぞ
圧縮比変わるのは日産と本田でなんかだしていた気がする
2022/05/20(金) 21:46:10.08ID:HDqC1/8D0
なんでもかんでもプラシーボって言うやつ必ずいるよな
あんたが鈍いだけだよ
2022/05/20(金) 21:54:11.77ID:DrGn9ia4d
スパシーバ!ピロシキピロシキ!
2022/05/20(金) 21:57:43.62ID:oxsR/LtG0
>>493
ほら見ろ通じてるだろ、これが国語力
2022/05/20(金) 22:00:10.95ID:WK99XrAc0
圧縮比は燃焼室内の物理的な容積が変化せんと変わらんやろ
499774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
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2022/05/20(金) 22:04:23.55ID:X3Usrwx4a
>>488
学生時代にちゃんと勉強しとけば良かったね
圧縮比が変わる事も吸気量が変わる事も説明できてないぞ

まぁ圧縮比も吸気量も変わらないから説明出来るわけがないんだけどね
変わるのは排気抵抗だよ
2022/05/20(金) 22:15:39.67ID:oxsR/LtG0
>>499
で、それでパワーが上がるのか?上がらんだろ。
いちいちお前が説明を求めるから説明してやったんだろ?このクソバカは国語力がないから言葉が多少違ってても国語力があれば話は通じるんだよ。アスペは黙ってろ。
2022/05/20(金) 22:23:31.19ID:oxsR/LtG0
「変わるのは排気抵抗でーす」
そこまで言われないと解らないのはお前だけだ。無能でコミュニケーション皆無のアスペは幼稚園の先生にお話していろゴミが
2022/05/20(金) 22:47:48.62ID:NIpppJnS0
哀れ
2022/05/20(金) 22:52:48.80ID:10zMVTS9d
相変わらずCT125乗りのお爺ちゃん達はスルー耐性ないなぁ
マフラーの仕組みを理解してない馬鹿は、さっさとNGIDに入れとき
2022/05/20(金) 22:58:49.94ID:3r894Lam0
おもちゃが有ったらいじるだろ
2022/05/20(金) 23:03:14.17ID:oxsR/LtG0
>>503
お前のようなアスペと違って普通の人間はいちいち言葉の意味が解らなくても話が通じるし、これで会話を楽しんでんだよ。
世の中がお前にあわせる必要ないの、解る?
2022/05/20(金) 23:15:54.26ID:2LKREJFN0
そんなことより、マスク着用できるジェットヘルメットないかな?
感染症予防の基本はマスク着用だからな
2022/05/20(金) 23:29:36.27ID:oxsR/LtG0
>>506
マスクじゃなくて薄手のバラクラバでも使えば?
【モンベル】ジオラインL.W.バラクラバ https://webshop.montbell.jp/goods/disp.php?product_id=1107500
508774RR (ワッチョイ 4daa-ZRpI)
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2022/05/20(金) 23:33:21.90ID:+8HffMGS0
化繊のバラクラバは飛沫、エアロゾルに対して有効なのか?
2022/05/20(金) 23:50:52.83ID:oxsR/LtG0
また質問かよ。怪しいと思うなら使うなよ
510774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
垢版 |
2022/05/20(金) 23:52:12.65ID:h9wMvXoKa
>>501
お?急に理解したかw
そう、変わるのは排気抵抗であって圧縮比も吸気量も一切変わりません
一つ賢くなって良かったなw
511774RR (アウアウウー Saaf-g2QE)
垢版 |
2022/05/20(金) 23:54:41.30ID:h9wMvXoKa
>>506
ジェットならマスク付けられるよね?
2022/05/21(土) 00:08:27.85ID:g8m7552Y0
>>510
ネットで調べた知識ひけらかしてんじゃねえアスペ
抵抗が少ないならエンジンに入る空気の量は多いだろ。
空気の量が多いからピストンが早く動いて、空気がノーマルマフラーより早く出ていくからトルクが弱くなるんだろうが
お前に理解できない言葉使われたからって揚げ足とってんじゃねえ。
「エンジンに入る空気の量が増える」は変わらねーよ。
513774RR (アウアウウー Sac7-y0bw)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:12:33.22ID:Iw998I0ra
>>512
だから空気の量は変わらないんだってwまだ分かんねーの?
ばーかw
2022/05/21(土) 00:13:23.87ID:g8m7552Y0
>>513
お前、バカだから説明できないんだろ?
515774RR (ワッチョイ 0ea9-fehc)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:18:02.86ID:uSBvbF4X0
この間論破されて逃げた物理の法則ジジイこんなところで暴れてるのかw
2022/05/21(土) 00:19:39.25ID:g8m7552Y0
馬鹿だから教えてやろうか、抵抗が少なければ一度にエンジンに入る空気の量は「増える」
空気圧も減る。
全体の空気の量、お前の言う「吸気量」は変わらない。

俺は最初から一度にエンジンに入る空気の量の話をしている。
2022/05/21(土) 00:35:58.15ID:sNJ7tt740
シフトインジケーターを今さらつけてみた。
ずっと頭の中で数えていたギア数から解放されて、意外に楽かも。
518774RR (アウアウウー Sac7-y0bw)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:44:14.66ID:XtLamcXia
>>516
マフラーを変えるだけでターボと同じ効果があるって言いたいの?それだとパワーアップしちゃうけど大丈夫?w
2022/05/21(土) 00:46:46.68ID:g8m7552Y0
>>518
あれ?お前の頭のなかだとマフラー変えるとパワーアップするんじゃないのか?
520774RR (アウアウウー Sac7-y0bw)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:50:15.47ID:XtLamcXia
>>519
勝手に決めんな馬鹿
2022/05/21(土) 00:50:44.90ID:g8m7552Y0
>>518
それと、俺は空気が増えるとも減るとも書いてないが、お前が勝手に増えると思ってるようだが?

452 1004996 (アウアウウー Sa31-yJgh) sage 2022/05/20(金) 18:05:52.20 ID:H200K/Qba

エンジンに間違った量の空気を入れてるだけ、すぐエンジンが壊れる産廃。
本当にトルクが必要なところではすぐ息切れするゴミ。
2022/05/21(土) 00:51:35.52ID:g8m7552Y0
>>520
俺は違うとしか書いてないな。
488 1004996 (アウアウウー Sa31-yJgh) sage 2022/05/20(金) 20:05:35.89 ID:H200K/Qba

知ってるか?エンジンってのは空気が出たり入ったりしてピストン回してるんだ。
出る方の抵抗であるマフラーがガバガバの社外マフラーなら当然全体の空気の量が違う。だから同じ空気の量でもピストンの力が弱くなると同時にピストンが動くの回数は増えると言うわけ

おわかり?
523774RR (アウアウウー Sac7-y0bw)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:53:20.88ID:XtLamcXia
516 1004996 (ワッチョイ b611-XZ1/)[sage] 2022/05/21(土) 00:19:39.25 ID:g8m7552Y0
馬鹿だから教えてやろうか、抵抗が少なければ一度にエンジンに入る空気の量は「増える」
空気圧も減る。
全体の空気の量、お前の言う「吸気量」は変わらない。

俺は最初から一度にエンジンに入る空気の量の話をしている。


これは?
2022/05/21(土) 00:54:03.65ID:g8m7552Y0
あーあ、馬鹿が間違った解釈してるせいで俺間違ったこと書いてるわ。
抵抗が無ければ一度に入る空気は減るから、圧力は減ってトルクは減るよな。
525774RR (ワッチョイ f62b-5t7P)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:54:47.43ID:37ENeRwW0
>>506
ノーマスクでバイクで移動中に感染したりさせたりすると思えん
2022/05/21(土) 00:55:18.44ID:g8m7552Y0
>>523
それはお前の間違いにつられて反対の事を書いてるな。
俺は最初から間違っていないのに、お前が間違っているからつられてしまったようだな。
527774RR (アウアウウー Sac7-y0bw)
垢版 |
2022/05/21(土) 00:55:18.50ID:XtLamcXia
つまりマフラーの抜けを良くするとエンジンに入ってくる空気の量が減る訳だね?
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