【HONDA】ハンターカブ CT125 57台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 俺も実際に警告灯ついた人って見たことないけど…
このスレに実際にやって点灯した人いるの?
無いなら可能性の話って事にしたほうがスッキリするよね ハンドルをエンデュランスのやつに変えたいけど面倒臭そう >>989
インパクトドライバー持ってなかったらバーエンド外すの面倒臭そうだよね、グリップも再利用するなら外すの面倒 バイク屋が、スプロケ変えるのやめといた方が良いってのは、
ABS警告灯がスプロケを変えたせいでついちゃうとホントの故障の時に区別つかないから、変えるのやめといた方が良い
という意味だと思います リアサスお試し昨日今日で357km程走ったがやっぱりいいな
今日はプラグ周りとエレメントとゾイルの効果も確認する為富士山のふじあざみラインも登ってきた
どうやっても1速でしか登らなかった所が12個あったが今日は3つで済んだメッチャ効いてるw
そして何も見えなかった・・・
https://i.imgur.com/q8w3mXd.jpg >>992
お疲れ様、気を付けてお帰りやす
景色w 1万円強のサスで幸せになれるのか
純正はどんだけショボイんだよ リアサス変えたら田舎道の砂利道から俺のか弱き尻を救ってくれるんですか? このスレッドは1000を超えました。
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life time: 22日 8時間 39分 40秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。