【Kawasaki】ゼファー1100ファンスレ

**774RR** · 2022/09/23(金) 18:06:12.26

Kawasaki ゼファー 1100ファンの為のスレなので1100は勿論ですが他のバイクを貶す書き込みは禁止で煽り荒らしは無視で楽しみましょー！

**774RR** · 2022/09/23(金) 18:29:46.71

保守しないと、ここ落ちるよ？

**774RR** · 2022/09/23(金) 18:42:23.97

ファンスレ、いきなり終わる？

**774RR** · 2022/09/23(金) 18:43:01.94

スレッド落ちても
私を恨むのは筋違い。

**774RR** · 2022/09/23(金) 19:35:55.10

5丼

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:26:23.45

６

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:26:32.33

７

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:26:46.12

８

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:00.30

９

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:11.98

１０

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:21.62

１１

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:37.03

１２

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:45.80

１３

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:27:54.07

１４

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:03.78

１５

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:17.87

１６

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:28.42

１７

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:36.51

１８

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:45.11

１９

**774RR** · 2022/09/23(金) 20:28:54.29

２０

**774RR** · 2022/09/23(金) 21:44:20.19

いえーさっそく750スレから荒らしにきたぜー

**774RR** · 2022/09/23(金) 21:44:51.98

750マンが落ちないか監視してるぞ

**774RR** · 2022/09/24(土) 02:51:36.29

1100

**774RR** · 2022/09/24(土) 05:11:38.75

暇な1100乗りはこまめに話題を提供するのと他のスレに1100が現れたら宣伝を忘れずに
多少の努力はしないと折角のスレが落ちて他スレに行っても750乗りに煽られるぞ

**774RR** · 2022/09/24(土) 10:01:22.27

新型の触媒付JMCAメガホンマフラー登場がないのが残念
時代的にレプリカ後期に登場したからださい「ドラム缶」サイレンサーが多いんだよね
あれはマシンの雰囲気をぶち壊すんだよね

**774RR** · 2022/09/24(土) 12:59:20.49

ZEPHYR1100エンジンは当時の最高品質機種ボイジャーのクランク周りを使った
最高機種だから一時駆動がギアの高コスト高耐久エンジン
当時J系エンジンのZ1000Pがあったが、組み立てクランクの脆弱さから採用は見送られた
J系を1100にするとクランクピンがずれる経験を踏まえてのことだった
400のヒットから最高品質の部品採用を社長が認めた経緯もあった

これにZ1000S1の技術をフィードバックしたヘッドを組み合わせた

**774RR** · 2022/09/24(土) 13:08:59.19

F1排気量上限が1000から750になった80年代当時、
カワサキには旧650のZ750FX2、３（その後のゼファー750）エンジンしかなく
当時の森脇社長は「今のカワサキには戦えるエンジンがない」とホンダエンジンへと去った
理由は650系統はコストダウンの廉価版エンジンで脆い代物だったからだ

平成にZEPHYR1100の屈強さをテストで確認し「ゼファーモンスター」としてカワサキを再採用した
1100のエンジンの耐久性をテストしたモリワキ社長は「えろー頑丈なエンジン」と評した
最高品質のクランク周りに、Ｚ1000S1の技術で作った新設計ヘッドとシリンダーを組み合わせたら
当然、そうなる

今、オーバーホールなしで現役の1100が多いのは、この屈強なエンジンのおかげ

**774RR** · 2022/09/25(日) 02:04:27.00

20年前くらいに乗ってたなぁ懐かしい
ノジマのマフラー入っててめっちゃいい音してたわ

**774RR** · 2022/09/26(月) 21:06:35.62

なんでこーゆーバカスタムしちゃうんだろ？
https://i.imgur.com/IyHC2CZ.jpg
https://i.imgur.com/1kUcHqd.jpg
https://i.imgur.com/t7pj94v.jpg
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/q1065142281

**774RR** · 2022/09/26(月) 21:13:00.63

バカスタムの定義は？

**774RR** · 2022/09/26(月) 21:15:41.66

>>30
全く意味のないサブフレ付けてる時点でアウト！

**774RR** · 2022/09/26(月) 21:43:00.63

転倒時にフィンが欠けないようにする為でしょ？

**774RR** · 2022/09/26(月) 22:11:24.02

他人の愛車を馬鹿にして晒すならまずは自分のバカカスタムじゃないバイクをあれほど見せてみろと信長も言ってたじゃないか

**774RR** · 2022/09/27(火) 07:17:59.30

金持ってて好きなら良いんじゃないの。趣味に費用対効果とか求めても仕方ないしね
ちょっとやり過ぎ感も否めないけどね

スイングアームやキャブはバランス崩してそうだけど
カスタムが好きなのであって乗りやすさとか求めてないんだろうね

**774RR** · 2022/09/27(火) 22:35:47.87

1100はノーマルかメガホンマフラーへの交換程度が好きだな
今、邪険にされてる純正マフラーは今や廃盤
将来は美品は貴重品になる
純ノーマル車は数少ない貴重品になるんだろうな

**774RR** · 2022/09/27(火) 23:11:01.01

大事に保管してれば将来はZみたいな価格になるのだろうか

**774RR** · 2022/09/27(火) 23:24:43.30

Z1とかZ2みたいな金額にはならないと思うよ
初代みたいな物だからプレミアム乗ってる

ゼファーはどっちかって言うと他の新車が高いから中古のゼファーも高くなっているんだと思う
似たようなのってか代替する物がでればゼファーの相場は下がると思う

**774RR** · 2022/09/28(水) 04:36:27.88

サブフレ装着車だから、これもバカスタムの領域か？
皆さんジャッジをお願いします
https://i.imgur.com/MqZFul3.jpg
https://i.imgur.com/9rMWNgG.jpg
https://i.imgur.com/D99tOu2.jpg
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m1053569462

**774RR** · 2022/09/28(水) 08:24:30.97

>>37
高騰は2007年のカワサキ空冷４発の終了から
ファイナル中古は直後から新車超えでおどろかせた
今の新車不足からの値上がりとはわけが違う
間違った認識を堂々と書くんじゃないよ

**774RR** · 2022/09/28(水) 09:20:04.75

キャブ車空冷4発なんて今後新型で出ないからなぁ
しかし、奇改造してるの見ると純正部品って大事なんだとつくづく思うわ
新車外しの純正マフラーが気になって開封したけどピカピカでニンマリしてる
いつかノーマルに戻すぞ

**774RR** · 2022/09/28(水) 10:37:20.19

空冷４発が高騰してるのなんて分かってるんだよ。２ストとかと同じだろ
俺が言いたいのはバイクも年々値上がりしてて大型は新車で買っても150万くらいする

そのせいで中古市場も旧車の人気車は値段が底上げされてるって言ってるんだよ
その中でもＺ２とかは別次元のプレミアムが付いてるって話し

**774RR** · 2022/09/28(水) 12:51:31.28

ゼファーは排気量問わず単色がかっこいい
近くに1100の紺あるけど懐かしいわ

**774RR** · 2022/09/28(水) 13:26:00.73

>>38
カスタム以前にカラーが恥ずかしい。こんなので街中走りたくない

とりあえず金掛けて全部カスタムしました感が凄いのも成金感があってヤバい
バランスとか上品さが全く無い

**774RR** · 2022/09/28(水) 16:06:44.52

>>41
判ってるんだろ
バカな個人認識書くな

**774RR** · 2022/09/28(水) 16:43:12.50

ゼファーじゃないけど
https://i.imgur.com/oogs8Me.png

**774RR** · 2022/09/28(水) 18:04:15.80

>>45
これは酷いっ！
何と例えていいか言葉が見つからないっ！

**774RR** · 2022/09/28(水) 18:07:07.58

車検に通らないようなマフラーで爆音撒き散らしてなければ好きなようにやればいいさ
他人のカスタムなんか興味ないしな

**774RR** · 2022/09/28(水) 20:49:45.70

>>44
ぷっ頭悪いな～
個人認識とか言ってブーメランじゃん

新車相場が上がれば中古車相場も底上げされるなんて当たり前の物価の変動が理解できないのか・・・

**774RR** · 2022/09/28(水) 21:20:32.73

>>48
あー
そうやって言葉尻とらえて話の本筋をずらすやり方
かの国みたいなことするな
おまえは話の本筋
ゼファー高騰は「新車が買えないから」の言い訳だけしてればいいんだよ

**774RR** · 2022/09/28(水) 21:23:48.01

>>48
あーあ
そろそろおまえの相手も飽きた
あとは一人で愚痴ぐち続けてくれ

**774RR** · 2022/09/28(水) 21:28:13.41

いい歳した大人同士で喧嘩するなよ

**774RR** · 2022/09/28(水) 23:01:49.71

言葉尻とらえて話の本筋をずらすやり方・・・またブーメラン投げてるよ
誰が新車不足だなんて言ったんだよ。勝手に決めつけて個人の感想書くなよ

このスレがゼファースレって理解できないのか？
絶版になって１０年以上乗っている人間が空冷４発とか知らない訳ないだろ
そんなの当たり前の前提で皆書き込んでるんだよ

空気読めないで、どや顔で空冷４発とか言い出してるのはお前だけ
一から説明しないと会話にならないってお隣の国処かリアルで会話できない人間じゃん

**774RR** · 2022/09/29(木) 00:32:27.10

一人で愚痴ぐち続けてるよ～
>>5０　のいったこと的中

**774RR** · 2022/09/29(木) 09:03:14.96

何も指摘できず。言い訳もできず。自分の勘違いを認めもせず。個人攻撃しかできない
負け犬の遠吠え気持ちぃぃ～

**774RR** · 2022/09/29(木) 18:23:01.33

イレブン乗り同士憎しみあえ～＼(^o^)／

**774RR** · 2022/09/29(木) 18:34:46.68

すまん・・・実は750乗りなんだ

**774RR** · 2022/09/29(木) 22:48:38.95

たぶんモーターサイクリスト誌だったと思うけど、cb1000sfとゼファー1100比較した記事載ってるやつまたみたいなぁ　あとz2とゼファー750の比較もあったの覚えててみてみたい

**774RR** · 2022/09/30(金) 00:23:10.32

その不自由な文章
特徴ありありだからすでにバレてるよ
ねっ750血統さん

**774RR** · 2022/09/30(金) 01:24:31.42

すまん・・・750に擦り付けるために言っただけで実は1100乗りなんだ

**774RR** · 2022/09/30(金) 05:19:31.88

ゼファーマウントって、過去レスでこう決まってたよね
550>750>1100>400

**774RR** · 2022/09/30(金) 06:41:05.53

>>37
ラジエター装着されたのを代替と言うのかどうか・・

**774RR** · 2022/09/30(金) 09:47:20.82

ZRXのダエグなら良いなって思うけど既に値上がり済みなんだよね
だから空冷でも水冷でも値上がりしてるよ

**774RR** · 2022/09/30(金) 12:21:19.67

>>60
違うな～
なぜチビじじいの意見に俺らが左右されんきゃならんのだ

**774RR** · 2022/09/30(金) 12:22:44.69

>>59
頑張れよ
君に言うのはそれだけ

**774RR** · 2022/09/30(金) 12:50:14.23

>>60
それ言い出したの俺だがもちろん根拠は無くて適当に言ったんだよな w

**774RR** · 2022/09/30(金) 14:48:51.56

>>65
違うよ
言い出したのはあたし

**774RR** · 2022/10/01(土) 07:36:24.56

このオーナーの頭の中ってスケルトンカバー内と同じ感じですかね？
https://i.imgur.com/gp7WBxR.jpg

**774RR** · 2022/10/01(土) 13:07:22.76

>>65
ワシじゃ
言い出したんはワシじゃ

**774RR** · 2022/10/02(日) 18:55:17.38

ゼファー1100かっこいいなぁ

**774RR** · 2022/10/02(日) 19:03:55.41

750　>　1100　>　400

**774RR** · 2022/10/02(日) 21:02:29.49

なぜにフラッグシップより750？
感覚おかしいんじゃね

**774RR** · 2022/10/02(日) 22:34:43.42

今より値上がりしますか？

**774RR** · 2022/10/03(月) 21:28:02.80

こんなのに、3,570,000円も出して買う香具師なんかいねーだろ（笑）
https://i.imgur.com/mgBssnk.jpg
https://i.imgur.com/N3RIOGG.jpg
https://i.imgur.com/VjAVWTE.jpg

**774RR** · 2022/10/04(火) 10:34:47.16

香具師ってうちの老害上司がよく使うけどお年寄り独特のスラングなのかしら
そう言えばその老害上司もよく他人の持ち物にケチつけるのよね

**774RR** · 2022/10/04(火) 14:52:57.90

>>74
香具師なんて使う老害上司の下で働いてるとか、あんたも相当だな（笑）

**774RR** · 2022/10/04(火) 17:26:21.08

７０年代マシンの怪しい重量感と８０年代初頭のAMAスーパーバイク、９０年代の空冷カスタム
これらのカッコよさを融合したらこうなる見本

**774RR** · 2022/10/09(日) 08:54:39.02

ゼファー1100カッコイイなぁ

**774RR** · 2022/10/12(水) 20:44:38.50

( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ
なんでこの人Z買わなかったんだろうw
こんな中途半端なの、この値段で買う香具師なんているわけねーじゃんw
https://i.imgur.com/oLW59p0.jpg
https://i.imgur.com/BlAXidt.jpg
https://i.imgur.com/Tk1E1rq.jpg
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j749196937

**774RR** · 2022/10/13(木) 21:57:39.38

チンドン屋バイクだな
ゼファーは全排気量単色がかっこいい

**774RR** · 2022/10/16(日) 18:31:30.76

ゼファー1100カッコイイわぁ～

**774RR** · 2022/10/17(月) 21:27:02.65

センス無さすぎ（笑）
普段着でもパープルのズボンに、バフ掛っぽいメッキ調の靴とか履いてんだろうな（笑）
https://i.imgur.com/O3pyqr9.jpg
https://i.imgur.com/d7vWaud.jpg
https://i.imgur.com/VUHP3dN.jpg

**774RR** · 2022/10/18(火) 06:38:07.18

普通にカッコイイと思います

**774RR** · 2022/10/23(日) 19:13:24.66

WEBヤングマシンを対象にしたヤフーニュースで1100を題材にしたサイトを観てみろ
とにかくひどい
アンチコメントはゼファーの「750にしろ」「750がいい」ってコメントばかり
おそらく一人がID変えて書き込んでるようだ
よく観察すると熱狂的な1100推しの奴のコメントに集中して「下げ」の印がある
コメント毎の下げ数はどれも同じ数で、たった一人が1100アンチしてると判る
ヤフーがコメント者に電話番号を求めるのも理解できる
同時に750乗りに一人、1100に強烈なコンプレックスを持った奴がいるのは確かだ

**774RR** · 2022/10/31(月) 08:32:18.32

ゼファー駅ってないのかな？
https://i.imgur.com/XNjwOzR.jpg
https://i.imgur.com/nwyN5AM.jpg
https://i.imgur.com/ZuaBIKS.jpg

**774RR** · 2022/11/09(水) 16:36:36.79

乗り換え検討だな、こりゃ！
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3c432dd83ba48763fb843ca7e6a8c93cd688eeea/?mode=top

**774RR** · 2022/11/09(水) 22:17:41.21

Kawasakiでもゼファーでもないのになぜ？あたまパーなの？

**774RR** · 2022/11/10(木) 05:03:38.41

1100乗りがいないからネタ投稿してるんだろ。ほっとけよ

**774RR** · 2022/11/12(土) 09:08:32.07

昨晩は雨予報だったから、かなり飲んで二日酔いだが起きたら晴れてるやんけ！
ちょっと乗って来るわ！

**774RR** · 2022/11/20(日) 10:47:21.88

ファイナルってネーミングだけかと思ってたらタンクの塗装の仕様とか全く違うし
フレームやキャリパーその他諸々の色も違うのな
シートも本革で高級仕様
そりゃ高くても人気あるはずだわ

**774RR** · 2022/11/20(日) 12:06:38.85

ファイナルマン参上
職人手塗の三重塗装だぞ

**774RR** · 2022/11/20(日) 23:38:53.55

ファイナルじゃない前出の火の玉カラーとは違うって事？

**774RR** · 2022/11/21(月) 11:21:24.87

ファイナルじゃない火の玉はカラー自体が違うぞ
勿論塗り方も違う

**774RR** · 2022/11/21(月) 17:05:52.60

ファイナルじゃない前出の火の玉のカラーは塗装＋シール仕上げだったと思う
触るとシールの段差があった
ファイナルは塗装段差を無くした職人のハンドペイント
個体差で微妙に色の濃さの違いがあるんだよな

**774RR** · 2022/11/22(火) 12:58:19.23

同じ塗料使ってラインで塗っていくので流石に色の濃さの違いはない
素人じゃないんだから見た目に違いなんて出ないよ
違いがあったらそんなもん販売ラインの乗せられないわ

**774RR** · 2022/11/23(水) 01:22:41.58

フレーム・前後のブレーキキャリパー・リアサスの色もファイナル専用カラーなんだね
他にも何か違うの？

**774RR** · 2022/11/23(水) 09:26:13.67

まあ、ファイナル乗ってる香具師自身がファイナル直前という現実

**774RR** · 2022/11/23(水) 10:24:01.94

>>94
普通そう思うよな　俺もそうだった
でも実際にファイナル外装を予備に数セット購入した俺
太陽光の下で見ると微妙に違うんだよなこれが。
リアフェンダーとタンクの朱色とを比べても微妙に違う

**774RR** · 2022/11/23(水) 14:08:06.07

貴方の目の錯覚だよ。思い込み。
まあ元々塗料自体が光の加減で色々な色に見えるようになってるんだけどね

**774RR** · 2022/11/23(水) 14:48:10.21

そう信じるならそう信じなさい
あなたが理解できなくても一向にかまわない

**774RR** · 2022/11/23(水) 15:41:51.62

同じはずの色でも微妙に違ったりするのはよくある事だけどな
塗料もロットで違ったり塗装時の環境などの影響でいつも完全に同じ色が再現できるとは限らない
車だとドアやボンネットを組付けてから塗装するのはそういった色ずれを防ぐためでもある訳だし

**774RR** · 2022/11/23(水) 22:17:23.13

乾き具合など色々な条件が加わるから分析したら違いが分かるかもしれないね
経年劣化など考慮せずに塗装したてで違いが分かるレベルって、カワサキの職人さんは素人なのかね
俺には当時違いは分からなかったけどね

確かに追加生産してたり長年販売していてロットが大幅に違えばぱっと見で分かる事もあるけど
ファイナルは限定生産で最初からあるだけのパーツしか残ってないよ

**774RR** · 2022/11/24(木) 07:29:40.37

あっそ

**774RR** · 2022/11/24(木) 10:55:02.81

1100乗りは目まで特殊なのか？

**774RR** · 2022/11/24(木) 15:38:27.59

誰も「ここ掘り下げて真偽の情報ほしい」と思わない話題
これくらいでいいっしょ

**774RR** · 2022/11/24(木) 15:45:49.72

本物の1100ファイナルなんて休日に１年間、道の駅に通い詰めて出会ったら奇跡ってくらい少数の品
塗装の違いを比べられる機会なんて皆無
他の話題いこう

**774RR** · 2022/11/24(木) 16:11:54.99

でも、他の話題がないんだよなぁ…
(´・ω・｀)

**774RR** · 2022/11/24(木) 18:15:04.06

セミファイナルのイエローボールはいかがかな？

Z900RS SEがあれだけ人気なんだからゼファーのイエローボールも人気出そうなのにイマイチ地味な存在なんだよな

**774RR** · 2022/11/24(木) 19:38:07.44

>>105
あたしファイナルを1年に3台観れると幸せになれると言う伝説を道志の道の駅で聞いた事があるわ！

**774RR** · 2022/11/24(木) 21:22:46.50

>>107
ゼファーでいちばん好きなカラーです

**774RR** · 2022/11/27(日) 00:04:17.28

750から1100に乗り換えて初めてターンパイク上って来たよ
もう西湘走ってる時から抜群の安定感でニヤけてたけどターンパイクの登りで重さを感じさせないトルクでグイグイ走る感じがたまらなく良かったわー
俺が大型バイクに求めてたのはこれだったよ

**774RR** · 2022/11/27(日) 11:08:46.70

1100はフォークスプリングをオーリンズに変えるとハンドリングが安定する
日本のワインディング程度なら上記に加え、リアの調整でイニシャルは無理に強くせず標準が基本とし
ダンピングは圧側は標準の２のまま、伸びを最下の１に修正すると
コーナーでハンドリングがカッチリなる。要はフロントを強化する
プラスしてシート前側に座るちんこ乗りをやめ、リアスプリングに体重をかけられる後ろぎみに座る。
リアタイヤの挙動を感じコーナリングすることが大事

**774RR** · 2022/11/27(日) 20:29:48.45

塗料なんて缶から出してそのまま塗るわけじゃないからな
色んなもん混ぜて日によって多少色味が変わる
最終的には人間の目で色見本と見比べる
少なくとも車メーカーはこんな感じだぞ

**774RR** · 2022/12/23(金) 09:48:52.50

お前ら、せっかくのスレを落とすようなことすんなよ！

**774RR** · 2022/12/24(土) 20:28:11.81

あんたイイこと言うね～
この「シート前側に座るちんこ乗り」ってやつ
まさにこれだよな　初心者や背が低い奴は、背を伸ばして楽に乗ろうとこれやっちゃうんだよ
上級者はリアのトラクション感じようと、無意識に尻をサス真上のシート後ろ気味に座るんだ
リーンウィズが主体の公道ではこれで飛躍的にライディングが向上する
1100はこの乗り方をマスターしないと「曲がらない」なんて言うはめになる
サスの設定もあんたの言う通りだよ

**774RR** · 2022/12/25(日) 00:13:46.99

てすと

**774RR** · 2022/12/25(日) 07:39:14.50

ヤフオクで出品車両見てるけど、全く変化無くて笑える
だいだい、あんな高額出品で売れると思ってんのかね？

**774RR** · 2023/03/16(木) 18:28:08.49

世の中、道を歩けばZ900RSやZ1、ハーレーに出くわす
昔から日本人は多くの奴が乗るバイクに流される　あのVT250の時代のように
このご時世、ZEPHYR、特に1100、ましてやノーマル1100の姿なんて、出会う日は皆無
ファイナルなんて保存状態でマニアの倉庫にてひっそりで生き延びている始末
今こいつに乗ってる奴は本物のZEPHYR好きに違いない

**774RR** · 2023/03/17(金) 21:31:38.27

>>117
投資としてゼファー買うのはあり？

**774RR** · 2023/03/17(金) 22:32:39.20

>>118
おえっ　話しかけるな

**774RR** · 2023/03/18(土) 11:43:43.98

そりゃあ1100なんか乗ってるのは物好きしかいないだろ

**774RR** · 2023/03/18(土) 22:51:19.97

だからカッコイイんだよ

**774RR** · 2023/04/11(火) 19:13:25.85

400から1100に乗り換えましたよ～
ずっと憧れてきたバイクだから本当に嬉しい！

**774RR** · 2023/04/11(火) 22:44:47.42

90年代のヨーロピアンスタイルは美しいね

**774RR** · 2023/04/12(水) 05:07:57.82

なんで1100板が過疎ってるのか考えてから買えば良かったのに・・・
かわいそうに・・・

**774RR** · 2023/04/14(金) 08:00:10.39

と、1100に乗れないチビじじいが申し上げております

**774RR** · 2023/04/14(金) 09:21:23.29

みんなどんなマフラー付けてる？

**774RR** · 2023/04/14(金) 13:27:59.05

カワサキ製

**774RR** · 2023/04/15(土) 19:01:21.28

カーカーメガホンが一番でしょ

**774RR** · 2023/04/15(土) 21:40:52.66

時間や場所を気にせず乗れるノーマルマフラー良いよ　見た目もなかなかカッコいいし

**774RR** · 2023/04/16(日) 17:37:21.38

最近、中古の値下がりが激しいらしいねえ。

**774RR** · 2023/04/17(月) 02:41:07.61

投機としてなら分かるけど実際に1100乗る奴は少ないからな

**774RR** · 2023/04/20(木) 06:37:03.60

6000回転以上でパンチ力が無く惰性で回っていく感じなんだけど　メーター開けたら速度検知のカプラーが外れていて
メーターに付属する基盤自体が無かったんだけど
やっぱりこれが原因？基盤付きの新品メーターに交換が必要？　98年式です

**774RR** · 2023/04/20(木) 20:05:07.21

>>131
投資としてゼファー買おうかな？

**774RR** · 2023/04/20(木) 21:41:37.53

ファイナル極上以外は投機価値無し
あきらめろ　そんなのはすでに５００万だ

**774RR** · 2023/04/21(金) 07:09:40.62

投資じゃなくて投機だと言ってるだろうが
日本語を勉強してから出直せ
そんな知能と知識じゃ投機失敗するから止めとけ

**774RR** · 2023/04/21(金) 08:05:59.73

>>135
よく見直せ
投機と言ってるのは俺のほうと言ってるだろうが
老ボケを治療してから出直せ
そのボケ進行と理解力じゃ投資失敗するから止めとけ

俺が言う通り、おまえには投機は無理だ

**774RR** · 2023/04/21(金) 08:26:05.69

>>131 = >>135
そして135→133

説明しないと分からない理解力と知能なら噛みつくのはよそうな

**774RR** · 2023/04/21(金) 17:57:48.87

誰に言ってるのか
次からちゃんと書け
そんなこと説明しないと分からない理解力と知能なら噛みつくな

**774RR** · 2023/04/21(金) 21:38:28.56

うーん1100乗るとこんな知能になってしまうのか・・・

**774RR** · 2023/04/21(金) 21:43:05.17

そしてアンチとして居ついている
君のようになる

**774RR** · 2023/04/22(土) 16:05:09.89

日本円はゴミだから、ロレックスやハーレーを資産として買おうね

**774RR** · 2023/04/25(火) 20:26:12.32

>>133
これからも値上がりはするのか？

**774RR** · 2023/05/13(土) 20:17:38.09

>>142
するのかな？

**774RR** · 2023/05/15(月) 19:32:33.74

ファイナルは上がるだろうな

**774RR** · 2023/06/02(金) 20:06:15.43

07年式のグリーンのが貴重

**774RR** · 2023/06/02(金) 20:06:50.29

07年式のグリーンのが貴重

**774RR** · 2023/06/05(月) 16:25:52.09

０７グリーンは存在自体が地味すぎる
少ない事実があるだけの存在
実生産が世界で３００台前後といわれる火の玉ファイナルが王道

**774RR** · 2023/06/05(月) 19:35:22.50

イエローボールも中々見かけないような

**774RR** · 2023/06/05(月) 21:32:45.31

イエローボールはイエローラインがシールなのが残念
テールに至ってはクリアーの上からシールという手抜き
デカールでなくシールだからな

**774RR** · 2023/06/05(月) 21:34:05.46

ラインが全て塗装なのはファイナルだけ

**774RR** · 2023/06/10(土) 18:22:23.62

火の玉ファイナルって生産で300台ぐらいって事は16～17年経った今は現状何台ぐらい残ってるのかな？200台あれば良い方か

**774RR** · 2023/06/11(日) 19:49:45.87

フロント17インチ化したい

**774RR** · 2023/06/11(日) 21:51:45.34

７５０乗りの魔法の合言葉「１１００のエンジンはボイジャーってツアラーが元なのガー」ってよく言われるけど
そのボイジャーのエンジンはGPｚ９００Ｒのエンジンが元なのは意外と知られてない事実

**774RR** · 2023/06/12(月) 00:30:30.13

ニンジャのエンジンてサイドカムチェーンじゃん

どっちかっつーとボイジャーのはZ1300のエンジンを4気筒化したような感じじゃない？

**774RR** · 2023/06/12(月) 00:49:55.99

GPｚ９００Ｒのエンジンが元ではない
KZ1300の後継エンジン
最高機種向けの高コストエンジンがベース　一次駆動がギア駆動
当時、Z1000Pエンジンはあったが残念ながら組み立てクランク
1100超にするとクランクピンがずれるので見送った経緯がある
一次ギア駆動と一体クランクを併せ持つ空冷４発はZEPHYR1100だけ

**774RR** · 2023/06/12(月) 23:55:08.87

FCR入れたいんだけどコックは負圧のノーマルでも大丈夫？

**774RR** · 2023/06/13(火) 01:55:07.94

>>156
FCRはOK

TMRは要交換

**774RR** · 2023/06/13(火) 01:58:10.90

1100乗りじゃないけどファイナルは1000台以上出てるよ
年式の車体番号範囲から予測できる

**774RR** · 2023/06/13(火) 07:13:37.27

車体番号は連番ではありません
３００台はカワサキからの情報です
嘘はいけないですよ
憶測に憶測を重ねてはいけません
事実を見るんですヘイスティングス

**774RR** · 2023/06/13(火) 15:17:33.75

一気通貫じゃないけど年式ごとに分かるんだなこれが
エンジニア舐めんな

**774RR** · 2023/06/13(火) 15:26:04.64

いえいえ、汚いから決して舐めませんよ
憶測に憶測を重ねてはいけません
事実を見るんですヘイスティングス

**774RR** · 2023/06/13(火) 19:59:58.90

そうですか。カワサキ発表ですか。
で、ソースは？

**774RR** · 2023/06/13(火) 21:05:43.81

自分自身の手と、自分自身の耳で確かめなさい
自分でカワサキ相談室に電話しなさい
それはそうと学校の宿題はできたのかな
ネットばかり見てると頭でっかちになるよ

**774RR** · 2023/06/13(火) 23:22:43.28

あーあ。妄想はそこまでにしようねｗｗｗ

**774RR** · 2023/06/15(木) 07:56:55.99

フロント17インチ化ってやめた方がいいかな？

**774RR** · 2023/06/15(木) 16:51:22.31

300台とか言って希少価値上げようとしてるのは業者か？
カワサキからの情報とか言って裏取れない馬鹿みたいなデマしか言ってない

**774RR** · 2023/06/15(木) 22:56:51.23

ここはアンチが多いね～

**774RR** · 2023/06/15(木) 22:56:55.16

ここはアンチが多いね～

**774RR** · 2023/06/15(木) 23:00:49.31

俺も生産台数300台って聞いたけど・・
でも「へー」って思っただけ
必死にしつこく否定する気持ちがわからん
何に乗ってる方ですか

**774RR** · 2023/06/16(金) 00:57:19.76

俺もとか言って自演バレバレだぞ
俺が買ったときにカワサキ専門の正規代理店の人が関係者だったから聞いたけど
2000前後だって言ってたぞ

**774RR** · 2023/06/16(金) 07:45:10.56

なぜに俺が自演せにゃいかんの？
２０００！？どんどん増えてる
２００６年の生産台数を上回ってきたな

**774RR** · 2023/06/16(金) 09:48:30.19

粘着やアンチは
以前の1100スレにいたフォイナルさんか5リッター君じゃねーの？

**774RR** · 2023/06/16(金) 10:21:21.84

>>165
ゲイル使ってやってみたが前後ノーマルに戻す予定
17インチ化と同時にステムオフセット変えても好きになれん
オフセット量をもうちょい少なくすれば良いのかもしれないが
サス側でキャスタートレールに変化付けた方が良かった・・・俺はね

**774RR** · 2023/06/16(金) 12:56:56.86

ファイナルって750と1100あわせて1000台程度って記憶している
正規販売店に当時、展示されてたから店主に聞いた
1100の販売台数は2000年以降落ち目で、2006年の1100生産台数は1000台程度
ファイナルはその最終ロットだから500～300　同年度のその他生産は緑もあった
ファイナルは手塗り工程が大変で小ロットじゃないと無理だった　タンクストックも同時に塗らないといけないから
よけい実台数は伸びなかった

**774RR** · 2023/06/16(金) 12:59:42.48

じゃあ、750が600台、1100が400台ぐらいか

**774RR** · 2023/06/16(金) 15:32:16.93

フレームナンバーから推測すれば
前年の2005年製造は、需要の低下で販売開始から最低の1000台
2006年も急激に需要は伸びていないと思われるので同程度の1000台とみる

2006年生産の型式は

ZR1100A6F
ZR1100A6FA
ZR1100A6S
そしてファイナルとなるZR1100A6SA
を一挙生産

これだけのバリエーションを同年度内で生産したことを考慮すると
1100ファイナルの300台はあながちウソではない

**774RR** · 2023/06/16(金) 18:10:52.18

>>159
> 車体番号は連番ではありません
> ３００台はカワサキからの情報です
> 嘘はいけないですよ
> 憶測に憶測を重ねてはいけません
> 事実を見るんですヘイスティングス

フレームナンバーから予測すると、連番じゃありません。さんに怒られるぞっと

**774RR** · 2023/06/16(金) 20:43:31.61

>>1７７
そこじゃな～い
連番だけを単純にみて正しく分析せず
1100ファイナルが1000台とか2000台とか
的外れな推理をする浅はかさこそ
怒るべき箇所なんだよな～
ことごとく頭がずれてるぞ

**774RR** · 2023/06/16(金) 21:03:21.94

そこじゃなーい
年度ごとにフレームナンバーの開始と終了は決まってるはずなのに
この人は車体番号は連番ではありません。って言い切ってる
この人が言うには車体番号はランダムなんだってさｗｗｗ

**774RR** · 2023/06/16(金) 21:19:50.46

連番の件に話の軸をずらすのはいいけどさ
1000台、2000台の話はどうなったの
話のすり替えがかりしてると〇国人みたいになるぞ

**774RR** · 2023/06/16(金) 21:30:35.68

>>179
悔しいんだな
どうしようもないくらい悔しいんだな
わかるよ　その悔しさ

**774RR** · 2023/06/16(金) 21:48:56.13

>>163
> 自分自身の手と、自分自身の耳で確かめなさい
> 自分でカワサキ相談室に電話しなさい
> それはそうと学校の宿題はできたのかな
> ネットばかり見てると頭でっかちになるよ

そんな君たちにはこの言葉をあげようｗｗｗ

**774RR** · 2023/06/16(金) 22:01:44.54

ありがと　もらったよ　ごめんね返礼もなくて
用心して帰ってね

**774RR** · 2023/06/16(金) 22:34:17.09

ありがとう。お礼にネタバレするね。
実は1100乗りじゃないんだ。でもファイナルマンなんだ。
そして750ファイナル買うときに当時から業者も750と1100合わせて1000台も無いと言ってたし
雑誌やネットでもそのような論調だった。

1100スレが一度無くなった時に750スレに1100乗りが来たから、このスレ作れって言って立てて貰ったの俺なんだ
暇なんで昨日から煽りがてらスレを盛り上げに来たんだ。別に1100は嫌いでも無いし他のバイクと同様にどうでもいいんだ。
そろそろ巣に帰るわ。笑わせて貰ったよｗｗｗ
じゃーな

**774RR** · 2023/06/16(金) 23:51:36.21

>>173
なるほど〜
俺もゲイルで17インチ化しようか迷ってる
見た目は17インチの方が良くなるかな？

**774RR** · 2023/06/17(土) 06:42:23.22

純正リアサスのセッティングって全部2段階目で合わせておけばいいの？
体重60キロで荷物とか乗せてない場合

**774RR** · 2023/06/18(日) 08:49:30.67

なんだつまらんな。750叩きに行くかと思ったのに意味なかったか

**774RR** · 2023/06/18(日) 11:28:11.21

>>185
173だけど、見た目は好みかと
ノーマル前後17インチのバイクとは話にならないハンドリングだから
カスタム本鵜呑みにしないようにね

**774RR** · 2023/06/30(金) 11:32:07.73

750乗りて>>184みたいなキモいのばかりなの？
こういうとき肩身の狭いイレブン乗りも少しほっこりするよね

**774RR** · 2023/06/30(金) 16:14:52.12

煽り方がつまらん

**774RR** · 2023/06/30(金) 18:06:47.01

ゼファー乗って随分経つが
自分のをイレブンなんて言った事ないな
まわりの1100乗りもイレブンなんて言ってるヤツいないし

1100乗りでイレブンなんて言ってるヤツはホントにいるのか？

**774RR** · 2023/06/30(金) 22:29:46.59

ここに巣くう粘着以外は
まずおらん

**774RR** · 2023/07/01(土) 15:49:32.49

>>191
そりゃあアンタの狭いコミュニティでは居ないのかも知れんし俺も言わないけどよく聞くワードではあるよ
もっとオフ会等色々交われば聞く機会多くなるよ

**774RR** · 2023/07/01(土) 18:25:36.88

このイレブン野郎は昔からいる粘着じじい
自演ばっかだから相手しないように

**774RR** · 2023/07/01(土) 18:47:06.34

>>184
お前イレブン野郎とか粘着爺いとか言われてっぞ w
頑張って反論しろって

**774RR** · 2023/07/02(日) 19:38:34.31

8千回転越えまで引っ張って2速にシフトアップするとガリッ！って音って鳴るんだけどヤバい？
6千回転ぐらいだったら鳴らずにスコッって入る
2005年製なんだけど、、、

**774RR** · 2023/07/04(火) 10:35:10.23

FCRでゼロからのフル加速全開だとストレスなく回るんだけど
80ぐらいでの巡航からスロットルガバ開けするとンゴｫってストール気味になる
ジワ開けすると加速していくんだけどこれ普通？ガスが足りてない？
コックはノーマルで負圧ホースはスピゴットに繋がってる

**774RR** · 2023/07/11(火) 23:19:58.65

誰か教えてくださいm(__)m

**774RR** · 2023/07/16(日) 02:00:39.86

イレブンマンに聞けば教えてくれると思うよ

**774RR** · 2023/07/16(日) 15:11:28.28

10年くらい前の相場に戻らないのかな？