【Kawasaki】ゼファー1100ファンスレ
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Kawasaki ゼファー 1100ファンの為のスレなので1100は勿論ですが他のバイクを貶す書き込みは禁止で煽り荒らしは無視で楽しみましょー! 暇な1100乗りはこまめに話題を提供するのと他のスレに1100が現れたら宣伝を忘れずに
多少の努力はしないと折角のスレが落ちて他スレに行っても750乗りに煽られるぞ 新型の触媒付JMCAメガホンマフラー登場がないのが残念
時代的にレプリカ後期に登場したからださい「ドラム缶」サイレンサーが多いんだよね
あれはマシンの雰囲気をぶち壊すんだよね ZEPHYR1100エンジンは当時の最高品質機種ボイジャーのクランク周りを使った
最高機種だから一時駆動がギアの高コスト高耐久エンジン
当時J系エンジンのZ1000Pがあったが、組み立てクランクの脆弱さから採用は見送られた
J系を1100にするとクランクピンがずれる経験を踏まえてのことだった
400のヒットから最高品質の部品採用を社長が認めた経緯もあった
これにZ1000S1の技術をフィードバックしたヘッドを組み合わせた F1排気量上限が1000から750になった80年代当時、
カワサキには旧650のZ750FX2、3(その後のゼファー750)エンジンしかなく
当時の森脇社長は「今のカワサキには戦えるエンジンがない」とホンダエンジンへと去った
理由は650系統はコストダウンの廉価版エンジンで脆い代物だったからだ
平成にZEPHYR1100の屈強さをテストで確認し「ゼファーモンスター」としてカワサキを再採用した
1100のエンジンの耐久性をテストしたモリワキ社長は「えろー頑丈なエンジン」と評した
最高品質のクランク周りに、Z1000S1の技術で作った新設計ヘッドとシリンダーを組み合わせたら
当然、そうなる
今、オーバーホールなしで現役の1100が多いのは、この屈強なエンジンのおかげ 20年前くらいに乗ってたなぁ懐かしい
ノジマのマフラー入っててめっちゃいい音してたわ >>30
全く意味のないサブフレ付けてる時点でアウト! 他人の愛車を馬鹿にして晒すならまずは自分のバカカスタムじゃないバイクをあれほど見せてみろと信長も言ってたじゃないか 金持ってて好きなら良いんじゃないの。趣味に費用対効果とか求めても仕方ないしね
ちょっとやり過ぎ感も否めないけどね
スイングアームやキャブはバランス崩してそうだけど
カスタムが好きなのであって乗りやすさとか求めてないんだろうね 1100はノーマルかメガホンマフラーへの交換程度が好きだな
今、邪険にされてる純正マフラーは今や廃盤
将来は美品は貴重品になる
純ノーマル車は数少ない貴重品になるんだろうな 大事に保管してれば将来はZみたいな価格になるのだろうか Z1とかZ2みたいな金額にはならないと思うよ
初代みたいな物だからプレミアム乗ってる
ゼファーはどっちかって言うと他の新車が高いから中古のゼファーも高くなっているんだと思う
似たようなのってか代替する物がでればゼファーの相場は下がると思う >>37
高騰は2007年のカワサキ空冷4発の終了から
ファイナル中古は直後から新車超えでおどろかせた
今の新車不足からの値上がりとはわけが違う
間違った認識を堂々と書くんじゃないよ キャブ車空冷4発なんて今後新型で出ないからなぁ
しかし、奇改造してるの見ると純正部品って大事なんだとつくづく思うわ
新車外しの純正マフラーが気になって開封したけどピカピカでニンマリしてる
いつかノーマルに戻すぞ 空冷4発が高騰してるのなんて分かってるんだよ。2ストとかと同じだろ
俺が言いたいのはバイクも年々値上がりしてて大型は新車で買っても150万くらいする
そのせいで中古市場も旧車の人気車は値段が底上げされてるって言ってるんだよ
その中でもZ2とかは別次元のプレミアムが付いてるって話し ゼファーは排気量問わず単色がかっこいい
近くに1100の紺あるけど懐かしいわ >>38
カスタム以前にカラーが恥ずかしい。こんなので街中走りたくない
とりあえず金掛けて全部カスタムしました感が凄いのも成金感があってヤバい
バランスとか上品さが全く無い >>45
これは酷いっ!
何と例えていいか言葉が見つからないっ! 車検に通らないようなマフラーで爆音撒き散らしてなければ好きなようにやればいいさ
他人のカスタムなんか興味ないしな >>44
ぷっ頭悪いな~
個人認識とか言ってブーメランじゃん
新車相場が上がれば中古車相場も底上げされるなんて当たり前の物価の変動が理解できないのか・・・ >>48
あー
そうやって言葉尻とらえて話の本筋をずらすやり方
かの国みたいなことするな
おまえは話の本筋
ゼファー高騰は「新車が買えないから」の言い訳だけしてればいいんだよ >>48
あーあ
そろそろおまえの相手も飽きた
あとは一人で愚痴ぐち続けてくれ 言葉尻とらえて話の本筋をずらすやり方・・・またブーメラン投げてるよ
誰が新車不足だなんて言ったんだよ。勝手に決めつけて個人の感想書くなよ
このスレがゼファースレって理解できないのか?
絶版になって10年以上乗っている人間が空冷4発とか知らない訳ないだろ
そんなの当たり前の前提で皆書き込んでるんだよ
空気読めないで、どや顔で空冷4発とか言い出してるのはお前だけ
一から説明しないと会話にならないってお隣の国処かリアルで会話できない人間じゃん 一人で愚痴ぐち続けてるよ〜
>>50 のいったこと的中 何も指摘できず。言い訳もできず。自分の勘違いを認めもせず。個人攻撃しかできない
負け犬の遠吠え気持ちぃぃ~ たぶんモーターサイクリスト誌だったと思うけど、cb1000sfとゼファー1100比較した記事載ってるやつまたみたいなぁ あとz2とゼファー750の比較もあったの覚えててみてみたい その不自由な文章
特徴ありありだからすでにバレてるよ
ねっ750血統さん すまん・・・750に擦り付けるために言っただけで実は1100乗りなんだ ゼファーマウントって、過去レスでこう決まってたよね
550>750>1100>400 >>37
ラジエター装着されたのを代替と言うのかどうか・・ ZRXのダエグなら良いなって思うけど既に値上がり済みなんだよね
だから空冷でも水冷でも値上がりしてるよ >>60
違うな〜
なぜチビじじいの意見に俺らが左右されんきゃならんのだ >>60
それ言い出したの俺だがもちろん根拠は無くて適当に言ったんだよな w このオーナーの頭の中ってスケルトンカバー内と同じ感じですかね?
https://i.imgur.com/gp7WBxR.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています