【HONDA】CBR600RR PART95

2022/09/28(水) 15:04:54.10

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PC37-PC40共通スレ
ルールを守ってみんなで仲良く使おう

本田技研工業株式会社HP
ttp://www.honda.co.jp/
CBR600RR公式HP
https://www.honda.co.jp/CBR600RR/
ホンダ・CBR600RR（Wikipedia）
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBCBR600RR
CBR600RRの歴史
ttp://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cbr/
マニュアル
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
【HONDA】CBR600RR PART89
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618033927/
【HONDA】CBR600RR PART90
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624891079/
【HONDA】CBR600RR PART91
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632519381/
【HONDA】CBR600RR PART92
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639050307/
【HONDA】CBR600RR PART93
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645092076/
【HONDA】CBR600RR PART94
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1646696378/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-NFC2 [60.105.47.248]) · 2022/11/13(日) 23:49:41.61

>>311
それは残念でしたね
愛知だと数日で売れそうですが…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-NFC2 [60.105.47.248]) · 2022/11/13(日) 23:54:19.96

バイクがオフシーズンになる為か在庫が増えて5000キロ以上の中古はやや安くなってきているので最終190万以下に押さえて買いたい人はチャンスかもしれないですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3641-BvCT [121.85.92.42]) · 2022/11/14(月) 00:36:31.98

愛媛に丁度知り合いいるんだよな
代わりに買ってもらうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-3TKi [126.77.141.174]) · 2022/11/14(月) 01:30:13.42

実測270？　ありがとう
現行の中古190万くらいで並んじゃうのかな
一昔前は600SS　レッド〇ロンで80万？くらいでそろってた
カワサキ、ホンダ、デイトナ675あたりが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-NFC2 [60.105.47.248]) · 2022/11/14(月) 03:04:03.25

>>315
新型がでない限り値段は下がらない可能性は高いかな
中古もクイックシフターやシングルシート、スリップオンマフラーついてるものがあれば190位の中古でも割高感はあまり感じないかもね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8110-xJ4j [202.215.143.221]) · 2022/11/14(月) 08:35:26.64

>>315
10年も経つと伝説化されてプレ値で売られるのは国産スポーツバイクあるあるなので

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-5mvz [126.167.122.33]) · 2022/11/14(月) 19:31:03.40

190くらいまでで手を打ってる方がよさげだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f640-nwkL [153.223.245.108]) · 2022/11/14(月) 19:39:58.96

そういう事考え出すと、そのバイクが好きなのかお金が欲しいのか分からなくなりますよねw

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-I1xU [106.128.108.128]) · 2022/11/14(月) 19:53:11.76

欲しいものは買えるときに買う。
それっきゃねーや！！

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-5mvz [126.167.122.33]) · 2022/11/14(月) 22:23:42.07

いやいや、そのバイクが欲しいから
高くなる前に買わないと手が出なくなるって事ですｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65c3-sGGB [150.249.171.139]) · 2022/11/14(月) 22:37:51.63

どんどん高くなれー！
俺の現行PC40はまだ2千km！
1万キロになる前に売る！
サーキットしか走ってないけどな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3641-BvCT [121.85.92.42]) · 2022/11/14(月) 22:59:53.12

600SSの中古なんてごめんだぜ！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8158-uOnm [202.126.28.163]) · 2022/11/16(水) 09:42:01.94

新車で買って調教がいいよなあ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-5mvz [126.167.122.33]) · 2022/11/16(水) 17:15:27.55

アホみたいにぶん回されてそうだもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 81c6-FFna [202.212.54.226]) · 2022/11/16(水) 17:37:07.29

中古で200万以上で並んでる現状からすると新車定価はありがたい。

消費税も上がる可能性があるから今のうちに買っておくのが得策。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-3TKi [126.77.141.174]) · 2022/11/16(水) 22:51:36.42

売る前提の人なんなの？
米向けに基本が13年型売ってる
なんにしろ部品がなくならなくていいね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8110-xJ4j [202.215.19.128]) · 2022/11/17(木) 07:52:27.60

>>327
今の相場だと俺達からの買取は新車を超えないからプレ値でも無いしな

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd7a-NFC2 [49.105.12.83]) · 2022/11/17(木) 07:53:44.09

3000キロ以下なら越えるでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3625-xF+T [121.112.181.244]) · 2022/11/17(木) 22:52:14.65

投機目的で買うバイクじゃねーだろw
コイツは乗って楽しむバイクだろwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8175-hWho [202.12.244.44]) · 2022/11/17(木) 23:06:25.65

pc40前期に適合するマフラーってあんまりないのかしら。ヤフオクでも全然数がない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-5mvz [126.167.122.33]) · 2022/11/17(木) 23:46:27.56

シンプルに乗りたいだけなのに
アホみたいに吊り上げんのやめてほしいわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8158-uOnm [202.126.28.163]) · 2022/11/18(金) 01:29:02.15

>>332
若かったら素直に1000買うのも有りと思うよ。体力・筋力的に問題なく扱えるだろうし
若干マニア、爺さん向け。そう。俺も爺さん入り口600サイコー！
1000は引き起こしだけで「あっ。。。無理」だったもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5aa-NFC2 [60.105.47.248]) · 2022/11/18(金) 05:00:56.76

最終高くて買えないなら中古の07から13までのPC40買うと言う選択もあるしね

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-Gsag [126.254.143.248]) · 2022/11/18(金) 07:00:44.30

去年から’０９乗ってるけど面白くて現行はもっと良いんだろうと思うけど高くて…

**774RR** · 2022/11/18(金) 07:21:02.39

若かったら1000って600すらろくに乗りこなしてなさそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 65c3-sGGB [150.249.171.139]) · 2022/11/18(金) 07:28:10.07

>>333
1000の引き起こし無理なら600も乗れないよ。
車両重量変わらんからな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-3TKi [126.77.141.174]) · 2022/11/18(金) 08:38:43.78

ZX25Rサイドスタンドからの引き起こしでズッシリ
重さを感じる、昔軽くつくれたのにどうしてって感じ
600RRは07EDしか乗ったことないけど
09は下のトルクが太いがドンツキがあるって聞いた
最新型はパワー上に振ってるんで下の方ないのかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b143-BvCT [58.3.184.43]) · 2022/11/18(金) 08:41:39.87

1000と重量変わらんとは言ってもいざ乗って走ってみると切替しの時なんかにエンジンの重さは感じる

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd7a-Y4Sf [49.97.107.249]) · 2022/11/18(金) 09:06:35.85

>>338
アイドリング付近から全開加速を07と比べると少しモタつく感じはする
街乗りに関しては電スロや排気デバイスの味付けなんだろうけどトルクが細くなったといったストレスはないかな

ただ燃費は07と比べてかなり悪い
街乗り15km/lツーリング20km/l前後
07だとツーリングで25km/l前後だった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4daa-3TKi [126.77.141.174]) · 2022/11/18(金) 09:41:50.44

>>340 ありがとう
最新型はシフターつけれたりするのが
サーキット走行とかで強みね
ABSは人によっちゃいらない、取り外して軽くしたいっているかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 35f2-sGGB [92.203.160.189]) · 2022/11/18(金) 09:46:45.77

>>339
それはジャイロ効果だから、引き起こしとは別の話。
エンジンが重いんじゃなくて、慣性力が違うだけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6e94-5mvz [111.67.178.10]) · 2022/11/18(金) 09:51:47.66

1000は乗ってたんだが扱いきれんので
ほぼ1000の装備積んだ現行600が欲しいんよ
今からオフに入るし少しずつ安くなりそうだが

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-I1xU [106.133.91.99]) · 2022/11/18(金) 11:40:16.81

SC57からSC59（型番厨ではない。RC211Vっぽいカタチが好きってことね）の車体構成の変化が好きになれなくて、結局ずっと1000に乗ってたんだけど今回現行600RRが出たんで渡りに船だったのよね。

RR-Rがそういう構成だったら1000買ってたかも。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a1f3-m1Df [106.73.75.67]) · 2022/11/18(金) 11:57:30.74

10年式だかのC-ABSのモデルちょっと走らせてもらったけど
信号とかでゆったり減速したとに停止直前のブレーキのタッチがフニャフニャって仕様なんです？　
現行もそんな感じ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7643-RBwO [217.178.133.226]) · 2022/11/18(金) 12:35:56.54

現行車のABSは法的に装備が義務付けられてるからね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8158-uOnm [202.126.28.163]) · 2022/11/18(金) 13:20:29.11

自称レーサーの皆様、乙です

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srb5-q6xj [126.254.195.52]) · 2022/11/18(金) 13:47:25.68

>>345
現行のがもう少しカッチリよりかな
ブレーキのタッチはどの車種と比べてるのか分からないけどこのクラスは意外とコントロール重視で柔らかめ多いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8110-xJ4j [202.79.109.80]) · 2022/11/18(金) 17:12:05.12

昔から持ってるバイクがブレンボのレーシングマスターとキャリパーにディスク付けてて凄く良いけど
現行を50万円掛けて同じ仕様にするか？と言われたらそんなに悪くもないしこれで良いじゃんってなる訳で

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8110-xJ4j [202.79.109.80]) · 2022/11/18(金) 17:16:51.19

現行のブレーキ弄るとするとフロントのブレーキホースだけスタンメッシュに変える
あとは好みのブレーキパッドを探す旅路になるんじゃないかな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa79-m1Df [106.146.24.53]) · 2022/11/18(金) 17:31:37.70

>>348
走ってればなんともないんですが　
5km以下とかの停止の直前だけフロントレバーのタッチがスコーンって抜ける感じがちょっとなと　

リアブレーキも踏んでたのでC-ABSのなんか制御してるんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae72-q6xj [39.110.9.145]) · 2022/11/18(金) 18:46:36.62

>>351
それは完全にコンバインドABSの制御が未完成ゆえのだね
二輪のABS出て始めのモデルはしょうがないのよね
現行のABSは問題無いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8158-HT+6 [202.126.28.163]) · 2022/11/18(金) 21:19:30.16

C-ABSモデル買ったけど合わないからすぐ売った
なんか異様に重く感じたな
今は現行600RR乗りで満足
パッドはエンドレスでサーキットも安心

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 456d-hZCS [118.9.187.193]) · 2022/11/18(金) 21:23:47.99

新型（現行）と旧型を比べるのはナンセンスだよ、、、
SSだよ、新型が一番よくなくちゃ意味ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ae72-q6xj [39.110.9.145]) · 2022/11/18(金) 22:58:22.50

CBR600RR は03～20で電子制御増えたものの基本設計そんな変わってないから気に入ったの乗ればいいんだよ
全年式揃えたい(´・ω・`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-95HW [126.77.141.174]) · 2022/11/19(土) 03:43:00.47

PC37　足つき性悪い、つま先は両足ついた
シート高は高いけどポジションはコンパクトで
大柄な人が乗ると窮屈なイメージ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bdb-stRS [180.6.239.3]) · 2022/11/19(土) 10:39:20.97

外観は37のが好きだなあ　フルパワーモデルの程度いいのあれば欲しい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c758-9FEU [202.126.28.163]) · 2022/11/19(土) 16:53:07.98

PC37国内は試乗したけど乗車姿勢が俺には無理だった。きつすぎ
両足ツンツン、国内はパワーなし
現行のポジションはいい感じ

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-iXgX [111.239.145.162]) · 2022/11/19(土) 16:59:31.88

はいはい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df74-ekjI [114.171.60.195]) · 2022/11/19(土) 18:18:13.61

>>359
赤ちゃんかな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3672-plH6 [39.110.9.145]) · 2022/11/19(土) 18:19:26.45

05が見た目は一番好きだけどなぁ
ラムエア目立たない方が見た目は絶対かっこいいんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9a26-ks3k [219.122.100.153]) · 2022/11/19(土) 18:47:33.87

分かる見た目は05の37が一番好き
212がそのまま出てきたみたいな形いいよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0335-hsQi [220.100.117.102]) · 2022/11/19(土) 18:58:01.76

きっつ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df74-ekjI [114.171.60.195]) · 2022/11/19(土) 19:52:52.89

ラムエアの穴あった方がGPマシンみたいでかっこいいじゃん。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-2JOu [126.254.128.68]) · 2022/11/19(土) 19:59:28.71

好みは人それぞれでいいじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-GnTo [14.13.212.65]) · 2022/11/20(日) 07:33:49.74

【速報】ホンダCBR600RRが2023年度上期にモデルチェンジ！？　600ccスーパースポーツが継続へ
https://news.webike.net/motorcycle/257689/

信憑性不明だけど本当ならマイナーチェンジ？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27f3-buhj [106.72.178.64]) · 2022/11/20(日) 08:26:24.18

>>366
本当なら嬉しいニュース
電脳もRR-Rから流用して6軸IMUにバージョンアップだといいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-J5Fp [131.147.10.4]) · 2022/11/20(日) 10:49:13.55

出るときはホーネットのエンジンで、とか注釈つきそうだけどw
今更600cc4気筒で出さなきゃならない（＝世界で売れる）理由あるのか次第だよね

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-X8hE [49.98.135.153]) · 2022/11/20(日) 13:23:15.85

本当だったら嬉しいけど出ないだろうね。
出ても名ばかりのツインかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3672-plH6 [39.110.9.145]) · 2022/11/20(日) 16:46:45.09

650のエンジン上手い事使って出してくれればいいんだけどなぁ
多少パワー落ちても軽いRR残して欲しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df58-stRS [114.150.218.15]) · 2022/11/20(日) 18:47:28.04

>>366
さすがに新たにエンジンの開発とかは絶対にないだろうから
せいぜい排ガス規制に対応させるくらいじゃね？
まあ確実に価格は上がるよね・・・。
それでもシリーズが継続してくれると補修部品とかで助かる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 76f3-AqyB [111.108.214.95]) · 2022/11/21(月) 00:39:04.46

センターアップマフラーのまま6軸IMUなど電子制御が強化されると嬉しい
ホンダの新エンジン期待するしかないっしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-yWqW [126.73.203.233]) · 2022/11/21(月) 00:42:39.59

現行は売ってる場所がアジアしかないのが
最大のネックだもんな販売続けられる北米向けが旧型のままだったし
ヨーロッパでも日本でも売るならホーネットエンジンベースのミドルパラツインだろうね
WSSP300の代替えクラスが現行R7くらいの車両でやりたいみたいだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c710-yWqW [202.215.24.133]) · 2022/11/21(月) 08:13:55.47

>>366
欧州で売るって話の時点で120馬力では出てこないわな
100馬力以下にしないと免許的にも保険的にも金持ちしか乗れないから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5bdb-stRS [180.6.239.3]) · 2022/11/21(月) 10:54:43.49

欧州仕様が99馬力で国内仕様がフルパワーでもいいのよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-lriv [106.128.143.92]) · 2022/11/21(月) 11:27:42.12

安い650Rでいいじゃん
速いCBRはパラツインベースで棲み分けできるし

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-J5Fp [106.146.39.180]) · 2022/11/21(月) 11:35:42.28

そーなのよね。
レギュレーションに縛られず4発ってだけでいいならCBR650Rだって充分に速いしいいバイクだし。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-plH6 [126.156.135.40]) · 2022/11/21(月) 12:05:57.09

R7程度の見た目と足回りにしてくれれば文句ないんだけどな650R

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0335-hsQi [220.100.117.102]) · 2022/11/21(月) 13:12:41.25

レプリカ・スーパースポーツをレンタルで公道流してインプレしちゃうytが流行る時代だからなあ
フレームみればホンダが何を思って作ったかわかるよ
RRやRRRをハリボテにつけるようになったら
パワーオブドリームのホンダは終わるんだろうなあ
まあそれも時代か

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-95HW [126.77.141.174]) · 2022/11/22(火) 00:13:16.30

ガンメタで出たらうれしいけど
同じ色だったらあんまりね
規制に合わせるために少しパワーダウンしたらやだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-95HW [126.77.141.174]) · 2022/11/22(火) 00:13:16.30

ガンメタで出たらうれしいけど
同じ色だったらあんまりね
規制に合わせるために少しパワーダウンしたらやだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ba4c-J5Fp [131.147.10.4]) · 2022/11/22(火) 05:35:09.77

>>366
これ以外のメディアが一切反応してないのが気になるけど出たらいいね。
現行とパーツの互換性ある面白い部品（別カラーの外装とか）あれば買うわw

この市本さんって方はそんなにHONDAと太いパイプでもあるのかね。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-3Tzy [106.133.53.147]) · 2022/11/23(水) 21:07:40.30

森脇ミドリのチームが2023年シーズン、CBRでWSSPに出るみたいだぞ。
https://www.speedweek.com/ssp/news/201471/SSP-WM-2023-Ein-Hersteller-mehr-viele-offene-Plaetze.html

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-dGV9 [106.146.53.201]) · 2022/11/28(月) 07:47:05.04

きのう今シーズン初めてグリップヒーターONにしたわ。
毎年思うがガチSSとはいえつけててよかった。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5135-OLLU [220.100.117.102]) · 2022/11/28(月) 16:33:55.80

マルチ

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-dnPr [49.105.75.94]) · 2022/11/29(火) 06:05:31.27

https://www.google.com/amp/s/news.webike.net/motorcycle/259036/%3famp=1

新型続報
本当にでるのかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0910-KpiK [202.79.109.52]) · 2022/11/29(火) 08:24:46.98

>>386
この発表スケジュールは日本市場しか考えてない発表時期だよな
海外向けなら秋のショーだし
全日本選手権ST600が続くから売ります的な

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0910-KpiK [202.79.109.52]) · 2022/11/29(火) 08:41:39.16

日本で継続よりも現行をアメリカで売って欲しい
そうするとアフターパーツも出るし純正部品の生産も安定するからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1326-XLVT [219.122.100.153]) · 2022/11/29(火) 11:15:42.42

次はもう少しデザインカッコよくでお願いします…

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-dGV9 [106.133.40.130]) · 2022/11/29(火) 11:36:30.03

「さらなるパワー！」期待していいのかね(笑)

現行乗りとしてはクルコンついたらめちゃ羨ましい。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KpiK [49.98.164.17]) · 2022/11/29(火) 12:12:22.81

海外の4気筒後継の予測動画がWSSPのレギュレーションに合わせて750cc4気筒なんだよな
日本発の言うかこの人だけ600cc4気筒って予測してるのよね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd33-FLvJ [49.97.15.31]) · 2022/11/29(火) 12:20:26.69

フン…出ねーヨ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]) · 2022/11/29(火) 14:23:27.28

現行はなんでアメリカで売ってないんだ？
出しても売れないから？

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd33-vdaT [49.105.91.194]) · 2022/11/29(火) 15:20:37.77

代わりにsc82とsc77を併売してた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]) · 2022/11/29(火) 17:33:31.02

2026年の規制やべーな
時代変わるだろ。永遠の相棒を3年以内に見つけないとな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5135-OLLU [220.100.117.102]) · 2022/11/29(火) 19:38:02.10

ソース未確認だが本当なら流れ変わる
https://i.imgur.com/2vaOgV6.jpg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1aa-wih0 [126.4.171.234]) · 2022/11/29(火) 20:02:35.56

本当なら「現行の方が良い！」と主張し続けるおじさんになるかもしれない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]) · 2022/11/29(火) 20:47:48.71

中身は確実にアップデートされるから、値段と外見で叩くしかないな
ブサイクなウィングはやめてほしい。ああいうのはリッターに任せてあげてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9b72-fXAv [39.110.9.145]) · 2022/11/29(火) 21:31:17.54

MC51 のデザインの人連れてきてセンターアップで作ってくれ
使う用と保存用と予備で買うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 31c3-xX6n [150.249.171.139]) · 2022/11/29(火) 22:15:31.71

中身のアップグレードはないだろ。
今のままでEURO5に適用させるだけ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b25-GnX5 [121.112.181.244]) · 2022/11/29(火) 22:38:24.20

性能アップと価格が納得出来るレヴェルなら良いんだけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]) · 2022/11/29(火) 23:01:47.75

>>400
他見てると適用させるだけなのになぜか1馬力上がるのがホンダなんだよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c1aa-KpiK [126.73.203.233]) · 2022/11/30(水) 00:30:46.59

>>402
大体ユーロが一つ上がる度に20万円値上がりしてるけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b41-Z2Iz [121.85.92.42]) · 2022/11/30(水) 01:19:29.39

BMWののフラッグシップでも10万以内の値上げに収まってるのに国産車で20万上げはすげーな
レーダークルーズコントロールでも付くのかもな

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-vdaT [49.96.242.16]) · 2022/11/30(水) 11:45:24.64

K100RS ABS 171万円
K1200RS 215万円
K1200GT 261万4,500円
K1300GT 2,638,500円

K1600GT(2011) 292万4,000円
K1600GT(2017, EURO4対応) 316万5,000円
現行 K1600GT：342万1000円
現行 K1600グランドアメリカ：369万3000円

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-KpiK [49.98.170.55]) · 2022/11/30(水) 15:20:41.18

次が出たとしたら税込車両価格で187万円ノンオプションの乗り出し200万円位か

**774RR** (ｸｽﾏﾃ MMa3-Ktb2 [103.90.16.85]) · 2022/11/30(水) 16:49:09.32

160万のバイクが20万も上がったらやべーよ
何で300万クラスのしかも外車が出てくるねんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0910-KpiK [202.215.17.76]) · 2022/11/30(水) 17:16:15.51

部品をグローバル調達とか言って中国で買い漁ってたらインフレと円安に巻き込まれてるからなぁ
今までより高度な規制に対応するバイクが前の型と同じ値段では出てこないわな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]) · 2022/11/30(水) 17:39:42.08

>>407
ほんとこれ
次は乗り出し200万でもおかしくないと思うわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1bf3-nrf9 [111.108.214.95]) · 2022/11/30(水) 17:41:06.82

おうふアンカー間違えた
>>408

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr1d-JSZ/ [126.158.151.187]) · 2022/12/01(木) 07:50:07.10

200万ならリッター買うわな