【HONDA】ハンターカブ CT125 63台目
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答えは、自然の中にある。
好奇心が、あたらしい道になる。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
メーター交換に関する業界のルール
https://www.aftc.or.jp/contents/mc/meter/kokan.html
https://i.imgur.com/iXu4fs0.jpg
各ギヤでの回転数と速度
左図ドライブスプロケット14T 右図ドライブスプロケット15T
https://i.imgur.com/pgU6DC8.jpg
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured だからホンダの初期ロットは買うなとあれほど言ったのに それだったらリコール対象だろ
マフラー変えて異音と振動を与えてイキってたのが悪いだけだろ タケガワが糞会社でマフラーすらまともに作れないって事だよ。
【炎上】パーツ会社「スペシャルパーツ武川」勤務の女性、イジメに遭い鬱病で不当解雇か？ネットで大騒ぎに | まとめまとめ https://matomame.jp/user/yonepo665/6ac7eb13b8ec32fa2fb4 #スペシャルパーツ武川 #SP武川 #不当解雇
https://i.imgur.com/kVBowb0.png ありがたい
共締めのほうがかなりトルク小さいのか
これは気をつけないとやっちまう 新型リリースにマフラーボルト折れの対策が織り込まれているならこの議論も有意義 てか、みんながみんな折れてるわけじゃないし
折れてる方が稀だから普通に乗ってたら折れねーから
気にすることねーよ
広島のおっさんなんかはアホだから乗り方が参考にならんし でもやっぱりリアボルト心配だよな。
このバイクYoutubeでカスタム流行ったからマフラー付け替えた人いっぱいいるだろうし、バイク的に重い物乗せてキャンプや悪路行く人も多いだろうし。
自己責任ですと言われれても、、だよな。 >>765
確かにオジサンはいつも長距離乗って参考にならないが、だからといってリアボルトが折れるのはどうかと思う。消耗品が劣化して交換ならわかるが。
しかもオジサン以外もおきてる現象だし。 >>766
私もそう思う
有料でもいいから、ホンダ公式で補強作業してほしいな 新型にすればよかった
旧型はエンジン性能も悪いしフレームは折れるしライトも暗い マフラーガイジと対立煽りガイジと
あとなんだっけ？ https://i.imgur.com/k5sLfU7.jpg
何気にこっちからのショットって初めて見たんだけどフロントのスプロケットカバーの形状が違うのとエアクリーナーの吸入口の色が違うね YSPのおっさんがホンダは販売店からもネットからもユーザーの不満点を拾って闇改修してるから凄いんだって言ってからな しかし、良くなるのを待っていたらいつまでも買えない 新型乗ってたら間違いなく情弱さらしてるよな
今更、ハンターカブ新車買ってるよ的なね このバイク、かっこいいとかそう言うチンケな自己顕示欲で乗ってると飽きるよ １１月入荷って聞いたけど外凄く寒いんだけど
これ夜とか乗れるね？初バイクだから（原付は乗ったことある）１２月は昼間でも厳しそう 体感温度を算出するには、まず、バイクの走行中に身体に当たる風速を算出する必要があります。風速を求めるには「 時速（キロメートル／時間）÷3.6」という計算式を用います。例えば、時速60kmで走行している場合は、風速が約17m/sという計算となります。
走行中の風速が出たら、先ほどのミスナール計算式に気温・湿度・風速を当てはめていくことで、体感温度が算出されます。例えば、時速60kmでの走行中、「気温7度」「湿度30％」「風速17m/s」での条件下の場合は、体感温度が「約-6.5度」になります。 >>780
グリップヒーターとハンドルカバーで真冬でも大丈夫 >>780
>>783
あとひざ掛けがあるとコタツみたいで暖かいそうだ。
スクーターやレッグシールド着けたカブ用のは見かけるんだけど、ハンターに着けられるのってあるかな？ >>785
膝掛けは見たことないけどハンドルカバーは大久保製作所（ヤママルト）のが良いね。
クロスカブ&ハンターカブ専用設計で今年の2月にリニューアルして、操作スペースが広くなったり車体に合わせた色が追加された。
あとハンドルカバースレで知ったけど、ヤママルトは第1回ヤママルトバイクミーティングというのを10月22日に兵庫県宍粟市で開催するようだ。
スーパーカブやクロスカブやハンターカブが集まりそう。
参加資格はヤママルトのグッズを装着してることで、人数把握の為にサイトで申し込みをする必要がある。
申し込み期限は10月21日までだ。
https://www.yama-maruto.com/event/yamamarutomtg/ >>779
現行型はエンジンがアレだから映えだけのラーメンみたいだよな
新型は美味しくなってるといいけど・・・ 納車後、初チョイのり 20km
通勤時間帯の殺気だった中、スタートで遅れる事はないってか逆に置いてける程度の加速はある。パワー感は無いけど、、、
ウインカー時にホーンを鳴らしてしまう。初バイクだけど、、、
タコメーターついているのに、幻の5速に入れようとしてしまう。
ブリッピングがギクシャクしてしまう。フットブレーキに慣れていないし、ロータリーはややこしい。
総じて良いバイクだと思う。セカンドバイクなら、、、 >>788
現行型に乗っているからこそ言ってるんだよ >>790
新型に乗らないと、エンジンがアレとは書けないはずだけど >>790
まあ俺は現行がそれほどダメなエンジンとは思ってないからね これ買って14ヶ月位だけど、もうメインバイクの大型は全然乗ってないや…
先週、半年位ぶり？にエンジンかけてみたくらい
正直いつ乗ったか覚えてないや
もうメインバイクは完全にコレだよ そのうち年取ってツーリングも行かなくなり、大型必要無くなってこれがメインになるんだよな。 ウオーッ
荷台の収穫カゴにスーツケースを丸ごとドンや
これで誰が見ても原付旅行マンだ 収穫かごにスーツケース入るの？
まあサイズ次第なんだろうけど。
立てて？ >>794
大型乗りの人がそう言うのよく聞くけどなんで？
これが初バイクだから純粋に理由を知りたい。 >>798
出すまでがめんどくさい。
ブーツはかないといけない、熱いから革やバイクパンツはかないといけない。
乗った後もチェンシコがダルい。
楽しいけどね。 >>798
MTランドクルーザーとAT軽を持ってて、日々の近所移動とかどっち使う？
人によっては前者乗るかもしれんがw 大型バイク買う金でコストコからウーバー呼んだ方が良いのでは >>798
ハンターに限らず、小さい方が気軽に乗れて、大型より使用頻度が高くなる。
大型&セローで、セロー1本に絞るとか良く有る話。 ここ読んでたら、なんかハンターも70万くらいで良さそうな気がしてきた… 良くねーよ
でもC125より装備がショボイからC125よりは安くして欲しい CT-R125RRとかなら70万でも良いんじゃない
俺は買わんけど。 まだ上下イージス360だと暑いな間の季節は着る物に困る トコトコ近所散歩したりたまに遠出してみたり
高速乗って移動以外は過不足なくてほんま楽しいよなー
>>808
そんな売れてんだな 客は神様って言葉は嫌いだけど
アホトルクでカンカンに締めてあったから舐めたドレンを新品に交換、それとオイル交換を無料でしてもらった
クレームでフレームも交換してくれるか聞いてみたらオドオドしててワロタw DQNの武勇伝かw
それはさておき、確かに全体的に規定トルクより強めだった
なのに何故かサスペンションは規定未満、、、 小型二輪AT限定取れたんでその足で近所のレッドバロンで注文してきたったぜネズミ色を
グレーは人気なので12月はわかんないですねー、でもいつか必ず入荷しますんで！って言ってたから信じて待つ あんまり売れると恥ずかしいバイクになりそうだな
今でもネオン管とか直管カスタムとか多いし >>816
そんなカスタム千葉か茨城でしか見んだろ >>816
17ヶ月目1万3千km乗ってるが見た事ない
都心抜けたく無くてチバラギはほとんど行かないからそっちは変なの沢山居るんだね大変だね なんだかんだ毎月1000キロくらい乗ってまうわ
車出すのが面倒 スープラGTR150があるんだからハンターCT-R160MT6も作ってほしい 世にハンターカブ栄えども！
最早ブラウンマンが栄えることなし！ 初期のハンターカブといえば黄色なのに、なんで黄色を出さないんだ？
むかつくなホンダ！
…と思ってたが、ブラウンが気に入り過ぎて、たとえ黄色が出ても気にならない自信がある 黄色にカスタムペイントした車両見たが、ありゃカッコ良いな こんなに売れてるなら150ccも出しちゃいなよ
ついでに5速リターンで
高速使いたい派とオフ車難民を喰えるぞ カブだからショートストロークの高回転型などいらないわ
ゆったりトコトコ走るのがカブ
ガチオフとか軽さと馬力求めるならWR250r乗るしな >>827
初期は知らんからクロスのイメージが黄色にはある >>786
ヤママルトのはオススメしないだろ・・・
すきま風入るし
ossとかのが何倍も良いぞ アチェのハンドガードつけて、コミネの左手の親指だけ切るのが一番良い。
ジータをマウントステーにするのが強いんだけど剛性が高くなりすぎて乗り味が落ちる。
俺はメインのテネレでもこれ。 ひと通り付けたの記念、プチツー
寒すぎる、、、特に手が、、、
グリップヒーター 、、、ポチッとな
https://i.imgur.com/YulABTv.jpg >>837
おおかっこええやん！
納車待ち疲れでテンション低かった人かな？タイヤ新品だし
ハンターライフ楽しんでくれぃ >>836
OSSのなら左手側切らなくても操作性悪くないよ 発売日に新型ct125手に入りそうな人いる？いつ頃手に入るのかなぁ ハンドガード付けて無いけどOSS左手親指部分真中横に切ってスイッチまで入れてるけど風が入る事はほぼ無い
更に横に穴開けてバーエンドと共締めすると動かないから抜差ししやすい 冬は寒くて乗らねーよって人はハンドルカバーとワークマンのイージス360上下と防寒靴ケベック装備すると世界が変わるでw 去年は寒さでおトイレ近いマンだったけど、今年はハンドルカバーとムチムチ防風タイツがある
でもインナー自体が冷えてくるとやっぱり辛いのよな…
ワークマンの防風防寒のズボン、いつも売り切れてるし試着すらできねえ >>843
10月中なら梯子して探せば多分買えるぞ俺は5店舗回って揃えた ハンドルカバーもグリップヒーターも風防もメリットはあるけど、ローコストで防寒効果が高いのはネックウォーマー >>844
そんなん探すぐらいなら型落ちスキーウェアでよくね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
