【Kawasaki】ZX-4R Part3【噂の400 4発】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b58-j2xl) · 2022/11/05(土) 09:51:37.38

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正式未発表ながら発売が待ち望まれているZX-4Rに関して話し合うスレ

2021年5月15日
4気筒400cc! ZX-25R派生の「ニンジャZX-4R」計画始動か?!〈YM未来予想〉
https://young-machine.com/2021/05/15/177855/

2021年12月22日
【SCOOP!】250に続いては400cc4気筒SSの復活か!? カワサキ「Ninja ZX-4R」
https://www.autoby.jp/_ct/17505833

2022年2月27日
【スクープ】カワサキZX-4R！ 400も4気筒で爆誕!?
https://news.webike.net/motorcycle/221297/

次スレは>>980を踏んだ人が建てること
スレを立てる時は本文一行目に以下のコマンドを入れてください
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前スレ
【Kawasaki】ZX-4R Part2【噂の400 4発】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1664589844/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2180-f6s+) · 2023/01/19(木) 19:07:49.84

C製バイクなんて欲しいの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 29ee-nWBD) · 2023/01/19(木) 21:12:08.58

あれ性能は多分マジなんだと思うけど
問題は環境規制対応してなさそうなんだよね
ようするに触媒とかめっちゃ軽いからあのウェイトを実現できてるんだろう
だから多分日本では売れないと思う。もちろんヨーロッパでも

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-Fnic) · 2023/01/19(木) 21:26:10.40

>>747
ついて行けてないから順位低いんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8691-59En) · 2023/01/19(木) 21:56:24.30

KOVEは日本にも今秋から参入するみたいだけど今のところ450ccのラリーレプリカだけで400RRはラインナップされてないね
とはいえ日本でニュースになるくらいだし売りそうじゃない？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edaa-AP19) · 2023/01/19(木) 22:26:07.75

そもそも日本の排ガス規制通って型式認定取れるんだろうか？

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MMde-qKPi) · 2023/01/20(金) 00:11:06.58

いくら速くてもシングル400に100万はないでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95b0-f6s+) · 2023/01/20(金) 00:19:29.43

BMWの中国製ですらちょっとというブランド志向の日本で売れるかね
インド製KTMやメガリもう～ンという感じ
あれだけバロンが押してたヒョースンだってかすりもしなかった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dd58-3HXQ) · 2023/01/20(金) 01:14:03.75

スレチ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad43-sRsu) · 2023/01/20(金) 10:35:12.92

CARBに登録
排ガス自体はNinja400よりクリーンみたい
https://i.imgur.com/vP2L72Q.png

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ea51-w88e) · 2023/01/20(金) 10:53:27.49

中華の売り込みしつけえｗ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-AP19) · 2023/01/20(金) 11:08:23.67

>>758
もしかしてこれだとeuro5普通に通る？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5b9-tcqt) · 2023/01/20(金) 11:36:30.09

>>760
Ninja400よりクリーンなら通るでしょ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-w+b5) · 2023/01/20(金) 12:04:11.45

ごっついマフラー付いてそうだな

**774RR** (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdea-nWBD) · 2023/01/20(金) 12:13:56.54

えぇ通るのかよ
どこ肉抜きしてるんだ…一台取り寄せてバラしてみたい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-DKK0) · 2023/01/20(金) 12:28:03.06

おいおいおい！中華バイクなんてどうでも良いからよ！
2/1発表のバイクって4Rなのか！？どっちなんだ？教えてくれ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ad43-sRsu) · 2023/01/20(金) 12:42:16.13

23年型Ninja400の数値がこれ
北米仕様だから国内仕様と同じか分からん
https://i.imgur.com/feegsRo.png

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-F3tn) · 2023/01/20(金) 13:20:56.01

EIMを調べたら試験時の慣性質量なのか

ZX4R 300kg
Z400 260kg(国内166kg)
CBR600RR 280kg(国内189kg2013モデルABS無し)

これCBR650Rと変わらん重量になりそうだな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-F3tn) · 2023/01/20(金) 13:59:57.40

>>765
ユーロ5&日本32年規制
CO 1g
THC 0.1g
NOx 0.06g

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMde-Qj97) · 2023/01/20(金) 15:05:50.62

別に冷やかすつもりじゃなく
大型持ってて重量が600と変わらなかったら
どう言う考えの人が買うんだろうか？
やっぱり装備に金が掛かってるとか

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM2d-uDii) · 2023/01/20(金) 15:18:25.61

大免持ちは買わないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 864a-hn8B) · 2023/01/20(金) 15:50:24.19

大型持ってるけどどこまで回るかで買うか決めるかな。４００だと後々値上がりしそうだし買って損はないんじゃないのかなぁ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-lV0P) · 2023/01/20(金) 16:09:09.70

しつこいね

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-w+b5) · 2023/01/20(金) 16:59:12.57

そもそもそも4気筒なんだからアルミ多用しないと重いだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 95b0-f6s+) · 2023/01/20(金) 17:05:09.13

先代の隼はタンデムすると折れるということでアメリカでリコールになった
逆に言うと今の日本製バイクはアメリカンデブがタンデムしても折れないほど頑丈に作ってるから重たいと言える
チャリみたいに体重制限付けたら良いと思うんだが、ママチャリだと65キロとかロードバイクだと125キロと書いてあるじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa91-Fnic) · 2023/01/20(金) 17:33:15.55

>>772
多用してないから25R重いだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ edaa-useU) · 2023/01/20(金) 22:46:07.20

ついにくるか

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6d-lV0P) · 2023/01/20(金) 23:08:09.12

ストロングHVのZX4R！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-zb2T) · 2023/01/21(土) 01:51:05.25

40キロ台のガリ1名乗車からアメリカンデブタンデムまでをプリロード調整だけで対応するって正直無理あるよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b0-88l+) · 2023/01/21(土) 01:53:41.71

最近でこそシートの設定が有るけど純正でフィッティングパーツすらほぼないというのもすごい
で、社外品が有ると保証が効かないだとか
世間一般では改造イコール悪だもんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-gXJ8) · 2023/01/21(土) 03:29:37.57

髪の毛を無くしてまで体重を減らそうとする努力は認めるべき

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e30b-1gWY) · 2023/01/21(土) 10:41:43.43

誰がハゲだこのヤロー(´･ω･`)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-2Kjg) · 2023/01/21(土) 19:55:15.91

1000円カット御用達（笑）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf25-2Kjg) · 2023/01/21(土) 19:56:54.47

「散髪代不要」「1000円カット御用達」
の攻防は続くw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff89-88l+) · 2023/01/22(日) 17:54:22.82

25ｒはトルクなくてストレスだけど4rはどうですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b3d3-mzkH) · 2023/01/22(日) 17:58:22.32

知らんがな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3392-OcnC) · 2023/01/22(日) 17:58:38.02

ニンジャ400どうぞ
トルクありますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffbb-3Mj7) · 2023/01/22(日) 20:48:13.39

マルチの時点で日常トルクは犠牲になるのはしゃーない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff89-88l+) · 2023/01/22(日) 21:07:48.02

400は二気筒がベストなんですかね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6343-KobL) · 2023/01/22(日) 21:10:14.37

ベストとか無いですよ
マニュアルに頼りたいのも分かりますけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b0-88l+) · 2023/01/22(日) 21:11:10.46

ジャケットだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 73f3-UanY) · 2023/01/22(日) 21:12:20.48

25R乗ってるけど、不便だと思うほどトルク不足を感じたこと無いな
電子制御でローならエンストしないし、加速しないと思ったらシフトダウンすればいいし
大型と一緒にサーキットとか走るなら話は別だけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e30b-1gWY) · 2023/01/22(日) 21:37:15.95

大昔、CBR250Rから400RRに乗り換えた時、トルクとか加速感とかのエンジンの違いの無さに驚いたw
極低速の粘りなんか400の方が無かった記憶
いや流石にエンジンの味付けの違いとか俺が鈍すぎただけで、実測は400の方が速かっただろうけどねw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf9a-gXJ8) · 2023/01/22(日) 22:06:52.50

25Rは電スロのおかげで2速でスロットル一切回さず
エンストせずに低速走行できるし
ものすごく乗りやすいよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b36b-z89y) · 2023/01/22(日) 23:43:04.30

25Rってタンクの形状ヘンだよなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/23(月) 03:02:30.53

今時のフルカウルとしては普通だろ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-6OCI) · 2023/01/23(月) 21:19:27.77

トルクあったら回さないから高回転型が宝の持ち腐れになりそう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-zIOS) · 2023/01/23(月) 21:34:44.91

250ccとかのいいところは、公道でもぶん回せることだからな
排気量上げれば余裕できるけど、余裕ありすぎれば使いきれなくなるジレンマ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd1f-2g9X) · 2023/01/23(月) 21:42:49.14

そういう意味だと400～600ccクラスが余裕がありつつもぶん回せるギリギリの領域なんだろうな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-TCDo) · 2023/01/23(月) 23:02:51.00

600は既に回せない領域だと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-Yaof) · 2023/01/23(月) 23:10:45.91

公道でぶん回せるのは100馬力が限界だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-88l+) · 2023/01/23(月) 23:23:54.21

高速使わないなら50ｃｃでも常時全開とは行かない
可搬オービスとあおり運転厳罰化でここ数年でかなり流れ遅くなった気がする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-TCDo) · 2023/01/24(火) 00:49:01.97

50じゃ流石に常時全開だったわ、なお北海道なので流れは異常に早い

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-KobL) · 2023/01/24(火) 11:25:54.38

>>799
限界とか無いけど
足りないってのはある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/24(火) 12:33:09.08

つまり公道だろうと出せるだけ出すと

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-6OCI) · 2023/01/24(火) 12:34:54.73

50でも全開にすればすぐに道路の法定速度をオーバーするね。
当然30㎞/hなんてあっという間。

と、昔は思っていたがエイプ50を買ったらホントに遅くてビビッた。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-mDj+) · 2023/01/24(火) 12:48:53.95

早く発表してくんねーかなぁ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-KobL) · 2023/01/24(火) 13:35:04.85

>>803
いや、一瞬で法定速度になって欲しいので
ぶいんぶい～んぶい～～ん←ダメ
ごうっ←イイ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf43-zIOS) · 2023/01/24(火) 14:20:10.09

好みはだとそれぞれだと思うが、少なくともそれは高回転型マルチの乗り方ではないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf91-zb2T) · 2023/01/24(火) 14:40:16.24

大排気量で気筒数少ない奴乗ったほうが良さそう

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-TCDo) · 2023/01/24(火) 15:10:49.39

25Rですら5秒ちょいで100キロ到達するのに一瞬で法定速度って300馬力でも無理じゃね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f03-0XuE) · 2023/01/24(火) 16:14:21.93

200馬力級のバイクは100キロからの加速がエグくなる

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-TCDo) · 2023/01/24(火) 17:21:19.61

そりゃ300オーバー出せるリッターSSとかメガツアラークラスのバイクなら当たり前でしょ
持ってる性能の1/3も使ってないんだから、250や400クラスで例えたら30～40キロ位からでもエグい加速するって言ってるようなもんやし

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-IdrQ) · 2023/01/24(火) 17:58:28.07

とりあえず最高速240km/hくらい出るやべー400頼むよ発売されたとしてninja400と同程度なら要らん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf91-zb2T) · 2023/01/24(火) 18:48:29.49

トリックスターがターボつけるから大丈夫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3392-OcnC) · 2023/01/24(火) 18:56:28.27

そんなもん一生出ねーわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63aa-zQBH) · 2023/01/24(火) 20:18:43.82

あれ？昔の400レプリカってSPキットで240くらい出てなかった？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-IdrQ) · 2023/01/24(火) 20:24:44.13

出ない出ないw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6343-ffW7) · 2023/01/24(火) 21:06:40.62

アメリカでは今年下半期に発売予定だとか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/24(火) 21:57:53.54

昔の400レプリカは馬力自主規制の真っ只中だからリミカしても210いけばいいとこ
てか400で240出るわけ無いやろ、6Rで250くらいなのに

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM67-KobL) · 2023/01/24(火) 22:09:14.81

140で軽く巡航できて、追い越しで180まですんなり出れば良いです
最高速は200で頭打ちでも良いよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-IdrQ) · 2023/01/24(火) 22:19:29.91

>>819
それ昔のRF400とかZZR400ですやん

140km/h巡航はアカンけどw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63da-QuUm) · 2023/01/24(火) 22:37:15.00

出たらツアラーぽくいじりたいな。忍千みたいに横に箱付れんだろうか。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/24(火) 22:49:28.45

>>819
バイク乗りが白い目で見られるから誰もいないところで自爆して消えてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6343-KobL) · 2023/01/24(火) 23:04:24.52

>>820
そうそう
それで軽くて電制付きって理想やん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b36b-z89y) · 2023/01/25(水) 00:00:07.27

>>815
SP400でカワサキキット組込ZXR400R乗ってたけど
240はいってなかった気がする(体感)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-RcbX) · 2023/01/25(水) 00:19:57.21

>>819
昔、GPZ400Rで高速メーター振り切り200キロが限界だったな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM87-/KHL) · 2023/01/25(水) 07:45:22.70

販売価格120万円くらい？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 33ee-IxZc) · 2023/01/25(水) 08:10:23.31

120で買えたら万々歳じゃねえかな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd1f-j5xP) · 2023/01/25(水) 08:22:20.34

6Rと25Rの間とって税込120万くらいってのはありそう

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-rPAV) · 2023/01/25(水) 10:48:08.47

25Rの車体がほぼそのまま使えるなら+10万くらいかなと思ったけど
昨今の値上げで120万くらいは確実かな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-IxZc) · 2023/01/25(水) 11:09:10.37

ブレーキ2枚組になるとしたらフォークも新作だし
他にももろもろ作り直しが発生するから120じゃ治らないと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf1b-6OCI) · 2023/01/25(水) 23:32:48.26

25RRが110万、4Rは130万

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-TCDo) · 2023/01/26(木) 16:43:52.76

フォークのボトムだけでしょ、作っても

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Saa7-JTug) · 2023/01/26(木) 16:48:44.82

130万の400イラネ。
6R買え。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-j5s0) · 2023/01/26(木) 17:16:52.06

同じく出るって噂のR9が買えそうな値段だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-RcbX) · 2023/01/26(木) 23:06:53.01

>>834
そんな噂あるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/26(木) 23:32:48.38

R9の噂はR7出るって噂出た頃からずっとある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff58-IdrQ) · 2023/01/26(木) 23:49:04.26

h2カーボンみたいにスーチャ付けちゃいました(*ﾉω・*)ﾃﾍﾍﾟﾛ

こんなん出たらきっと600も真っ青になるでw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3392-OcnC) · 2023/01/27(金) 00:06:57.11

ターボとかスーチャーとかバカかよ、誰得？
中免しか持たない爺のためだけに開発費なんか投じるかよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b0-88l+) · 2023/01/27(金) 00:10:49.99

実際軽自動車には両方あるしな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/27(金) 00:19:49.40

軽の場合は非力さを誤魔化すためだし、車重も全然違う
バイクの場合NAでも250ですら公道走る分にはオーバースペックだから

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b0-88l+) · 2023/01/27(金) 00:22:15.36

>>840
オーバーが嫌ならカブでも乗ったら良いじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-88l+) · 2023/01/27(金) 00:25:57.79

もうGPz900Rに行くわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ffee-TCDo) · 2023/01/27(金) 00:32:37.41

>>841
軽にターボスーチャある理由だろ、極論言ってどうする

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8b-nuwk) · 2023/01/27(金) 06:45:09.94

人生2台目に所有したのがZZR400Dだったけど、CDIでリミッターカットするだけで高速で普通に200km/h巡航できたからなぁ
今の川崎ならもっと楽に燃費良くなるんだろうなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3b0-88l+) · 2023/01/27(金) 12:45:56.60

そういやプジョーがまだ自前生産してた頃はジェットフォース125スーパーチャージャーなんてのあったな
125ｃｃだけど22馬力で価格も45万だか50万ぐらいで250ｃｃと同じ価格だった
軽のターボと1リッターNAみたいな関係だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cf91-zb2T) · 2023/01/27(金) 12:47:53.83

今は車体は小さく小さくって潮流だからZZRのほうが防風性的に楽そう
ZXって名前に合わせて姿勢もninja400よりキツくなるだろうし

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd1f-IdrQ) · 2023/01/27(金) 16:38:09.16

仮に70ps引っ下げて出てくるならワンチャン240km/hくらい出るんじゃないか？NSRより速そう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f51-j5s0) · 2023/01/27(金) 16:52:43.22

このクラスで覇権を目指すなら軽量化にも力を入れないとな
初代ZX-4は軽い車重も売りだった

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-UxUh) · 2023/01/27(金) 17:20:14.45

ちょっと前までこのスレじゃ4Rは出ない雑誌とかは出もしないのに騒いでるだけの煽りwとか言ってだけど出るの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-zQBH) · 2023/01/27(金) 17:22:42.48

まぁ流石にアメリカの運輸省？みたいなところに届け出されてるってことは出るんじゃね