>>100
体験走行なんか先導車付きの単なるパレードで、80まで出せれば良い方だよ。

緊急時に救護体制が整ってる、って意味じゃサーキット走行は安全だが、公道走るより遥かに縛りも監視も厳しいのがサーキット走行だよ。
何の為にライセンスが必要なのか、って話。
そしてストレートで160出せるコースがいくつあるか、って話。
160出せれるようなコースのフリー走行枠でも、いちじるしくグリップ不足と考えられるようなタイヤじゃ車検で断られるよ。

いつかサーキット走れたらいいね。