日本車が高くなったのか外車が安くなったのか。
まあ、どちらもアジア、中国、東南アジア製になってきたからコスト変わらないんだろね。昔とは違う。
vスト800DEが132万、トレーサー9GTが145万だけみてるとわからなくなってくる。
大雑把な値段を見ると、BMW750GT（900cc）プレミアムラインが140万。900XRも135万、タイガー850スポーツが143万、タイガースポーツ660が112万。だいたいだけど。
650などミドルサイズだと100万くらいで出さないと行けないからヴェルシス650やトレーサー7は日本で発売できないだろうね。