【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part3 【125専用】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5fee-W5Lg [133.207.39.64]) · 2023/03/07(火) 16:24:49.39

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スレ立て時、↑を3行並べて立てて下さい
立てると1行消えます
SLIP、IP表示無しは破棄

GSX-Rシリーズは「最高のパフォーマンス」を実現するために、
「走る」、「曲がる」、「止まる」という基本性能を高めるべく、
レースで培ったノウハウを惜しみなく注ぎ込まれている。
GSX-Rシリーズ最小排気量のエンジンを搭載する
GSX-R125 ABSは、革新的なスポーツバイクとなる。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxr125am0/

スーパースポーツのDNAを受け継ぐGSX-S125。
それは、ストリートでのエキサイティングな走りのために生まれた。
GSX-Rのエンジンとコンポートネントを継承し
最新のテクノロジーが投入されたGSX-S125は、
爽快なスポーツライディングを約束する。
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs125am0/

【前スレ】
【SUZUKI】GSX-R125 GSX-S125 Part2 【125専用】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1648290542/

150ccのGSXは専用スレがあるのでそちらでどうぞ
【SUZUKI】GSX-R150 GSX-S150【150cc】 Part1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620977980/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1af2-YAuj [115.39.1.172]) · 2024/02/29(木) 11:41:45.45

Sのポジションでいいならジムカーナやってる人みたいにSのハンドル廻り流用してアプハン化すればいいのにね。
スクーターが余程欲しかったのだろう

2024/02/29(木) 12:57:12.95

スクーターでツーリングするくらいなら車で良いや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2aee-+oLM [133.207.194.224]) · 2024/02/29(木) 17:06:31.55

>>675
なんでそういうことに一々突っ込むのかね
S125ならポジションもまだ楽だし、一応ウインドスクリーンも装着できるからそもそも買い替えてないよ

2024/02/29(木) 20:17:20.30

前オーナーが付けてたアクラ管がめちゃくちゃうるさい、けど癖になるw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fa58-5xWM [139.101.204.14]) · 2024/03/01(金) 02:34:47.10

スクーターでツーリングとか恥ずかしすぎて無理やわwギャグかよ
バイク仲間で集まってスクーターで誰か来たら心の中で大爆笑もんやでw

2024/03/01(金) 02:39:16.30

>>680
意地張ってないで原付二種買ってごらん
そればかり乗るようになるよ

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa66-7BKb [27.85.205.111]) · 2024/03/01(金) 02:59:30.60

125でツーリングってのがよーわからん世界だけど125ならスクーターでもいいんちゃいます？

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMe6-6f7D [125.192.117.52]) · 2024/03/01(金) 03:37:35.88

中型乗り「小型でツーリングとか無いわ～w」
大型乗り「何で大型買わないの？貧乏なの？？」
バイクに興味無い人「ライダーってあんな危険で熱くて寒い乗り物を高い金出して買って、群れて乗って何が楽しいんだろうか…車の方が楽で快適じゃん」

こうだぞ

2024/03/01(金) 12:19:46.30

>>678
お前もう来なくていい

2024/03/01(金) 12:42:27.63

どの大きさのバイクに乗りたいかは、住む場所とバイク遍歴、車所有の有無で全然変わるからなぁ。

自分は都心に住んでて中型と大型乗り継いで、郊外に家と車を買ってからは大型を持て余して今はS125とクロスカブ。神奈川だからツーリングは宮ヶ瀬、相模湖、鎌倉葉山三浦、山梨の道志みちも近いからバイクで高速乗れない縛りでもツーリングは十分に楽しい。

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM2b-3vqO [36.11.229.124]) · 2024/03/01(金) 12:49:24.60

自分もGSX-S125とPCX160買ったらアガリみたいになってしまった
大型欲しいと思わんのよね

2024/03/01(金) 13:52:45.93

まあオーナーじゃないと書き込んじゃ駄目なルールがあるわけじ無し　一々書き込んじゃうのはRに未練があるんでしょ　Nmaxも良い原付なのでそっち楽しければ自然と書き込まなくなるでしょ

**774RR** (ｱｳｱｳｱｰ Sa66-7BKb [27.85.206.92]) · 2024/03/01(金) 14:29:08.52

未練とか関係なく過去乗っていたバイクのスレやこれから乗りたいバイクのスレは普通に覗くけどなー
なんかこー腐そうとする意図のある書き込みやなぁ
しかも上の人は降りるときの挨拶みたいなもんだし

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-YAuj [122.100.28.90]) · 2024/03/01(金) 16:24:42.11

スクーターに乗り換えるのは勝手だが「Rはポジションがキツくてツーリングに向かない」とか余計な事書くからだろ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMf7-sA+W [128.27.24.187]) · 2024/03/01(金) 17:58:04.10

ここは乗り換えるって言ってるヤツが立てたスレなんだろ？
そら好きなように書くだろ。お前らが相手してるだけじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1b-9+AH [114.156.239.27]) · 2024/03/01(金) 21:06:38.52

でかいのはいまから500km走って信州に行ってそのままビーナスライン走るぞって用途には最適解だけど、年間走行距離の
大半を占める、近隣を適当に流すって用途には不向きやからねえ。
距離乗る人ならでかいのと別に原二とか軽々～軽二輪は別に欲しいんじゃないかな。

>>682
原二のツーリング楽しいぞ。　いろいろと不自由なところが。　アクセルを全開にできるとこも。
下道でも都市部を外せば1日で400km程度は走れる。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9e91-EVRh [49.250.168.102]) · 2024/03/01(金) 21:31:56.44

高速はでかいのが楽だけど高速走って移動してる間は景色もクソもないし何も楽しくない
降りた後に大型で目的地走りたいかどうかだな
最近増えてる小さくて軽いバイク＋トランポのが疲労も全然マシだろうSAや道の駅でシート倒して横になれるだけで全然違う

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-diqP [126.233.165.227]) · 2024/03/03(日) 16:55:49.48

>>692
禿同

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17e6-Hejz [2001:268:9bad:7b4:*]) · 2024/03/03(日) 22:18:21.37

回せる楽しさって馬力で走るって事でしょ
トルクで走る方が疲れないと思うけどな
減速の為のシフトダウンは楽しいが失速回避のシフトダウンはしんどい
S125も大型も持ってるけど俺は大型の方が疲れないし楽しい。走り出したら重量なんて関係ないしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f1d-C1vx [59.156.178.224]) · 2024/03/03(日) 22:53:48.24

トルクのごまかしが効かない
疲れるバイクの方が楽しい

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr0b-diqP [126.233.189.13]) · 2024/03/04(月) 13:10:34.05

楽を求めるのも有り
けんど…操ってナンボでしょ
バイクは、ま人それぞれだけんど。