【HONDA】PCX125cc【専用】2台目
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【HONDA】PCX125cc【専用】1台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1656476196/
PCX125cc専用スレです
年式等での罵り合いはやめましょう 3型と比べたら4バルブ化して圧縮比上げて出力上がってますよね
多少の燃費悪化は仕方ないんじゃないの
更に俺の2BJ-JKは2BK-KF47用の純正マフラー移植したから
抜けが良くなってると思うのよ その辺り燃費にどう影響が出るか未知数 JF56だけど、メーター読み100でてる時ある。
でもハッピーメーターだから実際は95くらいかもね。 >>734
いや、みんな燃費悪化してるといってるよ
たいして変わらないと思うなんて言ってるのあなたくらいじゃないですかね
思うって、結局分からないで書いてるだけですよね
たくさんガソリン燃やしてパワー出してるのに
燃費は大して変わらないが矛盾してるというはなしです
で、その矛盾の原因のひとつは、どのくらい燃費悪化してるかに目を向けないことじゃないですかね >>737
レブル
で、欲しかったら後でこれ買えばいい >>736
は?
俺はAVG50出してますよ
お前持ってないのに黙れよ
みんなが言ってるから正解なのかよバカじゃねお前
それこそ乗り方で燃費なんてすぐ変わるんだよ
お前が実際にPCX買ってから言えよ キレてないっスよ笑
持ってもないエアプがうるせえから言っただけ スレ主です
>>736←お前PCXうpしてみ
燃費がどうのこうのと絡むんだから
当然持ってるんだよな さっさとしろよ >>739
まずは君がメーターの上にスマートキー置いて今のアベレージうpして見せて下さい。
今の現在のアベですよ。
リセットして下り坂だけ走るとかなしで
ちゃんとトリップメーターとオドメーターも表示でお願いします。 PCXのメーターはトリップとオドの同時表示は出来ないよ
それに燃費計の数値はオドとは関係ないし スレ主です
>>745
エアプの荒らし君墓穴掘ったな笑
確定じゃねえかww
PCX買えなくて悔しいのうww
>>608は俺だから
指銜えて眺めてなさい笑 メーターの表示を出せって書いただろ。お前のPCXはダイアモンドステッチのやつだって知ってるからアベ50の表示見せてみろって言ってるの。 >>737
レブルって今オーダーしても半年待ちじゃね? スレ主です
走ってないのにどうやって見せるのよバカじゃねお前
お前が持ってるんならうp出来るよね さっさとしろよ笑 >>752
走ってないなら「何を」みせらんないと?
アベ50?
結局嘘でしたってこと?
やっぱり燃費悪いの? 今の状態でキーオンにするば表示されるだろ?
時速50キロって思っちゃったのかな? お前の為にわざわざ下の駐輪場まで行って
カバーかけてんの外して撮影すんの?バカじゃねお前
もう正体バレてんのエアプの荒らし君ww
うp出来ないもんな笑 まだやるの? アベ50の写真はだせないなか
やっぱり燃費悪いんだなー もうこれ以上やるとイジメになるよね
持ってませんでした すみません言えよ 今なら許してやるぞ笑 だから車体うpしろよ こんな簡単な事が出来ないの?
持ってないのに口出してすみませんでした言えよ笑 はい 逃げたー
これがエアプの荒らし君の末路ですww
何もうp出来ませんでしたー スレ主です
YouTube見ればいいじゃん AVG50なんかいくらでもあるでしょ >>765
YouTubeだと1割2割燃費良い旧型あるから、そういうの込みでキミのモデルは燃費悪いって話なんだがそれでいい? PCX JK05 燃費でやれよ バカじゃねお前
車体もうp出来ねえエアプが調子こいてんじゃねえぞ 最近よく間違って高速乗りそうになるって話を友人にしたらボアアップキット付ければってアドバイス貰って買おうか悩んでますが試した人いる? スレ主です
信憑性のないショート動画だな
YouTubeは貼れるのに車体の1つもうp出来ない
エアプの荒らし君ww で、AVG50のJKは見れたのかい? スレ主です
1型 2型のボアアップキットは見かけるけど
3型 4型のは見ないですね
ってか最初から160買えば良かったんじゃないですか笑 都合が悪いものは信じないんだー
そもそも、
4型の燃費が悪いって5ch、YouTube、その他ネットで散々書かれてる事(※)
それが都合悪いから、「おれはアベレージ50だ」燃費悪くないんだ!
「でも証明できないからネット見ろ!」
って、※を見ろって事だよ
しかも燃費の悪さは環境対応でパワーアップとはほぼ無関係という。。 >>769
「レブルかで悩んでる」設定はどうしたの?
ヘッタクソな釣りだな どこで言われてるの?
持ってないお前が言ってるだけだろ
エアプの荒らし君ww PCX買ってから出直して来いよ >>774
燃費が悪いのは走りに振ってるから設定はやめたの?
間違いでしたと認めるの? ID変えてもお前がエアプってのはバレバレなんだよ笑
やたらJK叩くけど高くてお前が買えないからの
僻み妬みにしか見えないよww 相当悔しいんだろうな JK持っていてもダメなものはダメ、
良いものは良いで盲目的に全肯定じゃないんだよ。ダメなところを受け入れられないのは信者としかいえんわな そう言うのは持ってから言えよ
お前うpの1つも出来ねえだろ 気持ち悪いよ
キモいじゃなくて気持ち悪い
一人で喋って何が楽しいんだよただ不気味なだけだよ スレ主の父です
生うでしまってすみません
落ちぶれの保護受給者でごめんなさい
息子はここで皆様の顰蹙を買うことだけが生き甲斐なのです スレ主です
今日もよろしくお願いします
4型は出力upトルクも太くなってABS トルコン
前後ディスク独立ブレーキetc、、 凄く進化したよね
俺は気に入ってるよ 8BJ-JKは排出ガス規制で色々残念だったけど、、
またJK買えないエアプが負け惜しみ書いてるけど
そんなアホは放っておいて楽しくやりましょう 契約してきた
ハンター下取りして5万円
こんなもんか スレ主です
>>782
おめでとう いいですね~
何色買ったんですか? >>782
走行距離とか状態がわからないのでアレだが、
今もうハンターは5万程度にしかならんのね
ハンターからPCXに乗り換える動機はなにか、差し支えなければ聞きたい スレ主です
マットマインブラウンメタリック
いい色だと思うわ~ 黒買いました
ハンター+5万円って意味です
昼間でも80から90で流れる二号線で坂道60ちょいしか出なくて怖かったので乗り換えます 準高速道路みたいなところは、いかにカブ最上位とはいえ、ハンターはしょせんカブだからなあ
そういう道を走るならPCXのほうが適しているかもね
無事故でご安全に! 値段次第
うちの近所じゃ乗り出し6万PCXが安いから悩む余地もなかった ティムソンからやっとJK05サイズのリアタイヤ出たんやな
次はこれ入れよっと スレ主です
今日もよろしくお願いします
ティムソンって高いんですか? >>789
悩む人は
良い所より
悪い所が気になるから
欠点の少ないPCXしか選択肢無いやろな わざわざ中国産タイヤ買わなくても国産でいいのあるだろ 元々PCXにCITY GRIPは、1型2型の通勤ユーザーが雨の日も乗るのに
純正OEのIRC SS-560だとがウェット性能がイマイチって事で、
ネット情報から定番になった経緯があった様な・・。 そもそもミシュランが泥でも雪でもイケますアピールしてるしね ただで貰っても中国産タイヤなんか怖くて履きたくないのにわざわざ金払って付けたい人もいるんだな
世の中広い リード買ったんですけど雨の下り坂怖いんですけどやっぱりABSあると違いますか?pcx買い直そうかな >>806
ミシュランのシティーグリップにまずは変えてみて
多分解決する >>806
PCXはABSであると同時に非コンビブレーキだから安心感が違うよ 雨の下り坂でABS利かすような走りすんなよ
ABSなんか緊急時に急ブレーキした時に活躍するもので普段使いで使うような代物じゃないぞ そうそう
雨の下り坂ではなるべくフロントに制動かけたくないもんね >>803
いやいや、あなたみたいに履いてもないのに判断しちゃうアホだらけでからね、無理もないですよ >>804
まあ気持ちはわかる
シティグリップは悪くないけどね、良くもないけど 雨で通行規制で車は動かない。こんな時こそ役に立つな スレ主です
IRCよりミシュランのほうがいいと思いますよ >>786
しかしハンターカブからPCXに乗り換えっているんだな。
まぁ断然楽だけど。 ハンターならc125にすれば良いのにね
速度性能はpcxとほぼ変わらない 私はハンター買って足届かなくて110買ったけど不具合では走らなくて
頭きてリード125増車したけど雨の日ABS無いのが怖くて今pcx買い直すの検討してる スレ主です
俺のJKは雨天未使用車です
少しでも天気が怪しいと乗りません トリシティの存在価値をPCXのスレで知ることになったとは想定外だったわ スレ主です
JK05って言ったほうがいいかな
ここじゃJKで通じると思ったんだけど笑 671っす
今日ヒマな時間が少しあったのでやっと初回のオイル交換出来ました。
とりあえずE1入れたらノイズが減って余計にベアリング音が聞こえてきますw
ベアリングの方はバイク屋と話が一応出来ており、持っていける時間が出来た時に交換という感じになってます
が、後輪がアイドリングで回らない(エンジン温めた状態で指を使って回そうとすると特定部分で引っかかって重くなる現象)は話し合い中です
メーター上の平均燃費がリッターあたり35qと超劇悪なJK05-2BJ・・・・・ orz
オッカシイナアネンピソウコウシカシテナイノニィ >>827
10分以上か10km以上かの連続走行してエンジンが温まってから70km/h未満の走行で燃費が良くなるんだけど
50日で500kmの内訳が知りたい >>827
乗り方にものるから、燃費悪くてもなんとも言えない
1度平地60kmで走ってる時にリセットかけてみて
最初やたら良い数字出るかもだけど、1分以上は同じ速度で走って50超えてればPCXに問題は無い 撮影協力:ホンダモーターサイクルジャパン / WEBヤングマシン企画協力
https://youtu.be/wYdCSERpGlY
【新型 PCX125】 峠道の性能を試したい!スクーターのポ テンシャル発揮しまくりのツーリングレポート
燃費の参考になるかも 俺のは290km辺りでFUELメーター点滅する。300過ぎたらガソスタ探す様にしてる。 俺の3型は390km辺りでFUELメーター点滅する。400過ぎたらガソスタ探す様にしている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています