【HONDA】 CB250R 26台目【MC52】

**774RR** · 2023/04/13(木) 17:12:26.55

メーカーサイト
http://www.honda.co.jp/CB250R/

※前スレ
【HONDA】 CB250R 25台目【MC52】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1675924991/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

**774RR** · 2023/04/27(木) 11:48:27.24

ホンソレ

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:08:33.47

　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　 |　　彡⌒ミ
　　　　　　　　　　　＼ (´･ω･`)また排気量の話してる
　　　　　　　　　　　　　(|　　　|)::::
　　　　　　　　　　　　　(γ　/:::::::
　　　　　　　　　　　　　　し＼:::
　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:33:47.59

まあリアルではナンシーおじさんに排気量マウントとか取られたことないけどな
本当にいるのか疑問w

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:37:19.18

>>175
この流れが見えないようなら自分の脳みそを疑え

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:47:34.74

初心者ですがお話の最中すみません
下道を200㎞以上走っていると肩、二の腕、背中がかなり疲れてしまうのですがこのバイクではこんなものでしょうか？
バーエンドを取り替えればいいかなと思ってよそのスレで聞いてみたところポジションを見直した方がいいとのことでした
ちなみに手のひらは疲れないのでバーエンドは意味がないかなと薄々思ってはいたのですが皆さんどんなポジションで乗ってらっしゃるのでしょうか

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:51:44.93

適度な補給に加え一時間に一度はストレッチしなきゃ駄目よ
デスクワークの人でも座りっぱなしだとあちこち痛くなる、血行が悪くなるのよ

**774RR** · 2023/04/27(木) 12:54:31.92

休憩やストレッチは大事そうですね
でもそれやってっても3日くらい疲れが抜けないのです
体も鍛えた方がいいのかな？
いずれにせよご回答ありがとうございます(_ _)

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:01:12.60

このバイクのハンドルはよく言われてる通り幅広く遠く低いから長距離はキツくなるよな
定番のBMコンチ3型ハンドル買ったらどうだ？納期が秋くらいになりそうだがｗ

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:01:36.83

慣れるか
フォームを直すか
休憩を増やすか

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:03:48.67

>>173
ちょ～っと小排気量をからかえば途端に自己弁護の長文レス付くんだぞ？
すぐ上見て見ろよ、そりゃ面白いに決まってんじゃん

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:08:54.55

>>179
おまえ被害妄想酷いな一度でも病院行ってこいよ

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:20:21.32

>>180
前傾してる上体を腕で支えてる典型的な症状に思える

言葉で説明するのは難しいけど
実際に乗車した状態で、ハンドルに体重がかからない上体の姿勢を探るといいと思うよ
具体的にはお腹を引っ込めて、若干猫背な姿勢になると思う

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:22:43.81

>>182
筋トレや有酸素運動ももちろん大事だけどリカバリーの食事や睡眠時間も大事よ
バイク自体社外品使わないとポジションが変えられない拷問的な部分もあるしｗ

**774RR** · 2023/04/27(木) 13:58:53.57

アップハンドルも考えましたが操作感が変わるとのことでかなり悩ましいです
あとハンドルのカラーがノーマルのハンドルと若干違うのも悩みどころでした

ポジションは模索していきます
若干の猫背な方がいいのは意外でした

エナジードリンクをちょいちょい飲みながら走ってた昨年より今年の疲れの方が
ひどいように感じるのでケチらずに飲んだ方がいいのか試してみます

皆さんアドバイス本当にありがとうございました
なんとか克服します

**774RR** · 2023/04/27(木) 16:28:07.42

たかだか200km程度でそんなになるなんてただの体力不足だろ
それか常全開マン

**774RR** · 2023/04/27(木) 17:23:24.13

グリップ強く握りすぎなんじゃねーの
軽く握れば体重掛けらんないから上体は腹筋で支える形になる

上体の体重をハンドルに、掌に掛ける形になれば肩も凝るよ

**774RR** · 2023/04/27(木) 18:14:24.99

グリップは握ってないんですよ手のひら乗せてるだけ
いま肩と腕の力を抜いて少し前のめり意識して走ってますけど確かに大分楽です
ただ前のめりだと掌底？の部分にたまにドスンと衝撃が来るのでまだまだ模索中です

まあ生暖かい目で、ね　お願いします

**774RR** · 2023/04/27(木) 18:57:48.46

200キロはチャリで走る距離やな

**774RR** · 2023/04/27(木) 19:35:54.33

今日は走るぞ～と息巻いてもママチャリだと片道50キロでもういいやってなるｗ
朝出て昼に帰ってくる

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:04:28.66

ニーグリップしてたらそんなに疲れんと思うんやけど

500km超えるとさすがにダメージあるけど

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:22:21.72

単に必要な筋力不足と慣れてないせいであちこち余計な力が入ってるだけじゃね？

おすすめはしないけど一度クタクタになるまで乗ると余計な力入らなくなるよ
おすすめはしないけどね。

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:36:25.57

無心になるのは手だよ
梅雨の晴れ間にツーリングにでて雨具もなくて大雨に振られて前も見えない朝雨粒が痛いでも運転に集中いなければならない

こういうときに意外に疲れないよ

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:51:46.14

>>197
嘘言え！
雨の中100km位ワインディング走ると余分な力が入って身体バキバキになるぞ

**774RR** · 2023/04/27(木) 20:58:38.16

>>198
その体バッキバキの状態でさらに走ると入れようと思っても力入らないから力を使わない超効率走行になるんだよ
重ねて言うがお勧めはしない。

**774RR** · 2023/04/27(木) 21:08:12.75

1日100キロ200キロはしるチャリダーが言ってたけど少しずつポジションがを変えて使う筋肉を分散させると良いとか
座る位置を前後に1センチずらすだけでも負荷のかかる筋肉がかわる
同じ様に手足の位置もそう

**774RR** · 2023/04/27(木) 22:10:56.86

>>198
嘘ではないよ
力がなくなってきて運転にだけ一所懸命になると力抜ける
そうならない人もいるかもだけど人によるから
力になろうと思っただけ

**774RR** · 2023/04/28(金) 00:14:09.52

>>192
前のめりはちょっと違うかもしれんと思った

体幹の強い人はどんな前傾姿勢でも取れるんだけど
そうでない人は下手すると腰にくるからね

大げさに例えると波動拳を食らって後ろに吹っ飛ばされた瞬間の形
骨盤は真っ直ぐ直立した角度を維持し
腰から上の上体をゆるくカーブさせるように前傾する（軽い猫背）
肩甲骨を開いて腕を前方に伸ばす
こんなイメージ
こうすると自然にお腹が引っ込み、軽く腹筋が締まる
これで体重をあまり腕に預けない上体の前傾ができる

まああくまで1つの形だから、参考までに
慣れるまでは前乗り気味に乗るのも1つの手だと思う

**774RR** · 2023/04/28(金) 01:33:48.03

>>202
ありがとうございますこちらも前のめりという表現は適切じゃなかったです
ちょうど仰るとおりの姿勢で300㎞と少しを走ってきましたがいつもよりかなり楽です

個人的には196さんの仰ることに説得力を感じまして
いつも運転に疲れると猫背で上半身の力が抜けていたのですが
疲れているときの姿勢＝ダメな姿勢と思い込んで意識的にその姿勢を避けていたんです

今日は学びや色んな意味での気付きもあって勉強になりました
アドバイスを下さった皆さん本当にありがとうございました(_ _)

**774RR** · 2023/04/28(金) 04:57:23.86

乗ってるうちに自然とバイクに乗るための筋肉が鍛えられて長距離も苦にならなくなってくるよ

**774RR** · 2023/04/28(金) 05:11:44.50

バイク乗るなら食事控えないとマジで太るからな

**774RR** · 2023/04/28(金) 12:37:52.84

人間にはMCTオイルがオススメや
ケトン体

**774RR** · 2023/04/28(金) 15:13:15.06

ケトジェニックダイエットしないならあえて取る必要はないんじゃないのかね

**774RR** · 2023/04/28(金) 20:22:33.65

フィジークとかビルダー界隈ではケトブームなんてとっくに去って、結局減量は糖質制限に落ち着いてるぞ

**774RR** · 2023/04/28(金) 20:24:15.89

理屈こねながら太るやつはいない
ダイエットとは需給バランス、それに尽きる

**774RR** · 2023/04/28(金) 20:51:42.53

キツイダイエットは続かないから毎食食ったら腹筋ローラー10回とスクワット20回やってる
デカい筋肉を1，2分動かすだけでもそれなりに体型維持できる
こういうライトウエイトはマジで体重で楽しさが激変するよ

**774RR** · 2023/04/28(金) 21:59:33.98

最近ギアが入りにくくなった気がする
具体的には1速から2速に上げようとするとNに入ってブーンってなる
あと、走行中にアクセル一切開けない状態で進んでたらギクシャクする

何が原因だろ？
総走行距離2000キロくらいでつ

**774RR** · 2023/04/28(金) 23:57:59.25

クラッチ、ちゃんと切れてる？
レバーの遊びが20mm以上になってないか？
レバーを社外品に交換して、ストロークが極端に短くなってないか？

**774RR** · 2023/04/29(土) 00:43:18.06

スロットル操作で駆動抜いたり回転合わせしたりしないで雑にシフトチェンジしてるとおかしくなるよ
BTLも衝撃までは消してくれないからあてにしてクラッチ使わないのもよくない

**774RR** · 2023/04/29(土) 01:18:46.89

オイルの劣化だろな

**774RR** · 2023/04/29(土) 01:35:46.02

2000kmで劣化は早すぎじゃね？
一年以上替えてないとか初回点検で替えてないとかエステル系添加剤豊富なoilでオーバーヒートしかけたとかなら別だけど。

**774RR** · 2023/04/29(土) 10:30:44.56

皆んな初心者🔰に親切だな。

**774RR** · 2023/04/29(土) 11:04:13.27

掲示板だからな

**774RR** · 2023/04/29(土) 16:41:51.24

しかし良いバイクなのに何で売れないんだろう？

**774RR** · 2023/04/29(土) 16:52:26.82

シングルスポーツはオフ車と同じで乗らないと良さがわからんからな
あと体重が重い人には運動性能を引き出せない
日本では125ｃｃ超えたらほぼ維持費変わらんからあえて選ぶというのはかなりマニアック

**774RR** · 2023/04/29(土) 17:46:33.13

ジクサーSF250/250は、そこそこ売れてるが…

**774RR** · 2023/04/29(土) 17:49:23.82

個人的には250はシングルがちょうどいいと思ってるけどそう思わない人も多いのかもね。ニダボのエンジン積んでたら売れるんじゃない？
250丸目ネイキッドってネオクラとはいえこれしかないよね？もうちょっと人気出てもいいと思うんだけど…

**774RR** · 2023/04/29(土) 17:54:12.26

変なデチューンしないで本家の300で出してくれたら良いのに
ヤマハだってR3みたいな中間排気量出してそこそこ売れてるし、レブルなんて殆ど売れない500のまま売ってるじゃん？CBR400のエンジンがすでにあるのに

**774RR** · 2023/04/29(土) 18:12:17.89

CB300Rはたしか280ccくらいなんだよな
PCXの150と125ほどの差もない
それなら250で軽二輪枠に収めるという判断は妥当かなと思う

R3は320ccくらいだったよな
これくらい差があると併売の意味も出るんだろうが

**774RR** · 2023/04/29(土) 18:23:31.95

このエンジンボアダウンじゃなくてストロークダウンだからクルーザー目線で見ると思った以上にデチューンされてるよ
ピークパワーの問題じゃない
https://nozawakojo.exblog.jp/29076120/

**774RR** · 2023/04/29(土) 18:25:54.47

ジムカーナでも金に余裕ある人はCB300R導入してるし

**774RR** · 2023/04/29(土) 19:37:14.86

夜中に山岡家へ食べに行くにはちょうどいいバイクw

**774RR** · 2023/04/29(土) 19:51:22.61

SXかこっちか
短足だからなあ

**774RR** · 2023/04/29(土) 21:36:51.26

雨の日乗った後の整備はどうしてる？？
チェーンに注油するぐらい？

**774RR** · 2023/04/29(土) 22:35:17.32

マフラーがCB125Rみたいな奴だといいと思う
見た目はCB125Rの方がカッコいい

**774RR** · 2023/04/29(土) 22:36:34.92

>>215
もし新車からオイル交換なしで2,000kmだとしたらやばいでしょ

**774RR** · 2023/04/30(日) 00:58:12.03

>>229
それはない
150Rが一番次点250Rかな

**774RR** · 2023/04/30(日) 05:52:34.50

オートバイ不足、オートバイプチブームでなければ
本来、そこそこの中古を35万円位で購入して走り倒すバイクかと思うけど
中古も新車も値段がそんなに変わらないなら新車を待つかー
→いつまでも来ない。

**774RR** · 2023/04/30(日) 07:10:34.93

おかげ？で8BKは未だに道の駅や2りんかんで被った事無いわw

**774RR** · 2023/04/30(日) 07:36:51.14

また300起源説湧いてるな
300は250のストロークアップだからな

**774RR** · 2023/04/30(日) 08:22:01.36

>>218
教習車だから
レブルより安いのに

**774RR** · 2023/04/30(日) 09:38:26.74

貧乏人は我慢しろという結論

**774RR** · 2023/04/30(日) 11:50:17.55

>>233
皮は被ってるのになw

**774RR** · 2023/04/30(日) 12:14:39.17

皮は鎧

**774RR** · 2023/04/30(日) 12:32:21.09

>>230
そう書いてますが？

**774RR** · 2023/04/30(日) 13:15:51.70

雨上がった！走れるぞー♪

**774RR** · 2023/04/30(日) 14:06:39.02

>>237
ズルムケなんて半ヘルでバイク乗ってんのと同じだからなw

**774RR** · 2023/04/30(日) 14:11:58.01

生でヤルなんてマルクマルケスのコーナリングと同じなんだぞ

**774RR** · 2023/04/30(日) 14:28:27.02

下品な奴が多いなあ
モテないよ

**774RR** · 2023/04/30(日) 15:59:59.83

そーゆーのは品があればモテる素養がある奴に言ってやれ

**774RR** · 2023/04/30(日) 16:35:31.12

女性もいることを意識しないんだろうか？

**774RR** · 2023/04/30(日) 16:44:33.18

キモオタに無理難題押しつけるな
そういうのができないからキモオタやってるんだからな

**774RR** · 2023/04/30(日) 16:48:55.59

キモオタの放し飼いはいけません

**774RR** · 2023/04/30(日) 17:47:29.70

えっ待ってここ女居るの？
こん！

**774RR** · 2023/04/30(日) 20:26:35.41

女子ライダーや女子モトブロガーに群がる
ちんこライダーを見ると五十歩百歩だなぁ。

**774RR** · 2023/04/30(日) 21:56:34.62

>>239
それを劣化と言うんだよ

**774RR** · 2023/04/30(日) 22:26:59.67

蒸し返しちゃうことになるのかな？w

オイルが2000kmで致命的な不具合を起こすような劣化をすることはないし
新車が1000kmで交換するのは劣化のせいではなく、初期不良の発見のため
揉めるところではないと思うんだけど

もともとの話は、ギアが入りにくく抜けにくいということなんで
クラッチの調整不良の可能性が一番高いと思うね

**774RR** · 2023/05/01(月) 00:41:06.59

>>250
そう書いてますが？

**774RR** · 2023/05/01(月) 00:51:06.34

>>251
劣化でなく初期慣らしはスラッジが多く出るんでそれによってギアの入りが悪くなったと考えられなくもないって話し

まぁそれでも昔の川車じゃねえんだから2000kmくらいではそこまでのスラッジ出ないと思うけどねぇ。。。

いずれにしろオイルが原因とは考えづらい
ZOILとか入れるとシフトの渋さなんかは一時的に改善したりはするけどさ

**774RR** · 2023/05/01(月) 07:12:48.92

チェーンの伸びでは？

**774RR** · 2023/05/01(月) 07:14:44.40

その辺りは初回点検で調整されてるんじゃね？

**774RR** · 2023/05/01(月) 07:26:33.03

整備状況は想像でしかないし、前回整備から何百キロか走ってるなら
店に状況伝えてオイル交換とチェーン調整してもらってこい話はそれからだって感じかな
新しいとあたりがつくまでネガは出やすいし

**774RR** · 2023/05/01(月) 11:17:05.40

東南アジア製なんだから国産と同じように品質高くはないからな？

**774RR** · 2023/05/01(月) 11:24:21.41

一般的には納車後1,000kmないし1ヶ月程度でオイル交換だがそれをちょっと過ぎたからって特段問題はない

>>211
＞具体的には1速から2速に上げようとするとNに入ってブーンってなる

症状がそのいわゆるN芋だけなら単にシフト操作が雑なだけって場合もあるし、他のギアでも多発するのなら点検ついでにバイク屋で見てもらった方が良い

**774RR** · 2023/05/02(火) 01:41:37.61

2000kmちょいでうっすらサビっぽく変色してきた
https://i.imgur.com/2RsHhnb.jpg

このくらいならピカールでもいけるかな
耐熱ワックスって効果あるんだろうか？

**774RR** · 2023/05/02(火) 02:42:58.88

オイルは化学変化だけじゃなく金属粉や水分が混じるだけでも劣化だよ普通
だからオイル交換後は軽くスコスコギア入る

**774RR** · 2023/05/02(火) 07:53:56.22

>>259
どっちもさほど効果ないから安心して

**774RR** · 2023/05/02(火) 11:18:45.09

下手に触るならやらない方がマシ

**774RR** · 2023/05/02(火) 23:47:27.10

ヨシムラのステンマジック使って磨くのがいいんじゃないかなぁ?

**774RR** · 2023/05/03(水) 14:29:24.52

それも大差ないって
手作業でエキパイの焼けを取りたいならバフ掛けするようにペーパーかけて磨いていくしかないよ

**774RR** · 2023/05/03(水) 15:10:04.37

つーか落としてもまたすぐ焼けるんだからほっとけばいいと思うが。
綺麗に焼くの大変だしねぇ

**774RR** · 2023/05/03(水) 15:12:23.02

レンタルの8BKはかなりみすぼらしく錆びてたよ
あそこまで錆びる前に手当してやりたいわ

**774RR** · 2023/05/03(水) 15:14:12.36

ヤマルーブの耐熱ワックスじゃ駄目かな？

**774RR** · 2023/05/04(木) 07:20:17.92

チェーンは、何キロくらいで寿命ですか？

**774RR** · 2023/05/04(木) 07:31:15.39

シールチェーンなら1万5千から2万kmかな？ちゃんと手入れしての話だけどバイク屋は結構早めに薦めてくるけどねついでにスプロケ替えるのもいいかも？

**774RR** · 2023/05/04(木) 07:42:21.29

>>269
ありがとです。
現在7000キロ、
若干だけサビがあります。
ルブはちゃんと塗ってます。こんなもんでしょうか？

**774RR** · 2023/05/04(木) 07:53:31.43

錆が酷くなったら距離関係無しで替えた方がいいかも？定期点検以外でもたまにバイク屋に顔出して見て貰えばいいと思うよ

**774RR** · 2023/05/04(木) 21:06:54.72

ヤマハは、1980年に発売した「RZ250」および1981年に発売した「RZ350」の車名を、2023年4月12日に商標登録を出願し、これが4月20日に日本国特許庁によって公開された。順調にいけば半年程度で登録に至ることになるが。

CB250R 納車より先にRZ発表あればキャンセルだー

**774RR** · 2023/05/04(木) 21:11:00.49

今回のものは新たに商標出願されている模様なので、商標権の有効期間が過ぎていたものと思われるが、模倣対策として改めて出願された可能性が高いといえそうだ。
期待持たせるなよw

**774RR** · 2023/05/04(木) 21:43:56.31

>>268
メンテ次第で３万キロ超えも可能
250クラスの他車種で４万2000キロで初交換を１年前にしたよ

**774RR** · 2023/05/04(木) 23:28:58.26

横浜の店がYAMAHAに許可取ってMT25ベースでRZカスタム車発売するから、その類似車とかコピー商法牽制してってことだろうな
YAMAHA謹製で出してくれるなら大歓迎だが…

https://news.webike.net/motorcycle/304781/

【HONDA】 CB250R 26台目 【MC52】

【HONDA】 CB250R 26台目【MC52】