【HONDA】ADV160 part5【新型】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
胸から上は雨も風も当たりまくるよ
フルフェイスでなければ乗っていられない感じと思って間違いなし >>862
小振りだけど結構いい仕事してるよ
ハンターカブとかマジで風圧キツイからね ADV箱勢に聞きたいんやが、すり抜けしにくかったり風で死にかけたりする？ >>871
リアは気にならないけどサイドはすり抜け力だいぶ下がるね >>864
はい、L字の六角使ってました
で、ラチェット使って作業してみました
それでも「溶接されてる？」ってくらい固かったけど何とか交換できました
このバイクのマフラーはカッコよくて好きだったけど、ヒートガード交換したら更にカッコよくなった >>871
箱つけてようがつけてなかろうが風が強いと車体が軽いから斜め走行になる >>871
すり抜けは気にならない。因みに35リッター 50付けてるけどよっぽと風強くないと気にならんな
すり抜けまくり 主です
>>762
中途半端で不経済だから
ってかわざわざ俺が125cc専用スレ建てたんだよ
ADVより亀なPCX160の話は他所でやれやゴミが
俺に粘着すんな気持ち悪い 786 774RR 2024/01/29(月) 14:15:10.72 ID:Mp+NLm6z
主です
>>784
また125cc専用スレでやるの いい加減にしろよ
俺が2BJ-JK05買って遊んでるんだからお前に強要される覚えはない
仮に160cc買うならPCXではなくADVだ ゴミのPCX160オーナーにはお引き取り願おう 生活保護で手帳もち、おそらく精神の病気なんだろうな 新色の青ってCG？だと緑入ってるけど
アップされた写真だと緑成分がほぼなくなってほとんど青だね pcx160-88台
adv160-89台だった。けっこうあるな
ちなフォルツァ1台だけだったわ。全然ないのね みんなウィンドスクリーンは純正のまま？
もう少し高さのあるやつに変えたいんだけど、オススメある？
というか、選択肢はそんなに無いかな… シールドではないけど
SnailProjectのShieldBracketオススメ
純正のシールドステーに取り付けてシールドを起こすことで防風効果を上げるのでシールドを変えずにあとちょっと長さが欲しいという希望を叶えてくれるのと
これによってシールドが前に出るので社外品のナックルガードが干渉しなくなる エンデュランスのスモーク付けてる
セールで2000円くらい安かったんかな？
5センチ程ロング
身体に当たる風は減るけど代わりに頭にくるよ >>896
ちょっと前傾姿勢になったら当たらない？ 店で見てカッコ良かったが、今PCX160に入ってるジェットヘルメット入らないだろうなぁ PCX160の純正シートをADV160に換装すると、納まるらしい
YouTubeで見かけた ジェットヘルは入るけどフルフェイスは入らないって感じじゃないの？ 持ってる物だと兜エクシードMは入らんよ
そうとう小さめじゃないと無理だと思う なるほど。
まぁ後ろにGIVI付けりゃいいだけだよな 俺のPCX160
エクシードのXLでピッタリなんだよなぁ
まず入らないだろうなw リアの突上げがかなり腰に来るんだけど、二人乗りしない前提でスプリングを柔らかいものに交換したら少しか良くなりますかね？ >>905
150だけどYSS入れたらかなりマシになった、あとタイヤ空気圧1割くらい抜いてる、こっちの効果もなかなか ありがとうございます
>>906
空気圧調整してみますね
>>907
背骨を寝かせるのが効果的って事ですかね? amazonで売ってる専用スイッチカバーってつけた方がいいんですかね？3000円くらいの奴…。
これってオシャレになるだけですか？ バイクセンター横浜店 乗り出し価格比較
PCX160_37万
ADV160_49万
PCXはスクリーンがゴミなので社外ロング購入するとしても12万差なんだよなあ
新車49万(これでも他店より圧倒的に安い)だと、低走行距離のMF15中古(ETCやグリップヒーター○)と大差ない額になるから悩む スゲーな
中身殆ど一緒なのに12万円も差がつくとか… >>912
PCXは量産機だから安く作れるって事じゃないの？ ここにもカタワの寄生虫ナマポバカが着てるw
暇人すぎー 迷惑だからぶら下がればいいのに こんな過疎スレにまでスクリプトみたいなのが来るとか
5chも末期だな >>915
よく恥ずかしげもなく人前でそんな自己紹介できるなおいｗｗｗ 250ccからダウンサイズでadv160に乗り換えたけど、メチャメチャ軽快やな。
250ccみたいなクルーズ感は無いけど、取り回しはスクーター並だし、かと言って見た目はスクーターほどダサくない。
いいね デザイン的な問題点は、ウィンカーの出っ張りがコケた時にポキっと折れやすいって事かなぁ 図体はかなり小さく感じる
特に人が乗ってる時
シート高含めたサイズ感は170cm以下の人用って感じ どうやら今年秋に新PCXが発表らしいから、2年後？の新ADVが楽しみだな。
150→160は大した変更はなかったから、つぎは180にでもしてモード変更とかも入れてくれ。それで50万でもエエよ。 >>924
PCXのモデルチェンジ早すぎだな
ADVは後追いだからタイミングがわかってまだいいけど
160はキープコンセプトにもほどがあるだろレベルだったから
次は一目でわかるくらいデザインに手を入れてほしい GIVIのキャリーケース付けたら最強になった。これで10年は足として使える。 電源スイッチって、フエル・シートに入れっぱなしにしてたらバッテリー上がっちゃう？
１日くらいなら大丈夫かな？
けっこうウッカリでやっちゃうんだよね >>928
ADVはさらにその1年後か
個人的にはちょうどいいかも >>930
フューエル・シート大丈夫じゃなかったかな？
中途半端なとこに入れて放置するとバッテリー上がるはあった気がする >>930
オレもやったことあるわ。一日くらいだったから問題なかったけど、ちょっと焦った 電源スイッチを‥増えるシートに‥入れる‥宇宙人かな？ スイッチでエンジン切ったあとにハザード点灯で電源も切れてるサインな FUELはフューエルって読むのか。
フエルだと思ってたわ… サイドスタンド出してエンジン切る癖ついちゃってるのでいつかバッテリー上げる気がしてる フューエルタンク
フューエルインジェクションとか
耳にしてると思うけど・・・ 俺もいつもサイドスタンドでエンジン切ってるけど、やっぱりちゃんと先にエンジン切ってからサイドスタンドの方がいいのかな？ >>940
ビクスク10年乗っていつもサイドで切ってたけど、特に何の問題もなかったぞ >>940
切ること自体は全然問題ないけどライトオンだから放置するとバッテリー上がっちゃう フエルわかめ
フューエルわかめ
皆、お年寄りには優しくしようぜ！
お前らのジイちゃん、バアちゃんだって、
ディズニー→デズニー
CD→シーデー
って言っちゃうだろ！？ｗ
つまりこういう事だ！ｗ ADV持ってなくてスイッチのこととわからずに発狂しちゃったのか…
買えばいいのに フューエルシートって何？
電源スイッチって何？
さっぱりわからないんだけど >>950
キーを1段階回すとシートオープンと給油口蓋の2つが開けられる。
2段階回すとエンジンがかけられる。
エンジンをオフにしたとき、一段階しか戻さない事があるからキーレスは困るよねっていう話。 シートにスイッチ入れっぱ、今日も出先でやっちまった……
ホント気を付けないと >>952
それはわかるんですが
電源スイッチ？をフューエルシートに入れる？ってのがわからないです
バッテリーが上がるってのも
スマートキー無くしたり電池切れたりした時
エマージェンシーキーでシートあけてIDでなんかするのはわかるんですが 電源スイッチがスマートキーの事で
フューエルシートが給油口蓋
の事でしょうか？ >>953
心配しなさんな
その位置なら電源落ちてるから >>954
俺もADV乗ってるけど、さっぱりわからんかった
952を読んでやっと理解した
スマートキーを持って、ダイヤル式の電源スイッチを回転させるのが前提で、
一番左まで回してメインスイッチonの位置
一つ戻してSEAT/FUEL（オープン）の位置
真下まで戻してメインスイッチoffの位置
更に押しながら右まで回してハンドルlockの位置
フエル・シートとか書いてるからなんかそういう用品でもあるのかと思ったわ >>954
FUEL/SEATにスイッチ入ってる=通電してる=そのまま何十時間も放置しているとバッテリーが上がる（のではないか？）
…という話だけど、理解出来た？ >>958
やっと理解できた
回転スイッチがフューエルとシートの位置に止まってたって事ですねw >>958
その位置だったら5秒くらいで電源落ちるので問題ないよ 今日初めてポリバケツ色の実車見たけど思ってた程のポリバケツ色ではなかったよ グローブボックス狭くて使えねーなと思ってたけど、abusのダイヤルロック入れるのにちょうどいいやんって今日気付いた レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
