【カワサキ】 スーパーシェルパ&ストックマン 【43ps】
ヘッドカバーの滲みは滲んでる所に粒子の細い砂を塗りゃ高圧洗浄でもしない限り止まるからお試しあれ >>65
そんなもんといえばまあ…
今の時期で儀式やってセル3秒ぐらい
冬場一月放置で一回目セル5秒、2回目3秒とかそんな感じに >>65
数日放置後なら、キャブ車はそれが普通
昨日もエンジンかけたのにってことなら、ちょっと調子悪いかも >65
うちのは半月おいておいてもチューク引いて、セル1,2秒で速始動する。
ただ負圧コックをやめて普通自然流下のコックに変えてあるので
停止後にはコックをOFFにしておく儀式はある。 だいたいそんな感じなんですね、ありがとうございます
週末ライダーなんで毎回儀式することにします 2が月ぶりにエンジンかけたけど、コック真ん中にしてチョーク引いてセル2秒でかかったわ
やっぱ夏場はすぐかかるね アゲもかねて
250km走って7Lの給油
信号があまりない田舎の山間部のワイディングばかりだが
35km/ℓとなかなかの燃費。 郊外国道ぐらいのペースだと35km/lいくけど、高速道路だと30割り込んじゃう。 にしてもシェルパの1速は変速比:3.090ってトンでも強力な設定になってる。
こんなのセローや並みの国産市販トライアル車にもない、、、
とてつもない「スーパーローギア」が割り当てられてる。
自分はイツも2速発進で有効活用したことは一度もないけどw >>77
いやいや「発進する時は1速に入れて発進するもの」と思い込んでない?
でもシェルパの1速は「スーパーロー」と呼ばれる特殊なギアだから、、、
実際、1速で発進させたらはイイが直ぐ様2速にシフトアップさせることになってるだろ?
フツーのバイクならもう少し1速で引っ張るところだけど、、、
余程の急な登り坂での発進じゃ無い限りシェルパは2速発進で十分なんだよw