(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 82(｀▽´)

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:10:54.59

前スレ
(^▽^)(^Д^)(^∀^)(^◇^)GSX-R1000 81(｀▽´)

https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1703501862/1

MOTPMAP
http://www.motomap.net/index.html

(^▽^)2001年型(K1)160PS
(^Д^)2003年型(K3)164PS
(^∀^)2005年型(K5)178PS
(^◇^)2007年型(K7)185PS
(｀▽´)2009年型(K9)185PS
(｀▽´)2011年型(L1)185PS
(｀▽´)2012年型(L2)185PS

パーツリストが参照出来るウェブサイト
http://www.alpha-sports.com/suzuki_parts.htm
http://wotid.com/gsxr/index.php?option=com_content&task=view&id=22&Itemid=35

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:17:30.90

20レス迄、保守必須。

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:26:24.04

さんば

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:43:58.27

よんまい

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:54:32.04

碁盤

**774RR** · 2024/03/16(土) 15:55:00.02

路地

**774RR** · 2024/03/16(土) 16:07:11.69

芹

**774RR** · 2024/03/16(土) 16:35:11.55

蜂

**774RR** · 2024/03/16(土) 16:51:32.85

吸収

**774RR** · 2024/03/16(土) 16:57:50.80

即落ち防止

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:15:04.70

中古車じわじわと上がってきてる
もう買えないわ～新型出るまで１００年でも待つわｗ

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:21:56.84

400ccの高騰凄かったな。

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:27:11.38

一時期、普通二輪免許で乗れるバイクは、
中古車が異常な高騰してた。

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:27:44.64

レブル250は、高騰凄かった。

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:28:41.63

スーフォア終わっちゃったな。

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:39:21.00

>>1
おつ

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:39:55.01

勿来

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:41:40.85

免許を取ろう

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:44:09.24

「免許がない」っていう映画は、
ほぼ唯一の作品しかない。

**774RR** · 2024/03/16(土) 17:44:37.88

スレ生還！

**774RR** · 2024/03/17(日) 23:21:51.14

誰が買うんだよ

https://www.goobike.com/smp/spread/8700055B30240228001/index.html

**774RR** · 2024/03/17(日) 23:24:11.81

アホやRRR買うわ

**774RR** · 2024/03/17(日) 23:53:41.56

こういうクソみたいな金儲けしか考えてないショップはさっさと潰れろ

**774RR** · 2024/03/19(火) 04:07:14.23

GSXRはオフ車
https://www.youtube.com/watch?v=zdp4rPJjHHw

**774RR** · 2024/03/21(木) 14:00:20.34

名前は言えんが元スズキ系大手のレース屋から「あと2～3年経てば新型がねぇ」と聞いたが、妄想なのだろうか。

**774RR** · 2024/03/21(木) 14:06:16.10

そういう事を漏らすわけがない

**774RR** · 2024/03/21(木) 20:47:54.13

MFDドッカーズの名古屋？の
アクティブ（ゲイル）仕様のGSX-R1000の
YouTubeでそんな事を言ってたね

元ネタが同じなんじゃね？

**774RR** · 2024/03/22(金) 00:59:26.67

頭のネジが緩むとこうなる
https://www.youtube.com/watch?v=KPcFPlwO6Xw

**774RR** · 2024/03/22(金) 01:14:53.01

新型と言っても8Sエンジンで出すんじゃねーのフレームとスイングアームはアルミで高回転型にセッティング

**774RR** · 2024/03/22(金) 03:15:31.79

新型開発中の噂は色んなところで言われてるよな

**774RR** · 2024/03/22(金) 04:43:33.99

>>30
ナイナイばー

**774RR** · 2024/03/22(金) 17:24:42.65

https://young-machine.com/2024/03/22/538822/
生産終了したバイク出されてもなあ
新型はよ

**774RR** · 2024/03/22(金) 17:48:29.29

見てくれだけのマイナーチェンジでもいいから新型車出してほしかった…

**774RR** · 2024/03/22(金) 19:44:27.54

https://www.msn.com/ja-jp/news/video/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%81%8C%E9%88%B4%E9%B9%BF8%E8%80%90%E3%81%B8%E3%81%AE%E5%8F%82%E6%88%A6%E3%82%92%E7%99%BA%E8%A1%A8-%E3%81%93%E3%82%8C%E3%81%8B%E3%82%89%E3%81%AF%E3%83%AC%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%82%82%E3%82%B5%E3%82%B9%E3%83%86%E3%83%8A%E3%83%96%E3%83%AB%E3%81%AA%E6%99%82%E4%BB%A3%E3%81%AB%E7%AA%81%E5%85%A5/ar-BB1kkTPd?ocid=msedgntp&pc=U531&cvid=4e004142750845698a8cf3ceafa01e28&ei=4

**774RR** · 2024/03/22(金) 22:02:59.69

そこまでしたなら新型出せよ

**774RR** · 2024/03/22(金) 22:34:26.47

10月のGSX-S/RミーティングはSのオマケでRも呼ばれたのか?
Rも新型の開発が続いててブランドとして継続するからなのか?

**774RR** · 2024/03/23(土) 05:38:57.42

今年ってgsx-r生誕40周年なんか

**774RR** · 2024/03/23(土) 08:02:34.88

Rはどう見たってついでだろうね
儲からないもんｗ

**774RR** · 2024/03/23(土) 11:44:16.78

ブランドの継続自体は簡単
その出来に購入検討者が納得するかは別の話

**774RR** · 2024/03/23(土) 19:32:50.28

スズキにブランド力なんてあったっけ

**774RR** · 2024/03/24(日) 09:59:00.91

無い、ガチのレースユーザーになればなる程GSX-Rシリーズに求めてるのは「コスパ」
L7～からは価格帯上げたけどそれでも他のメーカーより安い。

**774RR** · 2024/03/25(月) 12:07:36.81

ヨシムラが油冷GSX-Rの純正部品を復刻へ!! 最終的にはコンプリート車の販売も視野に…ってマジ?!
https://young-machine.com/2024/03/25/539111/
登壇した加藤社長は「油冷GSX-Rはヨシムラファンを育ててくれたとても大事な存在。しかし純正パーツの価格が高騰したり、手に入らないため車両を手放さざるを得ない…といった話を数多く聞く。
これはヨシムラが恩返しできるいい機会だと考えた」と語り、今後も油冷GSX-Rを走らせ続けるために必要な純正互換パーツを製作・販売する考えを明らかにしたのだ。

**774RR** · 2024/03/25(月) 12:26:44.81

どう考えても値上げした純正よりも遥かに高値になると思うんだが

**774RR** · 2024/03/25(月) 18:39:17.34

油冷組は部品あるだけましなんじゃね

**774RR** · 2024/03/26(火) 00:00:30.09

スズキ二輪事業は雲行きが怪しいな。

**774RR** · 2024/03/26(火) 05:19:38.04

>>45
まぁそのうち中華かカレーにでも売却するんじゃね

**774RR** · 2024/03/26(火) 08:40:21.34

TOYOTA系になっちまったから終わりよ。日野ダイハツに続くだけ。TOYOTA系にはヤマハあるし。

**774RR** · 2024/03/26(火) 12:16:29.18

バイク業界自体が厳しいよ

**774RR** · 2024/03/26(火) 20:15:33.37

それな～バカな値段つけてるばあいじゃないのにｗ

**774RR** · 2024/03/30(土) 18:18:02.69

>>46
四輪と部品の生産設備が共用だったりするから二輪事業だけ分離するのは無理
だから売却じゃなく撤退だろう

**774RR** · 2024/03/31(日) 08:54:12.10

BEVがもう終焉しかかっているから人材が二輪に戻ってくるよ

**774RR** · 2024/04/01(月) 22:57:41.89

motogpスレから

125 ７７４ＲＲ (ｱｳｱｳｳｰ Sacd-ywBV) sage 2024/03/24(日) 11:42:53.18 ID:3aFcFPvya
モサショでスズキの佐原いたんで聞いたらスズキはまだレース続けて行くって。
新型のGSX-Rもヨーロッパの規制に対応出きるように開発は続いてますって聞いて嬉しくなったよ。

**774RR** · 2024/04/01(月) 23:33:23.30

結局止めちゃうパターン多いから話半分だな

**774RR** · 2024/04/02(火) 01:31:42.49

シュワンツみたいなライダーいないとな
あの走りがVガンマのイメージそのものだったしそれが魅力だった

**774RR** · 2024/04/02(火) 12:19:29.88

今日も現行型観たな～他のSSは見かけないのは何故
ARROWのマフラー付けててうるさかったｗ

**774RR** · 2024/04/02(火) 22:58:59.41

ヤマハがやめたんだが、スズキがやるわけない

**774RR** · 2024/04/03(水) 19:51:10.56

レーサーレプリカはガンマが元祖！1996年に最終型出した実績があるｗ

**774RR** · 2024/04/03(水) 23:39:05.66

俺用メモ
Power GP2 190/55 外径642mm 200/55 外径652mm

**774RR** · 2024/04/04(木) 18:10:54.18

>スズキにブランド力なんてあったっけ
中古平均買取額と買取上限価格
https://www.bike-passion.net/market/honda.htm?sort=avg_price_desc

2ストレプリカ
TZR250RSP 3XV
151.2～173.1万円　買取上限207.1万円
NSR250RSP 1988～96年式
87.1～143.4万円　買取上限215.2万円
RGV250SP 1988～96年式
69～109.6万円　　買取上限168.3 万円

ホモロゲスペシャル
RC30
402.7～618.6万円　買取上限1019.9万円
OW01
252～255.9万円　買取上限266.2万円
GSX-R750R RK
186.8～194.3万円　買取上限208.1万円

現行SS
ZX-10RR
169.2～211.8万円　買取上限275.4万円
CBR1000RR-RSP
159.7～208.9万円　買取上限310.1万円
YZF-R1M
153.5～185.4万円　買取上限236.8万円
GSX-R1000R
110.9～155.2万円　買取上限229万円

**774RR** · 2024/04/04(木) 18:11:11.96

国内4メーカー全1814車種平均買取額Top10
1 NR750 999.9万円
2 RC30 402.7～618.6万円
3 RC45 428.2～508.6万円
4 NINJA H2 CARBON 256～327.7万円
5 Z1000MKII (マーク2) 233.8～305.7万円
6 ゴールドウイング 232～297.9万円
7 Z2 199.7～296.3万
8 NINJA H2 244.2～292.3万円
9 CBX400F 81.5～264.6 万円
10 Z1 182.2～251.2万円

スズキTop3
1 RG500 180.9～197.4 万円
2 GSX-R750RK 186.8～194.3万円
3 GSX-R1000R 110.9～155.2万円

**774RR** · 2024/04/04(木) 18:15:55.74

訂正
国内4メーカー全1814車種平均買取額Top10
1 NR750 999.9万円
2 RC30 402.7～618.6万円
3 RC45 428.2～508.6万円
4 NINJA H2 CARBON 256～327.7万円
5 Z1000MKII (マーク2) 233.8～305.7万円
6 ゴールドウイング 232～297.9万円
7 Z2 199.7～296.3万
8 NINJA H2 244.2～292.3万円
9 CBX400F 81.5～264.6 万円
10 OW01 252～255.9万円
11 Z1 182.2～251.2万円

**774RR** · 2024/04/04(木) 19:17:46.67

新型出すならGSX-Sシリーズと主要部品を共用化してコスト下げるとかしないと無理だろう
ドカがV4でやってるようにストロークアップして１１００化、それをストファイからアドベンチャーやクルーザーに展開とかね

**774RR** · 2024/04/05(金) 08:26:07.94

最高峰の作りに意味があるんじゃないの

**774RR** · 2024/04/05(金) 16:02:56.69

SSが昔みたいに売れてればそれもできるけど、排ガス対応のコストさえペイできない状況じゃそんなの夢のまた夢

**774RR** · 2024/04/06(土) 03:28:12.88

gsx-s1000gx買って外装k5化出来ないか？
k5ベースに最新電子制御化
いいとこどりのハイブリッドマシンになるけど。。。

**774RR** · 2024/04/06(土) 09:22:08.53

エンジンが骨董品だなｗ

**774RR** · 2024/04/06(土) 17:23:35.53

k5乗ってないからわからないけど素性の悪いエンジンだっけ？
プロの目線でもk5の評判良かった記憶があるが

とにかくSSらしくない。低回転から使えるって聞いてたがどうなんだろうか

**774RR** · 2024/04/06(土) 19:02:49.06

現行の前の前だったっけ？去勢されて１５０PSだもんな～十分だけどｗ

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:49:24.22

ニュースとかほぼ見てもいないなら謙譲語とか知らなくて良かったと思うけどな
これなら続けそうだな

**774RR** · 2024/04/06(土) 21:50:15.27

卒業式終わったら入学式に密着動画とか上がってるらしいが再生回数が悲惨なことには外交もトランプが良いかというとそこまでの言動がね...
たすけえｔ
28500スタート？この辺りならまだまだレアケースなのにが要素抜けで8時間だろ？
つまりメディアが今更すがった所で切ったわ

**774RR** · 2024/04/06(土) 22:09:17.93

若者が賢い理由は判明したのだけれども
書き込めないときは

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:47:18.97

いまそんな人気あるラッパーて割とみんななんでここまでしつこく買うのもいいが

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:52:40.01

運転手が怪我して見える
見るやつも

**774RR** · 2024/04/06(土) 23:56:31.73

血圧とか計るごとにルールがあって当たり前の報道見て買いたいものだからな

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:02:30.78

しかし0てな
ほぼほぼ完全に肉屋を応援してるのに
心と生活に変えて何や
赤字になったらみんなコロナの恩恵最大限に受け止める姿勢すらないもんだが

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:08:21.44

>>41
口汚い自称保守気取りがそこまで戦争に女連れて行かないで

**774RR** · 2024/04/07(日) 00:13:39.18

地方の出前館とか
しっかりした点検記録が残ってる

**774RR** 警備員[Lv.4][新][苗] · 2024/04/07(日) 01:03:56.27

こんな所にもスクリプトが現れるようになったのか

**774RR** · 2024/04/07(日) 12:35:51.79

何言ってるのかサッパリわからん
バイクの話ではなさそうだｗ

**774RR** · 2024/04/07(日) 17:52:51.42

スクリプトだよ
他の板でもどっかのレスコピペして荒らしてるけどこっちにもいよいよ来たか

**774RR** · 2024/04/07(日) 22:36:30.16

こういう妨害行為って逮捕できないのか？

**774RR** · 2024/04/08(月) 08:19:52.67

>>80
そういうことか。まあ過疎るよりマシかねｗ

**774RR** · 2024/04/08(月) 10:18:58.43

グロ画像貼られてないだけマシ

警備員[Lv.7][苗] · 2024/04/09(火) 00:48:11.27

そのためのどんぐりなんだろうけど全然機能していないどころか勝手に腐りやがる

警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/10(水) 09:58:27.75

>>67
当時としても三軸配置が低くてやや古い印象。
絶賛されたのはK5があちこち削ぎ落として小さくなったから。
乗り味は重りが足元を左右に転がってる感じで軽快感はあまり無い部類。
宣伝文句178PSのEgはグロス計測で、ネット計測で154出てれば当たりと言う有り様よ。

**774RR** · 2024/04/10(水) 10:08:19.58

L7買い替えようと思ってるけど色々と価格高騰してて隔世の感があるな…
新車140万くらいだったのになあ…

**774RR** · 2024/04/10(水) 10:29:49.02

今年あたり暴落しそうな予感

**774RR** · 2024/04/10(水) 20:39:57.29

初代GSX-R1000がパンツヘッドライトだった訳だが

R1000Rは変態仮面の股間にどうしても見えてしまうw

GSX-Rを貶すつもりもないし、むしろ好きなんだがな( ´∀｀)

**774RR** · 2024/04/10(水) 23:53:00.67

誰もそんなこと言ってるヤツ射なかったけどな

**774RR** · 2024/04/11(木) 03:13:27.54

これちょっと頭おかしい荒らしだからNGしとくとイイよ。

**774RR** · 2024/04/11(木) 21:47:30.64

スズキ「GSX250R」2024年モデル発表！ LEDヘッドライトを採用、ボディカラーは2023年と同様の全4色
https://www.autoby.jp/_ct/17694476
新たに発表された2024年モデルでは、ヘッドライトが従来の電球タイプからLEDに変更された。
車両価格は従来モデルから3万3000円上がり、税込63万5800円～となった。
ボディカラーは2023年モデルと同様の全4色となる。この2024年モデルは4月17日に発売予定。

**774RR** · 2024/04/12(金) 14:25:20.26

>>85 ふむ・・・ネットで検索すると絶賛されてた印象あるけど違うのかー
GSX-R1000系の中でも一番パワフルに感じるって記事も見かけるけどさ

ここのスレ閑散としてて評価わからんな

**774RR** · 2024/04/12(金) 18:46:25.35

後継機種出なくて結構立つからね

**774RR** · 2024/04/12(金) 20:22:35.90

開発止まってるんだから出るハズがない

**774RR** · 2024/04/12(金) 20:41:39.45

／
今、動きましたーーっ
＼

ころころ · 2024/04/12(金) 23:46:34.62

直後に軽トラに轢かれてそう

**774RR** · 2024/04/13(土) 05:43:26.26

https://i.imgur.com/rNwtC9I.jpeg

https://response.jp/article/img/2024/03/25/380603/1996191.html

警備員[Lv.5][新][苗] · 2024/04/13(土) 17:38:35.85

>>92
L型以降と比べると軽快感と乗りやすさで圧倒的にL型に軍配があがる。
特に後ろについて同じ場所を同じペースで走ると、K型が辛そうに見える場所でもL型はバンク角に余裕がある。

トロイコーサのWSBK制覇のイメージと中国がチタン買い占めて材料不足でK5の流通量が極端に少なかったから、親和が形成されたって背景もある。

その証拠に市場に出回ってるのはK6が圧倒的に多い。

**774RR** · 2024/04/16(火) 19:05:41.76

市場でダブついてるの間違いでは

警備員[Lv.9][苗] · 2024/04/22(月) 01:21:17.09

ヨシムラ優勝おめ
転倒した時YARTの安定感から優勝は無理と思ってたのに

**774RR** · 2024/04/22(月) 10:21:13.67

優勝おめでとう。
しかしリタイアの台数多いなw

**774RR** · 2024/04/22(月) 10:27:42.26

耐久に勝てるって市販車としては一番大事な指標だと思うからすげえや
乗り換え検討中だけど…

**774RR** · 2024/04/22(月) 10:50:17.20

新型はよ出せ

**774RR** · 2024/04/22(月) 20:39:48.10

年末にはヤングマシンからスクープが出る！

**774RR** · 2024/04/22(月) 20:41:51.10

年末には実車が出ているかもね

**774RR** · 2024/04/23(火) 08:40:37.59

勝因は古くて遅い

**774RR** · 2024/04/23(火) 19:26:40.51

ｓ１０００ＧＸの電制を移植したマイチェンで２００マソ以下ならいいなぁ

**774RR** · 2024/04/23(火) 19:40:35.76

>>107
電制サスが付くわけないし、それ付けて200万以下とか本気で思ってるの？世間知らずすぎじゃね？
ただのマイチェンでも隼より更に高くなると思う

**774RR** · 2024/04/24(水) 05:53:48.21

最低でも250は覚悟しとく

**774RR** · 2024/04/25(木) 21:41:17.78

カワサキもzx-10r生産終了フラグ立ったな

**774RR** · 2024/04/27(土) 07:02:08.48

マイチェンだったら安くなると思うんだけどな～
K5エンジンのS1000シリーズは結構安いし

**774RR** · 2024/04/27(土) 10:22:25.23

マイチェンといっても各部をグレードアップして触媒も更に追加、そしてコストが上がっているし値下げできるわけない

**774RR** · 2024/04/27(土) 14:58:28.05

でもハヤブサは割とマジで安いよね？

警備員[Lv.7][初] · 2024/04/27(土) 21:13:03.83

派生車種造るなら、せっかく新設計したんだからL7のエンジン使いまくれば良いのに、なんでやらないんだろう？
そうすりゃR1000の将来を見据えて技術的な蓄積もできるし

**774RR** · 2024/04/28(日) 07:16:05.77

ビー玉が汎用性に欠く…

警備員[Lv.8][初] · 2024/04/28(日) 12:36:11.31

>>115
あそこ分解してみたけど、ダイヤフラム式のスプリング2枚でバネ定数変えれば割と調整効きそうだったな
必要無ければオミットしてもいいしね

**774RR** · 2024/04/28(日) 13:02:11.08

GSX-Rミーティングに佐原さんも顔出してるね
なんか情報あればいいね

**774RR** · 2024/04/28(日) 16:50:22.30

スズキならブームが終わったタイミングで伝説を生み出してくれるだろ
それまで8Rでも買って支えてやれよ

**774RR** · 2024/04/28(日) 21:21:14.46

現状、開発してないからなあ

**774RR** · 2024/04/29(月) 10:11:04.95

ずーっと継続して研究開発はしてるでしょ
量産に落とし込んでいないだけでは

**774RR** · 2024/04/29(月) 10:24:44.73

してないかもよ

**774RR** · 2024/04/29(月) 10:26:25.62

ボティにUKIがない1000Rを出して…

**774RR** · 2024/04/29(月) 10:33:43.13

GP撤退後はUKIから昔風のカラーに戻った
https://carupdater.com/cars/carlibrary/BoydsMotorcycles/large/999741619_1.jpg

**774RR** · 2024/04/29(月) 18:41:50.98

>>120
してないのよ・・

**774RR** · 2024/04/30(火) 10:01:32.16

https://twitter.com/motto_motogp/status/1781161410472624466?t=oRRHMt7OhdIFUA3CG6KGAA&s=19
https://twitter.com/thejimwatkins

**774RR** · 2024/05/06(月) 16:30:23.90

🙏
https://youtu.be/iv-VNB7G_RY

**774RR** · 2024/05/06(月) 22:18:15.73

バイク8台持ちで断捨離しようと3台に絞って各1台で三役こなせるようにリッターSSをサーキット、日帰り走るだけツーリング、ロング長距離ツアラーの用途で欲しくて色々迷ってます
R1000で低速トルクや航続距離や取り回しの良さとかツーリング適正高い年式はロングストロークのK5 K7か、電制と可変バルブねL7ですか？

**774RR** · 2024/05/07(火) 08:54:50.68

航続距離に関しては高速で流れに乗れればどれもほぼ同じ、満タンで220程。
取り回しで選ぶならKシリーズではなくL2か7
扱い易さならL2か7、ポジションも違和感無い位近いし、7はスロットルとクラッチのツキに癖がある。
ぶっちゃけその用途なら2か7のどちらでも大差無い。
せいぜい社外品が絶版になってるかどうか。

**774RR** · 2024/05/07(火) 09:28:35.10

新しい方が良いのではないかと

**774RR** · 2024/05/07(火) 20:54:33.72

サーキットも楽しめるSSじゃないバイクでもイイかもね

**774RR** · 2024/05/07(火) 21:37:48.21

あえてのカタナ…

警備員[Lv.21(前24)][苗] · 2024/05/08(水) 01:31:13.26

S1000GTか

警備員[Lv.22(前24)][苗] · 2024/05/09(木) 21:09:18.35

まじかるーからキャリパークーリングダクトなんて出たのな
既に型落ちしてるのに

**774RR** · 2024/05/10(金) 18:23:43.40

中古で買ったら大体アフターパーツ付けるじゃんｗ

**774RR** · 2024/05/11(土) 20:56:21.98

https://bike-news.jp/post/363348

**774RR** · 2024/05/15(水) 21:01:48.85

ちょいと質問なんですが
K5のミラーウィンカーって、K9と互換性有りますかね？
中古を買って、ついてた中華汎用ミラーウィンカーを止めて純正にしようとしたら、品物が見つからん

**774RR** · 2024/05/15(水) 23:14:46.27

>>136
付くよ。枝の長さが変わって少しは後ろ見えるし、
バネも強くなってるからガタも少なくて良い

**774RR** · 2024/05/15(水) 23:16:38.27

あ、K5からK9にするなら恩恵アリってことね。

**774RR** · 2024/05/16(木) 00:14:00.07

>>137
ありがとう
これでマトモなミラーを付けられるわ

**774RR** · 2024/05/16(木) 19:18:49.09

モトGPが850ｃｃになるってさ
ＧＳＸ－Ｒ850Ｒに期待ｗｗｗ

**774RR** · 2024/05/16(木) 23:05:41.95

出るわけねーだろｗｗｗ

警備員[Lv.18][苗] · 2024/05/16(木) 23:34:42.51

どうせならGSV-R850で

**774RR** · 2024/05/19(日) 08:38:00.33

直四マルチが好き！

**774RR** · 2024/05/21(火) 06:11:41.24

中古に中華…これだから貧乏人は…

**774RR** · 2024/05/22(水) 20:16:05.63

そうゆう奴ほどサーキット走り込んだりしてるんだわ

**774RR** · 2024/05/25(土) 00:32:35.58

どうでもいいよ

**774RR** · 2024/05/26(日) 15:11:14.86

でもスルーできないんだなｗｗｗ

**774RR** · 2024/05/27(月) 18:04:42.98

でも本当に他３社も１０００ｃｃやめるんですかねぇ…

**774RR** · 2024/05/27(月) 19:02:41.86

スズキだけだろ。

**774RR** · 2024/05/27(月) 19:06:22.41

ヤマハは撤退
ホンダは意地で続けると思う
カワサキはビモータに丸投げで続投
スズキは

**774RR** · 2024/05/27(月) 19:22:59.61

撤退だよ

**774RR** · 2024/05/27(月) 20:00:52.53

カワサキはフェードアウトで撤退でしょ
ヤマハは既に生産終了が決まってる
ホンダ以外はやる気なし

警備員[Lv.31] · 2024/05/27(月) 20:43:41.83

川崎なんてレースこそ続けてたけど開発競争からは真っ先に撤退
ホンダはあと1回くらいモデルチェンジしそう
ヤマハは4発止めるだろうな
スズキはCN車で参加するなら新型出せや

**774RR** · 2024/05/27(月) 21:38:42.38

スズキはやらないよ
実際いま何もやってないから

**774RR** · 2024/05/27(月) 23:46:17.21

関係者？

**774RR** · 2024/05/29(水) 21:02:44.05

８耐でエコ燃料の奴は１０００ｃｃだな
レギュレーション変わって850ｃｃになったりしてｗ

**774RR** · 2024/05/30(木) 01:18:04.81

何故？？
意味無いじゃん

**774RR** · 2024/05/31(金) 19:32:58.39

MotoGPが850ｃｃになるからだよ～

**774RR** · 2024/06/01(土) 02:08:41.41

世界中のスーパーバイクレースに
出れなくなっちゃうけどいいの？

**774RR** · 2024/06/01(土) 05:48:13.74

WSBKのレギュレ－ションが関係あるのであってGPは関係ないというかどうでもいいだろ。

**774RR** · 2024/06/02(日) 08:09:56.11

どうでもいい人は黙ってってください

**774RR** · 2024/06/02(日) 08:29:34.69

ならないよ～

**774RR** · 2024/06/02(日) 09:53:19.26

L6とL7ってリヤのキャリパー一緒？

**774RR** · 2024/06/04(火) 13:03:52.91

スズキGNチャレンジがテストで羽を付けてきたんだが、次期モデルの先行開発も兼ねてるのかな？

**774RR** · 2024/06/04(火) 14:02:09.37

一生GN125にしか乗れない試練ですか？

**774RR** · 2024/06/04(火) 14:42:37.17

https://pbs.twimg.com/media/GPMH5IEbMAACA8-.jpg

**774RR** · 2024/06/05(水) 00:01:46.25

>>165
マジで試練じゃねーかw

警備員[Lv.11] · 2024/06/05(水) 01:09:07.38

なぜ丸目縦二眼にしなかったのか

**774RR** · 2024/06/10(月) 06:20:26.69

乗り換えで色々調べてるけどコロナ前と比べると中古相場が1.5倍くらいになってんな･･･
L7無印とか新車150万しなかったのに･･･

**774RR** · 2024/06/10(月) 06:36:44.55

為替が1.5倍になったからだろ

**774RR** · 2024/06/10(月) 06:46:11.14

L7ってそんなに安かったっけ？

**774RR** · 2024/06/10(月) 07:43:02.09

最安139万で売ってたよ。後で149万に値上がった。並行だけど当時大量に売れ残ってた。

**774RR** · 2024/06/10(月) 07:44:38.75

同時に安く売ってたのが並行R1S、L7の＋10万だった

**774RR** · 2024/06/10(月) 10:15:21.04

L7STDは、当時投げ売りされてたね

**774RR** · 2024/06/10(月) 13:25:56.83

L7Rの試乗車も150-160万で大量に出てたな。走行100km前後なかなか売れなかった。

**774RR** · 2024/06/10(月) 16:20:13.60

あの頃のままならそのまま買い替えたんだがな
予算150万くらいだからCBR600RR買うかなあ
8Rは見た目がどうにも

**774RR** · 2024/06/10(月) 19:10:31.20

でもあの当時L7欲しいとは微塵も思わなかったからなあ

**774RR** · 2024/06/10(月) 19:59:15.90

L7からバランサーシャフト無くなって振動がひどいらしいな

**774RR** · 2024/06/10(月) 21:31:05.16

このバイクSSの割には姿勢が楽な方と聞いて探してるけど県内では一台も見つからない

**774RR** · 2024/06/10(月) 22:01:03.80

何故県内に限定するのか謎w

警備員[Lv.15] · 2024/06/10(月) 23:40:18.43

>>176
綺麗な中古を買おうとせずカウルの傷に目を瞑れば買えるかもよ
見た目の話をすると買った時は見た目に目を瞑ってコスパで選んだ
乗ってりゃその内見慣れると思ってたし実際見慣れたし

>>178
公道だと微振動で手が痺れてくる
サーキットだと気にならない