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【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part47【ホンダ】

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2024/06/21(金) 10:28:53.02ID:ef3J/qpH0
!extend:on:vvvvv:1000:512
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!extend:on:vvvvv:1000:512

↑コピペして3行にしてから書き込んでください。

【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/

250/500はエンジン以外ほぼ全て共通なので同一スレで進行します


・次スレは>>950が立てる
>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
>>1は本文1行目に合計3行になるように
!extend:on:vvvvv:1000:512を記述する

前スレ
【HONDA】Rebel レブル 250/500 Part46【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1710245787/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2024/12/11(水) 19:31:23.73ID:jkc3vXMh0
>>771
ほんと馬鹿な奴らが多いよな
773774RR (オイコラミネオ MM9f-7Ydj)
垢版 |
2024/12/13(金) 20:34:39.73ID:SUXW5aFLM
俺は人の命を預るって意味で配慮のレベルが上がっていい経験だったと思ってる。

55キロの女とよくしてたけど30分過ぎたあたりから尻痛いって言ってた。
相手の尻を考えて初回は10分以内、長くても15分くらいの距離にしとけ。
野郎なら多少は尻小さいから負担は少ないと思うが

あと後ろシートをシリコンオフで拭いとけ、全然違うって言ってた。

俺は加速は問題ないと思うがな。
お前さんがアミダマン、追い抜きマン、右車線前の車ピッタリマンだったら知らん。むしろ死んでくれ。
774774RR (ワッチョイ e7a8-eh+4)
垢版 |
2024/12/13(金) 21:23:12.17ID:QY672yQU0
こないだ走っててふとメーターのギアポジションインジゲーター見てたら「ー」みたいな表示になってたんですがあれってギア正しく入ってない状態なんですかね
2024/12/13(金) 21:38:18.97ID:AQ792rHg0
やっぱレブル乗るやつってすっとろいやつしかいないんだな
2024/12/13(金) 21:53:08.15ID:HyuoDMdC0
2ケツ地獄なんかな?って聞いたものだけど
体重軽めな女性によるとゲルザブで余裕だったみたい
ちなみに500の方で加速感は上りでも余裕だったけど下りはやっぱ重量増えてる分挙動変わって怖いなタンデムは……
問題ないっちゃ問題ないけどできればもう少しブレーキの制動力を強くしたい…ブレンボに変えてる人いるけどそんなに変わるもんなのかしら?
2024/12/13(金) 22:45:14.08ID:T64Ycx1Z0
レブル250って人気なのか
よく見かけるのだが
2024/12/14(土) 01:05:07.86ID:cs7c+mdd0
>>777
安いから
779774RR (ワッチョイ e741-efjZ)
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2024/12/14(土) 01:46:53.57ID:+PhK+JFQ0
乗りやすいからじゃないか。
シリーズ全体がめちゃ乗りやすいよ。1100でさえ自転車かってくらい楽だしね。
780 警備員[Lv.48] (ワッチョイ 7fbb-7Ydj)
垢版 |
2024/12/14(土) 11:59:39.13ID:RJFl9LMD0
>>778
安くて売れるならジクサー250はもっと売れてるはず
z250もMT25も同価格帯でネイキッド250じゃ特に安いわけじゃない。だけど圧倒的にレブルのが売れてる。
2024/12/14(土) 12:01:23.52ID:uZQUlV/s0
乗りやすいのとガワだけはぱっとみカッコいいからじゃね
バイクに詳しくなってくると魅力を感じなくなるバイク
2024/12/14(土) 12:37:16.50ID:maYRDVBf0
レブル250は人気つっても足つきに惚れた短足や貧乏(学生)じゃなければ多くの人がすぐ乗り換えるイメージある
本当にずっと乗れるのは500だけど大型の壁の不人気効果すごい
2024/12/14(土) 12:47:20.94ID:UKuUQ6Rr0
>>782
250と500,見た目あまり違わないのに
500が売れないのは不思議だな
2024/12/14(土) 13:06:50.79ID:maYRDVBf0
>>783
免許制度を考えれば何も不思議じゃないよ
ホンダが日本向けに400にして出さなかった怠慢のせい
2024/12/14(土) 13:09:22.79ID:6nm/yh/k0
大型持ってる人がレブル500を選ぶか?ってこの話何回目かね
2024/12/14(土) 13:29:36.02ID:+XMUrOyw0
250乗りは500からも貶されてかわいそうだな
2024/12/14(土) 13:59:44.76ID:eECjNKOK0
話がループしてんのよね
2024/12/14(土) 14:04:26.40ID:maYRDVBf0
500用の強度設計ゆえの重さ・デカさのフレーム⋯を使いまわしてパワー少ない250エンジン積んでるんだからそら効率悪いのは明白やん…と詳細を理解してるからむしろ500乗りこそ250を一番馬鹿にしてしまってるかもしれん
すまんな
789774RR (ワッチョイ e761-efjZ)
垢版 |
2024/12/14(土) 14:34:16.73ID:+PhK+JFQ0
>>782
本気でずっと乗れるのは1100の方だと思うけどな。
2024/12/14(土) 14:53:22.68ID:kdaGIhmL0
>>786
別にそんな事でマウントとられたとすら感じない人がほとんど
2024/12/14(土) 15:41:30.88ID:UKuUQ6Rr0
レブル250はCBと同じエンジン?
2024/12/14(土) 18:09:17.51ID:Mk4YiBsa0
>>791
CB250Rのエンジンと同型だね
全く同じではないようですが

レブル500は471ccしかないのでせっかく大型バイク買うならもうちょっと大きい排気量欲しいよねって敬遠されるんだろう
かと言ってレブル1100は燃費悪すぎるので
レブル750だしてーw
2024/12/14(土) 18:27:14.67ID:uZQUlV/s0
国産の大型クルーザーって他になにあるの?
2024/12/14(土) 18:48:26.99ID:Mk4YiBsa0
>>793
他に新車で買える大型国産クルーザはあんまり無い
カワサキのVULCAN S 649ccぐらいか
後は400ccだけどエリミネーター400
エリミネーターは900が出る噂はあるが
2024/12/14(土) 19:09:09.67ID:Mk4YiBsa0
あとヤマハ ボルト 941ccがあった
796 警備員[Lv.48] (ワッチョイ ffda-7Ydj)
垢版 |
2024/12/14(土) 19:14:54.10ID:a7XzHKHV0
ボルトは生産終了でもう買えない
797774RR (ワッチョイ e761-efjZ)
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2024/12/14(土) 20:54:18.13ID:+PhK+JFQ0
1100の他にあるかっていう問題だと、他車はもっと燃費が悪いから1100で燃費気にするなら大型クルーザーは諦めた方がいい。
アクセル2mm開けただけで街中走れるのに慣れると、小排気量には戻れんけどな。
798774RR (ワッチョイ 4741-N88W)
垢版 |
2024/12/14(土) 22:00:58.14ID:Yp75f0g+0
レブル乗りの姫・さらちゃんがyoutube更新したよ
2024/12/14(土) 23:31:35.72ID:fFwFf8up0
1100は燃費は悪くないでしょ
タンク小さいから航続距離少ないけど
2024/12/15(日) 00:46:39.85ID:fb0i0WR10
1100は足が短いのが欠点だよな
2024/12/15(日) 03:15:56.93ID:k/nZCbxW0
>>796
はえーなぁ
250で売って競ってれば残ってたんかね
2024/12/15(日) 15:12:55.02ID:AMqo0ivG0
500買うなら1100にしちゃおーっと
ていう人がほとんどなんだろうな

漏れは1100買うお金ないから500買った
500でも俺レベルでは最高に良いバイクだと思う
2024/12/15(日) 17:59:42.94ID:lZ697wdQ0
500にEクラつければいいんじゃね
2024/12/15(日) 18:17:06.43ID:JDdS88vC0
俺は1100だとあの大型特有の買ってすぐはないけどそのうちバイク乗り出す気重感が時折でちゃうんじゃないかと思ってあえて500にしたけどなんだかんだ満足感高い
間違ってなかった
2024/12/15(日) 18:30:44.73ID:Y8GC/33o0
現状レブル500の方が使い勝手はいいと思う
1100の燃費はリッター16から20キロといった所
フルタンクで208から260キロしか走らない
余裕を見て200キロ毎での給油を強いられるこれでは何かと面倒くさい
1100は鬼トルクで最高のオモチャだけど
使う場面は限られる
2024/12/15(日) 18:52:38.04ID:YqjMPpyA0
現状というか
散々、レブルの完成形は500ってのはこのスレでも言われて来てなかったっけ?
807774RR (ワッチョイ 23aa-/u/e)
垢版 |
2024/12/15(日) 19:42:51.75ID:WGPkEmvO0
俺は1100Tでカスタムで270Kg超のに乗ってるけど、毎日スーパーに買い出しに行ってるが全く面倒って感じたことはない。
650ccに乗ってた時は面倒だったけど、今はチャリ替わりに使っている。
808 警備員[Lv.48] (ワッチョイ 7e10-3k2I)
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2024/12/15(日) 20:29:13.18ID:Uh4Qb1cQ0
>>802
ETC、グリップヒーター、電子制御、タコメーター、クルーズコントール、シート下収納、排気量、馬力、トルク倍以上で30万の価格差なら、お釣りが来るほど安くないか?
2024/12/16(月) 10:42:58.43ID:naqBOf9s0
なお燃費と重さ
2024/12/16(月) 11:28:54.69ID:Bp14vbez0
軽さは正義よね
811774RR (ワッチョイ ff5e-6Hck)
垢版 |
2024/12/16(月) 12:09:38.27ID:C/ssjcBf0
>>808
重いんだよ、、、
その装備で210kgまでならね、、、
812774RR (オイコラミネオ MMdf-3k2I)
垢版 |
2024/12/16(月) 13:46:51.11ID:maEkMUJJM
250ならコケる前に踏ん張れるけど500と1100は倒れそう。

250でギリ2回耐えた俺が言うんだから間違いない
813774RR (ワッチョイ 23e8-/u/e)
垢版 |
2024/12/16(月) 13:55:40.39ID:lwV95PXl0
>>810
>>811
重くても、前下がりどん詰まりだけ注意しておけば困らない。
跨ったまま下がるのは楽だし前進はDCTなのでちょっとアクセル開けるだけなので。
重いと困るって思い込んでいる人は損していると思うよ。
マジ自転車並みに扱える。少なくても自分はね。
814774RR (ワッチョイ 23e8-/u/e)
垢版 |
2024/12/16(月) 13:57:55.92ID:lwV95PXl0
>>812
レブルで転けるなんて想像すら出来ないんだけど。
初心者はしばらく軽いので慣れた方がいいかもしれないが。
ある程度慣れたらレブルで転けるなんてないと思うよ。
2024/12/16(月) 14:26:59.19ID:Bp14vbez0
軽さのメリットは乗り比べると一瞬でわかる
特に低速時と小回りと取り回しの時
困らないとかじゃない、快適さが違うんだ
2024/12/16(月) 15:28:55.44ID:XMsd/bbP0
高速はある程度重いほうが安定して楽だしどっちもメリットあると思うけどね
817 警備員[Lv.48] (ワッチョイ 7e9e-3k2I)
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2024/12/16(月) 17:20:40.67ID:mRGOJkiP0
>>815
たかが30kgで乗った瞬間に分かるほどの快適性なんて感じられるかよ
低速時なんて車重よりトルクの快適性のがデカいし高速だったら安定性とクルコンの快適性のがデカいわ
乗れば分かるけど1100はリッター車とは思えない程取り回ししやすくてびっくりするぞ。
2024/12/16(月) 17:31:22.57ID:lRLmYZ3z0
バイクは10キロ違えば分かるけどな
ここはスレ的には250と500の賛美しか聴けないな
1100が好きなら他のスレで威張り散らせばいい
2024/12/16(月) 17:53:00.61ID:k5AEXFUN0
500だけの賛美な
820774RR (ワッチョイ 23e8-/u/e)
垢版 |
2024/12/16(月) 19:02:26.35ID:lwV95PXl0
250で転けそうになるようなやつじゃ仕方ないけどな。
快適とかいうが400に乗っててただ走るだけのバイクだったので飽きたけど
1100にしたら終のバイクにしても多分飽きたりしないって確信したね。
街乗りでも乗ると高揚感半端ない。味わえない人は残念だな。
2024/12/17(火) 01:19:31.73ID:EXFiugMg0
1100スレあるのになんでそっちに行かないの?日本語読めない?
822774RR (ワッチョイ ff5e-6Hck)
垢版 |
2024/12/17(火) 01:40:06.18ID:U0OgIpsh0
250、500と1100は別物と考えたほうがいいと思う
250と500は設計同じで共通フレームと部品
ほぼエンジンとサスの設定が違うだけ
2024/12/17(火) 01:57:35.39ID:n1AwpX0u0
250は500から貧乏バイクと言われ500は1100から貧乏バイクと言われる
2024/12/17(火) 03:09:32.88ID:ynKL0dIv0
>>823
好きなのに乗ればいい
結局どれでも100万くらい
2024/12/17(火) 10:31:36.43ID:g+azv86Z0
500の方が1100よりコスパ悪いからややこしい
826774RR (ワッチョイ fa2e-6Hck)
垢版 |
2024/12/17(火) 11:26:39.86ID:e+j+mXs50
>>823
こういう考えって惨めだね
2024/12/17(火) 12:03:39.48ID:h6JobnjW0
なお 売れているのは250 一番人気があるのも 250
2024/12/17(火) 12:07:10.43ID:g+azv86Z0
すぐ満足できなくて乗り換えられるのも250
2024/12/17(火) 13:39:05.63ID:c4lomzgu0
好きなの乗ればいいのに
2024/12/17(火) 14:40:24.72ID:g+AVQbXZ0
>>814
リアルでマウントとらなきゃ気が済まないなんてクソアホは秒でまわりに相手されなくなる
だからこんなとこに女々しくマウント書き込みするしかない惨めなやつなんだろう
2024/12/17(火) 20:06:13.29ID:jYgBdmsz0
人気車種のツラいとこね
2024/12/17(火) 20:12:30.68ID:EMA6tqUL0
>>831
レブル500?
833774RR (ワッチョイ 23fc-/u/e)
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2024/12/17(火) 23:32:55.41ID:cQqHBtBs0
なんか悪口が聞こえてきたから弁明してただけなんだけど、なんで突っ込まれるんだろうw
きっと器の小さい奴なんだろう。って思っておくことにする。
2024/12/18(水) 10:24:41.68ID:nIddPNAa0
そういうところやで
835774RR (ワッチョイ fa72-6Hck)
垢版 |
2024/12/18(水) 12:44:29.68ID:fRKc80dY0
実際レブル500は素晴らしい
250の不満をほぼ全部無くしてくれる
けどわざわざ大型免許取って500を選ぶやつはほとんどいないだろうなあ
2024/12/18(水) 14:04:04.87ID:FYGylokS0
1100の余裕のパワー感とはまた違った満足感と魅力が500にはあるということをどちらも試乗した上で500を選んだ俺は言いたい
837 警備員[Lv.48] (ワッチョイ 7eb8-3k2I)
垢版 |
2024/12/18(水) 15:18:56.52ID:1wkT4nA60
>>835
いやいや、解消はエンジン関連だけじゃん
1100は収納、シート下にETC、シートも鍵のみで外れる、タコメーターと不満点ほぼ解消されてる
2024/12/18(水) 16:09:21.98ID:RcD4YOZ70
まあ俺が今から大型取るんだったら1100かなw
2024/12/18(水) 16:41:06.91ID:sJUgfy3T0
そう思うだろ
最初は500か1100に乗り換えようと大型免許免許取ってから500と1100をレンタルで乗ってみるじゃん
別にそんな速度いらないし250で十分だなぁと
それより大型ツアラーの方がいいやと8Rを増車した私
840774RR (ワッチョイ 2301-/u/e)
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2024/12/18(水) 19:05:36.72ID:QdeJLP4c0
8Rが扱えるなら8Rで良いと思うよ。
自分はもう年寄りだからレブル1100T DCTから乗り換えるつもりはない。
ちなみにアドバンテージとしては足にもグリップ来る風もかなり軽減されていてエンデュランスとかプーチのロングスクリーンにすれば、冬でも街乗りで寒くない。
積載も十分。なので自分はこれで十分満足している。
841774RR (オイコラミネオ MMb6-3k2I)
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2024/12/18(水) 19:21:31.04ID:cKalas5/M
500って、40キロだったら何速くらいなの?
てか60、80、100キロも教えて欲しい。
842774RR (ワッチョイ ff5e-6Hck)
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2024/12/18(水) 19:38:13.12ID:Q+UVJO6e0
>>841
40 3速
60 4速
80~ 5でも6でも

あくまで俺の使い方だけど
2024/12/18(水) 19:42:14.38ID:oOpNgxPL0
カブみたいな感覚で生活の足にも使おうとすると1100よりも500なのだろうか
2024/12/18(水) 20:10:44.04ID:RsTqf6/o0
そんな事言うと↑の1100おじさんが1100でもかるいから十分生活の足に使えるって力説してくるぞ
845774RR (オイコラミネオ MMb6-3k2I)
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2024/12/18(水) 20:21:08.65ID:cKalas5/M
>>842
ほぉ、サンクス。回す方?
250だと30 3速
40 4速
50 5速
65 6速
だからめんどくせーと思ってな。


てか500の変速もっと他の人聞きたいわ
2024/12/18(水) 20:28:51.19ID:NbhCMJfr0
生活は徒歩と電車とエコバッグなんだが
2024/12/18(水) 20:46:16.33ID:FYGylokS0
なんつーかさすがに1100乗りがこのスレにいるのは違和感しかないんだが…なんなん?寂しいの?
848774RR (ワッチョイ ff5e-6Hck)
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2024/12/18(水) 22:18:31.44ID:Q+UVJO6e0
>>845
いや全然回さない、むしろ早めにシフトチェンジ
3速で50とかも中にはいると思う
4速のレンジが広い印象
俺は40~70までまわさなくても全然行ける
2024/12/18(水) 22:32:07.37ID:FYGylokS0
個人的に500は回して3速で90キロぐらい出してる時が一番気持ちよく感じる
850774RR (ワッチョイ 2301-/u/e)
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2024/12/18(水) 22:46:02.63ID:QdeJLP4c0
>>844
軽いなんて一言も言ってない。タイヤがついているんだから、坂を登らない限り不便しないって言ってる。
乗ったまま後ろに下がるのは楽だから困らないよって言ってるだけ。250乗りはなんか卑屈感振り撒いているんだよな。なんで?
2024/12/18(水) 22:52:57.06ID:xsp/oyXm0
1100乗ってる人がスレタイ読んだ上で書き込みしてるのならば‥哀れというか見苦しいとしか言いようがない。
同じ目線での相談や雑談は不可能なんだから。アドバイスという名の承認欲求マウントしか出来てないでしょ。
2024/12/18(水) 22:53:49.99ID:RsTqf6/o0
1100も乗ったことあるけど回した時のスムーズさに関しては500の方が上だと思った
まぁクランク角が違うからな
2024/12/18(水) 23:17:01.89ID:xsp/oyXm0
>>850
お年寄りで1100に乗っておられるとの事、大変素晴らしいと思います。
で、1100に乗ってまで貴方が今やっている事は不特定多数の250乗りを貶める発言なんですけど、ご自分の書き込みを冷静に客観的に理解出来ていますか?そもそもスレタイ的に場違いである事は理解されてますか?実体験に基づいた250と500の話は出来ませんよね?

ご高齢であるならば引き際も弁えられた方が良いと思います。
お互いに良きバイクライフを。
854774RR (ワッチョイ 2301-/u/e)
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2024/12/19(木) 01:12:13.35ID:aW2cVtOf0
>>853
>1100に乗ってまで貴方が今やっている事は不特定多数の250乗りを貶める発言なんですけど
日本語として意味が分からないんだけどもう少し国語を勉強した方が良いのではないかな。
それとも小学生くらいなの?
855 警備員[Lv.49] (ワッチョイ 7eb8-3k2I)
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2024/12/19(木) 01:24:45.74ID:jhTbfpDZ0
>>853
凄い僻み根性丸出しだな
1100の話で250との比較なんて誰一人してないのに
500との比較しかしか出てないじゃん
2024/12/19(木) 03:29:55.68ID:rHb+pFaP0
そもそも最初から構うなよ
散々構って詰まったら誘導ってアホくさ
250乗りのアンチやマウントに対するスルー力を見習えや
2024/12/19(木) 08:06:54.65ID:2XzGq65G0
馬鹿に絡むだけ時間の無駄だぜ
858774RR (ワッチョイ 2371-/u/e)
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2024/12/19(木) 11:09:59.74ID:aW2cVtOf0
250の話はしてなかったけど
自分は絶対乗らないよ。
理由はギアチェンジが忙しなくて面倒だし、加速が足りなくて左折で大通りに入る時とか後ろの車に追いつかれて邪魔扱いされるし、煽られるし。
一番の理由は即飽きるのがわかってるから。
1100で煽られたのは1回もない。それに今はDCTに乗ってるけど、基本、街中はセカンドだけで走れるからニュートラルとセカンドだけで行けるしね。
ほぼオートマチック。大型は大型なりの楽ちんな乗り方があるのよ。
2024/12/19(木) 11:33:40.79ID:aFv9iV260
ナンシーおじさんと何が違ぇの?ww
2024/12/19(木) 11:37:14.04ID:7WHcC9nj0
>>858
馬鹿なのかコイツ
861774RR (ワッチョイ fa2c-6Hck)
垢版 |
2024/12/19(木) 12:04:49.71ID:c8sY7hId0
>>849
回すなあ
2024/12/19(木) 16:59:22.82ID:CCl4Xmd40
DCTの話ししてるのにシフトポジションがでてきたり、ほぼATとか行ったりそもそも1100エアプなんじゃないの
2024/12/19(木) 17:41:16.94ID:uW85gZg90
必要なのは排気量じゃなくてオートマ操作だな
今時250ccもあって左折で遅くて煽られるとか根本的にマニュアル操作が出来てないから遅いんだろう
2024/12/19(木) 17:45:51.00ID:HjwezbXJ0
つまりEクラッチ?
865774RR (ワッチョイ 5fd8-b9rU)
垢版 |
2024/12/19(木) 21:34:44.61ID:cw8WMNI50
楽さ求めるならPCX乗るわ😅
2024/12/19(木) 23:21:44.34ID:69mxcDSo0
原付でもないのに煽られるとか根本的に間合いというかタイミングが回りと大きく乖離してるんだよ。頑なに自分のペースを守ろうとしてる。もう空気が読めてない。まさにスレ違いと指摘され続けても1100の事をダラダラと書き続けてるのと同じだわ。
2024/12/19(木) 23:22:38.91ID:pF7VY/cx0
老害だろうな
ほんと今の高齢者は迷惑で自己中
868774RR (ワッチョイ 2371-/u/e)
垢版 |
2024/12/20(金) 00:12:49.02ID:nD2JhVfn0
>>866
同じ人が乗ってるんだから技量の差ってのはおかしいだろ。っていうことにすら気が付いてないみたいだな。
869774RR (ワッチョイ 2371-/u/e)
垢版 |
2024/12/20(金) 00:20:48.99ID:nD2JhVfn0
ここの人は軽二輪しか乗ったことないからかもしれないが大型の悪いところって聞き齧っただけのものが多い。
どっちにも良いところ悪いところはあるにせよ。倍以上の金出して買うんだから推してしるべしなんだがなぁ。
左折で大通りの話も20m開いてたら入れる50m開いてなかったら入れないでは雲泥の差。白バイがやるみたいな入り方は白バイだからできるんじゃなくて大型なら出来るんだよ
20m開いてたら入ってすぐ前の車にぴったりつけられる。まあ安全考えて30mくらい開いてないと入らないけどな。
トルクはあるけどどこで使うんだみたいなこと言っているやつは使い所を知らないだけなんだよ。
2024/12/20(金) 00:58:17.31ID:4KUfXxeJ0
┐(´∀`)┌
2024/12/20(金) 04:27:06.04ID:pWugAupx0
レブル250乗ってるやつは大型免許持ってないだろうと言う勝手な思い込みか
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