【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 251台目【HONDA】

**774RR** 警備員[Lv.8][新芽] (JP 0H26-R/ci) · 2025/03/26(水) 13:41:38.91

CB400、普通二輪教習車両としての採用すら終わってるから。

**774RR** 警備員[Lv.8][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 22be-pnyl) · 2025/04/11(金) 15:48:35.92

グーバイ見てても教習車が結構放出されてるな
だが安価だからと言って欲しくはない

**774RR** 警備員[Lv.7][新芽] (JP 0Hcd-xQme) · 2025/04/11(金) 16:10:59.31

不人気大型バイクの方が安価ですので。

2025/04/11(金) 16:27:44.14

CBR400Rとか安いやん
4気筒がいいならCB650Rとかも安いやん

どちらもオススやで

**774RR** 警備員[Lv.25][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 0683-E5mT) · 2025/04/11(金) 17:12:03.18

CB400SF/SBも最早ロマン枠だもんな…

**774RR** 警備員[Lv.8][新芽] (JP 0Hcd-xQme) · 2025/04/11(金) 17:43:14.63

>>25
大型二輪教習解禁など時代に抗ってたが、
CB400SB/SFが「同クラス最後」ではない悲しさw

**774RR** 警備員[Lv.8][新芽] (JP 0Hcd-xQme) · 2025/04/11(金) 17:46:10.35

CB400SB/SFと交代するように、ZX-4Rが登場。

両者のお値段が、600ccクラスと大差ないのが悩み🤔

2025/04/13(日) 19:54:47.79

リアサスのスプリングがいつの間にか3mmくらい塗装欠けてたのでタッチアップを考えてるのですが、この部分のカラー番号って分かるものでしょうか？NC42の赤色ですm(__)m

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 27c1-KLnk) · 2025/04/13(日) 23:32:22.52

CB400SB NC42青白赤ラインのカラー　ホイール金
65000km で45万って妥当な金額ですかね？
見た目だけで年式わかるのかな？

**774RR** 警備員[Lv.4][警] (ﾜｯﾁｮｲ 2792-t8H3) · 2025/04/13(日) 23:44:03.95

6.5万kmはスゲーな

2025/04/14(月) 00:58:48.86

>>29
フレームナンバーでMY（年式）判別が一般的。

2025/04/14(月) 01:00:20.96

フルオーバーホール実施しての65万なら、
まだ理解できる。

そうでもない限りは、やめるのが無難か。

2025/04/14(月) 01:02:26.90

45万円は、エンジンなどのオーバーホール込か？
そうでないなら、やめるのが無難か。

※32撤回

**774RR** 警備員[Lv.13] (ﾜｯﾁｮｲ dfea-gGXF) · 2025/04/14(月) 01:48:26.24

他のバイクは走行距離5万kmを超えると買取二束三文になるらしいけど
NC42は10万km以内ならそこそこの値が付くからそんなものでは
オイル交換さえしてれば10万km以上走ってもピンピンしてるエンジンだし
6.5万kmでエンジンのオーバーホールはしない気がする

**774RR** 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a705-z3tz) · 2025/04/14(月) 11:07:55.38

タンクの中みるとそのままタンクの内部が見える時と
中に三つ穴の部品がついているのがあるけどパーツリストで見分けられない

警備員[Lv.3][芽警] (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-95qY) · 2025/04/14(月) 14:37:26.03

エンジンOH勧める奴が多すぎてビビるんだけど
400ccで6.5万キロとかサーキット専用車両でもない限り余裕でしょ
走行5万キロ以上で買取価格が下がるのは足回りやシール類、ゴム製品の劣化でぼちぼち交換が必要になり、工賃が嵩むからであって、エンジン自体はOH無しで15万キロは余裕で走るぞ

2025/04/14(月) 15:54:57.67

あ～　四発400立ち消えなのかなぁ
2025春にはって思ったんだけど

1000fはダサすぎる　多少角ばった900rsだな

**774RR** 警備員[Lv.35] (ﾜｯﾁｮｲ bf3e-CTjI) · 2025/04/14(月) 16:26:31.48

俺は1000fを待っている

2025/04/14(月) 17:12:10.26

いやさ、
俺自身が新しいデザインが受け入れられないのって脳みそが古いんだろうなぁ
のっちゃえば愛着湧くくせに

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 275b-KLnk) · 2025/04/14(月) 17:12:47.69

みなさん、お優しい
ボルドールならそこそこの車体買えそうです
本当はスーフォア高いからcb650rにしようと思ってたんですが、やっぱりんばぁぁぁは人生一度は味わっておきたくなりました

**774RR** 警備員[Lv.9][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 5ffa-0ra6) · 2025/04/14(月) 17:52:15.29

1度だけならレンタルでもええんでない？
それにハマれるようなら購入に走るのも一つの手だよ

**774RR** 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 4785-IDFz) · 2025/04/14(月) 17:56:02.25

>>37
ZX-4Rじゃダメなん？

2025/04/14(月) 18:06:19.54

>>42
この人はネイキッドじゃないと駄目なのだろう

**774RR** 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 4785-IDFz) · 2025/04/14(月) 19:35:35.78

>>43
それだと仕方ないね。

2025/04/14(月) 20:53:34.48

4Rだとンバれないからね仕方ないね

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 275b-KLnk) · 2025/04/15(火) 09:11:23.55

2013年のNC42
走行38000で68万は相場的にアリですかね？
買おうか悩んでます

**774RR** 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ 07ac-zt5P) · 2025/04/15(火) 10:02:43.90

エンジンとフレームに問題なくてちゃんと整備されてるならお手頃価格なんじゃねーかな

2025/04/15(火) 10:15:49.96

てす

**774RR** 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 5f36-0ra6) · 2025/04/15(火) 10:18:59.13

グーバイ見ててもその年式でその走行距離なら
まぁまぁスタンタードな価格
特別お得ではないがハズレでもない

2025/04/15(火) 10:28:18.84

65000キロで45万はどうだろうね。
前オーナーのメンテ次第とはいえ、ハブダンパーとかステムベアリングとか替えて本来の乗り味を取り戻すにはもう少し掛かるんじゃ無いかなって思う

2025/04/15(火) 10:42:22.91

みんな旧車中古車に希望を抱きすぎよｗ
10年以上前のバイクなんだから、どっかこっか修理しなきゃイカんのは当たり前の話です
新車からだって、そんだけ乗ったら修理しなきゃなんだから

修理の履歴の有無を確認して、履歴が無いなら治す前提で買うのがいいよ
まー素性の良い中古はその分値段が上がるけどね…

**774RR** 警備員[Lv.6][芽] (ﾜｯﾁｮｲ a705-z3tz) · 2025/04/15(火) 10:51:12.85

ワイは軽トラで自分でトランポできるから実費で2万以下で運べるし
メンテも大概できるからそこから楽しめるけど
輸送からメンテから丸投げだとさらに予備費20万見とかないとだな

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 275b-KLnk) · 2025/04/15(火) 11:40:02.26

みなさま、ありがとうございます
相場がわからなかったので大変参考になりました
現車確認しに行って購入しようと思います

警備員[Lv.4][新芽] (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-95qY) · 2025/04/15(火) 11:43:27.79

安全面からABS付きが欲しいんだが、今後の維持を考えたらABS無しの方が汎用部品を使えて部品供給の心配も少ないしABSユニットの余計なトラブルも起きないしABSの有無で20万くらい値段が変わるしですごく迷う

**774RR** 警備員[Lv.9] (ﾜｯﾁｮｲ bf11-zt5P) · 2025/04/15(火) 11:57:54.30

参考になるかわからないが、俺は4年25000kmほど乗ってABSが作動したのは1回だけだな
そして作動してなかったらたぶん前車にオカマ掘ってた

2025/04/15(火) 13:08:39.25

10年以上前、乗り出して間もない頃にオカマ合体しそうになった時は隣車線に躱した。誰も居なくて運が良かった。
あの時ABSで止まれたかは分からない

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 2781-KLnk) · 2025/04/16(水) 16:08:39.12

みなさん、バイクの任意保険は年間いくらかかってますか？

**774RR** 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ 5f8b-0ra6) · 2025/04/16(水) 16:25:51.35

チューリッヒ入ってまだ4年ぐらいで等級低いけど\26,000
大学生の息子と兼用してた時はめっちゃ高かった
おっさん割引、ゴールド割引になると多少安くなるね

**774RR** 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ a705-z3tz) · 2025/04/16(水) 17:10:41.44

人身傷害セットするかしないで違うよね
人身傷害ないと年2万以内とかになるけどセットすると年5万↑

セットしないと自爆事故とか自分が悪い事故で大けがするとほぼ入院手術代がほぼ自腹で
リハビリ代とか働けないとかの期間も金でない
この辺は、生命保険とかぶってくるんで他人からはお得とかはちょっと言いにくい

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 2732-KLnk) · 2025/04/17(木) 02:18:25.17

ありがとうございます
年間2〜6くらいに収まる保険にします！

2025/04/17(木) 02:44:03.19

バイク複数台持ちだと医療保険別の方がコスパ良いよね…
対人対物無制限だけならクッソ安いしファミバイすら不要になる

**774RR** 警備員[Lv.76] (ﾜｯﾁｮｲ 27da-KLnk) · 2025/04/17(木) 13:38:57.13

みなさん、リムステッカーは自分で貼りましたか？
素人でも出来るものなのか。
10mmは400ccのタイヤにも適合ですかね？
大型用かな？

警備員[Lv.4][警] (ﾜｯﾁｮｲ c733-95Nr) · 2025/04/17(木) 15:57:35.65

リムステッカーなんて簡単だよ

**774RR** 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-OQVK) · 2025/04/17(木) 17:30:16.26

別売りの黄色い貼り付け治具を買って自分でやったが、ヨレヨレせずに綺麗に貼れたよ。

**774RR** 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ bfa7-OQVK) · 2025/04/17(木) 17:35:58.17

お、書き込みできた
>>28
デイトナのタッチペン「ホンダH-26E ファインティングレッドR134」で塗ったが俺的には同じ色で違和感がなかったよ。よーく振ってから目立たないところで試してみて。もし違ってても責任取れないんで許してね。

**774RR** 警備員[Lv.3][警] (ﾜｯﾁｮｲ a728-A6GO) · 2025/04/17(木) 19:41:32.92

真っ黒ホイールで味気ないから俺もリムステッカー貼ってみた
ヒートガンでちゃんと炙りながらやったから接着面強くなったで

**774RR** 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 07a2-Po78) · 2025/04/18(金) 15:20:47.40

>>65
ありがとう！ダメ元で買うしかないと思ってたので情報助かります！

2025/04/18(金) 18:25:21.85

>>67
おせっかいでゴメン。
筆塗りと違ってトントン塗料を乗せていく感じで
一度塗りでは地の黒が隠れず、一回塗って一日乾かして、もう一回塗って…
を数回繰り返したよ。

**774RR** 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ f931-LlQA) · 2025/04/21(月) 13:04:28.17

ヒーター付の純正グリップ、少しすべるんだけど
なんか対策ないかな？　グリップ変えるしかない？

2025/04/21(月) 14:12:54.06

ワックス系がグリップにまでついてて滑るんなら脱脂かな

2025/04/21(月) 16:58:39.14

純正のグリヒすげー細いのな
革グローブ使ってるなら手の平がゴムの奴にしたらええかもね。

**774RR** 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ f934-LlQA) · 2025/04/21(月) 17:57:15.78

すまん、言葉足らずで伝わってなかったね
純正のグリヒのグリップが劣化してツルツルなのよ

とりあえず、いろいろ調べたらラバーグリップってのをヒートガンで巻き付けるといいっぽい
細いしツルツルだからアクセル回すのに握力強めに使うから疲れるのよ

2025/04/21(月) 21:18:41.10

週末にお店でフロントフォークOHして貰ったんよ。
取り外した古いインナーチューブもせっかくなのでOH専門の業者に出して再研磨、メッキで再生して保守部品にすることにした。曲がってないし勿体ないからね…新品もう一式買うよりは安く済みそう。

**774RR** 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ f927-LlQA) · 2025/04/24(木) 15:37:05.46

このバイクで10万キロ、20万キロ超えてる人いますかね？　長持ちさせる秘訣を知りたい

警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 6533-lbwg) · 2025/04/24(木) 15:49:22.44

>>74
自分じゃないけどネットで知り合ったボルドールのNC42中期乗りの人が14万キロ近くだったかな

**774RR** 警備員[Lv.12] (ﾜｯﾁｮｲ 6905-h0BB) · 2025/04/24(木) 16:53:36.71

＞長持ちさせる秘訣を知りたい
まともな車庫とかガレージで保管して
事故ったりコケたりしないことやな

**774RR** 警備員[Lv.16][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 9a02-0INX) · 2025/04/24(木) 20:03:59.01

>>74
10万km超えてもエンジンは絶好調だが
オイル交換、チェーンメンテ、タイヤの空気圧確認、定期的な点検と当たり前のことしかしてないな
ツーリングメインで1回の走行(エンジン始動してから停止するまで)が長く、信号や渋滞のストップ&ゴーが少ないのは有利だってバイク屋で言われた

2025/04/25(金) 13:49:09.64

>>74
大事にしてても壊れる。修理代をケチらないことかな
もう幾ら貢いだかわからん（笑）

**774RR** 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 8afb-I3kk) · 2025/04/25(金) 14:43:22.04

一般的によく言われるオイル交換さえマメにやっとけば致命的な問題は起きにくいやろ
ゴムの劣化とか消耗品に関してはしゃーない
太陽と雨に長期間晒さない環境なら多少は延命もするやろなぐらい

2025/04/25(金) 15:18:18.30

スパークユニット（イグナイター）とメーターの基盤っていずれはダメになるのかな？
基盤はコンデンサがやられるとか聞くけど修理とかできるのかな

2025/04/25(金) 20:07:35.48

そりゃ電気系統は壊れるやろ
ECUよりマシなレベルやと思ってる
まあ日本一メジャーなバイクやし、直せなくてもなんとかなると楽観視

**774RR** 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ 6905-h0BB) · 2025/04/25(金) 21:18:10.93

レギュレータは樹脂で固められてるけどメーター基盤なら
コンデンサ交換ぐらい余裕やろな

**774RR** 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ f9c4-LlQA) · 2025/04/26(土) 00:05:23.85

みなさま、ご回答ありがとうございます
とりあえずオイル交換まめにやります！

**774RR** 警備員[Lv.3] (ﾜｯﾁｮｲ f9c4-LlQA) · 2025/04/26(土) 00:06:25.05

タイヤのおすすめってありますか？
峠とか攻めない高速は乗る普通の乗り方してます
ロード5とかいいのかな？

2025/04/26(土) 00:13:57.21

GPR-300でいいんじゃない？

**774RR** 警備員[Lv.31] (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-1B7c) · 2025/04/27(日) 07:33:09.33

ドレミの CBX外装全然話題にならんな
マフラーとか全部合わせると40-50万近くするのがやっぱりネックだよな

**774RR** 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ b73b-lW7d) · 2025/04/27(日) 08:09:36.78

そもそもCBXの外観が好きじゃなくて、空冷の音とかが好きで人気なんじゃねーの？
オレもCBXはカッコいいとは思わんし

**774RR** 警備員[Lv.11] (ﾜｯﾁｮｲ 1f0d-O84R) · 2025/04/27(日) 10:52:34.58

>>85
そんな乗り方じゃバイアスのK505で充分だろ
２万キロは走るぞ

**774RR** 警備員[Lv.4] (ﾜｯﾁｮｲ b792-lW7d) · 2025/04/27(日) 10:56:50.57

>>88
変えるのはオレじゃないから判断するのは>>84だけど、そこまでは落としたくないな

2025/04/27(日) 13:04:33.32

毎年この時期に4リットル缶買ってオイル全量交換。残った1リットルくらいは7、8月に残った分抜き取って交換してる。で12月に冬眠開始。年間2,000キロ走るかな。

2025/04/27(日) 15:44:41.56

>>84

今日タイヤ交換してきた
ダンロップのS3の在庫無くて取り寄せGW明けなるから唯一在庫あり、規格が合うミシュランロード５にした
高すぎたけど去年、道の駅でタイヤマウントとられたからまあええかってなった
初期装備に近いのはロードスマートって言われている

**774RR** 警備員[Lv.7] (ﾜｯﾁｮｲ 3705-5rsl) · 2025/04/27(日) 16:14:25.79

タイヤマウントって初耳やわー

**774RR** 警備員[Lv.3][告] (ﾜｯﾁｮｲ b792-lW7d) · 2025/04/27(日) 16:35:13.30

タイヤマウントw
ジジイは何でもマウント取ってくるな
そんなことしか優位に立てない惨めなヤツなんやろな

**774RR** 警備員[Lv.6] (ﾜｯﾁｮｲ b700-Y6X5) · 2025/04/27(日) 16:50:24.74

みなさま、アドバイスありがとうございます！
とりあえず、ロード5を購入してみます！

警備員[Lv.3][警] (ﾜｯﾁｮｲ 9733-8P+s) · 2025/04/27(日) 19:47:38.72

ヘルメットマウントは食らったことあるわ
半キャップのじじーに

2025/04/28(月) 00:17:49.20

スーパーフォアマウントあるだろ？
スペック3がプレミアついて最強すぎるから別にマウント取ってなくても周りが勝手に恐縮する

**774RR** 警備員[Lv.5] (ﾜｯﾁｮｲ 3728-GGs2) · 2025/04/28(月) 06:29:21.78

(また湧いたな)

2025/04/28(月) 12:26:48.18

この頃ホンダは初期装着でRoad6履いてるのが出てきてるよな
ホーネット750もRoad6だし

2025/04/28(月) 13:19:09.25

スペック3なんだけど
調べたらnc42より100万円くらい相場安いのはなんで？目ん玉ついてる？

2025/04/29(火) 15:59:35.21

>>99
スペ3を欲しがってる人が少ないって事だろ
同じような形なら42の方がいいもんな

**774RR** 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ b792-lW7d) · 2025/04/29(火) 16:18:54.93

新しいのがいいに決まってるやろ
キャブだからってプレミアなんかついてねーよ

**774RR** 警備員[Lv.4][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f07-nPMj) · 2025/04/29(火) 19:08:21.50

出先で故障した時のことをよく考えるんだが、とりあえず修理工場に電話してアポ取ってからロードサービスに電話して搬送先を修理工場にしてもらう、で良いのかな。いきなり持ってこられても修理工場も困ると思ってさ。

2025/04/29(火) 19:39:38.00

>>102
ロードサービスが修理工場探してくれるだろ
普通は即修理にはならなくて預けて帰ることになると思うが

**774RR** 警備員[Lv.5][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f11-nPMj) · 2025/04/29(火) 20:14:20.98

>>103
ロードサービスおまかせだと何処に搬送されるのかわからなくない？
ディーラーなのか修理もやってる量販店系列なのか個人のバイク屋とかさ。
評判悪い怪しい所に運ばれたら嫌だなーって話よ

**774RR** 警備員[Lv.5][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 1f24-nPMj) · 2025/04/29(火) 20:28:19.22

そこまで気にするなら距離無制限のロードサービスに加入して行き着けのバイク屋まで搬送して貰うのが理想だろうな
ホンダドリームで新車で買ってロードサービスの更新切らしてなければ格安で無制限だし

2025/04/29(火) 21:05:29.55

そういうの考えると調子が悪くなりにくいNC42を買うべきなんだよなあ

**774RR** 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f11-nPMj) · 2025/04/29(火) 21:36:58.11

ロードサービスって自分も修理工場とか自宅まで乗せてくれるのかな。それとも山の中に置き去りにされたりする？　

**774RR** 警備員[Lv.7][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f35-4w2R) · 2025/04/29(火) 21:58:39.24

ロードサービスのは基本的に人は乗せてもらえない。
山奥とか高速道路上などでやむを得ない危険がある場合は乗せてもらえるかもしれないが、麓のコンビニとか最寄りのSA/PAまで。
JAFなら乗せてもらえる。

**774RR** 警備員[Lv.3][芽] (ﾜｯﾁｮｲ 1f11-nPMj) · 2025/04/29(火) 22:37:47.27

>>108
ありがとう。任意のロードサービスあるけどJAFも入ることにするよ

**774RR** 警備員[Lv.3][苗] (ﾜｯﾁｮｲ 1f24-nPMj) · 2025/04/29(火) 23:01:11.32

JAF以外のロードサービスは原則として人を乗せられないけど、高速道路上や僻地の場合は最寄りの高速出口や駅・バス停まで乗せるのは可
(終バスを過ぎた箱根の山の中から小田原駅までお世話になったことがある)
ロードサービスによっては宿泊費用や帰宅費用が出るのもある

**774RR** 警備員[Lv.10] (ﾜｯﾁｮｲ 3705-5rsl) · 2025/04/30(水) 00:12:54.84

みんな苦労してんなぁ