【WoT】World of Tanks 初心者スレ 134
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次スレは>>970あたりで
荒れそうになったら一息ついて戦車乗りに行け
WOTwiki データ等の調べものに
http://wikiwiki.jp/wotanks/
TDの為になる運用法
http://i.imgur.com/k9lGjTR.jpg
スレを立てる際「本文1行目行頭」に『!extend:checked:vvvvv:1000:512』を入れて立てて下さい、
ID表示に加えて名前欄に端末識別が付きます。
※荒らしが建てたスレはスルー
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【WoT】World of Tanks 初心者スレ 133
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1535035855/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured フロントラインは半年に1回、2週間開催でいいから
収支はそのままにして欲しいわ
今日はマラソン完走の余波でやる気なし
5戦してプレゼントだけもらって、
スコGで大口径取って気持ちよく終了 >>771 普通に香港鯖かオージー鯖繋ぐわそーなったら…2ゲーム連続ハングル垂れ流しでかなり不愉快だったが、理解できないだけ日本語よりマシか。 クライアント上のみの現象で“@”入力しようとすると“[”が入力されて
⌘キー+@キーじゃないと“@”入力できなくなったんだがなんでやろ
Macなんで誰も同じ症状の人はおらんやろうけど >>776
クライアントの再起動もMac本体の再起動もやりましたが効果がありませんでした
ダメなのはクライアントの文字入力欄だけなんです
25日までは問題なかったんだが MACの事はよく分からんが
Windows系の場合ゲームでキー入力がおかしくなるのは常駐ソフト絡み
特定のキー操作が効かない場合だと常駐ソフトの動作に取られてゲームに反映されない(Discordのオーバーレイ設定など)
あとキーボードやマウスの支援ソフトが問題を引き起こす例もある >>770
ここでもちょいちょい報告されてるんで一概におま環とは言いがたい。
俺んとこだと、接続人数がピーク時の12k〜14k人ぐらいの時間帯が一番重い。
あと、ジワジワ重くなってくというより、ラグいか快適かのどっちか、みたいな。 T-34-85の後ろに隠れるのフルヘルスのISとか何の冗談だよ 最近味方のMTとかの後ろに付いて 盾にしてる
HTを良く見るけどなんだろうアレ?
自分の行先も定まっていなくMAP上で
単独でフラフラ突進してショボ沈
もうHTに乗るな!と 陣地クソ芋トップHTとか自走より後ろにいる奴とか
TDの隣でバレて流れ弾で殺す奴とか愉快な仲間のような敵はいっぱいいるぞ
あぶねえと思った奴には近づくな 駆逐戦車のおすすめって何になるん?
ティア10まで鍛えるとして >>761
これ思い出した
ttps://i.imgur.com/ATuRjgr.jpg 寝ずにステージ9クリアしたった
今日は1日時間があるが五万経験値はもう無理や
ここまでクリアしたのに9割引とはいえ買うのも何か悔しい…
プレ車ティア8ボトムばっかで辛すぎる >>784
CWに出るほど強いのは今は最優先でv4、
次いでFV4005とE3、
稀に持ってるから、それしかないからって理由で
E4、100凸出撃あるけど最初の3つでいいと思う
v4ルートはSU101がストック苦行ぐらいで大体強いし、
FV4005ルートはスコGに見劣りはするが
加速と俯角あって使いやすいチャリオティア、
DPM強な初期砲コンウェイが特色ありって感じ、
E3ルートはどこもアメリカの精度に苦しむけど
単発750の移動要塞T95が楽しく強いし、
両T28もそれなりで、同格以下にはオラオラ出来る硬さ、
パソミのT28HTCゲットで乗員育成が捗るルート 入れ忘れたがStrv103Bもマップによって1枚混ぜること
あったから計4ルートで推しとく
UDESからの隠蔽、貫通、精度に振ってて
油圧ハルダウン楽しいし
103Bは実質硬さも上位陣だしLTの真似事も出来るルート SU101はクソ俯角でV4できる前は見向きもされない空気車両だったな まあ安定強戦車のソ連v4ルートがオススメなんかな
中ティアと高ティアで車両の扱い方は同じだしね
米独なんかは途中で車両特性が激変する MTの後ろにHTってのは、前線まで駆けつける速さもあるんよ。
開幕から即MTが前線へ駆けつけて一番手前で撃ち合い始めてて、
ようやっと駆けつけてもMTは前後運動だけで引くでもなし、呼びかけても反応なしで、仕方がないから2列目以降で戦うしかないんよ。
そうなるとノロいし図体でかいから引き気味引き気味で戦う事になって、オブジェクトや地形ではなくMTを盾にしてしまうんよ。
よくエルハルフで起きるね、ポジションは早い者勝ちってのもあるけど、場合によっては上位ティアに譲るのも考えて欲しい。
時々いる前線全滅しない限り安全な位置で待つのとか、TDポジとかで戦いたがるHTいるけど、あれは別。
撃たれるのが怖い、車種を間違えてるプレイヤーなんよ。 まぁ別にトップMTが前でボトムHTが2列目以降とかいうのは問題じゃないしな
火力と体力を要所で使ってくれりゃそれでいい >>786
90%offまで来たならとりあえず買っとけ
836円なら課金Tier5HTより安いし0スキル戦友搭乗員だけでも価値あるし 0スキル乗員はありがたいんだが、
HTはカモフラ要らんから他の車種に転用したいんだよなあ
FV4005用乗員はもう育ててるし(こっちもカモフラ不要)
いつかの新車の為に温存するかなあ
英国は人余り気味、ソ連は足りな過ぎ 完全無課金なんですがGOLDって少しは定期的に貰えないのでしょうか? >>795
スマホゲーの石みたいな配り方はしてない
配るのはガレージと迷彩とリザーブくらい >>797
WGとしては、ゴールドくばるよりリザーブ配ったほうが良くね?ってことらしいぞ
なんで、ちまいゴールド配るミッションはもう出てこない そうなんですね
ゲットゴールドとか書いてあるので見に行くと逆に減る要素ばかりだったので
有難うございました UP後から先頭に出て敵を打とうとすると
キャンペーン云々てメッセージが出て打つことができません
キャンペーンのタブを見ても特にせってもありません
何が悪いのでしょう
撃つ以外は全部出来るのですがこれでは先頭になりません 当分Tier4〜6で修業積まんといかん
今よく乗ってる車両強化したいし装備品半額が待ち遠しいな いつも装備品半額やガレージ半額告知前に限って我慢できなくて普通に買っちゃう 無課金でゴールドが必須なのは序盤のガレージ購入ぐらいだろうから、地道に中ティアメインで車両開発と搭乗員育成に励みましょう
ほとんどイベント、ミッションクリアする為の適応車両開発状態になるけどパソミとランク戦用にティア10使うぐらいなら十分に遊べるぞ、CWとかは知らん
総合実績は課金者に劣るが直近の強さにはほとんど関係ないね 何事も半額が来るのは通例なら金曜15:00からが多いから
その時間前の決断は保留した方がいいぞ パーツだって、今後買う予定の戦車に合う3パーツを
事前に調査、正の字使ってトータル調べて
半額時に買い備蓄してあるからの、
さらにその上余分にラマースタビなんか
各種2個ずつ予備に買っとくぐらい、
突発でルート開発する気になったり、
イベントで貰った車両分のために
消耗品も半額来た時点で修理1600、救急1200とかの値に
補充するから3ヶ月半額来ずとも凌げる
キット大やガレージや迷彩はちょくちょく貰えるから
むしろあまり買わないほうがいい >>800
ゲットゴールド=ゴールドを獲得せよ
意訳すると「ゴールドを買え!」だからね
>>806
>>807氏の安売り時にパーツや消耗品備蓄は非常に重要
そんな金無いよってのなら開発進めすぎ(車輌モジュールに大金がかかる)
進めずに同じ戦車に乗り続ける、クレ稼ぎに向いた戦車を見極める
って事をすればかなりクレ運用は楽になるよ お気に入りの車両ばかり乗るから
最近、装備外す時の10Gだけしか
使ってない
だから2、3年位ゴールド買ってない 設定はたぶん鯖に残ってるから
通常キャンペーン情報はNを押すと出るからその辺の設定がおかしくなってると思う >>801
だれもあいてにしてないようだから。
mod入れていないのか? SU-101エリート化してobj263が買えるようになったけど
tier9ってセールとかあるん?クリスマスまで待たなきゃならんかな なんたらを目指せ、ハロウィンがあるかも
あとは年末か ここ最近は全然車輌セールないからな
10月になれば何かのルートミッションくらいは来るだろうけど ルートミッションが今の277目指せから
2週間→1ヶ月になったからなあ
当然頻度落ちて待ち状態は増える
ランク戦シーズン1記念で2月末に8以上全部3割引、
8月頭に20周年セールで8以上全部2割引はあった、
次はハロウィンと年末にあるかもって程度
昔は一国ごとにセールとか頻度多めにあったもんだが 去年はMark1とレバたんで面白かった。
フランスプレ僧林はチャレンジになるのかな? >>814
キーバインドがおかしくなってるんじゃね?設定見てみたら 前から気になってたobject416購入したは良いけど、最終砲じゃないと駄目だねこれ。まったく役になってない
このままなら、課金のSTGの方が慣れてるせいもあるのか使いやすい
A-44飛ばしちゃったけど、これも経験しておいたほうが良いのかねえ? ゴールドは経験値をフリー経験値に替えてスキルの向上に使う以外に有益な使い道ってありますか? >>822
新規雇用や載せ替えの際にGoldを使い最初からプライマリ100%乗員にする
新規雇用75%→100%にするには約72500EXP必要
同種載せ替え90%からなら約39000EXP、異種載せ替え80%からなら約64000EXP
200Gold(半額時なら100Gold)で経験値がこれだけ買えるに等しい >>822
今はショップのプレ垢をゴールドで買えるから
ゴールド割引来たとき買っといて、
さらにプレ垢割引時にプレ垢買うのも 無印カナボンなんだけどロクに活躍できん事が多くて困ってるんだけど
1、格上達へチャンスをうかがってる内に味方が溶けて囲まれてショボ沈
2、頭出しながらチャンスをうかがってると敵TDやHTからムチャクチャ痛いの食らって体力ごっそり持っていかれる
3、ウエストフィールドみたいな開けた場所で自走砲から集中攻撃
だいたいこんな理由でショ沈ばかりしてるわ
2に関しては装甲過信してる自分が悪いんだけど、ダメージ取りばっかりじゃなくてもっと下がって格上に隠れたりしながら戦わないといかんかな
具体的なリプレイが無くて申し訳ないけど カナボンに限らずティア8はほとんどボトムだから序盤は味方支援メインで様子見がいいと思う
ボトムのコソコソ働きで20戦で1戦勝ちに繋がれば上出来だと思ってプレイしてるわ >>827
やっぱり前に出過ぎなのかな
チャーチルとBP苦労して乗ってきたからからか、性能と使いやすさ過信してしまってるのも反省しなきゃいかんね… >>828
ティア8で通常車両だとやっぱり厳しい環境なんだろな
STA1とかほとんどチリちゃんと変わらん苦行具合だわ
すごく必死でプレイしている割に勝率上がらん
オホもオイ、オニの榴弾脳死プレイより5%も勝率低いし
勝率上がって来てるのは課金プロジェットだけだわ カナボンは頭出し以外で戦わない、喰らわずに撃てる機会を逃さない、DPMを押し付ける機会を逃さない
これで頑張ってくれ そこには重戦車の殴りあいで230ダメくらいしか与えられないから
精度とDPMを活かすため駆逐ポジに篭るカナボンAX達の姿が… きのう駆逐ポジで狙撃に徹するみどり色のKV-2がいたよ。
日本人だったw 100%リザーブ二時間分使って五千も稼げなかった。
次の車体の11万稼ぐのは何年先になるか。 まぁkv-2はロマン砲搭載だと装填時間長く接近戦はキツイから・・・ むしろ接近戦じゃないと当たらないんだよなぁ
そもそも榴弾砲でTDポジにくるkv-2なんか見たことないから(107m砲はまれに見る)スクショかなんか見せてもらいたいけど KV-2は別に当たるなら駆逐ポジにいてもいいぞ。長距離狙撃を152mmHEで決めるから脳汁出る訳で。装甲と精度とリロードの関係から最前線は出れない車両なんだ。 街道上の怪物
伝説のKV-2も虎同様このゲームのシステム上tier8とも戦わないといけないから
その重装甲も段ボール同然な扱いになる罠
史実同時期の3号とか4号Dあたりが相手なら強気で行けるだろうが 孤立するのがダメなだけでKV-2で前線は余裕で出れるでしょ
HTで終始芋るくらいなら最初からSU-100Yでも乗っててくれ KV-2Rとか100Yとかあるのに
tier6相当のブルムベアはなぜか販売もされないしツリーにもこないな
軍学生設計の戦車とは毛並みが違う史実本物なのに ハンガリー製の車輛はドイツツリーに編入されてるけどイタリアやポーランドがツリー化するなら
ハンガリーツリーも出来たよな・・・・ 赤猿時代に39%で捨てたKV-2を買い戻して50%目指そうかな
主砲はロマン砲でいいのかね まぁゲームだしね・・・史実では88mm戦車砲の砲撃を6発受けて2発しか貫通しなかったらしいからね
それでも乗員は生存して歩兵が手榴弾投げ込んで漸く停止した怪物だから https://imgur.com/XyKvTQC.jpg
どんぐらいだったっけと覗いて見たら酷すぎて草も生えない
昔のリプレイ見れたらどんな動きしてるのか見てみたい KV-2で描画範囲外のE25を一撃死させたときは たまらんかった! >>839
シュトルムティーガーとかもtire9辺りであってもよさそうだけどな KV-2は合わない人は合わないだろうな
自走並のリロードタイムを堪え忍んで必殺の一撃を確実に与える
という立ち回りは初心者スレ住人にはなかなか厄介な仕事だし
戦友が付いていると取り回し良くなるけど
戦友付き乗員6人揃えるのもなかなか大変だろう KV2は20秒のリロード時間があるんだから、
それをカバー出来る程度の前線で芋るんだよ
当てられるなら駆逐ポジしてもいいけど
それはそれで敵任せで他の味方が溶けるのをみすみす
見てることにも、追撃戦で遅れを取ることにもなる
覚えるべきは前線で芋るというスタイル、
そして引き際 ゲーム中、障害物から飛び出た場合見つけた側は見つかった側より早く画面に相手が描写されるって見た記憶があるけど
見つける側見つかる側の判定ってどうなってんのかね?視界の広さ? >>851
これテンプレに入れてもいい記事だから紹介、
大事な公式動画も入ってるし
スポットポイントを理解したスポットの取り方
http://gearppuccino.hatenablog.com/entry/2018/09/19/075818
自分の車体がどこ出して見つかったか、
自分の目はどこにあるのか、これ重要 ひっくり返ったS1って救出難しいな
まな板過ぎて押しても落としても助けてやれなかった… kv-2に慣れたら4005を扱い易くなるぞ、多分な! 4005はKV-2よりガバさは大分マシよ
近距離なら普通に弱点狙って貫通させれるレベル ワイはホンポコ撃ちたい派なのでイギリスHTルートしか進めてない!苦行とは思ってないッ 日HTが来るまではエクセルさんも割と使いやすかったんだけどな
アレが来てから中tier帯の既存HTは辛くなった感がある 最近重戦車始めたのだけれど、マリノフカ丘とったあと、平原、中央が膠着していたらどう動いたらいいのだろう
詰めたら茂みから発砲されて失敗した
車両はISで、876のミドルで北側スタートです >>859
LTMTが先行しない限り、風車小屋が終点よ プロホロフカの東の丘で反対側から登ってるくるHT発見したから自走砲にヤッてもらうと援護射撃要求したら
隣でウロウロしてた赤ですらないT-34が了解!って攻撃し始めて、それから何度か自走砲に要請する度に隣で了解チャットしながら攻撃してのは微笑ましい光景だったな…
そのうち見つかって爆散してたけど HTは視界負け前提だから視界負けでも進めるか考える
無理なら芋るか攻めるルート変更
大差で優勢で固いHTで自分が犠牲になって相手を発見できるまで進めるなら進む
無理して進んで死んで逆転のパターンが多いが 俺も昨日鉱山北で駆逐ポジにいるkv2みたなそういや 8上限のボトムなら装甲なんかないから
こんぐらい引いてても別に 中央の数があれだけいるし他に行ける場所も無いから仕方ないと思う 砲塔を緑に塗ってるKV-2君の事かと思ってたわ
砂川、自走2、やわらかボトム。前いきたくねーな 以前もカナボンのリプレイで相談したんだけど相変わらず上手く使えないからリプレイを観ていただきたい
・カナボン 砂の川東
http://rusty.tank.jp/upload/upload.cgi?get=28387
仲間に着いて一度北へ行ったものの、その後南下
IS-7に対して初弾は中途半端な動きのため被弾、ここは要反省点
全然ダメアシも稼げてない上に、ろくに戦闘に参加できなかった
この戦闘でのアドバイスももちろんいただきたいのだけど、もっと初歩的なカナボンの使い方ができていない
所や、戦場の選び方の判断なんかも教えていただけたらと思います。
多分この車両で自分が理解できていない点がたくさんありそうな気がので。
・カナボン マンネルハイム線
http://rusty.tank.jp/upload/upload.cgi?get=28388
HTばかりのマッチなので比較的MTよりの車両だと思い、初動は南より北へ
南壊滅後、敵の北部隊が中央を通って来るのではと思い中途半端な位置で待機
考えてみたらそんな必要も薄く、もっと北側で待ち伏せていれば良かったと反省
このマッチも特にダメアシが稼げるわけでもないが、最近この程度のスコアしか取れないことがかなり多く
砂の川と合わせてアドバイスをいただきたいと思います。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています