【WoT】World of Tanks 初心者スレ 141
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次スレは>>970あたりで
荒れそうになったら一息ついて戦車乗りに行け
WOTwiki データ等の調べものに
http://wikiwiki.jp/wotanks/
TDの為になる運用法
http://i.imgur.com/k9lGjTR.jpg
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【WoT】World of Tanks 初心者スレ 140
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1546052956/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ちょうど60TPのアラモソ動画が来てるし
https://youtu.be/XY0RrnrYitI
CWでもちらほらなのはマジ認められてると思うよ 50TPは正直砲がわりと使いにくい
単発高いのは良いんだけど金弾貫通悪いのと60TPと違って精度も悪いので…
あとキューポラが大きめで抜かれやすいのも痛い 50TPはコンカラーみたいな精度良い奴だと簡単に抜ける弱点があるから
相手が知らない素人じゃないと通用しないんよな
精度悪いから絞るために静止する時間長くなるし >>890
超重戦車を相手にする時は、正面は味方に任せて、中戦車とかと一緒に側面に回れば問題なし。 側面突けるほどの足はないからちょっと、
むしろ対処されて囲まれて味方HTは芋続行がオチ
貫通ない分は榴弾も多少積んだ方がいい程度 >>906
プーデルとかパンター系の車両って扱い難しくない？ ガイジがipついてるからって自重するわけないやろ
文章読めば西京だって一発でわかるんだから要らん >>907
ポーランドの重戦車使ってみたいけど、もし再販があるなら戦友付き乗員確保してからでもいいかなって
パンター系乗ったことないけどやっぱキツイの？ >>906
どんな車輌でも再販の見込みはあるぞ、置き換えや削除がない限り
幻と言われてたM6A2E1もエイプリルフールで1日限りの復活、さらにアドヴェントでも販売された
いつになるか分からんが可能性はゼロじゃない 最優先は5Aや5式やv4なんで、その後でもええんよ？
今はちまちま中Tierで☆消化で育ててれば >>909
8.8パンターは隠蔽と装甲カスだから被弾には非常に気を使ってる。プーデルはティア6だから日虎的みたくある程度使えるかもね。買って試してみるわ。 >>909
今乗って戦ってみたけど、ティア6なら普通にやりあえる。ただ照準の絞りが遅いね。 >>915
高単発組ではさいつよだと思う
全HTでも上位に入るんじゃね >>916
結構いい感じなのね
丁度expもらえるミッションもあるから六感すぐつけれそうだし買っちゃおうかなー… >>888え゛え゛？ そうなんですか？（泣）
今まで経験値をゴールドでフリー経験値に変えた後、搭乗員スキル向上に使っていましたが、これってやっちゃいけないの？
リザーブって名前の横にある水色の数字のこと？ なんかたまに勝手に増えていくんだけど使い方が良くわからない。。。。 完全無課金でやってますが最近禿げてきました
課金すれば少しは禿げなくなりますか？ >>915
しぇんろんが言うには
WZ-111-5A，Type5，Obj277＞＞Scon＞＞IS-7，Maus，60TP＞＞50B，T57，Kranvagn，(VK.72.01.K)
これはCWの強さだろうけど、
基幹兵力は5Aや277で、マップによっちゃIS7、
2、3両混ぜるのが5式、マウス、スパコン、
1、2両混ぜとくと光るのが60TPやローダーHTだろうかと
5式の溢れるランク戦だと貫通低い60TPは無理 >>921
課金すれば100%搭乗員とフリー経験値がふんだんに使えるからストレスは減るよ（勝てるとは言っていない） >>919
リザーブはガレージ左上の名前のとこクリックして1度に3個まで使用出来る
使用から一定時間まで経験値やクレジットにボーナスがつく
乗員育成はフリーが余って余って仕方ないならぐらいで優先度としては低い
フリーは戦車のパーツ開発に使って、ストックで出撃するのを避けるのが1番優先度高いよ >>922
113、E100、215b、705A、IS-4、M454、Pz7、E5「あの…」 E100はなかなか扱いが難しい
ちゃんと扱えれば強いんだろうが
ちゃんと扱える人が使っていない
というのはそういうことなんだろう 厳密には違うけど60TPっていう上位互換的な存在があるしなぁ
やっぱ頭が硬いって言うのは大事だわ
E100は340HEATでほっぺペシペシしてたら死んでるイメージしか無い ヘッツァーとかいうの強すぎてトラウマレベルなんですがどうすればいいですか
旋回早いし結構角度つけて撃ってくるしきっつい へったん正面の弱点は下腹部
なので正面対決になったときはここを狙うのが一番
ただ、10榴による一撃死もあり得るから、へったんとのガチの殴り合いは避けたほうがいい
へったんの一番の弱点は視界が260mしかなくてめちゃくちゃ目が悪いことなので遠距離から金弾ぶち込んで仕留めたほうが楽
遠距離なら10榴もまず当たらないし、（他の敵に見られてない限り）まず間違いなくこちらが先に発見して一方的に撃てる…はず 標準だとガレージ少なすぎてあれなんで、
課金して拡張しようと思っています。
コインいくつでどれくらい拡張できますか？ １つ300G、ただしょっちゅう半額になるので待ってから2つ買った方がいい
イベントでガレージが貰える事もある
ガレージよりも兵舎の方がパンクしやすい ガレージはセールの時に1枠100ゴールドで買えるからどうしても必要な分以外はセール待つといいよ ガレージは無課金でも万戦乗ってればイベントやミッション報酬やらで1年間で軽く10個以上は貰えるが、最初はミッションに適応する車両を持ってないから増えにくいだよな 自分は100両以上あるが、
最初の頃は半額を待って気にせず買うでいいと思うよ
ある程度増えてきたら空きガレージ10程度キープしときゃ
車両のメガセールにも慌てずに済む
お祭りイベントやパソミでも貰えるから
じっくり増やせばいい キャンペーンに乗っかってソ連駆逐を開発しています。
以前、ＳＵ−７６Ｍで与ダメと貢献度が高いのに勝率が上がらないと質問した者です。
ＳＵ−１５２で全然勝てません＆活躍できてません。勝率４０％くらい。貢献はたまにしかできません。
与ダメは、たまに２０００くらい行きますが、０か５００くらいで爆沈の方が多いです。
仕方が無いかもしれませんが、遠距離射撃がほとんど当たりません。標的の3倍くらいサークルが広いのでどうすれば．．．
接近して撃つと1発か2発当てて爆沈です。
ＳＵ−１００は勝率５７％だったのに。楽な車両との格差が激しすぎ。 >>932
ガレージ買うと後悔するぞ
今余ったガレージ50あるw ニューイヤーボックス開ければイヤというほどガレージついてきたからなあ
まあ初心者のうちは半額時に5個くらい買っとけば、あとは勝手に増えていく >>940
ありがとうございます。
他のプレイヤーに迷惑をかけていると思い、フリーを使って最終砲を開発しましたが、自分的にイマイチ
だったので１５２ｍｍに戻しました。
>>943
Ｔｉｅｒ８車両とＨＴには課金弾を使っています。
遠距離射撃をやる時点で運任せ、旋回・移動が遅いのが使いこなせていない理由だと感じています。 露駆逐は乗ってないけど
相手にしたら中盤から強引に前線に突っ込んで来られるのが一番怖いね、固定砲とはいえ機動力と装甲あるから止めれないし、バカ火力でHP交換しにくるのがホント怖い 最初はスマホでエロ画像でも見ながら隠れとけばええ
生きていれば何かしら役には立つ、極論SU152なら「そこに存在する可能性」自体が脅威
中盤以降のLTみたいなもん SU152は試合ごとの稼ぎブレ幅は大きめだから
最初は採れ高あんま気にせず行こうぜ
この車両は初期砲のがいいしほぼフルHEAT、
きつい豚飯や超遠距離で弱点狙撃きついとき、
終盤格下紙装甲が次の標的が確実な
状況だけHEでその他はHEAT、
HEATの単発700ありゃ大抵の格下は死ぬか瀕死だから
HE貫通を無理に狙うこたない
敵HTが来るとこや通行料取れるとこに
ポジるべき車両
当然稼げるプレ車持ってないとか、
赤字に耐えられる体制でないとガンガン出撃はさせられん
あとは上手い人の活躍例見て勝ちイメージつけるんや
https://youtu.be/u96fE2Bp5UI
https://youtu.be/TWdEhSWxkpo
https://youtu.be/CE4fRbJFNHE キャンペーンとは言え今のソ連駆逐は100M1ルートの方が人気だからな
もう片方はISU152の貫通が下げられて以来、特に強化されないままの残念ルート >>944
152mmはクソガバだから弱点狙わないと抜けない相手には素直にHE撃っといた方がいいよ
弾かれて0ダメよりずっと良い
HEATメインで使うなら精度の悪さカバーするのにある程度前に出ないとダメ
普通のTDポジじゃなくてHT戦場にいく選択肢も有りだと思う
普通のTDとして使うなら最終砲の方が良いやろね
こっちも貫通は低めだけどバランスが良くトップクラスのDPM持ってるから ソ連第1駆逐ルートは今やSU152が終点でいいと思う、
こいつのワンパン具合はTier6の15榴HT組の比でなく快感、
Tier7で貫通250HEAT単発700とか敵からしたらやっとれん
v4ルートの方は全部つおいと言いたいとこだが、
8はスコG他と比較される程度には砲性能微妙だし、
9は砲身回り柔いから、
v4みたいなオラオラ感は控えめにの Tierごとのサーバー人口比とやらではTier7はTier8の半分ぐらいでTier6よりも少ないらしいな プーデル君旋回と加速が割とモッサリしてるんだな
火災は諦めてガソリン積んでみるか
そういえばガソリンってどんな車両に向いてるです？ >>945
＞露駆逐は乗ってないけど 相手にしたら中盤から強引に前線に突っ込んで来られるのが一番怖いね、
＞固定砲とはいえ機動力と装甲あるから止めれないし、バカ火力でHP交換しにくるのがホント怖い
それだ！
高機動、高火力のSU-100とかSU-85の戦い方を、鈍足のSU-152でやろうとしたのが間違いでした。
芋り気味で後方から支援に徹してみます。 3割引クーポンもらった、なかなか迷うな
ま、もちろん買うつもりは微塵もないが >>952
初動がもっさり（出力重量比がそこそこ止まり）、
設定のトップスピードが高い、
元のエンジン出力は高い（500馬力以上）、
エンジンや燃料槽の位置や戦闘スタイル的に燃えにくい、
燃えてもいいぐらい元のHPが低い（自走やTD）、
をだいたい満たしてる車両だな、
自分の場合Pz1Cやルクス含めてLTはだいたい積む、
T49、B-C12t、B-C25tAPは燃えすぎたんで消火器に戻した
前回のフロントラインでは一戦長くてHP回復ゾーンも
あるからお得でスコGロレーヌには載っけてた あと中ソ限定の速度制限解除は
105オクガソリン同様かつ消費しないが、
エンジン損耗分のクレは減る、
そんでも100オクより費用安いからTD、LT、自走には
ガンガン載っけてる、
もっさり130PMにも割と効果実感あるしオススメ
5分以上オンにしっぱなしだとまずエンジン中破するから
切り忘れ注意だし、
1回でも中破したら修理キットで直しても
使用控えたがいいけど、
初動と上り坂はオン、
巡航速度入ったり下り坂、芋開始時で
ちゃんとオフにすりゃいいよ 今はじめて速度制限解除がon/off方式だと知った 2013年からヤッテルガー知らんかった
そもそもソ連ツリー始めたの最近出し中国まだだし 修理キット救急キット消化器(or食料)で固定だからリミッター解除使ったことないな 久しぶりにWoTやってますが
ライヴオークで街へ行く人の割合の高さが尋常じゃなくなってますね
線路側に1〜2両のみという試合が多いですが、どうしてこうなった的な…
街の戦略価値は非常に低いので線路側に主力を投入するのが昔はスタンダードでしたが
何か変わったんですかね 線路には強いやつが来るから言ったら死ぬという学習だろう
なお街に言っても死ぬ 圧倒的ソ連の多さで俯角が足りない人が多いんじゃないかな 消費しない消耗品とか素敵やん…半額のうちに聞けてよかった >>961
強いやつ≒成績上位者
成績上位者が来るってことは、そこが重要だからなんだけどねぇ
というか、重要な場所に来るから成績が良い 自分が稼げるとこ行きゃいいんだよ、
ハルダウンとヘルス管理も出来ないやつが
南東突っ込んでも枚数差献上するだけだから
街行って戦ってくれてるならそれでいいわ
装甲無いMTで川まで一気に行くやつおるけど
そんなん見捨てた方が勝ちの目は断然残るからな ガレージの件教えて頂きありがとうございました。
先月から始めたばかりで車両を開発していったらガレージが全然足りなくて....
取り敢えず開発は中止して今の車両で頑張ります。 初心者だと開発していって前の車両も残しておくと、六感車長が足りないんだよねぇ
非課金なら最初は50％搭乗員+初期砲+拡張パーツ無しで稼がなきゃいけないから本当苦行 非課金でサクサク楽に行けたら課金する意味なかろうもん ゲームとしての面白さを理解する前に不便すぎて辞められたらそれこそ課金に繋がらないぞ 次スレ
【WoT】World of Tanks 初心者スレ 142
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1548851339/
連投規制あるから1人1レスの精神で20まで埋めておくれ >>960
北側は街行くのはありになって来た（と言うか北側は東やや不利）
その場合東はガン芋防衛で南チームの北上をカモ撃ちする
南側は東抑えたら北上せず線路左側からスポットしに行ってガン芋を炙り出せれば勝てる
北も南も街抑えたら進軍せず頭を使わないと死ぬ エリート戦車の乗り換えぐらいペナルティー無しにしてほしいわ HEとHESHって別弾種としてログに表示されるよね？ alectからAT2に乗り換えるのはそりゃ乗員も慣れるまで大変だろう
が
M4からイージー8に乗り換えたり
センチュリオンMk1から7/1とかAXに乗り換えるのに
そんなに訓練に金がかかるのかと問いたい 一度エリートになるまで乗った車両に戻った時にさっぱり忘れてるってのがどうなのとは思う 不死身の肉体を手に入れる代わりに記憶能力が後退したんだろ（適当） 一撃で消し飛ばされると悲しい気持ちになるゲームだなこれ
立ち回りとか知識ないと勝負にすらならん敷居高い 久しぶりにやったけど勘っていうかなんか失っちやったなぁ… クリスマスで取った女性搭乗員って1.4までに採用しないと消されちゃう？ ウェストフィールドで南東へ行きたがるLT・MTが多いけど、あれどうにかならんかね？
視界の提供を誰よりも必要とするHTと駆逐だけが北西に隔離されて、本来視界を提供すべき肝心のLTやMTは南東へLet's goというね
で、そういうときに限って相手にだけ「分かってる」LTがいて、こっちのHTが丸裸にされてSPGに焼かれたりするわけ
これに対してLT・MTが行きたがる南東はエルハルフのオッスオッス会場とかと同じで「スポットを取る必要性」はあまり無い
あのマップの南東って氷河の空母と同じで取ったところで勝利には何も寄与しないと思うんだけど
なぜあそこまでゾロゾロ行きたがるのか…
（現に取ったところで対岸の駆逐からの狙撃を恐れていつまでもモジモジするわけでしょ？）
あのマップはホントに戦力分割がアンバランスだと思う
全員一律にHT側からのスタートにすればいいのに >>981
ぇ
ウェストフィールドはむしろ南東を確保するのがLT・MTの最優先課題だぞ… たまにこういう俺はわかってる周りは馬鹿って思い込んでる大物が沸くんだよなぁ
恐ろしいところやで 単純に東西がこんがらがって間違ってしまったのか
ガチでセオリーを間違えてるか… >>981
LTは北西のオッスオッス会場に来いってこと？ LTで北西は
後ろに控えているであろう敵TDを炙り出す為に行く事はあるが
ずっといる訳じゃない
南東の方が仕事多いしなぁ 多分だが、、、「南はスポットしても撃てる味方が居ない、北側のオッス場をスポットすればHTだらけで自走が撃てる」って「本気」で思ってるのでは？？ >>981
釣りなのか本気なのかわかんないけど、まぁ一応言うと、北西はLTが行くべき場所じゃない
稜線を超えて機動戦闘できるほどの腕前の奴なら、HTの火力支援や攪乱ができなくもないが、
LTにはそんなことよりもっと重要な仕事があるから、そんなの優先するのは地雷しかいない
LTが３両とかいて余ってて、ほかの２両が遊兵化せず定番スポット位置でキッチリ仕事してて、
かつ さいごの１両がアホみたいに機動戦が上手いとかいう奇跡が起きれば、まぁ行っても良いかな…くらい
ちな南東は脚の速い車両がK0まで滑り込み、対岸にもLTやTDを配置できれば、マップの50％の支配がほぼ決まる
南東を素早く確保した場合、奥にいる自走まで浸透できる可能性があるのはもちろん、
対岸も同時に占拠でき、町解放と自走沈黙によって丘の攻防でも非常に有利になる
丘があまりに早く崩れてしまうと苦しい展開になることもあるが、少し粘ってくれていれば、
南東攻略はそのまま包囲戦で大体勝ち確ってのがあのマップのセオリー
ただしLTMTが南東に無意味に留まると射線の関係で身動きできなくなり、遊兵化する
そうならないためには対岸側の目取り役との連携がいることを解ってないといけない
南東攻略→対岸目取り→南東から対岸狙撃→自走浸透→丘包囲殲滅 が一番綺麗な動き
LT・MTが南東無視してワケわかんないとこ行った場合、HTで丘を力技で攻略するしかなくなる
急がないと0ライン・Eラインから後方に浸食されて包囲されるので猶予がない
強引にでもダメージを取りに行かないとどのみち負けるという苦しい展開になる
HTチームが優秀ならそれで勝てることもあるが、セオリーとは違う そんな小難しいこと気にするよりT49かバッチャで開幕特攻してLT絶殺した方が楽しいぞ まあ普段ルクス乗ってますって人ならわからんでもない意見 ルクス乗ってる人が開幕特攻ガイジみたいなイメージは如何なものか >>991
そしてLT倒す前に待ち構えていたTD群及びMTにガレージ送りにされるんですね、楽しそう。 途中の車両ってエリートにする必要あるん？
６とか７の通過点のやつ >>995
そらそうよ
AP需要は柵越しに芋ってる紙装甲相手ぐらいで、
下のぐらいしか思いつかん、1、2発持ってりゃいいし
それすらいらんかも
マリノフカ東丘→中央家屋
鉱山北自陣→東家屋
ルインベルク0ライン→東中央家屋
HEメインに撃つならTier6のKV2乗ってりゃいいし
Tier7前後の装甲で非貫通300前後出すより
たまに弾かれてもHEAT700を使うべきだわ、
あとHEだろうと外すときは外す レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
