【WT】Warthunder part458
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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BIRDS of STEEL(邦題 蒼の英雄 Birds of Steel)を世に送り出したGaijin Entertainment社製MMOコンバットゲーム
空軍(戦闘機 爆撃機など)陸軍(戦車 対空車両など)で戦うゲームで、海軍はOBT実施中
■次スレについて
>>950を踏んだ人が宣言をし、スレ建て。次スレに誘導すること。20レス以上しないと即死するため注意
次スレが建たない場合、>>980が建てること
■テンプレについて
テンプレを勝手に改変する荒らしが見受けられます。
次スレでテンプレを改変する場合は修正案を出して今スレ内で確認をしてください
※前スレ
【WT】Warthunder part457
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1548862135/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured とらぶるのソシャゲでどれくらいもうけたんだろうと今でも気になる 例のクランの配信バックナンバー見たけどクラン戦とかレベル高いことやってるなと思ったらPingでファックファックしか言ってなくて草 ふう…一泊2日の旅行であとちょっとで連続ログイン記録1年になる所が切れてしまうんじゃないかとヒヤヒヤしたがそんなことなかったぜ >>805
数十万以上のGE持ってる奴が何人もいた時点でそんな安い額じゃないぞ motherland is watching you. 一日中WTやってたから肘痛いわ
まだ20なのにこれかよ… 分隊って何か意味あるのか
結局は数のゲームだから多い方に群がろうって話になるだけでは なんならガイジン&DMMのダブル訴訟もあるんじゃないか? てか足付くよな
適当な無関係アカウントに配って自分にいれるとかしろや
コンビニ強盗くらいアホでワロタ しかし意外とバレるもんなんすね
IPとか調べてるんやなって 改めて115事件で突っ込んだ奴は勇気があったな
あのときはSteamがぜんぶ背負ったけど
今回はDMMは全く背負うつもりが無いと 背負うも何もDMMに落ち度ないし
マクロ組んで複垢量産したvexが100%悪いやん
単なる犯罪やぞ なんか真面目にクラン戦をしていた人もいたみたいでそういう人は可哀想だな >>824
そのクラン以外の奴もBANされてるからそれが最低額だぞ
主犯はそいつらだけどな BANの話題に関係なくて申し訳ないんだが
もしかしてABでも陸も空もマッチングに国関係してんのか
同じBR4.0帯でもアメリカ空くっそ遅いのに日本だと即参戦なんだが
どんだけ日本人気ないんだよ
よく見ると待ちの人数もまるで違う
gijinなりにマッチング意識してんの?P-47だらけにしたくないんですみたいな
だとしたら陸ABのT-34とT-44だらけなのどうなんだよ
特にT-44、お前この間の修正で貫通力アップしすぎだろ
俺基本バイアスとか騒ぐの嫌いなんだけどさすがにT-44増えてきて言いたくなってきたわ
KV-2とか普通にいた6.7に戻せよ Vexの馬鹿ども震え声でWoT行くとか言ってたがマジで移住するつもりだなw
早速クラン作ってるからWoTやってる知り合いがいたら教えたほうがいいぞ
あのゴミ共妨害のためならクラン一旦抜けてまた入り直すとか普通にやるからな
>>836
あんまりないと思う
AB空でドイツまみれとかあるし >>838
でもアメリカとかだと参戦くっそ遅いんだが
アメリカの4.0は平均30秒かかるが日本だと4秒〜15秒ぐらいでいける
なんでこんなアメリカの参戦時間かかるん
俺P-47使わずP-51使ってんのに >>836
ソ連85mmって別に貫通力全然増えてないだろ 身内か何か知らんけどここで実況よろしくネタにするのもなぁ…
そんな一ユーザーなんぞここの住人の1割も知らんだろう
半公式と化してるあの人レベルならともかく まぁ結局BANだけで終わることが多いからこういう不正がなくならないんだろうな
訴訟してもだいたいこの手の奴は支払い能力なくて賠償取れないし 115事件はせいぜい巻き戻し程度だって分かってたしなぁ
逆に言えば115で得たGEの殆どは課金経験値に溶けたわけだが 招待された人がランク3になったら10万SL招待した人に30万SLあげますってのなら犯罪者も出ないでしょうに?
そもそも日本じゃVPN通さなきゃならない時点で面倒くさいから、どうでもいいが T-44に発狂しているような感性だと
大正義大祖国最左翼MTツリーの中で
T-44はT-34E STZやT-62と並んで使えないこ御三家だという現実知ったら失禁しそう
T-54「奴は四天王の中でも最弱」 一一五事件はsteamの価格設定ミスだけど今回のはシステムを利用した不正行為だから別物だと思うの 今回のBANはgaijin対応じゃなくてDMM対応なんだよなぁ。国を跨ぐと損害の回収は簡単じゃないけど今回はもう違う。わりとこれ出るとこ出てくる問題になるかも。 DMM見直したわ
どうせあのガイジクランメンバーは失うものなんか無い無敵の人だろうけどちゃんと訴訟までやってほしい そもそもDMMのポイントだからゲーム内通貨ではなく今回の事例はGEとして使ってるが別の品代購入としても使えるものだし バレンタインで貰えるランダムデカール
他人の見ててもハートにロケット突き刺さってるの貰ってるし
実はランダムではない? >>852
普通にT-34〜T-54まで全部バイアスかかってんだろ
アップデート以降のT-29の弱体化激しいんだが
T-30とかT-34の煽り食らったとかいうなら勘弁してくれよ
ティーガーUのがよほど活躍できるぞ 今蔵起動できないから確認できないけど西側のAPFSDSは軒並み貫徹爆下げ食らってるはず
90はそうだった、74は調整以降使ってないけど多分下がってるハズ >>860
強くなったって意見の方が多い気がするが… erectって日本人クランだったの?興味なかったんで知らんかったわ ECマップの敵飛行場付近でスピットMkXの燃料が残り2分半しかなくなった状態になったけどプロペラピッチと燃料混合比とスロットル操作して何とか飛行場に帰還できた・・・
最後燃料無くなって滑空状態で滑り込んだけど変な達成感を感じて楽しかったわ
ふと思ったんだがMECをしてる人ってWTでどのくらいいるんだろうか
全体の1〜2割ぐらいはいるだろうか
いや自動エンジンでも十分戦えるのがWTのいいところなんだが少し気になった このゲームのエンジン操作周りすげえざっくりしてるから手動操作しても楽しくないのがなんとも 何年か前にちょっとだけやってまた今日から始めたわ
DMM版やが eRektは外人クランだよ
日本人も少しいるだけで >>862
フランスの100mmSA47L/58砲と
アメリカの105mmT5E2と
ソビエトの130mmC-70砲と57mmZis-4系
このあたりが貫通変更の恩恵を大きく受けたと言われる中で
T29弱体化と逆張りするのカッコイイですね
あとバイアスかかってんのはT54までじゃないよ
その後のG3MBT系も相対的に撃ち合い絶好調よ!なお勝率 >>868
BoSと比べてもクッソ適当だからなあ
混合比によって完全燃焼状態と不完全燃焼違いがないとか実質混合比操作する意味がほぼない >>870
なんか同じチームの奴と以前のリスキルで揉めてて延々と長文英語でチャットしてたのを見たから
やっぱ外人がメインか
>>872
このゲームのおかげでキリル文字が薄っすらと解るようになった
akkyntoみたいなのがアカウントかな 何か昔やってたのsteam版だった気がするんだがDMM版始めたらデータ残ってるんやが
引き継ぎとかあった? >>874
通報してる本人はBAN喰らってない奴だから伏せてるわ
DMMのイベントで不正にGEを得ている輩がいるみたいな事書いてるみたい
最後に大量BAN喰らったクランの長の名前が書いてある 他アカでGe得るってあれか
フレンドがランク3に達したらGe何ぼか貰えるってやつかね
だとしたら随分時間かけて稼いだんだな >>876
このゲームは害人謹製です。
蒸気やDMMは集金係のおじさん。 >>878
ちょっと違うDMMのポイントを不正所得 >>879
steamでやっててやめた後にDMMプラットフォームがリリースされたんよ
んで久々にやろうと思ってDMMゲームプレイヤーみたいなの開いてwarthuder始めたら前のデータ残ってたわ
もしかしたらDMMのプラットフォームで始まったときに引き継ぎとかできたんかなと思って >>867
SB初めて1ヶ月とちょっとだけどまだエンジン手動で操作する余裕はないな 敵がワープしまくってどうにもならないのにPing見ると17とかでなにこれ >>881
warthunderのランチャーでスタートすれば、以前と同じまま。DMM開始前にsteamの実績がゲーム内で継続進行するようになった。
変更点としては、課金する時にDMMからでないとできなくなった事。
後からでもDMMとデータリンクすれば、課金もできる。
但しリンクすると外人マーケットを利用できなくなる。(いらねーけど) >>884
PL(パケロス)
低ければ低いほど良いっていうか普通は0 俺以外も????っていってるな
山の向こう側から撃たれたのに何故か芯だわ >>878
いや年末あたりに新規登録でプレイ日数によってDMMポイントプレゼントってやつだな
あれでアカウント複製しまくって自分の本来のアカウントにGE購入からのプレゼント機能で送金だぞ >>880>>888
なるほど、ありがとう
悪質だなw >>882
まあWTは一部の機体以外自動エンジンでも十分戦えるから
将来的にやる気があるならテストフライトで飛んでgooglechrome等からlocalhost:8111でマップ出すとエンジンの詳細情報が分かるから
自動エンジンの設定を参考にオーバーヒートしにくくしたり色々手動で設定してみるといい >>867
数年ぶりに最近復帰してMECも使うようになったけど
温度管理が非常に楽になったわ。
その代わりメッサー等のプロペラピッチの扱い方が難しくて、よくエンジンオレンジにして離陸後に基地にUターンする 正面からうったはじかれるのに相手のは弾が通るってばかなの?
角度ほぼ一緒なのに そら相手がエイブラムスでこっちがカミなら弾かれて当然よ 信者か何か知らんが一ユーザーの馬鹿行為なんてどうでも良いっての…
踏みたくもない >>891
自動プロペラピッチが装備されてる機体はオンにしといたほうがいいかも知れないな
手動で調節するのは燃料節約や冷却器がやられたりしてピッチ下げて飛ぶ必要があるときぐらいでいいかも >>896
類を見ない不正行為と比較すればお前の意見の方がどうでもいいわ >>897
ペラピッチ下げるのと
出力下げるのと
違いがようわからん
ペラピッチを80&に下げることは
出力を80%に下げることと同義じゃないの? >>837
ABで鹵獲サンボルなんて人気ないよ
AB勢は戦闘がしたいんであって地上攻撃とか勝敗は気が向いたときだけだからね 不正ge騒動で一番ムカつくのは今後ここういうキャンペーンが無くなることだな 無くなっても別に構わないけど ピッチ100%=速いではないんだな、詳しいことはわからんけど
低速域なら高いほど高加速でだいたい合ってるがBf109でやるとエンジン壊れる >>899
エンジンにかかる負荷が下がるという意味ではプロペラピッチを下げるのと出力下げるのは同じだけど意味としてはちょっと違う
出力下げるとエンジン回転数そのものが下がるのに対してプロペラピッチを下げるとエンジンにかかる負荷が下がって回転数は上がる
変速機付きの自転車の速度が同じ時に重いギアでゆっくり漕いでるのがプロペラピッチ100%の状態とすると軽いギアにしてくるくる回して漕ぐのがプロペラピッチを下げた状態みたいなイメージ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。