【WT】Warthunder part474
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BIRDS of STEEL（邦題 蒼の英雄 Birds of Steel）を世に送り出したGaijin Entertainment社製MMOコンバットゲーム
空軍（戦闘機 爆撃機など）陸軍（戦車 対空車両など）で戦うゲームで、海軍はOBT実施中
■次スレについて
>>950を踏んだ人が宣言をし、スレ建て。次スレに誘導すること。20レス以上しないと即死するため注意
次スレが建たない場合、>>980が建てること
■テンプレについて
テンプレを勝手に改変する荒らしが見受けられます。
次スレでテンプレを改変する場合は修正案を出して今スレ内で確認をしてください
※前スレ
【WT】Warthunder part47
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/netgame/1559966934/
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三式は史実だとダメダメちゃん(重い、開発時期遅い、要らないの三重苦)だけど惑星ではくっそ優秀よな
惑星の陸軍機銃/機関砲は全部海軍のものに変えてもらいたい みんな初心者から上達しながら段々BR上げていくのを
カネですっ飛ばしてもうまくいくわけないの
飛行機のせいにしちゃダメなの >>781
戦技が無ければ、戦術をそれに合わせた物にすれば良い
つまり一撃離脱だ。
大戦時の米軍も新人には、一撃離脱を徹底させた。
千回、万回も飛んでいればそれでも上手くなっているだろう ゆうて2つくらい跨いだだけだし
ゼロが最大BRだから他の機体がゴミだから1機デッキの方が機体改修はかどるんだよなぁ
味方許して不利になるけど >>777
てっきり機関砲のレート爆下げ&修理費BR爆上げくらいやるかと思ってたけど、やっぱ流石に課金機はそこまで露骨にやらんか というかゼロ戦や隼は1対1ならまず落とされることはないの
ゼロ戦で勝てないって人は大体目の前の敵に集中して
クルクルしてる間に敵の増援に囲まれてレイプされてるの
空戦中も常に敵が来ていないか確認して、囲まれそうならさっさと逃げるといい
周りを見る余裕がないなら1回の空戦は10秒、と決めて
時間が過ぎたら撃墜できなくても1度引き上げるといい まさにそれだわ
どちゃくそドッグファイト漫才しか脳が無い自分はそれがどれだけ難しい事か
問答無用で敵の群団に突っ込んでいくからね
撃墜はできなくてもヒットスコアは貰えるし 隼の方が零戦より格闘能力が高いと思うんだけどあまり使ってる人がいないのが悲しい・・・
隼三型乙は20mmだし楽しい機体なのになあ
>>783
史実だとダメな機銃なのか
むしろホ103は何故ヴィッカース規格を採用してしまったのかと思ってたわ 横から掠っただけで炎上しかねないゼロで、乱戦になりやすい低空クルクルとか、そりゃすぐ気絶しますわな。 あ、あとゼロに限らず日本機は一部除いてヘッドオンは厳禁なの
1対1でもやられる場合は吊り上げか何かやられてるから
それはもう何乗ってもダメなの
黙って練習なの まあとにかく敵のケツ追いかけてみるかな
とりあえず1戦で1機撃墜はしたいなぁ えっ追いつけないの?
軽くて強いランドセルじゃねえのか？ この人ゲームになれてないだけっぽいから何のってもダメだろ
とりあえず射撃を当てれるように練習しよう >>796
加速が良いから低速からの競争なら追いつけるけどスピードがのると追いつけない
他の人も言ってるが見越し点が出るABで脆い零戦はキツイんじゃないか
RBでやってみたらどうだろうか そうなんだよね
せめてまともに当てて撃墜したいわ
たぶん戦闘機だろうが攻撃機だろうが爆撃だろうが同じ運用する自信があるくらい知識が無いから
797はすべてを語ってくれた
ありがとさん >>787
んーOPだからBR上げまでは分かるんだがこのNerfも結構露骨だと思う
要は強すぎるから脆くしました！資料？特にないですけど！って事だかんなぁ
まぁレート自体資料無視して高速の設定している辺りもう架空ボートみたいなもんではあるんだけど… ABは獲物なんか山ほどいるから逃げられたら他の相手を狙えばいい
RBは・・・・ゼロ君には詰みが存在するので（号泣） 課金して零戦乗るくらいなら日コルとか旭日フォッケ買えばよかったのに プレアカ併用すれば一週間でランク4も夢じゃない >>799
当てられないなら、米軍のサンボルでシャワーみたいにブチかまして相手を包み込むのが良いぞ
曲がらなくて重たいから、必然一撃離脱しか出来なくて一撃離脱が身につくし 強機体を課金で売りある程度集金したら弱体化させて次の強機体を売る
もうソシャゲーと大して変わらないなこれ しばらくやってなかったけど虎が5.3になるらしいから復帰するわ
P虎も？ >>808
間違えて書き込んでしまった申し訳ない
>>807
虎のBR下がるのは初期型の虎だけのハズ・・・ PG02は上部にいくら弾を撃ち込んでも乗員が減らないでなかなか倒せないバグみたいな状況が発生していたから
弱体化といえば弱体化だけどまあ修正されるよなといった感じ 52丙は13mm下ろした52甲みたいなもんだからリアルマネーな意味でも修理費な意味でもコスパも考えれば最高クラスの買い物なんだけど初心者さんには使いづらい機体だからねぇ
慣れてきてRBをやるようになるとあれでジェットまですっ飛ばせるからありがたみが分かると思うから温存しておくと良いかも
>>806
PG02はかつてない程のP2Wしてたしまぁ集金枠だろうなぁと思った
ちょっとここ最近は課金優遇が露骨かもねぇ
ボートゥール、Ju-288C、人権ヘリ's、120mmレオ(BR低下)、74G、（シーホーク…何故かThunderShowは悲惨)、Pg02、A2D…
ここ最近の課金機は趣味とか互換が減ってBRや性能面での優遇がかなり目立つ感じ >>807
ティーガーH1型が5.3でVK4501Pは5.3だろ？元々
指揮車両は変わらんのではないか 空ABでまともな日本機乗りを見かけることの方が少ない
大抵は低空くるくるしちょるだけでいつの間にか死んでる ABの日本機で低空クルクルするの楽しいからね仕方ないね 指揮車P虎は下がらないのか
あれと他の虎でデッキ組んで戦ってたから残念 ジザースとか押し出しとかの空戦機動のやり方わからないんだけど、どこか参考になる動画とかあったら教えて欲しい >>753
何も知らない相手に今の空RBを勧めるなよ
被害者が増えるじゃないか・・・
このスレって強引な空RB勧誘多くね? チームに1人は高空制圧してくれる雷電や烈風がいるけどな チームに1人は高空制圧してくれる雷電や烈風がいるけどな >>817
日空はクソゲー(弱い)？って質問だったから日ならRBのがお勧め+ABなら米独オススメと言っただけだよ
勘違いをさせたら悪いけど無理にRBをやれ！と言うつもりはない
RBのが楽な場合も多いけど基本ABで慣れてからRB行った方が基本的な部分も分かるから触れやすいはずだしね >>816
別のゲームだが一通りの空戦機動を動画付きで説明してるのでおススメ
http://flaregames.ddo.jp/~Flare/house/acm.html
ABやRBではあまり意味のない機動もあるがここに書かれてる機動ができるようになればほぼどんな時でも対応できるようになるはず 日本使うならタイマンの状況作りやすいRBの方が良いかなとは思う ゲームを始めたばかりの人は是非>>822の初心者の方へを読んでみる事をオススメする
モード関係なく空戦を行う上でとても重要な事が書かれているからね なお実際は機動より近くに味方がいるかどうかが重要な模様 陸戦で敵と接近戦になって至近弾で弾当てたのに煙エフェクトとガチューンっていう音なってんのに
当たり判定ないのかヒットすら表記でないことかなり頻発するんだけどこれどういうスタンスなの？
こんなん命がけの実戦で起きたらさすがにキレるよね >>799
ニコニコに初心者向け動画あったぞ
君はクルクルする前に覚えることがたくさんありそうだ 一口に初心者と言っても後ろ取ったらペシペシできるレベルなら零戦クルクルでいいけど
後ろ取ってもろくに当てられないレベルなら撃たれ強くて火力ある米機の方がいいと思う p-51の課金カモフラージュの種類をもっと増やして欲しいな ユーザースキンがあるけどやっぱり皆んなから見えてた方が良い カモならp-63c-5に課金カモ欲しいわ
あの縞々で飛んでるのは落ち着かない 2ヶ月もやって零戦の開発すら出来ないとはひょっとしてジョイスティックかパッドでやってんのか？
マウスの方が圧倒的に有利だぞ すげーなこのA2D-1とか言うの
アホみたいな搭載量に見合わない上昇率
んで何時から懲役なんですか？ >>769
>>834
念のために書いとくとコントロールモードのマウス照準の方な
マウスジョイスティックは別ものなので注意
それと三人称視点にしといたほうがやりやすい
ジョイスティックやゲームパッド使いたいならシミュレータバトルでやればマウス照準と三人称視点は使用不能になるけど
ABみたいにタグありで即戦闘と言う訳にはいかない 何故初心者はドッグファイトしたがるのか
やっぱり映画アニメの影響が大きいんだろうな、見栄えいいし 高所からの一撃離脱もなんか獲物狙う猛禽類みたいでかっこいいのに 高度上げた後また登るのめんどくさいじゃん
必然的に当てやすい低空で戦っちゃうのよね
3次元の戦いってむずかしいわ
戦車の方が1万倍簡単なんだけど？ 一発外したらまた数分間かけてえっちらおっちら昇ってってのが
ゲームとして致命的につまらない。離脱中に良く後ろから撃たれるし。 言い方を変えれば相手の隙をつく卑怯な戦法だからな
一撃離脱はドイツで練習すればいいよ日本機は回っとけ
そしたら格闘戦の要領と一撃離脱の要領が合わさって最強になれる
零戦二一型で無双できるようになるさ それなんだよなぁ
陸なら地形次第で立ち回れるけど空は地形もくそも無いから狙われたら終わり かっこいいドッグファイトを夢見て果敢に立ち向かうも
かっこいいのは撃墜してくる敵の方でした〜
ってのが初心者の現実だからな
有利不利を理解できるようにならないとなかなかスコアは稼げないわけだが 空アサルトやる時にマウス照準と三人称視点使えって言ってた時期があるけど最近諦めた
一人だけで他の人の撃墜数合計の倍落としてたらなんでそこまで違うのかと疑問に思うものじゃないのか
設定なんて全く設定関係ないと思う理由がわからない あと一撃離脱主体だと高ランクになるにつれただの上昇合戦になってつまらんのよ
昇ってる味方の数が敵の数より少ないとその時点でもう苦しい
迂回上昇とかめんどくさいしあとはそのランク帯になるとなかなか警戒心の強い奴が多いから回避されることも多々ある
だからといって高ランクで零戦が活躍できるかっていうと支配戦でもない限りちょっと難しいけど 松本零士の「成層圏気流」ではドイツ戦闘機が正しく一撃離脱をしていて分かってるなぁと思った 陸ABで一位とったら相手の一位が「バイアスで勝ったNOOB、もっと上手くなれ」とかファンメ送ってきて草生えた
クラン入ってるやつは負けるとファンメ送りつけて来るやつ多いよな
俺ソ連BR3.7デッキでトップマッチだったからバイアスは否定しないけどね noob連呼する奴のプレイヤーカードがそれに値する成績だったのを見た試しがない 外人は本当せいせいするくらいの情けないクズメッセージ、チャット送るやついるよな。
ああいうのはやっぱ中学生とか子供がやってるのかな。 名前を-- noob line --にしてスコア上位に食い込め 空ABばかりプレイしてたからRBに行ったらクソ難しい…敵に襲い掛かろうと旋回降下したらスピンして墜落してしまう(スピットVb) インストラクター抜けてる？RBは基本羽根や双発の片肺とかにならない限りはスピンにならんはず
インストラクターなしの場合ハードモードだから設定で入れた方が良いよ 「俺が活躍したのに負けた！お前のせいだ！」みたいな感じで送ってくるやつが多いわ
それが嫌ならオフゲーやるしかないと思うんだけどやっぱり子供が送ってきてるんかね >>848
いやあ、陸も展開を地形に支配されててワンパターンだぞ >>585
活躍したってことはキル数は稼げたのかな、それならそれでいいんじゃないのか？
キル数０で勝ち試合とキル数１０で負け試合どっちがいいか >>854
笑った
トップになったらいいけど下位ならきっついな >>857
ありがとう、まだ何も設定弄ってないから入れてみるね >>803
その道に踏み出すと二式とかに手を出し始めて零とはバイバイすることになるな
ていうか久々に課金烈風乗ったらロール性能クソ化してんだが
こんなの戦えねーよ双発機よりロールしねえぞ 最近知ったけど震電って量産型では主脚を少し後ろにずらして垂直尾翼の車輪無くす予定だったんだな
あれダサいからWTのも量産型にしてくれ MIG-15って人がF-86に乗っててまぎらわしひ >>860
逆に負け確だと察したら高空でハエ叩きポーズするだけで安全に時間潰してるわ
敵だらけのところに降りてスコア稼ぎとかやってられん SBでpe3で旋回したらスピンして制御不能になって墜落したんだけど、どういうときにスピンが起きるの？ >>869
速度が下がってしまって翼から気流が剥離して揚力がなくなる事をストール(失速)というんだけどストール状態で操縦桿を引いたりするとスピン(錐揉み状態)してしまう
旋回中にスピンしたという事は速度が低下してストール状態に入りそうな状況でバンク角が急なまま操縦桿を引いたんじゃないかな
それで一気にスピン状態になったんだと思う
ちなみに速度が速すぎても機体によっては気流が剥離して揚力がなくなりストールが起きる
そういうのをハイスピードストールと言ってこのゲームだとYak-1やYak-3なんかで気を付けないとスプリットSをする場合にスピンする事がある
WTは横滑りもしづらいし失速はハイスピードストールを再現してると思わなかったんで初めてなった時はちょっと見直した 彗星君とか乗るとRBでもガッツリ横滑りするね
同じ操舵でもなる機体とならない機体があるって事はスリップのしやすさも機体の空力特性の一つ？ ping400~500てｗｗｗｗｗ
ダメだｗｗｗこのゲームｗｗｗｗｗ フラットスピンから回復するときどう操作したら良いんだ スピンしてヤベェ時はJ長押しすると良いってカタヤイネンが… 最近スピンにならないのでうろ覚えだがSBなら
スロットルをアイドルに戻す
機体の回転方向と逆にラダーを入れて
操縦桿を前に倒す
抜け出せたらスロットルと操縦桿を慎重に戻して水平飛行へ
という昔やった何かのフラシムで覚えた手順で回復できたはず >>871
もちろん横滑りにはエルロンとラダーが関係してくるから横滑りのしやすさも機体特性の一つだよ
>>874
完全にフラットスピンに入った初期段階なら上手く行けば回復させる事ができるかもしれない
完全フラットスピンに入ってディープストール状態になったらもう回復は無理だね
回復のやり方は
スピンが始まった初期段階で回転方向とは逆側にラダーを踏み込みながらエレベーターを前にたおす
上手く行けばスピンが止まるから速度が十分に回復するのを待って水平に戻す 何をするにしても十分な高度がないといけないから
低空クルクルは控えましょう >>878
ありがとう、スピン起こさないのが重要だけど今度やらかしたら足掻いてみます ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
