Gaijin発の資料って胡散臭いから静観してるけど
オストⅡは写真すら残ってないし、そもそもオストヴィントは戦時中のゴタゴタで資料が少ない上に、写真では判別不能なバリエーションが混在してて
4号G型を使った試作車、4号J型車体型、J型で砲塔リングを前方に移動した型、クーゲルブリッツ車体型があると言われてる

その中で4号J型車体型が36輌、クーゲルブリッツ車体型が7輌生産された説が一般的だったけど
組み立て担当だったシュターリン工業の戦後報告だと4号J型車体型22輌納入となってて数が合わない

元々クーゲルブリッツが本命になった途端オストヴィントはかなりぞんざいだったらしく
無印ですらハッキリとした事が分かってないのに、実はⅡは試作車があって評価試験用に作られてて失われたんだよと急に言われてても、はいそうですかとしか言えないという