0952774RR2018/09/03(月) 09:46:53.52ID:t2lZmsMP
>>950
わかってて意地悪で書いてるの、察しろよw 乗り心地を言うと個人的には体格の問題でイマイチ。体重が60kgぐらいだとESAは常にソフトになるんだけど、それでもまだゴツゴツ感がある。元々、大柄な人を想定してるから仕方ないと思ってる。
ウィルバースならESA対応だから、オーダーすれば幸せに！
>>955
GSAだとサスストロークが大きいためか姿勢変化が大きくて時々頼りない感じがしますね
ごつごつ感は欧州車の個性と思ってます >>955
GSX-Sだとサスストロークが小さいためか姿勢変化が少なくて特に問題ない感じです
ある程度ごつごつ感はスポーツバイクの個性だと思ってます >>958
GSX-Rで石畳を走るときの衝撃的ガタガタに比べると
GS-Aのサス設定はいいと思います
高速道路でも適度にふわふわが抑えられてますから >>944
R1200R同等装備の日本車は300万円のR1Mくらいだ
ジャンル違うから単純比較できないけど 0961774RR2018/09/03(月) 19:04:57.19ID:w9Rt+EVg
>>960
そうなんだ。結構装備充実してるんだね。
1200R程度の動力性能では過剰装備じゃない？ 使うか必要かよりもオトク感があるかどうかが商売上有効なんだろ
Ｒ１２００Ｒと同価格帯のＣＢ１０００ＲやＭＴ－１０はセミアクティブサスではなく通常のサスだけど
リッターＳＳの物と較べればＦサスのアクチュエーターは左フォークのみだし
Ｒサスは積載に応じたプリロードを停止時に設定できるだけの簡易版だけれど
ある程度スピードが出せるドライブウェイでなければロードで充分かな
R9TでESA付けると「今のバイクは電子制御モリモリでうんぬん･･･」って人が出てきちゃうだろ
GSのヘッドライトガードってバックオーダーかかってて納期が10か月以上だとよ。
ナビも年内厳しいとか売るだけ売ってこれはねーだろ。
せめてナビだけでもなんとかせーや。
それかナビステー返すから返金しろ。
>>958
GSX-RはSSなのでS1000RRと比較したほうが宜しいかと
GSX-S1000はネイキッドモデルです 0967774RR2018/09/03(月) 21:30:38.42ID:cXN27fE1
>>963
なんだよRのは廉価版なんだな
なにがR1Mと一緒だよ ナビはダイヤル操作出来るのが最大の利点だから純正を買わざるを得ないのよね
ところでR乗りの皆様は週末のモトラッドデイズにはご参加で？
どんなモンかと1回覗きに行ってみたいんだけど、ボッチだとやっぱ浮いちゃうんかなあ
0970774RR2018/09/03(月) 22:00:29.45ID:w25ahr1P
>>960
最高級品のSBKのR1Mと廉価版のRでは比較にならんだろう
>>964
RnineTに発展途上のアクティブサスはいらん
前後にオーリンズをおごってくれればよい 皆さん車両保険とかかけてますか？
台風で急に心配になってきた
>>955
電子制御の調整範囲にも限界があるからなぁ。一人乗りよりも荷物を乗せた時の方が快適な乗り心地に感じるよ。 0973774RR2018/09/03(月) 23:05:32.33ID:E3YlfElz
>>963
〉Ｒサスは積載に応じたプリロードを停止時に設定できるだけの簡易版だけれど
嘘書くなよ
速度や路面状況で自動でレイコンマ何秒の速さでダンピングやってるよ 0974774RR2018/09/03(月) 23:20:19.42ID:nQxuK9kD
963は廉価版のesaとダイナミックesaを間違えてるようだね
所有者じゃない事がバレるねw
カタログをよく読んでるか否かだけの話だろ、エア同士仲良くしろ
0976774RR2018/09/03(月) 23:44:02.46ID:E3YlfElz
>>977
ぇっ？あなたのマインドとしての主張。一応有る無しなら加入してるけど。 0980774RR2018/09/04(火) 04:15:45.34ID:r4MW4Wh0
>>971
「大破するような乗り方で走るか、保険金詐欺でもしようと思わん限りいらん」と同僚にアドバイスしたら、
速攻でジャガー（英国製四輪車）の車両保険を解約しとったな。
台風の時はサイドスタンドで駐車すること。
初心者はメインスタンド掛けで駐車して、転倒させることがよくある。
この場合、エンジンガード（バンパー）が変形するほどの衝撃になる。
暴風で落下傘と化す、バイクカバーも外しておくこと。
右側にこけないようにロープを張っておけば完璧です。 >>965
ナビだけど、注文だけしておけば忘れた頃に来ると思う。
急ぎなら汎用のZUMO 660が付く。ただし電源は供給されるものの、
手元スイッチでは操作できないので画面タッチで使うことになるが。 0982774RR2018/09/04(火) 06:05:00.67ID:PQQFMkV9
Rだけどナビステーは邪魔だから納車時に外してもらったよ
Googleナビの方が正確で使えるから
納車時にステー外したのになんでGoogleナビのほうが使えるってわかるの？
0984774RR2018/09/04(火) 06:34:14.21ID:PQQFMkV9
検索方法の違いだな
>>970
アクティブサスが発展途上…？
ネット記事の受け売りでは？
試乗でも乗ったことある？ Googleナビって農道やら林道やら大好きじゃないか
以前「曲がれ」と指示があるのに道がないと思ったら田んぼの畦道みたいなの通らせようとした
0987774RR2018/09/04(火) 07:17:28.80ID:8GGNYf9E
このスレは乗ってないのに乗ってるふりして書き込んでる奴が多い事が分かるね
サスにしてもナビにしても使ってない人間はすぐにバレる
>>965
春にGSA買った時もヘッドライトガードは納期未定だったな。純正アクセサリーなら海外通販でかっちゃえば？ ラウンドトリップは今まで知らなかった道を知るきっかけになる。
まぁナビで9万は高いな。
>>971
東京海上日動の任意保険で250万の車輌保険に加入してる。 >>971
6月に現行RTに入れ替えた時に入ったよ。
保険料は、対人対物などを合わせて年間11万円くらい。 0992774RR2018/09/04(火) 10:15:47.13ID:pgteKZrP
0993774RR2018/09/04(火) 11:04:46.85ID:r4MW4Wh0
>>985
これで進化は頭打ちとでも？
R1M、パニガーレV4S、SC77SP、S1000RR、すべて乗りましたよ
BMWがどうしてもRnineTにつけたいと言うのなら、R1M並みの性能を要求します
現在のセミアクティブサスには、過大な幻想は抱かないことです
「面倒くさいことをしなくてもよい」という初心者ライダーにとっての最大の利点を生かしつつ、納得してライディングすることです
ツーリング用途ではそこそこ満足して使えるレベルにあるのですから 0994774RR2018/09/04(火) 11:47:08.74ID:jSP2m/De
純正ナビ高価だけどRS買うんで付けてみた
使い慣れたらスマホと繋げて電話出れるし音楽聞けるしで便利この上ない
R1Mなんて畑違いのモデル出して悪かったわ
変なの呼び込んじまった
原付はスマホをナビ代わりにしてたけどそっちにもNAVIGATORⅥを取り付けできるようにしたわ
>>990加入している契約内容と金額を教えて
対人対物：無制限
人傷：3000or5000万
等級/割引
車両：250万
保険料： 10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 25日 20時間 45分 22秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php