【YAMAHA】マジェスティS Part37【155cc】

**774RR** · 2020/05/12(火) 11:21:55.17

マジェスティS
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/majesty-s/

台湾ヤマハ
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_SMAX.aspx

前スレ
【YAMAHA】マジェスティS Part36【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1582566370/
【YAMAHA】マジェスティS Part35【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575990701/
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568862628/
【YAMAHA】マジェスティS Part33【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1560640022/
【YAMAHA】マジェスティS Part32【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547880524/
【YAMAHA】マジェスティーS Part31【155cc】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533648095/

**774RR** · 2020/07/17(金) 06:07:06.55

>>936
この写真を撮ったのが2016/6
最初のリコールの発表が2016/11
もう4年も前の話のたった2,000円とか請求する手間暇って無駄すぎるよ

**774RR** · 2020/07/17(金) 06:13:28.99

高速走行で相談
風圧考えると80km巡航が限度なんだが、デイトナスクリーンSS付けると90～100でもスクリーン無しの80位の感じになって巡航楽になる？普段の街乗り考えると大きいスクリーンは付けたくないのよね

**774RR** · 2020/07/17(金) 07:00:38.34

>>953
100が楽になるよ

**774RR** · 2020/07/17(金) 07:34:59.18

>>953
デイトナSS付けてる
無いよりマシだけど過大な期待はしないほうがいい
100キロで巡航は無理なく続けられる
少し前傾姿勢をとって頭の位置を下げると良いかもな
尻はなるべく後ろ、コブに乗るかどうかくらい
足裏は前方傾斜部へ

ハンドルマウントスクリーンはハンドリングが少し重くなる

**954** · 2020/07/17(金) 08:05:19.17

>>953
あ、デイトナスクリーンね
ごめん、純正スクリーンのことを書いちゃった

**774RR** · 2020/07/17(金) 08:47:25.80

あとはマフラー交換するか検討中

**774RR** · 2020/07/17(金) 13:03:22.60

スクリーンレスありがとう
尼で買ってくる

**774RR** · 2020/07/17(金) 13:19:04.43

レスなのに付けるのか！？

**774RR** · 2020/07/17(金) 19:40:59.46

ワロ

>>943
2500キロ毎のオイル交換前にフューエルワン70cc入れてるけれどうちのは問題無いよ
30000キロ

整備屋さんがやっぱ入れていると入れないじゃ全然カーボン溜まりが違うって

**774RR** · 2020/07/17(金) 20:52:15.98

>>960
Lあたり10㏄でも大丈夫なんだね。オイル交換前に入れるのは普通だね。自分はバイク3台あって、かつ、あまり乗らないこと多いんでカーボン洗浄よりタンク錆防止目的で入れてるかな。カーボンj除去で参考になった動画（バイクじゃないけどｗ）
https://www.youtube.com/channel/UCk13Bmvw9X5or5pkcOvqXTQ/videos

**774RR** · 2020/07/18(土) 07:49:19.38

>>961
見たわけじゃ無いけど
今時のスクーターで金属タンクとかあるの？

**774RR** · 2020/07/18(土) 08:08:01.74

金属じゃないタンクってあるの？

**774RR** · 2020/07/18(土) 09:58:22.89

合成樹脂のタンクもあるよ

**774RR** · 2020/07/18(土) 10:30:13.74

テスト

**774RR** · 2020/07/18(土) 16:49:49.26

>>963
今時というよりも、だいぶ前から樹脂タンクの採用は増えている
理由は、燃費向上のために軽量化の一つとして行われている。

**774RR** · 2020/07/18(土) 18:07:09.59

昔乗ってた35年前のチャンプ50も樹脂タンクだった。

**774RR** · 2020/07/19(日) 11:07:26.47

現在ポリタンクを高速で運べる国産バイクってコレが一番安いのか？

**774RR** · 2020/07/19(日) 12:47:13.10

でしょうね。そんな無理矢理な設定なら。

**774RR** · 2020/07/19(日) 13:08:19.84

トランクの一部を改造するとかして増量タンクできないのかな？.

**774RR** · 2020/07/19(日) 13:44:07.50

アクシスプロフットの再来か

**774RR** · 2020/07/19(日) 14:10:06.46

樹脂タンクのメリットは形状の自由度が高いところ
特にスクーターなどスペースの自由度が低い車種に有効
デメリットは金型代が嵩むために生産数によってはコストアップとなる

**774RR** · 2020/07/19(日) 14:34:19.18

>>970
車両メーカーなんかじゃ叩き出したりして曲面を使った金属製タンクなんかワンオフで作れるけどフツーの改造屋じゃ板材を溶接したカクカクしたのが精一杯だな
レースビルダーとかアルミでサージタンク作るしな
昔のラリーマシンとか燃料タンクカクカクしてた

あとはFRPかな…

**774RR** · 2020/07/19(日) 14:58:31.79

>>970
エンジンの熱を避けて配管する必要があるのと、上面にエア抜きが必要
そのエア抜きを給油口の高さまで持ってこないと
低くなる分だけ本来のタンク容量をロスする事になる
また、エア抜きの口径次第では給油に時間がかかるようになる
ブヒーザーパイプを下に逃すためトランクは要穴開け加工
トランク容量を犠牲にしても微々たる増量なので現実的でないよ

**774RR** · 2020/07/19(日) 15:38:10.75

次スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595139975/l50

**774RR** · 2020/07/19(日) 17:28:21.75

>>973
>>974
レスさんきゅ！
やっぱアカンっぽいか・・・　ｗ.

**774RR** · 2020/07/19(日) 20:25:46.18

http://mobamemo.blog.jp

**774RR** · 2020/07/19(日) 22:58:16.16

リコール報告あまりないね
皆さん後回し？

**774RR** · 2020/07/20(月) 00:18:42.12

報告って何を報告する事有るの？
リコール作業で別に何も報告する事なんか無いと思うが

何を期待してんの？

**774RR** · 2020/07/20(月) 00:29:38.06

粘着ホイホイで草

**774RR** · 2020/07/20(月) 01:56:38.56

まだハガキも何も来んけどどないなっとるんや？購入店から来るもんなのか？

**774RR** · 2020/07/20(月) 04:41:08.36

>>978
リコール済んだよっていちいちここに報告しろって？
うんち出たよっていちいち報告してくる幼児か何か？馬鹿じゃねえの

**774RR** · 2020/07/20(月) 08:09:22.71

200～300キロの日帰りツーリングするんだが胸背中のプロテクターってするのが普通なんか？155じゃ大袈裟？リターンライダーなんで全く分からん

**774RR** · 2020/07/20(月) 08:14:15.04

>>983
コミネで良いからメッシュジャケット羽織っておけば？
出来れば膝パット入りパンツとハイカットのシューズ履いてたら完璧、
リターンと言う事はある程度歳なんでしょ？運動神経って衰えてるから用心に越した事は無いよ

**774RR** · 2020/07/20(月) 12:20:45.83

丈夫、安い、ダサいのコミネ最高

**774RR** · 2020/07/20(月) 15:46:49.42

>>982

悔しいのうｗｗｗｗｗｗｗ
おい粘着中卒貧困層ジジイまだ一家全員射殺されてねえのか
住所氏名書けよ　今すぐ書け

**774RR** · 2020/07/20(月) 17:03:36.23

急にどうした？荒らすなよ。

**774RR** · 2020/07/20(月) 17:48:57.44

>>983
中に着るプロテクターだけのメッシュジャケットみたいなんあるからまずそれ試してみれば
ベスト型やらイロイロあんで
今着てる上着に余裕あればそのまま着れるし
下着のシャツ、プロテクターベスト、長袖シャツなんてことも出来る

**774RR** · 2020/07/20(月) 21:59:00.62

これに乗り換えて思うこと。
登坂車線で、けっこうなスピードの４輪がよく譲ってくれる。
ありがた迷惑。

**774RR** · 2020/07/20(月) 23:15:10.00

レスサンクスです。
これポチろうと思っていたんだがマジェスティs海苔の皆さんはこんなの着ないの？バイクファッション良く分からん。にりんかんやナップス行ってバイク海苔観察するか

https://i.imgur.com/FaYls3j.jpg

**774RR** · 2020/07/21(火) 00:13:05.39

>>990
ライダージャケット嫌いだから普通の服の下にプロテクターつけてるよ

**774RR** · 2020/07/21(火) 01:32:25.98

俺はRS TAICHIの肘プロテクターと尼で買ったChina製の膝プロテクター着けて通勤で乗ってる

それよりドラレコ付けようか迷ってる。
メットに付けるとメットインに入れたり出したりする時付けたり外したりしなきゃならなくなるだろうし、みんなどうしてるの？

**774RR** · 2020/07/21(火) 02:20:02.16

>>992
まだ着けてないけれど、中華の2カメで本体は小さめのスマホみたいの買ったよ。

**774RR** · 2020/07/21(火) 06:17:50.26

>>992
amazonでBlueskyseaってトコのDV988ってのをセールで12000円くらいで買った

前カメラはライト上カウルのスリットを裏側からリューターで削り、エポキシパテで固定
リヤカメラはナンバーホルダーに固定
モニターはスクリーンがデイトナSSなのでスマホバーを1本追加購入してそれにSMALLRIGってとこのアームを駆使してモニター裏のカメラネジ(1/4インチネジ)で固定
最初スマホバー片側だけでアームで支えていたが段差で動いてしまったので左右両側からアームを延ばしてみたらガッチリ固定できた
スクリーン裏だと本体がほぼ水濡れしないし後方画像も見れて良い
本体の冷却にも良いだろう
画像はHDRが効いてるのか夜間でも明るく見え、昼間も飛びにくい
広角なのでミラーより守備範囲が広い、遅延も少ない
いっぽうで広角ゆえ遠くの車両はかなり小さく見え急速に近づくように感じてしまうのでミラーは併用し適時確認すべきと感じる

良く似た製品をたくさん出してるAKEEYOてトコはレビューによればサポートが悪いようなので外れにあたると酷いようだ
外れでなければ悪いことはないようだけれども

Blueskyseaってトコは2年ほど前にDV188ってのを買って使ってたが内蔵バッテリーが死亡して動作しなくなった
988はバッテリーではなくキャパシタになったので長く使えるのを期待したい
サポートはメールして数時間後に開発者から日本語で回答があるくらい早い
アップデートもされるがPC必須なのはイマイチ、しかも環境を整える必要がある

ミツバ？
そんな高いのしらん

**774RR** · 2020/07/21(火) 15:18:09.72

>>990
あくまで上に羽織る前提でこういうのは着けるんやけど出先で上に着てるの脱いでこれも脱がないといけなくなるよ、上無しでこれだけ着るというのは俺も見たことはない。

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:28:58.66

梅ますか？
次スレありますが、
残スレもありますね。
【YAMAHA】マジェスティS Part38【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595139975/

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:29:59.31

ごめんなさい
此方が残スレです。
【YAMAHA】マジェスティS Part34【155cc】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568725664/

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:30:43.94

大晦日みたいに梅しますよ～

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:31:00.73

**774RR** · 2020/07/21(火) 21:31:14.13

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