0001774RR2020/10/02(金) 18:17:53.54ID:r1x7wQYd
ホンダのシングルロングストローク
0953774RR2020/11/14(土) 17:59:08.29ID:imK4FTgs
>>946
何が「メグロ350出た!」だよ。
これ800じゃないか。
すでに918に出てる。 メグロ350の恍惚エンジンサウンドに酔いしれろ!
ttps://youtu.be/VPoudXVjvWU
>>949
タイトルの時点てW800って書いてあるじゃん
バカだろ >>938
四輪も車自体は出来がいいとは思うんだけどやっぱ相対的に見て値段が高いんだよね
バイクにはトヨタはいないけど調子に乗って値段あげてコケないことを願うわ メグロ350って何だよおまいら騒ぎすぎ
あほばかりや
>>918
これ街で見ても「おお!復刻メグロや!」とは思わんな
買う奴おるんか? >>960
どこのメーカーも高い理由つけるのに必死やなって思うだけだわな 0962774RR2020/11/15(日) 13:11:11.68ID:uvhKrkrR
発表されたのは金かけてないW800のメグロエディション
そうなると、日本でしか売れなそうなのに世界中で商標登録するか?っていう疑問もでる
これから中型の再ラインナップをメグロブランドで出すかもしれないという可能性が出た点では
このスレの住人的には注目度高め
いうほどかなぁ?
AV女優が名前変えて何本も出すのと同じじゃん
キャブトン、メグロ、陸王の戦前メーカーに思い入れがあるのはもうお爺ちゃん世代くらいじゃね
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキを戦後の新興メーカー扱いしてた方達は鬼籍に入っている
>>964
>キャブトン、メグロ、陸王
たしかにこの辺りのメーカーには何の思い入れもないあ
Z2とかCB750Kとかもどうでもいい感じ
900RとかKATANAとかCB750Fの直撃世代 例えばヤリスのガソリン車が139万円〜
シート、多くの鋼鉄材と成形に下塗り本塗りクリアと車体全てに数層の塗装、エアコンヒーター、大型ラジエターにエンジンに長い触媒マフラー、シャシーも大きく鋼鉄材が多く使われる。
こんな明らかにバイクよりも圧倒的にコストのかかる車すら139万円なのに、今の400ccオーバーの国産バイク70万円80万円平気でするとか。
そらね、バイク離れも加速する訳よ。
0968774RR2020/11/15(日) 17:07:57.90ID:dmHFBIFl
ヤリスなんか売れ筋だろに
スクーター以外のバイク売れない仕方なく価格上げる負の連鎖
0969774RR2020/11/15(日) 17:16:40.07ID:d1PhYgWX
まあ、メグロはともかく、日本のバイクメーカーがやってこなかったこと、
中低速で味のあるバイクの開発に本気になって欲しい。
あと10年もすれば全部電気バイクになっちまうんだから、
これが最後だよ。メーカーさん。
>>969
エンジン回転数実用域にふったのがNCシリーズ スーパーカブ750(NC750X)
スーカーカブ350(HIGNESS CB350)
スーパーカブ125
スーパーカブ110
スーパーカブ50
欧州でもライダーは高齢化してるらしいのでのんびり走れるモデルが増えていくんだろうけど
ただクラシックタイプは重いのが難
およそ工業製品なんてのは数出りゃ安くなる
スズキアルトを1台だけ作ると数億円の桁では無理かも
うちの職場の大型ヘリは15億くらいするぞ!
よくわからんボルト一本で何十万する事もあるからこれでバイク買えるのか…と切ない気持ちになる
でも安いほうがいいに決まってるんだからメーカーの理屈なんて考える意味無いんだけどね
日本は税金払いたくてしょうがない人が多いから税金ガンガン上がったけどw
>>973
フェンダーとかを樹脂にして軽くすると文句言われるからなw 趣味性の高いバイクが高価な理由が理解できない様な知性ではメーカーの理屈が理解できないのも無理はない
それが貧民たる所以だから
>>976
特殊なボルトだと、ひとつ数万円も珍しくない。
適材適所ってやつね。
>>978
豪雪地帯は、塩カルで鉄カブのリアフェンダー朽ちてた。
フェンダー素材は適材適所。 0981774RR2020/11/16(月) 23:43:24.99ID:3XHjtOtD
>>979
友人が「ホンダの販売店は上から目線だから二度といかない」と言っていたが、
君をみるとモロそれだな。w そりゃあアホ底辺から見れば大概の人間は上に居るからね
新型が出る度に高価だのボッタクリだのとケチを付け、コ
ストを下げたら下げたで安っぽいだのプラスチッキーだのとケチを付けるのが貧民。
生産性の無い意見ばかりで他社の足を引っ張ることしか出来ないのは僻み根性が根底にあるから
>>979
物の値段は原価でなく需要で決まるんだけどな
多分意味わかんないと思うけど 意味のないメーカ目線
バイトの経営者目線みたいなもんか
肉屋を支持する豚ってのもあったな
自分の意見を通すなら相手の身になって考えるのは基本なのにそれさえ理解出来ない程に余裕がないのも貧民の特徴。
貧乏客なんか相手にしたくないだろうから日本で正式販売が遠のくだけ
>>984
販売前から注目を集めるこのバイクは需要が高いって事だから高価でも文句言うなよw 次スレは正規か並行か販売が始まってから立てればいいんじゃないかな
0992774RR2020/11/17(火) 17:50:31.90ID:U43LyJL/
>>987
君、販売だろ?技術屋の口の利き方じゃないもんな。
どこの販売店だい?ご尊顔を見に行くよ。w 日本メーカーはバイクの購買が少ない、台数捌けないと1台コストのスケールメリットの恩恵がないから高値でしゃーないの思考停止するから、他国に負ける訳よな。
チャンコなんか、内需が多くないカテゴリーの小売なんかAliexpressで世界規模に目を向けて売りまくってOEMでヘンテコなメーカーに投げまくってコストダウンしまくってるし。
中華品なんて糞みたいなポンコツばかりだったが、最近は驚く程品質良いのもバンバン出してくるわで。あいつら金稼ぎの貪欲さが日本と違う。
高くてしゃーないで済ましてしまう、貪欲さもない。先進機能も車ほど大して無いカテゴリーのバイクで80万だやってりゃ、そのうちジリ貧になって他国に抜かれる。
0997774RR2020/11/18(水) 06:15:17.12ID:U5XA0u6y
CB400SSでも買うか
そもそも給料上がってないのにモノの値段が上がってるんだから文句もでますわ
そのうち中華すら買えないレベルになったりしてなw
高校生の時給が550円の時代に
60万円のバイクが飛ぶように
売れてたからな
欲しけりゃ頑張って買う
今は10万のスマホのほうが欲しい
1000774RR2020/11/18(水) 08:14:00.48ID:3brLp0X0
1000なら国内販売中止
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