0952774RR (ワッチョイ 1a58-JFWh)2022/05/23(月) 22:04:29.03ID:p5GoyNvu0
おれそこで買ったよ
腕は信頼できると思ってるけど、かなーり偏ってる人なんで信頼しつつも自分の好みとの距離感はしっかり保たないといけないと感じてる
心酔してる人も多いけどね
あの人は純正至上主義だね
ブログにもあるようにセパハンは異常に嫌ってるし
タイヤとかオイルは異常な頻度で変える癖にエンジンのOHなんかはかなりのロングスパンでいいっていうなんかよくわからん人
関西のSRショップって、オカルト的な雰囲気とか共通点ある気がする
グリーンティー、イマムラ、ボアエース…
SR以外でもバイタルスピリットみたいなのもあるし、関西特有なのかね
そういえば自転車界でも関西は異常で、理論無視したゴミみたいな車輪作ってたやつが崇められてたんだけど、後発の理的な人に駆逐されたなあ。
そもそも明らかに理論に裏打ちされていないものを信じちゃう方(買い手)が悪いと思う。
明らかに???って店だったし、作業場がゴミ溜めになってたそうだから。仕事場が荒れててだらしない人は何やらせてもダメなダメ人間なんだけど、
逆にそれをプロのくせにフレンドリーとか職人的だと思っちゃう人がいる。
イマムーって昔勝手にミーティングの品評会して炎上した人か
あれでお里が知れた
セパハンそのものは嫌いではないけど公道でマトモに乗れてる人が車種問わず皆無なのが残念すぎるファッション装備な認識
しかしそれこそがリアルカフェレーサー
>>956
もちろん速度域の話ではないんだが、もしかして公道でもサーキットと同じ乗り方がまともだと思ってる御方? ライディングポジションの話なんだがまぁ説明してもわからんだろね
0959774RR (スプッッ Sd5a-sLPi)2022/05/24(火) 12:12:35.97ID:jhNWFSepd
某店主が長文ブログで言うようにツインオイルラインとかオイルクーラーとかは結局意味が無いの⁇2つとも実装して効果感じてる俺の感覚はただのプラシーボなんかな
0960774RR (オイコラミネオ MMf7-o31I)2022/05/24(火) 12:28:11.04ID:Ep9TgJIqM
>>958
その店のセパハン客の中で皆無なんだろ? >>958
ライディングポジションなり荷重なりの乗り方がサーキットと同じだと考えているなら改めた方が良いよ
公道で自分が常にまともな乗り方が出来ているかどうか自己採点してみるといい >>959
今村自身はオイルクーラーはFIは付た方がいいって言ってたはずだが >>961
素朴な質問なんだが、なぜサーキットの話になるのか理解できないから教えて >>961が何を伝えないのかわからんではないがセパハン組んでる時点でそんなレベルじゃないんだよな
マシンコントロールなんて考えたことない人しか組まないからね
だからライポジも腕突っ張らせアゴ上げ海老反りなわけでさ
サーキットはどうか知らんが、積極的マシンコントロールをわ考える人はあんなライディングポジションはいかなる時でも取らないつか出来ない >>963
単純に>>958で否定しなかったからそのまま話をしてるだけだよ
サーキットってのはわかりやすい例ね
てか車種問わずってまさかSRのカスタム限定の話か
セパハン車全部否定してるやばい人かと思ったわ
ごめんよ セパハン海苔は積極的マシンコントロール(笑)極めるのが義務なの?
やかましいマフラー付けてんじゃなかったら別にかまわんかな
車種問わずの意味が分からん SSと同列に語ってるのかと思った
セパハンは古来からの一つの改造スタイルだから別にええのでは
>>970
全然いい、極端な猿チョッパーよりはるかにマシ BSA SRってセパハンにフォワコンの組み合わせなんだな
それでもなかなかさまになってるというか
0976774RR (ワッチョイ 1a58-JFWh)2022/05/25(水) 09:45:13.70ID:w6EJ65Y50
セパハンSRは定期的に叩かれるな
何と言われようとおれはセパハンで乗るけど
マグラのセパハンでブリッジ直下、純正バックステップがおれは一番しっくりくる
0977774RR (ササクッテロラ Spbb-2XZf)2022/05/25(水) 11:41:08.61ID:fP+j3yAzp
セパハン乗ってるやつって生意気な運転してるやつ多いよね
0979774RR (ワッチョイ bbf3-soeY)2022/05/25(水) 20:40:17.17ID:5xYgevjH0
マグラのセパハンつけたら1発で腰痛めたからアリエルハンドルと純正バックステップ
曲がらないしブレーキかけると前につんのめるしセパハンでロングツーリングとか行ける人はすごいと思う
0980774RR (ワッチョイ 1a58-JFWh)2022/05/25(水) 20:57:54.24ID:w6EJ65Y50
>>979
お!アリエルハンドルもいいよね!
セパハンの前はずっとそれにしてたよ 0981774RR (スプッッ Sd5a-JFWh)2022/05/26(木) 00:16:20.78ID:v+rbzwXvd
電源取るのって分散したほうがいいんだっけ?
今テールランプからグリップヒーターとETCを取ってるんだけど、さらにUSB電源とったらまずい?
一応テールはLEDにしているものの、元が5wらしいのでグリップヒーターの時点で超えてると思うけど…
グリップヒーターなんてハンカバと併用しないと何の役にも立たんから電熱グローブのコンセントにしとけ
>>979
ライポジ変更により走行時の前後荷重配分も変わるのでイニシャルアジャスターで補正するとよいと思う
リアサスイニシャルは最弱ね
イニシャル/プリロードはバネが動き始める位置の設定
ひたすらデータ取りで根気いるけど乗って楽しいバイクになるといいね 0985774RR (スップ Sdba-sLPi)2022/05/26(木) 11:21:23.14ID:TX7G+t6nd
俺もセパハンだけどこの乗り方が正解かどうか出来ているかどうかは別にして出来るだけ後ろに座ってのリア荷重とセルフステアを大事に意識してと思って乗ってる
元々オフのフレームだし荷重分布が後ろだから、SRの場合は徹底した前乗りがおすすめだぞっ
元々オフのフレームだし荷重分布が後ろだから、SRの場合は徹底した前乗りがおすすめだぞっ
元々オフのフレームだし荷重分布も後ろだから、SRの場合は徹底した前乗りがおすすめ
元々オフのフレームだし荷重分布も後ろだから、SRの場合は徹底した前乗りがおすすめ
元々オフのフレームだし荷重分布も後ろだから、SRの場合は徹底した前乗りがおすすめ
0993774RR (ワッチョイ 1a58-JFWh)2022/05/26(木) 12:35:11.62ID:TujXVoQJ0
ww
0995774RR (オイコラミネオ MMe3-o31I)2022/05/26(木) 14:10:53.13ID:efTYytYEM
大事な事なので5回言いました
え、この状態からでも質問できるスレッドがあるんですか?
1000774RR (ワッチョイ 7674-X+K5)2022/05/26(木) 16:09:00.66ID:7FyxGyyG0
それでは質問します
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