ミニ四駆 超速グランプリ 15周目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
【公式サイト】
https://mini4wd-app.bn-ent.net
次スレはが必ず>>900が宣言してから立てる事、立てられない場合はテンプレを貼って安価で指定する事
踏み逃げの場合は以降で最初に名乗りをあげた人が立てる事
宣言がない場合は>>950が立てる事
※前スレ
【正式サービス開始】ミニ四駆 超速グランプリ 14周目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1579756094/ ■リセマラについて
●ムービー飛ばしたい→上にフリック
●初回引き直しガチャ
・おそらく現状存在する"☆3以下のパーツ"のみ出る模様。(見た目用のパーツやウェイトパーツは除外)
・必須と言えるパーツはないが、☆3以上でしかガシャで出ないパーツがあるのでそれを狙うのが吉。詳細は次レスに
・ストーリークリアの為の基本的なパーツは☆2以下のものがショップやストーリーで手に入るのであまり気にしなくても良い。
・モーターはレブチューンモーターの☆3を引いた方が今はお得。トルクモーターは今のイベントで進化させやすい為。
ハイパーミニはあまり出番がないのでお好みで
●初回以降のガチャ
・ピックアップガチャが沢山並んでいるが必ずしもお得では無いので注意
通常ガチャの確率が星4ボディ0.9%各種星4パーツ合計9.1%に対しピックアップはボディ8%とパーツ2%
いくら回そうがほとんどボディしかでない
星4確率が2倍3倍になろうが恒常ガチャの方がパーツ確率は高い
ボディばかり集めても仕方がないので、好きなボディ1個(多くても2個程度)入手したら切り上げよう
溜まったスターコインは恒常ガチャでパーツを狙うのも良いが、とりあえずは様子見で貯める事を推奨
(追記)が、超速ガシャでしか出ない限定ピックアップパーツがあるので、それを狙うのも良い。
特に9mmベアリングのみ現状では唯一性のある性能をもつ。 ■☆3↑にしか出ない=おそらくガチャでしか手に入らないパーツ
・ウイング
スライドダンパー
エアロハイマウント リヤウイング
・ギヤ
4:1 スーパーカウンターギヤ
・ホイール
大径ライトウェイト(白)・フロント/リヤ
大径スピード(白)・フロント/リヤ
大径エアロホイール(白)・フロント/リヤ
小径ローハイトWワンウェイ・フロント/リヤ
小径ナローワンウェイ・フロント/リヤ
・タイヤ
小径ローハイトW薄スポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ・フロント/リヤ
小径ローハイトWスポンジ(灰)・フロント/リヤ
小径レストンスポンジ(青)・フロント/リヤ
・ローラー
19mmゴム付きアルミベアリング
19mmゴム付き大径アルミベアリング(青)
・フロントステー
エアロハイマウント フロントステー
フロントスライドダンパー
FRP強化マウント・フロント
・リヤステー
ダブルアルミリヤステー
リヤースキッド
・アクセサリ
ゴールドターミナル
真ちゅうピニオンギヤ
丸穴ボールベアリング
中空ステンレスシャフト
※まだ抜けがあるかも？追加修正歓迎 ■セッティングについて
●注意点
・☆の数の差で素の性能は変わらない。改造できる枠が増えるだけ
・おまかせセッティングは罠。"確実に"遅くなる
・総合評価が高くても実際のコース上で早くなるわけではない
・ゴールドターミナルは現状、節電効果は機能しているもののタイムが遅くなる罠アクセ(バグかも？)
・これが最強！というセッティングはないのでコースによって変えよう
●最初にやること
・序盤はスピード重視のセッティングにする
・モーター(レブ)/ギア/フロントとリアにローラー(ゴムは×)/フロントタイヤは小径、リヤタイヤは大径/アクセサリー のみ付ける。
これら以外のパーツは基本的に付ければ付ける程遅くなる。基本的にはこのセッティング+αで1週目はクリア可能。
・足りないパーツは☆1で良いのでショップで購入。
・アクセサリーは基本的に付け得。ゴールドターミナル以外は。
●改造
・ウデマエLv20から効果が高い改造項目が増えたり、ストーリーで各パーツの成功確率が上がるツールがもらえるのでそれまではなるべく控えよう しなくてもストーリークリアは十分に可能。
・☆4の改造強化は慎重に行う、再改造可能アイテムもあるが課金しないと割と貴重なため。(ストーリーとイベントでちょくちょく手には入る)
・改造の効果は結構大きい、※ただし、別の改造への付け直しは現状不可
●進化
・☆1→3、☆4→6の進化は周回でできるので、☆2以下のパーツをショップで買い至高の逸品！が出るまで粘ってから進化させるのがお得。
・※ただし、☆3→4の進化はマルチキットSPが必要で現状では入手に限りがあるので慎重に
・同一パーツも複数所持が出来るので、改造を分けるのもアリ。
●勝てねーよ！コースアウトするよ！って場合
・シャーシちゃんのアドバイスをちゃんと聞こう
●オフィシャルコースで速攻コースアウトするんだけど？
・ストレートとホライゾンは1コースor5コースでコースアウトしやすいのでダウンフォース、スラスト角などの対策が必要
・テクニカルサーキットはノーマルorハイパーミニ安定 ■わざわざパーツを開封する意味は？
・ただの演出。
が、開封しないままにしておくとパーツの所持数に含まれない倉庫代わりになる。
残しておけばセッティング時にも選ぶパーツがごちゃごちゃしなくなるメリットもある
■スレ民用コミュニティ
・チームID
1000004567
1000002017
1000003340
1000011641
1000008070
1000007807
1000004365
1000012931
・街かどレース みんなでミニ四駆 待ち合わせID
5551 ストレート
5552 テクニカル
5553 アップダウン
5554 ホライゾン
↑混んでいたら
5561 ストレート
5562 テクニカル
5563 アップダウン
5564 ホライゾン
※暫定案、三桁目を1ずつ増やす感じで
どちらも立てられる人がいればいつでも立ててOK
■超速グランプリが始まらないんだけど？
・1/22の初回実施に不具合が発生し現在メンテ中。公式通知を待て リリースから一週間経ったし【正式リリース】をスレタイから外した
超速グランプリの質問が多いから一時的にテンプレ足した
スレで出たチームIDは網羅できてない
あとは頼むわ このまま鯖改善しなかったらプレイヤーが引退に向けてデッドヒート繰り広げるぞ いちおつ
ダイヤル式のラジコン操作慣れなかったなあ おいー！
今日初めて課金してやったんだぞ！
別に急がないけどなる早で直してね(´・ω・｀) シャーシってFRPやアルミのステー付けないとすぐぶっ壊れたよね
このゲームもコースアウトのたびにヒヤッとしてしまうくらい身に沁みてる ガチャ回して四駆郎の画面が黄色だったから勝ちを確信してたのに最初に一回カットイン入って金色のターボになっただけで同時ゴールして星4は0個だった
圧倒的勝利！じゃないとダメなのか んで結局レブチューンとトルクの改造どれが正解なの？慣らしはいらないんでしょ？ 正式リリースが消えて悲しい
代わりに「新発売」入れよう >>22
数スレ前から「消していいんじゃね？」って話があってだな
かわりにこれ見て夢をふくらませるんだ
https://www.tamiya.com/japan/newitems/list.html?current=undefined&;genre_item=30,undefined&sortkey=undefined >>25
公式の略称か 入れといたほうがいいかもな 【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ200週目【新発売】 おっさんほいほいだなこのゲーム
下の20代に聞いたらミニ四駆すら流行ってないし
パスドラ初期からまったくやってなかったスマホゲーを再開するとはね >>900
またスレが複数立ってしまったのでスレタイは
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 18周目
にして お前らおっさんのくせにスレ立てもまともにできんのか･･･
900踏んだら宣言してたてる、これだけやで？
宣言せずに早漏スレ立てはやめなさい (庭)ID:LGIhj4rdS
このマジキチきつい
兵庫レベル １６時からメンテに入るらしいな
サーバーの改造するらしいぞ マジキチさん3周で18s
なのに5周で46sなんだろう
単純に耐久設けてない気はするが まえスレ>>1000
コースアウトしないから18秒台が出るんだよ まぁ鯖改善しないと今日の19時とか重すぎオンライン確定だしな >>41
マヂキチだが耐久の意味知ってんの？
なんで5周でタイム落ちるか考えたことあるか？ むしろメンテなしで今日もグランプリポシャってまた詫びほしかった とりあえずフリーマッチ的な簡単に連続でロングコース走らせる手段をくれ運営
サバが弱すぎてわざと間隔あくようにしてるのかもしれんがどんどんだるくなる バーニング20秒切りスタミナ耐久Aで今回はやるけど結局スピードの最大値がものを言うコーナーだしな 同じコース1週めんどくせえな
規定のタイムで星増えるじゃ駄目なんだろうか >>49
スタミナ耐久の説明文もっかい読んできた方がいいぞ すまんアドバイスでタイム更新したわ
固定概念ってよくないですよね >>53
お前のせいでまたワッチョイ付けろ勢が湧くじゃねーか
でも分かってくれたならいい大会でこいつら驚かしてやろーぜ >>52
St,Coのコースなんだからスタミナ耐久あっても困らないだろ分からんが
スピード2900超えてんだようちのマシン >>57
大会46秒のマシーンはスピード2870で耐久57だったが耐久でコースアウトすることなかったぞ ウデマエ30までいったけど廃課金者は40くらいは軽く超えてるんだろうな
逆立ちしても勝てる気がしない このゲームでミニ四駆熱再燃したから軽く本物の方調べたけどなんか今はシャーシを切断して土台にバネやらゴムやらを仕込むのが主流になってるらしくて「なんかちょっとなぁ」って感じになった ウデマエ30がカンストかなって勝手に思ってたけどそんなことはなかったぜ 自分の使わないパーツとかを賞品にして草大会開けるようにしてほしいな このゲームのパーツ優先度
モーター>ボディ≧シャーシ＞＞＞その他
だね
マシン複数台所有してる時、一方に装着済みのパーツを
他方につけることができないって知って一つのモーターに再改造全振りしたの後悔してる ひやああ
間違って改造する前に☆4に上げてしまって焦ったけど
まぁ至高引けたし良しとしよう...
次からは気をつけよう...
https://i.imgur.com/JvKnBnr.jpg 確率で4.5レーン引いてコースアウトをそういうゲームだと受け入れ完全に無視することで心の安寧を得た >>42
安定マシマシってこと？
結局オーバースピードも安定増せば回避出来るの？ >>63
プリセットあれば組み直しで良いんじゃないの？ 一応オーバースピード対策で最高速度落とす方法は思い付いてるけど俺のモーターでこんなことしてタイム出るとも思えない >>60
つべに動画あるのとか見たけどコース作成側は今はどうやってコースアウトさせるかに情熱注いでるようなコースばかりだし
走る側は走る側でボディパカパカ開いたり、タイヤ4つ付いてればミニ四駆みたいな風貌のマシンばかりでそろそろ限界なんだろうなと感じた >>71
サイレント告知あったよ
しれっとお知らせに追加されてた >>66
それを考えるのがこのゲームだろ
自分でいろいろ試せ Twitter公式アカウントメンテ情報書き込むぐらいの仕事はしろｺﾞﾙｧ(ﾟдﾟ) >>66
オーバースピードにならないようにするんだよ ローラーやスラスト角で抑え込むんじゃなくスピードそのものを下げるんだよ なんかボディ付け替えたり、スタビライザー本数減らしたりして調整してるときによく起きるんだけど
完走できてた構成に戻したら、完走できなくなってることない？俺だけか？ おい一仕事終えて休憩入ったらメンテかよ
侘びドリンクと侘びコイン114514枚よこせよな >>67
プリセット利用してなかったわｗ
めっちゃ便利で吹いたｗｗサンキュｗｗｗ まえスレで俺に糖質だのガイジだの妄想だの言った奴は>>74のタイム抜いてから言えよ
メンテだからって逃げんなよ 18.5とはいかんけど18.8なら出たわバーニング
ちなフロントステーあり
タイム追及するのに色んな方法あるのがこのゲームのウリなんだし自分が速いタイム出したからってそれ以外の奴は分かってない！みたいなのはやっぱイキり庭ガイジだわ >>82
ギリギリのセッティングだとコースアウトするときとしない時がある >>74
ストーリーコースでイキリ奴ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>89
乱数かわからないけどあるよ！同じセッティングでもタイム違ったりするだろ？ >>84
たまに裏切ってアクセとか外されるから注意ね 自分こそが正義で自分こそが全て正しいみたいな物の言い方
さらにボケやらカスなどの煽り言葉をつける
なんで叩かれてるのすら分かってないからイキリ庭なんだわ >>89
同じセッティング同じスタートレーンでもテスト走行タイムブレるから小さい幅だけど乱数あると思ってる >>86
あっ？最初にレブで18は妄想だの何だの言ってたから張ってやったんだろーが
行き詰まってる奴らにレブ6でも全然余裕で出せるってアドバイスしてやってんのにまたガイジ扱いかよwww 一周まわってちょっと面白くなってきたからこのガイジにはもう少しおもちゃになってもらおう >>88
じゃーおまえ何でイキれるの？
イキリ叩きの世界ランカーなの？ >>89
よーく見てると横ブレとかカーブの進入角とか毎回違うしコースアウトギリギリだとそういう所で飛んだり飛ばなかったりするのかも >>84
自分の場合プリセット装着してもリアローラーが勝手に外れてることがあるからテスト走行挟む癖付けとくといいかも >>92
アクセサリーが外れるとか聞いた事ねーぞ
多段ステー ポール系で設定したローラーは、基本以外の箇所だから外れて当たり前だが >>89
>>91
詰めていくとこのゲームの本当の敵は乱数だと知る
DNFより完走のほうが大事だから乱数でふっとぶと悲しみを背負う イキリガイジなのは否定要素が無いだろ
あれがイキリガイジ以外の何者だよw イキリ庭ガイジニキは
ギア慣らし
スピ3
スピ3
スピ3
スピ2
スピ2
やろ？ >>96
618 名無しですよ、名無し！(庭) sage 2020/01/24(金) 12:15:56.03 ID:LGIhj4rdS
ここの人間は気づいてないけど、根本的に間違ってるセッティングを当たり前のように皆んなしてる
レブ6スピード特化を操れるものだけが大会を制する
無理やりスラストやローラーで抑えてカーブどうすんのって感じ
カーブもストレートも速くないと18秒はでないよ
あと半日で探してみろ
これがイキりガイジじゃないならなんなのか教えてください まだ庭暴れてんのかよ
庭でNGあぼんしたほうが早いか 普通に早いタイム出たって言ってるだけならすごいって褒められるのにいちいちマウントとらないと気がすまないから叩かれるんだよ >>106
各々セッティングが固まってきてイキリタイムに入るのが増えてきたんだろ
オレ地元最速ｗ的な せっかく良民度スレだったのに１人おかしいのいるとこうなる >>107
みんなが通るレブチューン初めての失敗ｗ お前らこのイキリガイジ40おじなんだからあまり苛めないであげて すごい！セッティング教えて！ってちやほやされたかったんだろうな >>102
ステージ選択後にプリからフルセッティングしたら外れてるとかのバグあるよ
治ってるのかもしれんが 自分がまともだと思ってるから真性のガイジなので自覚できるわけ無いだろ
お前はガイジやぞって周りが指摘して初めて気付く可能性がある(改善されるとは言っていない) まー口悪かったのは謝る
みんなすまん
会社で上司とらうまくいってなくてイライラしたのかもしれん
いい大人が恥ずかしいな
俺消えるわ
すまん バーニング19.4が限界だったけどまあどうにかなるやろ イキってマウント取ってないと精神が落ち着かないガチで病んでる人だったりするから優しくしたれ >>120
いや、消えなくていい
おまえはちゃんとこれからもイキリ続けてくれ ちょうどメダロットSのメンテ終わったしあっち進めてくるか >>109
俺以外の庭に迷惑かける
もう二度と来ないすまん
個人的にあぼんする >>132
ミニ四駆と同じだ
アップダウンの高低差があるのだ >>101
他の方からも助言いただいたけど
プリセットで勝手にパーツが外れる現象が発生しているみたいですね
パーツを多数装着して切り替えてたら見逃しちゃうもんね
レスありがとう！ このゲームの軽量化なんか意味ある？って感じになっている ギア慣らし至高ついたレブ鍛えていきたいけどショップで毎日一個
ちょっとガチャしてもモーター全然でないし捗らんなあ >>81
そのヒントで何となく方向性は出来たけどな お詫びが美味しいから詫び案件はとりあえず続けてくれても良いかなと思ってる >>147
たぶん大丈夫かなんて深く考えてないと思うよ
でもクソ重いの解消されるならいいんじゃないかな これメンテ明けにアクセス集中してまた重くなるパターンじゃ >>143
もともとミニ四駆の軽量化って罠寄りでは？ >>148
コーナーでのスピードだけを下げるってこと？ 流石にメンテ明けの集中アクセスくらいは想定しているとは思いたい >>127
いいよ
大ヒントはくれてるし好きなだけ居ろ さすがに鯖増強だろうし大丈夫だと思いたいがバンナムだし分からんかあ パックマンで何回クリアしてもレベルが上がらない不具合も直してもらえるんやろかー？ 連投ですまんがスピードマシマシレブでコーナー減速させずに全体速度をちょうどよくするんだろ？
多分あれだわ
てかあの方法しかない
けど、恐らく俺がやったところで18は無理 >>160
挑戦前レベル切り替え押してるんじゃないかな
自分で上げれると思うよ スラストいじるとマジで遅くなるからそれやるぐらいならギア比下げるかなぁ スピード4パワー2のレブ作ろうと思ってたのに揺らいでしまう マグナムトルネードを完成させるかサンダードリフトかだな スキップチケットのランダム景品が二倍って、確定じゃないの？
同じステージで12個落ちるときと24個落ちるときあって意味不明なんだがどなたか教えてください >>168
むしろ誰か研究進めて2.5mジャンプ成功させてみてほしいわ ソーシャルだけどソーシャルじゃない新しいコンテンツの可能性やな
シューティングの全国ランキング争いを思い出して懐かしい >>103
乱数ていっても100%コースアウトしないセッティングにすれば良いだけだよ
コースアウトするかしないかのあ運まかせのギャンブルセッティングは悪手 >>172
それを煽ってるお前も同罪だろ
そしてお前を煽ってる俺もな
こういうのは延々ブーメランになるだけ レブ作る旅に出る為のトルクってどう改造するのがオススメ？ レブ素材落とす天下泰平くんレベル２０を３回ボコったら３回とも銀コインしか落とさなかった
課金オンリーでもいいからバトルモードとバトルマシンとバトルパーツ解禁してくれ >>177
トルク使うんなら未改造でもレブのほうが楽だとおもうけど
トルク研究する気概があるなら好きに進め https://www.youtube.com/watch?v=gJ9Mc8LOHrs
レブ＆タイプ３シャーシでバーニング18秒台出したいならこのちゅーばーのセッティングで問題ない
そんなことよりFM18秒台はおらぬのかあ >>178
なるほどそういう意味か
説明文理解できてなかった
ありがとう >>186
FMとかS1だと連続コーナーセクションで減速免れないし相当コーナー減速とパワー積まないと厳しくないかな
で、そうするとこんどTT飛びすぎ問題待ってる >>180>>183
トルクならパックマンで1からでもすぐ3で色々弄れるけどレブ余裕が無いからトルクで行ってみようかと思ったんだがレブのが楽か だから俺が、龍 蒼魔が命令した事は絶対だと何度も命令してやってるだろ
次スレは必ずワッチョイ付けろ民度低い屑共
>>900
>>950
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
スレッドを立てる際に本文1行目(この行の上)に
『!extend:checked:vvvvvv:1000:512』
を3行になるように入れてください
NG推奨（ワッチョイは毎週変わるためその都度下4桁をNGまたはIPでNG）
あとコレもテンプレに追加な
これはお願いじゃないぞ命令だかな(^~<*)9mトゥリンッ♪
ミニ四駆糞超速グランプリ糞まとめ。現在30糞塗れ
①βテストやった連中の知能が低過ぎて問題点多いままリリース糞
②BBSのNGワード多過ぎてまともに会話出来ない『よろしくお願いし（ます）』『（カス）タマイズ』など下らない制限が多い糞
③個人間コミュニケーション機能無くてチームリーダーとして申請者と意思疎通が出来ない糞
④BBSに書き込んでも目立つ様なマークも出ないので誰も気付かない糞
⑤BBSのログが短い糞
⑥BBSに画像貼れない糞
⑦チーム管理掲示板が無い糞
⑧チャット機能が無い糞
⑨ボイスチャット機能が無い糞
⑩翻訳機能が無い糞
⑪全体チャットが無い糞
⑫試合結果ログが貯まらない糞
⑬緊急メンテナンス前に一日に一度しか開かないお知らせに15分前通知しかしない、テロップすら出さない糞
⑭街かどサーキット通信エラーバグ糞
⑮そのバグ連鎖で10分待ち部屋に変質バグ糞
⑯普通に遊んでても満員にも関わらず試合結果出るまで10分待機バグ糞
⑰プリセット登録しても装着時ウイングローラーのローラー外れてるバグ糞
⑱プリセット登録しても装着時アクセサリーのギアが外れてるバグ糞
⑲セッティング→その他→ロック掛けただけで無限ロードバグ糞
⑳エディットカップバグ多過ぎ糞
㉑エディットカップ報酬が『通信エラーが発生しました(1)』で入手出来ないバグ糞
㉒エディットカップ主催者が参加出来ないバグ糞
㉓エディットカップ履歴が『通信エラーが発生しました(1)』で見れないバグ糞
㉔エディットカップ参加者が14/9など分母を超えた試合になるとカスタマイズ不可になるバグ糞
㉕エディットカップ身内で遊べない糞
㉖超速グランプリ中止糞
㉗2020/01/23(木)夜重たくてログイン出来ない糞
㉘MAP4-14のLv5以上バグでスタミナ吸われるだけ糞
㉙サーバー貧弱過ぎ糞
㉚ユーザーをデバッガーとしか思って無い株式会社バンダイナムコ糞
㉛プリセット登録してもリアタイヤ外れてるバグ糞 テストコース、加速が乗ってる3周目のレーンチェンジで飛ぶのは分かる
しかし一番遅い1周目のレーンチェンジでだけ飛ぶのはなんなん？
ラップタイム見ても後半ほど早くなってるのに >>188
そうなんだよなあ
マジセッティングむずすぎて禿げそう スラスト角を弄らずコーナー時に速度落とさない方法なんか自分の頭じゃ無理だわ
ギヤ比とDFとターミナルぐらいしか思い付かん
そもそも仮にそこまでして☆6レブ速度マシマシを遅くせないといけないなら
別に☆6速度マシマシにしなくても☆4か☆5でも同じタイムが出せそうな気がする 俺のアカウントのエディットがおかしくて
エディットコース登録してみんなでミニ四駆選ぶとさっき作ったコースがでてこない
さらに、エディットカップを始めようとするとチケットがありません(65枚所持を確認済み)
とか色々おかしいんだが今回のメンテで改善されるかなぁ
他にも同じ症状の人おる？？ >>192
アールが関係してる可能性
>>193
ホライゾンみたいな高速域に障害がないコースなら戦えそうなんだけどね
バーニングはスラスト付シャーシには鬼門な設計っすわ >>196
まじか
現役時代にジュンちゃんを性的な目で見た罰か >>199
ちゅーばー動画なんて貼らないに越したことはないんだが
18秒台だせない勢にあまりにも庭がイキり散らしてたからなあ >>194
★45でそのタイムに近づけようと思うと最大速度落とせないしどうしてもカーブなりTTで減速が必要になるから…
特にTT >>204
くちびるおばけかと思ったら成長して可愛くなってて草 レブは結局スピ4×2 トルク4×2 +バランス+慣らし
これくらいが現状の最適解？ レブのスピード全盛より、パワー2スピード4のレブの方が扱いやすいしタイム出せるという
そもそもスピード全盛してんのにスピードを落とせ。とかいう哲学的な事言われてもギア比とDFの改造もバカにならないから最初からパワー1スピード5かパワー2スピード4のレブでカスタムするのが今後の展開対応とかゲームを楽しむ上で良さげ。 引き継ぎ用のツイッターアカウントって一回使うと、
同じアカウントで別のデータで上書き出来ない？
連携解除してもダメだった >>206
最適解なんか出てない
18秒ニキは今回バーニングだからいいだろうけど、ストレートみたいなところでは苦戦するだろ ショップにあるレーンの灰色と白の値段の差は何？見た目だけ？ なんだかんだ自分で最適解みつけていくのが1番楽しい >>210
擁護するわけじゃないけどコース毎に最適な方法考えること出来るやつだと思うから苦戦しないんじゃないかな 僕の編み出したバリバリフルチューンマシンが知らない奴のほぼ素組みマシンにぶっちぎられる
あると思います リアルミニ四駆と違って全部数値化されてるんだし
そのうち天才オジがコースごとの最適な数値出しはじめる だいたい3レーンバーニングで飛びまくってまともにテストできないマシンでも5レーンバーニングは完走できるから何秒台だったかとか無意味 メンテ6時に終わらない気がする、なんとなーくだけど 最適解が出来上がっちゃったらそれをなぞるだけのつまらんゲームになっちゃう
皆同じような構成で、素材集めて進化や改造しても達成感の無い作業感しか無さそうな予感 リアルでミニ四駆のガチ改造なんかしたことないから本当にわからん
そもそもリアルでは改造なんかしたことないしゲームはシャイスコしかしたことない
シャイスコでもウルトラダッシュのピークにSGJCではCOしないのをいいことに
減速しない最低限のローラーしか装備しない脳死セッティングだった奴がまともなセッティングを考えれるわけ無いんだよなぁ レブスピード全盛も正解だぞ
少なくとも豪ならそうする >>214
あーそういう意味ではそうなんだけどスピードレブじゃ無理な場面って出てきそうでな(極論出すとテクニカルとか)
そうなったときモーター作り直す手間が大変って言いたかった
まあ、テクニカルとか無改造レブでも無理だけど タイム出すだけなら1レーン出走限定で完走できるカスタムは作れた。
問題はそれ以外のレーンを引いた時でも完走できてタイム追えるカスタムが作れねぇ >>209
試してないけど、アプリ側の連携解除したあとツイ側の連携切ってる？？ 色んな角度から攻略をアプローチできるのが良いんじゃないか
もちろん全般に有利なセッティングってのはあるんだろうけど、テンプレ装備、パーティだらけの他のソシャゲよか全然楽しいよ今。 >>223
なるほどモーターの話ね
確かに芝にされるだけで終るしバンクやチェンジャーその他ギミックでパワー不足にはなりそう
となるとコース毎にモーター作るのか…って懸念 2のボス烈がちゃんと烈で少し嬉しかった
あそこレベルが上がるとコーナー速度がものを言う 逆に烈兄貴のようにトルクチューンからアプローチして行くのも正解だし目指すところは同じなだけでどんなパターンでもいいわな ガチャの演出でスタートから虹色ぶっ飛べマグナム！！！は豪っぽいなぁと思った。
好きなのは最後の直線入ったとこでの四駆郎様だぁー！だけどね >>231
そうそう
コースが求めるモーター性能次第すぎて
ゆくゆくはトルク全振りノーマルが強いコースとか出ても驚かない レブの改造に悩んでる人の参考になればいいけど、
自分はレブ回転数特化でリアブレーキ＋ボディのブレーキ特性で、3レーンバーニングを19秒フラットで安定した
レブもトルクも回転数特化で作るのが、ストレートから立体まで楽しめるからオススメだし、今後前後異径に修正入っても腐らないかな、と思ってる VマグナムやCマグナムはいつになったら追加されるんだろうか
仮に追加されてもウイングの見た目は設定で戻せるようにしてほしいわ
セイバーですらパーツのウイングがダサくてあんまり好きじゃないし
むしろマシンのウイングを他のマシンにつけれるようになればいいのに 豪リスペクトしてマグナムを肉抜き四ヶ所と軽量改造しまくったらボディ9g見えてきて草生えた 無償で振り直しとかできるならもっとアクティブに攻められるんだけどなぁ 周回進まなくなってきたんだがみんなそんなに余裕だったん？ あんまり記憶無いけど四駆郎ってあんなイキリ散らした台詞放つキャラだったっけ？ 肉抜きし過ぎてcoしたらバラバラになる演出追加してくんないかな はよ17分経てアホンダラ！！！！！！！！！！！！！！！！ >>238
最終的には色々作りたいけどな
S1シャーシ研究勢的にはパワーレブ作りたいし、バーニング攻めるんならスピードレブだしアップダウンならトルクだろし
もう自分のやりたいことに合わせて進むのが最適解だと思ってる モーターをコースごとに調整しようとしても星3から4への素材がカツカツすぎてなあ >>246
ガチとエンジョイの棲み分けができるといいよね
結局行き着く先はエディットで遊ぶのが正しい遊び方なんだろうか >>252
超速攻めつつエディットカップも楽しむのがいいかもね
…変なコースが乱立するよりエディット職人さんだけが頑張るコース価格設定で良かったと思えてきた イベントでコース配ればいいんじゃないのか分からんけど 俺は庭ガイジニキ好きやで
レブこのまま進めていいという後押しをもらったわ 改造を取り消せないのはいいとして改造レベルを下げたり微調整できるようにしてくれたらもっと面白そう リアルコースの価格見たら良心的にすら思えるぞ
昨日タミヤのサイト見て目ん玉飛び出たわｗ グランプリガチおじさん
エディットコース職人おじさん
パーツ集めコレクターおじさん
他にも色んなおじさん居そう そろそろおじさん達がログインというスタートレーンに並んでそう >>254
高いけど安くするとキッズが僕の考えた最強コース乱立させるだろ？
それを防いでると考えるんだ >>226
やってみたけどダメっぽい
ただ連携解除してすぐだったからかも、メンテ後に時間おいてやってみます リアルにハマるよりは良心的だと思うがただのデータの色変えるだけのスプレー缶の値段はちょっとどうかしてると思う メダロットも昨日重かったけどちょっとメンテしたら軽くなったし
ミニ四駆もちょっとメンテしたら大丈夫でしょ 繋がんねーよくそが！！！！
侘びガッツ114514よこせや >>281
ってことはまた詫びもらえるのか
一斉にログインしたら重くなりそうだから自重してたけど
ガッツが渋いから先に進めないし嬉しいわ いくら鯖増強してもお前ら一斉スタートしたらそら重いわ 超速GP延期やったぜ。詫びほしいから無限に延期してくれ 色々買ってエディットしとるけどコーナーの価格350石を引き下げない限り
直線番長のコースか番長を吹き飛ばすコースが溢れるのはしゃーない バーニングのコースのタイムで争ってるのは現時点で1番超速グランプリのコースに似てるからだろ 主催者報酬も参加賞もないタダで参加出来るユーザーグランプリ欲しいよな マシン1と2でパーツかぶりOKにしてくれないかな
そしたらストレート用とテクニカル用でセットしてコースみて選べるからさ
それとテストで両方出走できるようにしたりさ また周回出来てたセッティングでコースアウトするようになった 結局バーニングはオーバースピード連発するな…
答えはギアかと思ったけど違うらしい
ノーマルギアまで落とせば完走はできるけど、26秒とかになってしまう
アクセサリー全外ししてウェイトつけてもオーバースピード
レブ★4でこれだしもうわけわかんね テスト走行はリプレイじゃなくてリトライボタンがほしい
それか1度に10周ぐらいLAP測ってくれ
課金しないとテストコースすら自由に作れないのは言わずもがな >>197
アールってなんぞ
>>308
スタートレーンで結構結果変わる
ランダム性もあるけど メンテの詫びとして運営の女性社員よこせ！
楽しく使ってやるからよ！ 4.2:1ゴルタまでつけてようやくバーニング完走
でも24秒台…
この方向性でモーター速くして18まで行ける気がしない…
もうわからんわ >>317
ちなみにタイヤ径も試したけどもっと遅くなった旨、補足しとく アクセス集中、再延期の補填はきたけどメンテの詫びがまだ来とらんようだが ここで重いなら21時過ぎたら強制落ちなんじゃねえーか？w >>309
お詫びはしてるでしょ
お詫びの品は毎回数時間後に告知されてる トルクってアフィスピード全部に改造？慣らしはいらないんだっけ？ 超速グランプリ昨日の1戦目の結果まだ見れないのか
せめてコースアウトするかだけでもリプレイ確認したい メンテ前ぶっ飛んでたのに
メンテ後はコースアウトしなくなった
あの調整なんだったんだよ時間返せ なんか急にスレ伸びなくなっておかしいと思ったんだ
別スレあったんだ
バーニングサーキット模擬コースってこんな感じでいい？
https://i.imgur.com/qpFMNJW.jpg >>326
ウデマエ99で使えるモーター改造の、慣らしの奇跡でいい
スキル項目慣らしの奇跡が付いてその改造だけでスピード1000パワー1000が付く
通常の慣らし走行は全くの不用 ビークスパイダーかっけえなあ、黒の艶と中央のくびれがたまんねえわ >>333
でもレーンチェンジ入れる場所で迷ってるわ そういやウデマエ50がMAXってどこでわかったんだ？ エディットカップの処理が終わらないから次のカップに進めなくて辛い >>331
コイン掛かるから無理しなくていいけど最後のロングストレートの前にも一個だけウェーブがあったりする
https://i.imgur.com/Fxxx8K9.jpg こっちでいい？
しかしバッチ系処理でここまで重くなるってサーバー分けてないのか
超速グランプリ用のサーバー別建てしてればよかったのに おい詫び石ねーぞ
しかも重いじゃん
なんのためのメンテだよ コース数はしょうがないけどもうちょい再現パーツ欲しいよな
このGPが終わったら販売してくれるんだろうか >>334
そんな奇跡おこしてみたい
つーかパックマン周回してトルク☆6ふたつも作ってしまった。 帰ってきて見てみたらまたグランプリ延期しててワロタwww
お詫び楽しみやなw
ちゃんとせな人一気に減るで 8989
ほぼコースアウト無しエディットコースです
19時半くらいまでやる予定です >>340
なるほど
レーンチェンジはこの位置でいいのかね？
完全再現できないし ソシャゲめったにやらんけど
この詫び石の頻度や内容って充実してるほう？
詫び石をもらうのもソシャゲの楽しみの1つって感じだよね まだまだストーリーの周回が全然終わってないから延期は構わない
その代わり詫びリポビタンDを大量に配れ！ 人が想定よりいすぎてどうしようもないのかもな
簡単に鯖増強できんだろうしむしろ人減るの待ってるかもしれん >>357
何かこのアプリ石に魅力ねえんだよな
それならコイン使って改造に費やした方がいいし 無機質な運営のお詫び文よりシャーシちゃんに嫌嫌ながら詫びてほしい >>348
自分はコース作れてないからもしかしたらでしか言えないけどバンク後のレーンチェンジが加速付いてぶっ飛び易いかもしれん
あんまり吹っ飛ぶようならスタートの後(こっちもスタート時の坂直後で吹っ飛び易いかも)か最後のロングに組み込むと良いかも >>355
そうなんだ
たぶん一度安定してしまえばトラブルは発生しにくそうだけど今後も詫び石あるといいなあ
プレイヤー数も後発でぞろぞろ増えてくゲームじゃないと思うし
新イベントでもやらない限りサバが重いのも今だけの気がする グランプリ延期で「またかよ」って思った人より
「やったーまた詫び貰える」って思った人が多いだろ >>365
まあグランプリ始まったところでやることふえるわけじゃないからな
この不具合に時間かけるよりさっさと新しいコンテンツ開発してほしい >>344
あ、ホーネット持ってるからやってみよ
あざす >>369
ありがとうございました。昨日試した時は誰もコースアウトしなかったのに。皆さん速すぎ。また調整していきます。 >>347
面白そうと思ったら即コースアウトありがとうございました >>371
ありがとうございました
ジャンプコースへの対応の練習になりました エディットコースの各パーツの値段と塗料スプレーの値段は設定ミスってるだろ高過ぎ
スプレー490円って買う奴いるか？ >>373
>>374
序盤のストレートからのウェーブでこんなに皆さんがコースアウトするのは完全に想定外でした。
参加していただいた皆さんありがとうございました これある程度パーツ揃ったらコースエディットで
コースパーツ買った方が良い気がしてきたぞ
20度バンク+180度コーナー、1ピーステーブルトップが欲しくなってきた
パーツ10連も結構外れ多いし >>347
やっぱカーブ減速対策せんとなー
楽しいコースでした
ありがとう！ マジの初心者なんだけど猛者のセッティング覗くためにスレ街角レース参加しまくるのって迷惑にならん？ >>375
ご参加ありがとうございました
ジャンプやテーブル、レーンチェンジであんなに吹っ飛ぶのは初めて見ました
機会がありましたらまたお願いします >>377
ありがとうございました。
即コースアウトは自分だけじゃなかったんですねw 2244
ゲームセンター藤吉コースもどき作ったんで良ければ参加してください >>380
別に誰も困らんから大丈夫
ただ改造内容は見れないから結局参考にはならなかったりする 追加分の改造素材もいいけど緊急メンテの補填ドリンクはよ この詫びはグランプリ分の詫び
まだメンテナンスの詫びは来ていないんだ
落ち着けハマーD >>379
>>382
よっぽど酷い改造以外はコースアウトしないと思ったんですが、皆さんストレートが速すぎてビックリです
吹っ飛んだのは完全にコース側の調整ミスです。また調整します
ご参加ありがとうございました ワンウェイホイールってスキルみてもロス改善の値はノーマルと変わらないし
総合の値も大した差がなくて重いだけなんだが、ほんとにコースアウト防止効果あるんかね >>399
そうだとしてもここの運営無能なんじゃね？
ほとんどのユーザーが勘違いするだろ せっかくのアプリゲームなんだからワイルドミニ四駆とかコミカルミニ四駆のレースもやってくれよ クソみたいなマシン混ざってても誰も気にせんみたいだし良かった
安心して参加できますありがとう >>402
パーツ自体の適正がKp
スタビ1本で飛ばなくなる事もあるしこのパーツ適正は意外と影響大きいと思ってる なんだ不足分か
後からちゃんとした詫びがくるわけね
楽しみや >>404
運営が無能ならお知らせも見ないで文句言う奴も無能やね なあなあ、MAP4-14誰かLv5以上行けるか試してくんない？
運営にバグ報告したらデバッガー頼まれちゃった
スタミナ余ってる人よろしく >>376
しらんけど課金限定の色だったらいると思う
見た目でイキる奴って結構いるし
こんなもんに500円と思うとばかばかしいけど500円ごときは出せない金額じゃないから
イキることがステータスになってる奴なら迷わないでしょ ソシャゲのアバターとか高額で売り買いされてたりするしな
わけわからん >>416
サンキュー、ちょっと個々の発生か確かめてみる >>414
既に勝ってるLvに手動で再戦するとデフォが挑戦Lvにならなくなる >>413
いや、おまえらがよく読め
以前のグランプリの詫び分は※で補填完了と出てるだろ >>415
課金カラーは610円とお高くなっております 1周目のコースチェンジでぶっとぶのは何で？
2周目3週目はぶっ飛ばないのに。
バッテリーなのか？
スタート位置によって最高速調整しないかんの？ >>376
ガチャでなく定価500円なら安いと思うほどにソシャゲ脳にはなってしまった…
まあ、結局デフォルトに近い色のが違和感なくて好きだから買わないんだけど >>402
ギリギリコースアウトしてたやつにリアワンウェイ履かせたらコースアウトしなくなったほわ >>421
これ
文章通り読むと詫びは改造Gだけだよね S1でホライゾン1コース9秒まで来たぞ
まだまだ伸ばせそう >>402
ある一つの事柄に気付いたら万能パーツになるよ みんなでミニ四駆、1位500 2位300 3位100くらいでいいからコインくれたらもっと捗るんやが >>414
レベル２からやってレベル７まで普通に上がっていったよ >>420
おむ、それか！
さっそく確かめてみよう
>>435
これは俺の勘違いかな？
サンキュー検証 1回の詫びを2回に分割して2回配った雰囲気醸すのやめろ >>416
>>420
そいつNG案件のキチだからさわらんほうがいいぞ お前らが運営のお知らせ読め読めうるさいから読んだら
ガッツ回復薬に笑ってしまったｗ
正式名称はガッツ回復ドリンクだろうが
運営は何のゲームと勘違いしたんだ？
https://i.imgur.com/6lVusHC.jpg >>439
薬と書いてドリンクと読ませるのかもしれない スタート位置よって最高速調整するの微妙じゃね？
スタート位置ランダムだし このゲームの伝説のマシンてアバンテとかシャイスコじゃねーよなぁ？ 今日は0時をまわってもスヤスヤタイムにならないだろうからこのまま重いのが続きそうだ 凄い！33回書き込みもしてて他人をキチだって！？
世の中色々な人が居るんだなw >>423
わけわかんねーよな。
ラップタイムが後ろに行くほど遅くなってるなら理解できるんだよ。
後ろに行くほど早くなってるのに1周目だけ吹っ飛ぶのが意味わからん 運営がダメでダメになるパターンだなこれ
スタートは好調だったのに終わりか >>451
コースのインサイドアウトサイドが関係してそう 艦これの緊急メンテステマ商法を真似してるのだろうけど、スマホゲーでそれやるのは印象悪いよ もっとクソな運営で慣れてしまってこの程度なんとも思わんくなってしまった
面構えが違う >>423
一周目は初速度0からの加速、二週目以降は速度出てる状態からのスタート >>456
加速してるから速度差か何かで吹っ飛んでるってこと？
現実の四駆でも同じことが起きるのか気になる せっかく人が集まったのに出だしでずっこけて死ぬソシャゲは死ぬほど見てきた >>448
ありえそうなのは過去に最強のマシンがあったが今はバラバラになった
特殊スキルがついた配布パーツを集めて伝説のマシンを君の手で復活させよう！（弱い） >>458
よくあるよ
一概には言えないけど明らかなオーバースピードのマシンが
１周目だけは微妙に加速不足でギリギリ入るけど２周目で即死とか割とザラ 一コース以外全員リタイアとか、少し何か間違ってるよなあ。 >>461
ん？それは2周目の方が早いからってことでしょ？なら別に不思議じゃないんだよ
2周目3周目の方が早いのに1周目でだけレーンチェンジで吹っ飛ぶから何コレってなってる こうやってユーザーに影響が出ないと上は増設の承認しないからなー >>448
無難なのはアバンテかな
このゲームオリジナルのマシンもあり得るけど >>452
シャーシちゃんは運営にコースアウトの対策教えてあげたほうがいいな >>466
ごめん意味取り違えた
速度が遅いときと速いときで若干走行ライン違う場合があって
それで遅い時にコースのギャップ拾って死ぬとか
速度不足でブレーキ掛けた後の着地位置とかが悪くて死ぬとかはたまにある
けどそんなもん再現してるとは思えん >>466
場所によるけど充分スピード出るようなところに配置されてるなら電池消費で23周目のほうが遅いこともある
あとはコーナーのインアウトのキツさで減速が緩いってことも考えられる 辞めたい奴はこんなとこに書き込んでないで黙って消えろよ ウデマエ上がって改造したらバーニングサーキット19秒台だったのにCOしまくって再セッティングしたら20秒台になってしまった…
とか思ってスレ見に来たら再延期なのか、詫び嬉しいし完璧に調整できてから再開でもええんやで >>472
どう対策したらいいのか分からんのが問題なのよな。
3周目飛ばないために1周目の速度落とすのは納得できるけど
1周目(のレーンチェンジ)で飛ばないために全体の速度落とすのはしっくりこない モーターは2で至高2引いて育てるんだぞ
ところで大量にパーツもらえる時あるけど、あれどうしてる？
リサイクル？ 加速が思ったよりも強烈で１周目のレーンチェンジの時点でピーク最高速になって吹っ飛ぶ
２～３周目はピーク下がって吹っ飛ばないけどスタートでの遅れが無いから１周目よりは早い
ターミナルがピーク速度抑えつつ後半の失速も防げるみたいなら使い道ありそうなんだが モーターの育成方針って固まってる？
慣らしが要るとか要らないとか言われてるが >>473
ラップタイム見たら3>2>1だからその線はないのよ。
コーナーで飛んでるわけじゃなく、レーンチェンジで飛んでる。
レーンチェンジの位置はどのレーンから開始しようが固定だからインアウトのキツさは関係ないのでは >>482
いや、コーナーからの脱出速度
ホライゾンとかも結局脱出速度速すぎてLCで飛ぶじゃん？ >>480
納得しかけたけど、2周目よりも3周目のがダンチで早いからピークはどう考えても3周目な気がするんだよなぁ
テストコースってめちゃ短いし >>481
自分で試して自分で納得するのがいいよ。
大丈夫。しくじっても死にゃしねえよ。 >>484
2より3のが速いのはインアウトの関係では？
知らんけど 節電スキルの最高速への影響は異常なレベル
ターミナル+放熱フィンの速度抑制効果はバツグンだ
もはや後半の息切れがどうとか関係なく遅くなる
ボデーは間違っても節電改造するなよ 勝つために色々と試さないといけないのがこのゲームの良いところだな
他のゲームみたいにパラメータを強化しまくれば正解ってわけでもない
バランスを探るのが面白い 公式5レーン材質も違うしその辺も数値化されてるのかな… ボディ改造って5種類しかないの？
☆6にする意味は？ >>490
節電と言うより金タミさんのパワーロスの影響がデカいだけではないの？ 節電自体は効果あるんじゃないの？
ターミナルがバグってるだけで >>483
>>488
うわー、頭悪くてすまん！ようやく理解した
で、今試したら、確かに大外開始のときは3>2>1だったけど、
真ん中開始のときは2>3>1だったわ(ラップの速さ)
真ん中開始のときに3>1になってるのは、スタートの遅れ分で
本当は1がピークで電力消費で速度落ちてるって考えたら筋が通るわ！
すまんかった 放熱フィンも地雷だったっけ？何回か比べてみたけど普通に早くなってたはずなんじゃが >>502
むしろアクセトップレベルのスピード効果 横からすみません
トルクチューンの冷却ブレークインの説明が(回転数とトルク重視)あべこべになっているように見えるんだけど既出？ リアルの放熱フィンってどういう理屈で放熱してるん
小学生の頃から謎だったわ >>499
ピニオンギヤ固定が最適解と言われてる★4以上に進化してから改造するといい効果引きやすいからオススメ パワーロス改善↑って書いてるから普通に改善するのかと思ったら
普通にその数値分足し算されてロスがかかるようになるっていうの分かりにくいよな リアルの放熱フィンて付属の両面テープで付ける仕様だから、逆に熱逃げにくくなる気がしてた >>505
物心つくかつかないかで第二次ブーム終わってたから実物見たことないんだけど金属パーツを両面テープで貼り付けるって聞いて爆笑してしまった
いいところ一つもないやん 金タミ出るまでガチャったのに何ということ‥リアルと効果ちゃうのか >>511
リアルでも一緒らしいぞ
メッキ効果で劣化しにくいけど抵抗上がるらしい >>507
おっそうだな、それが1番効果高いゾ
☆６にしてからそれで全部うめよう 真実はいつも一つ！とは限らない
踊らされちゃダメだよ あ、やっとバーニングの手持ち最適解見つけた
こいつがそんなに効くと思ってなかったわぁってのが効いて驚いてる ターミナルは多分アイテム自体がバグってると思う。パワーロスにしても節電にしても似たような値のアクセサリーは全部早くなってるしな。 >>516
節電が罠なんじゃなく、ゴールドターミナルのスキル欄の
「節電2」の右にある「↑パワーロス改善3」ってのが罠なんでしょ
こんなん誰が見てもパワーロスが改善するんだと思うわ 俺のブーメラン10節電まみれなんだがボディはセーフよな 〜ロス系とギア抵抗は青で書くのやめた方がいいと思うんだ 少なくとも今は入れてはいけない
単純にスピードロス 金タミさんは節電付けつつデチューンできると考えたらこれはこれでいいのではと思ってる（溢れ出る金タミさん愛） >>522
組んだ後のマシン詳細はちゃんと赤いのにな
(値が-1固定なのは気にくわないけど) >>526
各パーツごとのパワーロス改善(青スキル)が罠 というか負荷でもロスでも増減のあるすべての数値がプラス値で設定されてそれを積算してるのは設計者がバカだとしか言いようがない
なんでプラス値マイナス値で設計しなかったの？ >>512
一応一概にはそうとは言えない
スーパーXまでのシャーシはモーター側が真ちゅう製だったから、前後で素材揃えるのは電気力学的にメリットが大きい
あと端子が金メッキされてたパワーチャンプゴールドとの組み合わせで全ての端子が素材一緒になったから当時はさらに効果があった...かもしれない アクセサリーに関しては「↑◯◯改善」ってデメリットでしかないからな。
一度◯◯改善をタッチしたら出る値の合計を確認して、そのアクセを外したらどういうことか理解できる
ターミナル以外のアクセとかでそういうスキルが付いてても早くなるのは
表記されてない効果がそれらのデメリットよりも優れてるからじゃないの >>529
ていうか元チャンピオンズが検証したら
ゴールドでも磨いた銅でもタイム別に変わらないって結果出てるし
数年前に発行された本でもその事言及されてるからな
なぜかゴールドターミナルはゴミパーツ神話が出回ってるけど
何年経っても風化しないのは割と不思議 >>530
中空軽量プロペラシャフトとかスキル２つともデメリットだけど早くなるのはアイテム自体に見えないバフがあるとしか思えない。 表記されてない効果というか元々設定されてるスピードとかパワーが上がってるから速くなる
金タミはスピード上昇よりもパワーロスの方が効果がでかい 付けるだけで確実にレコード落ちるしもう現時点ではそういうパーツなんだよ
早くなるアクセと遅くなるアクセどっち付けますかって話 抵抗系は改善と言いつつ抵抗加算されるの割とマジで詐欺よな
ゴルタミ以外は何故か付けないより速くなるからよくわからんけど ゴールドターミナルのパワーロスは実はハードシャフトに付ける予定だったならしっくりくるんだけどなー ホライゾンでターミナルと放熱フィンの5周タイム測ったら
両方なし→1.05
ターミナルのみ→1.06
放熱フィンのみ→1.03
両方あり→1.07
となりました
節電ごめんよ君は息してた Q改造しまくったらCOしまくる、どうしたらいい？
Aとりあえず金タミさん付けなさい
こんな日がいつか来るはず… >>542
そういうのはスクショうpしてからレスしろ
出来ないなら運営レス プロペラシャフト引いたからターミナル外して見たら早くなったわ 飛ぶようになったら付けて速度下げてついでに節電効果まで享受できるわけだ
これはいいこと聞いた 大本の標準値は０だけどスキルによって標準値が1000なり5000なりで統一されてないから混乱する
スキル毎に違うからこの仕様なら詳細数値は高い低いじゃなく1000～1499までは低い、みたいに書かないと混乱させるだけ
早い話が開発の手抜き 放熱フィン君はそもそもマイナススキルが無いので1g重くなるけど単純にスピードとパワーの分だけ速くなるんだ 中空シャフトとハードシャフトの見分けがつかないマン >>553
材質の話なら中空というのは中が空洞ってことだからその分軽い >>531
まあXシャーシ以降は「キット付属のターミナルより通電効率がいい」っていう点に関しては概ねウソだし付けても変わらんパーツに金払わすなよ！ってのはわかる
もちろんメンテの手間が~とかは俺は理解してるけどそういう説明商品に書いてないからね... FM勢はブロッケンとか待ってんのかなと思ったけど
現実だとわりと融通利くからFM用じゃないボディとか普通にのせてたよな バーニング模擬コースできた
0721
とりあえず21時までやります >>553
唯一の見分け方になる先端の穴の有無が小さいアイコンだとコース適正の文字で隠れるから仕方ない フロントとリアの2箇所以外にローラー付けて、付ける前より早くなった人おる？
まったく効果が感じられん。スタビも。 >>565
サイドに付けたら減速効果が大きくなった...気がする 中空くんとハードくんはもう少しアイコンで見分けやすくした方がいいと思うの...
ところで結局ハードの方が正解なのか？中空でひたすらスピード突き詰めてたんじゃが >>564
参加させて頂きました
マシンミスって遅かったのは内緒にしてください バーニング行ったらコースがバグっててわろた 一回フルメンテやってくれ 模擬バーニング参加したら背景が亜空間になってたしレース情報が見つからないとかなんかで強制的に結果待ち画面から追い出されて結果見れなくなった.." ローラー効果とローラー減速って何が違うのかわからぬ 自分の持っているチケット数ってどこで見れます？
エディットカップ開こうとしても、エディットチケットの数が足りてるはずなのに、足りませんってでる >>577
ローラー効きはコースアウトを防ぐ効果も上がるけど、減速は文字通り減速しかしない。
結局スピード下がれば多少はコースアウトしにくくなるけど、ローラー効きの方が効率いいよってこと スタミナドリンク、99超えても何回も使えるけど使用か？ ピニオンの改造はパワーロスかギア負荷どっちが正解なんや >>552
あれ？プロペラよりピニオンなの？
実測してないけどパラはプロペラでは？ >>581
むしろそうじゃないとステージ5とかでスキップするときに不便過ぎる ローラー減速は遅くすればするほどコーナーが早くなって良い
ローラー効きは「コーナー限定」での減速効果だから、
ストレート重視マシンだったら最重要スキル。
コーナー多いコースだとゴミ
っていう認識 >>586
ぼくちゃんのかんがえたさいきょうのせってぃんぐレスのおまえ、モーターに慣らし走行は必須か？ｗ (ところで結局さっきの画像のシャフトはどっちだったのだろうか...？) レプ☆6回転5にトルクを追加したんだが、スピード特化や慣れとどれくらい違うのか
5面のバーニングサーキットでBadスタート
パックマン / スーパーシャーシ / 通常ギア
タイヤ小径スリッド / ローラーは14mm標準ゴム
ウデマエ27
https://i.imgur.com/lsJjLnO.jpg
https://i.imgur.com/EJI1e3w.jpg >>590
おっそｗ
ドヤうpする前に最初からやり直せ 他のパーツを限りなくノーマルに近づけているいい検証 >>591
俺の負けでいいから、これと同じ構成でタイム見せろ
さっさとしろ 14mm標準ゴムだからな、ベアリングじゃないぞ
モーターも回転6なのか否か、ウデマエlvも載せろ
はやくしろ 星4確定チケ単発で欲しかったパーツ引けてすげー嬉しい
これでスキッド難民から卒業できるわ
https://i.imgur.com/IdnjiVy.jpg スキルの表記に関しては説明文も数値も数値の大小の基準も何もかもが本当に意味不明だな
なぜシンプルに0を基準とした棒グラフ的なパラメータで表示しなかったのか… >>594
イライラすんなよレブスピードガイジｗ
ほんと運営見事に遊んでるわ 欲を言えばパックマンの改造内容乗せて他の人が同じくセッティングで回転6を検証できるようにするといいかもしれん >>590
こうしてみると、明確に差はあるけど決定的ではない実に悩ましい差やな テスト用のセッティングに気付かないガイジやばない？w >>603
テスト用の前に、バーニングで記録でイキリすんのヤバない？ｗ てかスピード全振りってどうせコースアウトするんだから
ローラーとギアで抑え切れないならトルクで良くねとは思う >>586
コーナー多いコースでローラー効きが高いのはゴミってことかな？
ごめんよ読解力がなくて ん？1枚目って回転「5」であってるよな？改造合計レベルも135と162だし やべー奴に絡んじまった NGしとこ
単純に差を知りたかったんだが 他も同じ構成でやってみてくれないかな
特にスピード特化と比べて どっち選んでも誤差だよレベルか否か エディチケ使わないからめっちゃ余ってる
誰かいる？ マシン詳細のギヤ相性はパーツ毎のギヤ負荷の合計値
この相性の負荷が2000未満で＋になる
シャーシ・モーター・ギヤ・アクセそれぞれで初期1000
フローティング加工(負荷3パワー1)の職人Lv1×1で1000→950.096 >>610
手間かけて済まないが、唯一改造されてるパックマンボディの改造内容教えてくれると後続の人が同じセッティングで検証できるから助かる >>608
コーナー効きはハイスピードのマシンのコースアウトを抑えるスキルって考えたらいい
コースアウトは防ぎたいけど直線の速度は落としたくないってときは、コーナー効きが強いゴムローラーをリアに付ける
コーナーが多いコースならメリット少ないから、コーナー減速が少ないプラローラーをつかうって感じ。
コーナー効きはリアしか発動してないっぽいからフロントはプラローラー固定でいいと思う >>611
エディチケは貯めといた方がいい
参加費用の選択事項があるから後々追加された時いい儲けになりそう >>608
コーナー多いコースでゴミなのは減速の方じゃね
効きは数値が高いほど速度が高くてもコーナーでコースアウトしにくくなる
減速は数値が高いほどコーナーで減速する
減速はコーナー→スロープ下り→コーナーみたいなセクションで生きるんじゃねーかな 減速って直線でも効いてたのか...言われてみれば直線でもだいたいローラー接してるけど >>615
限界軽量化と肉抜きしたから13g
だから4gウェイト追加してる って書くの忘れてたわ ごめん スキル自体の数字が変わらない限り途中の強化は性能に反映されないってことでいいのかな おまえらの、おまえらによる最強考察レスで今日も賑やかだなｗ >>622
てか、数値は書き記した方がいい
んで自ずと全く不要な改造が見えてくる >>618
理想は9mmボールベアリングじゃない？
ないなら14mmプラかな リアルの放熱フィンって効果ないんか……
まあ今考えたら確かにって感じだしあんなちっちゃいパーツで意味あるんかって当時から疑問ではあった
使ってたかどうかだけ思い出せない
モーターの後ろにはめ込む放熱パーツは使ってた >>621
教えてくれてありがとう。わざわざ減量分をノーマルに寄せてくれてたのか バーニングはストレート寄りの検証になるだろうからトルク系見たいなら4-4の超バンクコースとかが良いかもね 改造代足りなすぎてワールドボス倒すの課金したわ
過ごす気持ちいい とりあえずウデマエ20にしたけど
いまんとここれ以上上げても上がったときに報酬もらえる以外には意味はないのかな？ >>626
リアルで意味なかったパーツが、一部有能パーツになってるよこれ >>616
>>619
ありがとう
でも逆の意見になるのかな？ >>625
やっぱ9mmか一個しかないし予備欲しい レストンスポンジさんとワンウェイホイールさんは立派になったなあ... >>624
ゲーム中の説明が不十分だからスキル毎の＋－の中心をまとめてテンプレ化するのもありかなって思った
詳細から見るギヤ相性に関して言えば＋にするなら相当数の改造が必要と分かるし >>630
至高のに成ってるパーツの強化50はヤバいぞ >>635
まさかスポンジここまでいいとは思わなかった 中心値あったら確かに便利そう。自分は未だにギア負荷とかが赤以外になったところを見たことがないけど() >>636
ぶっちゃけ、検証は課金でなんとでも出来るからなｗ
ヒカキン用にうまい事作っていると思う
コイン不足で強化もままならないとことかも
そういう場合のヒカキンはバッサリ二回目やり直しした方が良いけど 跳ねないわ速いわでリアルを忘れされてくれるスポンジタイヤはレブに通ずるものがあるな 超速グランプリってまだ開催されてないよね？
初日垢だけどエントリーしてるのにまだ1回も戦績見れない 現実と比べてこのゲームで一番株を上げたのは間違いなくレブチューン 前にここで見たこのカスタムってバンキッシュだと思うんだけどウイングって外せるの？https://i.imgur.com/gv5MTbt.jpg >>635
レブチューン様のこと書き忘れてた...ごめんなさい... >>633
いや逆ではない。
プラローラー:コーナー早い(コーナーコースアウト率増加)
ゴムローラー:コーナー遅い(コーナーコースアウト率低下)
要はどっちを取るかってこと >>647
マシンからドレスアップ押下初体験しましょう おしらせが今日だけで1ページ埋まっとるやんけ！！！ >>632
そうなのか
>>638
50まで上げればいいのか？当面無理と思うが >>590
同じセッティングで試してみたいからパーツ全部乗せて >>633
付け加えると、コーナー効きが高くてコーナー減速が低いゴム付きベアリングローラーは
直線マシンにとっては神パーツ。
これがあればただのゴムローラーはいらない気がする パーツを☆３から☆４にしたいが、マルチキットの数が少ないから、進化を躊躇しちゃうな
進化用のパーツ素材も、全部合わせると６００近く必要だし大変だな
ガッツ回復ドリンクが足りない スポンジタイヤ前しか履かせて無いけど後輪でスポンジ使ってる人いる？ ボディの改造で限界軽量至高1職人1冷却能力向上至高1を全部22までだけど強化してみたら遅くなったんだけど
数値とかスキル的には遅くなる要素ないはずなのによくわからん >>658
いやほんとありがとう
9mmは効き2，減速2で改造しようと思う 後輪で大径スポンジってなくね？
だからスリック付けてるけど >>662
耐久でボディが逝ってる可能性
パーツごとにA～Hで判定がありそうなんだよね >>661
スピード微調整用に大径スポンジ(青)リア使ってる
基本的にはスリックだが、バウンドCOする場合スポンジにすると大丈夫なことが多々ある レブ星6改造スピード極振りにしてる人に聞きたいんだけどちゃんとコーナーとか抑えられてる？ >>667
そうそうバウンド面聞きたかったのよ
ジャンプカーブとかジャンプウェーブで差感じれるなら育てようかなと >>663
待て待てw
9mmボールベアリングは主にフロント用だから効きはいらんのじゃないか。
わしだったらフロント9mmコーナー抵抗下げ全振り
リア19mmゴムコーナー摩擦上げ全振りにする >>670
じゃあオススメかも
ただ、スピードが落ちるせいでCOが防げているのか、タイヤ反発10の差なのかは正直分からない >>669
一個だけ慣らし入れちゃって後悔したけど、
それでもローラー摩擦全振りのローラーだけじゃ抑えれないからギア比変えたりして対応してる。
でも結局、他に振るくらいならスピード全振りトルクで良くねって思う >>671
なるほど
特徴を伸ばして役割分担させると 今晩は重くないけど流石に金曜でグランプリ開催伸びたからなのか鯖が進化したのか >>676
そうそう。
どっちつかずの中途半端な強化じゃなく特化パーツを作って、コースに合わせてパーツを入れ替える。
微妙な調整は未強化の同じパーツ用意してやればいいし
パワー全振りトルクチューンは活躍の場ないと思うけど >>673
とりあえず旋回盛りでスピード特化改造しちゃうわ ナローワンウェイ持ってない人って
ホイールなに付けとる？ トルクチューンでバーニング20秒切ってる人いる？
トルク星6スピード改造でどれだけ詰めても22.4秒なんだが... >>669
レブスピード極振りでやってる。マシンのスピード値は3000弱
昨日までコースアウト連発でもーいやってなってたけど、閃きのセッティングを見つけてからは快適にプレイ出来てる
タイムは5-22適当セッティングで19秒台くらい >>675
色々試したいんだけど星3→星4が気軽に出来ないせいできついんだよね >>686
すごいな
おかげで希望持てたから色々試してみるよ リヤの大径スポンジってあったのか。
ワイドならあるけど、全然出ないからないと思ってた ローラーとギア比とボディ特性以外で最高速を下げつつメリットもある方法ってあるかな
あ、金タミか・・・ ☆埋めようとしてて、
挑戦レベル2～8までは圧勝してたのに、Lv9にした途端、何をしてもコースアウトするようになった。なんだコレww あれからずっとリセマラを続けていたらかなり美味しいパターンがキター━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!!
https://i.imgur.com/oi44vk0.jpg >>684
最高速の差が大きすぎて、現象ではいくら頑張っても
トルクチューンはワンチャンすら無いと思うで
バンクや芝モリモリのコースとか出てくれば輝くかもしれんが モーターなんて店で売ってるから引き直せ
とにかくアクセ引いていけ >>691
金タミじゃないw
でも今のセッティング金タミ合うかもな
やってみよ モーター引かなかったお陰で微妙に困ってるけどアクセも欲しいよなぁ >>703
どこのコースでも3秒近く落ちるぞアレ
コースアウトせんやろ！って思ったら良くするし スピード全振りトルクワンチャン無いんか？
最高速をトルクと同じくらいまで下げざるを得ないコースならパワーの差でトルクが勝つと思って育成してるけど。
バーニングは言うて直線多めだし。 >>699
やはりそうなのか
パワー高すぎなんだよなぁ 糞ドノマでホライゾン出たらみんなcoで大草原やん・・・orz
チューンに失敗してやり直ししてるけど独自路線でまだまだ遊べそうやな >>708
おまえさっきからちょっと、うざいな
いくつ？ 俺のクリムゾングローリーが☆6になった記念
次は☆3レブ様を鍛えるお きっとそのうち直線パーツ５～６つ分くらいの
メチャクチャ長い登り坂とかが来るよ
登りはトルクが足りないとCOで
下りはブレーキ性能が低いとCOする的な >>709
高速寄りにしようとしても回転数特化改造が冷却しかないのがつらい
レブとトルクどっちも作ってるけどウデマエ27時点で
スピード値に1000近い差があるの見てトルク無理だと思ったよ リアルの大会ってどんなもんかとYouTubeで調べてみたら
このゲームみたいに皆ぶっ飛びまくっててワロタ
めっちゃリアル志向やな 肉抜きされてるスクショ見かけないけどもしかして肉抜き罠？？ >>698
ハズレ やるならカウンターギア+α出るまで頑張れ まあトルクモーターごと殺すみたいなアホなことするとは思えないからそのうちトルクのほうが適性高いコース大会は来るんだろうけど なんかこうアプリだからできるムチャなレースとかやってほしいね
雪道や凍った路面のコースを走るとか
豪雨の中を走るハイドロプレーニングになりながら走るとか
波に揺られる船の上に設置されたコースで
船の揺れのタイミングによって道が登り坂になったり下り坂になったりするとか >>718
罠
リリース初日から判明してて俺は肉抜きしても屋根の小さい四角だけ エントリーとリザルトのワンクッションの多発ウザ過ぎ、一つにまとめろ モーターなんて毎日買えるからリセマラで出たら大外れだわな
何気にスパカンが一番当たりな気がする >>723
まじかありがとう！俺の愛車マグナム☆1フル肉抜きなんだが… >>717
リアルはマシン壊れるからマジで地獄絵図だぞ… ボディは肉抜き、肉抜き+メッシュ、ノーマル、改造用で4つ用意するだろ？‥しない？ EXPマラソンしてる時に急にコースアウトモードにすんのやめろ
ぶち殺すぞバンナム >>726
☆1ならショップで買えるだろ
ガシャ限だったら知らん リセマラの引き直しガチャはトルク★3が2個出たけど捨てて引き直したわ
個人的にモーターは★2から3までは育成しやすいけど、★3以上限定パーツの方が有用性高い気がする
丸穴ベアリングと小径ナローワンウェイ、スーパーカウンターギア、真鍮ピニオンのどれか2つが出たら妥協してる >>729
企業の名前だしてそういう脅迫めいた言葉使うのやめたほうがいいんじゃね
京アニ放火の後くらいから結構バカがパクられてるし ミニ四駆やってたら懐かしくなってきて、ボンボンとかコロコロ読みたいけどどっかにおいてないんかね？ いくら飛んでもウィングは格好悪くなるからつけたくない この手のミニ四駆ゲーは、だいたい軽量化は、罠
最終的にモーターでスピードが出るから、ボティはダウンフォース
シャーシはコーナー安定などに回すのが良いと思う 色々と作ってみて思ったんだがレブチューン極振りが1番使いやすい大は小を兼ねるというが、他のパーツでスピード速くはできないが遅くするのは簡単、速いは遅いを兼ねる リアルミニ四駆も後半は肉抜きせずにモーター任せだったんじゃなかったっけか >>735
なんと今ならコロコロアフィキでレツゴーと偽四駆郎が連載されています
このチャンスお見逃しなく 肉抜きボディ俺は好き
なんか最初から肉抜きしてるビートマグナムとかあったじゃん？あれ当時買って使ってたわ スピードとパワーの数値はかなり開きがあるのにギア負荷はそこまでなくて笑える
これどんだけ死にスキルと無駄改造を省くかで結論尽くな 今はボディは飾りだから肉抜いても問題ないぜ
なんならボディ限定なら軽さ主義若干復活してるまである お気に入りのプロフィール30人、パーツ進化させてる人多いけどパーツ強化させてる人が1人もいない
これってありえるかな？それともバグかな？ >>744
数値の伸び悪いから育て無い人は割と居る >>745
ほんとそうだね
モーターの改造さえちゃんと出来ていれば何も問題ないと思う
コースアウトでのアドバイスを参考にしての、無駄にパーツ増やしてダウンフォースやらスラスト角やらブレーキやらで試行錯誤し始めたら迷走するのは運営の罠だわ >>744
みんなののリザルトで他人のマシンの強化レベル見れるけど0以外いないからバグってるんじゃない >>746
そうなんだ、じゃ自分のお気に入りの人たちは無改造パーツの組み合わせだけで速いってことかすごいな 0はバグってる
お気に入り見づらいのも何とかして欲しい >>744
モーター以外ならあり得なくはないんじゃね
効果薄すぎるし これモーターとか進化させる時のアイテム入手先に出る相手って初回報酬でしか手に入らない？
それとも繰り返しやってたらランダムで手に入るの？
ランダム報酬の所に進化アイテム出て無いけど ミニ四駆なんて半分見た目で愛着湧く部分もあるのになんでボディに色々と差を持たせちゃったんだろうな
ドレスアップはあるけど、そんな細かい部分より好きなミニ四駆ボディで走らせたいって人の方が多いんじゃなかろうか
スピードやCO気にして好きでもないボディ付けたいと思わないし、ウィングなんてクソダサすぎて付ける気すら起きないわ スレ民のパーツの強化数値が0だからバグでしょう
もしくは意図して見せなくしてるか パワーとギア関連に修正きて俺の慣らし+パワー付きのレブモーターが勝つから見てろよ見てろよ～… >>754
進化アイテムもパーツ経験値アイテムも初回ドロップのみ
進化アイテムはLv10での初回泥のみ 放熱フィンが有能って話、単純にデメリット能力付いてない(重さはあるけど)アクセサリーだからステ盛れるってだけなんだろうけど節電1の詳細数値っていくらなの？ググっても出てきやしねえ >>665
それなら改造した時点で遅くならなきゃおかしくね？
それぞれLv1をLv22に上げたら遅くなったからさ
それとも強化のリザルトでは耐久に変化出てないけど強化するごとに耐久下がってるとか有り得るのかね みんなそろそろ超速グランプリセッティングの答え言ってあげなよ
ガチャ限定に特効付いてるよって言ってあげなよ >>761
あ、持ってないからボディの冷却能力改造で補えないかなって思ったから聞いた
もちろん最善はボディもやる、フィンも付ける
だろうけど >>761
放熱フィンの節電1数値は1000
ちなみにゴールドターミナルさんは節電2で数値1200 ガチャ限ボディ特効スキル：周回回数-1、CO無効化（1回のみ発動） 今はトルクのスピード盛りからレブに流行り変わった感じ？ >>742
無駄改造もっとしやすければいいんだけどな… >>765
thx
至高Lv28で74.9とかだから6枠やっても遠く及ばないやつだな
金タミさん最初に改造しちゃったから素ステわかんなかったしついでにthx
200違うぐらいで節電2とかイキりすぎで草 グランプリ無けりゃ懐かしさで思い出に浸るだけの単なる糞ゲーだなこれ 金タミぼろくそに言われてるけどスピード死ぬほど上げまくったら神パーツになる気がする 太平とギリギリの攻防してるからスキチケ欲しくなってきたけど課金せんと無理なんだな
無課金にも毎日10枚位は配った方がいいと思うぞコレw 超耐久コースでフィンと金タミで節電2000以上にするのが人権な世界だって来るかも知れんじゃ >>770
1001以上でスキル値が+2になるとはいえ200の差は改造枠1つで埋まらないからね >>773
レブのEXPほしいの？
トルクでも余裕勝ちだぞ ゲーム内でのコイン獲得量が絶望的だからコイン配布多めにしないとあっという間に課金ユーザー以外は居なくなるとだけは言っておきたい
運営の判断問われるぞ >>770
ちなみにもう1つ言うと放熱フィンを1回だけ節電改造するだけで節電2になるよｗ
ゴールドターミナルさん（）ｗｗｗ ブラックセイバー☆２を二つ持ってるんだけど、片方は重量16.000でもう片方は14.720
もち両方とも無改造
こんなの無いはずよな？混乱してる >>782
個体差あるなら選別が必要になってくるな >>782
シャフトで無改造でパワーが1違うやつ持ってる
個体値ある…多分 放熱フィンさん、ゴールドターミナルさんの唯一の強み節電2を改造1回で奪い去る
https://i.imgur.com/2w92aob.jpg 何で品揃え悪い店舗しか行かないんだこのゲームの主人公 >>785
その通りでした
最初の頃になんとなくやったんだと思う…
すっきりしました。ありがとう エディット開催時に自身がエントリーしない場合のみ参加費徴収を1000じゃなく際限なく搾り取れる様にしてくれんかな？
コイン足りんのじゃ もはや開発者の中にブレーキスポンジ欲しいがためにターミナル買わせられまくってキレ散らかした奴がいるレベルの酷さだな金タミww コース買うためにガチャはチケットだけにしてスタミナも買ってないけど5500あればそれなりに作れるか？ モーターのEXPドロップ絞るほうに修正入ったんじゃね？10回やって1回しかドロップしなかったんだが コース職人おじさんになろうと思うんだけどねバーニングサーキットもどきってこれでいいかな？
https://i.imgur.com/nSWvy2s.jpg >>800
本番5レーンだしもう少し大きくていいんじゃないか プレミアムランクのガッツ回復回数増加って罠だな
石20で回復出来てたから4回に増えて回復しようと思ったら3回目から回復に石40使いやがる
回数増えて石使う数増えるとか事前説明の無い詐欺商品やんけ 慣らし至高なんていつ始まってたんだよ
スレでごく一部のやつが胡散臭い感じで推奨してただけじゃん ようやく5-16のレベル20クリアしたわ
これむずいところ楽しいな
どこかめっちゃ難しいところとか苦戦したところとかないですか？ 確かな情報無いし、やはり今は改造しないでストーリー周回とウデマエアップだな グランプリ開催も無理だろうしガチャ更新までもう適当に過ごせ >>808
このくらいで三週目どれだけ落ちるか見たいな >>804
時々明らか罠だろみたいな発言する奴おるよな
情報共有してなんぼの雰囲気出てるゲームなのに
まあ一方的に情報搾取しにくる奴とかアフィまとめとかおるからしゃあないけど >>778
モーターなんてコースに合わせて変えるんだから両方持っといた方がいいだろ
トルクはもう終わっとる >>802
課金は自己責任だからよく調べもしないで後から嘆くのはいかんよ
SNSとかで探せば見つかったろうしここでも回復について話してたぞ あああああやってしまった
ウトウトしながらやっとレブ6に出来たから改造したら6枠目に３Ｖバランスしてもうた……
あああ…もうダメだ エディットカップ496にて受付しました、参加してやっても良いぞ！と言う方は是非！
もしかしたら1カ所ヤバイセクションあるかもなんでテスト的なコースなんで面白くないコースかもですが。 >>818
このスレ内で結構詳しく出てるから読んでみるといいよ グランプリの報酬低すぎない？
こんなん1位なったとこでなんも意味ないじゃん >>823
リアルの方は公式大会で2000人から勝ち抜き2位になってもプレート2枚だぞ？
きっとソコもリアルに再現したのだろう。 >>825
そしてパーツをさらに弄ったら制御出来ず後退を感じてみたり？ 買えるコースもっと増やして同じものを作れるようにしてくれ
ついでに費用はCBTと同じにしろとは言わんが半分で ローラーはリアにゴム付けるとやたらコーナーの減速効くよなフロントでも一応効くけど
真ん中と高さ違いは正直よくわからん >>826
その通り
どうしても5レーンで飛ぶからつまらないタイムしかでない 5レーンのレーンチェンジさえ買わせてくれればあと何でもいいや
延々一人でストレート回る魔道は健康に悪い >>828
ソコはマジで使えそうななさ気がする。
持ってないからわかりませぬが。 何故か幾らでプレミアムランクいくつになるって書いてないんだけどランク20って幾ら課金したらなれんの？ てかグランプリの報酬は順位じゃなくてマイル(走行距離)だから下手に順位狙ってコースアウトしたら最悪だぞ 多分クラスが上がるとマイル報酬も良くなるんじゃないかな？という予想 >>829
ちなみにリアに同じ奴二つ付けると少しだけ早くなる
コースアウト率は知らん ローラーの位置によっての効き具合はスピードとコーナーの種類によっても変わるよ
スピード出てる時（ロングストレート）からのコーナーだとフロントにゴムローラー付けるのが一番効果がある中速のコーナーだとウイングorリアにゴムローラー付けるのが一番効果がある
あと前から言ってがウイングにローラー付けた場合リアのローラーは全く機能しない多分バグ ちょっと金タミさんディスりすぎじゃないですか
汚名返上のために検証しましたよ
コースとレーンは同じ
シャフトさん
https://i.imgur.com/z83KXP2.jpg
金タミさん
https://i.imgur.com/vCZ9F3s.jpg
ラップタイムは徐々に縮まってるよ
遅くなってるけどね
これをひっくり返せるくらいのロングコースと節電積んだら金タミさん有能説 ローラーは
フロント>（ウィングorリア上下) のいずれか1つ > サイド（全て一切効果無し）
mmによってコーナー速度が変わる（1mm増えるごとにスピード-50くらいされると思っていい）
ローラー摩擦5ごとにスピード-300くらい（それだけcoを防げる）
ローラー抵抗は直線スピードを含めた数値、そんなに変わらない >>839
自分は使えるパーツと信じてます。
5レーンではきっと使える、ホスィです そっかー慣らしは罠か
☆6に進化させたのに付けちゃったわ笑 >>760
じゃあ複数進化させようと思ってもいずれ進化出来なくなるって事？ とりあえず伸ばしたからみんな参加してよね
https://i.imgur.com/RGpbP7r.jpg
0823(おやじさん)で待ってるよ >>846
現状ではそうなる
さすがに改善はされるんだろうけど >>848
慣らしだけのモーターとスピードだけのモーターで検証したらいいんじゃないの？知らんけど ちょっと飛ぶとは思ってなかったよ
チェンジャーの位置変えたらいいかな？ バランス調整入れるのか全く入れない系なのかどっちなんだろうな >>854
俺も飛ばないと思ってたら飛んだw
ちなみにゆらゆらゾーンで飛びました >>847
どっちだよ！？
まぁ長所を伸ばす方がいいのは当たり前だし、それを慣らしで一枠埋めるのは勿体無いよな普通に考えたら >>854
最初のTT前のストレートも何枚か足した方がいいかも
TT後のカーブもポイントだし高速で突っ込んで訓練した方が良し >>859
でも手前のカーブ再現できなくならないかな モーター改造論は色々あって分かんないから適当にやってるわ 慣らし入れたらギヤ相性のスキルが青になるしなにか良いことあるはずだよ
ねえタミさん ちょっとテストしたけど飛ぶかもしれんが修正したでござる ストレートコース走ってたが
1コーススタートと5コーススタートの
不公平の差が激しすぎない？
5コーススタートはすぐレーンチェンジが来るからスピード出せないじゃん
1コーススタートはその逆が出来るから
こんなんレースになってないわ このコース普通に攻略してみたいが今プレイできねえぐぬぬ >>872
1番いいのは3レーンだと思う
1レーン後半電池がされてきた時に長いコース走るから >>871
粘りすごいですね
これが金タミの力か… 流石にTT後ストレート3枚でカーブやW手前着地出来ないと本番でも弾け跳ぶかもな >>880
個人的には2.5枚くらいがベストだと思ってる
3枚でギリギリ調整したら飛びそう てかチームとかでコース共有してコース職人おじさんのコース攻略して欲しいんだかそんな機能ないかね？ >>881
2枚分調整だと多分遅過ぎルシな
公式5レーンバーニング絶妙にいやらしいコースだわ 欲しいのはガッツかコインなのに対し
配布はこれじゃなく延期繰り返す無能運営 超バンクコースはレブ特化の脳死で勝てるから親子レーサーのモーターEXP取るの楽でありがてぇ そろそろ寝るから終るね
参加してくれた人ありがとー ミニ四駆は子供のころから相変わらず飛ぶのに、老いた俺たち自身のアッチの方は全然飛ばないねェ（唐突な下ねた申し訳ありません。） >>892
でも輪子やジュンの魅力は今のほうが理解できる 先週久しぶりにソープ行ったら中折れしたわ
年取るって嫌なもんだな >>820
むしろ正解じゃない？
俺はわざとそうしてるけど
スピード特化作りたかったんだろうからおつかれさんとは思うけど、悲観することでもない気がするのは俺だけかな？ 下品な書き込みをして申し訳ありませんでした。気をつけます。 ぽちぽちやりながらスクワットや
それに類似する動きしなさい
朝から元気になるよ YouTubeでこのアプリのやつ何個か見てみたらココに書いてある事を裏技とサムネに載せてやってる奴が多いなw あっ新スレいらなかったか
すまん立ててしまった 次の次で使ってくれ ☆2レブでも周回って楽に行けるもん？パックマンでトルク作った方が早いのか？ テストコースでもコースアウトするんだな。
レブ6作ってウッキウキで走らせたら吹っ飛んだわ チームって入ったほうがいいの？
何かメリットあった？ スピードましましでローラーで減速しないでスピード下げる方法ってスタビ減速のこと？ レブ5の段階でシャーシちゃん3レーン目で確定吹っ飛びするようになってしまった
後1個はトルクに振るかなぁ シャーシちゃんで8.6ｓ切ろうとすると3レーンだと吹っ飛んじゃう すまん誰かプレ買った奴12まで幾らかかるか教えてくれんか？メタリックブルー使いたいわ
どっかに表みたいなんあったらいいんだが探しても見つからん イイ感じしねや
いっそ失敗ならアイテム減るだけで改造自体がなかったことになるんだよね？
だったらイイ感じが一番のハズレじゃん 金がないんだけど、皆どこで金稼いでるの？課金で買いたくても一回しか買えないんだけど。 >>920
金足りなすぎるよな。課金は金をうってくれねーと他のかってもしょうがない。
一応スキパでクリアすると報酬の金も二倍になるよ。 >>921
ありがと。やっぱ皆も金ないのかぁ
報酬2倍でコツコツ貯めるわ >>921
すみません、あとスキパでクリアって、スキパって何ですか？初心者ですみません >>924
ごめんちょっと違ったわ。
スキップチケットのことね。 >>925
返信ありがとうございます。スキップですね！やってみます！ >>926
2-16のフラワーサーキットでレブ周回してるけど、ウデマエ上がってコースアウトするようになった
制振のレベルも上げたら走れるようなったよ
開幕スロープ後のカーブが難所で、コーナー速度落とすとコーナーが多いコースだからLv20に勝てなくなる
付けた時は意味ねーて思ってたけど、効果あったみたい フラワーサーキット、スタート直後のDBだけやらしいよなw
俺はハズレレブに積み替えて対処したわ コースクリア時のクリア報酬を、自動的に売却？リサイクル？する方法ってありますか？ >>933
誰かが入る前に締め切るんだろ
使われなさそうな番号で鍵つくって ハイパーミニリアルのと違ってトルクのスピードとレブのパワーっていう両方の悪いとこ取りな性能してるけど改造で化けるとかないよな？
一応専用の改造あるみたいだけど とりあえずバーニング19.7秒が自分の限界だわ
1秒遅くなるけどスタミナA設定の方が早くなるかな 改造で慣らし走行してしまったレブって進化する価値なし？ >>940
順番的に次はパワーが活躍しそうだから温存
まぁ次のガチャはモーターが出てきそうだが
あれだけ星4出ないし >>937
当時物のリアルのハイパーミニがトルクチューンの回転数とマジで誤差レベルの差しかないからある意味リアルとも言える
レブチューンのトルクが低すぎて流石にレブ以下とはならんかったみたいだけど
https://www.tea-league.com/mt/tea/archives/1900/01/post_388.html モーターだけは全種類店販売にしないとやべえわ
ここをどうするかで辞める奴出てくるよ >>941
そか、とりあえず温存やね
☆３で遊んどくわ ショップ売りのレブ★2だけど、順調に★5まで育てて愛用してるよ。 レブ半端な改造しちまったな
トルクはギア慣らしと冷却パワーブレークイン2個以外どれがいいんだろ
スピード2個付けてもいい？ これ敵のレベルあがるとコースアウトしやすくなるの？
それはあかんぞ 大分勢い落ち着いたな
グランプリ延期で人が離れたか？ あまりに粗末なバグ多いから返金申請したら全部通った。
ちな🍎 カーブ毎にスピードとかコーナー安定の値でコースアウト判定があってその閾値がコースのレベル毎に上がっていく事で難易度が上がるシステムってだけだろ >>948
むしろトルクってパワーに振る必要なくね？
最高速上げないと勝てないゲームやでこれ エディットカップはせめて参加者全員チケ1枚は配るべきだろう ボディ改造でエアロダウンフォース増加させるとエアロとコーナー安定が増えるから遅くなりそうなのになぜか速くなるな
コーナー安定は飛びにくくなるだけじゃなくてコーナーで速くなるんかね >>954
え そうなのか
極振り2種用意するもんなのかなと思ってた >>951
え、ちょっとコメントなんて書いたかみんなに教えてあげてw 引き直しガチャでモーター狙うのは古い情報で
スーパーカウンター、真鍮ピニオン、丸ベア、中空シャフト、リアースキッド、19mmアルミ
この辺りを狙うのが良いんだよね？ >>951
ミニ四駆 超速グランプリ『エディットカップ』通信エラーが発生しました(1)被害者の会
で全員を誘導してあげて ウデマエ30までスーパーカウンターの存在知らんかったわ すぐやることなくなるし続かんのちゃう
ストーリークリアしたら大体のおっさんの懐かしさも満たされるやろ 改造の☆５と６解放するの早すぎたんじゃない？
ライトユーザーすぐ離れそう ん？気のせいか？
改造Aパーツ・・・強化Aパーツ消費と共に消滅してないか？w
ん？気のせいか？w
誰か今日の改造まだの人確認よろしく(d>ε<)dふぅ～う♪ イベント少なすぎるよね
てかグランプリ延期でイベント無いに等しい >>970
まじじゃねーか！これうそだろｗ
改造素材無くなってるぞ！ スキチケで進化素材集めてたら2倍になってなくてスタミナとスキチケ無駄にしてしまった… >>973
結果が2倍じゃなくて抽選回数が2倍なんじゃないの ウデマエ上がると改造の成功率アップしたりしないの？
現状ウデマエ20から先は30でマシン貰える以外メリット無し？ >>972
あれ、さっき見た時所持数0だったのに今見たら元に戻ってるわ
嫌がらせかよ てかスクショ貼ってないと意味ないか
MAP4-6でタイプ3シャーシ（赤/赤）の進化素材集めてたんだけどコインは2倍になってるぽいけど進化素材は2倍になってないからもし回る人いたらやめた方がいい
俺はここまでスターコイン割って走った後に気付いた…
https://i.imgur.com/S69h7jl.jpg
https://i.imgur.com/f12TEkh.jpg
https://i.imgur.com/BrWJDY3.png
https://i.imgur.com/FzclmZa.png ドロップはランダムだから必ずしも全部確定で落ちる訳じゃないだろ 面白いけど長続きはしないだろうな
特性のせいで好きなボディが自由に使えないのが痛い >>975
>>980
報酬2回分て1枚につき2倍じゃなくて抽選2倍なのか、説明分かりにくすぎじゃろ… クリア2回分だから
2回ともドロップ0の可能性もあるしな 限界軽量化って失敗したら全てがおしまいのやつじゃないのかよ
なに普通にやり直してんだよ 抽選判定でドロップ引いたら報酬2倍（進化素材20）じゃなくて抽選判定（進化素材10）が2回行われてるってことか
それなら納得だ、勘違いごめんよ 5レーン調整したいからソロでこもってるのに5引けなすぎて萎えた
星集め適当にやるわもう >>969
ウデマエ70からの、星7が待っているからな 自己修復機能でも付いてるんでしょ
この高さから落ちても壊れないんだし
https://i.imgur.com/pTf6A3p.jpg 今から始めるならゴールドターミナル引いたほうがいいの？ >>972
えっと、うん、全員
ミニ四駆 超速グランプリ『エディットカップ』通信エラーが発生しました(1)被害者の会
スレに集合だw
全員が課金した全てを返金してもらうテンプレを作ろうw ちなみにアプリの返金はDQMSLから2度目だがな。
突発のメンテを告知せずに行う
有料ガチャに誤認を招く要因を含んでいる
その他致命的なバグが多い
オンライン機能の脆弱性とイベント延期の連続でゲーム進行に支障をきたしている
課金アイテムの重複使用問題と適正価格の見直し要求
返金不可ならデバッグをやり直すかストアからアプリ削除してほしい旨
これで通った。 このスレッドは１０００を超えました。
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