【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 67周目
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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次スレは>>900が宣言してから立てる。無理なら代理をアンカーで指定
>>900の反応が無い時は誰かが宣言してから次スレを立てる
これらが行われなかった場合は>>950が次スレを立てる
●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 66周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1581696613/
●みんなでミニ四駆募集スレ
https://krsw.5ch.net...i/gamesm/1580568991/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
-- テンプレ1はこの行まで含める 下のコードは不要 --
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>840
・ボディ（特性）
加速
・モーター（スピードやパワー）
ハイミニ
・タイヤ（小径や大径、タイヤの種類）
大大
・シャーシ（スラスト角）
8度のスラスト
・ステー（コースアウトやコーナー速度）
アルミ
・ローラー（ローラー摩擦や抵抗、ゴムやベアリング）
オールゴム
・スタビ（コースアウト）
三本松
・ウイング（最高速抑制）
かまぼこ
・ウェイト（最高速や加速度抑制）
ドスコイ
・アクセサリ（ガラッと変えたら変わるかも！？）
おまかせ >>840
とても参考になった
アフィサイトはこれを転載するとめっちゃ稼げるぞ ホライゾンホライゾン言うからなんのこっちゃって思ったら、こんな良い暇潰しあったのか… レース結果待ちがいちいち面倒くさいけど >>847
重さ変わるから重心の他に加速とコーナリングにかかわるはずだぞ
説明書の通りなら >>849
自分調整に1日かかってますからたまにコースアウトするし
1発でクリアしてく人はほんとすごいっすわ ホライゾン51秒の壁は破れなかった
0.1秒が厚い ホライゾンのジャンプてあれブレーキ効果なくないすか？ >>854
単にコンマ一秒争ってるからミスってるだけだと思う >>853
5554でここの住人が集まるよ
集まりすぎてバグが頻発してるけど
本来は身近な数人で集まるようなシステムなんだろうな >>835
50秒切るセッティングで安定したのは見たことないな
0コンマの数値いじっただけで飛びまくるようになる
数値は全く同じなのにパーツ変更しても飛ぶしな
バランス調整がおかしいよ
まあ、今さらどーでもいいけど
ナイアガラもこんなのじゃ萎えるな 最終的に超速1位がレブ以外になることはこの先あるのだろうか
運営さんパワーの計算式ミスってねえか >>860
タイム詰めてる人はわざとBADで誤差なくしてたりする >>851
うわあ、大阪人なのに乗っかろうとして滑ってる
同じ大阪でもここまでセンスの差があるのか >>828
ジャストスタートでようやく34秒切れたわ
楽しいコースをありがとう >>864
今以上のロングコースならノーマル一択になる予感 >>868
ありがとうございましたみんな速すぎ
接戦が多くてかなり楽しかったです
皆さんのセッティング参考にして腕磨いときます GP44.16秒まで詰めたけど後0.35秒はどうひっくり返っても縮められる気がせん >>861
1人で何回かやってみたけど変なとこでバウンドするんだね…52秒が限界やった >>872
GP順位変動してないしレコードはもっと上かもしれん
そこが怖い >>354だけどリヤスタビに変えただけで52秒で完走したわ
これ以上詰めると飛びそうだからもう弄らないでおこう >>870
ウデマエカンストがある以上この先もノーマルはいいとこで終るだろう
仕様が変わんない限りパワー無しレブがずっと1位 そろそろラストかな
４２５８締めで
ハイパーダッシュ使われるとレヴじゃ厳しいねぇ
おつおつ カブトムシと引っ張り合いグランプリでもないとトルクが1位を取るのは難しい気がする モーター改造したら１０秒も縮まっちまった
いつ飛ぶかびくびくしたぜ トルク1位は机上の計算できたら簡単に再現できるのよ
今後もトルク特化は全く出番ないよ >>877
今回のGPは23個のコースパーツで構成されてて
40秒〜60秒程度でも電池の消耗を実感できるから
コースパーツが30個40個と増えてけば
一番電池消費が多いレブの天下が続くとはちょっと思えないかな 今ゴルタミ一点狙いで他に欲しいものないんだけどガチャチケ50枚使っていい？
シーズン明けたら通常のチケットガチャの提供アイテムに追加入るとかあるんかな？ モーター星上げられるようになったけど上位モーター来そうだから放置しとくかな
完全回転特化作ってもこの後の大会はトルクの波来そうだし 再改造 11% 6連続 イイネ
良いゲームなんだからセコい商売すんなよぉ
久々にガチで苛ついたわ >>887
新しい人権パーツ来るかもしれないけど
自分でもわかってるんだろ？
引けよ。 一応51秒台はいる
50秒台や49秒台はまだ見たことないけど
https://i.imgur.com/zoOF0aH.png >>885
消費電力特化コース実装されるならまだわかるがそんなことないからこの先もレブ一択になるよ次もレブだし ファーストトライのまんまだとトルク2でも普通に着地で跳ねた（だめじゃん）
サイドにマスダンパー積んだけど今度はフロントローラー下のネジ頭がコースの縁に引っかかるのでフロントアンダーガード装着
そして走行3回目で右リア側の六角穴ボールベアリングがバラバラに。噂には聞いていたが本当にゴミらしい
POMベアリングに戻してとりあえず安定、が、遅すぎる
もうちょい速くしないと他のレーサーに迷惑と店の人にチクチクされた
もう行かねえよ その直後トルクの天下が訪れるとは誰も思っていなかったのである ホライゾン迷走しまくって結局全く違うセッティングでまた52秒6に落ち着いた
俺の限界はこの辺のようだ
次は全コース安定を探るかな 最速目指すとコースに合わせて飛ぶ→抑える→飛ぶ→抑える→
の繰り返しなんだけど現実のミニ四駆もこんなもんなんか トルクは坂、芝、コーナー過多の組み合わせでしかもう輝けないのでは… >>899
2分辺り熱いな、やっぱミニ四駆は答えるんやなって >>899
お父さんが一番本気になってるのかっこいい >>896
運営はそうしたいんだろうね
でもトルクが天下は現状の仕様ならないよ置きに行くセッティングになるだけ >>896
早まって☆6トルク特化にしてしまったオラのトルク輝けますか？ もうかっこいいから全部ビークスパイダーで攻めようかしら >>899
お父さんも必死なのいいなと思いつつコメント見たら糞みたいな奴が多くて残念な気持ちになった スピードパワーやコーナー安定ってパーツで補えるから
最終的にバウンド抑制やブレーキもったボディ一択になっていきそうな気がする
オフロード（）みたいなのもあった気がもするけどそれは忘れることにしよう ハイパー解禁したらブレーキ以外使わなそう
そもそもエリア内に着地してくれなきゃバウンドもへったくれもないし 1周目にコースアウトする確率が高すぎるせいで
ノーマルモーターが糞速いな
ホライゾン50秒台いたわ ハイパーミニモーターさんが天下を取る日はいつですか >>912
一周目を回避できる速度域と燃費の良さが噛み合うのかね
とりあえず赤EXPの用途が決まった おまえらも全タイヤのタイヤ反発はざっと確認しておけよ
まぁ色つきスポンジは跳ねない、黒スポンジは跳ねるって覚えておけばおkだろうけど その27スポンジ欲しいのにずっとそれだけ出ないんだよなあ レブだけを止めるならこういうコース作らないとダメだね
テーブルトップもう1〜3個あれば並のレブ止め（物理）できる（もちろん速度落とせば普通に行ける）
お試しレブ止め（物理）コース、超速セッティングなら生き残れる
5599
https://i.imgur.com/B0Fn3Ug.jpg 連投規制キツすぎてテンプレ短くした人の気持ちも分かる >>921
黒いほう？無駄にいっぱいあるわw
まぁでも灰色あるならいいじゃん
なんせ灰色はタイヤ反発60しかない超チートだからな
次のGP大正義になる可能性まである >>925
今気付いたけど反発の画像だけレストン青になってるぞ
灰スポンジは反発80な >>926
あれミスった
https://i.imgur.com/5KA0o9g.png
こっちが本物だ
おまえらも確認しておけよーとか偉そうなこと言ってとんだ無能晒してしまったぜ
みなさんすいません このゲーム全体的にスキルの扱いがそうなんだけど、
なんで個別パーツでのスキルLv境界値と合算でのスキルLv境界値を同じにして計算してんだろうな
低反発タイヤ＋低反発タイヤの値を足し算して値が大きくなったから高反発タイヤって最高に頭悪い計算だわ ナローワンウェイ＋レストンスポンジ
ローハイトWワンウェイ＋薄スポンジ
どっちがいいんだろう？ 最強に低反発
前後 小径スポンジ(青) 反発60
メインになって来そうな組み合わせ
前 小径スポンジ(青) 反発60
後 小径ローハイト(灰) 反発80
ってとこか
これにバウンド抑制ボディとシャーシに制震振ってどうか
まぁ次のgpがホントにバウンド勝負ならの話だが >>930
フロントをナロー+レストンで基準にしてリアをナロー+レストンなら高速ワイド+灰なら安定で使い分けてる
合ってるのか知らんけど 5554人減らなすぎwww
中学生の頃、友達と延々とスマブラしてた
感覚で延々とエントリーしてしまう。 レストンフロント欲しいけど出ない苦しみ
低反発ならこいつが切り札のような気がしてならない 30回以上同じコースが続いてんのにまだ飛んでるとかガイの者過ぎだろ >>932
ホイールは小径が制振50で小径ローハイトが制振100だからタイヤ反発とは関係が逆で余計悩む 5599レブでテーブルに刺さってくれたのは数人だけだったわ
仕組みとしてはジャンプでテーブルにぶつかって速度初期化されるってオチ
参加してくれてありがと！ coさせてすまん、これ以上ストレート増やすとトルクが負ける >>914
ローハイトはホイールがバウンド対策になってるからタイヤが多少高反発力でも大じゃね ローハイトに制振効果を感じない。
コースアウトを調整しようとするなら
結局他のパーツ弄ることになる。 スチャダラパーの需要もう無さそうだからもう下げてもいいのにな >>943
イベントは締めていいけどBGMをあの曲にさせて欲しいわ
あとまたそのうちコラボして新しくかいて欲しい w薄スポンジ黒とスポンジ灰てステがちょっと違うだけだよな？ >>944
BGMはいいよな。
写真じゃなくてデフォルメしたイラストにして
もう少しコースのバリエーション増やしてくれたら
周回するのに。 >>941
制震VSタイヤ反発か
どっちなんだろなぁ
体感としてはタイヤ反発だけどなぁ
シャーシでも制震は振れるし ワイドワンウェイについてきたスポンジタイヤって黒の肉厚タイプで
ワイドワンウェイ専用のグレードアップパーツとしてローハイトスポンジ（薄型で灰色）だったのに
このゲーム名前変えてわかりにくいよね 初めてリアルでスポンジタイヤを入手した時の感想
化学の匂い！ >>945
黒の薄スポンジのほうが重いという不思議よ
あの世界の灰色は軽いんだ バウンドに関するステータスって制振・タイヤ反発の2つがあるアフィけど
コーナー減衰率が複数のパーツパラメーターが影響してて、スラスト角やローラー麻薬が一番影響してるみたいに
制振やタイヤ反発もバウンド抑制に両方影響してるけど、制振が実感出来ないのはタイヤ反発＞制振みたいな関係性なのかもしれないかもね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
