【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 156週目
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●前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 155週目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1585882296/
●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/contact/faq_list/1980/
●テンプレ1はこの行まで入れる
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング、丸穴ボールベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター☆3
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
├ 小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・小径フロントタイヤ＋大径リヤタイヤは何故かスピードが大幅に上がる
・スパイクタイヤの特殊スキル「オフロード」は芝コースでほぼ減速しなくなる
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・【重要】ウデマエLv20で全種類の改造ができるようになる。Lv20まで改造は最小限に
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSPはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・たまにパーツが勝手に外れてるんだけど？
プリセットの不具合。プリセット装着した後はテスト走行で確認推奨
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
-- テンプレここまで -- >>1
愛知みずほ大学短期大学部
あいちの予測変換がおかしいけど乙 次超速ギヤ出て引けなかったら辞めるやつ大量だろうな
人権どころか神権すぎる >>1ネオトライダガー乙MC
あと1時間で、俺が飛ぶ 次の神速はヴァンガードソニックかな？
でもう半年もしないうちにレツゴ出し切るのは運営としてもやりたくなさそうだけど 空転気持ちぃいーーー
はぁはぁ( ´∀｀)はやく
くくう空転はやくさせろーーー！ データあるんだし次はZMCとコブラじゃない？
特性が全く期待できないのが悲しいけどカッコ良さ+++の両機だからおじさん震えてるんじゃ レッツ＆ゴーボディ出し切るまで持つといいねこのゲーム レツゴ出し切ったらまじでどうすんだろうな
原作までの機体だと後もうマグナムなんてビートマグナムしか残ってないのでは >>11
ユーザーが多いうちに人気ボディを出し切って回収してしまおうという戦略 なんかレス見ないで住んでる地域ばかり見てるやつ気持ち悪いな 1分後半で走ってる方々がいるのに、となりがコースアウトしちゃって1台も引けなかった悔しさといったらないね 運営は、空転を直さないで
空転対策として、全くバウンドしないネオトライダガーを出して来るはず なんだこのスレ飛びたい奴の欲求と轢き殺したい奴の欲求が入り混じってるな 轢いたら点滅して消えますが、きちんと効果音と共に飛び散って残骸が残るようにして欲しい
原作がそうだったように、少年達が沸き上がったあの瞬間を再び味わいたいよね >>18
MAXだとライトニングマグナムが出る
ブリッツァーソニックは出ないがキットはある アニメモードとか作ってくれていいぞ
ガチャで走ってるみたいなコース ブリッツァーソニックはじめて知ったけどカッコイイな欲しい アクティブ20万って割にはNPCがレースに入るのはなんなの？
感覚的にだけど実際のアクティブは5万くらいだと思う。
レースの順位はNPC込みだろ。 空転が流行ってるらしいけどイマイチわからない
スリックをグリップ（摩擦）下げチューンであってますか？ ブリソニかっこいいな！
レーサーミニ四駆派の俺でもブリソニとサイクロンはかっこいいなと思った
やっぱタイヤ出てるほうがいい >>35
下げチューンできないからいじらないでチューン ビートマグナムはサスペンション付いてるからきっとかっとび、制震+のダブルだろう ライトニング、ブリッツァーまでは正統進化って感じ
バイソン、ロデオから迷走が始まる >>40
摩擦は下げられないけどグリップは下げられる様子
とりあえず摩擦は触らないでグリップ下げまくりますわー レイスティンガーブロッケンでリタイアごっこやりたいのにどっちもブレーキボディというね デザイン時期10年ぐらい離れてるからしゃーない
バイソンロデオは正統な原点回帰って感じするけどな
VS2台はなんでボディカラーがああなったのかは分からんけど意匠自体はビートバスターからの正当進化って感じなのすごいわかる
ファンメイドの伝統カラーリングVer.超カッコよかったわ
RR？そんなものはなかった 完走してたけど1分52とか余裕で完走内最下位コース 進化はトライダガーWXが嫌いだ
なんだよあのとんがり >>44
小大スリック履いてスピード盛れば空転するよ
あとはそれでGP5周目まで維持するのが基礎空転。空転時間弄ってタイム出すのがベター
6周目ないから5周目はカットビングでチェッカーした方が早いやろ？ スパドラの節電パーツ性能アップて効果出てんの？
総合の節電数値変わらないし
他のボディと空転時間も特に変わってない さあ、轢けるか否か・・・＠15分、ドキドキしてきた >>56
正直この本人による原作レ〇プ早く止めて欲しい
キャラ崩壊しすぎでつらい バイソンロデオが原点回帰とは全く思わん
普通にダサい、とてもダサい 天飛ぶ地飛ぶ俺が飛ぶ
スラスト捨てて見たがさてどうなる 空転するのってネット民だからな。
俺は空転狙いやめるゎ。
何で今更ｯて思うかもしれないけど、すまんがｺﾞﾙﾀﾐ無いんだゎ。。
6万課金してるけど未だにｺﾞﾙﾀﾐ無いんだゎ。
俺より速い奴らはすごいと思うよ。 電池へたる前に駆け抜けるくらいスピードとパワー盛るしかない >>71
そうなんだけど安定だと轢かれるから空転で突っ込まざるをえないんやw >>79
ジュンにはブタになった藤吉の全体重を乗せた種付けプレスで元気な子を産んで欲しいね 一分台で完走マシンの場合
周りを空転に囲まれたら轢かれるより
同じく空転で逃げて飛んだ方がマイル稼げるのか まさか限界軽量DF削り節電マシとかいう糞改造サイクロンが輝くとは >>79
ブルマと悟空が結婚しても面白味ないじゃん プレーヤーとジュンが結婚すればジュンが危ない子みたいになって面白いな マジで正攻法で頑張ってる人周回遅れにさすのしのびないわ… スリスリで轢き倒してきた報いを受けた
真っ当なセッティングで行こうとやってたらスリスリに轢き倒された
訴訟 黄色黄色黒ウイング強すぎてなんもやる気でねぇ…
安定し過ぎだろこいつ1秒縮めたりする気力も起こらんわ >>104
一度悪に身を染めたら二度と足を洗えないことくらいわかるだろう？ しかしどうするんだろうな空転直すにしても直した結果
どこかにバグ起きてまた大変なことになりそうにも思うんだが 空転諦めた
大人しくコーナー減速盛り盛りドスコイで75秒くらい安定目指すわ スーパーふわふわ空転俺
空転狙いA CO
空転狙いB CO
正攻法C 大破
正攻法D 大破
悲しい試合だった よっしゃ、47秒前半までいけた。46秒台見えてきたわ。空転は信じれば救われるな。 途中で書き込んでしまった
空転で出来る限り速くしてから空転切らし調整した方が良さそう >>110
すまんな。
俺はお前とは違うんだ。
あばよ。 空転で4周目で飛ぶんだけど耐久力不足って事？
節電減らして周回毎にスピード落ちればいいのかな ウデマエ39でも空転成功して50.273
サイクロンと超速ギア持ってないと、このウデマエでは空転無理だなw コースアウト判定がコーナー入口しかないのが1番の問題では 順調に走ってた普通に攻略してるマシンが空転マシンに轢き殺されてて可哀想になった >>110
それでも！と言い続けるよ
ギリギリまでな
疲れたら轢き倒す作業に戻るわ 18:00、51秒完走 2コース
0:00、 5周目直後co 2コース
ウデマエ41（レブは40で止めてる）
もうちょいパワーロス盛れば安定するかな？ 50秒なら煽り運転の被害も受けないから今シーズン完成や 4レーンスタート、ラスト1周まで行けたからついに完走かと思ったのにオメガバンク前のコーナーで飛んだわ
何が足りないんだ >>131
モーター改造止めるな
スピード出すために改造していけ うん、これ46秒くらいからレーンガチャと乱数の影響で安定しなくなるな
47〜48秒で止めとくのが無難 >>120
空転が切れてるだけ
多分だけど最高速度が低い上に摩擦が高い >>120
空転時間内に5周目行けてないということ。
早くするか空転時間延ばす方向が正解 >>130
空転バトルマシンに後ろからやられたんじゃね お前ら節電値どんくらいあるんだよー
毎回最終で吹っ飛ぶ >>111
エアターンを直さなかったから、空転も直さないだろ
無理に直して他にバグを出すより
新ボディのネオトライダガーにバウンド抑制＋で全く跳ねないようにするにして
神速ガシャを回させるんだよ 空転+全開セッティングでCOせず49秒台なんだけどこっからタイム上げるにはどうしたらいいの？
もうあと改造の余地残ってるの足回りとボディしかないし足回り変えたら空転しなくなって飛びそうだし >>142
4132.605
てか、金民とフィンMAX改造してたら充分だよ
それよりスキルのDF消す方が大切かと スパカン49秒台でちょっとだけ摩擦盛ったら無事4周目でぶっ飛んだわ
加減が難しいな >>135
星6レブがこれ1個だけで改造に躊躇してる >>149
上狙わない限り今回のミッション50秒だろうからそのままでいんじゃない？ リアホイールワンウェイって空転では不向き？
つけてる人をあまり見ないが スパイクタイヤじゃ遅すぎだわw
ツベ動画のどこの誰だよ？スパイクで空転を利用すればタイムが上がるとか腑抜けた奴は？
激遅だぞ！
次はスリックで臨むわ！ >>142
まぁパワー搾れるまで絞るのが第一やね
パワー入れるととどうしても後半ヘタって遅くなり空転切れ起こすし もう45秒46秒と普通に当たるようになってんだけどこれヤバいやつだ スリックフロントをリヤにつけても同じ効果だよね？
黒いやつ余ってるからタイヤ面取りｘ2でもやればいい？ 今回のレースのためだけにスリック一本潰す覚悟が持てない
摩擦盛りがタイム縮める鍵なのはもう確信してるんだがこんなもん他では絶対使わんし 1台しか弾けなかった・・・いいもん、この弾かれた5コースのやつ主観リプレイ何回か見るもんっ >>154
パワーロス盛りながらスピード上げ改造出来るから使ってるよ わたしは空転信者 すべてのマシンを消し そしてわたしも消えよう 永遠に！！ 節電値1400しか無いけど
金民ないと本当に人権ないんだな 空転どうしても最終周開始と同時に切れる
もう少し持たせる為には何したら良い？ >>171
今のステータスに近づけたい人たちが大量にいるぞ 自分は正攻法で1分ジャストがでた
友人は空転に狂気乱舞してるがな…清く正しく空転厨… >>167
ウェーブが悪さしないのかがちょっと不安だったが試してみるわ やっぱりTMYシステムは最高やな…
しろっこさんと田宮さんはバンナムから表彰されるべきwww
CoGpから踏み壊しGPになってくっそ楽しくなったわwww この超速ギア持ってる人しか楽しめん状況は流石にどうなんでしょうか >>153
せっかくサイクロンも超速も持ってんだから上狙わしてくれよ~
まあ全国順位は2位以下は全員一緒で組内で勝てれば実利的には変わらないってのはそうなんだけど
これからショップ見る時スリックがあったら買っておいていい具合の改造探すしかないか >>180
持ってたら持ってたでやる事ないぞ
控えめにいってつまらん
黄色ローラー2つと黒ウイングだけで脳死セッティングだし 空転前後スリックってナイアガラでも跳ねなかったのかな。前のグランプリコース走りたくなるわ フリル4-10で空転試してんだけどブレーキ無しで何で飛ばないんだろコレ。
絶対飛ぶ速度で突っ込んでのに・・ ワンメイク勝ち抜き戦とかやってくれんと
もう飽きるよ >>180
自分なりの楽しみ方無い人はジャンジャン辞めてってるよ
エディットコース貼る人もクッソ少なくなったからね 正攻法で道筋見えた
おそらくそこそこまでは伸びる可能性はある
まあ詰めてる最中にオカマ掘られる可能性大だろうがレーン次第やろな 空転教初心者です
空転自体は発生させてるけど3、4週目くらいから切れてるっぽい
ウデマエ45スピレブ限界改造
ボディはサイクロン
ギアはスパカン
タイヤは後ろのみ摩擦上げ(元からしてた)
ローラー前後プラベア前摩擦上げ後ろ摩擦下げ
黒ウイング
ゴル民なし
総重量102g
どこか改善点はありますか？超速なし・ゴル民なしだと無理だと言う話だと諦めて正攻法で探します 空転は良い
空転してる間にバウンドしないのが悪い
どんな物理法則の世界だよ >>187
今１番頑張ってるのはエディットカップかな、色んなコースでセッティング試してるし チームのみんなが空転切れさすベストタイミング探してる中ウデマエ50スパカン勢ワイはノマモで泣きながら1分以上で完走するしかないのが悲しい >>187
ゆえのボディなんだよなぁ
全く知らないトムゴディのボディ当たったからそれで轢き遊びする >>190
スパカンかつゴルタミ無し空転はウデマエ50でもきついらしい
正攻法いってら >>180
スパカンで行けるって何度も出てるぞ
ウデマエいくつから行けるかは知らんけど >>190
タイヤ摩擦上げがダメとゴルタミがない時点で無理 >>193
50ならスパカンでも空転50秒できるだろ
セッティングが悪いと思う なんとか空転のやりかたわかったぞ
火山でテストもしたし次のレース楽しみだわ あれほどアクセピックアップ沼ガチャで引いとけと言ったのに >>198
スパカン勢でなおかつゴルタミ無いからウデマエ50でも無理なんやで 空転初のレースで50秒だったわ
タイプ2も抵抗抜きローラーも使ってないし45秒楽そうやなこれ ウデマエ50
金チケ全取得
プレミアムランク13
これでゴルタミも超速ギアも無いぞ >>210
すげーなそれ、確率的には全部引くよりレアじゃん！！ >>210
課金するなら超速ギヤ出るまで回せばよかったのに… もう48秒じゃ勝てねえなw
頑張ってウデマエ上げるかー >>192
エディットカップこそ改善すれば盛り上がるのにね
締め切りも時間設定出来るようにしたり、試走有り無しにしたり、短時間で連戦してすぐ優勝決めれるようにしたりね
過去の結果すら未だにエラーで見れないし、コースアウトしても誰もセッティング直さないし不満が山ほどある
改善すりゃユーザー同士で勝手に盛り上がるのにやっぱここの運営はバンナムだわ >>210
俺も微課金だがエディットカップでシコシコ貯めた金チケから来てくれたよ…
がんば >>210
なんでリセマラしなかったんだ？
スパカンで始めたんか？ >>213
僕は昨日頑張ってドリンクがぶ飲みで周回してたら睡魔にやられて
目覚めるとか10連ガチャの画面になってて緑のスポンジ勝手に引かされてたぞ
みどりのもこもこにきよつけろ >>217
初期勢であの時点でかなりウデマエ進んでたしな
初期はゴルタミってゴミだったし
ゴルタミについてはいずれ出るだろって思ってたけど出ねぇし >>199
マジか..仮に摩擦なしタイヤ作り直すとして改造は面取りと真円出しとかでいいのかな？
てかそろそろゴル民くらい出ろよと言いたい マルゼンガチャで自然とタイヤまみれになってしまってスリックタイヤだけで小大合わせて13個あるわ ゴルタミ無駄に４つもあるワイ無課金もおるで
そろそろいらん ちなみにいらんパーツだけどブーメラン10もまだ出てないな スパカンでもゴル民あればワザマエ44でも行けたぞ
ゴル民☆1くらいショップに出してくれてもいいのにな 阿鼻叫喚聞くたびに超速ギャーの時にやり直しリセマラ決意した自分を褒めてやりたいと思う ゴルタミは改造パターン実質２つしかないから
3つ目以降は完全に無駄だよな ボディ狙いで30連して出たのは緑リアx4
これで全輪揃ったぜ（錯乱） >>223
俺なんて星4だけで5回出てるぞ…星3以下はリサイクルしたから数覚えてない 一番いらないのは丸穴
改造の幅すらないから存在価値がない 正攻法ならたぶん52秒くらいはいけるとおもう
40秒台はわからん… >>218
緑のタイヤとかオンリーワンじゃん
もっと胸張っていいぞ >>223
オレはダンシングドール、ダブルアルミステー、カウンターギヤはゼロだなぁゴルタミは2週間前にチケから出た
ちなみにガチャ限はボディ含め１つも持っていないウデマエ45 ガチャないと代用きかないようなパーツが揃わないとかこういうゲームだといかんよな 適当にアクセ４つつけとけばいいから替えはあるぞ（震え声） >>215
そのうちギルド戦みたいなの入れてくるだろうしコンテンツとしては悪くないと思うよよね、ただこのゲームは新規に辛すぎる >>232
やっぱ偏り凄いよなー
不幸自慢するとキリないけどウデマエ44のサブ垢の方もゴルタミ出てない 超速ギア、サイクロン、ブレーキソフト、金民、レストン、ナローあるけど
ダンシングドールとマンタレイないから、芝ダートが怖いんよ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>233
ソシャゲだから仕方ないとはいえよりによってセッティングで競うミニ四駆でそのやり方すんのかよと思うよな
しかも新規はガチャチャレンジすら許されない このバグ技、修正されんのかな？一応、空転セッティングに変えてみたけど、最高速度は30km/h程度だからぶっ飛びそう 50レベ至高慣らしレブと至高スパカンで初めて完走できたわ
5週目で空転切れて51秒だった。50秒切れる気がしねえ >>239
ホンコレ
パーツについては全ユーザー横並びがミニ四駆の基本なんだがな >>219
なるほどな
こーゆー奴見ると初期ガチャに入ってるパーツくらい店売りしろやって思うわ
ウデマエ50で開放とかでもいいからさ バウンド抑制や制振すらまともに機能してないからバグ修正は夢のまたゆめですよ
できるならとっくに直してるはず
ソースコード弄れる人間全然いないんじゃないかな…パーツ更新の設定を最優先でやってる状態だとおもうぞ >>239
ボディは別として、パーツはストーリーに☆1で1個だけでいいから置いとかなきゃダメだよねこのゲームなら 制振バウンド詐欺ほんまになんとかしろ
軽量化もlv1と50の差がよくわかんねーぞ TAMIYAとの契約が案外短めなのかもしれんね
だからどんどんボディ追加やってる感じだし
元々ミニ四駆ブームは1〜2年未満なわけだから、向こうもそのあたりを意識してパーツを続々と導入してる気がする
そのうち軽量超速もでてくるんじゃないの？ ゴルタミ無しスパカン50ならギリギリいけそうな気がするが
火山Cで調整してるが4周目までは同タイム
5周目で摩擦ちょい盛り民有りと無改造民無しが同タイムだからスピード盛ればいけそう まぜっ返すようだけどパーツ入手は横並びなんて事実リアルでもないぞ
小径ローフリ、旧WA、旧620、チタンシャフト、一部のカーボンプレート、限定品はリアルでも新規が手に入れられないもんばっかりや
まあそれがいいことかって言えばNOだし完全に代用効かんレベルかってのもNOだからあくまで創意工夫でほとんど差なくせるレベルにしておいてほしいのは事実だけど
せいぜいスピードUPとスピードUP+ぐらいの差が限界 ぶっちゃけソシャゲって下手くそでも勝てないと流行らないから腕に自信があるやつからやめてくのはどのゲームでもそうだけどな >>250
ないとどうにもならんからなぁ
ソシャゲに向いてないわこの仕様 画面で何起きてるのかいまいちわかりにくいのもね…
リタイア理由もなんか適当だし 全一目指させろとかはもちろん言わんからとりあえずタイムミッションぐらいは改造次第で店売りと配布のみでもなんとかなるようにしてくれんかね
星1から進化できないパーツとかでもいいからさ とりあえずコーナーにバウンドして突っ込むのをオーバースピードと表記するのはやめてくれ
バウンドで表記すればまだ誤解は減るから 無課金でもほとんどのパーツとれて面白いよ
ただやっぱ遅いならまだしも1日3回の超速GP吹っ飛ぶのがまじでムカつく
試走させろ >>254
至高レブ使って火山Cで散々試したけど空転時間はゴルタミ無しスパカンだと37〜38秒が限界っぽいな
オメガ攻略にはその速度帯だと40〜41秒の空転時間が必要だから無理っぽい サイクロン実装したとき選民ログインで入れない！もうやめる！って言って戻ってきてる奴どんだけおるんや >>259
インタイガー🐯はどのソシャゲでも現れるよ
大抵無課金だから相手にしない方が良い ゲーム内だとスポンジが跳ねにくくてゴム(スリック)が跳ねやすいって説明だけど実際は逆
元々スポンジは跳ねやすいように作ってたけどゲーム内の説明書く人が逆に書いた可能性あるな
https://i.imgur.com/OQtr1Iq.png
https://i.imgur.com/k7ZZaxg.png レブ以外が死んでることが問題なんだよな
超速ギアにしてもゴルタミにしても単純にレブの強化パーツやもん ゲームバランス調整するよーって書いてあったから期待してたんだけどな
トルクチューンですら放置じゃ何も期待出来んわ 百歩譲って限定ガチャ産を店売りしないのは許す
ゴルタミ、真鍮、ダブルアルミ、19mm辺りは発注しろやカイゾウ 放置というかどうすればいいかわからないだけだから許してやってくれ >>263
こっちは至高レブの47でやったがゴルタミ無しで40秒やったぞ
ボディVマグだし50ならもうちょい頑張れるべ いやぁ…ハリケーンソニックの性能が楽しみですなぁ さぞかし速いんでしょうな！ 節電ある程度振ったボディあって金タミあれば空転完走できるでしょこれ？
前19アルミベア、後黒ウイング14プラベアで走らせたけど30じゃ飛ばんかった 超速ガシャを週替わりローテにするとか
チケット、スターガシャは全パーツ(色違い除く)入れるとかして欲しいやな これから回される可能性ある特性はトンデモバウンド抑制しかないからなあ
ZMCがその特性ならサイクロンで空転かZMCでゲームクリア感ある プレミアムランク報酬にパーツ選択券入れれば万事解決なんだよな どんなゲームでも最初の半年は限定復刻はよってなるような気がする
その後が腕の見せ所だ セッティングで悩んで本番は眺めてるだけってのがスマホゲームとして最高のシステム
グリグリ操作必要なの苦手だし長く続いて欲しい ていうか最高速がいっちゃん大事なんじゃないの
最低30は超えてないと無理だと思う >>280
軽量DF抜きVマグ
軽量ギア負荷タイプ3
軽量パロスナロー、大系ワンウェイ
リアパロス赤スリック
前後抵抗摩擦抜き14プラベア
軽量DF抜きハイマウント
フィンペラシャ紫ピニオン
アクセ一枠は手持ちじゃどれも誤差レベルしか変わらなかったから好きなの
これでどうや？ 素材殆ど使ってスリックタイヤ以外フル改造した
これで朝やりすぎで飛んだら笑うわ
スリックは肝だから飛んでないなら
触らん方がいいよなあこれ グレートカーブ用のセッティングをフロントタイヤ以外流用するとフロントナロワン、リアワンウェイ、リアスリック全部パワロガン盛りになるけど大丈夫なのかね
そもそも○○ロスの強化って反映されてるんだっけ？ >>290
ほぼセッティング同じだな
なんでや？
40秒超えてるってことはオメガも安定完走できてるんだろ？ >>284
バウンド抑制はイメージならバックブレーダーだな
アニメのアクティブサスの地面に吸いつくような着地とか >>294
まじかいな
GPも上のにゴルタミいれて49〜50秒で今のところ完走出来てるで
ゴルタミ無しでもうまくやれば4周目で空転切れてスピード出せそうなんだがなぁ 40でも超速ゴルタミスピプラボディあればいけるやついた気がする 5レーンスタートだけ飛ぶな開幕超スロー再生も報告は5レーンだけ？糞レーンか？ ウデマエ40前後でも空転で完走出来るよ。スピード30キロは欲しいからボディはダウンフォース下げおすすめ後はテンプレセッティングと他改造はパワロス多めで >>302
ウデマエ40軽量特化で4周目入口どうしても飛んでしまうわ
DF下げればスピ特性ボディじゃなくても行けるんだろうか Tで抹茶丼がコースアウトしとるな
リアスポンジにするとかこいつ空転理解してへんやろ… ウデマエ40で30kmは超速ギア負荷盛りくらいしないと無理じゃね？ スピレブ改造って慣らし入れないとギヤ負荷-2ついたままでヤバい？？ >>182
ダブルゴル民もいたよ
超節電してんだろうな スパカンでいけたあ
スパカン攻略のヒントくれた人ありがとう >>310
差し支えなければ最高速度とウデマエをご教示ください… ガチャ回してればそのうちゴル民とか出るだろうと舐めてた俺おる？ >>296
バックブレーダーは原作だとバッテリー無限のマシンだから節電＋か節電＋＋じゃね
サイクロンマグナムの特性が専用名になってるの考えるとパワーブースターって名前で特性もらえたりするのかな 朝になったら俺のトムキャットレッドビートルが轢きリタイアさせに行くからな 空転マシンからガン逃する勢として生き残ってみせるぜ >>313
パワーブースターだと超加速でヘタれるイメージがある
実質、加速＋＋くらいでくるんじゃないか？ 空転が世に広まるキッカケとなった抹茶ちゃんがいまだに50秒切れなくて四苦八苦してる…
そんな抹茶ちゃんに教えてもらった空転を駆使して俺は45秒台までタイムを伸ばすのであった
すまねぇ…すまねぇ… >>320
まじかよ何でや抹茶丼！
グレートカーブのセッティングを空転させるだけの簡単なお仕事で50秒切りは余裕やないか。 超速もないしウデマエも40ないような俺はもうあきらめた。 空転マシーンが空転マシンを引き殺す悪夢のレース開幕してんな 運営とち狂ってるし下手したらミッション48秒切りもあるな(白目) 空転のおかげで正攻法が今回出て来なそう
ミッションは1分かねぇ 商品を並び替えたよ！(キリッ)って顔がすげえムカつく
お前大したことしてないだろ >>320
抹茶はたまたま全3ツモっただけでTMYシステム理解してないっぽいな >>330
裏の倉庫から持ってきただけやもんな…
しかも賄賂握らせんと補充すらしねえクソボケ爺… このコースマジでつまんねえわ
リアルじゃ絶対飛ばない速度なのにジャンプ床踏んだみたいにひっくり返りやがる
死ね糞運営 >>328
遅くても55、最悪50前後と予想してる いまだ超速完走なし
今回の超速はやりすぎでユーザー離れ加速するだろこれ 空転は持物チェック引っかかる人は真似できないから
さすがにそれ前提のタイムにはしてこないだろうとは思う まともな運営ならそれくらいのタイム設定やろね
でもここの運営まともじゃないから… >>336
素材は良いのに、調理は最悪って感じよね。
ある意味流石のバンナムさん 空転前提のタイムミッションにするんだろうな
どうせゲームやらずに集計したタイムの平均から出してるんだろう TMYシステムとんでもない事になってるなwww
時系列
抹茶丼「よく分からんが全3になってしまったwwwセッティング晒すンゴwww」
↓
しろっこ「よく分からんが凄いグループの凄い情報を手に入れたwwwTMYシステム使うならハッシュタグいれろ！」
田宮「空転を開発したのは俺！TMYシステムと名ずけようwww」
↓
プレ〇「空転システムは昔からあるシステム！俺もやっていたwww速度の出し方や改造方法も教えるぞ！」
どいつもこいつも適当な事言ってるが皆空転始めたの抹茶丼の情報出た後なの本当に草 >>341
しかも最速に近いのがグレートカーブサーキットでやった黄色ローラー二個と黒ウイングのテンプレ設定だもんな
この外観どんだけ見るねん >>338
最初からまだ一回もcoしとらんぞ
初回は二分半だったが。2回目でノマモ1分3秒 3回目から空転の脳死セッティングだけど。 プレ氏が1番分かりやすくギミックも理解してる感じだがTMYシステムが公開される前までのデータはバウンドやらブレーキやら他の調整やってたんだから素直にパクリましたって言えばいいのにとは思う 超速GPスレを覗いていると高校球児を思い出すわ
俺も昔は高校球児やったんや
PL一強時代に弱小校やった俺の高校がまさかのラッキーが重なり地区予選進出
PLに故障者続出して甲子園出場をかけた大一番では8対7の一点差リードを許して迎えた9回裏
2アウト2塁に回って来た六番打者の俺
一球目見送ると読まれてると思って直球ど真ん中ストレートに振り回した
カキーンと左中間に飛んだ球は外野手を直撃しゲームストップ
あれで俺の野球生命は絶たれたんや
それからの俺は腐る一方でシンナー遊び、シャブに走り高校中退
後に刑務所に落ちるまで下り坂やった
そんな俺の前に現れたのがモエやった
愛してるでモエ >>345
超速ユーチューバーで1番ためになるよね 雲は湧き 光溢れて
天高く 純白の球 今日ぞ飛ぶ
この歌を聞くと悪夢が蘇るんや
最後の打線で俺は甲子園の魔物に狙われた
こんな日はモエの身体に顔を埋める
俺にはもうモエしかおらんねん テンプレセッティングもう何変えても微差だこれ。ウデマエゲーすぎる みんな飛んでくれたのお試しFMマシンで完走できたわ もうウイング外してDF抜きシャイスコで一回飛んでくるわ。暇すぎる。 スパカンで空転どうやって完走してるんだ･･･最高速度30が最低いるのかな 第1コーナーで飛びやがった…
なんなんだよ、何が悪いんや？ >>328
むしろ空転が正攻法だろ
やっと安定してきたが51秒から詰めれん
ウデマエしか無いのかねぇ なんでパワロス改造で空転伸びるんやろ？
パワーもあがってんのに 空転マンが正攻法マシンを吹っ飛ばして、その後自分も吹っ飛んでた 最高速度29.97だったけど大体30ってのはあってるっぽい
とにかく診断で30なきゃ走らせても無駄と思ったほうがいい
ちなみに火山Aの長押しスタートとほぼ同じタイムだった 今朝、2周程の周回遅れだったのが
あれよあれよと前3人がcoぶっ飛びマシンになり
最終的に2位にwww
モーニングセット( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ 流れ全く関係ないけど
プロフィールから見えるマシンはトップに置いてるマシンかな？ 超速ギヤで空転やって出来たから検証しようと思ってスパカンで空転試してたら一日がかりで出来た
スパカン民頑張れ、アクセで節電とパワロ盛ってDBで飛ぶようならブレーキだ
俺はひよって黒ウィングも付けたけどな、外していけるのかまでは知らん >>377
その質問、いつでも見かけるけど設定で出来る
設定してないなら1台目が表示される
レース結果から他のマシン見た時とプロフィールのマシンが違うってのもそう言うこと 最高速29.6で5周目で飛んだ。
頑張ってウデマエ40にしたけど、あと1、2足らんのかなあ・・しんどい 初めて完走したと思ったら謎のリタイア
リプレイ見たら途中から隣のコース走ってゴールしてたわw >>345
俺もこの人の解析と動画編集凄いと思う
何台の端末を用いて超速GPを研究してんだよとw >>344
こっちは真似するだけだから高みの見物だよなw 知ってるか知らないかの差がデカすぎる
空転と関係ない高速セッティングで４人飛んでた おまえらちゃんとした攻略YouTube見れば
これくらい出るぞ
https://i.imgur.com/bH46e4m.jpg いやいや、つべに山ほど動画上がってて空転セッティング出来ない奴はアレだろw
単純にウデマエが足りないってならわかるけど >>373
腕前47の超速慣らしレブで29.3kmだったわ
ゴールできたのは重量とか細かい要素があるのか、乱数の所為か シーズン10の1周目以降のストレートでコースアウトする理由って何？
なんか段差とかあるの？
それともバウントがおさまってないとか？ ウデマエ38の最高速度29.47km/hでも空転成功するよ
パワーとパワーロスを盛って最高速到達度0.66秒で入る
低ウデマエはタイヤ摩擦0.620のまま弄らん方がいい
最高速度が低いならウイング外しておk スピレブ全部至高の人はタイムどんくらい？
職人と至高で比較して3ー4秒縮まるのはあるのだろうか
トップが42秒てなあ >>390
グランプリは一発目のタイムが実力を表してるよな
それ以降は情報出ちゃうからあんまり意味ないw
グランプリ一発目でスリスリ完走した奴等は本当に凄い >>395
パワーがついに日の目を見る時が来るとは😢
パワロスどこで入れてる？付け外し考えるとアクセか ぷれ氏の動画を見ても空転セッティング理解出来ない奴は相当ヤヴァい
此処は当たり前の様に高度な情報戦が紛れ込んでくるから話半分で 抹茶システム
TMYシステム
プレ氏ステム
レレレシステム
他にある？ >>399
前後のホイールとタイヤ
グレートカーブと同じ >>366
速度29.9でも完走出来たぞ
各パーツのパワーロス育ててたらスパカンでも必然的に5周半まで空転保たせられる 韓国システムだぞ
壁画を見れば二人の男が空転している事が確認できる ※CPUは全部この走法をしてる
プレ氏の動画で何気に一番驚いたのコレ ま、バンナムの社員に現役のクソヘタレヤクザが居るくらいだからあまり期待しない方がいいかも(大塚仁三)
採用試験で〇肉〇食←焼肉定食と答えないと採用されないとかww
バンナムって完全ブラックやもんな〜 スパカン民は後ろもワンウェイにした方がいいよ
地味にウェーブのロスで少ない空転体力が減ってくる >>406
そりゃ飛ばねえ訳だ
シャイスコだって飛ぶんだからNPCもコースアウト有りにすりゃいいのに ナローワンウェイにパワロス改造って後悔しない？
レアパーツの改造躊躇しちゃうわ >>412
悩んだけどフロントには全盛りしてきたわ 空転完走すると自然と51秒〜のタイムは出るようになってんな
それがだいたい超速ギア持ってるやつの人数って感じか >>413
ロス系盛りまくったら理論上は行ける
あとはローラー摩擦↓とかタイヤ旋回↑とかロス系以外の減速要素削ってく パワーロスとかここまで一切入れてなかったウデマエ50スパカン民だよ
パワーあげは悪だと思ってたからなあ…
アクセと予備スパカンに強化キットのある限りパワロス積んだよこれでいけるといいがな…
https://i.imgur.com/n6u2tS9.jpg
https://i.imgur.com/ShQBnhS.jpg 45秒台はいきたい
フル改造しないと34キロは無理？ >>416
ロス系かー
赤石使って作った唯一の☆6ハイスピードギヤは全部ギア負荷で埋めちゃったんだよな
まあマイル報酬必要なぶん獲ったら色々試行錯誤してみるか スパカンでも完走いけるさ 最高速30届かなくてもね
昼からは正攻法に戻すから轢かないでおくれ 俺もFMに戻りたいけど58秒台じゃ轢き殺されるかな？
怖くて戻せねえわ だいたいスピードとスピードロス、パワーとパワーロスの違いがなんなのかわかってない
ギア負荷も絡んでくるしこの辺わかりやすく解説してるとこない？ パワーロス改造したら最高速下がったことあったんだがなんなんだろうな全部のバランスなのかね 未だに完走できない人が不思議
空転できなくてもバウンド制御極振りすりゃいけるわ
それでもダメならスピードとパワー下げるか、スラストかローラー摩擦上げろよ >>426
完走したいだけなら小小リアゴムローラーにするだけで大丈夫だと思う スパカンでやったことないから分かんないけど一応レースの3週目くらいまで空転持つんでしょ？
それなら空転で乗り切ろうとするんじゃなく、
空転切れた4週目以降を乗り切るセッティングに考え方変えた方がいい気もする
というか実質2周走るだけでいいGPと思うと楽なGPですわ スパカンでようやく完走できたわ
2レーンスタートならワンチャンあるっぽい 通常マップも空転一択やな。
もう空転グランプリに名前変えろよ。 >>430
そうか？
空転使わなくていいコースなら空転させないほうが速いんじゃないのか？ 3レーンではあんなにピタッと止まらないから運用できないんだが何かおかしいのかな
超速GPではしっかり成功してるけど そのうちエディットのテーブルトップでビクンビクンする現象も有効活用されるんやろか >>432
煽りカスに騙されるな
通常LC即カーブとかだと普通にCOするから空転じゃどうにもならないからな
前回の超速だって役に立ってないだろ？ >>435
♪タイーヤ タイヤ ＼ ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ ／ ♪ ホイール マルゼン
マルゼン彡⌒ ミ マルゼン ＼ ∧∧∧∧ ／ ホイルマルゼン
彡⌒ ミ (( (´･ω･｀) 彡⌒ ミ ＜ マ .カ ＞店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
(´･ω･｀) ( ヽ γ) (´･ω･｀) ))＜ ル | ＞ 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ 彡⌒ ミ (´･ω･｀)
( ヽ γ) 〆∪ ∪ヽ ( ヽ γ) ＜ 予 ゼ ポ ＞ (´･ω･｀) (´･ω･｀) (´･ω･｀) / ｨ ﾄ ＼
〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ ＜ 感 ン. | .＞/γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) / |＃| し / / |⌒| 〉 ) ＜ !!! の ト ＞⊃ 【マ】⊂ﾉ 【ル】 ｃﾉ 【ゼ】 cﾉ 【ン】⊂
. し' |＃|(⌒) |＃| し' |＃|（⌒） ／ ∨∨∨∨ ＼ ヽ＿_,ｲ ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ | ヽ＿_,ｲ |
. |＃| ￣ `ｰ´ |＃| ￣／ なんかちょっと ＼ l l | | | | | | | | | | l l |
. `ｰ´ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／ ムカつくCM ＼（＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿) (＿) 前パーフェクトマルゼンの画像無かったっけ？
もはや呪いの画像だけど >>437
そりゃそんなにゆっくり走っとったら轢かれるやろ 5周目で死んだー
空転が終わるタイミングをもう少し遅れさせないと絶賛謎バウンド地帯で死ぬw >>402
Pたん氏のドッカンターボかな
ボディ特性のかっとびマシンみたいで好き >>424
スピード上がれば最高速度が速い
パワーは加速が速くなる
ロス系はローションみたいなもん
スピードロスだったら値下げればいい
例えば自慢のマグナムをローションでシコシコする速度上がるやろ？つまり最高速度に近いシコ速が出せる。
パワーロスは少ない方がよりモーターのパワー発揮できる。
しっかり握れてシコシコ出来るからより速く到達できる。
気持ちいいかは知らんこんなイメージ 1分15で走るワイ車が4位だったのね
で、他のセッティング見たら全部星6スパカンや4.2なわけ
もしかして空転しないならいっそスパカンの方がいいのかね？
それからレース分析したらスタート後のストレートが真っ赤なわけ
開幕感想した星4サイクロンが次はCOして、スピup感想→COと来たからトライダガーで安全運転してたんだけど
もしかしてなんか調整入った？ 今回のGPって空転ありきだとしてパワー900超えても走り切れる？ >>417
コーナー減速率だけもう少し下げた方が良いかも
他のステータスはそれより劣ってて完走出来たから後は運次第だと思うわ >>444
ドラゴボの新作ゲームみたいなタイトルだな 超速マグナムありゴル民なしで空転完走できた奴おる？
ウデマエ46じゃ５週目直後で切れる グレートカーブのセッティング前輪だけスリック変更で45.6だったよ
vマグからサイクロンに変えて完走行けるかね TMYシステムが末端にも認知されてきたな
みな45秒付近に固まってる中で全1の速さは際だってるわ フロント赤マルゼンの摩擦改造しなかったら何しても飛ばない気がしてきた 今まで全て飛んで強化キット無くなって諦めてたんだけど今朝突然完走した
2コースだったけど何かあるのか？
昨日の昼から何も変えてないんだけど… 空転維持できないスパカン勢って黒スパイクタイヤ使っても維持できないの？ ここに来てようやく初完走
スパカンの空転修行は辛かった…
最高速30km/hないけど空転持続したわ
EXP1000個で現物☆1と交換するシステム導入してくれたらみんな幸せになれるのにな >>443
遅れさせるというより間に合わせるよう加速や速度上げるって考え方のほうが完走にたどり着きやすい なんで途中から空転はきれるん？
タイヤが汚れるから？ パーツに鍵かけたら無限にくるくるして再起動するしかなくなるときあるんだが直してほしいな 空転初完走やったぜ 50.5で3946位
前小スリ後フロント用大スリ 最高速31.04 コーナー減速0.680 ウデマエ43 空転はオナホに例えると理解しやすい気がする
コース床＝ちんこ タイヤ＝オナホ
スピード＝しごく早さ タイヤ摩擦＝オナホ内部形状(ヒダ・イボ等) ギヤ負荷＝ローション粘度(水で薄めるとよく滑る) パワー＝握力
オナホ内部はなるべく凹凸を減らし摩擦を減らす
ローションを薄めオナホを効率よくしごけるようにする
しごく速度を限界まであげる、ぐっと強く握る
これで空転する >>464
価値で言ったら50000個とかじゃない？
みんなリアルマネー10万とかで出してるわけだし スパカンで5週目の最初のコーナー乗り越えたと思ったらドラバ後に飛んだわ
シャーシちゃんに耐久不足とか言われたのはじめて見たぞ >>466
走行速度が下がるにつれて必要な摩擦も減ってくる
電力消費によるスピードダウンで要求摩擦が減った結果走行中に摩擦力が十分な状態になって空転しなくなる→飛ぶ
っぽい。だからゴルタミ難民やそもそも最高速度を上げきれないボディ難民超速難民が嘆いてる ずっと１位のすぐ近くを２位で走ってたと思ったら、いつの間にか１位が真後ろにいて周回遅れにされた…
一体何がおきたんだ >>464
ギヤの改造フローティングと、位置固定で四枠埋めたんだけどあと二枠何にしてる？ スパカンでも完走報告が出だしたな
空転グランプリ極まってきた コロナ検査は大手企業と上級と芸能人しか検査されないのな >>406
そらまるがコーナーで瞬間移動するのはそういうことか >>460だけどスパカンの28.41キロ、コーナー0.642だ
完走できた理由が本当わからん >>466
そういうことになるよね
モーターが垂れてタイヤの回転が遅くなって地面の接地時間が増えて次第にタイヤが汚れてきてすべすべのタイヤが段々汚れてグリップしてしまうってイメージ。その時間伸ばす為に摩擦低いの使う >>469
なるほど
これはつまり結果的に射精するという事か？ インモータルちょっと変な奴からしか相手にされてないの草
かまってちゃんすぎて気持ち悪い >>476
タイヤ摩擦はノーマルとスリックが62、スポンジが76、レストンが80…
どのあたりがベストなんだろうね、自分も少しずつ上げて検証します >>472
んなわけねーだろ
時間でそんなに速度下がらない
最高速度に対して摩擦の始まる時間が設定されてるだけ
摩擦高いと0秒なんだよ
速度下がって発生するならスラストでコーナー抜けても発生するはず ストレートサーキットで29秒ちょっとですが完走できますか？ >>481
上にも2レーンで完走報告上がってるから当たりレーンなんだろう 空転直すよりも異常にバウンドするのを直せや
正攻法がきつすぎる シャーシちゃんのラストステージレベル10勝てん
アドバイスくれ >>460
昨日の夕方完走したけどそれ以降コースアウトしてるわ シャーシちゃん4-10はウデマエあるならスピレブ緑ギアでなんとかすることもできる ソフトねえんじゃああああああ
ギリギリ勝てなくてスピード上げるとコースアウトするし電池使ってもコースアウトするわ
緑ギアためしてくる >>492
今のだけだぞ
前輪店売りノーマルスリック無改造
後輪店売りスパイク無改造
スピード特化レブ
ローラーはまあまあ改造したゴムベア+プラベア
これでいける
昼ごろに来るやつには教えたらダメだからな >>491
ここでバウンド抑制＋のネオトライダガーを出して小銭を稼ぎつつ調整を図るのがバンナム。 バンナム「そろそろ小径ノーマルとスリックの摩擦初期値を上昇するかな
したらば面倒なバウンドは手付けせず、空転解消出来るやろ 摩擦2だけ盛ったらぶっ飛んでしまった
ウデマエ上がるまでおとなしく無改造でいくしかないな >>498
ありがとうかてた
マンタからVマグにしたら普通に勝てたわ…なんだこれ スパカンでも抹茶3位セッティング丸コピーで5周目第3コーナー越え辺りまで行ったなら
足周りにパワロス全振りで50秒完走出来る
3〜4周目で空転切れるなら、必須パーツが抜けてるか他の改造が甘いかウデマエが足りない ほんとフロントタイヤの摩擦にさえ気を付けてれば空転さえしてれば何やっても飛ばないような気がしてきた
空転中毒 5周目の最初のコーナーは抜けれるけど2番目のウェーブっぽいとこで跳ぶのは惜しいってこと？ １回完走出来たからプリセット登録したのにそれ以降コースアウトするとイラつくなあ >>507
2個目のドラゴンバック後のウェーブで飛んだなら惜しい レーンガチャ次第で完走できるかも
第1コーナ直後のウェーブなら惜しくない 乳Dの沼で空転までの時間測ったらタイプ2軽量特化よりタイプ3ギア負荷2個の方が伸びた
もしかしてシャーシの正解はギア負荷特化なのかね？ 初めて完走したわ50.5秒
これミッションクリアできっかな順位出てねーけど >>488
火山Aで最終ラップの3連ストレートで空転してればいける
ストレートサーキットは短いから意味ない もうダメだ
スパカン勢腕前47で走り切るなんて最初から無理だったんだ
もうどうすればいいのかわからん ホイーヨとタイヤにパワー盛れば良いんだな
タイプ3も作り直すかな〜素材足らんけど >>499
空転は予想外で、何やこのコースバウンドし過ぎやろ！からのバウンド抑制＋が必須みたいな流れだったんだろうな >>513
もはや現実の違反モーターより速いんだが >>515
それ最終周スタートの時点で切れてるかもしれないじゃん
火山じゃ分からんだろ タイヤホイーヨ改造と微強化で最高速0.2km/h上がったわ タイプ3使ってる空転プロに聞きたいんだけど、制振必要？ >>511
2個目だわセッティングそのままでパワーロス盛ったから様子見てみる
ありがとう >>522
どうゆう意味だw
火山A最終周のゴール前、最後の3連ストレートだぞ バンナムは次のガチャに「空転セッティングに欠かせないパーツ」とか平気で宣伝してきそう お知らせみてビックリしたよ。まともなユーザー対応できないんだから、せめて1日1回無料ガチャ、10連1個☆4確定ガチャ導入したら？ヤレヤレ >>526
火山はカーブで構成されてる
つまり火山5周目入った時点で切れても
ロングバンクやカーブ中は見分けがつかない 空転時間測るなら火山Cを上から見るのがわかりやすいよ
少なくとも豪が先にゴールした後も続いてないとアウト 大真面目にミッション50秒切り設定されそうで怖い
そんな事されたら空転知らない人から文句凄そう 運営からしたらSNSYouTube見れば行けるだろ程度の考えでミッション出してそう >>492
棚橋でチューンしたマシンのモーターをスピード盛りハイパーダッシュに変えるだけで勝てた やっと53秒切れて感想ができたけど5000位台だ
少なすぎるけどそんだけみんなかっ飛んでんだな >>478
一体どんなセッティングなんだ？
俺でも空転する前はバウンド制御で57秒出してたぞ >>512
パワー上げれば最高速が上がる
ただそれだけ
重さは最高速が上がらない＝空転は伸びない 常識はずれの挙動は白けるからやってほしくなかったなぁ、お疲れ >>488
ストレート27.7でGP45秒台いけてます >>502
げっ…マジですか
スリック初期摩擦62でとりあえずトレッドパターン加工職人技Lv1で摩擦64.328…これアウトなやつか
改造はタイヤウォーミングアップでいい感じ出して少しずつ盛るのが安全か… >>548
そういえば四駆で異径って1回転辺りの進む距離違うよな
現実だと小径側は引き摺る感じになるんか？
グリップ高いと小径がグワッと引っ掛かって吹っ飛びそうだな >>551
スラストも変わるからなあ
上手く仕上げればってのはロマンではあるけど >>547
最後以外全部カーブで草
坂とカーブは空転中も加速するんだよ 摩擦71のフロントマルゼンやけど5周目オメガ降下後でも空転状態やったで >>553
だから直線のスリップが見やすいんだろ😩 規定1分10秒でやっと正攻法の緩いユーザー拾えるかどうかだけど
ここの馬鹿開発なら間違いなく45秒で切って来る 火山のカーブやらウェーブ途中で空転切れてたらどのタイミングで切れたかわからんて事だろ
自分はそもそも火山飛ぶからどうでもいいが 最後がストレートなんだからそこ見れば良いんじゃないの？？ >>555
摩擦が始まるタイムを計らないと
火山じゃ8秒間の空白がある
その8秒を無視できるならいいけど GPで50秒以下なら大抵一周目ドラゴンバックでCOするだろうね。
http://imgur.com/oXU9ejE.png >>551
現実の場合なら後輪が1回転したら、前輪は1.1〜1.2回転するくらいのイメージじゃないか
前側に沈み込むからスラスト角は深くなるし、リヤブレーキは地面から遠くなるから調整必要 >>559
そもそもカーブで空転切れてる時点で論外なんだよ 火山で空転のまま完走する必要ないだろ。
最終ラップの途中で空転切れるくらいが丁度いい >>469
自信満々で鼻息荒くして書いてるの草
だれも相手にしてないよ それよりフロート走行氏の理論だと前後輪値同じにしたらノーバウンドってことか？ >>515
空転してそうだからいけそうかな？
12時楽しみにしとくわ っていうかGP見て車体のピョンピョンするようになったポイントとそのセッティングで火山Aで空転切れる所とで見比べればだいたいの所掴めるんでないの
火山Aコーナー上で空転切れて通常走行になった時もなんとなく空転切れたなっての分かるよ
一瞬違和感出る 空転時間測っていた火山で何故かcoするようになった、
オワタ フロントレストンで行ってみよう
摩擦盛らんかったら空転するやろ >>576
単純にその辺上げたら最高速上がるから空転しやすくなるんじゃね >>575
摩擦77以上は最高速34km/hでも現状4週目で空転切れてCOするから無駄なことはやめとけ ねぇ、軽量化バグって前からあるの？
お問い合わせ
『軽量化バグ』
星6にした可変ダウンスラストローラーステーを改造中にイイ感じ！が二回続いたんですけど、その二回目で3グラム代まで入ったのにゲーム遊んで戻って来たら4グラム代に戻ってたんで改造やり直し要望します。
出来ないなら正しいパラメータに修正して下さい。
それも出来ないなら課金した全額返金して下さいゲーム辞めるんで！！
証拠はゲーム配信アプリ『ミラティブ』ユーザー検索『龍†蒼魔』でして配信タイトル『え？今回の超速難くね？どういう理論であのco？』の二本目の1:50分辺りから確認よろしく(^~<*)9mトゥリンッ♪
今日から2週間で動画消えちゃうので切り取りキャプチャーもしておきましたんで必要なら添付するよ(d>ε<)dふぅ〜う♪
ってお問い合わせしたらテレワークで返答がどうのか言われたんだけど！！
俺としては株式会社バンダイナムコエンターテインメントに勤務してる奴等、社長、役員、その伴侶から子供、親御さん、親戚、近所の奴等までコロナ感染して死ねば良いと思ってるからまあり待たせるなって所なんだけど
それぐらい憤慨してるんでテキトーすんなよ屑日本人共としか言えないんだけど
https://i.imgur.com/HJqsvoN.jpg
https://i.imgur.com/ATMkYQs.jpg
https://i.imgur.com/pWo1fti.jpg ハァ〜 超速ねェ 金民ねぇ ウデマエそれほど育ってねェ
スピ+ねェ 消しゴムねェ 青空毎日ぐーるぐる W黄プラ+ウイング構成で34km出すのなかなか大変ね
サイドガードでも盛ってたりするん？ >>582
実際77で試したから間違えない
今攻めてる人はスリック以外にも摩擦76のスポンジで色々試してるみたい ウデマエ42、スピレブ、金タミ、サイクロン
こんな僕でも空転ゴールできますか。 グレートカーブ調整用のコース、エディットで建てたらやるかい？
最速セット決まったら前輪スリックに変えるだけ >>586
モーター至高であとはパワー全振りならいけるかな？ >>579
スピード値確認よろしく(^~<*)9mトゥリンッ♪ >>581
どういう理屈か知らんが、軽量化した後にパーツ選択画面に戻ると重量が変わる
変わった後が本来の重量っぽい >>590
シコレブだがDF減スラダン、パワロホイールタイヤ、全ギヤ負荷紫ピニオンペラシャでギリだった
パワロ入り真鍮ピニオンにするかー 今回に限ってはボディはDF減が正解だったか？
節電にしちゃってるが >>587
なるほどね
スポンジでも空転するけど切れるのが速いのか
最適な空転切らしの値が他のステにもよるだろうけどタイミングよく切らせたらタイムは出るな 今回は最高速大事だからＤＦだね
ただ他のコースで使えない可能性もあるから1つしかないなら節電だろう 自分のセッティングでスポンジだと31〜2秒辺りで空転切れたからこれだとコースアウトだな
スリックに少しずつ摩擦盛るか サイクロンの改造は軽量節電DF減と誤差みたいなもんだから好きなのでいいと思う
限界×2は固定だが プレの動画見てきた、解説わかりやすいね
何で低グリップ空転であんな挙動になるのか完全に理解したわ >>604
土曜だぞ！
外出すんなｗ感染してもしらんからな 出たくないけど洗濯機壊れてるから川に洗濯に行かないと
でもダルいしーねむいしー 空転のチェックや検証するために火山A行くんだけど
その度にガッツ8使うのがきつい
チェック出来て負けられるコースは無いのか？ >>479
☆4チケでこれとかマジアンスコ案件だろこれ
俺だったら吐くわ >>602
軽量はタイム1番伸びないのにCOする要因になるからサイクロンではNGかな 今後新節電パーツが来る可能性もあるし軽量でいいと思ってる
という1個しかないサイクロン軽量特化にしちゃったしそうであってくれｗ >>618
豪のゴールにカメラ強制で切り替わるの殺意沸く >>616
3つあるから軽量特化、節電、df減作った
強化A大量に欲しい >>622
Vマグナムの時それやって強化A不足になったわ
結局すぐサイクロンきたしボディはすぐ上位互換が来ると思うんだよな >>624
そうなんだよね
だから節電以外は強化してない 制震シャーシトライダガー→バウンド0.03
軽量シャーシ98gVソニック→バウンド0.02
なぜなんだぜ >>618
本当だありがとう
スラスト付けて遅くしたらストレートで空転してても1秒位で地面掴んで加速してた
カーブ後の立ち上がりでまた空転してたけどね 空転が切れる瞬間に名前つけたんだけど
『The End of The Sky Spin（ジエンドオブザスカイスピン、通称:TETSS）』
和訳すると“最果ての向こう側“っていうんだけどどうかな？ この中にシャーシちゃんと青空のLV10クリアしないまま終えようとしてるやつがいるんだろうなぁ スパカンで空転させても超速空転には勝てないという現実… 空転が切れると現実へ引き戻されるだけだろいい加減にしろ スパカン勢で黒スパイクも試し終わったしもうセッティングいじるとこないわ
ただのスピボディでウデマエ50だと49秒前後だよな 青空10なんて前後異径で速度出しつつその他のパーツで飛ばないよう抑えるだけやんけ パーツ欲しいから、ガシャ回したいなぁ。
自由皇帝とかいらんから、我慢してるが。
新しいガシャは最低でも、超速が終わってから？ 正直全一タイムあたりはスポスリなんじゃないかと思ってる >>626
恐らく、節電ＵＰや、ブレーキ効果ＵＰと同じで、
バウンド制御を持つ『パーツ』の性能がアップするんじゃないのかな？
そしてまだ、パーツが実装されていないので、死にスキルとなっている可能性が・・・ もう持ち物検査グランプリは2周連続いらんわ長すぎる
2周目は店売りグランプリで催してくれ >>640
リアルでもバウンドうんこゲーだからなあ >>644
そんなところだけ忠実に再現しなくていいから･･･（震え声） >>629
こういう奴に伝える言葉を思いついた
『Annoying shut up、通称:ASU）』
和訳すると“うるさい黙れ“っていうんだけどどうかな？ 商売なんだから買わせるようにコース設定するのは当たり前なんやけどな ノマモ教
└ドスコイ支部
レブ教
├小径支部
├ドスコイ支部
└空転支部
トルク教
ミニ教
シャーシ教
└中に出すぞ支部 >>632
ソフトブレーキとか引かないと無理ゲーだった。
それ以外での攻略は俺には出来なかった。 ゴールドターミナルの改造ミスって、回数制限のあるものだけやっちゃった。
節電4項目、パワーロス2項目。
節電6項目にしなきゃいけないよね。
で、今星4確定ガチャやったら一発でゴールドターミナル引いたから作り直す。
イェーイ 今回のガチャ猫と遊んで寝ぼけて引いたやつ以外いる？ 超速ギア必須ならせめて通常ガチャに星1だけでもいいから入れてくれよ。
イベントガチャがないと詰みでモチベ下がるわ。 >>637
まさにそんな感じだったわ
俺はDFで無理やり押さえつけた 軽量化改善、ギア負荷改善、トルクモーター改善、エアターン見直し、空転見直し、ローラー設定見直し…他
運営やること一杯じゃんやったね ハイミニおじは息してるか？
グランプリどんな感じ？ 超速ギアガチャさえ用意してくれればもう修正しなくてもいいから（諦観） >>631
それ空転に限らないよ 例えばホライゾンでも超速持ちには敵わない
同レベルのセッティングが出来てる前提ではあるけど >>661
微課金以下のモチベ維持させないゲーム設計になってるのがなあ
所詮は日本産ソシャゲか 期間限定ガチャ限パーツもさんざん言われてるな
俺は引けてるからいいけど
上位ボディでた型落ちや昔の期間限定パーツは何かしら手にいれる方法作って救済してもいいかもね
シルコ50万〜100万の★1状態でショップに稀に並ぶとか ガチャガシャは会社的にやっぱガシャかな？
ただガシャが蔓延ってたゲームでぱっと思いつくのメイポぐらいだわ >>650
ノマモにドスコイ何て無いだろ。ノマモは軽量一択 乳Dで他がゴールするまで空転維持できてればいけるかな？もうやれることがないわ。 6枠一気改造で至高2、職人4とかあるし
イイ感じを再改造で一発で至高に出来たかと思えば
職人技（50パー超え）にするのに3〜4こ使うこともあるし
乱数の偏りは感じるな まだサービス開始して半年も経ってないのにこの先超速ギア手に入らないとなったら新規はすぐにやめていくって売り上げ伸ばせないだろうから運営もなにかしら手を打ってくると思うけどどうすんだろね？ モーター別グランプリ開催してやれや
トルクはいないしハイミニおじさんも2人くらいしかおらんやん 超速の差が大事になるようなレベルの人ほんとごく一部だけだろうから関係ないゾ そろそろマジでタイヤ径小大の速度修正してほしいんだが
バウンドより簡単だろ >>669
定期的な有償ガシャでの復刻は賛成だがショップに並べるのはだめだろ。インフレが異常なことになる。 今やってるガシャの報告とかないあたり、誰も引いてないんじゃねえかって思うわ
こんなんじゃ一次世代のボディがどんどん雑な扱いされちゃうよ 課金のウデマエ50ミッションでスターコイン最大5000はコスパ良さそうだな。
Googleアンケートモニターのポイントで買えないのかね？ このゲームなにが仕様でどれがバグなのかよくわからねえよなw 同じコースの異なるレギュレーション大会をモーター別なんかで同時開催してシーズンで同時に出せるのは2大会までみたいなのすりゃもっと他のモーターに光が当たるんじゃねえのか
タイム比べあって、突き詰めたらトルク、ミニのほうが有利だったみたいなパターンも出てくるんじゃねえの
現状じゃギャンブルすぎてパイオニアになろうみたいな酔狂なやつおらんやろ 径ソートの径表記とスキルの径表記に差があるのもさっさと直せよと思いますまる 50秒切りミッションなんかになったら単純な超速ウデマエゲーだって宣言するようなもんだからないと思うけど リセマラしてでも超速ギヤ引いとけって散々言われてたのにな
スルーした上にシルコで出せだの通常ガチャに入れろだのアホの極みかよ笑 運営はなんも考えてないから適当にいい順位見繕ってそこ指定してくるよ
50秒はありえる そりゃこのラインナップで誰が引くんだよって感じ
レツゴか人権パーツでないと回らないのが現状
スポンジタイヤ推しといて正解がスリック空転だし誰が回すの？ 新規でチケットに追加されるとか一言もないしずっとこのままだろうチケットは 超速の後に始めたユーザーガン無視で草
せっかく課金する意欲あるのにマジ機会損失 レツゴボディ&既存色違いパーツ
四駆郎ボディ&人権パーツ
でガチャ出せばいいのに逆で来るから皆レツゴ&人権のガチャしか回さないんだぞ 今までも上位のタイム基準だったから上にあわせるじゃないの
ロングストレートを設置しておいて空転を想定していない何て事はないだろ レツゴーはもういいって言ってた人らもどうせ今回のガチャ引いてないんでしょ？ >>696
それどのゲームでも同じだろ。いずれ復刻はあるからその時にでも回せよ。 名前上がってたつーばー動画見てみたら空転解説かつ調整コースまで教えてた… >>648
それは分かるが売っている一番必要なものがいつまで経っても入荷してないからな
正攻法攻略でも今のピックアップで必要なものがそもそも無い また1人完走できそうなマシンを轢いちゃった…バトルレース怖い… スパカン空転完走きたああぁぁぁぁぁ
ここまで長かった… ワールドのコース選びの時、全開の完走セッティングを読み込めるように出来ないんですかね？ わいウデマエ50スパカン勢ようやく空転完走できた50秒だけど
ここまで5周目で飛んでたけどパワロス強化でようやくって感じ
ここから詰めるにはパワロス強化一択かな？あと更なる節電？ 次のシーズン開始時に超速ギヤピックアップ無かったらさらに人が減るな
エディットコースの新セクションが追加されたのにもう誰も貼らないしなもったいないなこのゲーム 超速なんてどうでもいいからバウンドの挙動なんとかしろよ >>697
チケット更新はあるかもしれないけど今のチケットは使えなくなるはず。
個人的には今のチケットの配布量を見るにチケガシャは内容を変えずに初心者用として置いておくつもりのものだと思ってる。
基本は課金よこのゲーム。 よっしゃ適当改造タイプ2にスライドダンパーだけど空転チャレンジしてからやっと完走できた
ギヤ負荷タイプ3完成したら1秒くらいは縮まるかしら フロント摩擦68.9で最終周吹っ飛んだから次は67のスリックにしてみよう >>720
44秒とセッティングほぼ同じだぞ
どうしようもねぇ シンプルセッティングになるほどウデマエゲーになるのが辛いな
空転じゃ43のワイは逆立ちしても50に勝てる気がしない オメガに吸い込まれるように登ってくのほんと草生える 昼のリプレイ見てたら全然バウンドしてなかった
安全走行セッティングで前回までは1コーナーまでバインバイン跳ねててギリおさまる感じだったのに何だこれ 2周目で死んだわ
タイヤの改造をフロントもリヤも旋回1つ入れただけだけど
もう一つ改造入れるかなぁ 良くも悪くも一発勝負のレースとかじゃない限りウデマエ持ち物検査ゲーだからな
本来ミニ四駆はセッティングセンスを競うものなんだろうけどSNSでみんな同じようなセッティングになるからね
今のグランプリとはまた違うセッティングのセンスが問われる大会もあって良さそうだよな 1コースでは完走できたが3コースだとラスト1周でダメだった つーかミッション50秒だと通常セッティングでもゴル民無いと無理やんけ 空転のせいで通常セッティングでどのコース走っても滑ってるようにしか見えなくなった 5週目第一コーナー後から摩擦が乗る様に調整できれば最速狙えるはず >>690
はー裏山
俺のトムキャットレッドビートルと交換して 毎回3〜４で飛ぶ
そもそもジャンプの後スピードがないと空転できずに飛ぶってのがおかしいのでは･･･ そもそも石割らずにウデマエ50行ってる奴いるん？
石割らずにイベのためにドリンク残してるけどまだ45だわ ウデマエ45だけどいつもはGP500位くらいなんだが今回は4000位が限界。
GP7シーズンの時もそうだったよ。
ウデマエ50にもなって高速レブ以外セッティングできない下手なやつが多すぎるんじゃねーの？ エディットすら低ウデマエが空転セッティングやってて目も充てられん コーナ安定1000ぐらい盛っても飛ぶんだな
うんこ >>744
超速リセマラしてない最初期勢だけどウデマエ足りないゾ >>712
同じくスパカン勢だけど完走でけん
ヒントくれよん ハイマウントやめてスタビだと飛んでしまった
スタビ摩擦足りなかったかな 腕前45でゴル民無い人もいるんですよ！(白目)
シャイスコ付近バグ修正前で始めた層はこんなもんかね >>734
リアルも基本構成は同じようなセッティングだらけ定期 青空交換所にリバティエンペラーの進化素材あるやん
実装時に教えろやハゲ運営 バウンドで苦戦している中、次のガシャで制振+のボディ登場で
人権パーツってのが運営の想定した流れだったんかね 今50の人はスタミナ無駄に消費してる感ないのか？
上限解放の為にドリンク貯めてるんだが しかしバウンドでしかコースの難易度変えられないんだなそろそろ一度バランス見なおしてほしい >>765
そう思う人は貯めとけばいいんじゃね？
俺はさっさとウデマエ50にするメリットの方が大きいと思ったからがぶ飲みしたけど 空転の説明に自信ニキ教えてくれ
空転同士のレース分析みたらよく分からん感じなってるんだけど、これはどういうこと？
セッティング構成の違いは自分が中に15mmエノキ、相手は星6サイドプレート星6ハイマウント構成
他は全て同じ、当然だけど相手の改造内容は分からない
https://i.imgur.com/3NunakN.jpg 空転確認で火山Aはしってて
火山A完走出来ないけど、ＧＰは完走できるひとたちは、
火山だとどこで飛ぶんだ？ 曲がり切れなくてコースアウトならまだいいけどロクに抑制する方法もないバウンドはほんとムカつく レベル44だけど今回は5000位。これでも毎回1000位切ってるんだけどな。
レベル50の奴らが脳死セッティングで無双するGPはつまらん。
こいつらいつものGPどんだけセッティング下手なんだよ 正攻法だけどオメガフォール後1、2週目は小刻みにバウンドしながらコーナーに突入するのに
3周目以降はピタッと着地して1回もバウンドしない
何かが垂れるとバウンドしなくなるんか >>768
しっちゃかめっちゃかで草
加速と最高速度負けてそう 空転決められば次シーズンも昇格出来るだろうしそこまで気にせんでもええだろ
今回はブレが無いから同じセッティングならウデマエ高い方が早いのは当然なだけで >>764
だと思うで
裏技が浸透して正攻法になってるけどまぁ超速ギア再販すりゃ儲かるし良いか、くらいの感覚やろなw 超速リセマラ勢だけどウデマエで差がつくのは全然オーケー。
ゲームとしては正常だと思う。
ただ飛び確空転で安定勢轢き倒してしまうのがしのびない。 >>764
制振ボディなんか無いぞ、バウンド抑制upボディだぞ
だから、制振振ったシャーシでもバウンドとかなんにも制御出来ないんだよ 1周目が11秒、2周目が10秒で走ってた、3周目の第1コーナーで吹っ飛んだんだ。
で、完走したとして普通に考えたら1分切るのは余裕なタイムだろうけど50秒切るのは相当キツいな。
取り敢えず中にローラーつけてコーナー安定上げてみるかな。思ったよりスピード出てても曲がってくれぇい
で、無理ならタイヤズルズルに滑らせる改造にしてくかなぁ 最高速34km/hに対してタイヤ摩擦70までは大丈夫なのは動画で証明されてる。タイヤ摩擦77はアウトなのは自身で確認済み。あとは微調整の世界 >>768
47秒の亀だけど他と比べたら皆同じ感じだった
単純にウデマエ差だと思う >>765
スタミナ消費で経験値無駄にしてると感じる
でもウデマエ50まではチュートリアルみたいなもんじゃね あー早く3時にならねーかな。
後マイル4ゲットすればやっと慣らしとパワーついたレブから卒業できる
それで空転も決まるはずなんだ･･･ >>771
脳死じゃなくて理論前提でギリギリ攻めるのが上位者なんだが
最適攻めてレーンガチャできるかどうかの瀬戸際を改造内容の違いで楽しんでいる 空転サイクロン4台と一緒になった熱いレースだった
最終ラップのオメガフォールで空転しなくなって急加速したサイクロンにゴール手前で追い抜かれたの悔しいw >>768
相手の方がパワーのあるんじゃないの
着地後のストレートで負けてるのは加速で負けてるからと思う
コーナーで遅いのはスタビが効いて減速してるっぽい
ジャンプ後だけ早いのはハイマウントだから空中で減速してるからかな？ 上位はフロント摩擦盛ってるな
空転の関係で一度決まったらタイム自体落ちることもないし気が楽なのか >>782
そのタイヤ摩擦ってどこで見る数値？
診断でもマシン評価でも無いよね？
診断だとタイヤグリップ？が対応するのかな？そもそも0.6とかだし
https://i.imgur.com/zAxlVZk.jpg
マシン評価だと120超えてたw
https://i.imgur.com/PZP0J7Q.jpg フロントの摩擦下げてどうにか空転させてる層はもうダメだな… 空転セッティングのタイヤ改造は全部旋回を上げればいいの？ >>402
そんなシステム初めて聞いたんだけどそれぞれどういう意味なの >>791
流れ的にフロントのみの数値って事かな？
フロントリアともにそれぞれ62なんだけど
フロントのみ摩擦盛るのか…？
トータルで見ないと片手落ちな気もするけど
小径スリックノーマルが62小径スポンジが76だからこの間で微調整って事なんかなあ 自分の名前つけたがる馬鹿いるけど
よく存在するそういうのは周囲がそれを呼ぶ名前が思いつかなくて勝手に呼び出すだけなんだよな
実際空転の語感凄いいいし空転というワードがある以上定着なんてしない >>797
そういうことかよw 空転でいいじゃん1番わかりやすいわ >>786
毎回1000位切ってる俺に対してなぜ上から目線？ 後半シーズンに何か別の特効パーツみたいの来ない限りホントただgp消化するだけだなこれ.. 一ヶ月以上前のガチャで超速引き当てた層
ウデマエ50程度でスパカンスピ+ゴルタミ持ち
それ以外は2周目CO連発か鈍足で引き殺される完走不可能GP
これは流石に作りミスったろう
今スパカン完走50秒で5000位程度だから、アクティブな超速持ちはもっと少ないんだけど
それ持ち基準でコース組んで期間中の救済ガチャも無しはもう金稼ぐ気無いレベル
来週の本選合わせガチャで軽量超速ギヤでも来なけりゃ更に過疎るわ >>795
診断のグリップは前輪の摩擦とイコール
だからグリップを上げたければ前輪だけ摩擦上げる
後輪の摩擦を上げてもパワーは上がるがグリップは上がらない 呼び名は何でもいいじゃん
芝を無意味にするから
空転どころか両輪スリップ以上のなにかだけど 前後のタイヤ摩擦がそれぞれ62
ローラ診断だとタイヤグリップ0.62となる
前だけタイヤ摩擦76のスポンジにするとローラ診断タイヤグリップは0.76になった
これタイヤ摩擦／グリップってフロントしか参照してないのかな？実際の走行時にも？
だとしたらリアの摩擦とか強化するだけムダって事なんかなあ
フロントスリック、ちょっと摩擦盛ってみるか… せめてFF6の翔んでる！平賀源内くらいのネーミングセンスやったら扱い変わったのかもな
空転以外はどんな名前にしてもどんなものか想像できないんやし 抹茶空転が関の山
実際こいつがたまたま動画上げてなかったら便乗マン達も存在知らなかっただろう >>808
浮いてるしリニアで良いんじゃね？電池切れで使い物にならなくなるし ウデマエ50まで上がるほど遊ん出るくせに全然分かってなくて草 浮いている状態はスタンド能力なり念なりもう好きに解釈しろろしか >>816
どう少なく見積もっても3ガイはいる訳だが オタクって初見で何のことだかわからない造語連呼してニヤニヤするから気持ち悪いよね
タイヤ空転以上にわかりやすいネーミングないだろうに >>592
おいマジかよ、なんだよそのワンパンマン のS級と思ったらC級だったら詐欺
ホントバンナム糞だな
答えてくれてありが(^~<*)9mトゥリンッ♪ 分かりやすくガイレスしてくれてるんだからNGするだけよ 空転の語感に勝てるワードが無い
文字数をなるべく少なくかつ的確な表現が一番流行りやすい ゆーちゅーばーの名前出すとここでは嫌われると思うけど、プレ氏が理論の説明と分かりやすさ、そして実績と一番だと思いました。
超速ギヤすら持ってない、ろくなタイムも出せずに他人の褌で空転する他のゆーちゅーばーはどうでもいい。
そして偶然かもしれないが最初にセッティング公開した抹茶丼こそ神であり、田宮とかいう2番手以降には何の価値も無い。 運営はプロだからな、売り上げ最大化するための計画に従ってリリースしている
今回の空転は想定外 -> 超速ギヤの再販は未計画。計画変更は６月の総会の前なのでまずやらない。
計画上は、オフロード特攻、バウンド抑制特攻、新コースパーツ販売、芝GPで売り上げ出す。
ギヤ再販する場合は、告知するでしょう。戻ってくるユーザーもいるし、魅力を知っている層は必ず引く。
ってことで、ガシャ引くときは全力でお願いしますってスタンス。再販無しなんで。はよ天井システムくれくれ いや〜マルゼンがこんな輝くとはねー
お前ら感謝しろよ？ 全然わかってなくてすまんねw
フロント摩擦盛ったら火山Aで３秒縮まったわ
ちゃんと空転もしてる感じだし次これで行ってみる たまたま空転発見した男とそれを説明してくれる人は貢献度高いしありがたいよな
便乗して手柄横取りしようとしてるだけのカスはFxxK まだ全然分かってませんね。コースアウトしてくださいね。 上位ギアの前に超速復刻で利益ドンとでるしな
意外と考えてんぞ運営は >>829
制振強化しても反映されず実数値レベル1のステータスのままだからな
軽量強化の診断同様意味のないものになってる >>831
プの人が1番最もらしい解説してたけど、最後に一言まあバグなんですけどね〜って言って欲しかった >>829
主にタイヤ反発、その次にボディのバウンド抑制up >>829
ホイール、タイヤ系による制震は大きい、他は趣味レベル >>788
なるほど、ただ「？」のところがよく分からんけどこれが加速の影響ってこと？
着時後に相手が速いっていうよりコーナー前でこっちが遅くなってるって感じなんだけど、スタビの影響がコーナー前から発動してるって可能性はないかなアフィ
https://i.imgur.com/qSMNSby.jpg 診断のバウンドには制振はレベル1分も反映されないよ。軽量の強化が云々とは全然違う話
それぞれの状況ちゃんと把握せずに思い込みや聞いたままを拡散するのはよくない ローハイトの制振100前後より普通に、小径ホイール制振50前後でレストンのタイヤ反発60の前後だと飛びにくいと今までのGPで散々学んだろ >>844
スタビっぽい二ヶ所以外はストレート二枚続いてる所ばっかりだから単純に空転状態でもスピードが向こうの方が上なんだろうね >>591
うお！？8から6！？気付かなかった
ってか画像だと7になって8になったのは何でで
お問い合わせしたからか重さは画像の通りにまたパラメータ変化してるし！
https://i.imgur.com/pWo1fti.jpg
スピードは
https://i.imgur.com/PwAz08I.jpg
こんなんなってるしマジでプレステ4初期型本体分の課金全額返せやゴミ糞バンナム！
もう一度言おう
俺は、龍†蒼魔は株式会社バンダイナムコエンターテインメントに勤務してる奴等、社長、役員、その伴侶から子供、親、親戚、近所の奴等までコロナ感染して死ねば良いと思ってるからまあり待たせるなって所なんだけど
それぐらい憤慨してるんでテキトーすんなよ屑日本人共 空転理論前提からその先を今の上位陣やっているわけだから、決して脳死ではないよ >>844
パワーと最高速が負けてるから着地後やコーナー立ち上がりが遅くなってる 慣らし、トルクが紛れてるレブで頑張るわ
空転がイマイチな気がしている ワンウェイ付けると最高速落ちるけど空転時間も短くなる？
今ギリギリだから悩ましい さいきんFM勢の声が小さくなってる気がするから速度+のボディとか実装してあげて 自分で考えて上位狙う行く人
パクって楽に上位にいる人
自分で考えてクソ遅いけど頑張ってる人
色々いると思うけど自分が楽しいと思う道を選べばいいんだよね >>859
大きかったときなんてあるん？
銀メッキで話題になったばっかやん（復権したとは言ってない） >>860
そして最適解以外は轢き殺されていくとかギャグやんｗ >>853
最速仕様を前提として何が悪いの
5週目〜ラストまででいかに早く摩擦のらせるかの瀬戸際をやっている人達に不敬やと思う 上位入ったところでランキング報酬無いんだし適当に遊べよ笑笑 >>862
悲しいなぁ･･･そういう人から辞めてっちゃうのかもしれんがそういうゲームだと割り切るしかない >>860
9割がパクって楽に上位に"行きたい"層なんだよなw
オリジナルセッティングなんてやってる余裕ができないシステムも悪いけどな。 >>833
いや初めから言ってるけど脳死の今シーズン晒しても意味ないでしょ >>863
最速目指してる人に行ってるんじゃなくて両輪スリックなら行けるんでしょって考えてる奴に言ってるんだが >>868
シャーシちゃんとフリルちゃんどっちが抜けるかとかそういう話？ 自分でセッティング考えないで楽しいの？勢はスレ覗いてないで全部自分で検証して一位狙ってくれや リアル四駆でも空転みたいなやつに自分の名前つけて呼んでる痛い人っているの？ >>859
そもそもFMはシャーシのラインナップが終わってる
低スラ主力のシーズンだと自然と選択肢から外れちゃうんだよなぁ 基本テンプレに少しオリジナリティを入れたりして改良するのがこういうゲームの楽しみ方でもあるしな >>870
47都道府県にマスコット配置して対抗戦やろうぜ ミニ四駆でイキリおじさんまで出てきてしまって俺は悲しいよ
上位とっても意味ないんだしさ遊び心を忘れないようにな 遠回しにマウント取りたいの見えてるの嫌いじゃないよ 現実無能だとこういう場だけでもイキりたくなるもんだ
温かい目で見てやってくれ。 好きに遊べばいいじゃん
上位狙ったところで何か貰えるわけでもなし
何か貰えるんならテンプレコピーもするけど、
別にそれもないから自分でセッティング詰めてやってるわ
勿論未だ1分切れてないが 自分の遊び方が全てだと思うなって事だ
自分の遊び方否定されたくなかったら人の遊び方も否定するな 前はここでイキるクソだせえ奴は特定の奴だけだったのに増えたな リアを大径スパイクにするなら赤じゃなくて黒にしないと
摩擦の値違うから気を付けろー！！ やっとサイクロン当たったのに怖くて改造できないんですが、おすすめの改造ってありますか？ エアターン
TMYシステム
どんだけ能書き垂れようとこの二つを発見して確立させた2名以外は他人の真似セッティングなんだよなぁ笑笑 >>885
まあ良くも悪くも人が増えたってことなんだろう 自分でどうこうしたいけど強化素材足りなさすぎるから安定したパクりセッティングにしてるが大半だろ 確立した先駆者は偉い。それを洗練させてより使いやすくするのも技術だと思うの TMYって
ツイッターの抹茶丼さんやるやん！
の略やろ？ ようやくウデマエ50になったけどサイクロンも超速も持ってねえ
最高速度29で止まっちゃったけどどうにかなるかなぁ つーかそんな簡単にパクれたら苦労してない
そんな単純じゃなくね？これ ID:zF69oSGda0404
TMY連呼してるの一人だけやん
本人かチームメイトの方ですか？ >>901
なんかいちいち笑とかやってるしアレなんだろ
ほっとけ サイクロンもったいなくて改造出来んわ
いまだ節電、限界軽量、ダウンフォースで答えもです
シャイスコであそんでる これ最終的に安定は5周目ドラバクリア後空転解除、攻めは5周目ナイアガラクリア後空転解除+垂れた状態なら大外ドラバクリア出来るコーナーセッティング+1レーン狙いになりそうだな
1位がどうかは知らんけど、ドラバクリア調整で2秒も縮まる気がしねーわ 空転現象は以前から既に確認されていたみたいだし
田村？システムなんて定着せんやろ 空転ためしたら5週目の最初のカーブで飛んだ
Vマグナム スピレブ３７ 超速ギヤ
タイヤとホイールとかにもフルにパワーロスとかつまんときびしいか >>907
同じく
そして愛知が立てる流れだと思ってた もったいなくて改造できないおじさん多すぎでしょffでもエリクサー1個も使わなさそう スピード足りないやつは後輪のグリップは上げないと後ろもツルツル滑るだけだぞww >>911
ff買ったけどもったいなくて開封してないわ >>903
ほんとやっと当たったから改造するの怖いです
とりあえず限界軽量化が一番良さそうなのかな... なんか異空間ミニ四駆過ぎて全然ついていけないわ
これ面白い？ >>922
改造しない方がもったいないだろそのパーツの本来の性能が出せないんだぜ速くなる為にガチャしたんじゃないのかい？自分は見た目でガチャしました >>903
軽量特化のスピ＋持ってるなら
節電特化作れば腐らないよ
空転にも使えるし >>901
構うとチーム単位で付け上がるからNGしとけ
どうせこいつの周りもこんなやつらばっかなんだろ >>924
ゲームで再現しようとするから異常な挙動なだけで本物のミニ四駆もこんな感じやん
小大はファンタジーやけど >>898
ギリギリ行けるけどまだ最高速伸ばすならボディはDF抜きマルゼン周りはパワー積みで伸ばすとよい 次はジャンプ前カーブで超加速していつの間にか着地している感じの頼む 一個しか持ってないサイクロンは節電で作っちゃったからDF減特化Vマグ作るかー 前輪後輪が独立しているからセッティングに深みが出るんやね... >>934
スタビポール立てるか立てないかにも依るとは思うが俺はスタビポールなしの400未満で完走できてる とりあえず私に喧嘩売ってきたやつは情け無く退場ですか >>940
パワロスは前々回辺りからもう浸透されてたぞ 3周目まで舞空術発動してたけど4周目から明らかに挙動変わって飛んだ
なるほどこれが噂のか
ゴルタミないと今のウデマエじゃ無理か
スピード極振りにしたらこうなる感覚は宇宙最速氏の空飛ぶ飛行のコース思い出すな >>934
前ゴムベア14ミリつけて中にキノコ11ミリなのに耐久で飛んでるやついたよ
https://i.imgur.com/Ty344H4.jpg >>942
バータのコースは全く関係ないぞ
アレはほぼ飛ばない全速力エディットだし 空転セッティングのスリックタイヤ改造は旋回○○スピ○よりスピロス○スピ○のほうがいいのかな？ >>945
完走できるならグリップを少しずつ、少しずつ上げる
コレばかりは自分の持ってる時速との兼ね合いなので、グリップ全振りなんて無責任なことは言えない フロント強化ガードってアルミ製なのになんで軽量化できるの？ 超速グランプリって、月のスタコ配布渋いよな。
デイリー30×30日で900
グランプリ150？×4週で600
その他イベント100200？
全部で約10連2回分くらいかな。 素直にTMYシステムの凄さを認めろよw
後出しで空転現象はあったとか言ってる奴今更恥ずかしくないの？www
TMYシステムを開発した田宮さんとYouTubeを使って大勢に周知させたしろっこさんは偉大だよ！
少なくとも超速GPとバンナム、ミニ四駆にめちゃくちゃ貢献してると思う 少なくとも超速GPとバンナムはミニ四駆をめちゃくちゃにしたと思う the end of TMR-e turbo type なんちゃらすこ スパカン勢のゴルタミ無しの奴は諦めた方がいいなw
暇だからゴルタミ無し編成してみたけど空転35秒がやっとだわ…超速は知らんw >>951
誰よりも先に出した抹茶の方が凄い
他の奴は全て説明後付け
それとぷれしの解説はわかりやすい 12時のは限界まで最高速上げるぞ！
→スタート直後co 摩擦1上げると空転時間は大体2秒短くなるね
某情報だと2つ目のドラバ超えてから空転解除って言ってるけど、それだと42秒台は間に合わないのではないか？
ということで、オメガフォール着地後の空転解除がベストなのではないか ホイーヨマルゼンホイーヨマルゼン
リヤもワンウェイの方が良いなかな〜 ゴルタミも超速ギアも無い俺には空転での完走は夢でしかなかった >>957
・ハイパーレーサー4WD
・WGPバクシード
・ゲキドライヴ
バンダイはこのへん爆死してるし、ミニ四駆に対しての怨み深そう 昨日まで6000位だったのに空転広まって11000位になった。
50切りノルマに成りそうでイヤだ >>927
シャイスコが軽量節電なんだ
限界軽量とダウンフォースにしようかなあ >>970
ガンダムレーサー「よし、バレてない」
クラッシュギア「しっ、黙ってろ。見つかるだろ」 オリジナルセッティングなんてやったところで空転に掘られて終わりだし今シーズンと来シーズンはもう終わってる
難民は諦めてFF7rとかやってようか このままだと50秒設定いくね
こんだけの人数が空転出来ているようだし 謎のサイレント修正で急に空転できなくなる可能性もあるゾ >>970
第二次ブーム期はミニ四駆ユーザーに
ハイパーヨーヨー売りつけて稼いでたからなんとも思ってなさそう >>962
抹茶はただの素人
情報出したとかじゃなくて全3になった事に浮かれてドヤ動画公開してそこからセッティングマウントやり出しただけw
だから超速ギア持ってても未だに50秒切れてない
それに対してしろっこさんはTMYシステムの生みの親である田宮氏の尊厳を守るために自らYouTubeで情報公開し更には作者をリスペクトする意味でもハッシュタグの徹底させて聖人
プレ氏は数日前までバウンド耐性やノマモを試してた雑魚！しろっこさんの動画後からTMYシステムに乗り換えるも作者にたいしてリスペクトの欠片も無いぐう蓄 ゴルタミンない俺氏.最高速31kで5週目のコーナーで間に合わず飛ぶ、32kにしたらいけたわ
速度やな ホントにユーチューバーなり発見者なりに感謝してるなら黙ってりゃいいのに
こりゃ信者装ったアンチだな >>977
それでNPCが飛びまくるならそれはそれで面白いから良いぞ 5人中4人空転で1位44秒とかがB1なのに地獄過ぎて草 >>973
クラッシュギアは当たりやな
アニメも3年くらいやってたやろ 50秒切れたけど45秒は無理だなあ
駆動系はほぼ強化済みだし
やっぱスリックに多少摩擦入れるのが正解？ 百歩譲って掘られるのは仕方ないにしても
こっちを掘っておいてそいつも吹っ飛ぶとか、不毛すぎて草も生えない不毛の大地 このスレッドは１０００を超えました。
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