【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 368周目
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●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/inquiry/1980
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 367周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1648294303/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手：ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手：19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数＝改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2：EXP30 ☆2→☆3：EXP60 ☆3→☆4：マルチキットSP EXP30
☆4→☆5：EXP180 ☆5→☆6：EXP270 ☆6→☆7：マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。（Ver.1.9版）
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
「限界軽量化」×2、「冷却能力向上」×4
・ボディオプション:「ダウンフォース減少」だけはおすすめできない。
基本は加速重視の「軽量化」×6、飛距離重視なら「ダウンフォース増加」×4、「軽量化」×2
・シャーシ:「電池落とし」/「(超)制振対策」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
「(限界)軽量化」×6
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:「ギヤ位置の固定」×2「ギヤ慣らし」×4
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ローラー:基本はスピード重視の「ローラー摩擦を弱める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
コーナー安定重視はアルミベアリングに「ローラー摩擦を強める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」を優先し、余った枠に「スタビ摩擦を強める」
・ステー:基本は「(限界)軽量化」
「剛性補強」改造のフロントステーを使うことも。
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は？
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は？
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新？
日本時間の午前4時
・空転って何？
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない？
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの？
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ ●デュアル、DF＋不正取得チーム一覧
¢、ケツの穴、ゆめたま、AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、LE、BJ
不正はダメ！ゼッタイ！ >>1-4
バスターデュアル乙mc
>>5
まだ貼るんかいｗ またイベントなしか…
グランプリの攻略情報も無くなっちゃったしメンテ明けの楽しみがない >>17
データを入れてもなかなか登場させないことあるよな
VSピンクとか何週も塩漬けだったな >>18
シグナルの方向も位置も合ってるぞ？
実際にはスタートのカラーリングの位置がスタートじゃなくて
その後ろに取り外せるスロープを設置してスタートするから
シグナルはやや後ろの設置になる ガチャで未所持だった小径WトレッドFとリアステーのスライドダンパー
メダルでGPチップ難民から脱出
まずまずだわ デュアルがガチャから当たったんだけど、メインの伝承はフェザーとバスターどっちがいいのかな？ BAKA TVは絶対引退してくれよな！
もう引退詐欺は見飽きたからさ！ >>5
この一覧は、鶯もとい、雀がビビって逃げ出すチームの一覧となります。また、事実確認ができてないチームも多数入っており、基本5ちゃんねるのユーザがビビってるチーム一覧となります。 S1の覚醒玉手に入ったんだけど
覚醒S1の改造誰か教えてください
制振2？ やってなかった週末やったけど超級クリア者2500人くらいしかいないのか…
また過疎りだしてきた？ ダッシュ系に悪魔ウイング付けるとストレートでも空転しそう >>36
覚醒なしならXシャーシみたいな使い方で5枠か6枠だとおもったけど
覚醒レベル10で3倍になることおもうと、
そんなに枠要らなくない？ メダル交換の中でS1シャーシだけ未覚醒なの何気に罠だよね
結局覚醒トライアルセット￥4900を買わないといけないという 未所持で狙ってるのがGPチップ、ハリケーンフェザー、スーパーX、摩擦+なんだけど2つ交換出来るならチップとフェザーがいいかな？ GP結局54秒台から動かせずにマスターずり落ちちまった
毎周スロープで飛ばさないためのスピード調整がなかなか難しい レブ2とアトミックは性能が似てるけどレブ2の方が人気なのね TZ覚醒入ってんのにS1入ってないのはさすがに不具合だろ
リターンガチャになってないじゃん 黒柴ドライバーがもう手に入らんなんて…なんてこった >>46
S1に限らず覚醒ガシャの面子はどれも入っていないぞ
覚醒TZはプライムガシャvol13の奴だから入ってるだけ >>29
www
事実確認できてないのにディスるwww
不正だー！モラルひくいー！って言ってるやつがモラル低いのねwww >>52
当たりレーンとか言ってる時点で雑魚w乙www やっとドラッグ引けた！
これは覚醒レベル10まで上げた方がいいですかね？ >>57
あ、あった。。。
さんくす
わかりにくいわ！ >>54
上位の静岡さんがタイム出したレーンがあるだろがｗ >>61
俺が名前に静岡ってつけたからか？ネタでやったんだがw 黒柴最後に回したらみんミニクリアで１番最初にやらんくちゃいけないやつ ジパングﾗｸｯﾍﾟﾍﾟといえば
511 名無しですよ、名無し！(ジパング) (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM4f-ECrf) 2020/06/27(土) 23:17:23.57 ID:XILNG9MAM
>>5○5
ん？
お前は完璧に掴めたのか？
俺は24秒半ばで詰まって大幅にセッティング変えまくって錯綜したが
あ、おまえらはYouTuber見ながらだから自分で考えるヒマも無かったか 同一人物である証拠もないのにそういうことしちゃダメでしょー あの大回転はレーザーブレーキかハイトローラーがいるセクションですか？ 全箇所プラローラーだけは認めないという1コーナーだけデジタル多いよな
実際前重心の為の19mm2枚で事足りるけどw XはDFが高くて制振改造6つ入れられるメリットある反面コーナーが極端に遅くなる
バスターはXのデメリットのコーナー速度減少をほぼ相殺できるから結局メリットだけ残る
ついでにバスターは摩擦も高いしデュアルは前重心ボディだから制振、DF、前重心、高摩擦って今の環境で必要なのが全部揃う やっと規制解除されたわｗ
次のGPノーブレーキだと芝まで飛んでくれないかな >>76
実際ウェーブ越えて芝まで飛ぶのが正解かも知れんよね エディットで模擬ると3レーンのスロープジャンプは
真横にかっ飛んでくけどブレーキ全く効いてないよな
GP5レーンの方はブレーキ効くから飛距離全然違う
という認識でいいんだっけ？ >>79
いいと思われる
ところでみんな次は大径？ ところでチーム「ケツの穴」ってゲイじゃなくても入れるのか？ ダッシュモーターだからその辺無視できるかもだけど大経だとバンクで超減速しそうな気がして初戦はいつもの2627にしといた 今回ダッシュ系も使えるんだな
危うく周回遅れになるところだった 飛距離いくつありゃ越えられんだこれ
6.00でウェーブ着地だわ… 自分でメダル交換忘れてグチグチ言ってるやつ頭大丈夫か？ >>96
俺初回ハイスピードマッハ3232非バスターの飛距離8.9mで28秒
もうちょっと速度上げるかブレーキ弱めてみりゃいいんじゃね？
周回でウェーブに乗るなら覚醒や節電使ったり 朝一のレースは飛距離7.775で26秒フラットだった 同走の速いの見ると脳筋っぽいね
ギリ36秒台に届かないぐらいで3着だったわ
初戦でここまでタイム出てるから今シーズンついていけるか怖い とりあえずワールド進めるか
→速度負け→色々上げたトコロに颯爽と現れるコブラデジタルさんに轟沈 どこまでいっても雀の連中はカスだな。VALVALってやつが主犯だから覚えておくべし。ま、名前も変えちまうか。次は何だ？チキン野郎どもの集まりなんだから、鶏にしとけよ。 周り見てると大径が多いな
もう一回中径で行ってみるけど中径でいい感じの結果残せた人いる？ 27秒で2人周回遅れ、他バウンド、着地失敗だった
初戦だからかダッシュ系使わない人多いね >>113
俺が見た25.8は超速中経バスターだった >>115
25秒台出せるまでちょっと試してみるわ もっと着地幅狭くてよかったな
簡単すぎて脳筋になってる 小径ばっかり使ってきて大径のトレンドがさっぱりわからん パーツトレンドの前輪ホイールとタイヤの組み合わせが毎回ちがうだろ！
大経ホイールと阪神タイヤの合わせが出来ないやろ >>125
25前半みたけど3232だったわ
まだ序盤だから最適かはわからんけど >>86
そうかなるほど
ケツを掘られるのは嫌だから他探すわ 2連続降格でSSになっちったよ
飛び級あればタイム追うんだけどなぁ >>135
SSに落ちてるような奴がタイム追ってもたかがしれてんだろw 回転しないループ坂の出口でオバスピになったけどコナ安は関係ある？ 回転しないじゃなくて一回転の方だ
コナ安は1800あった >>143
1レーンスタートの5周目のそこで同じくオバスピしたよ
ちなみにコナ安2200 1800とかチューン系モーターでも使う気かよ
マッハダッシュ＋ドラッグ＋デジタルコーナーのおかげでコナ安はそれなりに要求されるぞ コナ安2420で通って2350でオバスピ
ドラッグやら水色超速やらで数字通りではないけど ノマモ杯良いなノマモ杯
もうずっとノマモ杯にしてほしい ノマモだとあんまり難しく考えなくても大体完走するから楽ではあるね
回数こなすのはやっぱりめんどいけど なんでこのアプリ平日に長時間メンテしかも高確率で延長あげく不具合のおまけ付き
これだけでやる気失せるんだけど運営氏 大径ホイールで制振付いてるのディスクだけだよね？
コインで前後揃えるか悩むわ 大径ディスクフロントは観賞用でしょリヤ2つがいいよ バスターXシャーシ3232でバウンド0.001ってできる？ もうちょっとだけコナ安盛りたいんだけど、髭に安定盛りしてもこういう脳筋コース以外使い所無いよな？ >>153
出来るだろうけど今回は制振Xは得策じゃない
重いという理由もあるが今回はバウンドを入れてもいいから
バウンド中は芝減速がかからないので5周ともバウンドがギリギリ入るようにできればオフロード値ゼロでも減速しない >>158
手持ちによる
ディッシュを複数枚持ってればほぼ使い道はないけど
1枚とかだと最高速が55Km/hクラスのマッハバスターだと
切り返しの連続コーナーで飛ぶ
そんなコースがGPに来ることは無いだろうが メンヘラたか普通に24入れてて森
おばれぶ内でトラブった？ 不正者所属チーム一覧に載ってるとこわりと揉めてるとこ多くて笑う
ノーダメだから関係ないよね？ TAKAはマジでめんどくさい
そりゃ結婚できんわ
煽り耐性0で動画投稿するのも向いてないよ、さよなら >>162
そこまで説明したうえで結論は「どっちにせよGPでは多分使い所無い」なのか…
丁寧にありがとう。今後もポン付けで運用するわ チーメンに感謝ですと書いちゃうおっさん達だからなー 手首と刃物見せてサヨウナラって言うメンヘラカマチョみたいなことするなよ
削除前だから怪しいと思っていたがこれは酷い… ここでグチグチ言うなら見えないようにミュートしとけ なんとか24秒台に入ったけど今回は19軽量ないと厳しいな 職場経営不振で本人がオーナーになるか閉店するか某おばれぶメンバー談。当面休み無勤務で
動画出してる場合ではないとな。不正してないメンバーといざこざその辺りは小耳に挟んだが真相はしらん >>167
弱小チームの僻みウザいわー
全一経験者も多いチームだから
参加しなかったメンバーもその程度の
ゴルチケなんて誤差の範囲って言ってるわ チロルチョコ万引きしても安いから犯罪にならないって思ってそう 不正する能力が弱いチーム
不正する能力が強いチーム >>177
いつだったかツイッター見たときはコンビニ店員ぽかったけど
そうか…オーナーか…(死んだな) 経営不振のコンビニ経営なんて破滅マッハダッシュじゃん >>178
それがどうした？
不正者に近しいやつ一人の感想なんてどうでもいいわ
そんなんで参りましたって言うと思ってんのかｗｗｗ >>185
そもそも揉めてる所多いってお前の妄想だろ
相互フォローしてるチーム多いが
揉めてる話なんて聞いたことない >>186
＞●デュアル、DF＋不正取得チーム一覧
＞
＞¢、ケツの穴、ゆめたま、AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、LE、BJ
＞
＞不正はダメ！ゼッタイ！
相互フォロー（笑）で網羅してるの？顔が広くてすごいっすね XOのメンバーが最低なチームの抜け方をしたのでここで謝罪致します。
大変、申し訳ありませんでした。
ってツイートしてるやつは何があったんだろうな 改造キット、虹石、覚醒玉枯渇するレベルで改造して
3秒はタイム縮んだなって思ってたら
0.5秒しか変わらなかった 近日予定しているアプデで新機能とレースバランスの調整ですって マッハダッシュ積むと吹っ飛んでいくし、レブチューンだと周回遅れしちゃうしでどうしたもんか >>197
フル制振スーパーX+マッハダッシュで35秒300台。VS・VZだとウェーブに着地してクラッシュする。 ダッシュモーター使ってるのにウェーブ着地するのは辛いな
YouTube動画を見てもっと速くなる改造目指してくれ 節電ナーフとスピロス影響増加が主かね
サイクロンは-35％に代わっても誰も使わんだろコレ >>200
今回のGPでダッシュ使って35秒なら根本的にセッティング間違えてると思う この特性はどう考えてもマグナムセイバーなんだよなぁ… 節電の加減次第ではデュアルよりBSDSの時代が来る？ 激走やらないとと思っても
グランプリタップして3つから激走バトル選択する過程がめんどくて完全に空気と化してるわ
毎日ノルマ達成してるやついる？ >>209
２クールまではノルマ達成してた
今は無理
ダンベル運動しながら消化すると効率いいぞ 雑に作ったデュアル+マッハダッシュ+阪神+ブレーキ100で31秒台、5100位ぐらい。
こっからブレーキ減らしながらエアロDF盛っていけば少しは改善しそう >>200
エアロDFや前傾を弱くして節電やドラクションで垂れなくすればVZでも行ける >>210
ダンベル運動しながらどこでタップするんだw >>213
あのやけに長いロード時間や
対戦するボタン押す〜スタートの長押し離すまでとか
コレやるだけでマジでイライラ少なくなるからやってみ
スクワットでも良いぞ >>209
PCでYouTube見ながら片手間にポチポチしてる
ほぼ毎日達成できてる
今はノマモ杯で
完走率90％くらいのとこ選ぶだけでええから楽やぞ なぁ、トレンド見たらリアに19アルミ2個つけてるんだがあれなに？
前重心すぎるのもいかんという環境になったんか？ >>186
相互フォロー多くて東京在住、超速界隈なら特定できそうだな >>218
リヤの２つは19軽量アルミだから19ディッシュより軽くて安定高いぞ
抵抗高いからコーナー遅くなるけど今回は19ディッシュで固めてるとオバスピするから安定優先 >>219
以前北海道になったこともあるわ
これあてにならないだろ
>>189
で、揉めてるのはどこのチームなの？
言ってみろよ >>218
おもんねーぞチンカス
ほとんどの人が枚数足りなくてイラついてんだわ ディスクって
限界軽量2、オフロード2パワロス2でいいのかな？ >>222
鉄の穴は安定して上位に居た人が抜けているよね >>225
ゴルチケの件が理由がどうかなんて
どうしてお前にわかるの? そもそもゴルチケ用にチーム作っても
一部のユーザー以外は大して稼げてないし
さらにそれを使い切れた人なんてごく一部
こっちのレベルでゴルチケ不正なんて
大した話じゃないから揉めることも無い もう不正しか盛り上がることはないだろw
一度犯罪犯したやつだって一生犯罪者扱いされるだろそれと同じ >>228
あー、これはその通リだわ
何も言い返さなければそのうち風化するのに何で反応すんのかな
しかも煽り耐性弱そうだし面白がられるだけでしょ >>178
全１取った人が何人もいるチームってredbullとuncrownedと昔あったESくらいしかなくね？ この言い方でこの人自身は全一取ったことあるのかはちょっと気になった しかしおばれぶ内部しか知らない様な仕事とかリアル情報出てる時点でTAKAが抜けた気持ちもわからんではないがw TAKA見たいな人はオバレブみたいな人が多いチームには向いてないと思う プレ氏みたいにソロに近いチームがよいかもな配信者は ドラッグナローの改造って、軽量盛りとDF盛りどっちにしてます？？ ウィングは軽量のが使いやすいと思う
まだまだ前重心が有効な環境だし 1分40秒で31500位辺り
最下位逃す
さらにユーザーが減ったな 今回はオバスピするにしてもレース後半だしマイルは貯まるでしょ TAKAはメンヘラ文章と一緒にGPのタイムも一緒に載せちゃうところがやっぱりBAKA 超速が原因でヘラってる訳やないから許してやれよ
たかの最新動画は良き
無音やし、唯一24秒台晒してるぞ おとなしくマッハダッシュ買ってきたら27秒台に簡単に行けた
まずこのモーターがないとどうにもならんねスピードが違いすぎる
パーツ不足で改造全然出来てなかったタイヤ・ホイール周りを改造したらもっと行けそう
オチは飛びすぎて着地失敗するところまでは予見できてる コナ庵、摩擦、DFでどこまでスピードを制御できるかの課金ゲーム バウンド0.001にするよりも跳ねさせて芝無効にするってことか
ディスクホイールかアシストオフロは必要だと思ったがいらないな 絶対真空・炎が全然発動しない件www
(はぁ....) そもそも真空なら炎なんて生まれんやろ
発動しないのは当然か... 青ヒゲの覚醒って5レーンコースだと2つ分発動するの？ >>261
雀なんてチームあったっけ？
あと最近MISTRALって見ないね あと、鉄の穴とか夢見るタマゴって急に出てきて上位に食い込んでたイメージあるけど
どこか強めのチームが解散してできたとかなん？ >>264
鉄の穴は最初期からいる一応老舗チームだよ。
以前はたまにランクインするくらいだったけど最近は割とGPもTAもランクインしてるな。
最近何人か抜けてるから初期メンバーは福助くらいだろうけど。 ゆめたまは元ESメンバーが中心ってここでみた気がする コーナー速度落ちやすい大径だとバスターの差はでかいね 24秒台前半はバスター摩擦であと1枠がDF、節電++、安定++の3種見たな
23秒台は分からん >>265
急にとか最近って程でも無くね？
一周年くらいからは上位入ってきてる
対抗戦まともにやってトップ3入ったのも
鉄の穴くらいでしょ エイプリルフールで一時的に11になったのを修正し忘れているだけ もうラジオはネタ切れじゃん
無理やり続ける必要ないのに >>266>>275
そりゃ速いわけだわな
ゲーム始まった当初は上位独占してたもんなESって
ESとredbullとアンクラはひと頃は凄かった 不快だから無音にする→無音だから面白さない→見なくていいやｗ→興味が無くなる
でフィニッシュ 俺が一年超速遊んでる！？ちょっと何言ってるか解らない >>274
map1をオールクリアにするにはどうしたら? さやにゃんがガチ女子だと釣られてる時代は幸せだったな…
超速に女は存在しない
ネカマは全部おっさんだよ… >>287
Twitterにケバメなヤンママみたいなレーサーいなかったっけ？いつも白いキャバ嬢みたいなドレス着てる人
多分youtubeでリアルミニ四駆を子供にさせてる素晴らしいヤンママ >>234
Twitterにちょうど調べてる人がいた
GP全一排出人数
redbull15人
ES10人
アンクラ9人
OAM4人
ゆめたま3人
オバレブ3人
FALFAL3人 激走ノマモ限定だから速度調整割りとしやすいし最高速も差が出にくいはずだし
今回逃したらもうセッティング面倒で称号ゲット出来んだろうって事で
グレードがマスターになるまで頑張ってしまった
下手くそすぎてめっちゃ時間かかったもうやらない
https://dotup.org/uploda/dotup.org2771483.png >>280
VALVALは相変わらずカスだな。
鶯→雀→鴎か。チキン野郎の集まりなんだから、鶏にしとけって言っただろ。頭おさっしー。 MR10までいけば3、4回勝てば報酬もらえるボーナスステージになるから
せっかくMRに到達したなら目指してみるといい >>296
俺も今回しかチャンスないかと思って頑張ってるけどまだPR2だわ
今日だけで達成しようと思ったら1日捨てるしかないのかこれ >>301
自分の場合セッティングをメモとかプリセット使ったりとかせずやったり
リベンジフラッグも今シーズン前に無駄に使っててカッツカツで昇格何回か失敗したりと
非効率な事してたので余計時間かかりましたね >>302
俺もそんな感じでやってる
やっとPR4まできたけど対戦相手がギリギリ攻めてくるから時間かかるわ
でも激走ポイントが多くなってきて美味しいね
MRに行ってもチケット使いまくるかもしれん ノマモ杯は過去のと比べても一番勝ちにくく感じる
ちゃんと詰めてる人が増えたんだろうな ゴールドまでは過去一弱かったけどプラチナに入った途端にクソ強くなった気がする
ノマモの速度域が丁度いいってのもあるけどマッハ相手にレブ2で挑むみたいなガバが無くなるしモーター制限杯は走りやすくていいな 鶏羽リョウ
田中は富士一
サブロウ
こいつらミュートすると快適 >>306
フォローしなければいいのでは？
毎回タグ検索とかしてるならしょうがないけど 不正チームはチーム名変えてもメンバーの名前変えない限り逃げ切ることは不可能だなw ストーカーしてるの鉄の穴のえんがわだろ
気持ち悪いやつ >>314
Twitterフォロー数2桁くらいの奴だと思う
あの言い方だと 次の激走の制限わからないの？
前回はノマモって早くからリークされてたけど >>309
バランス調整が次の水曜日ってことだな
節電ナーフとウォールバンクの修正でどうなるか
ついでにアトミック2あるか？ 節電ナーフはどうなるんだ？
相変わらず書き方がなぞなぞじみててようわからん
無限バッテリーにはならなくされる感じか？ そら無限バッテリーは対策するやろ
節電能力にキャップがつくだけで割合で減少は変わらないのだろうか？アトミやマッハの消費電流マイナス改造が生きるようになるのかな 言うて節電デュアルサブレの出番なんかとっくに無くなってるけどな 25秒半ばにしてオバスピに悩まされてきた
今回はここまでにしとこ 24.5秒でchampions行けるのか 俺はこれ1発しか入ってないから後は諦めて気楽にやってる リターンズメダル素直にシャイスコ貰うか持ってない超速リアウイング貰うのどっちがいあ？ DXの最優先はVZFRP3つ確保だよな
ウイングは正直今の環境だと出番無い 超速ウイングは覚醒スタビステーを使いつつ安定や耐久のためにローラー4個必要って時にたまに使う程度かな 今更ゴルチケで赤サポ引いたんだけど、耐久盛りの赤サポの改造って全部耐久ぶっぱでいい？
620ベアリングとVZFRPもあるからあんま使うイメージ湧かんけど >>331
使用頻度で言うなら節電盛り
放熱フィンの上位互換になるから、基本的にスタメン
耐久コースをガチりたいなら耐久盛り
アクセサリーでしっかり耐久盛れるのはこいつとフッ素ベアリングぐらいだから、耐久コースでは頼りになる あ、耐久盛り改造の話だったか
フル耐久改造と専用耐久改造&残り節電改造を持ってるけど、結局フル耐久使うことが多いよ レスありがとう
>>332 333
やっぱフル耐久のほうが使いやすいか〜
追い込むにしてもアクセで余裕作ってローラーで詰めるほうが楽そうだしなあ
>>334
節電赤サポもあれば適宜使うんだろなとは思うけど、クーリングシールドもあるし [L]14mmハイトローラーの改造って何がいいんだろう？
サイドで使うのが基本だろうから摩擦弱める４ で軽量２？ 再改造失敗したとき画面一覧に戻るようになった?
すげえめんどくさい VALVALの新チーム
鴎
1000090507
次、ここの対戦チームに入って、鴎フルボッコにしようぜ！！ 鴎の対戦チーム分かったら報告よろ！相手増えてきたら、また逃げるチーム作ってそうだけどなwどのみちカスだな。 >>339
どうしてそんなに粘着してるの？
何かされたの？ >>340
不正で対抗戦をつまらなくしている、超速ユーザ全ての敵やろ。ケツの穴に噛み付いてるのもそれを晒されて逆ギレしてるこいつらって噂だし。 >>321
デュアルナーフしたいだけやろ
満を持して次の環境ボディ!ってつもりで次の前重心出しても
デュアルの方が強いんだもん 前重心RMでもデュアルよりステが多少上程度だったらデュアル使い続けりゃいいやって感じ
上位勢はそういうわけにもいかんのかもしれんが >>344
最新の上位勢はデュアルにブレイジングマックス伝承してたぞ >>336
摩擦盛りにしてもディッシュでいいじゃんってなるから
基本はサイド用の軽量化したやつになるんだと思う
でも自分はローラー抵抗めっちゃ低く出来るから
なんか使えないかなと踏ん切りがつかず無改造のままですわw ジェットがブレイジングに付いた状態じゃ旋回重くてきつそうだけど
デュアルジェットとブレイジングバスターにすれば使い道ありそうよね >>342
対抗戦を一番つまらなくしてるのはレーンガチャ
不正チームなんてぶっちゃけ関係ないわ >>351
あとセット見れるのもつまらんというかそれのせいで5分前駆け込みになるのがもうね >>351
プレイヤー側にコース作らせることがもう駄目
月一💩コース見るだけで吐き気がする >>354
自分がいいタイムを出せないからクソコース認定するザコやん >>354
むしろドヤって出してきたクソコースほど攻略しがいがあるけどな >>347
ありがとうございます
同じく無改造のまま寝かせてましたが
今回のGPで安定盛りたい覚醒活かせないかと思ったので使えないか考えてました ノマモ杯が終わった
激走頑張るの今回ぐらいだろうなぁ すまん、復帰組で伝承でよくわからんとこがあるので教えてほしい
ビークスパイダーゼブラの見た目が気に入らんので別のボディに伝承したい
・ボディ特性:サバンナフォースは伝承される
↑わかる
・ボディ固有のは伝承しても変化しない
↑わかる
・スキル欄に付いてる「★オフロード2000」
↑これはどうなる？伝承されず消える？それともボディ特性に含まれる扱いで伝承される？ 今ボディとシャーシは見た目だけ変更できるで
しかもなんと無料や >>362
そういやそんなのもあったね………いちいち設定すんのめんどくせえからやりたいなとおもったワケさ >>361
伝承されるのは特性だけ
スキルや専用改造は引き継げない >>364,>>365
やはりそう上手くいかんか………
大人しくビジュアルボディ使うわ、ありがとな リターンズ4月メダル3枚集まったんだけど「これは交換しておくといい」みたいなのってどれだろうか。
交換所にあるパーツはボディ除いてほぼ未所持 >>367
兄ちゃんも復帰組かい
順当にレブ2とマッハダッシュとVZ黄色かねぇ
俺も散々悩んでるが、v1.12で節電で調整入るらしいからまだ交換してない 自分が初心者ならモーターと、0スラがタイムの影響でかいから
レブ2、エアロステー、黄色VSにする
あとはゴルチケでかぶらないやつで選ぶかな >>367
いつだかの毎日10連10回無料のころに復帰したんよ
マッハダッシュと黄シャーシは持ってるから、それ以外
フッソコートベアリングとか、19mmローラーとかそのへんかなとか 最優先
デュアルリッジ、スパークルージュ、エボプレ、可変ウイング、レブ2
優先
-6エアロ、-6アルミ、SXシャーシ、ちょい速ギヤ、ローハイトショック吸収、マッハ、GPチップ
余裕あれば
各種++、+特性ボディ、620ベアリング、19mmディック、ボールスタビ、14mm軽量、レイスティンガープレミアム、2段EXサイド
保留
阪神タイヤ、各種強化アクセ
こんな感じかね
阪神タイヤとか強化アクセは必須だけど今のところゴルチケで出るから保留
ただチケガシャの更新近いしバランス調整の一件もあるからそれまで待つのがよさそう
交換した後チケガシャで出るようになったりしたらアレだし 次節はR2100コーナーがあるから覚醒14mmをサイド用で作るか >>363
設定するよりそんなこと考えたり伝承させることのが面倒だと思うが… ビジュアルボディは見た目変更するなら各所で徹底的に変更仕切って欲しい
ちらほら本当の姿が見えるのは半端すぎる だから1枠削って好きな見た目にしてGPでもイベントでも激走でも好きに走らせればいいんだぞ
それに対する成績やタイムは知らんがな。 調整で節電いじるのか
これで節電改造すべてゴミにしたら多分大炎上だけどな
改造やり直しできねえんだから 一定量を越えるとだから今まで通り節電改造は入れた方が無難そう
https://i.imgur.com/1dfh834.png 節電スキル無くせばいいのにな
それだとリアルゴルタミが売れなくなるからダメなの？ 運営「さて、またバランス調整で一稼ぎしますか。改造リセットアイテムなんぞ出してたまるか！このカスども！！」 運営「ゴルチケの件はどうなったかだと？あんなもん面倒臭かったから回収してないだけだわボケども！！たとえ回収してても彼らは課金してくれます❤」 節電の方はボディ特性とは書いてないから、節電改造や節電アクセの価値が下がって
消費を減らしたかったら特性使ったり覚醒ガン盛れって方向じゃね
また構築で困る方向の調整だとは思うが >>380
節電はmaxで10％省エネとかでええんだけどね
99.9％カット出来るのがあまりにもファンタジーすぎる 超伝導はあくまでロスが発生しないってことだからな
この場合はモーターを駆動させるという仕事をしているのに何故か電力が減らない
つまりエネルギー総量が増えてるわけで、永久機関どころじゃない
だからファンタジー
幻のミニ四駆発電よ ガンブラスターXTOプレミアムは移植出来ない節電100%ユニーク特性にしよう 節電も効きすぎだけどそもそも電池の消費が早すぎるのも問題
そっちは直す気がないのかな ARブーメランズのネイティブサンが…
ソーラーバッテリー搭載で節電100% >>391
やっぱ電池の減り早いんか
どんだけ追い充電したの使ってんだよとは思ってたけど節電に騙されてた >>391
確かにそれは思うね
分単位走ってへばってもほんのり遅くなる程度よね本来は 次のメンテ明けの超速、プロトエンペラープレミアムだけどプライムも同時に来るんか？ ゲームなんだから何でもありよ
COや5位はそのマシンとパーツが無くなるとかすればいい >>395
今週は超速だけでプライムは来週だろうな
皇帝プレミアムは超速が初出だしプレミアムボディ＝プライムではないし まあリアルかどうかより
大事なのは特定のパーツ一辺倒にならないことだよな
セッティングゲーである以上上位互換はない方がいい >>399
ソシャゲである以上それは無理
それを言うなら>>396 青ワンウェイがリアばっかいくつも引いたときはクソだと思ってたけど安定盛りに使えるのは目から鱗だった 電力とかパワー不足で止まらないのも変えてほしさあるけどそれはそれで新規が詰むか？ バンクで止まる可能性があるみたいなのは
ゲーム内説明であるけど起きないよね ゴム(パッキンがついた12〜19mm)ローラー杯最適解
ハイトローラーが使えない以外はほぼいつものセッティング
４桁位きれたらいいや なんだゴムローラー杯て
どうせならプラローラーにしろや
普段使いがアルミゴムローラーばかりなのに相変わらずのアホ運営 モーター以外のスピード補正値無効杯もいつかやって欲しい
軽さが正義になるから割とリアリズムで一度はやってみたい 安定盛りプラ付きアルミの所持数で出せる速度域が大きく変わる（或いはボディ特性がほぼ固定される
からプラローラー杯はちょっと…… 超速の話題をリア友と街中で話してて『ゴム使うゴム使う』って言ってたら女子高生から冷たい目線でゴミを見るようにみられたわ 今回のコースモーターレギュレーション無かったのかよ…
今気づいたわ ノマモ杯が割と入れやすくて快適だったから
またコースごとのセッティング詰めてくの少し面倒に感じそう >>411
「ゴムなんて持ってねーよ！」とかじゃなくて良かったな ゴム使えとか本当に分かってねぇよな！ゴム無しでいつも入れてんだよ俺たちはよ! マニアックなスレで童貞臭いこと言うなよ…
激走面倒くさいが報酬が美味い
でも面倒くさい 最近出てきたノエンってユーチューバー白井の超絶劣化版やん…
個性出せ&コースの精度ゴミ 節電が5000超えたら効果薄くなるとして
5000あればそれ以上はもういいのか
それとも盛らないよりは盛った方がいいのか
また節電アクセ>その他になったらそれはそれでw ん？
シャイスコ2022が完全なる産廃になるんか?（笑） ちょい速ギヤは素のステータスが高いからそれなりに出番あるんじゃない？知らんけど 26秒切れたけどコーナー安定が足りねー
★7化も追いつかねー スーパー1強化青のEXP欲しくてアイテムリストの入手先からステージ飛んだらレベル20まではノーマル青のEXP貰えるステージだった（MAP2-7）
グラフィック変わらないから気づかなくてレベル20以下でライフ300ぐらいドリンクとスキップチケット使ってしまったよｗ
罠すぎる YouTuberコラボやったんだからTwitter勢とのコラボもやろうぜ
タナービー、さっしー、ケツの穴や鳥好きの面々と無茶苦茶おるやんけ 2周年から中の人が変わって今までのダメな点改善するために四苦八苦してるのはアプデ内容から感じるけど、それまでの数回中の人変わったっぽいところでも若干負の遺産修正に手間取ってるよな
ガッツ上限上がらないゲームなのにワールドのステージ5で16消費にした最初の開発今後の展開何も考えてなかっただろ >>400
リアルさを求めるんだったらGPをリタイヤ一発失格にしたり
順位ごとのポイント獲得でスイス式トーナメントにするべきさね
制限回数内でのタイムアタックならセッティング幅の広い廃課金が有利だし、ソシャゲとしてはそれで正しい 激走はガッツ消費しないしワールド5以外は8か12ガッツで消費するのがだるい…
さらに進化素材集めるにもワールド5以外だと倍ダルい。いやガッツ12で泥10だとさらにダルいか。
ガッツ上限解放して一律16ガッツで素材20にしてくれ。そしてオートスキップは自分が完走した時点で自動スキップ。←これはマジで採用してくれ 激走はレギュはもう好きにしていいから
ノルマ3回に減らすかオート付けて😩
オートはもう飛んでもいいから付けるだけつけて >>434
GPとは別でトーナメント制は取り入れるべきだよな
リタイヤ一発アウトにすれば完走させること(リアル)に重きを置いた弱メンでもワンチャンある。
いまの激走をトーナメントにするだけでいいんだけどな。 激走でミスってBADスタートしたら対戦相手もBADスタートでワロタ そういや最近SGGP開催されてないな
そのうちやんのかな？ パワーチャンプゴールドはもう使う機会なさそうだな
レブ2・マッハの過剰なスピードをいかにピンポイント減速で捩じ込むかのゲームになってるし AUTUMNスルーされて春も終わろうとしてるのにSPRINGの告知もないからSGGPはもう終わったんじゃね？
生放送やるにも金かかるだろうし 今やったらあいつ不正者、こいつ不正者って飛び交って地獄絵図だろうなｗ ウマ娘の誤配布のやつ回収アナウンスで収束とかここで褒められてたけど未だに回収されてなくてなし崩し的に終わりじゃね？って言われ始めてるね あの騒動ってエアロDF+をゲットできるチャンスが人より多くなったから荒れてんだっけ
不正せんかったユーザーに１台ずつプレゼントでまーーるく収まるんじゃねえかな
それだけあってもデュアルやらバスターやら心得の書やらもいるし課金圧も増えるから運営も濡れ手に粟
ズルしたって人達もここは文句いえんやろ
当面はDF環境続ける予定だろうしエロDFほっすいー 今期GPで配信者で一番速いのってやはてんかな？
白井やTAKAは何秒くらいなんだろ ランキングだとやはてん、にゃべ、ゆーせい、ロクロウか、載ってるな
ミラティブ配信してる人は把握してない 不正者はDFとデュアル10台ずつと莫大な覚醒ポイントも手に入れてるんだがw
DF1台配布で丸く収まるとか本気で思ってんのかw 不正ゲットが消費されるならまだよかったがな
作ったボディはそのまま使い回せるからあるだけ得
たった1つ配布して許してにゃんで通るはずがないわ がっぽがっぽ儲けたけど垢1日停止＆回収処分食らってない奴らもおるんやろ？ 上位の不正ユーザーが損するから配布は駄目という判断 >>439
激走はゲージの伸びを良くする代わりに無料回数を5回か10回程度にしてほしい
やっぱりちょっと20回はツラいわ >>443
対戦相手がBADスタートは笑えるよな
どうせならコースアウトもしてもっと笑わせてほしいんだが運営にはそんな遊び心はないだろうな >>459
対戦相手に出てくるのって完走したマシンだけじゃないのけ？
コースによって完走したり飛んだりするマシンもあるってことかな >>460
セッティングとスタートタイミングがそのまま流用されるからコースによってはコースアウトする 言うほどスタートのタイミング流用されるか？
リベンジしてたら1秒単位でブレるぞ どうなんだろうね
明らかにジャストタイミングじゃないだろって相手も何人もいたけど
リベンジまでして確認はしてなかったなぁ >>462
じゃあスタートタイミングはBAD含めたランダムなのかも 早押しバッドで0.1秒差で負けたからリベンジしてジャスト出したらまた0.1秒差で負けた
なにこれ >>468
乱数でしょ。あとは色々下手なだけ。あと、相手が飛ぶのもギリギリのセッテで乱数で飛ぶんだよ。 小径スリックを覚醒するにはどうしたらよいのでしょうか…覚醒魂の入手方法は覚醒済みの小径スリックをリサイクルする…？ Twitter見ててもオバレブはイキッた雰囲気感じないからな。どうせTAKAはチームにいられなくなるようなことやったんじゃなかろうかと踏んでいる。
前のチーム解散する時のキショ過ぎる動画や不正関連で絡まれてた時の態度を見ても、仮にチーム内で不当な扱いをされてたとしたらまたおかしなムーブしてたにキマってるからな。 >>470
パック買うか激走で入手
パックはS1、スタビステー、標準ギヤ、ボルベアの有能パーツも入ってて悪くない イベント時に周回して手に入れてたorALLが十分にあるのなら別だけど、ピンクの小径スリックに覚醒をつけるのは後々☆７にするとき素材泥が設定されてないからおすすめはしない。
https://i.imgur.com/xQNFx5u.jpg
素直に黒か赤のスリックに覚醒を積んだほうがいい 通勤途中で気がついた。仕上げた赤黒をピンクに移植すればよかったんだ。あーあ 過疎が全てをを物語ってるなー
不正泣き寝入りは対人ゲームでは絶対にやっちゃいけなかった
馬鹿だね トップランカーになると自然も静岡を炙り出せるのか
でもここの静岡はあの辺と絡んでる人じゃないだろw ところでウォールバンクにスピロス効くようになるみたいだけど
GPチップのロス軽減でウォールバンクの減速軽減できるようになるならとんでもないレーンガシャにならないか？ スピロスの方は発動早いし2周目くらいで発動するんじゃね 内周と外周が逆になってるくさいバグもしれっと治すんだろうか レーザースタビの前重心も修正しろ
ところでラバーチェーンの摩擦6リヤが2つ、耐雪1摩擦5のフロントとリヤが1つずつあるとき
無改造フロントは摩擦2パワロス4改造がいいかな >>488
どこで使う予定なのか分からないけど明確な改造理由がないなら強化キットの無駄だから必要になるまで作らなくて良いと思う 結局阪神一個も出ねー、フロント２つで改造ミスってるから一つは欲しかったのに〜 純粋に地区代表選抜のユーザ大会が開かれるから、それで確認しただけやろ。上位勢はここの情報なんか見るわけないやろw もしかしてシーズン115って素体はデュアルじゃなくてビークスパイダーDSの方がよかったりしたのかな？ メンテでバラ調整来るのか楽しみ
節電コースで阿鼻叫喚する光景を早く見たい ここの連中も超速甲子園やタカソニ、Dリーグに参加してみればいいのにw ここの連中でユーザー大会参加するなら俺も参加するわｗ プロトエンペラープレミアム
マルチワイドステーっぽい色違い
小径ローハイトスリック覚醒
ゴルチケに
多分ハリケーンプレミアム
多分ウェーブ+
白ナローワンウェイホイール
14軽量セットアップローラー青 もうハリケーン無料かよw
メダル交換しなきゃよかった >>496
小径に続いてローハイトスリックかあ。
上位狙うならもう一度GP用に覚醒作らなきゃいかんのか… まあ、小径で頑張るかな >>498
ローハイトスリックは24径だから24径初の覚醒にはなるね >>499
24径なの？？？
ローハイトwスリックは24だけど、ローハイトスリックって27じゃなかったっけ？ >>499
24はローハイトWスリックでローハイトスリックは27だけど今回覚醒するのはどっちだろう？ >>495
エディカとその裏で時間決めてみん４なら開催してもいいぞ
チームコースTAはつまらん GPのリプレイはスロー再生と真横アングル実装してくれ
参考にしかならないが飛距離確認したいのに真ん中のアングルで回転調節しても走りながらだとどっち向いてるのか全然わからなくなるw >>500
ローハイトスリックの正式名称はローハイトWスリックでどっちにしろローハイトのスリックは24径しかない
27径って言ってるのはローハイトスポンジと混同してるんじゃないか >>505
シミュ上の話になるけど27径の小径ローハイトスリックってあるみたいよ 1周年のエロンテ配布のときしか入手できない激レアパーツだし知らん奴が居てもしゃーない すまん見落としてたｗ
27径のスリックの方だろうね 27なら最近は主流になってるから人権化しそう
覚醒はまた摩擦？ 27のローハイトスリックは1周年のエアロアバンテイベントで配布されたっきりだから知らない人もいるんだろうね 今のリアルで売ってるほうの前後同じ幅のローハイトか。せめて小径スリックくらいの覚醒があればワンチャンあるけど >>512
シミュにきてるけど摩擦と安定アップで3周目以降効果が下がるみたい
小径スリックと違ってスピードやパワーアップは無いのかな >>504
スロー再生は本当に欲しい
既におじさんの視認能力を超えるスピードで走ってる >>496
神速ガチャよりもゴールドのほうが豪華に見える (S)ZXブレイザー パワロス -20% 節電 20% タイヤグリップ 12%
小径ローハイトスリック [特30]クイックウォームアップ LAP1で発動:タイヤ摩擦+44[+4] コーナー安定+55[+5] LAP3で効果が弱まり、LAP5で完全に効果が戻る LAP3:タイヤ摩擦-22[-2] コーナー安定-22[-2] LAP5:タイヤ摩擦-22[-2] コーナー安定-33[-3]
エンペラーは最初から節電200入り軽量10ボディで
専用改造でオフロ+3200節電+320 今日アプリのアプデ無しだからZXは少なくとも今回のGPでは使えるな >>524
LAP3から性能が落ち始めるから3レーンでも使えない気がする
1周コースなら >>527
減る分の摩擦と安定は髭でカバーしてねってことかなと >>529
赤ならとも思ったけど80回もストレート通るコースまずないな >>530
ヒゲで摩擦増えるのはLAP5のみだから3レーンコースでLAP3で減った摩擦をヒゲで補えないよって話 >>531
赤ヒゲの存在忘れてた（汗
一周40枚ストレートがあればワンチャン どんなガチャ来てもリターンで取れば良いやと思うようになってからようやくスタコが貯まりだした >>534
ほんこれ。ある程度時間が経ってから評価されるパーツもあるし、実装即人権パーツって最近少ない気がするし、リターンズ待ちでいいわな ローハイトは最終周にたらしたい時用かな 対抗戦とかで使う機会もあるかもだけど 今回のコース素直すぎんか?
何処にトラップあるんや？(疑心暗鬼) >>542
3レーンだとデジタル入れるとコブラストレート抜けたところで飛ぶ 着地からのコーナーがギリギリだったり連続コーナー続いてスタビ発動すると片輪走行してたりするよな 新パーツもゴミっぽいしイベントもないし開発の規模縮小した？
CMも撮り直した割に全然流れないしヤバい雰囲気しかしないね サイクロンマグナムの時にプレートなんで出さなかったんだよ… 結局デュアル持ってればブレイジングもロードもいらんかったな サイクロンはランキング報酬のが既にあるからじゃねーの？ チケガシャ更新で朝引いてても1日1回無料もう一回引けるようになってるからお忘れなく https://i.imgur.com/BU6evid.jpg
この偏り、何とかならんかな
せめてひとつくらいHS出てくれでも良いのに イベント限定アイテムの覚醒を出すなら覚醒魂だけじゃなくてパーツも一緒に売れよｗ スーパーかまってちゃん
田中は富士一(カーボンSP) 今週超速ガチャがないんか
4/20に超速ガチャ、4/25に神速か 誰がガシャ回してまでミッションクリアしたいんだよw
バカじゃねーの？ ガシャ回してEXの回数犠牲にしてまでやろうとは思わないわな もう着々とサ終に向かってるんかね？
ゴルチケガシャも最近やけに良いパーツ入ってるしな バランス調整も今後を見越しての事だろうしまだまだ大丈夫でしょ
ただ新しいイベントマップ来ないせいでスタミナはもはやダダ余り ゴルチケで600連くらい回したけどハリケーンソニック出ねーわ 感覚だと不正事件以来、かなりゴルチケはしぶくなったな >>577
Exミッションでなく激走で勝つことが条件だったのなら自分は未所持でも誰かからレンタルしてクリア出来たのにな。 ウォールバンクの挙動キモすぎる
粘着剤でもついてるのかってくらい減速する 覚醒スリック持ってないし覚醒に金出す気も無いので初日から諦めた
ファンタジーすぎてつまらん ハイミニの覚醒、発動時間が遅すぎて結局ゴミだった
この最長コースでもダメならもうどのコースでも無理 ちょっと前までは1000位前後程度だったのに、適当のセッティングで初日100位。明らかに人ががっつり減った 引きすごいな
激走で貯めたゴルチケ800連フェザースカったわ ノーブレで通るしまた脳筋とかくそつまんね
課金GPやんけ >>584
じゃあ、対抗戦も始まったし、さっしーと鴎のVALVALの話でもしようぜ。 金チケぶっぱするとやたら偏りが出て確率操作疑いたくなるのも分かる 金チケは全く同じ内容同じ順番で連続で出たことあるから明らかにテーブルはあるな。 ドッカンテーブルの生みの親がテーブル仕込まないわけが無いだろ
タミヤと何らかの契約してなきゃいつものバンナムならとっくに切り捨てられてる 配布少ないのにセルランの調子が悪いのは状況的にも悪い気がするけどドリフトスピリッツもまだ続いてるし大丈夫なのかな ガチャ以外の課金要素増やせばいいのにね
超速試走チケットとか改造リセットチケットとか
パーツ毎塗装可能なスプレーとか
色々課金してもいい要素あるのに >>595
それ単にガチャの需要減るだけでは？
小銭稼いで大銭損してたら意味無いよ ウォールバンクって摩擦強いと遅くなるって言うけどどうなんだ？ >>598
朝フロント阪神で引っ掛かってたのをフロントに覚醒スリックつけたら引っかからないようになったし摩擦は関係ありそう 40秒ペースで最後の最後でオバスピ
ドラッグ+VS+水色超速はやりすぎたか うろ覚えだけど摩擦は関係ないって検証してないっけ？
セッティングわからんから推測だけど前後異径から前後同径になってスピロス減ったとかじゃないんけ？ 個々の問題に関して散々付け焼き刃の対応してきたわけだからもう雁字搦めで効果的な対策なんか何も出来ないだろ >>595
改造リセット（一スロットのみ）を10枚5,000円でも上位陣なら余裕で買ってくれそう 耐久不足とありながらコナ安不足だったりオーバースピードなのに耐久不足だったり
デジタルコブラとロッキングは罠すぎる リアルのウォールバンクはスピードを出して壁走りをしないと曲がってる途中でマシンが落ちて減速するって
https://corocoro.jp/special/14105/ >>609
空転無視して無限バッテリーにした方が少し速かった
覚醒スリック無いからクソタイムだけど バスター入れたいファイマグPもプロトエンペラーPも予備のデュアルも無いから諦めだ >>614
それなら普通のファイターなどの軽量ボディでいいんじゃないか？ >>615
いや専用改造で節電のある軽量ボディだけを挙げた
余ってるレイスピアーにバスターとアシスト節電ぶっこんで流すわ バスターから摩擦消したら47から41入ったww
なんなんこれ >>619
摩擦を消した効果ではなく新しく入れた特性の効果では？ VZFRPとスーパーXの使い分けはわかったけどVS作ってなくていまいちVZとの違いがわかってない
教えて賢い人 >>621
VSの方が速いけど、制振犠牲にしてる。バウンドして完走できないならVZの出番。 >>621
VS速い
SZバウンド小さい
VZステータスが高い
Z程ではないがバウンドが小さい >>621
VSはアクセ5個つけられるシャーシで最軽量でスーパーXと同じDFを持っていてさらに星7改造で節電がつけられる最速シャーシ
ただし制振が低くて耐久がマイナスになるデメリットスキル持ち オフロードGPチップが恋しくなるコース
一つ目は耐風で作ったんだよなぁ その手があったか...ただちょっとスタコ貯めてるんだよね
もう少しだけ青ヒゲで様子見てみるよ レイスピアーを使うかリヤにローハイトトレッドとかのオフロがついてるタイヤを履かせたら？ 現状はオフロ改造と特性入れたバスターレイスピでお茶を濁してるよ
ただアプデを考慮して節電入れなかったのはさすがにまずかった 飛ばないコースなら14mmセットアップローラーが強いな 道が斜め上に少し上がるところで正月ステージみたいに落下してワロタｗｗｗｗｗｗｗｗ >>472
詳しすぎて自分はおばれぶの人間ですって墓穴掘ってて草 本当にリーダーさん変わってからダサいチーム 誰も興味ないから 基本的にはどこのチームも真面目だよ。
頭おかしいのは鉄の穴、サブロウ、田中は富士くらい なーんで大径で登り坂遅くなる仕様にしたんじゃー
ハイパーミニで最後に捲るのはもう無理なんかー
（ver1.4以前の話） 発動条件厳しい代わりに最終的にハイパーダッシュと同じステータスになる覚醒だったらハイミニも面白かったかもな 1000035242
対抗戦始まったのでチームメンバー募集してます！
こちら14人で相手は19人と1人チームです！ 実はレーン格差が激しくね？
ウォールバンク最内を最初に通るか最後に通るかで全然違う 今回トレンドがサイド軽量じゃなくて
7mmなのなんで？ダウンフォースいるかね？ ステータス分耐久上がってるってより
速度下がった分耐久足りてるみたいな
感じな気がする 今スタコが2700貯まってて
リターンズで小径ローハイトショック吸収もらうか
デュアルリッジ3つ目もらうか
プロトEVOもらうか
神速まで我慢するか悩んでる
どれがいいだろう？ ちなみにデュアルリッジは1つ目が改造失敗して
前重心 限界軽量×2 節電×3の特性そのまま
2つ目が前重心 限界軽量 節電×4の特性バスターターン 節電環境どう変わるかだから分かんね
なんならDFだって書いてないだけで、内部調整するかもしれないし
余裕あるからスタコのまま貯めといた方が良さげ >> 653
リターンズは5/11までだから今月の神速や近々のバランス調整見てからで良いと思いますよ ソシャゲは更新更新上位互換連発なんだからここだと思ったところで引け
リターンズは20%だからパーツ揃っていないなら引き
30連回せるならそれで欲しいパーツ1つ貰うという気持ちで ガシャEXミッションのプレートと称号はボディとステーかよ
10連でボディとシャーシ出てガッツポーズしたのに
ま、プレートの方が一番欲しかったやつだから追わなくてええか モーターのスピード100とパーツで100盛った差って違いありますか？ >>660
モーターとパーツで200盛るのが速いです >>653
プロトエボはもったいない気がするなー
そのうち簡単に手に入りそう
でも少し前まである意味人権だったよね >>661
デュアルは素のDFが低いからDF増加改造してもイマイチだぞ >>664
そうなのか
じゃあ基本的には前・限界・節電４でスキル違い作成って感じなのね デュアルリッジDF特化しても63ぐらいしか増えないもんな そのDF +ってのがイカサマで沢山手に入ったとはな 素体としてはビークスパイダーDSとデュアルはどっちがいいの？ みんなありがとう
もう少し貯めたまま待つことにする >>668
節電ナーフ次第じゃ素体はビークスパイダーのが優秀じゃないかな 結局ウォールバンクてどうなってんの？
アストロ検証だと空転が発生しないコーナーってことだけど
やっぱ摩擦盛ると遅くなるよな
特性&覚醒込みで300以上なんてしたら最内でトリモチと化す
その減速があまりに酷いから他のコーナー空転で捨ててでも
あえて摩擦下げて走るしかないのか
覚醒スリック発動前に最内通過が理想のレーンガチャなのか >>670
教えてくれてありがとう。アプデ待つことにするわ 運営(ウォールバンク一体どうなってんの…何が正解なんだ…)
これが現実だと思う みんな同じボディばっかだな。
つまらん奴らだ
まあソシャゲやってる奴なんてそれが普通か。 >>674
超速全否定で草
運営が発表してるGPランキング見なよ、いかに同じ構成組み上げるか競ってるだろ >>674
今回のGPは色んな攻め方があるよ
ボディもかなりバラバラ ブレイジングマックスとかいう
かっこいいだけの悲劇のボディ 今回はまだ固まってない感じだな
ボディめスキルもバラバラ イベント重なってる時と何も無い時のスケジュール分散ちゃんと考えてくれよな デュアルが強すぎたために
節電ナーフを敢行する運営 ゴールデンウィークにまたアイテム集めのイベントやるから
それまで待ってろ 毎回ガチャ引いてんだから最低限無課金でシルコと強化キット入手出来る環境にしろやクソ運営
課金にしても新しいパックぐらい出せやゴミ 節電+登場→節電が強すぎるので下方修正
節電++登場→節電が強すぎるので下方修正(予定)
→次は何がくるかな？ 前重心を下方修正しようぜ
似たような事はDFの重要性を上げる事でやってるかもだが >>643
元気に死んでるよ
ちょっとした登りでも大径が死ぬ現環境じゃ覚醒10だろうが何しようがどうしようもない('A`) パワーの重要性もっと上げてくれよ
レブとトルクではっきり得手不得手が出るようなバランスならまだ楽しめるっつーのに DF増で減速するのを復活させてくれ
盛り得なのがつまらんの原因だわ
メリットもありデメリットもあるからこそ試行錯誤するんじゃねーの？ 登り坂は大径だから失速じゃなくて
ギア比とタイヤのバランスで失速具合変わる感じにして欲しい
バンクコースならトルク大径ハイスピみたいな構成が強いと面白いんだけどね >>692
みんな引退してソロチームなってもうた
対抗戦っておいしいんですかね >>694
それは思う部分だな
セッティングゲーはメリットとデメリットのバランスを取るのが楽しいんだよな
悪魔のウィングはそういう意味ではいい背徳感 >>694
前々回のGPみたいにジャンプが連続するコースはDF盛り過ぎるとジャンプ毎に減速してタイム出ないから
一概に盛り得とは言えない >>696
今は対抗戦よりチームポイントがおいしい
あれ地味にドリンクとかも貰えるし そろそろ直進性を導入しようぜ
前後ローラー径に意味が出てくるから ワイドステーの7mm穴に19mmを取り付けてるの好き >>697
悪魔のウィングはデメリット事実上無くなってるから… >>695
これ
大径というだけでバンクアウトみたいになっててつまらない
トルクでパワー寄せにした分速度遅いがバンクは速いでバランス取れればセッティングがバラけて面白くなるのに
パワー型の特性が全部死んでる 公式でコースの両端が溝になってて大径じゃないと腹擦って減速するセンションあったよな 星4確定30連でフロントだけどホイール出たわ
幸先いいね 星4確定40連ゴルチケ400連で
フロントホイール1
ローラー1
ハリケーンソニックプレミアム1
ずっと回してなかったから
まだまだゴルチケあるわ ゴルチケ490連目で2個目のフロントホイール
でも欲しいのはリア… 前だけでも出るだけマシ
ゴルチケ700連と星4確定11連スカッたわ
全ぶっぱ無事死亡😇 この時間まだ人おるんやな
620連で追加なし
書き忘れのローラー2枚目がどこかで出た
今夜は引きがいいわ
最後まで行きたい 800連でハリケーンソニック2枚目
本当に引きいいな 1050連まで追加なし
ツキ落ちたので引き際だな
もう少しゴルチケあるが 異径の大小ってとんな効果あるん？
小大は登り遅くなる＝ジャンプ距離短くなるのは体感で感じるけど
対抗戦のあいてやってて気になった 節電弱体化は次の神速のアトミ2の伏線だと思ってるの俺だけ？ >>721
普通のゲーム開発ならそんなことはしないが超速運営ならやる
なぜならスキル:節電スキルと、モーターに付属してるスキル:長距離は別だから 3レーンのデジタルウェーブって飛び越えたらスタミナ削られないの？ ちゃんと飛び越えれていればそのセクションの効果は無効
という表現でわかるやろ ナローウィングの改造ってDF増加？減少？
２つ揃えて両方かな 消費0.1％だとレブもアトミも電池持ち変わらんからな
その説有力 >>727
星7の話だったら自分はDF増にしてる
通常改造は軽量6 小径ナローワンウェイWトレッドはなんでフロントトリアでこんなにステータスに差があるのか 毎回のことだけど仕様変えるのは良いけどそれならリセットアイテムの実装と仕様変えるたびにリセットアイテムを影響の範囲内で配布しろよと思う >>732
パワーチャンプゴールド並みのぼったくり価格で販売しますのでもうしばらくお待ち下さい！！ 今GPってオフロード無視してひたすらスピード盛った方が良さげ？ 今回はライトニングが速いみたいだな
オフロードは必要だろ 今回ロングコースで覚醒させた後走る方が長いからライトニング活かせるんよね
覚醒ライトニングだと
ハイミニがスピ+780、スリックがスピ+208、ドラッグがスピ+650、プラベアがスピ+19.5になるし 節電がどうなるかわからないせいで
ボディ改造を節電にするか軽量にするか
迷ってライトニングできない サイクロンフルレーザー無駄にHSの引けてたけど
ホロステッカー目立たないのよな >>742
レーザー演出off赤ステッカーオススメ たまにはこういうのもいいけどね
前重心グランプリばかりだから >>738
ライトニングならハイミニのスピードレブ2並みになるのか 覚醒スリックの魂も置いてあるじゃんって激走に突っ込んでみたら
苦行の末のくじ引きの確率が低すぎて笑ってる 覚醒魂もセットじゃなくて普通に980円でバラ売りすればいいのにね
もっと儲かったんじゃないかな 当たり前だけど、ライトニング入れても覚醒スキルパーツ少ないと全然タイム伸びないな。今回は諦めた。 >>749
分かる
ドラリダしかないから41秒ちょいだわ ライトニングあるけどボディカッコいいからデュアルに伝承するのはちょっと勿体ないなあ
重いけどそのまま使うか ライトニングにオフロつけたいから
ライトニング次郎丸スペシャルスペシャルにしようか迷う 38秒台は覚醒Lv10を7個積んでたわ
流石に今シーズンはもうええわってなった ついに覚醒ゲーの時代だな
ここから何回か緩いコースで覚醒ランキングになるヤツだろ 高電圧4つ入れてもレブ2の方がレブよりパワー高いの納得行かない
そこはトレードオフにすべきじゃないんか 今回もプレ氏がどんな間違った答え合わせしてくれるか楽しみ いやー46秒切れねーわ、覚醒無さすぎる
ライトニングつきハイパーミニに負けてびっくりしてる >>769
レブ2より速くなるんか?
スピード100近くレブ2のほうが高くなりそうだけど
パワーはハイパーミニのほうが高いが 今回のGPでようやく顕著に結果にあらわれてきた感じだな
これからは節電いらずにどれだけ覚醒積んでトップスピード上げれるかになった >>769
レブ2より速くなるんか?
スピード100近くレブ2のほうが高くなりそうだけど
パワーはハイパーミニのほうが高いが ハイパーミニに覚醒スリック2つ付けたら周回遅れで殺されたんだが？ >>769
46秒とか覚醒関係なく摩擦過剰なだけじゃないの >>769
46秒は覚醒以前の問題だわ
根本的に間違ってるよ なんだなんだ優しいなお前ら
>>772
いやぁ俺が遅いだけだよ
>>774
まさつ…かじょう…？
242は過剰なのか…？
>>775
ver1.4以前の癖が抜けなくてなぁ。十中八九 小径ローハイトWスポンジのせいだと思うよ。27mmなら最高速伸びると思ったんだ
この迷走っぷりよ。一人だけ2020年で戦ってる
（ファイターマグナムに今ライトニングアタック積んだ）
https://i.imgur.com/X1zgllT.jpg >>776
今更だけどファイターマグナムに移植するより
素のサイクロンフルレーザーの方が強い気がする… 同じくファイターにライトニング積む意味がイマイチわからん
レイスピとかならまだわかるが >>780
ぶっちゃけ重量しか見てなかった、長年寝てるファイターマグナム再利用しようと思ってな
たしかにレイスピアーのほうがステータス上だし素のサイクロンレーザーも6g差に目をつぶれば上位互換だなあ
スレ民なら何にライトニングアタック積む？ >>781
ガチャできてる新ボディかレイスピしかないでしょ、オフロ改造付いてんだから >>782
あ。(ﾟдﾟ)
レイスピアーにもオフロード改造あるんだ
載せ直すかぁ ハァ覚醒無ェ 魂も無ェ
毎日4-29ぐーるぐる
他にも>>776のツッコミお待ちしておりまーす
寝不足で改造すっとしょーもないミスしがち わかる人教えてほしいんだが、異径のとき、前輪の方が大きいときと前輪の方が小さいときで何か違いあるんだっけ？ 前輪が大きい時は加速が速くて後輪が大きい時は最高速が高いんじゃなかったかな？ 全一が37秒台なのに、41秒中盤でもまだ500位台って… 今回は速度調整とかなくひたすらスピードを盛るだけだしな 摩擦はあればあるほどいいと思ってたけど最高速稼ぐなら違うのかしら エディカの200が減りすぎw
1時間以内だとほぼいない
いたとしてもレギュ有りかつクッソめんどくさそうなシャーシちゃん以外 今日の深夜未明からiPhoneアプリのBB2Cから書き込みができなくなった模様。
とりあえずJane styleからテスト目的で書き込み >>788
またそれ積んじゃえばいいじゃん
もとのプロトなんてゴミだし 雑にボディを軽量特化で改造してあった
サイクロンマグナムフルレーザーに変えたら結構タイム縮んだw
もともと入れてた特性潰すの勿体なくてオフロードに変えてなくても結構速くなったわ >>802
俺はこの前にマスターに昇格したが1週間でSSSに降格したわｗ
早いやつがいるからがんばれよ パーツトレンドで質問なんですが、フロントとリアのタイヤ逆に付けるのが今は主流なんでしょうか？ >>805
リアのほうが重いから
前重心のために前後逆に着ける
リアの方がステータス高い場合があるから
前後リアの場合もある 普段使いのナローは覚醒Lv1で止めてあるけど
なんかこの機会に上げといた方がいいような気がしてきた 無事特性ゲーから覚醒ゲーになりつつあるな
今後さらにファンタジー要素詰め込んでいっていいぞw 今シーズンなんもわからん
ライトニング入れてもタイム上がらん >>812
ただ入れてもダメ。覚醒スピード30%増しを活用しろ。
摩擦改造無しで行け。 >>812
覚醒パーツを増幅する特性だからそもそもの覚醒パーツが揃ってないとあまり意味ないよ 激走で覚醒パーツ出るのにやってなさそうだな
もったいない 一回しか出たことない
あれ確率なんぼだ1%くらいか 順位40位とかそこら辺なんだけど対抗戦でチームの為にタイム詰めて1位維持してる自分がアホらしくなって来たわ…走らん奴も居るし何のために対抗戦やってんだか分からんくなって来た 脱退して人数の多いオープンチームを
いくつか吟味すればワンチャン全一行けるで >>820
タイヤなんもわからん
前摩擦盛阪神と後ツルツル2020か？（混乱）
ついでに言うと覚醒スリック筆頭に覚醒パーツがまるで無い >>817
ワイも一回だけでた
フル覚醒しても100連ガシャで出たパーツ以下だった >>820
お前は寝ろって言ってんだろ!
何自分自身にアンカ貼っとんねん（笑） >>820
摩擦阪神2個あったら前後阪神でええよ
ツルツルは論外 出せる速度が低いほど摩擦下げないとウォールバンクで減速するんだとさ
阪神は今シーズンすでに絶望的だな ノマモ杯の時無駄に頑張って89kポイント稼いだけど
ハイパダのやつと可変スラストの特30魂が2つと
小径スリックの覚1魂の計4つしか出なかったな >>818
モチベ高いチームに移動した方がいいぞ。
腐ったミカンが一つでもあると、箱の中のミカンは腐ってしまう。 模擬コースのあるガチ勢でGP上位目指すか
参加率の高いオープンチーム渡り歩いて
対抗戦上位目指すか自由やで
ストレス溜めてまでそのチームにいる必要ない >>818
BBSに書けよ
ここに書いてもなんも解決せんぞ >>830
移動考えてみるわ…
>>832
愚痴すまんな…ただタイム詰める人って少数派なのかなって 走って終わりかやらずにが多数派なのかって気になったのよね >>833
上位チームいってもそんなもんだぞ
みんな走ってはくれるが、自分で詰める作業するのは3人とか
あとの人はそれパクるだけ、週末EXも同様 >>834
やっぱ自己満だったり少数なんだな…ありがと >>818
あるあるだね
うちもGP開始前後は模擬コースでうるさいくらいチャットで騒いでるくせに対抗戦は殆ど走らないやつがいる
毎回催促してたまに走ると褒めておだててってやってたがもう面倒になったので今週はチームにあんまり顔を出してない GPは散々なのにTAは割と調子いい
しかし100位圏内に入るには色々足りん感じ TAやってる人少ないのかな
だいたいGPより順位がいい 対抗戦のコースって意地が悪いコースが多すぎてつまらないんだよな
なんか攻略する気も失せるというか TAはGPと違って他のマシンのセッティング見れないからでしょ GPなんて廃課金におんぶに抱っこだしな
ランキング見てみ、あれほど上位を席巻してた某チームがいないｗ taka TV普通に音声有りの動画復活したのね。ORVやめて中堅チームに移ったみたいだけど、ExTAもやってたり、あのアプリ消しましたは何だったんだろうw トレンドのリヤワイドスライドダンパー無改造つけたらタイム遅くなったから
これは軽量4ついれてるのか チーム戦3チームとも１人ずつでそれぞれ自分のコースを走っている
頼むから余計なことするんじゃないぞw ヒゲつけたら5周目だけクソ減速したから摩擦抜きで合ってると思う 覚醒パーツ少ない場合はライトニングよりもロードのが速いのかな？ 言うても摩擦ないと他で遅いからなぁ
やっぱり阪神安定やろ
ヒゲは分からんが ウォールバンクは摩擦が高くなればなるほど出せる最高速が制限されるセクションで
速度出そうとしたらその分摩擦を下げる必要があるってことじゃねえかな
摩擦盛りの覚醒スリック＋パワロス盛りのローハイトショック吸収の
摩擦180スタートでもヒゲ使うと5周目で引っかかるし >>855
ああその理屈なら矛盾しないな
単純に摩擦タイヤを未改造に変えてもタイム伸びないから おばれぶ抜けてもそれなりにタイム出すあたり真似する側よりセット出す側だったんだろうw
まぁどんどん動画で出してくれたら俺は真似するので歓迎やで！自ら燃やすキャラは465に似ているw いや阪神はあかんやろ
他で空転するいうてもバンクは関係ないんやぞ
どうみてもペナントレース最下位やで ウォールバンクは空転してる状態が速いからタイヤ摩擦少ないのと同様にパワー上げ＆軽量化も重要 空転の仕様は前のがわかりやすくて良かったな
最近のはコーナーだけ空転したり直線だけ空転したりわけがわからん
制振シャーシの活躍でタイヤ反発死んでるしw 激走でまだゴールド3なのに妙に敵つええなと思ったら1000位以内に入ってた
人少なすぎﾜﾛﾀ どれだけ昇格戦負けてんの
今プラチナ1で1000位前後だぞ 4月20日(水)12:30〜18:30(予定)
次回メンテはいつもより30分早く始まるのか 定期メンテだけじゃなくてバランス調整までやるからちょっと長めなんだろな
仕様変更やった後は再メンテまでがお約束 節電は結局あの範囲内に収めるのが
1番効率いいよって感じなのかな
そしたらボディ改造も節電ままがいいのか？ ダイナホークかー
レイザーギルが耐水のユニークだったから耐風のユニークか？
たしかコレ黒のSXだったし先週入ってた黒のSXも一緒にでるのかな 再メンテの延長の延長までは確定的
次の日まで入れない定期 >>864
さんくす
こんなん言われんと気付かずお漏らし確定やわ 激走はロッキングストレートが全体マップですぐわかるようにしてくれって思う BAKAってBLSに移籍したのか
元チムメンが主力のチームに移籍したのね >>870
そこに限らずデジタル全部分かりやすくして欲しい つーか激走もGPもコースをエディット形式かせめて動画で見られるようにしてくれ
ゲームとして終わってる コロコロ系ならおぼっちゃまくんコラボでもすれば良いのにな
盛り上がるかは別としてだけど ドライバー(ギエピー)とかだったら面白そうなのにwww パックマンドライバー持ってないからまた配布の機会があったらいいな エアターンや空転着地は面白かったな
モンストみたいに雑魚そうなやつでも活躍できるようなコースとパーツ作ってくれればやる事できてやる気
出ないか >>871
わてもBLSのイベント参加したわ〜もしかしたら貴方と走ったかもだ >>880
それやろうとしたのが覚醒なのでは?
雑魚パーツはチーム対抗戦で光るのでは? 激走の1位のポイントってこれ狙ってやってるなら凄いな >>646
コーナー内側は元々コナ速遅いから空転しにくくて、更に結果的に速度が落ちる最終周だとさらに空転しない＝摩擦効く＝遅くなる って理屈しゃないのかな オフロードコースでも軽量特化よりパワロいれたホイールのほうがはやいの？ 今日7時半からNHKでミニ四駆やるらしいぞ
おまえらの好きなミニスカルーズソックスギャルも出るぞw
見てくれよなっ >>888
NHKていうからよく見たら教育のほうか 平面の時って重心は0に近い方がいいの？
それとも前重心で後ろの摩擦を抜いた方が
速くなったりするのかな？ >>890
前重心にしてフロントタイヤで摩擦稼いで空転しない範囲でリヤタイヤにパワロス入れるのが早いんじゃないの 激走やるぞ！と思っても1回負けただけで即タスクキルw 今回のgp49秒が限界だった
47秒の人とか見ると前後ラバーチェーンなんだけど摩擦が必要？それともパワーが必要で履いてるのかな？ プレミアムショップでアイテム買おうとしてもぐるぐる回るだけで一向に認証まで行かねぇ >>894
今回はウォールバンクでの減速を避けるためにスリックなどを使ってタイヤ摩擦を抜き気味にした方が速い 交換アイテム周回イベントやるんじゃない?
伝承75%…は夏休みまでおあずけかしら やべふんじゃった
建てるの初めてだけどやぁってやるぜ! すまん
このホストではスレッドを建てられませんって怒られちゃった
>>920頼む >>896
成る程？盛り過ぎは良くない…
摩擦抜きすぎでバンク以外で空転しそうだけど摩擦抜いてやってみるかぁ 今回のGPは覚醒トライアル2セット買って叩いて ガシャでボディー出してそれにライトニング付けてそれでいいの？あっホンマやったわって奴がTOP100占めてるな つまらんも程があるぜ Eテレだけは全録対応してないから観れぬ残念
Eテレも面白い番組多いよね わてとか言うやつゆめたまの全1とったおっさんしかしらんな >>912
ナローウイング以外スピード向上覚醒が無いので44秒切れずにSSS落ち確定です本当にありがとうございました
>>915
上位陣は当然のごとくマッハダッシュモーターで入れてくんのかな。俺は無理 EXは19秒台は出たけどトップ速すぎて意味わからん >>918
上位陣というか2000位以下はみんなマッハやろ ゴルチケ10連って開幕虹でるんだな知らんかったわ
コブラとかいらんけど 覚醒スパ1が作りたくなったけど、
覚醒玉って課金しないと手に入らないよな。。
( ´・ω・)ちょいと迷う 激走もランダムじゃなくてポイント稼いで交換だったらいいんだけどね
狙うのは非現実的だよ >>884
GP最下位で38000くらいだったかな
同タイム同順位がいても空位が出来ない変な仕様なので実際は50000はいるかと
2年前は10万以上いたよな >>919
EXの上位はFMシャーシの覚醒だろ
持ってなければ諦めるしかない 今シーズンはこのゲームで上位狙うには終わりなくずっと廃課金が必要だと教えてくれるある意味いいシーズンだったな
前シーズンも脳筋糞だったし、おかげで超速のプレイ時間が明らかに減った まあ金が貰えるわけじゃないしそこそこ楽しむくらいがいいよ
正直Cクラスは月1万以上は課金してないと戦えないし ライトニングさまさまでようやくマスター維持出来た
次は耐風大事っぽいしもうちょい順位上げられるかな マスター→SSS→マスター→SSS→マスター→SSS→マスター→SSS
ずっとこのパターンだw今回もマスター維持できなかった 今回のGP摩擦要らなくて前後パワロスオールが1番速いとか意味分からなかった。前半で進化キット使い切ったけど、星6でもそっちのが全然速いとかびっくりしたわ >>936
コーナーで空転することを許容するならあとはストレートで空転しないグリップが確保できれば良かったから摩擦余剰分を全部パワロスに回しただけスタート時の加速は遅くなるけど覚醒でスピード値上がった時にもパワロス低い方がより速くなる 覚醒課金GPのおかげで激走頑張った奴増えたろうな 使い捨てにはさせへんからとっとと課金してくれてありがとう GP優遇させてもらいます課金せん奴ガシャやないねん買ったら速くなる言うとるやろって糞過ぎの糞やな 無課金で初めてCクラスに上がったけどここは課金者じゃないとロクに戦えないな
Mクラスが無課金の限界だと悟ったわ そう、いくら上位にいってもお金が貰えるわけじゃない >>942
無課金だけどMクラスに上り詰めたが1週間で落ちたわ なんかどうやってもタイム縮まんないなって思ってたけど
ローラー全部覚醒させて星７抵抗抜きしないとダメかな
ローラーの改造素材がかさむわ >>944
Mならゴルチケやリターンズパーツあれば戦えるぞ 無課金でやるつもりでもデイリースキチケ5枚分だけは課金を勧めたいな
自分もその分だけ課金してるけど快適さがダンチだった >>920
マッハで覚醒FMなのかね。FMぜんぜん作ってねーわ FMシャーシ2個あるけどみんなどっち使ってんの？
改造はやっぱり軽量であってる？ 今日のメンテは12:30からだぞおじさん「今日のメンテは12:30からだぞ」 >>950
スーパーFMの方が性能は高いけどFMのほうが前重心になるのでスーパーで飛ぶ時に使ってる
改造は軽量が基本かな >>950
強化FMだね
スーパーの方は性能高いけどちょっとだけ前重心が弱い SFMのホイールベース設定間違いもなかなか修正しないな メンテ12時30分からだからガッツ消費しておけよ。
30分過ぎてからおメ聞おメ聞騒ぐなよ、カスども。 今日中に終わると思ってるやついるのか
超遅メンテナンス定期 ダイナホークGX
ディオマース ネロ
ウイングダクトSS 覚醒
スーパーXシャーシSS 覚醒
小径リアルdiomars銀 フロント リヤ
スペーサー付リヤローラースタビステーSS 覚醒
11m大径スタビヘッド覚醒
ハイマウントチューブスタビ赤
スピードUP+&耐風UP8000/4000
ターミネートモード sp+6.5 pw+8 タイヤ摩擦+20 スタミナ-20 スペーサー付リヤローラースタビステー
なんぞこいつ >>970
SS付きが節電ダウン
他節電アクセとEXギヤにもついた >>971
初期からあるブレーキの2段版じゃねーの？ え？
てことはSSはSetsuden Sugoiの略なんか？ 本物感を徹底的に追求したミニ四駆アプリ。
■「ミニ四駆らしさ」を徹底追及した圧倒的リアリティ
実際のミニ四駆パーツをスキャンして作られた3Dモデル
「リアルさ」にこだわった
初心どこに忘れてきたんだ？w 調整が積もり積もってもうセッティングが追いつけない
追いつくモチベもない
リミテッド超級がクリア出来る程度で、いざチーム戦、グランプリみたいに人と競うと無理ゲー >>958
シルコ消費して入手した激走チケットやリベンジフラッグ消費してセッティング詰めつつ
マイセットに収まらないコース毎セッティングをいちいち変更するだけの作業なんて面白くも何とも ついでにブレイジングマックスとかいう残念イケメン救済してくれよ 次スレ未だに不正どうのこうのって
頭おかしいわ行きたくないよー このスレッドは１０００を超えました。
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