【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 369周目
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●超速GP公式サイト
https://mini4wd-app.bn-ent.net
●超速GP公式Twitter
https://twitter.com/mini4wd_app
●超速GPのお問い合わせ
https://bnfaq.channel.or.jp/inquiry/1980
※前スレ
【超速GP】ミニ四駆 超速グランプリ 368周目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/gamesm/1649160486/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■はじめに
●初回引き直しガシャ
・初回引き直しガシャは☆2と☆3のパーツが出る
・最優先で入手:ゴールドターミナル、スーパーカウンターギヤ
・優先して入手:19mmゴム大径アルミベアリング
●ミニ四ワールド攻略おすすめマシン
├ レブチューンモーター
├ 4:1ハイスピードギヤ
├ タイプ2シャーシまたはタイプ3シャーシ
└ アクセサリーを4つ装着する
■セッティング
・【重要】パーツのレア度 ☆の数=改造できるスロットの数。改造する前の性能は同じ
・総合評価が高いマシンが高性能とは限らない、あくまで目安
・タイムが遅く感じたらフロントステーやウイングを外す。ローラーはプラローラーを使う
・サービス開始初期と異なり、現在は前後のタイヤ径が異なるとスピードロスが発生する。
そのため基本的に径は合わせた方がよい。
・【重要】改造したパーツは元に戻せない
・ミニ四ワールドを攻略していくと改造結果が有利になるツールを入手できる
・パーツ詳細→「スキル」で表示した項目を選ぶと改造で増減した値を確認できる
・EXPを消費してパーツを進化させるとレア度が上昇、改造できるスロットの数が増える
・☆3から☆4へ進化させるマルチキットSP、☆6から☆7へ進化させるマルチキットDXはとても貴重。よく考えて慎重に使用する
・進化に必要なEXP(素材)
☆1→☆2:EXP30 ☆2→☆3:EXP60 ☆3→☆4:マルチキットSP EXP30
☆4→☆5:EXP180 ☆5→☆6:EXP270 ☆6→☆7:マルチキットDX EXP30+通常EXP2000 ■改造テンプレ
※すべて「基本」なのでここで薦めていない改造が速いときもある。(Ver.1.9版)
・ボディ:特性は「バウンド抑制(+)」だけはおすすめできない。
「限界軽量化」×2、「冷却能力向上」×4
・ボディオプション:「ダウンフォース減少」だけはおすすめできない。
基本は加速重視の「軽量化」×6、飛距離重視なら「ダウンフォース増加」×4、「軽量化」×2
・シャーシ:「電池落とし」/「(超)制振対策」/「スラスト角の減少」はおすすめできない。
「(限界)軽量化」×6
・モーター:「慣らし走行」/「ピニオンギヤの固定」はおすすめできない。
スピードが大きく上がるものを優先的に選ぶ。
・ギヤ:「ギヤ位置の固定」×2「ギヤ慣らし」×4
・ホイール:「タイヤの固定」「ギヤの精密調整(ワンウェイのみ)」一択
・タイヤ:空転現象が起きなくなるまで「トレッドパターン加工」「タイヤウォーミングアップ」
・ローラー:基本はスピード重視の「ローラー摩擦を弱める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
コーナー安定重視はアルミベアリングに「ローラー摩擦を強める」×4、「ローラー抵抗抜き」×2
・スタビライザー:「スタビ摩擦を弱める」を優先し、余った枠に「スタビ摩擦を強める」
・ステー:基本は「(限界)軽量化」
「剛性補強」改造のフロントステーを使うことも。
・アクセサリ:節電>パワーロス>その他 ■FAQ ゲーム内メインメニューの攻略情報も確認しよう
・パーツを開封する意味は?
ミニ四駆らしさの演出。未開封はパーツ所持数に含まれないので倉庫代わりになる
・スキップチケットの効果は?
獲得コインが2倍になる。ランダム報酬は抽選2回ぶんの獲得数になる
スキップチケットはクリア済みの敵Lvで使える。ガッツは消費する
・ログインボーナスとショップのラインナップは何時更新?
日本時間の午前4時
・空転って何?
最高速度に対してタイヤの摩擦が極端に低い状態のこと
加速が鈍りストレートで遅くなるが悪路やバウンドを無効化する
・セッティングを変えてないのにコースアウトするようになってしまった
ウデマエLvが上がる時にマシンの性能が変化している可能性がある
・パーツを改造してもマシン詳細のスキルに反映されていない?
エントリー済(変更前)のマシン詳細でスキルの項目を選ぶと実際の値を確認できる
・アクセサリーを付けた時のスピード/パワーロス改善の変化がよくわからない
未使用のアクセサリー欄には標準のロス値が非表示で設定されている
スピード/パワーロス改善スキル付きアクセサリー装着で該当ロス値が置き換わる
・前後のタイヤを低反発にしてもマシン詳細では高反発と判定されてしまう
マシン詳細では前後のタイヤ反発値を合計してしまうので必ず高反発と表示される
・エディットカップ2番目のタイムでCOもしてないのに総合結果4位になった
エディットカップの仕様とルールの問題。度々不満が出ているので改善に期待
・自分が開催したみんなでミニ四駆のレース情報が見つからない
超速GPを強制停止(タスクキル)→起動し直す→みんなでミニ四駆を表示する
時間をおいて自分で新規レースを作成すると改善する時もある
・結局何が一番良いの?
人によって違います
■みんなでミニ四駆 超速スレ待ち合わせID
・5551 ・5561 ・5571 ストレートサーキット
・5552 ・5562 ・5572 テクニカルサーキット
・5553 ・5563 ・5573 アップダウンサーキット
・5554 ・5564 ・5574 ホライゾンサーキット
・5556 ・5566 ・5576 二次予選A
・5557 ・5567 ・5577 二次予選B
・5558 ・5568 ・5578 決勝A
・5559 ・5569 ・5579 決勝B
・5560 ・5570 ・5580 決勝C
待ち合わせIDが使われている時はIDの10の位を増やして新規レース作成
超速スレ専用の待ち合わせIDではない事に注意
■ミニ四駆超速グランプリ 改造シミュレーター
https://autorank-4wdminigp.github.io/ ●デュアル、DF+不正取得チーム一覧
¢、ケツの穴、ゆめたま、AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、LE、BJ
不正はダメ!ゼッタイ! 0852 名無しですよ、名無し!(茸) (スフッ Sd33-ez4O [49.104.5.245]) 2022/04/18 13:26:14
覚醒パーツ少ない場合はライトニングよりもロードのが速いのかな? ●デュアル、DF+不正取得チーム一覧
Rb、MST、DSR、桜吹雪、¢、ケツの穴、ゆめたま、AE、にゃんこ、CR、IB、Pit、Sym、MAD、OAM、X-OVER、ORV、蒼大、FALFAL、蟲、韋駄天、9Ne、BMC、AJ、M4K、ARU中、街かどレース広場、LE、BJ 、MZ
不正はダメ!ゼッタイ! ●不正チームリーダー
VALVAL
レーサータグ: 4g9o3ztd55
対抗戦のクール毎にチームを作り直し、不正にランキング上位報酬を獲得している。
●不正チーム移動履歴
鶯→雀→鴎 毎回特定のチーム抜いてんじゃねぇよ。やるならちゃんとやれや。 覚醒から付いて行けなくなってログインだけしてたら汁粉300万素タコ1万になってた
惰性も力尽きて来たか… ウイングはナローウイングの壁が高すぎる気がするけどどうなるかな SSはシューティングスターかシューティングセイバーの略かな? ダクト=耐風ウイングみたいなとこあるから風セクション一定数通過でパワーが上がるとか? 仕様変更を一回のメンテで終わらせた事が
あっただろうか。。( ´・ω・) 右上のやつやっぱり変わってたか
なんか目立つと思っていたら パーツセットってやめろやw
データセットでいいやろw ガッツ消化したいのに
イベントタイトルのせいで躊躇してしまう チーム戦のレーンガチャなくなると思ったら、こんなのみんなランダム選ぶだけだろ 不正者が未だに不正がどーのと言って不正を誤魔化そうとしてるな
デュアルが最強であり続ける限り言い続けるぞ! >>1
乙MCです〜
レース情報にパーツレギュレーションの他に効果無効の項目が増えてて嫌な予感しかしない イベントに烈矢だけ呼ばれていないバグがあるんですが😭 >>44
間違えた、ちゃんと読んだら3000〜8000の範囲内にあれば消費減るわけね EXPざくざくレースとか最高やんと思ってやったらオバスピして負けた瞬間シルコ0にされたんだがそんな悪魔みたいなルールなんかこれ?
また恒例の再メンテか? >>55
こんなん笑うじゃん
このイベントリスクあったのかよ EXPざくざくのドロップコイン少なっ
EXPも5個でしかもランダムだし何のためにこのステージ作ったのかわからない チームに顔出しして最初に出るメッセージが
チームポイント獲得しましたになるの草 セクション一覧!
欲しかったのはこういうのじゃないけど
コース分かりやすくなったね ザクザクなのは最初の1回だけとかさすがケチケチバンナムw うおおお…ついにレブ2が980円セットに
今さらジローだぜ… レブ2二ヶ月遅れでゲトって8万使った
ガチでしね滅びろゴミカス無能チンカス運営 ver1.12で今度こそハイパーミニが輝くんですね(素振り) いつになったらサーバーが治るんだよ?
あれからずっと重いんだけど 覚醒強化がLv4くらいから1200ポイント分やってるのにアイテムが不足していますって出て強化出来ないんだけど 覚醒スタビ人権になりそうでならなさそうでよくわからん
たぶんなる 980でスピレブ2かよ
小銭回収して店畳む準備かな? アンダーガードてなんやねん
また装備箇所増えるんかい レヴ2が980円マジか
まあモーターで差がつくとどうしようもないしな 汎用性高いのはどう考えても旋回だよw
24.26.27径あたりは旋回にしておけば良い 同径で使うならスピロスで異径で使うなら旋回ってどっかで聞いた気がする スピロス仕様変更実装まで待つのが一番じゃね?
今回不具合で延期になったけどそんな遠くないでしょ >>76
8万ずつあるから足りてるはず。その後時間置いてやったら出来たからバグかなんかだったんかな? サービス初めてからゆるゆるやってるけど
正直ゲーム性は普通
でもシャーシちゃんが可愛いからまあまあ遊べる感じ 節電って調整後は3000〜8000の範囲内なら節電のスキルを付けるメリットが薄い恩恵がないって事? 高くなればなる程効果は薄くなるけど
節電自体が強いからいい塩梅見つけてねって事やろ
つまり沼 節電に関しては実質無限バッテリーを調整しただけで、通常範囲5000前後はむしろ効果が上がってるって感じか 無限バッテリーナーフするのはまあ分かるが、なんでバスターデュアル強くする調整するかね 覚醒でアイテム選択し終わってるのに、アイテムが足りません?
ばかかな? >>99
俺もなる
覚醒で使った素材が減らないで残ったまま表示されてるからエラーなるみたいね
一旦タイトルに戻ってリログすれば、正しい個数に直るけどめんどくさすぎ ざくざくレースやるより
他イベントの所持パーツの進化アイテム1個狙いで周回したほうが高効率か? >>101
必要なのが3つ揃ってるマップならそっちの方が得だろうけど、
必要なパーツと使わないボディとそのホロステが抱き合わせになってるパターンが多いからな。
自分はとりあえずガッツ溜まったら何も考えずローラーとエクストラのとこに捨てる感じかな。 スキチケとドリンクがいっぱいあるなら単独で稼げるほうでいいんじゃない
一部パーツはEXP稼ぐ場所がないからそれのために使う感じがする これ意外とショートスロープからの飛距離出るのね
COするかと思ってビクビクしたわ ノーブレーキダメでした
でも惜しかった
バウンドゼロにすれば通りそうな感じ ざくざくと言いつつ単品で集めた場合の半分なのはどうなんだ…… ハード大径で通したけどノンブレ大径で入れてた人いたし頑張ってみるか 節電がそこまでいらないなら軽2風4いれてるレイスピに耐風+いれたわ ついに耐風改造のギヤが正解なのか?
神速フェスは日曜あたり? オフロードは前後ホイールとオールシーズンタイヤで盛れるけど、耐風がウイングでひと枠使うからフロントステーとボディ特性とレイスピアーとチップだけで補わなきゃいけないのキツいな >>113
ごめんちょっと何言ってるかわからない
どういうこと? 真ん中重心のノンブレ大径で31秒だったけどこれじゃ小径と変わんないな
色々雑に組みすぎたからちゃんと組み直してみよう 周回方向逆だと勘違いして散々だった
なおハイパーミニは輝かない模様 VQSフルレーザーが手持ちにあったから使ってみたら29秒台 耐風、オフロ、覚醒、節電
それぞれ最低限必要なステと
優先すべきステがどれなのか悩む またライトニングの方がいいのか
耐風ユニークにすべきか全一どうなってんのか
気になる Ver1.12の新バッテリー消費量計算式を解明しました!
バッテリー消費量 = モーター定格消費電流 / (1 + ((節電値 * ボディ特性節電補正) / 4445) ** 2.4)
なぜ4445で割って2.4乗するのかは分かりかねますが、シグモイド曲線で間違いないようです
ロクロウがデータを取ってプロットまでして見せてくれたので助かりました
本人は多項式で回帰分析していましたが、グラフをひと目見てシグモイド曲線だろうと思ったので、逆数にして対数を取るなりしてから回帰分析して方程式を導き出しました
ロクロウのデータはこれ
節電 , バッテリー消費量
0, 2000
448 , 1991.92
1033.9 , 1941.39
1702 , 1818.41
2864.8 , 1483.19
4566.8 , 967.58
6146.8 , 629.52
7677.064 , 424.48
9102.502 , 303.68
10744.272 , 214.68
11944.842 , 170.59
モーターは2000
例えば、節電4566.8のとき、
2000 / (1 + (4566.8 / 4445) ** 2.4) = 967.5719278548693
他も小数点以下3桁目を四捨五入すると合うようです
シミュの人見てるかな、対応してくれると嬉しい だいたい分かったぜ!
TAはDF強めると走りにくいな シグモイド曲線になってたのか
なるほどな〜完全に理解したわ 素材ザクザク言うならせめてガッツ8消費で8個くらい寄越せよ
不正には寛容なくせにホントケチ臭いな シグモイドしたテフを
マブガッドしてリットにするわけだな
完全に理解したわ 節電は6000〜8000あたりにすれば効率良さそうな感じか ログインで貰えるチームポイント貰えたのがしょぼい場合はログに残らないのか >>137
そうなの?
メンバーの参加姿勢が見れると思ったのに 特性で節電つけた場合、マシン全体のスキルのところに表示されてる節電スキルの数値から、特性分を自分で計算して8000くらいが良いってことだよね?
今さらだが、表示されてるスキルと特性の関係性について教えてくれ
例えば5000に節電50%なら実際には7500であってる? 今回のグランプリは前々回と同じように飛距離を伸ばした上で芝はバウンドするようにした方が良いのかな? >>138
チムメンが誰一人として
激走でチームポイント稼いでないってことだけはわかった >>144
皆チームポイント一回しか稼いでないから
顔出ししかしていないんだなって
激走でチームポイント稼いでいないんだなって
もちろん私もやっていない >>120
さすがアストロ!いつも感謝
数字だけ見ると相変わらずすげぇ消費減ってる感はあるなー >>149
激走やってないから
今閉鎖していることを忘れてたんだ🤗 そういや今週超級クリアしてないわ
スラスト摩擦ガン積みでタラタラ完走しか出来ないけどどうやったらいけんだこれ シャーシちゃんセッティングで
アクセ一旦全部外して調整すれば
いけるやろ カスども!とっとと課金して俺に贅沢をもっとさせろや!! 9000枚近くのゴルチケと22枚の星4確定チケットを生贄に捧げたが
リアホイール入手出来ず
フロントホイールが俺のスタメン入り確定 >>155
あるだけええじゃろがい
まだナローワンウェイ現役だわ ゴルチケ500連でリヤホイール出なかったし諦めて泣く泣くリターンズメダルで交換した リヤ用wトレッドって前重心にするために軽量特化にしたほうが良かったりする? >>156
5個😏
前後パワロにしてバリエーションまで楽しめるんだ🤗 >>157
小径中空使ってたわ
ナローの方が中空より強かったんか? >>159
フロントよりステータスがめっちゃ高い
同じ名前名乗っちゃいけないレベルで高い お知らせの説明文だけでも曲線の状態は予想できてたからあとは診断値から式を出すのはすぐできる罠
乙 >>163
ワンウェイ系はギヤ精密改造でパワロスをかなり下げれるからな >>171
よくわからんけど前重心強いって方針はずっと続くんだな アンダーガードはブレーキ効果って書いてあるから現状ブレーキの効かないセクションでブレーキ効くようになるだろうな。
人権確定。 コース復帰率を上げるパーツだけど、今の演出だと効くとこあんのかわからん 今回のGPもしかしてフロントローラーツルツルでもいけんのか?
全部プラローラーで27秒を見かけたんだが >>160
節電の詳細がわからんからメダル交換控えてたけどナローWリアと交換するもん。いいもん。 初心者を囲うならトルクとかハイミニ縛りをすればいいのになんで無制限なんだよ。 >>180
まだ多い😡
3回になるまで文句言い続けてやる😡 >>180
うわマジだ
つーか毎度ブロンズまで落ちるのダルいな。
名前参考にしたであろう某FPSみたいに数ランク固定ダウンにしてくれれば続け甲斐があるんだが 5回になってリザルトのポイント増えはしたけど20回走った時の半分しか無料でポイント稼げなくなってるとか笑った
宝箱漁りたかったらチケット買えってか レブ2やっとこさ入手したけどおすすめ改造ありますか?
パワー捨ててスピード全振りって感じ? 星5ボディ交換所とかいうゴミ置き場どうにかしてくれ 激走でめんどくさいのはコース毎に前回走らせたセッティングが記録されてないことなんだよなー ランクが上がるたびに10枚手に入るのはいいけど高ランクになったらシルコ買わなきゃ追いつかないな 激走は割と一撃ボーナスに偏重したバランスになったのな
レアアイテムの出現確率も無料回数の減少に見合ったものになってりゃいいが 粉案の仕様変わった?
シミュのオバスピ判定だいぶ超えてもオバスピで飛ばない シミュの人によると節電の係数は4445.04146576913だそうで
節電10000の時に整数になることを考えると特に意味があるのではなく数字合わせで出た係数っぽいね 激走で初めて報酬の箱が虹色に…ウインドプロテクション!既に配布か何かでもらってたやつだったw そういや今回コーナー全部バンクなのか
バンクは直前にジャンプでもない限りコースアウトしない仕様だったはずだからローラーは全部プラでいいな
オバスピ関係ないからどこまでスピード盛れるかとどこまで軽く出来るかのGP ワイみたいに入れ替えるのが面倒でそのまま使ってる人が多いだけちゃうかな Twitterでリーク画像載せちゃうやつ総じてあたおか 10代の女子大生に告られた俺様が羨ましいだろwww ディオマース8gなの見て騒いでるのがいるけどどうせ肉抜き不可だろ? デュアルが10gで肉抜き4か所だから前重心1限界1冷却4で7.64g、前重心1限界2冷却3なら6.07g
ディオマースは8.3gで肉抜き不可だから専用1限界1冷却4で7.0g、専用1限界2冷却3だと5.7g
肉抜き分入れてもディオマースのが軽い 節電ナーフしすぎじゃね?
耐久もおかしなことになってるぞ デュアルなら専用1限軽2軽量1節電2ならデュアルの方が軽い
専用改造に前重心あっても一緒に着くもの次第 結局何が来てもデュアル移植でいいわってなるパターンだな
ある程度節電盛りたいし前重心は維持したいし
素体として優秀すぎるわ ディオマースも専用改造あるんだ?
前重心なければフラット用で軽量6って考えたけど、それやると肉抜き4できる10gボディの方が軽くなるんだよな… >>204
デュアルVZFRPでバウンドゼロにするとブレーキゼロでも通る
でもブレイジングにブレーキ66の方が速そう ロケットみたいに飛んてスラッシュバンクに吸い込まれるの面白い 25.9秒じゃ既にお話にならなんがな
ここで面倒くさがると終わりっちゅうのがつらいわ 1戦目はブレーキありだったけど2戦目以降は無しでも行けるんやな サイクロン走法かフレイムバードかブレイジングジェット? デイリー消化も超級もやれないくらいやってなかったら気付いたらSSまで落ちてたw
適当な構成でGP走らせたら周回遅れとか出てきて何事かと思ったわ ノーブレーキだどバーニングチェンジャー後のスロープで吹っ飛ぶ。 レイスピアーとかウインドダッシュとかで
タイム詰めてる変人はいないの? >>224
レイスピで詰めてたけど26後半が限界やからゴミ
誰かバスターとかライトニングの変態アイデアお願いします ディオマース専用改造ないってマジなの?シミュには入ってないな ライトニング2627ブレーキ100で25.4
その時前輪阪神だったのをスリックに変えたら吹っ飛んだんでブレーキ135でどうなるかっところだわ >>226
ヒゲ・プロトエンペラープレミアム・ライトニングアタックで28とかいうゴミならここに
というかオフロード飛び越えてるっぽいからプロトエンペラーの必要ないな… フェザー、摩擦+、パワー+で25秒台前半
ローラーを低摩擦プラでまとめて104gで走ってる。 結局ビークスパイダーDSとデュアルなら素体としてデュアルの方が強いんだな そもそも今回コーナーが全部バンクだから安定不足でのオバスピは無いぞ >>231
切れる。
ワイドトレッドのリヤ履いたりしてたりするので。軽量突き詰めるよりちょっとパワー盛った方が速いっぽい。 出たよ!28000ポイントで
一撃が100ポイントになって楽になったわ
https://i.imgur.com/aVnlnBD.jpg 節電の仕様少し変わりましたけど、今ってボディ改造は専用改造なければ、限界軽量2残り節電がテンプレですか? 激走の回数減って良かったわ
5回なら頑張れる
でも3回に減らしてほしい >>243
おめ
そういえば今シーズン覚醒スリックをトレンドで見ないな。脳死前後阪神が多いのかな、知らんけど >>250
フロントに履かせてんのか。リアしか見てなかった コラボマシンの特性も配布するんだな
TA報酬はチュタビ赤か アプリ更新以来ガシャやってホームに戻るとクルクルが止まらなくなることが多いんだけど、おま環? 眠ってたTZ使ってみたら逆に遅くなってワロタ
使い所さんは何処... >>248
これくらいでギリかな…
やってみるかって気にはなった
3回は同意 俺のはガチャ後だけじゃなくて最初に起動した時でもたまになる
何かでスタート画面が重くなったか、鯖を弱くしたんじゃないかと思ってた
売り上げ的に後者も有り得る スキル特性欄も、メインの幅が大きくなってサブ2が1画面で見にくくなったからスクショ一枚じゃ収まらなくなったし
これはちょい前からだけど覚醒も一度押下しないと一覧表示しなくなったし
ユーザーに余計な手間掛けさせる改悪がほんと好きだな運営は セッティング画面でスマホの右下辺りタッチしたのにパーツ開封画面に変わることがあって
それと同じ操作でぐるぐるが止まらん事はたまにある チュタビ赤ってショタビ青みたいになんかステータス違うのかなって思ったけどそんな事なかった 簡単に目玉商品引かれたら儲からないじゃないですか🤗 スキチケの効果量変わった?
報酬がドロップ数×2倍になってないんだが 確定で2倍じゃなくて獲得チャンスが2倍に増えるだけだよ >>267
すまん、なんかボケてた
報酬10のとこで70とか普通にあるよな
7のとこ回して変に引っかかってしまった 報酬10をスキチケ10枚使って20しか貰えなかった時はさすがにはぁ?って声出た 自分はガシャ後は固まらないけどマイルメダル交換で個数指定してOK押すと固まる
交換できてるか不安になるから困る そりゃ新ガチャ実装しても売上が伸びないんだから削減の負のスパイラル以外に手はないだろうね
それじゃハイパーインフレさせるかって話になってくるけど、このゲームの仕様を考えるとステータスやバフが青天井で作れる訳でもないしな 進化パーツへのコース移動も止まる
なんだこれちゃんとしろや いつの間にか特性ランキングにバスターきてるな
ハリケーンフェザー組はどこ行った? なんだこれ
ついにはログインさえ出来なくなったぞ
サ終か? 不具合に見せかけた不正プレイヤーへの嫌がらせだったら笑う exチャレンジタイムアタック3週目の一位の人ノマモとかリアタイヤ無しとかどうなってんの >>280
なんで?
走ったマシンが表示されてると思ってるの? >>280
ランキングから見えるのはプロフィールに設定されたボックスのもの
覗き見対策にプロフィールにはGPやTAのセッティングとは別のボックスを使用するんだよ 1枠を潰すデメリットになるけど補強しない素のマシンを飾るのに重宝してる。
超速用のメインと激走やイベント機がほぼデイリーシャーシちゃんを完走できないくらいにカリッカリに仕上げてるのも要因のひとつ >>288
難しいわりに完走させた時の順位が
今までよりかなり低いから多分どこか
勘違いしてる気がしてる 完走させるだけなら適当に制振低反発に垂れ方調整するだけ
順位狙うならマッハでどう通すかが少しめんどい EX1000位内から弾き出されておる
明日はもうちょっと大胆に攻めてこう ガチャから戻ったら通信ぐるぐるが止まらない
早く直せ >>290
マッハで通してるけど1000位以内入れてない
ここの所ずっと初日300位以内だったのに >>288
適当に一発で入ったぞ
とりあえず前重心で一回入れて
あとは微調整や さんきゅー
調整しようとしたらダメだったわ
全力でいったら逆に完走できて800位ぐらいだわ >>148
どうせなら昇格戦も3戦2勝にして欲しかった >>283
なるほどありがとう
初回のランキング画面開いた時セッティング見れたけどあれは実際走った時のセッティングではないんだな バスタートレンド2位なのに
YouTubeにもランキングにも
バスター使ってる人が見つけられない ミニ四駆マークのキーホルダー売ってたから買ってきた🤗 節電ナーフされて
ボディのテンプレ改造かわったりした? 覚醒パーツの増加によるテンプレ変更なら
されつつあるけど節電ナーフによるものは無いな
というか無限バッテリーができなくなっただけで
メンテによるナーフはされてない
覚醒によるナーフはされてるけど
説明が下手だな マジつまんなくなったよなー
GPもTAも同じ名前しかみないし課金ユーザー相当減ってんだな マシン重量をもっとシビアにスピードに反映しろよ
軽さこそ正義だろ >>309
ほんとこれ
軽量化してコースで大破までがミニ四駆だろ
大破するくらいのスピードを盛らせろ ドライバーや発光ダイオード、塗装で重量増えないし、カウル外しても重量減らないし…
mg単位で減らすために肉抜きなんてしてるのに カウル外すとダウンフォースが何故か1増えるしな
よく分からんよな >>306
じゃあGP用は節電4(5)でええんやな セッティングを晒せとは言わないから、GPやTA終わったら、1位の走行をゲーム内で見せて欲しいな。
これがトップの走りってのを見てみたいわ。 >>311
LEDはむしろ電池垂らすパーツとして役割持たせてほしい
マグナムセイバーがやってたろ 例外もあるけど神速は基本25日
何日かはお知らせの増量スタコパックの再販日見れば分かる スノータイヤ何の改造もしなくてもスペック高いから手をつけてないけど、上位は改造してるの?
もう摩擦いらない? 1位より10秒以上遅いのにオーバースピードというのが納得いかん…… 毎週出る新パーツの他に覚醒魂あてて覚醒ポイントと強化キットまで貢がないといけないんだから普通のプレーヤーは離れていくよなー
GPとTAは毎週あるから100傑入ったところで有り難みも薄いし
なんでここまで課金してたんだろって最近やっと気づいた マックス編のイベントも作って欲しかったな
ルーキー戦とか別冊のライジングトリガー編とか 全国ランキングコンテンツの課金煽りばっかで、例えりゃリアルで
ジャパンカップにしか興味無いみたいな遊び方じゃ続かんぜよ 多分コロナの影響でハマってたんだと思うけど、この生活も慣れてきて超速に依存しなくても他で遊べるようになってきたしもういいかなーって人は俺以外にも多そう 課金者が何万もつぎこんでゲットしてきたデュアルなんかをリターンコインで配ったりレブ2激安で売ったりしてるのみてると廃課金者が可哀想には見えてくるな
俺はありがたいけど 新しいマップの追加もイベントもウィークデーもなくなり新しいコースが供給されなくなったのが寂しい
強敵じゃない方の攻略すきだったよ 激走やってるからイベントの方は追加してないって事なんかな?
だったら激走やらんでいいから復活して欲しい。
在庫パーツの経験値集めに割けるから正直毎週更新はなくていいんだけど、流石に現状は少なく感じてしまう。 貯まるスキチケの行き先になるようなイベントマップがないんよね
ザクザクはちょっと...しょっぱいし 最近やたらクルクル通信引っ掛かりが多いし画面遷移も遅いよな
激走も読み込み遅すぎてダルい たし蟹通信重いよね
ユーザー減少に伴いサーバー削りましたってか
削減削減!
終わっちまえ >>333
GWにTAイベントがあって報酬でなんか貰えるはず
去年は金メッキのファイターと小径ナロワン前後と各2500exp 他の会社でミニ四駆ゲー出していいんですよタミヤさん! 覚醒の餌で消化済みのパーツが表示されるバグは早く直しておくれ 実際タミヤとバンナムがどういう契約したのか気になるところ
知名度で言えば段違いのタミヤがバンナムに縛りをつけたかもしれんし、会社規模で言うと桁が違うバンナムがミニ四駆IPを「使ってあげた」のかもしれん
我々に知る術は無いけど、どちらによるかでこのゲームの残り寿命は異なりそう
ところで一度でいいからハイパーミニが輝くようなGPにしてもらえませんかね(叶わぬ願い) 覚醒ゲーになってからついていけんというかついていく気にならないから課金全部切ったけど変わる気がしないしそろそろ俺は終わりかな
過去のパーツの強化しますって言いながら実際にやったのはステ違いのガチャ水増しみたいなもんだったとはあの頃はおもわなかった ゲームバランスの調整が下手すぎる
トップ100に色んな角度からの
セッティングが載ったことが一度も無い
毎回同じ 今のGP頑張ってるトップ勢も今日ウイングダクト覚醒が来てトップタイムが1秒くらい更新されて心折れるところまで想像できてる 耐風特化のGPチップの星7改造って何にしてる?
パワーを上げたいと思ってる チップは覚醒2つが強いから盛りに盛るも使えなくなったような。 合っているのか分からないけど土曜日にシミュレータのウイングダクトAの覚醒が反映されていたよ。何かデジタルっぽいけど。 >>350
デジタルで弱体化ね
これが正しいならスピード補正がドラッグの比ではないな
ウイング・ダクトSS(ウイングA) [特30]神速 ウイング・ダクトSS LAP1で発動 スピード+135[+15] パワー+16.5[+1.5] デジタルセクションを2・6・10回走行で弱体化 2回走行:スピード-120 パワー-15 6回走行:スピード-120 パワー-15 10回走行:スピード-240 パワー-30 こんなに偏ったパーツのみが輝くゲームバランスゲーみたことないわ
人権超えて神権
持ってなかったら話にならない。
ふつうならレブ、トルク、アトミ(ハイミニ)それぞれの長所が出るコースをバランス良く出すところがずーっとデュアルレブ阪神 >>347
トルク2どころかレブ2ハイパーダッシュ以外全部青息吐息じゃないですかーやだー
ついでに言うと大径も死んでるからどうしようもないじゃないですかーやだー >>351
トータルならドラリダの方が上じゃないか? 毎周と勘違いしたんじゃないか?
ドラリダが強すぎるんだよな コーナー多くてデジタルがないならダクト、それ以外はナローって感じになりそうだね >>349
そうなの?
じゃあスピードのほうが良い? >>351
これフル覚醒でも10回走行でマイナスになるって事か?
Lv10でスピード+270、パワー+30
2回走行でスピード-120、パワー-15だからスピード+150、パワー+15になる
6回走行で更にスピード-120、パワー-15されるからスピード+30、パワー+0になる
10回で更にスピード-240、パワー-30されるから最終的にスピード-210、パワー-30になる
5レーンコースだと2つデジタル入るだけで10回走行するし
節電も-200ぐらい付いてるんだっけ? >>357 スピードとパワーはいくらでも盛れるけど軽くするとどうしてもコナ安が足りないとか出てくる部分を補強するのがいいんじゃね?ランカーは知らんけど レブ+145gの十両ボディでも加速や登坂能力が高くてレブの欠点が無いからな
最高速もコーナーも遅くなるトルク2なんかとは大違いだ >>345
昨日Youtubeで配信してたジャパンカップの優勝決定戦に出てたマシンだって似たようなもんだったし… これ以上スピード積めなくて脳筋GPだとすぐにやることなくなる みんな何だかんだ耐風特化チップ持ってんだな
いつも1000位内余裕なのにこれ無いだけで全然タイム伸びん 今年から始めた自分でもオフロと耐風1枚ずつ持ってるくらいだし... 後スタコが900足りないけど3000円はちょっとなぁ… おふろたいふう混ぜの入れてる
ほどほど伸びてりゃフロントもしくはタイヤでカバーしつつボディで行けると思ってるから
2こてにはいらなかったんねん チップはお風呂特化と耐風特化の最低2つは欲しいよな リアルでレブとトルクのバランスをうまく取れなかったために昔からゲームとでバランス調整されてる感ある
使えるモーターが逆っていうね デジタル2入れてしまった中途半端耐風チップでも結構タイム縮まったから重要なんだろうな 言っても対戦をメインコンテンツにしてるゲームって最終的にはどこかで勝てなくなる課金煽り入れてくるからな
妥協するならどこで妥協しても同じよ 激走つまらんわ
何度も毎日分だけやらないとと思ってもコース確認と読み込みの遅さがめんどくさすぎるし負けたら即切り
バンク減速を大径でもパワーで乗り越えられるようにすればいいんだよ
バンクがあるだけで大径禁止になってることがつまらなくさせてる ウイングにタイヤ摩擦ついてて草
またメンテ入るやつか? ウイング節電200減った代わりに摩擦付きとか人権すぎるだろ ネロの専用改造は前重心&節電か・・・
デュアル死亡の予感 このウイングとリヤステーを付けるとタイヤ摩擦が増えるんだ!!
???🤔 デュアル死亡で大爆笑www
つーかなんでステーやウイングで摩擦増えんだよw これ全部クッソ人権やん
とりあえずシャーシ引けなくて詰んだ ウイングとかに摩擦付いてんのってマジなやつなんかな
10連でネロ出たから深追いするか少し悩む 620にタイヤ摩擦がついたとき緊急メンテで全返還だったか?
これぶっぱしていいやつだろw >>396
10万円分課金してぶっぱしたぜw
ボディ大量に確保w シャーシーはフル制振でよい?
ウイングはどうしよう パーツによって摩擦値の差があったりとミスかどうかは少し微妙な気はする
てかネロくん専用のイベントマップとかは特にないのかな ウイングは全軽量一択じゃね
ナローウイングと違って素のDF低いからDF増やしても効果小さいし デジタルとオフロードがそれぞれコースに1個でもあれば使い物にならないな https://i.imgur.com/9fAs6z9.jpg
なけなしの10連でこんなに引きいいのたぶん今までで初めてだわ 摩擦15と25は有りうる数値だよね
じゃあ何故ベアリングの摩擦は消えたんだって話よ チーム戦のコースは今回の覚醒パーツ潰しでオフロとデジタル入りが基本になりそう 空気抵抗が増える
↓
トラクションがかかる
↓
摩擦が増える そうなるよな
あの時メンテで消されたのに今回からは摩擦つけますとはならんだろw このマイナス覚醒回数重ねる毎に表記分下がるの?
それとも元のステータスからの回数毎のマイナスなの? もしかして620摩擦消滅事件が申し送りされていないとか?前任者から後任者に
まっさかーw インフレやべぇな
なんで年度末決算でやらずに
4月なんだよ ステーの覚醒説明文にレベルの表記がないな。ミスかそれともレベルを上げても変わらないのか。 >>410 スタートした瞬間に一気に上がって、マイナスポイントを通過するたびに減点される。今回の超速コースの場合は最後の芝部分を全周飛び越せれば最強のシャーシになる これはまたやってしまったなw
ウイングやステーにタイヤ摩擦はファンタジーが過ぎるww >>414
飛び越してもダメじゃない?オフロードプロテクションとか飛び越しても発動するし ウイングだけど「エアロダウンフォース減×4と軽量化×2」にするか「軽量化×6」にするか迷ってる
どっちがいいのか・・・ ウイングはデジタル無いコースではデメリット無しか
オフロードは最近毎回はいってるから
デメリット考慮の必要ありだけど >>418
やめたれや
>>417
お前だけ一年前の感覚だぞ ゴルチケでDF+量産できなかったやつはこの再チャンスを見逃すなよw
絶対メンテ入るやつだぞこれ ウィングもステーもシュミレーターに摩擦入ってないから表記ミスな気がするんだけど、どうなんだろ? ステー覚醒レベル2にはできたけど3にはアイテムが不足してるとか出て上げられない
ポイントも改造キットも足りてるのに >>414
ありがとう!ウイングで言うと全セクション通過でスピード-480って事なんだね。 今回の摩擦は意図的なものじゃね?
タイヤ以外に摩擦付ける為に摩擦の閾値調整したまである ディオマースのターミネートモードってセンサーが後に移動して変形するモードだから後ろ重心になるんじゃないのっと(^-^) 神速全然考慮せずに
昨日改造と覚醒やりまくってもうた😂 重量がマイナス10グラムになる反重力ウエイトをだそう ホンマにメンテ来るか?80連したけどウイング出ない リターンメダルまだ交換しないでおいて正解だった
で、なんなんだこの中学生みたいな覚醒スキル名は イベントのストーリーぜんぜんやらないのにボディがどんどん増えてくからレッツゴー世代にはもうサッパリだわ パーツ覚醒未開封パーツで改造してもパーツ個数減らないんだが(40個中10個使うみたいな
表示バグなだけか? >>441
再ログインしなおしたら消費されてました 激速第一レースから未完走
そのまま放置で4653位だった
そんなに少ないの? GPチップ2個とリアステーしか出ねえ
まあチップ欲しかったから悪くはないが… SR.SSSS
(スペーサー付リヤローラー・スタビステーSHINSOKU) >>444
報酬とランキングで釣ってるだけで楽しくなくて面倒な上に
激走チケットやリベンジフラッグでシルコの消費を要求してくる 40連でウイングだけ
リターンズメダルの方がよかったか >>452
それでいてランキング報酬はろくなもんじゃないし、宝箱からは虹が出る気配もなくて期待を諦観に変えてくれる 10%天井なしはやっぱり沼だな
同じ時間に一気に引くと偏ったわ 30連してウイングとスタビ。
最初の20連が爆死で最後でなんとか。。 タイヤ摩擦がメインのガシャだな
ウイング1つととステー2つ確保したい ここ最近脳筋増えてるから今後はタイヤ摩擦いるよ!ってことだろうな 復帰勢なんだがリターンズ2枚でとるならやっぱ前後阪神? お知らせに神速パーツのタイヤ摩擦について表記があってもいいよなぁ 前後阪神はあんまりやらないし阪神リヤと覚醒ナローウイングかな
ナローウイングは今のダクトの評判聞いてからでいいと思うけど ガシャからホームに遷移する時の通信エラーについても把握して無さそうだし摩擦もいつの間にかピュッと消えちゃったりして😂 ローハイトショック吸収を持ってたら阪神1
持っていなかったら阪神2or阪神1ローハイトショック吸収1じゃね
まともな性能の中径タイヤが無いときついでしょ リア阪神とローハイトショック吸収だな
ゴルチケ今の期間にトレッドリア引けばよい、スポークAは引いてたら出るでしょ おいおい摩擦は正式に採用かよ...スタコ返ってこんのかよ >>452
>>456
2人とも勘違いしてるみたいだけど
報酬じゃなくて順位ね
参加している人がこんなに少ないのって意味で
勘違いさせてごめん 特定セクションで減速するってことは
つまり特定のセクションで遅くなるってことか 摩擦アップは仕様なのか…かつてのベアリングは何だったんだ リターンズでまだ持ってないパーツあるならリターンズ優先でいいよ
今回の神速はリターンズコンプリート民が暇つぶしに引く程度 >>469
エディットで作れるコースだとドラリダ5回目発動してからゴールまでそんなに距離ないんじゃないの 210連で1個だけ出たディオマース、メイン特性をライトニングにしたわw 33連でチップ2個
また難民になるくらいなら消して楽になるか 不具合疑いにガチャ回させてからのお知らせ摩擦追記とか
詐欺ムーブすんなやw
今回の最優先はウィングじゃねえかな
雑にスピパワ30盛られてるのがかなりでかい予感 ディアル狙っても引けないからそれ超える人権ボディ待ってるんだが中々こないな
今日もビートマグナムで走るか 465だけど現環境で使えそうな手持ちは覚ドラリダとちょい速、赤ひげ、32ハイトくらい
あとは基本旧世代パーツだから、ご新規さんとあんまかわらん
ローハイトで使えそうなホイール…強化Yリヤでいいかな >>485
強化Yよりゴルチケで出るAスポークの方が優秀 不具合かと思いました?残念、仕様です!スタコ返還されません!って事か。えげつねぇな。 ウイング出なかったけど今後のGP全てどこかにデジタルコーナー置いといてくれればGPに関してはノーダメだぜ!w マジでタイヤ摩擦付与パーツ乱打は普通にヤバいな
ロースリ覚醒でのタイヤ摩擦アップも、予行練習だったのかと
スタビステーもブレーキ下げたら平面最速リヤステーだし
考える事が広がり過ぎてしんどい ウイングはダウンフォースによるものってことでギリギリ摩擦付与わかるけどスタビで付与はなんの脈絡もなさそうで草 今回の覚醒って、マイナス数値も回数増える度に
加算されるって事で良いんよな?( ´・ω・)
ウィングダクトAだと最大-480?(-120 + -120 + -240)
になる計算かな こういういかにも人権パーツ来るとぶっぱしたい欲とリターン待ちするかの葛藤が >>494
でも、スタビステー6gってリアステに
しては重たくない?( ´・ω・) すまんレース終了時の分析に覚醒スキル発動回数って前からあった? >>498
VZよりたった1g重いだけで覚醒込みでスピード100盛れるんだぞ リヤステーに摩擦ついたくらいだし次回の神速に最近更新されないサイドステーの新しい人権パーツくる気がするわ この前節電ナーフして神速ガチャのパーツは節電ダウン、節電++を使わせたいって事なのかな? ボディ改造の優先順位がまた節電から限界軽量優先になりそうだな
バンクや加速に影響する >>501
リアローラーステーVZは3gやね( ´・ω・)
確かにリアステでスピ100盛れるのは魅力的ではあるけど 弱体化したのは3000未満と8000超過だけで3000以上8000以下はむしろ強化されてるんじゃないの? 今回の神速で追加されたパーツの覚醒、初のデメリットあり覚醒なのかな? >>510
なるほど( ´・ω・)フル軽量をシミュで計算したら、
リアステVZが1.12g
スタビステーSSが2.25g
となって約1.1g重くなるだけで
スピ100盛れるやん。って話になる訳か >>383
ダウンフォースで摩擦がついてるイメージなのかも ウイング2つ出たけどフル軽量とフルDF増加でいいよね ここで絵文字使ってる奴は基本さっしーだぞ
毎回本人公認きしょ過ぎて黙ってた同士おるよな? >>515
今は軽量以外ゴミ
星7を使い分けなさい 本当絡んでくるのやめて欲しい
よく思われてないのわからないのかな >>522
それな
ワシはうざい奴片っ端からミュートしとる 4月メダルでウイング手に入れたからタイム1秒縮んだぜ
此処から先はローラーの調整か耐風の値の調整になるんかな ミュートしろとか言ってるやつアホか。いつどこで自分が晒されてるか分かんねーんだぞ。あのさっしーとか言う基地外は、誰に何の配慮もなく人のマシンとかレーンとかタイムとか、チムコのタイムとか晒すんだから。 >>525
別に晒されたところでノーダメージだろ
アホはお前じゃ ステーとウイング強すぎるなこれ
摩擦漏れるのはデカい GPチップ出ない
リターンズメダルでやっと二個目確保
耐風とオフロを作ればいいのかね
神速はウイングだけ出た
もう嫌になってきた 超速フェスかっとべマグナム来たから期待したらまさかのGPチップ1個w
リターンズも60連やってGPチップだけで、レブ2登場したあたりからハズレばっかりで
メダル交換でかろうじてやりくりしてるけど、人権パーツ運がなさすぎてつらい・・・ いつの間にか火曜のリミテッドのやつなくなったよね
素材20稼げるやつ
スキチケの減りがやべー 神速のラインナップだとXシャーシが一番微妙になるのかな X持ってなかったからSSは制振シャーシとして作った 朝からガシャ40連スルー
いい加減にしとけよ絞りすぎるとバレて大変なことになるぞ >>536
ボディ、ウイング、リアステーはおそらく人権 ウイングパワー/スピードの覚醒だけどパワー/スピードの覚醒増えたら赤ロードの特性輝くかな >>527
分かってねぇなぁ。ザーコ。とりあえず、基地外さっしーだまれ。 覚醒ダクトの改造方針悩むなー
DF増やしたとこで元が雀の涙だから補うか諦めてスピード特化か……… >>536
ウイングとリアステーは絶対取った方がいい 不正デュアル取得者がディオマースで萎えてたり、摩擦バグ返金狙って無理にスタコ突っ込んで返金ならなくて騒いでたり今日もTwitter動物園は楽しいな 摩擦バグって1パーツだけならあり得るけど
今回2つもあるんだから絶対仕様なのにスタコ突っ込んだ奴はアホ >>542
星7以外は迷う余地無いから
とりあえず星6で止めておけば? XシャーシSSも強いっしょ
とりあえず軽量特化と制震特化kで2つは抑えておきたい 最近のGPはオフロ入りばっかりだからどうなんだろうなと考えてしまう フッソ620のタイヤ摩擦はなんで消したんだろうな
間違いなく不具合だったのに今回の神速ではやっぱりファンタジー要素詰め込みますってことに方向転換したってことかな ついにハリケーンフェザーひいたんやがこれ強すぎるな >>552
今と空転の仕様が違ったから今の仕様でタイヤ以外もやっと反映できるようになったんじゃない?
620は装着しても空転速度に影響なかったって報告があったし >>552
あれで摩擦ちょろっと入れときゃ課金者が飛び付いてくると学んだんじゃない?
しらんけど リョウくん乱入からのかっ飛びでマグナム単独ゴールは笑う ライトニング軸の覚醒バフで強化S1とかハイミニがシナジーで強くなると思ったらそうでもなかった
ただ減る量が一定な神速アイテムはもしかしたらと思うけど羽根とステーは持ってない >>556
あの時は計算で空転出せる時じゃなかったか。今は摩擦高すぎると減速するから過剰マイナスに切り替わったってことか 今回のGPコーナー安定控えめでもオーバースピードにならない
すべて軽量ローラーでいけるかも >>552
インフレ進んだだけやん
元々ローラーが加速器とかファンタジーはあったし >>565
それ言ってしまったら全部のパーツのステが不要になるだろw
激走で未改造杯やってくれたら面白いかもな。改造済もステリセットで使用可能 すげえ今更なんだけど、覚醒スキルってどういう風に補正かかるの?
・バフかかるのはシャキーン!って鳴って名前が光ってる間だけ?
・同じ効果は同時に発動すると思うんだけど、それらは累積する?
トレンドで14mmプラベアがサイド上下両方に使われてないのが気になった
覚醒込みでプラベア>軽量セットアップなら上下両方に付けないのはなんでかなって 今回摩擦アップ入れたのって、前回のことがあるので、メンテがあると見越して弾かせた説あるな 覚醒は同じパーツでもパーツごと(2つなら2つ同時)にかかるんじゃないか?
サイド14mmは1つしか持ってないとか
覚醒Lv10にするのが愚行だから1つだけ仕上げてる可能性もある 運営の裏の裏まで読まないと
にしてもリターンズ神速で結局手に入るからスルーでいいのかも 今回のガチャは明確なハズレがないから引いていいと思うけどな
1点狙いのガチャはスルーしてリターンズ待ちでいいけど >>564
いうてもローラー抵抗とかあるしなあ
サイド以外は厳しいとちゃうか? >>570
同じパーツの覚醒効果は片方(Lvが高い方優先)しか発動しない >>567
覚醒の効果時間はパーツ毎で決まってる
発動したら永続のも途中で解除されるのも特定のセクションだけで発動するのもある
その辺は覚醒スキルの説明に書いてる
同じパーツ複数付けたらもちろん効果重複する
サイド片方だけプラベアなのはトレンド集計対象のボリュームゾーンが素材不足だから
覚醒魂も覚醒素材も強化キットも全然足らないんだよ
ちなみに覚醒スキルで上昇した数値は通常のボディ特性の○○%アップの効果受けない
覚醒分の数値に乗るのは覚醒スキル云々って書いてるボディ特性のみ >>575
マ?
Lローラー2つ着けて確認してみたが2回発動してたのだが…
その仕様どっかに書いてある? >>575
同レベルでも×2表示で発動してるよ、ちゃんとテストして走らせなさい >>575
>>576
全く真逆の事言っててどっちかが盛大な嘘ついてることになるぞw
どっちかハッキリさせてくれ… >>552
予定にはあってうっかり先だししちまったとか XSSシャーシの改造はどうしてます?Xの制振特化と差別化したいのだが ミニ四駆くまモンバージョン実装きぼんぬ
GPS連携機能を実装して熊本県内でガシャ回したら限定グッズが出るとか
現実のミニ四駆大会との連携や静岡市のタミヤ本社近くでガシャ回したら特別グッズとかも出来そう >>582
どうしても差別化したいなら一枠軽量入れるとかでいいでしょ しかし覚醒使い分けとかついていけるのか?
要求がとんでもないな スタートからいきなりデジタルとオフロードがあったら即消える覚醒だし土曜の新コースお披露目で祈るしかない 軽量Xシャーシなんて重くて節電がないVSシャーシでしかないんだし使うかっつーと
最近は使えるコースが増えてきてるな XシャーシSSは限界制振と制振で制振特化Xシャーシ並に制振して
余った枠に限界軽量入れるんとちゃうんか? 次のコースはデジタルもオフロードも無いからSSゲーになりそう >>540
ガキかお前
キチガイと一緒にするなキチガイ ケンカするなよ
ケンカするならエディカでレスバしろ Twitter有料化したらその余波で超速サ終しそう
Twitterで四六時中騒いでる廃課金なんて自己顕示欲モンスターだし 昔ツイッターのRTキャンペーンが目標まで全然届かなかったけど達成した事にしたゲームがあるんや ディオマース・ネロの改造どうしようかなぁ。前重心+節電4+超軽量のデュアル持ってるから、軽量特化にするか? >>596
ディオマース軽量特化は10g肉抜き4ボディの軽量特化より重くなる リターンズに出る頃には1周遅れてるからな
そしてそのあとにはすぐ上位互換が出たりする 結局ネロも限界1専用1冷却4が一番使いやすいんじゃないのかね 前重心が一番強いから専用改造いれないのはありえないな >>592
それを見てここで書いてるおまいはなんなん? ダクトはレベ10にしたらガチで使える
来シーズンはなんだかんだで新Xなんだろうな… 下らん争い事するんじゃなくて、とりあえずたかTVおじさんの自撮りツイート観て皆ハッピーになりましょう >>576
なるほどありがとう
ボリュームゾーンの妥協に関しては予想してた中の一つだったけど実際そういうもんなのね
ボディ特性乗らないのも知らなかった
頭悪くて申し訳ないんだけど、発動期間って説明に書いてる?
条件のとこだと思うんだけど、
「nLAP目で発動」
「(特定のセクション)をn回走行時に発動」
は開始条件だよね
ハードシャフトみたいに「n周目で効果が戻る」とか青ブレーキみたいに「(特定のセクション)走行時のみ発動」って書いてない場合は永続ってこと?
それなら今まで雰囲気でなんとなくドラッグリダクション使ってたけどとんだぶっ壊れじゃん 100%グリップするタイヤを履いたミニ四駆はコーナーを曲がれないってことを運営には理解してもらいたい
その上で現状のタイヤ摩擦についてよく考えてほしい
大会で圧倒的に使用されてるローフリクションタイヤが実装されても超速じゃゴミクズだぞ >>612
大丈夫このゲーム固いタイヤの方が摩擦上がるんだわw >>602
そりゃ飛び越えようが通過してることには変わりないし・・・ 今更だけどウイングとステー両方で摩擦40上がるって結構無視出来ない数値よね
今までフル摩擦阪神にメイン摩擦20%、サブ摩擦+で摩擦420.5だったのが
ウイングとステー付けた場合メインの摩擦20%だけで419になる
今までとほぼ同じレベルの空転領域でサブ1つ開けられるわけだし >>616
エエエ(´ ω `)てっきり、空中通過なら判定スルーに
なるかと思ってたよ。
リアステーに摩擦が付く超速だし
そんな裏技あっても驚かないw メリットが物理法則を超えるなら、デメリットも物理法則を超えるなら
超速の超は超物理法則の超 覚醒小径スリックを作ろうと思ってるけど、
前重心を考えるとリアタイヤで作る方が良いんかな( ´・ω・)
でも、タイヤで7.5gは流石に重すぎかな?
制振X使ってるから重量結構あるし。。悩むわ 今回GP1桁の人の話だとやっぱ覚醒ダクトすごいのね >>612
まだこんなこと言ってるやついたんだな
とっくに絶滅したと思ってたわ 小径スリックはGPで使うならフロント、TAならリアで作ると使いやすいんじゃないかな。しらんけど。 ステーウィング、シャーシを全部SSにすると節電がヤバない? タイヤ摩擦とタイヤ旋回がトレードオフにならない神ゲーだからな 今日もしかしてガシャもイベントも無し?
神速は来たばっかだし超速もまだ1週間期間あるしプライムも今月既にやったし
ちょっと前なら復刻で茶濁してたけどリターンズも開催中だし サイクロンマグナムTRF金メッキ
バックブレーダーfull laser
スーパーTZ強化金メッキ
ブラック強化シャフト
小径ローハイトリアルBB金メッキ覚醒デジタル
19mmゴム付き軽量アルミ金
(S)レジストブースト スタミナ+30 タイヤ摩擦+10 デジタル+25000 覚醒デジタル+50% TRFとシャーシはゴールデンウィークのTAか何かの配布か? 去年のGWスペシャルパーツガシャでアトミ狙い200連スカった悪夢を思い出してイライラしてきた ガシャで新パーツ出しすぎで誰もついていけてないだろ…
無料ガチャとコツコツ貯めたスタコでリターンズメダル貰って遊ぶだけのアプリ ボディとシャーシは3レース連続で走るトライアスロンとかいうイベントで配布 デジタル増やしたらスタミナゴリゴリ削られるの調整しろ デジタル25000はヤバいな
あっという間に砕け散りそう リアルBBの経験値出るマップがないまま新しいリアルBBが出るんかいw 雪のGPまだ無かったよな?雪なシーズン過ぎたけどやらないんやな 水害の時雨コース出してきたから水難事故あったから水コース来るかもな 欲しい欲しくないって揃えないことは負けを意味するのに欲しくないって降参宣言してるようなもんだぞ >>648
阪神は持ってるだろうが雪特化阪神なんて持ってる奴いるのか? フレイムバードとマリナのブレーキ改造
ただコートの下は薄着のマリナと雪原でレースするためのスキルです >>652
こんな物に必死になって余計な金使ってまでやる必要ないだろ
ランク変わったところでマイルくらいしか変わらねーし 耐久エレグリにガンブラレーザーのアミュにスタプラプラとスタプラが最強だからなぁ
デジタル25000は邪魔 耐久エレグリにガンブラレーザーのアミュにスタプラプラとスタプラが最強だからなぁ
デジタル25000は邪魔 このゲームで勝ちを目指さずどこ目指してるのか尻痛いわん なんかもう全一の価値も薄れたな
アクティブいくつよ いつになってもGPのコース確認がクソみたいに見づらくて真面目にやる気起きんのですわ 手持ちでやりくりした俺がC帯に復帰できたぐらいだし本気でやってるのはもう一握りだろうね
100傑入ったところで一瞬ドヤって終わりだもんな スロープ下ったとこのウェーブを飛び越せれば脳筋GP? >>670
いかに手間と時間と金を効率化して勝つか、が主眼なんだろ
人生傾けるほどの手間と時間と金を失って勝ってもアホなだけだし >>675
その先のコーナーで飛ばないように調整GP お前ら毎週水曜日の白井球審によるオナニー考察ちゃんとチェック&高評価しろよ! >>677
把握した
SSブレーキ出なかったんだよなーどうなるかなー ガチャってないのにスタコ減ることある?
あれー?ボケたかな? >>680
ショップでお買い物だな
寝ボケてたんだろ スロープチェンジャーで飛んだんだがなんか判定変わってね? 初戦30切ってるから今週も放置GP
SS覚醒ないとどうにもならん M帯こっわ。みんなジャンプからスロープに向かってすっ飛んでいくわ ブレーキいるんか?
髭スタビの前重心まであると飛ばないとか? >>692
ブレーキがないと1レーンのLC通過時のスロープでめっちゃくちゃ飛ぶ 気持ち程度のブレーキで飛ばないけど上位は普通にブレーキいるんかな まずは完走狙いで置きに行ったつもりがウェーブ着地余裕でした これはレーン格差が超ヤバイ
初戦でいいタイム出した奴も別レーンスタートで飛ぶぞ
大外を通る時とそれ以外で飛距離が段違い 5レーンスタートで最終周に馬鹿みたいに飛んでったわ。 30秒だけど残った盛れる加速要素が大径化、覚醒14mmをもう一枚、SSウイングとステー、赤アルミからフッ素
しかなくてもう厳しい >>701
一人に同じ物を複数引かせれば、排出率を維持したまま、当たらない(=もう一度回す可能性のある)プレイヤーを最大限に出来る
加えて複数引いた側も気が大きくなって他のもの目当てにもう一度回すかもしれない
運営にとっては良いことづくめだから1つ引いたら同じものを引きやすくなってるんじゃないかと前から思ってる ガチャの引きがチップ登場時から偏りすぎてまじうんこ
通算チップ所有25枚、スタビステー狙い150連スカ!今シーズン終了、うんこ! まあダブりは確実に操作されてるな
こっちはチップ5枚被ってるし ブレーキなしで出してたのが気持ちよく飛んでった
昼ももう一回アイキャンフライだわ 10連引いて35%の確率でスルーする
1/3でスルーは頭おかしいわ
それより頭おかしいのが40連も50連もスルーするのがそこそこあるということ >>705
毎回強烈に偏るからおれもそうだと思ってる まあまずドッカンはあるだろうな
1人に同じパーツばかり被るように出せば排出率は一定に保ちながら他のパーツが出ない確率を格段に上げることができる Aが出やすいテーブル、Bが出やすいテーブル、Cが(ry
という風にいくつかのテーブルがあって
テーブル変わるまではAテーブルではBやCは出にくい
ABCテーブル総合すると排出確率通りになる
ソシャゲガチャはみんなこうでしょ
BやCが排出ゼロになるドッカンはさすがにそんなないと思うけど
テーブル決まるタイミング次第でいくらでも騙せるな
出ない時は時間おけはここからきたジンクス 昨日も10連回しただけなのにx2つ何故か当たりおったし、偏り方がなんかおかしいのは同意 64連回してネロ2、ブレーキ2、x3、ウイング1チップ1はまだいい方なのか? >>716
かなりいい方。60連でコンプとかヨダレすぎ
つか今シーズン、ターミネート摩擦走らせた変態さんいらっしゃったら結果知りたいです これブレーキ266でウェーブの手前に着地するのが手っ取り早いのでは? バスターは罠やろ
追い込んでいくとスロチェン飛びすぎる事になると思われ
ジェットちゃうかなあ 最近通信がゴミすぎるから鯖減らしてるぽいな引っかかったらアプリ切るまでずっとクルクル 運営は誠意を伝えたいなら頭使って強化キットのプレゼントはCとDに割り振ってくれよな キットD足りないよな
強化したいパーツあってもこのせいで手付かずだわ 今月のEX節電+あったのかよ
誰か言っといてくれよ
使わんスプレー交換してもーたわ
まあ節電+も使うか分からんが EXで欲しくもない青石50*4/日貰っても何の役にもたたないな
青石あるからガチャで出そうとはならんだろ >>730
いいこと教えてやるがEXメダルに節電+とブレーキ+が追加されたのは先月からだし恐らく来月以降もあるぞ >>731
あれはマルチ経験値20のために周回するもんやから うおおおおおおおおおおおお
スタコ50000個配布か?!
まさかシルコじゃねーよな?
うおおおおおおおおおおおおおおおお どこにスタコって書いてあるんだい?
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#超速GP シルコ50000って全然嬉しくない
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スタコにしろ桁が1つ違うなw 書いてないからといって50000の時点で汁粉だろうしスタコとか言ってる奴は見苦しい
ついでに配布してくれてるのに文句言うやつも見苦しい てかゲーム内だと汁粉はコインって表記されてるから普通に汁粉だろうな あー、もっと欲しい人は買ってねってことね
シルコ324万とスタコ3240個1980円のあるもんね シルコなら枚だけど、スタコなら個だと思ったけど罠だろうな どっちもシンバーコイン、スターコインで同じコインなんだけど… シルコ50000だといらないぐらいに少ないし
スタコ50000だと多過ぎて
どっちにろ極端すぎる
ただ、スタコなら貰って多過ぎるということはない 強化魂定期的に配ってくれないとまともに覚醒レベル上げられんな >>741
それな
タダでくれるのにガタガタ言うなっての 5レーンスタートで最終周だけとんでもない距離をすっ飛んでって草
ウェーブどころかバンクも飛び越えやがった... ドラリダ使う場合は速度上がる前にブレーキが掛からないレーンチェンジの下を通る1レーン待ちになりそうだな ブレーキ50でウェーブは超えたけど
そのあとのカーブでコケたw
粉安不足だわな なんかまた飛距離調整グランプリになってるね
前の飛距離調整GPは結局完走できずに終わったけど、今回もそうなる予感… 完走できないならウェーブ前に着地すればいいじゃない シャーシちゃん3レーンスタートで、安定177の17ミリスタビから安定281(101+覚醒180)の11ミリスタビに変えたら
安定不足で飛ぶようになるんだが なぜだろうか?
バウンドとか着地失敗じゃなくて明らかに安定不足の飛び方
これバグってんのかなー それバグじゃなくて11mmと17mmで0.8g差がある分そこで速度変わってるんじゃないの… 情弱なんだけど、リヤローラー付けないのがトップメタなのって重心的な問題? >>769
診断すると、到達が0.01s速くなって、最高速は0.01km遅くなってるんだよな
安定100以上高いのに、これで安定不足になるとは思えない
覚醒が反映されてない気がしてならない リターンズ二個交換できるんだけど、チップ無いので二個ともチップにするか、ホイールにするか、耐風-6にするか迷ってます。
あと、肉抜きボディの節電++は必要ですか? >>771
飛距離と重心の変化を教えろ
バグかどうか判断するから >>775
全レーン完走できなかったから
セット解体しちゃったんだよな また同じの組めたら書き込むわ
>>776
1レーンで4.014で完走できたけど、他のレーンで安定不足になったから色々試してたんだわ
そうすると17ミリスタビで完走できたのに覚醒11ミリスタビで安定不足になることがあった ちょっとモチベ落ちてて新パーツ強いな~くらいの気持ちだったけど新ブレーキ☆7改造2種と☆6止めで3本必要なやつじゃね…?
赤レーザーブレーキとかブレーキ改造しないなら御役御免レベルだろこれ… スタート時や最終ラップは速くて途中だけ速度が元に戻るみたいな覚醒パーツが欲しい 今の所最初が速いパーツと最終が速いパーツを組み合わせるしか無いもんな おっしゃー!GP完走した!
1周目で俺以外のマシン全部リタイアしちまったwww みんなヒゲレーザーの改造は摩擦強める6と摩擦弱める6どっち使ってる? >>774
チップは今神速で引けばいいと思うよ
ホイールが何かわからないけど耐風-6ステーは-6ステーで一番重くて出番も多いからアリ、節電++はあんまり使わないからメダル使うほどじゃない >>784
サンクス
ヒゲ付けてる人よく見るけどどっちが多いのか気になった 全然入る気起きないぞ
パウンドばっかりでいつもウェーブ辺りコースアウトだよなんなのあれは…もう訳が分からん! 飛距離調整GPとか過去最大のくそコースだな
難しすぎる 入る飛距離は大体イメージ固まったから
あとは調整が出来るくらいかな ハードだとスロープチェンジャーで余裕が少ない
ゴムスキだとウェーブ飛び越し飛距離の余裕が少ない
ってのを踏まえた上で飛距離の調整と維持だな俺の場合 飛距離調整すればいいだけなんだからむしろ簡単だろ今回
飛びながら微調整してたらいい 今のパーツ環境で1桁~2桁シーズンのGPやりてえな 飛距離調整GPやるとソロは1人で検証しなくてはならないからソロプレイヤーが飛ぶ
チームに入っていれば人数分データが取れるから大きなチームほど有利になる
運営はどうしてもチームの連携を強めたいんだろうな バスターDF+だと調整しきれなかったけどブレイジングで入ったわ
ブレーキの強弱よりブレーキ弱めコナ減強めの方がラクかもね 10連でPU確定か
コイン50000個
貰えたから引くか 前重心ボディ増え過ぎで見落としそうになる
自己完結でやるカラーマーキング以外に分かり易く前重心ボディですよマークも特性マークみたいに常に表示しておいてくれ ブレイジングマックスとかいう残念イケメンピックアップするのかよ イベ全然やらなくなって汁粉枯渇させたのはこれ売るためか ビークスパイダーDSとかいう不遇ボディの事も思い出してあげてください。 新しいガチャ来るたびに10連すら引けないから全く盛り上がらないな
毎日のチケガチャですらスルーしまくり
ストレス与えれば課金すると思ってるなら大間違いだぞ。 もうな、新しいってだけで関心示してくれるユーザーは、とっくに5000人切ってるってことを理解しろよ運営?
https://i.imgur.com/HAObvFv.jpg
大事なのは、ユーザーが積み重ねたプレイデータを、公正に、ワンクリックで競い合わせる事だぞ運営? >>809
BR2に上がって止めたところこの順位
https://i.imgur.com/zxbbLmF.png
こりゃ運営は頭を抱えてそうだw 1度も完走できないまんまでいるんだがセッティングがもう分からん おれのポンコツマシンじゃバスターよりライトニングの方がタイム速かったわ
ブレイジングもってるけど、新しくボディ作るか悩むな リアルでもチェンジャー以外でレーンガチャ多少なりあるんだな なんか最近のそこそこ当たりみたいなのがフルラインナップ過ぎてピックアップ確定ってのも相まってサ終臭がするね ギアだけほしいけど、他いらないからなぁ
スルーするか。。。 ブレーキはかけるかつウェーブは飛び越える
ガチャの新商品はブレーキ50ってことで完走の答えは貰ってるんだけど
1度は完走はしたものの遅いなって思っていじるとウェーブに弾かれるか飛びすぎる
うーんこの トライアスロンはコースアウトしながら詰める奴が出来ないのか GPは5レーン連続して引いてて未だに完走できないんだけど5レーンってデスレーンなんじゃね? ピックアップ多すぎるわ
5分の1なら引いたけどさぁ フルレーザーのBB入ってるガチャ来てから引くの考えた方がいい >>834
予め5レーンが来ると分かってれば対策できるんだがな
何レーンが来ても完走できるようにしたけりゃドラッグを外すことだな
さらにヒゲも外して節電を盛ってバウンドゼロにすればあとはブレーキ調整だけで済む
タイムは平凡になってしまうが
ドラッグ全開で1レーン以外を通すのは難しいからな
超速至上最悪コースだよ
過去にも酷いレーン格差はあったがタイム差どころか完走差が出るのは酷い 少し前のタイフーンナイアガラループチェンジャーを思い出す トライアスロンはリヤステーやタイプシャーシのミッションもあるのか
明日やっとこ 40連したけどサイクロンと19oローラーしか出ず。サイクロンはゴミ、ローラーは安定は高いけど抵抗も高いからゴミや。 >>837
ポンコツだな
昨日マウント取ろうとしてレスした相手が
とんでもなく速かったから安心したわ >>841
19軽量は当たりだぞ
持ってると持ってないじゃかなり差が出るパーツ ガチャにゴミをまぜるいじわるなところってのは昔からまったくかわりませんね トライアスロンを20秒切るのは、
大径入れないと無理っぽいな( ´・ω・) 激走NGボディ
フルレーザー系、デュアル2つ、レイスピアー、プレミアム(専用改造があるやつ)全種、クスコ、XTO、マックス、クロスタイガー
なお謎の免除()されたボディ
ハリケーンソニックプレミアム、バスターソニック、プロトセイバープレミアム、スピンコブラプレミアム >>848
ハード未満の弱いブレーキに中径タイヤで脳筋
ウェーブは飛び越える
飛びすぎてコースアウトするなら速度とダウンフォース調整 >>850
ゴールド杯だから現在のゴルチケから出るボディとその色違い限定なんでしょ >>851
丁寧にありがとう
未だに最後まで走れんくてムシャクシャする そのガチャハイパダだけじゃなくて所謂すり抜け枠が星3で出るぞ
帝京割合見たらショタビも超速も星3になってる トライアスロン開始したらレース画面に移行せずいきなり結果出てわろた
全レースこれでいい気がしてきたぞw なんかやけにnewが出るなと思ったら、星4枠から星3に格下げされたパーツあるのか あぁ、エクストラパーツの赤石があったのってそういう事か。 トライアスロンは御褒美良いんだけど
周回自動化されてないからなぁ
きついわ 鯖貧弱なくせにあれもこれもやるから画面遷移クソ遅だしガチャからホーム戻ると高確率でエンドレスクルクルに陥るぞ!
クルクルさせるくせにガチャは全然クルクル回せねーなおめえ!! GPもイベントも糞つまんねーな
ガチャも確率詐欺みたいに出ないし引退者激増してるの当然だわ >>863
養分はお前だろ
運営に無駄な金使わされてご苦労さん負け犬 トライアスロンの3コース同じセッティングっていうのは面白いんだけど
出走後最初に出るのが只今裏で走ってます画面なのがダメ
あれならスキップできるオート走行画面出されたほうが良いわ 走行動画を見たい時はレース計算の時間が完全に無駄になるし次回以降は走行を見るかどうか選択できるチェックボックスがあれば親切かも >>868
DF入れたらウェーブ引っかかる
DF抜いたら着地失敗
ひたすらこんな感じ ブレーキハードのブレーキ抜きで75にしたので引っかかってるんだけど
ピンクのやつはブレーキ盛らず50のまま使えばよい? >>874
今までスーパーX使ってたようなコースで使えるとお思う
節電ちょっと悪くなるけど基本上位版だし エディカ平面で72キロ出してるのがいたんですが理論値ですか? >>872
ここでは課金できないおまいさんがクズなんよ? >>877
イチイチ人に突っかかってくるお前がクズだろ
くたばれゴミが >>865
タイムしか頭に無いレースどうでもいい層向けに忖度したらミニ四駆終わりよ >>869
聞きたいならセッティング出せ
リタイア理由が着地失敗でも実際の要因はバウンドだったりするし
エスパーじゃないんだからそれだけの情報じゃ何もわからん >>869
それならその間ってことでしょ
DF入れるか抜くかって極端すぎんか 水色と軽量超速でどのくらい差があるの?
今回引きに行くか迷う >>883
超速ギアやソフトブレーキが出た当初のように持っていないと話にならないといった差はないから自身の財布と相談して決めればとしか言えないかなぁ
数ヶ月待てばリターンズガシャにも入ってくると思うし
自分は持ってて良かったと思う場面がちらほらあるけれど ネロってMAXの最強キャラだったよな?ボディ来ても専用イベントが来ないのなんでだろ? バイスイントルーダーが実装出来ないからボルゾイ編からのストーリーが作れてない説 >>890
原作(漫画)でエピソードほとんど無いからや
俺たちのレースはここからだ!展開で終了してる やっと超速完走したわ
リタイア多すぎで悲しくなったわ >>890
相手にされなくてマシンに無理させて自滅した最強(笑)だから… >>893
俺もアトミックでスピード落としてようやく完走だわ >>892
ラスボスがもう出ちゃったからこれからどうするの 次ほぼ全面デジタルじゃん
バックブレーダーが一瞬で粉々になりそう それなりにコーナー減速盛らないとスロープ下りで飛びそうだな 赤ヒゲ、赤ウィング、赤リアステーが格好良過ぎてビジュアルボディの選択にも熱が入るなw
結局↓の感じに落ち着いたわ
https://i.imgur.com/my004WG.jpg >>890
漫画MAXのネロ、ゲストキャラ以外は最終的に妨害しきれずに最後無理してマシン壊した上でフェードアウトだからダサすぎる
>>896
漫画MAXのラスボスは主人公やってた時より数倍かっこいい豪@ライトニングマグナムやぞ 小学館的にはネクストレーサーに行ってほしいんじゃないの? 下り1着対策に前重心ボディにメインから耐久特性ぶっこむか
他の立体要素が上り2着だけだから久し振りに耐久FM持ってくるかだな
3つもあるウォールバンク対策でタイヤはつるっつるだ >>902
せめてワイド系の後輪タイヤ履かせてあげて トレンドのリヤローラーが
空白なのなんで?
みんなつけてないの? >>912
ヒント、ブレーキの種類
もしくは昔流行ったシャーシちゃん的なセッティングじゃね????! ブレーキによってローラー入れられる位置が
ハードソフトゴムスキが上中段
FRP、VZ、レーザーとかが中下段
SSリヤステが上下段
全部ローラー入れられない箇所があるので
空欄も集計されて全箇所なしが一位になってるのでは
ローラー入ってる箇所は使うローラーによって票が割れるし 上下段はそれで説明つくけど今回は中段も空白だからリヤローラー無しじゃろ >>914
>>917
ありがとうやで
理解したわ 初日に1レーン来たっきり1レーン来なくて完走はその1回だけだわ
チーム対抗戦もレーンガチャ改善したんだしGPもやってくれ
>>922
乙MC 悪魔のウイングからダクトに変えたら
ほとんどタイム変わらんけど少し遅くなったわ vsシャーシ二つでだから
制振5と軽量特化作ったら模擬コースでは
制振5の方が速いんだけどなんで? 来シーズンの模擬走らせてくれるエッチな人はいませんか? >>929
バスター、摩擦+、阪神前後でも
空転するの?どうしたらええんや >>933
新しく出たウイングとリアステーも付けよう >>934
ウイングはつけたで
リヤステーは70連で出なかったから撤退や 前にウェイト載せると速くなる理由を
誰か教えてくれ >>940
なるほど
ありがとう試してみるわ
スピ抜きするんやな トライアスロンおいしいな
シルコ1000相当+600シルコ+青石ALL10個貰える
鬼周回だわ 攻めセッティングにしてから5レーンしか引いてない… トライアスロンはゲームとしては面白いんだけど
周回としてはきついわ
タイム縮めるためにやるなら良いけど 初日で出た29秒台がGPマイベストタイムになりそうで草
1レーンでも飛んだって事は根本的にブレーキが足りてなかったんだなぁ 流星群も終わりか
別件だけど、嫁さんに垢消された廃課金の人も飽きてるっぽいし終焉感はんぱない
ここも超過疎
前シーズンや、前々シーズンも大概だと思ったけどそれを超えてるね 今はプロモーションとかに力入れてユーザーの母数増やした方が良さげに感じる
てかやっぱりチームポイント周回への運営の対応が効いてんのかな
今年に入ってからの流れがあの辺りで変わっちゃった感じするもん 完走できてはいるがほとんどコースアウト、バウンドばかりで安定しないぞ・・・・
難しすぎるわ YouTuberが軒並み引退詐欺のカマッテちゃんばかりでうんざりなんだよw
ミニ四駆という媒体が昭和のおじいさんの遊びということが判明したしな
令和に平成と昭和比べて昭和が圧勝するとは思わなんだ COする5レーンに4連続でなる
10%の改造失敗は5連続で出る
10%で星6が出る神速は30連しても全て星3
完全にドッカンテーブルです スーパーXシャーシSSひとつだけ引けたんだけど、改造どうしたら無駄にならないかなこれ >>960
普通のスーパーXと同じでいいんじゃないの >>956
昭和勢の方が金持ってるからな
レッツゴー世代は育児真っ盛りだろ めんどくさいから単に第一選択肢選ばれてただけだと思ってたわ
勝利条件が頭悪すぎてとにかく多数派を選ぶだけのイベントだったし
実際自分は脳死でそうしてた 激走は盛り上がってるって聞いたんだけど
1万人くらい同率の順位かな?
https://i.imgur.com/p2z1C3s.jpg 流星○解散とかw
最古参チームが引退とか覚醒のつまらなさはやべーなw >>966
GWだから多少はね
みんな旅行でも行ってるんでしょう 今回は飛ばなそう、行け!スロープLC後コーナーぴょーん
死ね やっと赤羽が出たわ
今から勝負して間に合うだろうか 今からブレーキ調整とレーンガチャは
間に合わないな ポケモンやってたから
疑いなくしんそくだったわ
神曲とかあるし気持ちはわかるが >>977
今月タカラトミーから無限ヨーヨーが発売されるぞ
専用アプリで撮影するとライトエフェクト掛けられるって、ちょっとレーザーミニ四駆と被ってる 初日にCP昇格圏内だったタイムが更新できず降格見えてきたよヤバイヤバイ
>>980
ARみたいにエフェクト付けられんのはなかなか面白そうね ロクロウ
やはてん
白井球審
たぐなチャンネル
はセンス◎ GWなのにまともなイベント無いどころか通常よりやることないな
もう終わったな 赤羽せっかく引いたのに覚醒レベル上げるの忘れて走らせててオワタ 覚醒魂って何処で出るんですか?
覚醒のさせ方は載っているけど
全然、覚醒魂の獲得方法が見つからないorz >>989
ショップに売ってる
あとはイベントの商品とか >>990
ショップですか?ちょっと行ってみます
ありがとうございました 激走ポイント達成報酬でも一部の魂出るけど
確率低くて狙って出せるようなものじゃない >>991
普通のショップじゃなくてプレミアムの方だぞ ディオマース・ネロは重心改造だけして後は軽量特化でいいの?
節電いらんよな? それともスタミナマイナス気にせずデュアルリッジと同じでいいの? >>994
重心1軽量5フル至高で比較
肉抜き4デュアル 約3.74g
肉抜き不可ディオマース 約3.77g フル軽量だとデュアルのが軽くなるけど節電入れる場合はディオマースのが軽くなる このスレッドは1000を超えました。
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