リッジレーサーが好きで、他のレースゲーでは満足できない奴いる?
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中古で色んなレースゲーやってみたけど満足できんかった
リアル挙動・クラッシュ・ニトロ・アイテムのいずれかの要素があって、
それが蛇足に感じたわ 1が楽しかったな
全てのコースをクリアしたら出てくる通称ゴキブリ はなかなか勝てなかったっけ 何が言いたいのか分からんけど近作のリッジやってないのは確か シミュレーターよりゲームしてるRCGの方が好きやな まあ最近の真っ当なレースゲーだとなかなか順に敵車抜いていってレース終盤で1位に、なんてならんし
かといって最後の方のリッジみたく敵車がニトロで全力でインチキしてきても萎えるが グルグル回転しながらコーナーをちゃんと抜けられるとかリッジレーサーだけだよなぁ…w 逆回転ドリフトしながらコーナーを駆け抜けるリプレイ見て腹抱えて笑ったよ >>7
あれオープニングムービーとかでもやってるしな レール挙動はふざけた走りをしないかぎりは、
レールじゃない挙動とあまり変わらないからそんなにいらんかな。初代ACや4は出来んし
NFSの挙動はレールじゃない挙動としてはかなりリッジに近い挙動でそれ自体は満足なんだが、
ニトロだのクラッシュだの警察だのの要素が多くてリッジと感覚が違いすぎて楽しめなかった。 >>1
ゲームとして遊ぶとリアル系のゲームよりリッジレーサーはすごい楽しかったな
ドリフトターボとか最高速グングンあがって超燃えた シリーズ最高傑作のレイブレーサーが移植未だ移植されてないというね… >>11
最高傑作かは知らんが俺も好きだった
なんで未だに家庭用へ移植されてないんだろ? 何かしらの問題があるのかな 初代PSアーカイブスにリッジレーサー、リッジレーサーレボリューション
レイジレーサー配信してくれええ レイブは時期が悪かったんじゃね
PS1じゃ無理でレイジ出してPowerVR向けに作ってたのも中止になったし
DCなら出せたかも知れんがR4の後にV控えてるタイミングで出されても…と リッジは5までが面白かった
Nitro導入以降はNitroゲーになってしまいつまんなくなった リッジレーサーは他のレースゲームより
スタート開始直後にガツンッ!って追い抜き失敗してケツ掘った下位ポジションの敵車とは
なんだかんだレース終盤トップ争いまでつき合うことになったのが多い思い出 >>16
ニトロはゴミだなマジでいらん
エスコで言うならマニューバ食らいにゴミ リッジはレール上を走らせている感が強くてな
デイトナUSAのほうが好き >>22そっちは早い時期に畳んだな
ずっと出しても良かったと思うけど ナムコ出版のR4のビジュアルファンブック買って眺めてた
大きい判で写真も大きくいろいろ載ってた 夜にMOVIN ' IN CIRCLES聞いて歩いてると寒さも吹き飛ぶわ 6とスマホ版以外はプレイした
ニトロの賛否は不毛な争いになるからやめとくか リアルなレースゲームは爽快感が無いから嫌だわ。
リアルに走りたかったらサーキット行くし。 リッジは車を実車寄りにしはじめたのが間違いの始り
もっと近未来カーにすれば良かったのに エースドライバーが好きだったんだけどな
全く移植されてないのが残念 R4のグラを今の技術で作ってくれるだけでいいんだがな
流石に今プレイするとジャギジャギで網目があるので標識がまともに見えない 今思えばそこまで気持ちいい挙動でもないんだよな
まあでも需要もあんのか レイジ〜R4が俺の中のリッジ全盛期だった
BGMはシリーズからぶっこぬいて今も他ゲーのカスサンで聴いてる >>33
作品や車にもよるけど、7の挙動はレールすぎてあまり好きじゃなかった
レールが極端じゃなくて、減速もそれなりにある方が好きだ
4(レール弱くてぶつかりやすい)〜V(レールそこそこ)の範囲に入ってれば個人的には好きかな ドリフト中の補正がかなり効くから爽快感欲しい人はリッジ選ぶんじゃね?
これかデイトナ派で二分してたな R4のリプレイカメラ位置を完全に把握して
カッコイイリプレイのための走りも研究したなあ
ブラ―とテールランプの残像と傾くカメラの魔力
遊園地コースと天体観測ドーム見える山コースのいい場所探したり NFSはレールじゃないけどドリフトがリッジより少し難しい程度なんだよな
一方デイトナは難しい
ドリフトの入り方の差かね? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています