マリカーや洋レースゲーって開発期間長くとってるから良作になるの当たり前だよね?
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ロンチに間に合わせるために開発期間がとても短くて延期もできないリッジを
2年も3年もかけて開発してるゲームと比べて叩いてる奴ってなんなの?
それらの開発期間がリッジと同じぐらい短くなれば普通に駄作になるだろ あんまり関係ないけどリッジって初期は一応アーケードのゲームじゃなかったっけ GTSを見てみろ。
開発期間長くてもトップがクソだとクソみたいなゲームになる事もあるんだぞ リッジみたいなアーケードスタイルのレースゲーは今は流行らんからね
オープンワールド系やリアルシムが主流だし
CSではなくアーケードで頑張り続けてたらまた違っただろうけど Forzaとか1本あたりほぼ2年なんだが
Horizonはともかくモータースポーツは発売日時点での完成度怪しくなってきたから
いい加減3年に1本くらいのペースにしとけと思うけど 他も急いで作れば糞化するだろ!じゃなくて
リッジレーサーをもっと丁寧に作れ!って方向に考えろよ >>3
Vitaのリッジは開発機の配布時期から考えると8ヶ月ほどらしい
まだマリカーのが1.5倍も余裕があるね
>>5
OW系は全然主流ではないよ。規模がでかいから売れてるように見えるだけで
実際の売上見たら話題作でもリッジ以下。わかりやすいのはリッジと同時期に出た作品があるNFSやFHかな マリカーはアドバンス、ダブルダッシュ、8無印とか微妙なのもある >>16
両方共微妙すぎて比較対象としてはちょっと…
>>15
バンナム自体がアーケードでは湾岸ミッドナイトぐらいしか出してないし、そりゃ知らない世代が出ても仕方がないでしょう ロンチ需要見込んで間に合わせで出すだけのタイトルなんか後から遊ぶ気にならんだろ
そうやってファンを減らして消えたのがリッジだよ
リッジはつまらん、で何も間違ってない
ハード末期に出た4が一番評価高いことが何よりの証拠 律儀に2年置き発売守り続けてるシリーズが2つもあるらしい >>19
type4はあんまり
前作のレイジが癖が強すぎたから良くも悪くも普通のリッジにストーリーモード付けた感じで
当時のGTに対抗してやけくそ気味に車種を増やしてたけど入手方法がストーリーモードによる
戦績によってのクリアでひたすら周回させる仕様で面白くないし(しかも見た目がカラーリングが違う程度のコンパチ車種)
BGMも良く言えば落ち着いた曲、悪く言えばテンション上がらない平坦な曲が多いし
当時、直ぐにワゴンに行ったからね >>21
つっても世間的には評価は良いし売上も高い
好みは別れるが良作ではあるだろう
俺的には7を越えるボリュームで5並みに車に個性がありゲーム性もそれに近く、
4程度にシナリオがあるリッジ新作とか遊びたいわ >>23
評価されていればシナリオ系で続編出てるはずだけど出てない
まだNFSのがシナリオ入れたタイトルを何作もだしてる
つまりリッジにシナリオ求めてる層はいない
それだけだよ >>24
ファンから求められてないのと、新作にそういう要素がないのは同じとは言えない
名作シリーズでもそれを誤ってやらかしたりする。ペパマリとかね
大体最近のリッジにはニトロあるけどファンからはあまり好かれてないし >>25
最近のリッジて何年前か考えようよ
それこそリッジはゲーマーから求められてないて答えになるだけだよ
実際、求められてないんだし リッジというかナムコのシナリオ系レースゲーの続編はRエボが出てるが
まあそこでトドメ刺されちゃったけど >>26
リッジは発売されればあんたが主流と言ってるオープンワールド系と同等以上には売れてきたんだけどね
バーンアウトと同じで需要はあるけどメーカーが出さなくなったパターンじゃね 漫画でもさ、かつてはモータースポーツ系漫画結構あったけど、
それらが流行らなくなって、頭文字D系の公道レース物に移行して現在に至る感じだし
アーケードも湾岸や頭文字Dとかの方に流れたし
同じコースを周回するとんでもドリフト系のリッジは時代から取り残されてるからね >>30
そりゃバーンアウト作ってるクライテリオンは今はNFS作ってるし
そのバーンアウトは最近リマスター出たでしょう
リッジはかろうじてスマフォで何か出した程度だけど
スマフォはスマフォでアスファルトとにリッジが勝てるとは思えんしね >>32
原作だと一般車が通るとこが舞台だけどゲームだとリッジと同じく貸しきりの公道が舞台だよ
最近のバージョンだとドリフトもリアルさ度外視でハイスピードで出来る
むしろリッジ的なものがまだウケるのがわかる例じゃね
完全な公道レースで対向車がバンバンくるNFSやFHなんかはあまり売れてないし >>35
売り上げで言ったらNFSシリーズはワールドワイドで1億超えてるからリッジじゃ逆立ちしても勝てないよ
国内とか言っても、既にリッジがCSに出たの何年前よとの話でしかないし >>34
アスファルトは3DS版だとリッジのが売れてたけどな レースゲームって一番売れないジャンルだな格ゲーより100倍酷い >>36
でも単品での国内売上では負けてるじゃん
国内需要ならリッジのがあるって事や その分安いなら許せるかもしれんが別にそうでもないからなあ >>40
いや、ないってばw
任天ハードではマリカがレース需要を独り占め状態
PS系はリアルシム系やオープンワールド系が占めている
アーケードは公道系が人気
どっちにも入れないのがリッジ
バンナムもそれが判ってるのかPROJECT CARS 2のローカライズしてるし >>38
国内でも国外でもマリカーが強すぎるんだよなぁ… リッジ8は作ってるってリークが2月ごろにあったぞ
エイミーもバンナムから大きな発表があるって言ってたし今年中にお披露目じゃね? 一番メジャーなF1でも2015と2016が4000本
2017が7000本しか売れなかった
レースゲームの廃れっぷりはヤバイ >>43
だからリッジはACイニDなんかと同じ公道系なんだが
ガチのサーキットなんてごくわずかだぞ リッジが公道系?
どう見ても周回レースだからサーキット系でしょ >>47
言い方が悪かったから訂正すると
周回するだけのレース物で風景がなんちゃって公道なのがリッジ
イニシャルDとリッジならべてどっちが公道レースしてるか見た目で分かるでしょう? リッジは自分からロンチレーサーにこだわったあげくvitaでやらかした完全な自爆だろ
最後は海外外注かつおま国のバンパラレーサーだしてひっそりと幕を閉じた >>50
公道っぽい見た目のわりに妙にレース向けに設計されたようなレイアウトって事?
自分はそれが好きなんだけど受けないのかな 開発期間を長くとれれば良作になって売れるんだったら楽な商売だよね リッジは早かろう悪かろうが売りのシリーズだったわけで、同じ土俵に立てばって前提はどうなんだろう >>57
むしろその認識が今のリッジを縛ってるんだろ
R4なんてPS末期に出して売上も評価も良いし、
「ロンチにも出るゲーム」がいつのまにか「ロンチメインのゲーム」になっていった
同じことされたらマリカーやForrzaだって死ぬわ だから、いつまでPS1時代のソフトの売り上げに拘ってるのさw だから復活して欲しいわけさ
俺の中では特にPS2のリッジVが面白いゲームであれの進化版やりてえなと思う
ロンチで調整不足やボリューム不足があったけどレース自体は楽しいから
開発期間長くしてそこを改善して欲しいわけ ロンチ以外でも売れるとか言ってレーサーズ2は記憶の彼方だし
そのロンチも大して売れないのは6・7でバンナムも理解してる
リッジは役目を終えたんだよ 定期的にリッジにやたらこだわったスレが立つのだが同じ人?
この人はレースゲーがどうってよりもリッジが好きなだけな気が 開発がながびいても良作を出すほうが客思いやな
これ自体にはなんの問題もない
まさか開発に時間掛けたリッジも良作確定ってか
違ったらどうすんねん リッジは進化出来ずに終わったIPだよ
風のクロノアとかと一緒 今オープンワールドで風のクロノアを出せば成功するかと言うと違うだろ
もう終わったんだよ リッジって他の人にはつまんないんかね
有名どころのレースゲーは人通り遊んだけど、
それと比べたときのリッジのつまらなさってのが分からない モンキーパンチが構想12年もかけたアニメがあったらしい >>24
馬鹿だなあ
そのR4の後はほぼローンチ需要の作り捨て(そのくせ8は7の劣化使い回し)で今に至る
それがダメだっつってんのに 6と7だっけか?
そんなんもうどうでもいいわ
>>58
マリオもForzaもローンチ対応ゲームではあるし、Forza はその上でシリーズが毎年出てる
ファーストタイトルだから見境なしローンチのリッジとは違うってだけだな
コドマスのF1だってコンスタントに出てるし
そもそもPCベースで作ってりゃいいんだからもはや作り捨てにもならんな
リッジは時代に乗れなかったんだよ リッジは6で突然箱に出したから粛清されたようなもんだろ(・ω・) 6はPSP経由したせいかナンバリング的にはVの次なのにVとは完全な別ゲーになってたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています