0001名無しさん必死だな
2018/07/23(月) 18:19:52.05ID:TPE0LAE/M２０２０年東京五輪の開幕まで、２４日であと２年となる。１９６４年大会から半世紀余り、日本の首都が再び迎えるスポーツの祭典。
暑さや輸送など、乗り越えなければならない課題は大きく、多岐にわたる。対策はどのように進んでいるのか。
マラソンは３０分早めて午前７時開始となったが、東京大学の横張真教授（都市工学）は「根本的な問題解決にはなっていない」と指摘する。
横張教授は１６年８月、当時想定されていたマラソンコースを２週間計測。過去約３０年の夏季五輪の中で最も過酷な大会になる可能性を示す結果が出たという。
コース中盤から気温は３５度を超え、皇居付近は日差しを遮る場所もない。選手だけでなく沿道の子どもやお年寄りも極めて危険な状態に陥る可能性があるという。
都や国はマラソンコースで特殊な舗装をし、路面温度の上昇を抑える。都は累計で約１４０キロを整備する方針で、今年度予算で約７０億円を計上している。
木陰を広くする街路樹の整備や、送風機などで涼める場所も増やしていく。
観客向けには、会場に入る際の手荷物検査で待つ時間の目標を「最長で２０分」と設定。
手荷物が少ない観客向けの優先レーンや、効率的に並ばせて誘導する係の配置などの対応策を練る。
行列全体を覆う大型テントと冷風機を設け、気温や湿度などが上がった場合、水やかち割り氷などを配ることも検討中だ。
https://www.asahi.com/articles/ASL7N3PKML7NUTIL01D.html
